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Жазылу 182 М.
Japan travel Lab.
Күн бұрын
Пікірлер: 866
@meckey1939
2 жыл бұрын
このバス、何と定期券があります。新宮~八木、6か月で何と928260円!実はこれ、日本一高いバス定期券だそうです。
@atmospherecottrell5123
10 ай бұрын
12時40分に始発が八木に到着して、終バスの発車が13時38分なのにww
@user-qkqkqk
9 ай бұрын
ネタとして買う物好きな金持ちがいるかも
@クヌギタックル
8 ай бұрын
マジで通勤手段にしてる人がいるんでしょうか?
@user-qkqkqk
8 ай бұрын
@@クヌギタックル 全区間を実際に通勤するのは非現実的でしょう。 制度上は発券可能というだけで、仮に買う人がいても実際に毎日利用はしないででょう。 旧国鉄の定期乗車券は、制度上100キロを超える区間の在来線定期券は即時発売はできませんでした。窓口係員の独断では発行できず、上長の決裁が必要でした。聞いた話では、100キロ超200キロ以内は駅長決裁、200キロ超は管理局決裁が必要だったようです。 奈良交通に類似の上長決裁制度があるのか否かは不明ですが、多分そんな長距離定期券の需要は想定しておらず、決裁制度は制定されていないような気がします。 まぁ、制度がなくても、定期券売場の係員は上司に「お伺い」するように思いますが。
@hinata_hoshifuru
8 ай бұрын
1年で約200万ってこわ
@asatuji8900
2 жыл бұрын
鉄道系というか交通系チャンネル、これ他のチャンネルでも見たなぁってネタばかりになりつつあるんですが、このチャンネルで紹介されるとその時点で唯一無二のものになっているという信頼がある
@木島楓太
2 жыл бұрын
40分飽きることなく見させる編集力と知識と語彙力よ...
@ななしうたひと
2 жыл бұрын
40分一気に見てしまった こんなに長かったとは、、、すごい動画だ
@7wy7
2 жыл бұрын
その上、毎回見ても飽きない
@naaakaaaaa
2 жыл бұрын
今回は特に舌好調でしたね
@dhfvnpr4159
2 жыл бұрын
比較するもんでもないが、このチャンネル見つけてから鉄道系の他チャンネルに少し物足りなさを感じてしまった。地理好きで相性が良いのも一つの理由だが、知識と話し方の満足度がすごい。
@ひげおやじ-y7k
Жыл бұрын
濡れ手でコンセント、プッ。
@carneriansimon6652
2 жыл бұрын
10分の動画も途中でシークバーでスキップする事が多いのに40分の動画を飽きさせずトイレに行くときも一時停止させてまで見させるのは素直にすごいと思います
@みるく-n2v9d
2 жыл бұрын
このチャンネル、40分越えの動画を幾つか出してるけど、 どれもこれも飽きることがありませんでした。 これも例に漏れずに気づいたら40分経っているとなった具合に。 トーク力と知識量、その他諸々が丁度良い塩梅で絡み合い、 それが魅力になっているんだろうなと改めて感じました。
@な33
2 жыл бұрын
このバスの動画を上げているKZbinrは数多居るがこんなに素晴らしい解説がされているものは無いであろう
@fisherk996
2 жыл бұрын
最近見た交通系動画の中でダントツの秀作かつ力作でした。うp主の高い語彙力と感受性に魅了されっぱなしで40分があっという間でした。面白かった。
@hiro-ty7zz
2 жыл бұрын
語彙力も凄まじいんですが、文言不一致の部分を聞き逃すまいとするために片手間で見ることが許されない、 視聴者にも緊張感を強いるこの動画が好きです
@rikyumochi7371
2 жыл бұрын
最初の方の字幕の酷道で、うん酷道と言っていたのキイテ、イイじゃんとオモタ! あとは、どとーの如くハマりました。(笑)
@TT-wt7bj
2 жыл бұрын
文言不一致って何?って思ってみてたら意味わかった 隠れミッキー探すのに似た楽しさがあるな 一度音声だけで聞いたあとでも動画でまた楽しめる
@hakurei-train6703
2 жыл бұрын
@@rikyumochi7371 ! 、 、
@hakurei-train6703
2 жыл бұрын
@@rikyumochi7371 ! 、 、
@まるてぃんぼるまん
2 жыл бұрын
中毒性が有って何回も再生してしまう。
@ごましおあざらし
2 жыл бұрын
動画を見終わってびっくり、40分もあったなんて。あっという間でした。
@スルプラ
2 жыл бұрын
36:33あたりから良いこと言ってる ただ向かうだけの旅を肯定してくれてる気がする
@貫一-e5g
2 жыл бұрын
乗りましたよ。意外と退屈しないし、休憩時間もちゃんととってくれるし、観るものもあるし。 都会から田舎へ抜ける新宮行のほうがお薦めです。
@teriyaki-banana
2 жыл бұрын
毎回すっごくインテリジェンスに沿線紹介してくれてるのに毒舌と下ネタで一気に親近感を叩きつけてくれるの大好き
@DaseVoice
2 жыл бұрын
その下ネタも毎回センス抜群という
@chohot333
2 жыл бұрын
40分があっという間です!いつもありがとうございます!
