【日産オーラニスモ4WD】車好きなら絶対に一度は行ってみて欲しい！そしてあの！4WDとの乗り比べはいかに！？

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50代アラ還はたねぇちゃんねる

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@hatanesan1916 2 ай бұрын

皆さん、いつもご視聴、コメント、ありがとうございます😊 こちらの動画に頂きましたコメントの返信は次回の動画でご紹介させて頂き返信させて頂きますので、今しばらくお待ち頂けますようお願いします🙇‍♀️

@ヒロシ-q7r Ай бұрын

私も先週の日曜にみなとみらいで4WDに試乗して来ました！首都高も試乗出来たので下りのコーナーでNISMOモードで踏み込んで安定感を微妙に感じました。（流石にヨコにスタッフさんが乗っているので遠慮気味にしか踏めないので）あと脚の当たりが2WDより良かったです。スタッフさんによると、約100kg増と常にリアにも電気を送り姿勢をフラットにしているのが奏功しているとの事でした❗🚙

@hatanesan1916 Ай бұрын

「遠慮気味にしか踏めない…」確かに😅旦那も言ってました…😅 100㌔重量が増してもスムーズに走れるということは、バランスがとれてるんでしょうね☺️

@荒井道成 2 ай бұрын

元日産の社員で、MRエンジン、QRエンジンを製造してました😀 愛車はオーラニスモに乗ってます🎵 本社に行かれたんですね😊よく試乗しに行きました😅これからも頑張ってください!応援してます👍

@池上健太-v9h Ай бұрын

以前キズの動画でもコメント出させてもらった者でーす❗新しいオーラニスモいいですよね！最初からステルスグレーとかシートのBOSEスピーカーのオプションとか欲しかったですね！

@hatanesan1916 Ай бұрын

そうなんですよー！あの時は…😅でも、新しいオーラニスモは最高ですよね🤩

@諾哉 2 ай бұрын

日産グローバルギャラリー❤ Infinityを実物で見たいですね😊

@高野勲-j1k 2 ай бұрын

ついに来ましたね。

@ウメちゃん-y4r Ай бұрын

聖地遠征お疲れ様でした🤗 オーラNISMO4WDの試乗も無事できて良かったですね❣️ 重さは街中では確かに効いてきそうですし、レカロシートも個人差ありますよね😄😄 我が家オーラNISMOそろそろ納車ですがはたねぇさんに先を越されちゃいましたね💦

@hatanesan1916 Ай бұрын

そうなんですよ！レカロシートは好みが分かれるみたいですね😄

@user-ch.shinobu 2 ай бұрын

ヤバイ!オイラが行ったら散財しそうです😅 ヤッパ、カルソニックスカイラインがカッコいいなぁよくレース観に行きました! 星野一義選手がドライフしてると鈴鹿のシケイン、クルマが飛ぶんですよ😮コースが曲がってるのが許せないかの如く縁石にタイヤを引っ掛けてジャンプしながら直線的に駆け抜けて行く姿に痺れました🤩 やはり4WDはワインディング走ってみたいですよね〜

@at-pj1tl Ай бұрын

4WD購入しました。 2WDとは乗り味が違いますが、どちらが速い遅いとか、良い悪いではなくそれぞれ個性があると思います。で、4WDは街乗り、高速を走るくらいでは2WDとの差は姿勢安定性、重厚感くらいですが、ワインディングではかなり違いますね。とくにNISMOモードはこれ曲がる事に特化したチューニングされてるように感じます。 2WDは鋭さがありますが4WDは制御の力でレールの上を走ってるような感覚になります。ドライバーの技量の甘さを車が何とかしてくれてる感というのですかね。

@hatanesan1916 Ай бұрын

さすがNISMOモード！やっぱり4WDの安定感は違いますよね！👍

@y27a11k8 2 ай бұрын

日産ファンの聖地。毎年1回は詣でてます。

@はせやん-v4p 2 ай бұрын

松阪（三重県のプリンス三重）には、ニスモ４WD試乗車がないのが残念です。 C28が出たときに行きました。セレナオーテックスポーツスペックは　どうでしたか？自分のニスモ４WD　の工場出荷の予定は　11月20日です。

