קיה נירו ההיברידית: נותנת עבודה

קיה נירו ההיברידית: נותנת עבודה - ולא משאירה חותם

Рет қаралды 17,977

Calcalist | כלכליסט

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@user-lk2000 3 ай бұрын

"מכונית שבאה לעבוד" זה בדיוק מה שכמעט כולם צריכים כשהם הולכים לקנות "גיפ פרמיום טק שיק" שסתם תופס המון מקום

@royliber3824 2 ай бұрын

באמת שקשה לי להבין ישראלים שקונים רכב חשמלי על מנת "לחסוך בעלויות" כי חוץ מזה שהם כן חוסכים כמה אלפים בשנה, מה לגבי זה שהם קנו עמדה בייתית באלפי שקלים והרכב עצמו שעולה קרוב ל200 אלף שקל שגם ככה יחליפו אותו אחרי שלוש שנים כי ככה נהוג בארץ? אני לא רואה פה שום חיסכון בכסף אלא אם כן הרכב החשמלי נשאר לכל היותר אל מעבר תקופת האחריות שלו, מה שבתכלס רוב הישראלים לא יעשו כי הם פראיירים שמחליפים כל שלוש שנים. יש גם לא מעט שמתלוננים על הטווח... רוצים טווח רציני? קחו היברידי או דיזל, אלא באמת סוגי הרכבים היחידים שיכולים לנסוע המון מבלי לתדלק.

@user-lk2000 2 ай бұрын

@@royliber3824 רוב האנשים צריכים סדאן היברידית או סופר מיני היברידית וזהו. אבל אם הם לא יסתובבו עם מפלצת שעולה כמו בית יחסר להם "שופוני"

@stivjobs3187 3 ай бұрын

ממש אוהב את הסקירות של תומר הדר, נותן גם חסרונות וביקורת ולא סתם שיווק כזה או אחר על רכבים אפורים יותר או פחות

@astonk246 Ай бұрын

חופר ולא עינייני!

@moshesamahov 3 ай бұрын

רק בכלכליסט אני מבין הכי טוב איך באמת הרכב

@מאירפרידמן-כ9צ 3 ай бұрын

למה לא שמענו מילה אחת כמובן בכתבות של כלכליסט על הריקול של byd , זה ארוע משמעותי בעולם הרכבים הסיניים והחשמליים .. נכון שלא רלוונטי לכתבה זו אבל כן לרוכשי החשמליות

@udicewave4659 2 ай бұрын

כי ריקולים יש גם לטויוטה, טסלה, מרצדס, במוו, מאזדה וכל יצרן שמכבד את עצמו. אין מה להתייחס נקודתית לכל ריקול, בעיקר שבמקרה הזה הוא רלוונטי רק לרכבים שיוצרו עבור השוק הסיני.

@eraneshel1562 3 ай бұрын

בסך הכל רכב שעושה את העבודה ❤

@track4ever800m 3 ай бұрын

נירו אחד הרכבים הטובים ביותר אבל המחיר מאוד יקר… ככה זה שקורולה עולה 170 אלף

@totor2539 3 ай бұрын

ברוך שפטרנו מטויטה קורולה🎉🎉

@HD139 3 ай бұрын

Great man once said: "a real man use 3 pedals"

@r-hx3hz5 3 ай бұрын

❤❤❤❤

@שרקיצחנוביץ 3 ай бұрын

לא אמורים להכנס למנזר

@DaniGordon95 3 ай бұрын

מדוע הופסק שיווק הפלאג אין?

@tsurtriger 3 ай бұрын

פתחי מזגן מאחורה זה סטנדרט היום, בטח במדינה חמה כמו שלנו בקיץ. ביזיון שקיה ממשיכה באותו קו של לא לתת את זה כסטנדרט. זו היתה אחת הסיבות שפסלתי את הרכב הזה כל שנה.

@totor2539 3 ай бұрын

היה נירו אחלה רכב מצוין רק בזכות ההיברידיות וזה נכון לגבי כול הרכבים מהמזרח,אבל כול הנירו מצטיינות חמודות מאוד...

