日本公防株式会社｜機械事業部｜廃タイヤ専用処理システムSHINSEI

[@ねこ-n1m]

ビートとるだけでも結構大変。ビートをとる機械の投入を自動化させればかなり効率が上がるのではと思う。

[@taitaicho]

最初の工程で廃タイヤのビードワイヤーを抜いてるんでしょうね。この工程だけ人手が必要なのと時間も1分あたりの処理能力が4、5本なので1日（8時間）で2000本弱の処理能力ですかね。このタイヤチップってどう利用されるのかも気になりますね。

[@日本公防株式会社]

コメントありがとうございます。タイヤチップは主に製紙会社、セメント会社などで石炭などの代替燃料として利用されております。

[@zaki36]

同業者です。 ビート抜き、破砕機同じのです。

[@日本公防株式会社]

コメントありがとうございます。お世話になっております。

[@双葉鴉魅]

バイクとか車でも大型車のもこんな感じで細かくしているのかな？

[@生け贄スマホ4]

自転車はビードを自分で抜けば、ある程度の大きさに切断して普通の燃えるゴミに出せるそうです。 バイクも原付10インチやカブ17インチなら燃えるゴミで行けそうですよね。

[@いなば-j2x]

こういう１日中同じ作業を時間が来るまで延々やる仕事やる人すごい俺には無理