日本一予約が取れないカーラッピング専門店の新人研修に密着

[@YunaTaS]

「怒る」じゃなくて、理由をしっかり提示した上で「叱る」っていう過程があるのがいいなって感じた 内容ももっと上のクオリティがあってどんな風にしたらそのクオリティに近づけるのかをちゃんと提示してるからこそ新人も前を向けるし、動画内が教育の全てを写してるわけじゃないけど、めちゃくちゃいい教育だと思う

[@舘勇二]

元看板屋です 平面でもシート貼り　ごたつく時があるのに車に貼るとは、、、 異次元ですね

[@KS-ux5pq]

社員にも社長にも恵まれてるってどんないい会社なんだ… ストレスがなきゃ成長できないってのはブラック企業どうこうの問題ではなく本人の問題で、それを乗り越えてこそっていうのはどの業界でも変わらないと思います。

[@Gucchi-dx8sz]

技術者に求められるのは技術力だけではなく、お客様目線で、お客様が何を求めているか理解して仕事をすることで、社長はそれをきちんと理解されていますね。

[@ztsE7NKQ]

なぜ金持ちはこういう買い物するのかというと、ここまでこん詰めてストイックにクオリティを上げていこうとする魂を感じるためである。その仕事を見て、更に自分も自分の仕事を頑張ろうと思えるのである。そうやって社会により一層貢献していきたいと努力を惜しまないのが金持ちである。

[@小森剛-q4j]

大変な職業なだけあって、キレイにやり終えた達成感が本人を成長させますね👍

[@RY-vw8br]

やはり技術職はよっぽど仕事が好きか、所帯持ちが我慢してやるパターン以外続けられない

[@ガンちゃん-z9o]

それか器用か 不器用はどんだけ頑張っても覚えられるけど一流にはなれない 万年手元とかね…

[@riderlink7768]

たしかに､､､ しっくりきすぎます

[@user-uj4yb5lc2y]

こんなの技術職っていうのか？？

[@ぺんぎん-c7k]

技術職ではなくて、技能職だとは思う

[@一二三-x3p]

センス大事だよ、職人職は 致命的にセンスないとどんなに努力してもできない

[@88choppe]

中山さん、頑張ってますね。高橋さんの指導も中山さんの成長を願ってこその一幕があり、社長のチェックにも職人気質を感じました。

[@こうちゃん-h6w]

どんな仕事でも技術と信用が大事 今の時代理由あっての叱る・怒るでもぐちぐち言われる時代 でもミスやちゃんとできていなければ言われるのは当たり前 それが仕事、社会人の常識 この常識はいつの時代も変わらない ただきちんと理由あっての叱る事が大事 素晴らしい教育姿勢だと思う

[@喉カラカラ]

お客様と担当した職人を会わせて、喜んでる顔を見せるのもモチベーションに繋がりそうですね。

[@syu5054]

この仕事に限らず、どの仕事でも歯を食いしばって頑張らなきゃいけない時は必ず有るよ。そこで逃げずにやり切れば、実力と信用が身につく。

[@masa051]

いま失われつつある日本の職人魂的なやつですね　感動しました👍 どんな職業にも精通することですね

[@西園寺浩之]

良い商売だな、貧乏人相手の商売はなにかとクレーム入れて鬱憤晴らそうとしたりするけど、金持ち喧嘩せずじゃないけどお客さんも金持ちばかりだから金払いもいいしいい仕事には喜んでくれる。

[@ニャンコレルクランパー]

何処かの牛丼チェーン店で1杯400円くらいでウダウダ絡まれ怒鳴られたら店員さんも堪りませんよね。

[@ひろし-s1h]

チラッとしか写ってないですけど、山本さんの緑色のフィルム貼るシーンだけで技術力の高さが伺えますね。指導員の方も優しく確かな技術もあって素晴らしいです。

[@onisato4446]

時間かければ技術が追いつくのは違うと思う。 数年で出来なければ多分センス無いです。 頑張れは出来る、努力すれば出来る、というのは表向きかの話で実際は使えねーで終わる。 手間仕事、技術職で20年以上やっててもそこに行き着く人間は限られてるの見てきたから。 可哀想だけどしょうがない。 ちなみに育つ人間は1〜10言わなくても良い方が多い。 感じて自分で実践する、理屈じゃない部分が大きいから大変。 最後、社長さんが全てを教えるのは無理と言ってる姿が凄く分かる。

[@onigiri_ume721]

