קיה נירו היברידי החדש

קיה נירו היברידי החדש - מבחן דרכים

Рет қаралды 23,881

אוטו - כל מה שצריך לדעת על הרכב הבא שלך

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@giladshaked131 Ай бұрын

הבעיה שהם לא מבינים שהסינים מורידים את המחיר למטה - ומביאים יותר אבזור ואם החברות לא יחתכו את המחירים כלפי מטה - הם יהיו בבעיה

@tdorigamimore5200 Ай бұрын

עיצוב מחריד, מחיר עוד יותר

@giladshaked131 Ай бұрын

אוטו ששווה 135 אלף איל הגיע ל160 הזייה

@mosheglam18 Ай бұрын

היה לי התלבטות לגביו ולבסוף החלטתי להוסיף ולקחת ספורטאז׳ פרימיום 1.6 טורבו בנזין - בחסכון אין מה להשוות אבל בשאר הפרמטרים הספורטאז׳ הרבה יותר מפוארת פי כמה וכמה .

@Gt32322 Ай бұрын

שאתם ביחד זה מדהיםם

@giladshaked131 Ай бұрын

מתמחרים מכוניות - של סיגמנט 2 - 3 במחיר של 4-5 בושה

@goldenstreaming-yj5lz Ай бұрын

יקר.

@גרשוןינקוביץ Ай бұрын

גג 160 לא יותר .פשוט הזוי לאן הגענו

@יוסיוסיוס Ай бұрын

זה מקביל יונדאי איוניק 4 שעלתה בזמנו 119000 😂😂😂😂

@ohad4790 Ай бұрын

יותר מקביל ליונאי קונה לדעתי, בכל מקרה כמעט כל הרכבים התייקרו, והדבר הזה נקרא אינפלציה

@shahar98 Ай бұрын

במחיר הזה כבר נראה לי עדיף לקנות את היונדאי קונה

@shcops Ай бұрын

אין על מודיעין ❤

@גיאשחר-ז2פ Ай бұрын

קורולה קרוס עדיפה ובגדול , נוחות ,איבזור ,אמינות ושמירת מחיר

@TalReviews Ай бұрын

שתיהן מתומחרות מוגזם, אבל הקורולה בכלל מאובזרת כמו רכב מ2016.

@tdorigamimore5200 Ай бұрын

חחחח גם כן פח יפני במחיר מוגזם רכב מכוער ולא רלוונטי

@גיאשחר-ז2פ Ай бұрын

@@tdorigamimore5200 רואים שלא היה לך רכב יפני , בעלי טויוטה לא טועים אחי , תנסה ותיווכח

@shimoncelniker2489 Ай бұрын

מחיר מוגזם, 170 אלף שקל,!

@shcops Ай бұрын

מתומחר גבוה…יישאר רק בצילומים שלכם במודיעין ויימכר בעוד פחות משנה כיד ראשונה 0 ק״מ. לא חבל?!

@danibenmoshe1004 Ай бұрын

גיא איזה משקפיים אלו?

@giladshaked131 Ай бұрын

את הסלטוס היו צריכים להביא שליש חשמלי - ומנוע טורבו 1.6 כמו הקונה .

@Niro.C Ай бұрын

הנירו רכב פנאי ?! בואו ... עם מרווח גחון כזה וישיבה נמוכה, הפנאי היחיד שהוא יראה זה בחניה של הקניון. לא ציינתם נתון חשוב: נפח תא המטען. ואם כבר הזכרתם את תיבת ההילוכים ואפילו נתתם השוואונת לטויוטה (בהקשר בסיס הגלגלים), הייתם צריכים לציין שבעוד טויוטה משדכת תיבה רצעפה למנועים ההיברידדים שלה, קיה בחרה בתיבה רובוטית כפולת מצמד שנותנת קצת חדוות נהיגה, פחות רעש, חסכונית יותר בדלק ומהירה יותר בתגובותיה. מעבר לזה, 180,000 ₪ לרכב כזה זה המון כסף !!!