【スペックを超える航続距離だった!?】スーパーカブ110 ガソリン満タンでどこまで走れるか？ガチで検証してみたいから東京から浜名湖までウナギを食べに行ってみた（限界航続距離 燃費 テストツーリング）

[@DIYdouraku]

0:00 （チャプター） 1:08 ガソリン満タンで青山→浜名湖まで無給油で走れるか？検証したい 2:21 新型ホンダスーパーカブ110をサクッと紹介 4:23 【出発】ホンダウェルカムプラザ青山からスタート 8:42 夜があけました 9:19 ★チェックポイント①平塚で燃費チェック 11:22 国道１号線で箱根を目指します 13:04 富士山真正面！そしてやっぱりスーパーカブは抜かれる 14:11 ★チェックポイント②箱根路　入口三枚橋で燃費チェック 14:55 いざ「箱根の山は天下の険」箱根東海道に挑みます 16:30 箱根名物の急坂！「七曲り」 21:01 ★チェックポイント③箱根路を登り切ったトコで燃費チェック 22:12 箱根を下ります！燃費は改善するでしょうか？ 23:52 ★チェックポイント④箱根を下ったら燃費は改善したでしょうか？ 24:31 横に長～い静岡県！道は険しく、そして大雨へ･･･ 28:33 ★チェックポイント⑤ほぼ半分？静清バイパス125cc通行不可区間にて 30:23 ここが正念場！ 焼津で集中豪雨の襲撃 32:29 中華エンジンの航続距離を突破しますよ･･･！ 36:16 何かのチカラに引っ張られて･･･？？？ 37:22 ついに燃料警告灯が点滅･･･！ガス欠間近か？？ 38:48 ≪本田宗一郎ものづくり伝承館≫スーパーカブのご先祖様にご拝謁！ 41:04 ★チェックポイント⑥２６４キロ走って燃費は？？ 42:49 本田宗一郎も食べた！うなぎの「納涼亭」 46:24 ここからは、ガソリン尽きるところまで走ります！ 49:58 WMTCモード燃費から計算した航続距離278.39キロ達成！ 53:10 今さらですが！アイドリングストップはじめました。 浜名湖の湖畔に着きましたっ！！（迷ってますが） 57:37 ･･･ついに！燃料切れの気配が？？ 59:30 本当のガス欠の瞬間がコチラです 1:00:21 ★チェックポイント⑦限界航続距離の結果発表！！ 1:02:51 最後に、スーパーカブ110に一日乗った感想です

[@akiey3856]

簡単雑草の始末

[@洋清水-c4x]

すす

[@真空圧密技術]

かわ

[@リコトモ]

30分過ぎ豪雨地点は静岡市で、宇津ノ谷トンネルでたら藤枝市ですよ😃バイパスは流れに乗れない50ccだけ規制して欲しいですね。お疲れ様でした❗️

[@johannes245]

やりたくても出来ないことを代わりにやってくれてる感じで嬉しいです。

[@DIYdouraku]

おわーーー! ありがとうございます･:*+.\(( °ω° ))/.:+

[@Yミッシー]

スーパーコピーの中華エンジンも凄かったけど、さすがホンダ純正エンジン圧巻の燃費です。世界の大衆車だけあるな〜！改めて日本製の凄さが分かった動画でした。お疲れ様でした！

[@よねちゃん-v3x]

カブの凄さと、テツさんの雨男ぶりは良くわかりました。 凄い。

[@bokoboko62]

これだけ燃費が良ければ電動バイクは必要ないですね

[@detarikuowleyes]

確かに（笑） それに電動バイクは買うのがまだ早すぎる。 航続距離短すぎるデメリットも多数。

[@工藤ちゃん-h8z]

素晴らしい配信でした👏

[@なつやすみ-x3z]

お疲れ様です！ 都会から田んぼまで、どんな景色でも違和感無いのは流石ですね😃

[@danilo1805]

Im 63yo and i love motorcycling long ride. I used my old Honda C90. In starting i ride 4 hours straight then rest for 15 - 30 minutes doing body stretching and drink water and take 2 hard boiled eggs. Then i continue riding with 15 min rest for every 1 - 2 hours ride until i reach my destination. Happy touring...