やるしかないよね。やらないとわからないしその中で感覚や、やり方、鋭い視野を広げていくしかない。　プライドも大切と思います。

[@ym7491]

半年くらい前にここの求人に応募しようとしてました。前職内装屋だったので似てるとこあるなって思ってました。また次求人募集してたら応募します。

[@stuKENTAssy1109]

いつもこのお店スーパーカーが停まっていて、ついつい見てしまうんですが、こんなことをしていたんですね。 人材育成や仕事に拘る姿勢、画面越しですが熱意が伝わりました。 私もいずれ経営者として独立してやっていくので、勉強になります。

[@へっぽこ-c5v]

親方にも言われたな、職人はできないって言葉は言ってはいけない！試行錯誤してやるんだ！ってできないは自分仕事やご飯がなくなる事だと思えって、職人は本当に生半可な気持ちじゃできないよ

[@カツオ-l9f]

とは言えできないものはできないとキッパリつっぱねるのも大事やろ。

[@user-st9hc3ch4t]

@@カツオ-l9f 出来ると言って、出来ないことほど無責任なことはないですからね

[@カツオ-l9f]

@@user-st9hc3ch4t 綺麗事で飯は食えませんからね、現実はそうはいきません。

[@会社スマホ-t5j]

​@@カツオ-l9f 一言足りないです　出来るようになりたいのでご指導お願いします　この一言が大事です

[@カツオ-l9f]

@@会社スマホ-t5j その考えは当たり前の話。

[@TS-vf9yv]

こういう職人が一見簡単そうにやってるやつほど鬼難しいよね、、

[@ys4711]

中山くんめちゃくちゃ頭使ってやってそうだから凄腕になりそう。若いのにかっこいいね

[@ホームあっと]

ブラックではないですよ。 今が白すぎるだけで、白ければ白いほど良いって世の中なのに、お客さまが求める領域はブラックと言うのはどの業界でもある話です。そこについていけない今の若者が多い中、しっかり教育ができて良い会社だと思います。 ブラックを推奨しているわけではなく、御社のやり方は理にかなっているなと思います。

[@ミズキ-k5k]

社長の考え方も素晴らしいし、指導する側も教わる側もみんな素晴らしい😄

[@とむやむくん-g8n]

どこの仕事もそうだけど、自信が無いと腰が引けてしまったりして片手で仕事してしまう😢両手で仕事🤲を心がけたり道具の取り回しを両手でできるようになれば上達すると思う。

[@inpsti0714]

妥協点のハードルって人によって違うから技術者でそこを高くするのは難しいです。潜在的な意識が多いので

[@しか-h9b]

適性ハッキリと分かれる気がしますね笑

[@pedoro6jjrr]

動画面白かったです。別の職業ですが、同じ職人業としてとても刺激をもらいました。ありがとうございます。

[@RRRRRRR28518]

業種はどうあれ これが日本の職人魂

[@st-cf8yr]

めちゃくちゃ厳しいのは当たり前だと思うよね、何せ何千何億もする車の作業だし何百万の請求をお客様にする訳だから最高のクオリティと妥協なきで終わらせないとお客様には喜んで貰えないんだろうね

[@Itoyan]

こんなに若いのに後進をきちんと指導して偉すぎるよ。私には出来ない。

[@TheCharlieCoke]

社長ドーラン塗ってんのかってばりに肌綺麗だな

[@pejictera7618]

社長や指導員がわの手直しのほうも比較画像あったら面白かったと思った

[@regolith_25]

出来なさそうです。誰か助けてください。そいつは一生成長しない。 肝に銘じます。

[@flo-bn6um]

素晴らしいのは源田の１㎜以前に公開されているところ。

[@自己啓発コタロー]

何で三次元曲面に平面が貼れるのか不思議です

[@まるまる-f3n]

不器用でズボラな自分には絶対できないなぁ。 中山さんやるやん

[@70camry25]

扱う車が車だけあって神経も使うんだろうし大変だなぁ。 こらきついわ

[@麻火九竜馬]

昔、メーター周りのパネルを１枚のカーボンで施工を試みたがむずかしいのなんの（笑）30センチの部品に3メートルのカーボンシートを使った。 ドライヤーを駆使して色々やったが、シワはどうしても出来た。フィルム施工は本当に職人技の極みですよ

[@user-dp5bf1ig9d]

伸びる伸びないの前に合う合わないがあるからなぁ。

[@yuushio243]

預かる金額がけた違いだからそれ以上のクオリティが求められるのは当たり前だね。 これが数十万の車とかならまた話がかわるけど。 一般人が手を出せるレベルの車じゃないからそもそも求められているものが違うのだろう