@sheola72-violet-
2 жыл бұрын
最後の「旅というのは…」のくだり、ものすごく共感出来ました! なのでとりあえずいつも通勤で使っている国道4号線を行けるところまで行ってみたいと思います!
@glory9038
2 жыл бұрын
お、おう がんばれ...
@佐藤正道-e9r
2 жыл бұрын
往復だと最短でも丸二日かかるけど頑張って。帰って来たらオイル交換を忘れずに・・
@sheola72-violet-
2 жыл бұрын
@@佐藤正道-e9r うちの車、ロードスターって言う上方向はめちゃくちゃ広い車なんで車中泊は何泊でも大丈夫です!
@富田林耕痔
2 жыл бұрын
昔よく4号線で北海道に行ったけど盛岡すぎの青森230km標識には唖然とさせられた
@佐藤伊織-g9s
2 жыл бұрын
行動範囲とは意外に狭いですからねぇ。日頃利用している駅の周囲も殆ど知らない場所ばかりで、子供の頃はチャリで「探検してくる」とウキウキと出掛けたものです。又やってみるかなぁ・・。
@sachi19670206
2 жыл бұрын
この動画を3回も観てしまった。教養と高尚な言い回しと下ネタの絶妙なバランスを葵ちゃんに語らせる、うp主の編集に敬意しか感じない。
@ouga4
2 жыл бұрын
相変わらずキレのいい毒舌(テロップを上回る辛辣なボイス)と確かな下調べで気持ちイイ動画
@__-cm3gn
2 жыл бұрын
新十津川ってすごい穀倉地帯で、奈良の十津川の人間からすれば桃源郷のような光景が広がっていて、新十津川の人は頑張ったんだなぁと目頭が熱くなりますよ。
@MN-tw5fq
2 жыл бұрын
近年まで新十津川の住人に関西の訛りで話す人がいた模様。 奈良県から来たから当たり前か。
@fuk00346
2 жыл бұрын
@@MN-tw5fq 奈良の十津川は標準語圏だったりします(^_^;)
@アルム-i4e
2 жыл бұрын
@@fuk00346 源氏の残党が避難してきた地域なので、昔からの人であればそうです。
@うえむー-g4i
2 жыл бұрын
4年前に新十津川に行ったときに「奈良から来ました」というとえらく歓迎されました。
@user-qkqkqk
9 ай бұрын
北海道の新十津川町民は、今でも奈良県の十津川村を「母村」と呼ぶ。新十津川町の町章は十津川村の村章と同じデザイン。
@1kakeru669
2 жыл бұрын
40分も淡々と話を繋げて 作ってるのスゴすぎる
@hikokuro5653
2 жыл бұрын
28:08 からの下りに感動しました。 どうやったらこんなアクロバティックな比喩からさり気ない下ネタへの繋ぎが思い浮かぶのか想像もつきません。 贅沢な40分をありがとうございました。
@ao.aoringo
2 жыл бұрын
最後の旅行の面白さについて語るパートめっちゃ良かった
@Taichi-1213
2 жыл бұрын
渡瀬温泉を聞いたときの既視感の謎まで説いてくれる優しい動画
@KK-ht4vp
2 жыл бұрын
近鉄以来の長時間動画お疲れ様です。個人的には聞き飽きないからこそ長い動画が面白いので無理ない範囲でアップしてほしいです。
@393_Kariumu
2 жыл бұрын
36:46辺りからのお言葉ほんと好き。旅行ってほんと未知を知ることなら全て旅行よなぁ
@miwasaka
2 жыл бұрын
適度に休憩時間も挟まれていて意外と快適なんですよねこれ 車窓も変化と工夫に富んでいて、スーパーおき乗り通すよりよほど楽でオススメ
@humaning-human
2 жыл бұрын
スーパーおきの島根区間はひたすら湖と海を見せつけられたのだ
@kathuyaaa-1115
2 жыл бұрын
ちなみに運転手は休めず休憩時間はバスの点検準備と昔テレビやらで紹介されてました
