Super tes vidéos. C'est ce qu'il y a de super avec KZbin, on apprend directement avec les meilleurs!
@fianoulaiWilfried22 күн бұрын
Super tes vidéos m'impressionne beaucoup 😊
@jeanphilippegorgone7510 Жыл бұрын
le sérieux de votre travail est beau a voir !! des gains marginaux qui bout a bout font une grande différence
@reggio27 Жыл бұрын
C'était génial a écouter, ça doit être un régal de refaire un moteur à vos côtés. Bravo et merci pour le partage
@nathanprinzbach Жыл бұрын
Une vidéo de où grater la matière sur les bielles et les pistons serait possible ? Car au final , en temps qu’amateur de mécanique et un peu bricoleur c’est faisable même à la maison ! Merci pour les explications développées !
@Teddy0691 Жыл бұрын
Travail très précis ! J'ai encore appris quelque chose aujourd'hui sur l'équilibrage malgré toutes mes années de mécanique..merci
@didTVR Жыл бұрын
Super vidéo et explications limpides. Merci beaucoup! Un moteur bien équilibré est tellement plus agréable !
@sebastienroland3938 Жыл бұрын
Bonjour je suis tombé sur une vidéo par hasard et jadore vos explications c'est très intéressant et instructif merci et continuez Comme sa Vivement la suite du moteur de la 21 et de la voir rouler
@tony3.044 Жыл бұрын
Excellente explication comme dab Force à toutes l équipes
@sebastiendelferriere2045 Жыл бұрын
Quel precision dans ton travail😍😍bravo Gino👍🏻💪🏻💪🏻
@hautefidelitesaumur Жыл бұрын
Enfin une vidéo sur ce sujet
@benjamin8699 Жыл бұрын
Je ne l'avais pas fait sur mes bielles pour un F4R, je crois que j'ai bien fait sinon j'aurais fait des bêtises... ma prise de mesure n'était pas correcte. Merci pour les explications très détaillées !
@gillesrenou8888 Жыл бұрын
Bravo Gino, bien expliqué le principe et surtout avec un langage courant 😊
@jujuledruide6385 Жыл бұрын
Excelentissime , merci Mr le chirurgien Motors !
@michelpolyn9560 Жыл бұрын
Très très bonne explication pour l équilibrage des bielles 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@fujie-web Жыл бұрын
Good job Guy ;oP Super tuto avec des explications très claires et détaillées :o) A quand le même tuto pour l'équilibrage du vilebrequin :oP
@gaspardluis160 Жыл бұрын
Super vidéo très instructive, merci pour le partage de ton savoir et bonne continuation dans tes projets !
@PLAGUE40500 Жыл бұрын
Supers explications, merci 🙏🏻 serait il possible d’avoir une vidéo de l’usinage des bielles et pistons stp, continue comme ça 👍
@flibudule9731 Жыл бұрын
Très bien expliqué, merci
@nitrousoxyde38 Жыл бұрын
super intéressant ! merci pour le partage de connaissances
@jeremy0890 Жыл бұрын
Slt, super intéressant 👍🏻
@rahmonesending93212 ай бұрын
Very nice 👍 thanks for your advice ❤
@herveveve6189 Жыл бұрын
Merci pour le tuto 💪 💪 💪 💪
@danielfiorini6354 Жыл бұрын
Bonjour,merci pour cette magnifique vidéo.C’est avec des gens comme vous que nous apprenons correctement les choses.Par contre doit-on mettre les coussinets ou autres cages à roulement pour peser les bielles. Merci beaucoup
@aurelienchaillou4451 Жыл бұрын
Super vidéo
@mrfarfelu5687 Жыл бұрын
Petite question, pour ne pas equilibré avec les coussinets ? Top tes vidéos en tout cas
@denisfontaine8159 Жыл бұрын
Beau reportage mais pour moi il manque l’essentiel où enlever la matière pour équilibrer sans fragiliser ?
@jj-a1109 Жыл бұрын
tip top , comme d'habitude 👍👍👍👍👍👍
@carolyvonfaula1622 Жыл бұрын
merci professeur ! est-ce que la méthode à deux balances est valable ? j'ai vu cette pratique chez subi performance
@brunoblanchard7706 Жыл бұрын
Bien sûr on l utilisait dans les années 80 et surtout ne pas oublié les coussinets de tête de bielles
@carolyvonfaula1622 Жыл бұрын
@@brunoblanchard7706 merci !
