【日本地理】攻略難易度が高すぎる！ダンジョン駅6選【ゆっくり解説】

[@0023とし]

慣れたら何も問題無い。 なので、新宿と横浜は余裕。 渋谷は面倒くさいけどなんとかなる。 東京駅は八重洲方面がよくわからない。 それ以外は無理！ 大阪と梅田が同じ場所なのを知らなかったぐらいだし。

[@strife358]

大阪•梅田ダンジョンは生きてる。

[@katsu5530]

梅田に関してはグランフロント方面、うめきた新駅がアップデートで実装されてます。難易度上がりまくり😭

[@mebius1131]

名古屋駅はやろうと思えば(行き方を知っていれば)新幹線口にある地下街の｢エスカ｣から東側なら市営地下鉄桜通線の｢国際センター駅(名古屋駅の隣の駅)｣、北側なら｢ルーセントタワー｣、南側なら｢笹島交差点(旧レジャックビル付近)｣まで地下街(地下通路)のみ(当然、駅改札内の通過は無し)で行ける。 ※国際センター駅、ルーセントタワー、笹島交差点の3ヵ所は全てエスカから見て駅の反対側に有ります。

[@Timutimu-xp]

梅田は地元民でも不思議のダンジョンとか大都会ロンダルキアとかって結構呼ばれてる

[@てっちり鍋]

大阪の北の方に住んでるから 梅田はよく行くけど未だに迷うことある

[@nekomatakatz]

10年前の新宿ダンジョンは攻略できた。梅田ダンジョンは未だに踏み込む気にならない。

[@ヒストレイン]

横浜も渋谷も、東横線乗るのがヒジョーに面倒になった。あれは疲れさえする…

[@ぴよみ-h7u]

梅田は庭だけど東京駅では死ぬほど迷ったので、慣れの問題は大きいと思う。

[@名城悠]

横浜はこれでもだいぶ綺麗になった方。

[@めーぷるチャンネル-k1m]

梅田はもはや地下都市だからね 地上に出る事無く生活する事が出来る

[@adnrjrndk]

梅田のダンジョンで鍛えられて育ったから、移り住んだ横浜のダンジョンはチュートリアルレベルだった。 それでも渋谷で迷子になったし、帰省の時に梅田に行ったら様子が変わっててやっぱり迷子になった…。

[@timpokomon_center_chief_crew]

梅田と名古屋は意外と迷わない。この動画よりもダンジョンなのは難波駅(南海、阪神、近鉄、大阪メトロ、JR)

[@昌人-z7u]

これ逆で地下で全部繋がっているので阪神と近鉄は同じホームだし御堂筋線のなんばと四つ橋線のなんば、JR難波はなんばウォークで繋がっている。

[@ちゃマフェリシタル]

大阪駅一帯　梅田地下街は一度迷い出すと訳分からん様になる

[@ハリー-x4t]

うめきたなど、まだまだ進化中ですね

[@ちゃマフェリシタル]

@@ハリー-x4t 更に増築中のダンジョン（笑）

[@genheywoodkirk]

とりあえず大阪・梅田駅には絶対行くな、ということだけは覚えた。

[@yuzurushimaoka3123]

田舎者からすると、今回出た駅は全て狂気級の猛烈なダンジョンで、何回行ってもサッパリわかりません…

[@genheywoodkirk]

盛岡駅が意外と曲者だ、という話を聞いたことがあるけど。

[@クッキー缶-g4t]

大阪・梅田は新規開発が大規模に始まって終わる気配がないから昔慣れてた知識が何一つ役に立たんくて諦めたくなる。 もういっぺん一から作り直そうか。

[@星のカービィ-77]

西武新宿駅は確かにJRの東側だが、横断歩道の位置が遠く、ビルが見えているのにたどり着くまで遠い。知らずに駅ビルを目指すと、目の前に渡る場所が無い。 西口から出てガードをくぐるか、丸の内線の駅を通過して地下から行く方がずっと近い。そこに大江戸線の駅がある説明も不足している。 銀座線の渋谷駅が移転された話も入っていない。

[@tarnished2560]

北千住でさえ迷いますw 京急蒲田は攻略済み

[@土谷雄飛]

池袋は西が東武、東が西武 横浜は東西自由通路間の移動が面倒 名古屋は迷鉄名古屋 東京は地下道でつながっている駅が多い 渋谷は年々構造が大幅に変わりつつある 新宿は出る改札を間違えたときリカバリーがきかない 大阪は駅名が全部違う

