【日本最短の鉄道はどこ?】答えは「〇〇〇ケーブルカー」外国人が訪れる京都の穴場スポットに

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Television OSAKA NEWS

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16 күн бұрын

日本最短の鉄道は、全長わずか207メートルという京都のとあるケーブルカー。観光客でごったがえす、京都市の中心部とは違って、すこし落ち着いた雰囲気でゆっくり過ごすことができます。そんな魅力は穴場として、外国人たちにもじわりと人気になっていました。
#京都 #ケーブルカー #日本最短 #鞍馬山
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Пікірлер: 45
@Setsuna_komeiji
@Setsuna_komeiji 13 күн бұрын
鉄オタだけど、実際に行くまでこのケーブルカーの存在を知らなかったから、寺の中でケーブルカーを見た時はめっちゃ驚いた!!
@hibari-tsubasa
@hibari-tsubasa 13 күн бұрын
山門駅までの石段に手摺りが付いたのですね。 これは嬉しいです。
@SE-ib2oc
@SE-ib2oc 14 күн бұрын
運賃として200円を取ると違法なのでお布施という形にしています
@hatsukoi_syoujo
@hatsukoi_syoujo 13 күн бұрын
ソー○ランドかよ
@SE-ib2oc
@SE-ib2oc 13 күн бұрын
@@hatsukoi_syoujo たまたま置いてあった券売機でお布施してるんですよね?!
@shinshujin
@shinshujin 13 күн бұрын
運賃だと課税対象にもなりますからね。あくまで「お布施」なんですね。
@SE-ib2oc
@SE-ib2oc 13 күн бұрын
違法というか諸事情で申請をしてないので運賃を収受できないという意味です!
@user-ty2hy8zn2h
@user-ty2hy8zn2h 12 күн бұрын
まぁ宗教法人ですから………
@user-zx3ui3du5s
@user-zx3ui3du5s 14 күн бұрын
歩いて上った事あるが、今やこんな所もインバウンドだらけなんですね
@inari-yebisu
@inari-yebisu 14 күн бұрын
今のインバウンドは「スキマ」を狙ってきますからね。 どんなマイナーなスポットでも、インフルエンサーが拡散したら外国人が押し寄せます
@user-iu2ln9nk5t
@user-iu2ln9nk5t 14 күн бұрын
鞍馬から貴船口まで山通って行ったけど気づかんかった・・・
@user-hm8zn7sd6f
@user-hm8zn7sd6f 12 күн бұрын
ずっと残って欲しい路線ですね 箱根の旅館のケーブルカーは残念な事に斜行エレベータになってしまいました😿
@user-ty2hy8zn2h
@user-ty2hy8zn2h 12 күн бұрын
えー!!!対星館のケーブル無くなったんか〜〜!!!
@Load-British
@Load-British 11 күн бұрын
大阪の箕面温泉にも旅館のケーブルカーがありましたが、エレベーターに変わりました。 維持費がかかるんでしょうね💦
@user-xg3ph4ol3p
@user-xg3ph4ol3p 14 күн бұрын
へぇ、行ってみたい!
@Jun_Touch
@Jun_Touch 12 күн бұрын
2:46 同じく関西になる比叡山を京都側から登るケーブルカーは日本で初めてカーブの入ったケーブルカーらしく、奈良県にある生駒山の方では、日本で初めてのケーブルカー+日本で唯一踏切と、途中駅があるそうな。 結構色々あるようで
@Load-British
@Load-British 11 күн бұрын
ケーブルカーの踏切は、我が国に7か所ありますが、いずれも西信貴ケーブルと生駒ケーブルにあり、近鉄が管理しております。
@peebap6021
@peebap6021 12 күн бұрын
貴船側から入山(?)したんですが、鞍馬に着いたときは流石に脚が疲れたので、ケーブル乗りました。
@molly_mtx21
@molly_mtx21 14 күн бұрын
(一部の)鉄道ファンが「日本一短い」の部分に噛みついてあーだこーだ言いそうな話題ではある(※前例あり) 平和にいきましょう😂
@user-lv1ui3sz9t
@user-lv1ui3sz9t 13 күн бұрын
