【日産GT-R2024年モデル】プレミアムエディションTスペックを木下隆之が初公道試乗。サウンドはどうなった?「木下隆之channelCARドロイド」

【日産GT-R2024年モデル】プレミアムエディションTスペックを木下隆之が初公道試乗。サウンドはどうなった?「木下隆之channelCARドロイド」
#日産　#GTR #スーパーカー
【自己紹介】
　国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
　　　トヨタ契約ドライバー。
　　　国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
　　　全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
　　　スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
　　　ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
　　　最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
　　　　　　「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。
【コメント】　
　試乗して欲しいクルマ、感想、質問など、コメント欄に書き込んでくださいね。
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　　基本的に毎日、総称にアップしております。そちらもご覧ください。
/ @channel-car
超ライトな内容ですので、肩の力を抜いて御笑納くださいね。www.cardome.com/keys/ 基本的に金土日の掲載を心がけています。速報性があれば、突然アップも頻繁です。頑張ってますので応援よろしくお願いしますね。

[@user-wm5yu8xl6r]

それ程迄に絶賛車なのですね😮乗ってみたい。運転してみたい😊

[@user-ds7me1et8v]

こんばんは！ お疲れ様です。 解説がすごくわかりやすいですね😊 これからも楽しみにしてます！

[@channel-CAR]

ありがとうございます。嬉しいなあ

[@user-od8zs2nc9u]

自分で所有して運転をしてみたいけれども、見果てぬ夢のままで終わりそうです…　木下さんの試乗動画を観て疼きを止めます…🤣👍

[@channel-CAR]

楽しんでください😀

[@udspirits]

木下さんと言えば、富士でのLFAでGT-Rとのバトル。あれからもう12年…。 今も販売している日産には感無量です。

[@channel-CAR]

ありがとうございます😊

[@Hiro-bi8ph]

本社ギャラリーで22年モデルに試乗する機会があったが、唯一低速でのエンジンのボゥボゥという音質が機になりました。なので24年モデルのエンジン音の質が良くなってるかが気になります!

[@channel-CAR]

静かですよ。迫力はやっぱり減りましたね！

[@r.r418]

欧米でも騒音規制がどうなっていっているのかは気になるところです

[@trbs764]

米国では同じく24年モデル発売されますが、欧州ではより規制が厳しいのか、遂に発売が出来なくなってしまいましたね・・・。

[@user-tj8tg4pi9o]

08モデルに乗っていましたが、もう何十年も前… 売れるからいいのかもしれないけど、他社はどんどん新型にモデルチェンジしていくけど、日産はいつまでも同じ型。 輸入車とよく比較されているけど、金額もかなり上がってるし、買う人いるんだね。😅

[@nrtv]

いやテストコースの音ではない笑 あと、何をもって良い車になったのか。 クラウンが好きな人には「良い車になった」 スポーツカーが好きな人は「つまらない車になった」 あと、海外の某チャンネルのように、忖度のないコメントを宜しくお願いします。 もっと好きになります。登録しました。

[@channel-CAR]

かしこまりました！😆

[@user-iu8zf2xz6y]

MY22以前のモデルをこき下ろしてますね。本当にそうなんでしょうか。忖度でしょうか。なんというか残念です。

[@maxmatsuzaki9758]

２０２２年モデルでの感想☟ kzbin.info/www/bejne/jYeUhZp5aa6KjdU もう、定型文みたいな流れのインプレですよね。 木下さん、残念なレポーターに思えます。

[@channel-CAR]

こき下ろしてませんよ。刺激は強烈です。最新は洗練された。乗り心地もいい。でも静かですし迫力はない。好き嫌いですよね。忖度？　てへ。その理由がありません😆よろしくお願いします！