@t.i7991 2 ай бұрын

今晩ははたねえさん😀 いや〜羨まし、行って見たい〜😯 私の地元にはMAZDAの本社にギャラリーが有りますがここまで広く無いんじゃなかな行った事がないから😅本社前は良く通りますが。テストコースへは良く仕事で行きましたが入る前はチェックが厳しいです。ドライブレコーダはカバーをして携帯は預けたりと🙁 単独行動は出来ませんエスコート付きです。私的にはアウトバーンコースが気になりまし👍 コチラからは遠いかな😭 地元のNISMOギャラリーでも行って来ます😀

@HG-qj1us 2 ай бұрын

横浜本社に行かれたんですか？　私も8月に行きました、オーラNISMO(2WD)を注文して9月納車が待ちきれず、前もって横浜本社でオーラNISMOが見たくて行った次第です。銀座に本社があった頃はよく行ってたんですが、千葉県から横浜は遠くて・・・　ま、名古屋からもっと遠いですけどね。 NISMOフェアやってたんですか？　よかったですね、懐かしい昔のクルマの映像ありがとうございました。　私は4WDの試乗は出来なかったんですけど、やはり重さを感じましたか。五味さんの動画や福島日産の動画を見ても、２WDは過激な尖がったNISMOを感じるけど、４WDも過激ではあるけど、２WDに比べるとマイルドだという事でしたね。　9月9日に納車後、翌週に日光いろは坂を試してみました、気持ち良かったです。心地よい横Gを感じながらのワインディングはいいですね。　頂上付近で大型観光バスに追いつき、そこで楽しみは終了しましたけどね・・・・楽しい車です。

@SE-wn1js 2 ай бұрын

日産フアンにはたまらないところですね！

@bonbonboom0916 2 ай бұрын

初めまして。オーラニスモ4WDの試乗車が、OPのレカロ装着仕様だから、余計かもですね。オーラニスモ4WDでも、純正シートの試乗車両なら、BOSE(ヘッドレストスピーカー)のOPが装着可能なので、雰囲気的にも、普段使いのオーラニスモ2WDと、素直に、比較出来たかも。二種類用意出来れば、印象も、変わったかもですけど。加減速時の姿勢の変化が少ない分、同乗者が車酔いする事が、無くて良いかと思いますね。 400Rの純正ボンネット(ドライカーボン)を、以前所有してたBCNR33VSPECLMに付けようと計画してた事も有ります。当時、神奈川県川崎市で、独り暮らししてたので、とても、懐かしいですが。当方自身、有る事を独自にテストして、仕事の相棒の4トントラックと、軽自動車に、施工してるんですが、燃料消費量が、雲泥の差になったので、運転してて、とても楽しいですよ。カタログ上の数値と、変わらない状態になるので。先日、白いスカイラインニスモを、見掛けたので、街中で見掛ける事が多くなるかもですが。かなり格好良いと感じましたね。

@hatanesan1916 Ай бұрын

色々ありがとうございます！レカロシートとBOSEの組み合わせですね😊貴重なご意見ありがとうございます！

@秋田成通 2 ай бұрын

動画良いです😊NISMOじたい堅いからロカロいらんですね（笑）オーラNISMO四駆静かで良いけど、高速走ると13燃費悪いけど、良いですね😢

@りしょうりゅう 2 ай бұрын

あまりニスモ4WDは感動しなかったのですか？わたしはオーラ四駆とニスモ2WDと迷いましたが、オーラ四駆にしました。その理由は乗り心地、まるで水面を進むアメンボのようです。あとBOSEスピーカとシートヒーターとかハンドルヒーター機能などが気に入りました‼️ ニスモ2WDはニスモモードでアクセル全開したら、シートのヘッドレストで後頭部打って急ブレーキ踏んだらハンドルで額を打って鼻血でました！と言うのは冗談です‼️ ニスモモードでアクセル全開したら、マジヘッドレストであたま打ちます❗ ニスモモードでアクセル踏むとカックン、カックンなんか車🚙の挙動がおかしいですね？まあ見た目のカッコ良さはニスモかな～！

@りしょうりゅう 2 ай бұрын

ニスモ四駆試乗しましたが、ニスモモードでけっこうとばしました。直線でニスモモードでアクセル踏み込んだら車🚙頭がうしろにもってかれました！でも、試乗で走行距離が少ないのでまだよくわからなかった！

@hatanesan1916 Ай бұрын

そう！ニスモモードにすると、加速が凄まじいよね！😁