@julien8163 Жыл бұрын
Super vidéo Que veut dire bielle désaxé sur une r8 Gordini comparer a un bielle r5 turbo Je ne comprends pas Merci
@stephanehumbert1998 Жыл бұрын
Trop bien
@chcourb7579 Жыл бұрын
Après ça une bonne métrologie du vilo et un équilibrage si nécéssaire et le moteur sera au top
@kezhan68 Жыл бұрын
J'ai une question : J'ai 4 bielles ayant 4 poids différents, si j'ajoute les pistons ( ayant aussi des poids différents ) est-ce que je peux équilibrer l'ensemble ?
@leneanderthalien Жыл бұрын
Si tu as bien suivi les explications la réponse est non
@kezhan68 Жыл бұрын
@@leneanderthalien ok merci
@doudoululu2100 Жыл бұрын
cc j'adore tes video question con si ont a pas tout ton montage comment faire au mieux ?
@EtienneFavre3 ай бұрын
Bonjour, ou avez vous acheter le socle avec la barre qui permet de positionner le renvoie d'angle ? Merci
@gerarddubest8545 Жыл бұрын
👍👍👍
@doudoululu2100 Жыл бұрын
si jai bien compris la contraintes logiquement s'exerce sur lebas de la bielle et du haut ma question si on enleve de la matière sur les coté de la bielle ont sera forcément mieux met ont sera mieux que lorigine met sur certaine bielle il yaura plus des contraintes sur certain coussinet de bielles et potentionnellement sur dautres du au mauvais equilibrage sa sera sur les manetons de bielles ?
@totolo8402 Жыл бұрын
On aurait surtout bien voulu voir faire l'équilibrage, du coup vidéo un peu longue pour cette fois.
@thomaswolfinger1684 Жыл бұрын
Bonjour, j'ai eu un soucis lors de l'assemblage d'un ancien moteur d'Alfa, je me suis retrouvé avec un déséquilibre important sur un piston ( 8 grammes plus lourd que les 3 autres ) , cette masse étant quasi impossible à rattraper, est il envisageable de "tricher" en allégeant un peu plus le pied de bielle? Un grand merci pour vos vidéos, toujours très instructives ;-)
@leneanderthalien Жыл бұрын
Un piston impossible a alleger ca n’existe pas: sur tous les pistons il y a des parties qui ne servent que pour l’usinage, en tant que butée, entraîneur, centreur, degagements… c’est sur ces éléments qu’il faut intervenir en premier
@thomaswolfinger1684 Жыл бұрын
@@leneanderthalien 8 grammes sur ce piston, désolé mais sans le fragiliser, ce n'est pas possible
@Jim-rm5vy Жыл бұрын
Pas besoin de couler une bielle pour comprendre 👍
@brunoblanchard7706 Жыл бұрын
Bonjour je viens de voir la vidéo ton outil me fait penser à celui qu'on avait pour le parallélisme et le flanbage. Pour l équilibrage on avait une balance spéciale à deux balanciers car il est important que tes bielles ait toutes leurs centre de gravité au même endroit , j'ai vu que tu mettais pas tes coussinets ? au sujet des couples tournant j'ai une formule mais je me souviens pas de tout si ça te dit quelque chose tiens moi au courant PS je joint les photos et j'ai retrouvé des fiches de contrôle si ça t'intéresse ? je te les joints voilà bon courage et a bientôt salut
@cunis01 Жыл бұрын
Top top... Et les culbuteurs ?
@watanabeisamu1461 Жыл бұрын
s素晴らしい整備Hコンロットの役割👨🔧👍👏
@julienburgmann6472 Жыл бұрын
J’aurais aimé voir la repetabilitée de la mesure. Parce que d’expérience, c’est ça le plus compliqué
@Xboxracer1 Жыл бұрын
C'est difficile de ne pas lamenter le fait qu'on va perdre tout ça quand toutes les voitures marcheront avec une pile 😑
@Lucagricole Жыл бұрын
Explications limpides, com dab. Tu fais bien la vibration moteur Gino, on en redemande 😂😂
@sebastienmartin2963 Жыл бұрын
👍pourquoi les équilibrages des pièces ne sont-ils pas effectuer chez les fabricants ! 🤔 ce serait plus simple et plus sûr pour nous particulier .