[@setagaya-eichan]

思わずガッツポーズをしました！ バイク、エンジン、それと今回のテツさんの企画も凄かったですね！ 今回も素晴らしかったです！！ 次回も、楽しみ☆です♪

[@JUKUMARO]

テツさん‼️面白い企画13時間の旅、降ったり、止んだり、コンディションの悪いなか、ポジティブなテツさんトーク‼️全見しました。ありがとうございました。‼️お疲れ様でした。🎉😆

[@JUN-vv1dx]

お疲れ様でした。燃費が70以上って本当にびっくりです‼️やっぱりカブは燃費のいいバイクって証明ですよね😆旧カブ乗ってる人が新型に乗ったらギアが入り易く乗りやすいって絶賛してました✨

[@鈴木利夫-u5u]

ご苦労様でした。私は浜松市に住んでいます。今年はヤマハの電動自転車で何度もサイクリングしました。浜名湖は何回も一周しました。そのため、よく知っている風景がたくさん出てきてうれしかったです。浜松市には自衛隊の基地があり、よく訓練飛行をしています。

[@れんてぃー-i5o]

ついこの前クロスカブでオール自走、東京ー四国ツーリング行って来たのですがガソリン代だけなら多分5000円でお釣りきます 笑 カブの燃費には本当脱帽ですよね。

[@yokohamamotograss3513]

５０過ぎの初老ですが、高校入って最初の夏休みに原チャリ（MTX50R）で横浜から母親の実家がある浜名湖（佐鳴湖）へ行った事を思い出して楽しく視聴させてもらいました。 ほぼほぼ同じようなコースだったので懐かしかったです。 高校生の頃は、自転車から原チャリ、自動二輪と移動するアイテムが変わり超楽しかったなー！

[@DIYdouraku]

わかります！高校時代の「自転車から原チャリ、自動二輪へと変化」は、ほんとうに世界がグングン広がっていたのを記憶しております。四輪とはまた別のルートですよね～！

[@栄健]

当時は3無い運動が盛んだったんじゃないですか？

[@博行-o8g]

こんばんは😀 おお！キャストホイールになった最新型！キャストホイールというかチューブレスタイヤが羨ましい〜。 スクーターのパンクはガソリンスタンドで修理してもらえるし、自分で修理するのも簡単！カブに乗り始めて困ったのはバイク屋さんでないと修理を受けてもらえない点です。 ロングツーリング向けのタイヤですね❤️ ちなみにスーパーカブの燃料計はタンク形状の関係か、満タンから目盛半分くらいまでと半分からエンプティまでの間では、明らかに減り方が違いますね。満タンからなかなか減りませんが、、、、燃料計の真ん中は燃料残量は半分以下かなり少なくなっていますよw あと、車体の傾きによってゲージ表示が変わりますよねw

[@山田真実-c4l]

ゴールおめでとうございます。 70km/l超えはすごいですね！ 話は変わりますが、浜名湖舘山寺温泉近くに元ホンダの設計をしていた山中勲さんがオーナーをしているカフェ「ブラックバード」があるので次回来られた時は寄ってください 。私は珈琲苦手ですがここの珈琲は飲めます。 ちなみにホンダの名車　CB-Fシリーズ、VFシリーズ、GoldWing、無敵艦隊と呼ばれたRCB、限定販売のRC30やNR750、最後の仕事はCBR1100XXブラックバードの最高責任者でした。 色んな話が聞けますよ。 それから愛知県豊橋市まで来られたらうちに寄ってください。車の整備工場です。例えば豊橋まで来た燃費とうちでオイル交換したら燃費が変わるかとか（笑）実験してください お待ちしてます

[@umezu2004]