[@Fuwaxle_official]

中山さんかっこいいです

[@jamjam4260]

ラッピングする人は相当な車好き だからこそ高い施工料金も払うわけで職人さんは手を抜けないキツい仕事ではある

[@猿投山-y2s]

だから 朝礼なりなんなりで言ってやればいいんだよ こうゆうことを動画とか社員の目の届かないところで言うから 新人は理解出来ないし、 あの先輩ウザイ 社長うるさい やめてやるよこんなところってなる

[@weiweiwe-iwww]

サムネ出てきて呂布カルマと小峠の間の顔だなって思いました。それだけです。すみません。

[@wolfk9783]

皆さん、いい車乗っておられるなぁ。羨ましい☺

[@飯島直樹-h4f]

応募してくる人、いると思いますが。 今は年齢、あまり言えないかもしれませんが上限は何歳位までを採用されますか？業界、未経験の人の場合。

[@hiko6545]

スマホフィルムを一発で完璧に貼ってくれそう

[@ニャンコレルクランパー]

良ければ僕が一発で貼りますよ、貼り直しは多少なり汚くなるので一発がいいですよね。

[@まえとし-o7k]

元同僚が車のコーティングとかラッピングの仕事やりたいって言うて転職してたけど 1ヶ月で辞めてたわ😂

[@ニャンコレルクランパー]

慰めてあげて下さい。

[@abma2072]

軽もやってくれますかね？

[@for_ever163]

トライ&エラーのバイオハザード攻略の勉強になります！

[@funaiwa7540]

人材を育成するって大変！色んな性格性質の人がいる中、クオリティーを一定に保つって、努力のほかにないですね！！ これが、こういう事が信頼に直結してるんですね・・。

[@kemihana9786]

これくらいでいいだろ、みたいな考えで 平気でいる人達はこれを含めた職人系の 仕事には絶対に就かない方がいい。

[@hyuhyu9773]

人に寄ってさじ加減が違うから難しい。例えば板金や塗装、磨きやろうと思えば幾らでも時間かけて出来ます。ハンマー一つほぼパテ無しでいける板金する職人もいれば適当に板金してパテがっつり盛って塗装するやつもいます。妥協も必要です。この仕事見たく何百万も貰う仕事ならまた違ってきます

[@ぼーくり-o6d]

なんじゃい！この仕事は！

[@かっぱ様々お神様]

納期も決まってるし閉店後でも作業するしかない。早く１人前になれば給料あがるかもしれないし独立するのであれば、それも早くできるようになる。 技術職なの分かって就職してるから頑張るしかないです。車種のカットデータでフィルムカットするのだと思いますがカット幅調整できるんですね。 今プリクラッシュのエンブレムをデータ使わずフィルムをショップさんで貼ってますが（ベンツのSクラスと同じように四角のプリクラッシュ）全体より１割ぐらい小さく貼られてます。 面全体に貼る事は不可能ですか？ボンネットのように端を巻き込んで貼って欲しいです。

[@ch-nh5hz]

いや納期に間に合わないんだったら納期に間に合わないだけでそうなる会社が悪いんであって 個人の技量やタスクは関係ない 雇用契約にそんな項目のせてないでしょってはなし あと動画内でもカリキュラムに問題が見受けられる

[@ariba.228]

教え方に問題があるな… うちもやってるからね😅

[@pejictera7618]

どんな職人も手直しで手本見せてくれるんだけど、この動画で手直しなかったですからね そこだけ残念。いや　先輩や社長がすごい人なのは承知の上ですけどね

[@coku6640]

これは〰️？🤔達人の域やね‼️ムズい。

[@Aqulla0]

預かってる車は数千万で ストレスエグイだろうね

[@nisam164]

「いつまでやってんだよ」 はパワハラですね。 本気で訴えられたら、大変なことになります。 会社潰れるかな。

[@tanakahiroakijp]

難しい

[@somenman6]

社長若いのにしっかりされてるなぁ

[@あいうえお-i6m9n]

若い社長で成功するためには上が優秀じゃないと生きていけない

[@sublime68]

同じ人間がやってんだから技術は絶対身につく　大事なのは性格よねぇ。つか食事中にインタビューやめたれｗ

[@user-dt6xd3zt4k]

この新人の人最近の動画に出ないから辞めたのか？

[@MeiKen-dq3lh]

他の店舗に引き抜かれてやってますよ

[@ああああ-c7k1d]