[@minister-ec6zq]

大阪駅前の第１〜第４の各ビルはまさに迷宮…迷ったらまず地上に出るしかない。しかもいつの間にか地下１階が地下２階に下りてたりする😢

[@か阪神かタイガース]

大阪民ですが…梅田の地下街を攻略するためには、古くからある「ホワイティうめだ」をまずマスターして 位置関係を把握するのがおすすめです。 逆に迷宮を楽しみたい方は大阪第一ビル～第四ビルがおすすめ、地下1Fと2Fに同じような通りに飲食店や金券ショップ等が密集していて完全に初見殺しですw

[@マイラー-m4w]

個人的には　１位新宿　２位大阪・梅田　３位東京 池袋、渋谷、名古屋はそんなに迷ったことなかったが、この間名古屋で近鉄に乗り換えようとしたとき、確かに少し迷った。

[@孝一寺島-i5f]

今年久しぶりに大阪に行った時凄く変わっていて何回も駅員にききました

[@miyaling4992]

基本は乗り換え、またその駅周辺へ行くだけなので西口東口南北方面など出口を考慮し看板に従えば、それでもだめなら駅から出てしまえばなんとかなる事があるが、梅田、お前はだめだ、要のｊｒが方向がずれていて東西感覚を狂わすし、地下道が曲線、やっと本来の行先方面出口から出ても大阪駅周辺の道路は横断歩道が無いから目の前に行きたいのに手立てがなく梅田へ後戻り、そして地下道と駅ビル直結してて道を歩いてるつもりがいつのまにか駅ビルの中を彷徨っていたこともまさにダンジョン、なんど友人に救出要請をしたことか

[@番地-z4k]

大手町駅めっちゃ迷いました。半蔵門線に乗りたいのに改札場所がわからない　出口もめっちゃわからなくて迷った。

[@utamaro51]

梅田のダンジョンを知るとロンダルキアの洞窟が児戯に等しくなる（ゲームなので児戯です）

[@高山征大-z5p]

リアルで体験出来るダンジョンは迫力が違いますからね。

[@hanatosi2834]

梅田地下街は迷子になった。構内図と看板が少ないから東梅田駅に行けない

[@片山博章]

同じ山手線ターミナル池袋を歩くと、渋谷、新宿よりわかりやすいと思った。

[@ジャクリーヌ-y2p]

梅田は今工事してるからややこしくなってるけど慣れたら大丈夫😂 案内の表示見なくても行けます 私は逆に地上にでたらわからなくなるのは何故だろう？

[@フジヤマケンザン-s2l]

難易度は工事次第。渋谷は落ち着いてきたけど、今は新宿がひどい。

[@イトーヨーcard]

渋谷駅は確かに分かりにくいが、昔は埼京線乗り換え🚃🔃🚃が遠過ぎて恵比寿まで歩く🚶のではと思うほどだったが ほんと便利になった😊

[@sirosiro1233]

梅田の地下街で迷ったら、地上に出るのも 有りかな。初見の方は迷よって当たり前だね

[@N--T]

地上に出ても、道路の向こう側にいけないことが多く、結局地下に降りることになる。

[@高山征大-z5p]

​@@N--T 地獄トラウマループ…。

[@TONAMINOMORU]

地上だと横断禁止もあって歩道橋に行くか地下に戻るかの判断が必要。動画でもあったけど行くところをしっかり把握する事が必要。

[@DAICHIKUMAGAMI]

東京駅は乗り換えが絡むと有楽町エリアと大手町エリアまで拡がっちゃうからね。

[@りりりん-s9m]

上位3駅は、ゲーム化されていた気がしますね。本当にダンジョン。

[@孝一寺島-i5f]

旅行のツアーの待ち合わせ場所は八重洲北口なのですが、どこにも案内はありません

[@隆之-s3p]

これらの駅でリアル脱出ゲームやってほしい。

[@N--T]

梅田ダンジョンでは「ホワイトシティ迷宮からの脱出」という名前で実際にやったことがあります。（流石に深夜でしたけど）

[@msyarakusai]

「世界一混雑する駅」なんて褒め言葉でもなんでもないような気がしますがねえ・・・

[@孝一寺島-i5f]

