日本鐵道週刊(2004)~磁浮試驗列車(PART2)

[@勇志長谷]

0:49 ほう、リニアモーターカーの駅の乗り場のホームはこうなってるんだ。

[@hirokatuyamaji6614]

検索に寄ると新幹線の燃費は航空機の1/8とあったが速度 上がると燃費 落ちる筈でリニアの燃費は現在どの位だろうね？超伝導なので これの運転費も大きい筈だが どうなって居るのだろうね？。追記　1/3ね ありがとう。

[@ルートビア-s3j]

1/3

[@K.T-x2w]

燃費？航空機は内燃機関を有しているから"燃費"で合ってると思いますが、新幹線は電気が動力源だから、"電費"ではないですか？ 間違ってたらすみません。

[@大阪に魂を売った男]

そもそもジェットエンジンなんかとそもそも発電した電気使って走るのではエネルギーの効率が違う ハイブリッドのほうが燃費いいのと同じ

[@Terners-cv9zz]

0:40

[@Terners-cv9zz]

1:50

[@patrickli3576]

仍在試驗！😱😱

[@jakirokiro5784]

2004 实验到 2021

[@Virage-1998]

安全比較重要吧？

[@kitho985]

发夢，台湾也能用磁浮列车？

[@我是豬-m4i]

為何不行 又不是飛天車

[@Thokip_5604b]

@kit ho: I think it will be possible.

[@Virage-1998]

不要發瘋

[@1989六四坦克超人]

し　ね　か　す

[@much6507]

超伝導作れないドイツのパクリリニアがちょこっと走ってる中国の皆様が必死になってて面白いwww 1cmしか浮かないリニアで500キロ出して事故っても日本のせいにしないでね

[@面白くない人]

JR東海は東日本と違って簡単に技術を売るようなこともしないから安心です？

[@much6507]

@@面白くない人 まあ、売ったのは川崎重工だけどね

[@鉄道1人同好会非公式]

本当に草

[@小山雀-j5v]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[@1989六四坦克超人]

し　ね　か　す

[@zaxen6788]

40兆円！！！！

[@sumaburasuki]

ま？

[@大阪に魂を売った男]

品川新大阪間で9兆円な

[@楊志偉-w4e]

👇👌✋

[@patrickli3576]

台灣解放后，中國一定會把更好的中國產磁懸浮列車引入台灣，並運行於京台鐵路，時速一千公里。

[@johnleong4807]

Wait up boy ,you last name is not Hu. You make a fool of yourself.

[@johnleong4807]

醒醒小子，你的姓不是胡。 别做白日梦了。

[@killerkill5813]

傻逼，卷中猪

[@Virage-1998]

別耍智障

[@Virage-1998]

使用中國的產品不知道又要死多少人

[@天涯共此时-w4u]

これは、時代遅れで高価すぎる低温超電導技術です。 現在、まったく異なる高度な高温超伝導技術が使用されています。

[@takemai1047]

いいえ

[@KR-ek2ub]

現在試験しているのは高音超電導です。これは昔の映像です。

[@ja6kkq]

運転手は、どうなってますか