さすが、本家カブ。カタログ公表値を軽く超えてくるあたり凄い。燃やされたり、、ビルから落とされたり。 海外の番組で無茶苦茶試されても走行してしまうだけはある。極めつけはサラダ脂をオイル代わりに入れても 走るとか。レジェンドバイクですね。

[@黒須参太-q5v]

こう言う企画、オモロい またやって下さい

[@佐々木昭繁-q5m]

お疲れ様です。流石はスーパーカブかなりの燃費ですなね～。 やはり、キャブ、よりインジェクションの方がいいんでしょうね～。 ウナギも食べれて、予想以上の結果で今回の実験は大成功なのでは？ この前、アドバイス頂いて、やはり、オフ車のヘルメットにしました。 もうすぐで届くので、来たらしばらくブランクあるので、近場をウロチョロ してみようかと思ってます。

[@なかむらよしくに]

お疲れ様でした。いつも楽しく見させてもらってます。弟からDT50をもらって、60歳からバイク乗りになりました（笑 ちょうどテツさんが通った浜名湖周辺に住んでます。またこっちへ寄ってください。

[@松本秀紀-l7l]

凄いですね！楽しかったですよ！ うなぎも美味しそうでしたね。 お疲れ様でした！

[@DIYdouraku]

長丁場のご視聴ありがとうございます！　ウナギは絶品でした～！

[@374barracuda]

カタログ値を超えるとは凄い。今正に検討中というか頼んじゃってますが、これは楽しみです。リトルカブも50のまま所有してますが、速くない速度で淡々と走ってるのも気持ち良いんですよ。ゆっくり走っても楽しいというのはとても重要な要素かと思っています。素晴らしい検証動画ありがとうございます。

[@DIYdouraku]

楽しんでいただけたようで、とても嬉しいです！！

[@kii1053]

今から30年程前にはリッター100キロ超えのカブが有ったような？

[@minmin-ek7el]

私もカブ主なので、先日浜松へ伺った際に伝承館立ち寄りました。本田宗一郎氏の関連本も多数販売されていて、今一冊読んでるところです。ついでにヤマハのコミニュケーションプラザも訪ねましたが、スズキの歴史館は時間なく。（地元の方曰く、スズキ歴史館面白いとのことでまたの機会に） アイドリングストップ無いのにWMTC越えは凄いですね。👍 ホンダは現行原付き1種スクーターも、アイドリングストップ併用かつ都内利用でWMTCを楽々超えます。時に70km/l超えますのでカブ並です。他メーカーに一歩、いやそれ以上リードしてますね。

[@user-di9oz7hv9t]

面白かったです。カブを買おうと検討してるところだったので、とても参考になりました。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！

[@ひでじい-w7d]

テツさん!楽しく拝見してます息子さんと微笑ましいですね、私も息子とバイクライフ楽しんでます、現在カブに中華エンジン125ccを搭載中です、テツさんの動画役に立ってますよ、これからも楽しみにしてます73歳ですが来年は息子と又北海道旅したいです。バイクで頑張ってください。

[@DIYdouraku]

応援ありがとうございます～！！

[@スズキ-d5h]

来る事が分かれば一緒に走りたかった、、、、、 また浜名湖周辺に来てください‼️

[@natushi_1127]

新型カブはやっぱり凄いですね😆 現行モデルのHONDA原二に乗っていますが、長距離の燃費イメージは同じで、カタログ値より実燃費が良く、平均燃費計より１割弱悪いです。 熱い時期ですが、燃料代を気にせず楽しめる最高の相棒ですよね👍

[@hideokoike4748]

素晴らしい動画をいつもありがとうございます。 昔は、カブと言えば50ｃｃが主流でしたが、110ｃｃならばこんなにオールマイティーに行動 出来る性能があるんですね！ しかも、50ｃｃでの定地燃費（速度固定）より数値が良いなんて、本当にウルトラ・カブですよね。 やっぱり原付2種は、コスパ最高！！

[@DIYdouraku]