以前は大阪駅から阪急三番街には簡単にいけましたが今回はわからなかったです

[@user-blueline2567]

新宿三丁目(副都心)→(徒歩)→新宿(京王)で少しマイゴーになった

[@francebk]

大手町駅も結構ダンジョンだと思いますが。

[@アンドクロペル]

細かいトコですが横浜駅の説明、サグラダ・ファミリアです。クに濁点が付きます。

[@ざきざき-v5c]

大阪、梅田はわからないよね

[@N--T]

JR大阪駅だけで見てもうめきたホーム（貨物列車が通過する地下駅）ができて複雑化したし。

[@自在電]

東京駅は乗換で迷ったことはないが、駅弁やお土産を買おうとすると、自分が今どこにいて目的のものがどこに売っていて最短ルートはどれなのか全くわからなくなる。

[@itsu8848]

名鉄名古屋は渋谷駅に比べれば序の口です

[@sakurabana8]

アレ😮？新宿駅東南口は？

[@ETeppei]

西武「私も新宿・・・・」

[@hisakounosuke2474]

新宿のエリア区分、分かりやすいですね。新宿は出る場所さえ間違えなければほぼ多少道間違えてもリカバリーが効くこと多い。 真逆が渋谷駅。出た後の道路と交差点で更に迷う。 訂正求む。 名古屋駅の乗り入れ会社に近鉄が無いっす。 後、名駅の待ち合わせはナナちゃん人形前ではなく、金時計(高島屋入口付近)と銀時計(新幹線改札付近)の方がスタンダード。

[@thukaji9156]

横浜駅の工事は小説のネタにされるぐらいに、ずっと工事してるからねｗ 新宿の西口の分かり難さは異常。地下から上に行きたいのに案内板に沿っても上に行けない。ここかと思うとバス停に出ちゃうしバス停は横断禁止だから一々地下に 降り直さないとならないし面倒臭さは東京随一だと思う。逆に東京駅は解説にある通り、出たい方角さへ分かれば大抵何処にでも行ける。 渋谷は上から降りるエスカレーターが罠過ぎる。乗り間違えると下に向かう物と建物内に通じる物が並列されてるから、案内板見間違えると面倒。 一旦ハチ公前やモアイ前に出た方が分かり易いかも知れない。あと駅員が特に横柄なのが集まってる。何時・何を尋ねても嫌な顔される。 何時ぞやは湘南新宿ラインのホームからB1番に出たくて違う出口で場所聞いただけなのに「何処から来たんですか？改札して下さい！！」と出口から出て無いのに 凄まれて、何回説明しても聞いて貰えなくて、結局ハチ公前から遠回りして目的地へ向かった思い出が。

[@すぎすぎ-z1h]

横浜は地元だから大丈夫だけど、池袋はたまにしか行かないから毎回迷う！🤔🥲

[@JUNISO5126]

京王沿線民だけど、特急が笹塚に止まるようになって新宿のダンジョンを回避（または新線新宿構内乗り換え大江戸線）しやすくなったのが救い。小田急の工事が進行中でやがて京王も始まる（当然ＪＲの東口も）から仮設通路とか大変なことになりそうな。

[@akiramana6059]

横浜は中央通路に集まってるから楽々だろう。 名古屋も分かりやすい 日比谷と大手町よりずっとマシ。 だが渋谷てめえは駄目だ

[@高山征大-z5p]

だが梅田、てめえはもっとダメだ‼️

[@孝一寺島-i5f]

JR難波

[@菊地優也-c3m]

個人的に北千住駅はミニダンジョン駅・・・

[@kazukun8582]

4:21 名鉄と近鉄は？

[@ハープインパクト]

京都駅と北千住駅も紹介して欲しい

[@名城悠]

北千住はtx以外は改札内乗り換えができちゃうのがやばい。

[@gekitetsu-fumo-jun]

真の日本のサクラダファミリアは大阪梅田だと思うんだよなぁ

[@ななし-j1p]

ぶっちゃけ攻略難易度が複雑だとかリアルでいらんのよ 別に慣れてる側からしてもメリットないし、こういう話題でこの駅の方が難易度高いからーって誇ってる奴見るとアホだなと思うw 慣れててもな歩いてる途中で迷ってウロウロしてる奴がいると歩行の邪魔だし複雑なほどそのリスクがあがるからむしろ簡単にわかりやすくしてる駅の方が素晴らしいんだよ