@myarmyar4252
2 жыл бұрын
@@kathuyaaa-1115 一応トラックでもお馴染みの430休憩に沿ってんだろうけどね。 最初の4時間以内に合計30分の休憩になっているので。 実ハンドル時間から外れればいいので、点検などしていてもOKなようです。
@hideyukikatayama4035
2 жыл бұрын
路線バスで7時間。途中トイレはどうするのかと思っていたら、バスセンターとかで済ますのですね。謎解明しました。
@cascade0610
2 жыл бұрын
溢れ出る教養と、語彙力から生まれる数々の比喩表現が本当に凄い。 このクオリティの実況をこの長時間飽きさせること無く聞かせる力には本当に感心する。
@taku10kuto
2 жыл бұрын
何だろう、すごい面白かった。 語りの内容から車窓の景色やその土地の歴史だったり、情緒もあり、かと思えば毒舌もあったり。 聴いてて楽しかった。 車窓からの風景ってのは、なんかいいものですね。
@Takahashi_san485
2 жыл бұрын
知らない土地の夜明けは、子供のように何処か胸が高鳴るものですね 小説に出て来そうな…まるで作られたかの様な山間の営みと、見た事も無い空を行くかの道 今回も素敵な旅のお裾分けをありがとう
@iwashi1210
2 жыл бұрын
ほんと文章書くのが上手だなあ…(語彙)
@UltraKnitMan
2 жыл бұрын
南は新宮、北は京田辺 奈良交通の路線網はほんとすごいよなぁと、 毎日のように奈良交通を利用している奈良市民ですら感じます
@うえむー-g4i
2 жыл бұрын
以前は名阪国道経由で名古屋までの路線もありませんでしたっけ?
@UltraKnitMan
2 жыл бұрын
高速バスなら名阪経由の名古屋行きは今でもありますね 普通の路線バスだと伊賀上野方面のバスが昔あったような?
@くんやお-h9m
10 ай бұрын
昔は京都まで行くバスもあった 向島-大川原の免許維持路線がなれの果て
@user-qkqkqk
8 ай бұрын
@@UltraKnitMan 上野天理線ありましたね。 三重交通と奈良交通との共同運行で、三重交通側はA特急車といわれる観光バス級の車両を使っていました(当時は都市間高速バスは今ほど普及していなかった)。
@shima1725
2 жыл бұрын
気になっていたものの乗れていない路線だったので非常に楽しく見させていただきました。ありがとうございます。 道路幅の狭さや車旅では行かないようなバス停など見れてよかった所が多くて嬉しいです。
@MarisameKirisa1341
2 жыл бұрын
36:27 から急に感動できる共感できることを言い出したかと思えば結局いつもの調子で安心した
@strc_e
2 жыл бұрын
36:12 結構いい話… と思ったら毒舌で締めてくるの やっぱり面白いなと思います。
@Ch-lm2yn
2 жыл бұрын
地元民として言おう 正気の沙汰じゃねえwww(ほめ言葉
@Ch-lm2yn
2 жыл бұрын
『なかま』だったか 道徳の時間に使った教科書若しくは国語の教科書に載ってた「つりばしわたれ」は十津川が聖地だったのかね? そして五條以降に写ったった黒企業のおかげでガチで最近乗ったんだなあwとよくわかったw
@gengetukogetu
2 жыл бұрын
バスからの風景とナレーションだけで、ここまで面白く興味深い動画作ったのは凄い。 あっという間の40分だったよ。
@nishiaki240
2 жыл бұрын
この路線を紹介する先行の動画が複数あるのですが、それらを牛蒡抜きにしてしまうというか、すごい中味の濃さ。先行動画はいったい何だったのかと半ば唖然として見入ってしまいました。流石です
@Sirius_F
2 жыл бұрын
道や線路の終点まで、行ってみたくなる。 共感ですね。