ブラック企業と言う人の気持も分からなくもないけど、利用者目線からしたら 当たり前のことを指摘しているに過ぎない😊 相手はファミリーカーじゃないのよ。ランボルギーニやフェラーリなんだから尚更ね。 だから社長も採用は10人に1人、下手したら100人に1人しか生き残らないと言っている。 その分、工賃は高いし、従業員のギャラも弾むんだろうね😊 あとは社長の接客の人当たりが良い、これで品質面でも妥協しないのだから予約が取れないほど人気店になるのも当然よ。

[@真樹内藤]

名古屋の山崎選手の番組も

[@gif30-g4f]

なんだこのラスト、ホテルマンか？w

[@KillianConanMiller]

車関係のお見送り文化謎だよねｗ　逆方向向いて安全確認しててほしいｗ

[@創作嘘松のうっ亭うっ吉]

教育めっちゃしっかりやってる超良い会社じゃん！！ あんまないよこんな会社(´д｀)凄い偉い！

[@創作嘘松のうっ亭うっ吉]

研修頑張ってる本人もプロ意識があって偉い！ その調子でポジティブにやってけば絶対上手くいきますわ！(´д｀)かんばてね！

[@ゆみやあかつき]

グラフテックってこういうとこにも納めてるんだねえ

[@Sukedaira_m]

こんぐらいいっかって人もいる事が怖い

[@ziguzagupappa]

やっぱこゆの見てまうと、高級車しか相手されんのかなと、おもってまうや

[@ナックル-g5m]

相手するしないの話じゃなくて、車にプロテクションフィルム貼るユーザーが高級車乗りってだけ✋ 依頼されればどんな車でも貼ってくれるでしょう。

[@xxxssxz5041]

プロテクションの価格知ってる？ ミライースかつかつ購入ユーザーが払おうと思える金額じゃないよ笑

[@ziguzagupappa]

​@@xxxssxz5041 あらあらーほーん

[@ただの車好きバカ]

俺の職種は教えてもらってないんで出来ませんで大丈夫やな！(品質問題)職人は違うってこと勉強になった！

[@伝説の男-v8k]

ぶつけたら終わり

[@やんばる-x8k]

ランボルギーニＳＶＪ残りフルラッピングは価格教えて下さいm(_ _)m

[@Omuwanko]

ボンネット変えるときマットラップはろ

[@ravengiga]

これでいくら貰えるんですか

[@dr.roguee3079]

これをただのキツい会社と捉えるか常に向上心を持って仕事をしてる優良な会社と捉えられているかでその人がどんな風に仕事に臨んでいるか、どれだけの人格を備えているのか分かっちゃうよね。 この動画見て文句しか垂れてない人達は大した収入を得てないだろうし大した車にも乗れてないだろうね😅 商売なんてもんは結局顧客にどうしたら喜んでもらえるのか考えて常に上を目指し続ける気持ちが1番大事だと思ってるけどね この会社には商売をする上での基本中の基本が詰め込まれてて本当にいい会社だなって思うよ。

[@エーコウ]

これはムズそーだな。 イライラしそー。

[@みやさん-g5c]

社長がどれだけ出来るか見てみたい 家の社長は何もできんからな笑😆

[@ゆう-g9k6b]

まあそれだけ金貰えるならいいけどねー

[@犬飼-p2z]

ポルシェ買えるほどの給料じゃないだろうし金持ち相手にやってると馬鹿らしくなりそう。 自分には無理だな。

[@ディシェベルドタンパク質-g6v]

7:08 原価うんマン円するの！？売価ではなく？

[@大峯-z6y]

車にフィルムを貼るって初めてみました。塗装だけでは無いんですね。でもコレ、メーカーが塗装やコーティングで行うようになれば、手作業必要なくなるのでは？

[@user-vk4od2le3u]

将来的に塗装ではなくラッピングフィルムに切り替える話はあるので塗装しか出来ないお店は対応出来なくなる可能性もあるので、むしろ仕事が増える可能性があると思います。 仮に塗装がメインの車作りであってもプロテクションフィルムは塗装を守る為に貼るのでフィルムに厚みがある為、手作業じゃないと貼れないかもしれません。

[@akudara]

プロテクション塗装は、メーカーでは塗料が高すぎて採用していませんが、幾つかのプロショップでは塗装でも膜厚200μm以上で飛石対応しています。あとはフィルムと塗装、販売価格と仕上がりの良さ、で今後競争になるかと。塗料や塗装工程の技術進化で、メーカーで施工するクリヤ塗装同等の価格で塗装タイプのプロテクションコートがオプション追加されたら、専門店は出番無くなりますね。。。