一部ってかほとんどだけどね
@Load-British
@Load-British 7 күн бұрын
鉄道営業法準拠の路線では間違いなく日本一ですね😊
@user-vu7yj3qi2j
@user-vu7yj3qi2j 13 күн бұрын
去年コロナ禍中に行きました!砂利道とそこそこの坂道で行くなら夏場は辞めたほうがベターですね!駅前に天狗👺さんのお出迎えしてます!😊
@MikuHatsune-np4dj
@MikuHatsune-np4dj 8 күн бұрын
運賃無料だけど入山で500円お布施で200円
@Sortilla0141
@Sortilla0141 10 күн бұрын
安全索道製だ!
@gsan1135
@gsan1135 11 күн бұрын
別府ラクテンチのケーブルカーも短いと思ったら260mここの次ぐらいですかね。全国的に見たらケーブルカーは少ないです。九州ならあとは北九州皿倉ケーブルカー
@SBC_solairo
@SBC_solairo 12 күн бұрын
存在は知っていたんだが、レールが普通の鉄道とは違うんだな 途中で改修したような雰囲気ではあるが
@user-uv8yu4tz8z
@user-uv8yu4tz8z 12 күн бұрын
物は言いよう なんちゃら新聞 桜の名所に登山鉄道 48m カテゴリ:スロープカー,エレベーター 飛鳥山公園入口駅 ~ 飛鳥山山頂駅 短い駅
@ksi4589-gs1ih
@ksi4589-gs1ih 13 күн бұрын
バリアフリーではありませんし、多分この先もそうならないと思います。差別ではなくて、なぜならこのお寺は山の修行場だからです。牛若丸弁慶が天狗から武術を教わったという伝説がある九十九折りの坂があり、もともとそういう場なのです。夏場はサンダルでいらっしゃる方がいますが、足を痛めることになります。またここから貴船神社に抜ける道がありますが完全に登山道なので、それなりの足元をご準備の上で。
@maou_de_oma
@maou_de_oma 13 күн бұрын
某鉄道系KZbinrは、たぶんケーブルカーと競争するかも(笑)
@user-ln9el7qc9h
@user-ln9el7qc9h 11 күн бұрын
まあ寺社も商売しなきゃ生きていけないからねぇ。お客様が神様です。
@user-gy8tn2rq7h
@user-gy8tn2rq7h 14 күн бұрын
内容はとてもいいんですけど、インタビュアーの言葉遣いが礼儀知らず過ぎますね。
@user-ku1jj7fy4c
@user-ku1jj7fy4c 12 күн бұрын
特に問題は感じませんでしたよ
@apland1438
@apland1438 12 күн бұрын
これ普通の鉄道も宗教法人運営にして寄進しない客は強制的に乗車を遠慮してもらう様にすれば儲かるのでは?
@chibi-zero-rock
@chibi-zero-rock 12 күн бұрын
つくづく来世もニッポン人であります様にと( ᴗ ᴗ)"✧̣̥̇
@mspqwea
@mspqwea 14 күн бұрын
あー、無料のやつ()
@大輔江田-v7z
@大輔江田-v7z 14 күн бұрын
お布施として大人二百円払えば乗れる感じですね、鉄道事業法的には鉄道で良いと思うんやが、
@user-ty2hy8zn2h
@user-ty2hy8zn2h 12 күн бұрын
​@@大輔江田-v7zそこは宗教法人ですから………
@tsubossie
@tsubossie 8 күн бұрын
宗教法人が運営しているので、その宗教のアンチが批判目的で乗車したりしないのかな 例えば「仏教は邪教」と書いたプラカード持参とか。
@user-ir3wo4wu6v
@user-ir3wo4wu6v 14 күн бұрын
200円の寄進で無料で乗れますって、宗教法人のみ許された脱税ソリューションじゃないのかww
@user-ty2hy8zn2h
@user-ty2hy8zn2h 12 күн бұрын
それは言わない約束
@1919masami
@1919masami 14 күн бұрын
足の悪い人は行きたくても行けなそう
@nyanda66k9hinata
@nyanda66k9hinata 14 күн бұрын
0:11 おい、ナレーションが「にっぽんいち」で字幕のふりがなが「にほんいち」ってどういうことだ??
@000tokio000
@000tokio000 13 күн бұрын
ローカルニュースだから二軍か新人の練習用。総じて雑でいいんだろう
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