@雁木-b6k
2 жыл бұрын
25:11 「温泉地温泉」じゃなく「【湯】泉地温泉(とうせんじおんせん)」
@coffeedranker3146
2 жыл бұрын
景色も美しいですね…素晴らしいなあ
@犬のけんじ
2 жыл бұрын
このご時世に旅気分に浸れる 素晴らしい動画でした ありがとうございました
@moimoi0842
2 жыл бұрын
見たことが無い景色が、まだまだ同じ関西にあることに気付かされました。バスに乗車してる気分に浸りました。毒舌解説も素晴らしい。
@tatsuookayama4607
2 жыл бұрын
見てよし、聞いてよし❗ いつもながら、あっぱれ旅行動画。 今回も楽しませて頂きました。
@MT-tr1ji
2 жыл бұрын
日本一長い路線バスって見出しに惹かれて初めて見た者ですが、語彙力というか言葉の引き出しがすごくて度々笑いながら楽しく視聴させていただきました。また他の動画も見ていこうと思います。
@suito8000
2 жыл бұрын
この長距離路線の八木新宮線も定期券の設定がある ちなみに大和八木~新宮間の定期券料金は通勤6ヶ月で94万4460円 通学定期は6ヶ月41万5310円とバスの定期の中では最高額になる そもそも買う人がいるのか疑問だが…
@asakazefuji
2 жыл бұрын
そもそも同日中に往復できないはずだけど…たしか あ、新宮起点ならできるか 大和八木の滞在時間は渋滞なくても1時間しかないが
@yk9639
2 жыл бұрын
絶対に下宿した方が安く済むな…
@user-qkqkqk
9 ай бұрын
通勤定期なら金さえ出せば誰でも買えるが、通学定期は証明書が必要だからな……そもそも学校が通学証明書を出してくれるだろうか。
@shitodehimayakia
2 жыл бұрын
他のKZbinrも同一路線を上げていますが、必要なウンチクと不必要な毒舌とが相俟って一番楽しめました笑。ラストの方に旅とは何か?みたいな部分はコロナ禍で思うように旅行ができないご時世に刺さりました笑 ここだけ割と真剣にナレーション書きましたよね?
@Hutari_de_Hitori
2 жыл бұрын
合間の一瞬の区間でめっちゃお世話になってます。車持ってないとこのバスはかなりありがたいのです。
@無人偵察
2 жыл бұрын
案外感動巨編で、涙が出ませんでした。
@づけしば-u1u
2 жыл бұрын
0:45 大和八木が奈良の北の方なわけないだろと思ったらマジで北の方で笑っちゃった。 なんなら吉野も北半分に入るぐらいでびっくりした。
@---kq4gv
2 жыл бұрын
気象庁「吉野は奈良県北部」
@珍100系
2 жыл бұрын
東海北陸自動車道開通前は、名鉄バスの名古屋•金沢線(季節運行)が日本最長路線バスだと言われていました。
@Zeit-OSA
2 жыл бұрын
通称「金名線」ですね。本来なら北陸鉄道がレールでつなぐはずだったのですが、五新線と同様に壮大すぎて当たり前に挫折した未成線。 金沢側の20km弱が開業していたものの、途中の手取川橋梁の橋台がダメになって休止、そのまま廃止されちゃいました。
@まるてぃんぼるまん
2 жыл бұрын
お勧めで初めて見ました。 最高に面白かったです。
@白猫にゃん-f9o
2 жыл бұрын
好みの景色が観られて嬉しく思いました。 ありがとうございます。
@ハル-g5f6i
2 жыл бұрын
以前から度々大阪のコーナン通る度に「わたらせ温泉ってどこやねん」って思ってたんですがここだったんですね! 初めて知りました
@Winstonnine
2 жыл бұрын
豊かな語彙力を生かして、旅レポと言うより文学作品。😉
@安藤見
Жыл бұрын
確かに旅レポより 見る文学作品と 言った方が 適切な動画ですね!