やっぱり原付2種はコスパ最高ですね～！！　110ccになっても車格はほとんど一緒なので、ヒラヒラ走れて最高でした！

[@鬼塚敬司]

チェーンカバーまで再現してるのが粋ですね🤭デザインが可愛いなあ

[@Nekozaburo_F-1009]

みていてとても面白い動画でした！ありがとうございます

[@DIYdouraku]

ご視聴ありがとうございました～！！

[@尾崎登宏]

お疲れ様ございます、新型カブのテストですね、すごいですねたまげた

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！！

[@藤原文太-t2b]

カブのガス欠まで走行動画で最もおもしろい🤣 やはり人間は過酷、苦難に惹かれるのでしょうか？ 晴れ→どしゃ降り→晴れ☀️ ちゃんと最後には服は乾いて鰻は食べれるという神様のシナリオ。 神通力、持ってますね〜。 この動画を観れて幸せ、ありがとうございます😊

[@DIYdouraku]

めっちゃくちゃ嬉しいお言葉！！　ありがとうございます～！！　過酷な道のりでしたが、最後はすっきり晴れてきっちり乾いて、素晴らしい眺めの田んぼのど真ん中だったので最高の有終の美でしたね～！

[@藤原文太-t2b]

@@DIYdouraku わぉ～、返信ありがとうございます！😄 楽しい動画、楽しみにしてます。 応援しています。😘 ほんとに、ありがとうございます。😄

[@uwrhwuuvwuirgvq2281]

一時間超の動画なのに始めから終わりまで一切飛ばさずに見てしまうほど見応えありました。 他の動画も拝見したいと思います。 ちなみに私もクロスカブに最近乗り始めたところです。 ウナギ屋まで私も行ってみようかと思います。

[@DIYdouraku]

嬉しいお言葉！！　ありがとうございます♪　ぜひぜひ、ホンダの聖地巡礼やってみてください♪

[@red-predator]

カブも凄いけど挑戦する、テツさんがすげ～～。

[@DIYdouraku]

嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)

[@omodaka00]

お疲れ様です。先日のDTからファンになりました。一昨年のGWジャイロX4stで青森往復した時にガス欠やりましたがプラグ周りの調子ががたっと悪くなりました。

[@detarikuowleyes]

雨の中ツーリングお疲れ様でございます👏

[@DIYdouraku]

ありがとうございます!!

[@小泉輝雄-i9i]

昔から楽しく動画を見てます。 てっさんの人柄がとても良いですね。 楽しい動画をありがとうございます。 以前ホンダ発展機900を修理してましたね。 私も同じ発展機を持ってます。 動画を参考に修理してみたいと思います。 これからも応援したいです。 ご家族によろしくお伝えください。

[@だんご-c8o]

うなぎ食べてる時の幸せそうな顔、素晴らしいです！

[@tubemimimi]

昔ホンダゴリラ乗っていましたが燃費は50km/L前後程度でしたね、原付だから常時全開ではありましたが FIの場合はガス欠まで走ると空打ちでポンプが痛むといけないので早めの給油が良いと思います アイドルストップは5分以上はエンジンを止めないと再始動の時に余計にガソリンを喰うので短時間停車の時は逆に燃費が悪くなります

[@toprex7266]

1964年OHVのC100乗ってます、24時間1000キロツーリングを走破できる耐久性があります！ ずぶ濡れで走りきるテツさんは、さすが単車乗りですね💪

[@栄健]

荷物はどうしているんだろ？ バッグパックだろうなとは思っていましたが、 こんなに大量の荷物を担いでいたとは・・・ 本当にお疲れ様でした。 最後まで飽きずに見られました。 有難うございます。

[@みや-r8c3n]

71キロ〰️‼️凄い‼️私はJA10のノーマルに乗ってますが、ガソリンタンクだけ改造して16,5リットル入ります。広島在住なんですが、東京駅まで無給油で行けました。新型エンジンなら、、、。素晴らしい‼️夢があるな〰️‼️