@whitebear26 3 ай бұрын

מי אתם האנשים שצריכת דלק של אחד לעשרים ו140 כוח סוס לא מספיק להם , השתגעתם לגמריי

@ronenbeniaminov6162 Ай бұрын

שמע אתה ענק 07:37

@guylevyathan7418 3 ай бұрын

אני רק לא מבין מה האופציות, מסכים 180 לרחב משפחתי זה מוגזם אבל אין משהו אחר בשוק היום, זה המחירים

@eitamarbs 3 ай бұрын

מחכים לביקורת על גולף מארק 8.5 ! רמת הגימור הגבוהה מגיע ל192.5 אלף שח …

@Niro.C 3 ай бұрын

עוד 2 הערות: 1. הנירו רחב יחסית לסגמנט, זה נותן מרווח פנים אבל מצריך מהנהג לשים לב לרוחב. 2. פנסי הלוגן בשנת 2025 ???? למה ?

@nitzangb 3 ай бұрын

רכב חסכוני שימושי מצוין... רק חבל שלאחרונה מחירי הביטוח לא פרופורציונליים.

@yarivkristal7053 3 ай бұрын

היי תומר היקר, תודה על הסיקור המהנה כהרגלך, לטעמי דיי חתכת לגזרים את הנירו. בתור בעל קיה נירו מ- 2018 שאז היתה שם פורץ דרך בשוק הייברידיות וגם היתה לרכב הנמכר ביותר שנתיים ברצף לאחר מכן קצת קשה להגיד שהיא לא תהיה זכירה. למרות שהמבנה הצורה שלה עבר לא מעט שינויים בזמן יחסית קצר שהיא איתנו. יחד עם זאת אני חייב לציין שאני כבר מעל 200,000 ק״מ וללא תקלות כלל למעט טיפולים שוטפים במוסך מורשה ואפשר להגיד שאני נוסע לא מעט מאז הורדת הניילונים ממנה. אכן כמו שציינת רכב עבודה נהדר רק לדעתי שכחת לציין אמין ומוצלח מאוד מכנית!!! כן הנירו החדשה מעט משעממת לאומת כל מה שיש היום אם זה אני מסכים, ומחירה החדש אכן מופרז מעט..

@sargentzi 3 ай бұрын

לטעמי לא קרע בסופו של יופ זה רכב מאוד בינוני...

@user-lk2000 2 ай бұрын

@@sargentzi אבל מי צריך ריינג רובר?

@sargentzi 2 ай бұрын

@@user-lk2000 אבל לא מצפים לריינג רובר אבל לא לזבל כזה חחחח

@almogozi7460 3 ай бұрын

חזרת לאופניים

@remakesmaker1497 3 ай бұрын

תמורה גרועה לכסף מה עם גלגל חלופי?לא מציינים אם יש או אין פנסי הלוגן פשוטים מקדימה... אין מושב נהג חשמלי אין סגירה חשמלית לתא המטען מנוע חלש אין אפילו סאן רוף בגרסה הבכירה על מה 180 אלף?גג 130 אלף ופירגנתי

@levberelovitch7523 2 ай бұрын

חי . רכב רגועה פונקציונלי .לא שותה . עושה את העבודה שלו . מה רע . עם צריך מעביר ידית הילוך שמאלה ומקבלים רכב חי ושמח . לא כול יום פורים .

@shimoncelniker2489 3 ай бұрын

180000000000000 בדיחה

@nathanboujnah5484 3 ай бұрын

קיה סלטוס יותר טובה

@yuvalkop1 2 ай бұрын

רכב מכוער

@mosheglam18 3 ай бұрын

ראשון - הייתה לי התלבטות בינה לבין ספורטאז׳ 1.6 טורבו ומסתבר שבחרתי נכון ועוד בחרתי בפרימיום ואני מאוד מרוצה הנירו הרגישה לי פשוטה הרבה ולא מציעה מספיק ביחס לתמורה.

@avicohen2k 3 ай бұрын

כנל, זה נראה קצת דומה, המחיר לא רחוק ואיכשהו הספורטאז מרגישה יותר טוב.