@flaviusbelisarius1511
2 жыл бұрын
こんな僻地にまでこの様な立派な道路を作る日本の道路行政のち密さに驚くのと同時に高度成長期的な能天気さを感じる良い動画でした
@Mew_design
2 жыл бұрын
他の交通系チャンネルとは一線を画する魅力、語彙力、どれだけ長くてもあっという間です
@旅名人
2 жыл бұрын
21:00 この2回休憩の時に、バス停付近の営業所で回数券を買うのがテクニック
@yabe888jp
2 жыл бұрын
5年くらい前に乗りました、あの頃は丸目の古いバスで背もたれも小さいシートでしたが、視界が良くて楽しめました 当時は外国人も乗車していました。新宮まで行くのかと聞いた人が居たのですが「Shingu」と「Single」を聞き間違えているようでした
@翔ぶ猫
2 жыл бұрын
すげぇや全然観てて飽きねぇ…言い回しとかテンポが心地良い
@user-さわ
2 жыл бұрын
八木から新宮へ向かう印象だったけど、そうだよね、新宮から北上するルートもあるよねと気づかされた。 Android派なんで大目に見てくださいな。
@ぬるぽ大帝
2 жыл бұрын
一人乗り通せば5350円だから高速バスと考えればそこそこの価格w
@mt0812szok
23 күн бұрын
今は6150円。
@yos0914
2 жыл бұрын
道民としては、新十津川町を十津川村と交えて紹介してくれたのが嬉しい。 聞いた話だと、新十津川町は今でも十津川村を親のような存在と認識してるそうです。 動画中で紹介された最近の災害の際にも新十津川町から復旧のお手伝いに向かったらしいですよ。
@sakuranbow123
2 жыл бұрын
40:30~ この動画が40分を超える大作だと、一切のスキップナシで見終わる寸前に気が付かされたw
@sakaimachi9860
2 жыл бұрын
豊富な知識、教養、語彙力に裏付けられた豊かな表現力と、程よく散りばめられた罵詈雑言・下ネタが魅力ですね。 なお、十津川村役場のそばにあるのは、実は「湯泉地温泉(とうせんじおんせん)」です。間違えやすい名前です。
@蒼く優しい人
2 жыл бұрын
自分も同様のコメントをして、そのあとにこのコメントに気づきました 12月に1泊2日で十津川村に訪れたのですが"おんせんち"ではないことに気づいたのは2日目でした
@244stylez
2 жыл бұрын
毒舌なのに知識量が半端ない。。。癖になるw
@三四郎屋
2 жыл бұрын
義務かのように170kmしゃべり続ける胆力がすごい
@100cmp7
2 жыл бұрын
語彙力とか知識とか。いろいろすごいですね。
@Zeit-OSA
2 жыл бұрын
谷瀬のつり橋は、土休日は歩行者の観光客専用(車両通行止)になりますが、平日は地元民のもので、自転車やミニバイクで颯爽と駆け抜ける方々の姿が見られます。 実際に渡ると、「ゑっ、ここをバイクで通るの?」と思いますが、地元の方は慣れたものです。w
@hiromuta1
2 жыл бұрын
そりゃ通学路ですもの 看板がありました それを見た知人の名言 「俺やったら登校拒否になるわ」
@まる-r7y6b
2 жыл бұрын
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@凡人未満-t9f
2 жыл бұрын
これ、運転手さんは交代しないのね すごい
@Veronicafire
2 жыл бұрын
『バカ・アホ・android派・・・』www 開始直ぐに他人には見せられない上品な笑いを提供してくれるこのチャンネルが大好きです(^▽^)/
@藤村昌之
2 жыл бұрын
あっという間の40分、乗車と編集作業お疲れ様。道路地図と首っ引きで視聴しました。 関東人の私ですが、一度は乗りたい気持ちが高まりました。
@SM-gn3lq
2 жыл бұрын
乗り換え有だけど北見から帯広までバスで行った時の事を思い出す良い動画だった
@tita6818
2 жыл бұрын
池北線代替バス。
@rikiy7086
2 жыл бұрын
はじめまして。 最後まで愉しい動画をじっくりと拝見させて頂きました。 大阪駅で、今は亡き「青森・函館」そして「札幌」行きに乗るようなのが、旅の浪漫ですよね♪ 「当日に席が空いていたから、そのまま札幌まで乗ってみた」そんな話も懐かいです。 奈良県はかなりの車社会ですが、思うに人口密度に対しての道路のインフラが、貧弱過ぎるのでは無いかな?と感じます。 でも道路を拡張する土地も無いのでしょう。 奈良盆地周辺は、殆どどこ行くにも渋滞が切っても切れないですね。。。
@通りすがりの天邪鬼-o9k
4 ай бұрын
Gboard クリップボードへようこそ。コピーしたテキストはここに保存されます。Gboard クリップボードへようこそ。コピーしたテキストはここに保存されます。Gboard クリップボードへようこそ。コピーしたテキストはここに保存されます。
@東野圭五
2 жыл бұрын
つい最近十津川辺りまでドライブしました。トンネルが沢山出来て、昔の様な身の危険を感じる様な酷道は無くなりましたね。
@rts3543
2 жыл бұрын
何回でも見てしまう魅力があります。
@strc_e
2 жыл бұрын
この動画を見て、やっぱり旅行って面白いな、と感じました。
@hiromi3846
2 жыл бұрын
正接与奪、久しぶりに聞いた四文字熟語です。 up主,語学力ボキャブラリー豊富なので聞いていて飽きません♡
@ゆっくりフラン姉より優れた妹
2 жыл бұрын
ここは昔の国鉄が五条から新宮を鉄道で結ぼうとした名残の長大バス路線、五新線ですね。日本一長い路線バス、一度乗り通してみたいですね。
@minminsu6210
2 жыл бұрын
いつ聞いても…ナレーションが秀逸です🎊
@adyf-1931
2 жыл бұрын
説明の中でさりげなく毒を吐いてる解説がいい!