[@DIYdouraku]

すっごい航続距離になってますね～！！！

[@bidansi666]

あたしも昔リード80で東京～神戸（赤羽駅～新神戸駅635Km）を一気に走りましたが、燃費は60Kmぐらいでした、14時間半かかりました。この動画を見て懐かしかった。Very Good！！

[@村上剛毅-l9t]

カブが登場したころは、いろんな企画をホンダに持ち込んで、費用を出してもらうことが流行っていたんだぜ。例えば、旗を立てて日本一周してバイク雑誌に紀行文を書く、とかだ。費用を出してくれたんだから驚きだ。当時は原付バイクは故障が多かったんだ。トーハツランペットなんてしょっちゅうエンストをやっていた。自転車の延長上の、いわゆる原動機付自転車そのものだった。

[@ねこねこゆたんぽ-u1y]

昔のバイクや車は箱根越える事が性能的な基準でしたね。素晴らしい選択です。

[@とし-w9e8u]

検証お疲れ様でした。埼玉から浜名湖まで車で行ったことありますが、カブだと精神的にも疲れそうですね。カブは流石に日本の技術です！また動画の掲載よろしくお願いします。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！

[@tadavfr750]

最後まで楽しく拝見しました。最近スーパーカブ125を買ってまだ乗り方を学んでいる段階です。余談ですが、「少しずつ」を「ずつ」と正しく綴れる人が少なくなってきたので、正しい綴りを見て嬉しく思いました。他の動画も拝見します。

[@somat7946]

自分にとってタイムリーな動画でした！ 2009年式カブJA07、夜中の国道4号で川口〜宇都宮を時速45kmでエコランした結果、燃費は88km/L程度になりました！ご報告まで！！

[@DIYdouraku]

エコランで88ｋｍ/L！！　すっごいですね！

[@somat7946]

すごい…荷物積んで箱根越えて、リッター70km超え…バケモノエンジンですね！

[@yukiba2809]

人間の耐久テスト　楽しまれましたし新記録が出てよかったですね～！

[@MASAHIROMT07]

お疲れ様でした。下手なTV番組よりぜんぜん楽しいです。 他の動画も見たくなったのでチャンネル登録しますね。

[@DIYdouraku]

嬉しいお言葉！！　ありがとうございます♪

[@midnightnavy6061]

燃費の王様😊スーパーカブ110✨👍原付と違って、50cc以上のカブは、スピードが出せるから更に燃費良くなりますよね😊

[@72bookworm]

スゴイ燃費！ フーデリで2022カブ110プロ、体重80kg坂道山道多いエリアでメーター表示燃費50km/lです。 ちなみに平地を走るほど燃費表示が良くなっていきます。 やっぱりツーリングは燃費いいですね。

[@nekomaru42]

大学時代、何度も原付で箱根越えをしたことがあります。 ２ST５０ｃｃスクーターで、燃費は６３ｋｍほどでした。 大体一度の給油で２００ｋｍ彼方の家と下宿先を行き来できていた覚えがあります。 毎回三島側から登った時は、よくオーバーヒートしていましたが、なぜか小田原側から登った時は、オーバーヒートしたことがないです。 不思議でした。

[@おしりふき-i7m]

家の近所だぁ 自分のカブツー ルート嬉しいな😊

[@jikantoki]

さすがとしか言えない

[@欠点久良人]

通勤足に使っている私のJA45はコンスタントに60km/L以上走ります。 ちなみに22φビックスロットル＋ヨシムラです。

[@AlJarreauCh]

ヤングマシンで似た記事を見つけて読んでたらテツさんご本人じゃないですか😂 素晴らしいチャレンジでしたね！

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！ライターとしてはまだまだまだ未熟ですががんばります！

[@toranosukeijuuinn]

何処の田んぼ違和感なく似合いますね。 テスト結果も、ホンダ関係者が大喜びですね。 旅カブとワインディングロードを走らせたい気がします。

[@よっしー-h3j]