[@anc_c]

スマホのフィルムと同じ感じで本体への傷の防止がメインなんじゃないですかね 車のボディーコーティングは見た目だったり撥水がメインな気がします

[@akudara]

@@anc_c 一般的なガラスコーティングは例え15万円20万円出しても所詮は3μm程度の膜厚。直径20000μm（2cm）の飛び石には耐えられずはずないでしょう。

[@田舎BOSE]

社長は頭使った結果、この変な陰毛の様な髪型にたどり着きました😂

[@KillianConanMiller]

草

[@45519aca]

この人辞めちゃったんかな、、、

[@たろたろう-q9m]

大勢がクローザーから転職したのかと思った。

[@sefh903]

自社チャンネルで、取材受けたみたいな動画流すの草 でもラッピングがなんであんなに高いのか少し理由がわかった気がするよ！

[@Breezyeah]

考える力考え抜く力ですね。 分かんないが口癖になってませんか？

[@nmtkusk]

社長が見た目と全然違う違うかった。

[@かんまっつ]

入ってきて研修中の新人がこんなタメ口やったら腹立つなぁ あと練習中の車とはいえ帽子被ってるんやろフィルム施行業者ってこんなラフな格好でしてるんかな笑

[@teyhen_kizoku]

チンピラみたいなのしかいないな

[@freestyler201]

@M O どうでもいいなら、こうでもいいですよね？ 私も、チンピラみたいと思いましたよ笑 見た目がね笑

[@freestyler201]

@M O 見た目で判断されるのは、仕方ないことです。 現実的には、私はそうだと思いますからね。 確かに、理想は見た目で判断するのは全てではありません。 この考えをあなたに押し付けるつもりもないので、ご自身の考えでいいんじゃないでしょうか。

[@freestyler201]

これ以上あなたとは、平行線でしょう

[@RIP-yj6rr]

@@MO-on2loこいつ(@kosefasio)他のレスでも1人で喋ってましたよw

[@RIP-yj6rr]

@@MO-on2loだいぶ、哀れでしたよ😂

[@ちゃんたろう-u4j]

ブラック会社w

[@まるっと-r7u]

どこらへん？

[@愛知愛知-m7h]

ちゃんたろう ↑ゆとりヤロー笑笑。

[@uranaitokurashiyukkurikaisetsu]

中卒や高卒で就ける仕事はこういった口の悪い職場しかない

[@ハナまるき]

腕時計しながら作業場にいる時点で嫌です 車を傷つけます

[@五味ハマ]

仰る通り。

[@MrTamamama]

ヤンチャな人たちの集まりですね。 類トモですな。

[@taki8036]

なんでこの下っ端はマネージャーにタメ口なのw

[@takahirano-mz8zk]

貼れない人が技術面を指摘して、それに頷いてる2人を見ていて、とても不思議で奇怪的な映像でした。 11:12 職人お二人は貼れない人に技術面を言われて何とも思わないんでしょうか。

[@ドラレコさんドラレコ映像投稿チャ]

貼れない人？？ん？？何を言ってるんですかこのコメ主は？

[@takahirano-mz8zk]

@@ドラレコさんドラレコ映像投稿チャ ここの社長池原裕之の事です。

[@鳥-g4v]

お客さんが納得したものを社長さんも全てではないにしろ目で見て渡してるから、社長の中での１つの基準があってそれを元に指摘されているのではないでしょうか？ 消費者側目線で仕上がりをみても型がある以上は1mmくらいのズレやシワ、気泡なら目で見てわかりますから見つけてしまったら、人の考え方や程度によりますけど気持ちよくお金を払えなくなりますよ

[@とみや-g5v]

社長さん貼れないんですか？？

[@銭背]

@@鳥-g4v んー。鳥さんの言ってる事わかるけど。コメ主の言ってる事の論点と鳥さんはずれているような、、、。要するに”貼れない人”が”貼れる人”に対して技術的な事を指摘するな。ってのが極論だと思います。

[@まこと1124]

こういう仕事は難しいから怒られるよ

[@chidorix]

嫌やなこんな会社

[@notti2501]

貼っては、だめならデータ修正してやるってすごい考えだわ

[@JUANDESU]

キャップ反対に被ってる奴こんな態度でいつも過ごしてんの？wwwww

[@犬っころもどきーぬ]

このテクノロジーは無くしてはいけないと思いました