@せとか-e1u
10 ай бұрын
ずいぶん遠くから旅をしてきたんですね。。感動です。
@dorayakicat
2 жыл бұрын
気になっていた路線なので取り上げていただいてよかったです。京都の長距離路線バスだと、出町柳→朽木ってのがありますね。あれに乗ることがあればぜひ動画にしてください!
@keymy8339
2 жыл бұрын
私は、今は、奈良の住人です。父は十津川の出身で市役所のある小原までは、いったことがあります。その先の新宮までは行ったことが ないので、興味深く見させていただきました。しかし、しゃべるのがうまいですね。気が付いたら、40分が過ぎてました。楽しいバス旅を ありがとう。行けそうにないので、代わりに、楽しませていただきました。ありがとう。
@かたぱん-i1o
2 жыл бұрын
終盤ハローマックの成れの果てがあってほっこりした
@きり-p3j
2 жыл бұрын
33:27 おわかりいただけたろうか。 2:42 からここまでひとつもコンビニエンスストアがないという、奥吉野の深淵を
@つなまよ-q3k
2 жыл бұрын
この動画40分と長めなのにフルで見てしまった。小ネタが多くて面白すぎる。
@そら翔ぶ珍念
2 жыл бұрын
あなたは天才。ほんとサイコー
@鶴田秀雄-w5i
2 жыл бұрын
40分超えの動画と言う事でしたが、全然そんな事を感じる事も無く楽しめました。 ありがとうございました。
@jyrmyemy3myemtemgemyr
2 жыл бұрын
日本一長い路線バスには乗ったことがありませんが、盛岡の「でんでんむし」を始バスから終バスまで乗ったことならあります()
@Natsu-8110
2 жыл бұрын
山万耐久ならぬでんでん耐久
@まーぼー-m6r
2 жыл бұрын
三日くらい前にこのチャンネルを発見して毎日5,6時間は見てる そして動画の終わりにはジムノペディを流すといいと学んだ
@匿名希望-x5s6v
2 жыл бұрын
すげー良い事言ったあと、ゲス発言するのほんと好き
@バラライカ-s9s
2 жыл бұрын
バスや鉄道に興味なくても最後まで見れるこの動画。あんたスゲーよ。
@user-gb5mq6nv5b
2 жыл бұрын
長距離バス乗車お疲れさまです。 私も八木新宮線に乗ってみたかったので楽しませていただきました、
@fto3523
Жыл бұрын
なるほどね~新十津川の由来がここだったんですねぇ。 勉強になりました、ありがとうございます。
@3tommy188
2 жыл бұрын
面白い。飽きることなく見終わった😊
@user-de3dk2ey6z
2 жыл бұрын
40分間ずっと喋ってる解説すごすぎ
@クッキー缶-g4t
2 жыл бұрын
こんだけ語りがおもろいと40分も短く感じますね。 いつも通り途中何度か声出してワロタよ🤣
@MK-fq8wz
2 жыл бұрын
28:18 大好き
@もり-x5m
2 жыл бұрын
非力ないすゞ5.4リットルターボの4発エンジンとアリソンのオートマチックの唸り音が山道の険しさを教えてくれますね。 決して快適ではないハイバックタイプペタンコシートで全区間乗り通しお疲れ様でした。 また楽しい路線解説(罵詈雑言?)をありがとうございました。 またのご乗車を鹿と一緒にお待ちしております。
@nishi-tjohns6792
2 жыл бұрын
教養は大事だと気付かされる良き動画。
@gene-ic7dt
2 жыл бұрын
新宮方面へのこのバスは、熊野本宮大社からの最終バスの役割もあって助かります。 地元バスは最終が早いんですよね。 大峰奥駆道「小辺路さんが一番の難路だって?」
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