浜名湖に反応して見させてもらったのですが止まった場所がモロ地元で嬉しくなりました。最後の砂利道は地元民でも知らない道なんで尚更楽しかったです。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@waytea9361]

浜松に来たのなら浜松の街中に本田技研工業発祥の地の記念碑が立っているのでそこにも寄ってこればよかったのに。

[@サイバーヒデ]

カブもディスクに😳へぇ～いいですね～☺

[@コウスケ山田]

最近我が家のカブくんを、リザーブにしたままのを忘れて、160キロ程走ってみました。 コックの確認ってホントに大切ですよね。

[@koronbo34]

間もなく10万㎞に達するスズキ4stバーディー80㏄ 現役で通勤60㎞/Ⅼ超えています ツーリングで70㎞/Ⅼで5リットルタンクなので連続350㎞走れますが、オイル漏れがひどくなってきました 新車のカブ欲しいです

[@東夷-x5g]

偉大だ…スーパーカブも、それを此処まで改良、進化させた本田宗一郎の子供達も。

[@ゆでたまご-n3f]

かぶ110で一日450キロ走った事あります。

[@apricot6935]

いやー、凄い燃費ですね。これで走行距離300km超えたらウルトラカブからハイパーカブになるかなw

[@DIYdouraku]

ハイパーカブにしたいですね～！！

[@カブ13]

ながかったーーー　全部見るのに3日か（へへ）さすがcub凄すぎです

[@かゆうま-x9h]

検証ありがとう、予備のガソリン積んだら日本一周も楽にできますね。

[@teambirds8175]

浜名湖まで来られたのですね！ 私の地元でございます♪

[@こじまみのる]

ゴーグルにハーフフェイスマスク着けると頬に雨当り難いので顔が痛くないですよね。昔JTのALS-2ヘルメット使ってた時期があるので。

[@DIYdouraku]

そうえいば、私は一回しか使ったことなかったですね～！　レースでは重宝しました♪

[@こじまみのる]

ゴーグルだけだと結構頬に砂とか雨とか当たりますよね。クイックストラップ使ったことは?

[@zxcvbnmkazu]

水たまりの抵抗も考えると、実際はもう少し燃費いいかもですね！

[@DIYdouraku]

グーグルマップ様のまさかのお導きでした･･･(^^;)　さらなるリベンジをせよとのお告げかもしれません！

[@lucky-ci4eo]

スーパーカブ、タフやな。素直に脱帽しました。

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！

[@lucky-ci4eo]

@@DIYdouraku 参考になりました。でも体重も影響しますよね？

[@小泉輝雄-i9i]

テッさんは楽しんでますね^_^動画楽しく見てます。👌

[@DASAHEY-japan7]

550ccの排気量規制は昔の軽自動車との兼ね合いで設定されたんだろうと推察したのだが… 神奈川県警は、「旧街道のなかでも七曲り付近は、急勾配のためハンドル操作を誤って転倒したり、スピードの出し過ぎにより対向車と衝突するなどの事故が多発したため、無謀運転の多い時期、曜日、時間帯に交通規制を実施しています。排気量に関しては、規制を開始した昭和59（1984）年当時、550cc未満の二輪車が危険な走行をする実態にあったからです。また、迂回路となる箱根新道は自動車専用道路なので、旧街道では原付を通行させています」と、話す。 （一般社団法人 日本二輪車普及安全協会HPより）

[@masa-sv7nd]

初めまして、アドレス125から、スーパーカブ110にするか　悩んでいる、おじさんライダーです　新しいカブは、買えるか分かりませんが、もしかして　タイ産の110に、乗るかもしれません　パワーが9.以上なので♪( ´▽｀) でも、かなりの燃費ですね〜　無敵です。

[@zyko8623]

お疲れ様です。同い年ですが、バイクの運転は明るい内しか出来なくなってきました。昔は暗くても怖くなかったのですがね。

[@DIYdouraku]

その気持ちわかります！ 一瞬でも判断が遅れるのが怖いと思えるようになりましたね

[@Ultraman0112]

素晴らしいウルトラカブのレポート！ 生まれる初めて触ったバイクのカブに｢静かなる退職｣後に乗りたいと強く思いました。チャンネル登録もさせていただきました。 こちらのスマフォの燃料ももうすぐなくなりそうです。300km以上もお疲れさまでした！！

[@DIYdouraku]

ありがとうございます～！

[@高橋美春-r3v]

このタイプの110カブは、30万円位の価格でしょうか？ホンダの基礎を作った逸品ですね、このカブが有って今日のホンダ技研があるのだから物事 何でも基礎が大切ですね❣️ホンダ技研も今日、グローバル企業ですから少し寂しい気は有ります。私がカブを通勤用に乗っていた頃は、年配の方の乗り物としての認識でした、でも私は、この変わらないデザインと耐久性を買ってましたから全然恥ずかしく有りませんでした

[@Pirosiki0919]

自分もよく遠くへ行くのでスーパーカブ欲しいです！ 自分が普段乗っている自作モペットはリッター10~12kmぐらいしか無いので二台目に欲しいです！

[@flstctc8814]

納涼亭 景色最高で、うなぎ美味しいですよね^ ^ お高いですが❕ 浜松来てくれてありがとう^ ^ 今度はその近くに福来軒って美味しい餃子屋あるので、是非また寄ってください♫

[@DIYdouraku]

こちらこそありがとうございますm(_ _)m 浜松は好きな街なのでまた行きたいと思います‼️

[@小瀬毅]

今回もお疲れ様です。次回は究極の軽量化海パン姿でお願いします。

[@tanakayosihito5875]

ご苦労様です。楽しめました😮

[@DIYdouraku]

ありがとうございます！！

[@user-mv9og8wo1eトシゾウ]

テツさん、お疲れ様です。 今回もドキドキしながら観てました。 個人的には、冒頭お話していた、 インジェクションのガス欠後 燃料入れて、すぐに始動するか？ キャブ車なら　チョークなり燃料送る方法想像つくんですが、今回もう少し観たかったです。

[@zenzai777mac]

昔、５０ｃｃカブで１８０km/㍑を公称とするモデルも有りましたな。 実燃費が半分としても９０kmですから満タンで東京～名古屋ぐらいは行けそうな。

[@工作と修理で遊ぶ]

ストロークをロングにしたそうですね　山道には排気量との兼ね合いで　よさそうな排気音ですね、スーパーかぶは　初代から完成されたエンジンで未だにレストアしても十分に使えるエンジンで信頼性十分ですね　もちろん絶えず　改良され続けるエンジンで安心ですね。

[@sige730730]

昔のカブ50はカタログ燃費リッター170kくらいでしたね。

[@hozumi_01]

自分はJA44に乗ってますが、カブの元祖は最高ですね。自転車にエンジン。これこそ、カブ（笑）

[@あしゅ-b8q]

一昔の カブ って配達&年配者の乗り物って感じだったけど今は若い女性も沢山乗ってますね、燃費と耐久性でカブに勝てるバイクは無いんじゃないかな👍

[@DIYdouraku]

改造の楽しさや、実はどんなステージでも走れるポテンシャルがあるので、私の友人たちの間でも増えてます、スーパーカブ（笑）

[@Shelly_Kinako]

18の頃から常に二輪を1〜2台所有していました。 諸事情で58で早期退職、便利かなとカブ110プロを買い、数十年ぶりの自動遠心クラッチに乗ったらハマりました。 私の年だと四輪は「いつかはクラウン」と言われてましたが、二輪は「最後はスーパーカブ」ではないかと思います。

[@pantani6604]

JA10（角目中華カブ）と JA48(C125) 乗ってました。70km/L台、普通に出ます。

[@debupen0605]

JA61の110cc乗らせてもらったけど、新型エンジンでトルクすごいのに乗りやすく、燃費は恐ろしく良い。(笑) キャブ車のカブいじってて排気量は上回ってもリッター30しか走らないし、加速も最高速も負けるという…やはり新車か…

[@hal9741]

我が故郷浜松にようこそ。 懐かしい風景を見せて頂きました。 飛行機は航空自衛隊でしょうね。 俺も北海道から下関まで1日400kmを12日間走った感じではカブは異様に疲れないバイクだと感じました。クラッチ操作が無いのと大径ホイールの安定感と急かされないエンジン特性で、短距離トランスポーターだとばかり思って居ましたが、急がない旅では最高の相棒になることがわかりました。年内には中華107ccエンジンを載せて走り出したいと思いました。

[@souichidoi3315]

何気なく視聴していたのですが、ガス欠地点が家から500ⅿ無い所でした。 ちなみに、カートが走っている所はクイック浜名と言います。

[@satoshikojima4170]

何ですか？今度は笑える実走動画シリーズ。。。ですか？(こういうの大好きです)そうか、スーパーより凄いのは、ウルトラ。。。なのか。。。(知らなかった)。私は本動画を見ながら寝落ちしてしまいまして、気が付いたら終了８分前くらい…動画終了部分から、５分の３くらいの部分まで戻って視聴し直しました。今回はお疲れ様でした。しかしテツさん良い味を出していますね。上手く行っても失敗しても笑えるのは、もはや人徳ですか(？)本田宗一郎ゆかりのうなぎ屋さんで、うな重が食べられて良かったですね。

[@DIYdouraku]

楽しんで頂けたようでとても嬉しいです！！　なにせトークには自信がないもので･･･(^^;)　喋りながら走るのも難しいですが、やはりツーリング撮影はレベル高いです（笑）

[@GSF1200824]

お疲れ様。 一つ伺いたい事が有ります。 １１０はインジェクションですよね、ガス欠で燃料入れてそのまま走れる？、それともエア抜きが必要？になったかを知りたいです。 今私の愛車はジクサー２５０なんですが、ガス欠させるなと取説に書いて有ります（インジェクションのため）。

[@DIYdouraku]

一番最後のシーンにちょとでてますが、普通にエンジン掛かりました～！

[@ジリドン]

自らを実験台として挑む姿が勇ましく感じました。途中からの食事休憩のうな重が食いたくなってきました。

[@detarikuowleyes]

私スウィッシュに乗ってるんですけど、同じ排気量のバイクで半分近く燃費違うってどういう事？って感じさせる動画でした（笑） ありがとうございました⤴️

[@DIYdouraku]

やっぱりスーパーカブの燃費って、異次元ですよね(^^;) こちらこそありがとうございます！

[@aki-vi5ex]

本当に凄かった、ありがとうございます！ 素晴らしいチャレンジでした～！！ 納涼亭から鳥羽山トンネル抜けて鹿島橋渡っていましたが、編集の都合でしょうかね？？

[@nyancorosroom]

この燃費ならもしかしたらウチの家から哲さんが昔住んでたとこまでギリギリ無給油で行けるかもしれないです(･ω･)← ただ19号と20号経由だからアップダウン激しいから厳しいかもですが… ちなみ1号経由だと+10kmくらいだから微妙なとこですね ってくらい驚異的な燃費ですねー ちなみにウチが新聞配達で乗ってたスーパーカブ(50cc)はリッター33kmくらいでした…

[@すみれあげ]

スーパーカブでの長旅お疲れ様でした！ 自分もリトルカブ乗ってます！ さすが最新型のスーパーカブ！改めてカブの素晴らしさが伝わった動画でした。 そういや、ディスクブレーキは雨天の走行でABSとか恩恵受ける場面とかありましたか？

[@DIYdouraku]

そんなにフロントブレーキ多用しないのでABSは一度も作動しませんでした(^^;)　土砂降りの峠でも普通に走っちゃうタイプなのでまだ未体験ですね～