【日産シーマ33系】〜これめっちゃ乗ってました〜

  Рет қаралды 29,218

旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】

旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】

Күн бұрын

Пікірлер: 80
@mābō-d8j
@mābō-d8j Жыл бұрын
本当に懐かしいです 私は白色の4・1Gツーリングに乗ってましたね 前期なのでTV画面が小さかったです😂 本当に良い車を見させていただきました👍
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
バブルの名残を感じます😊
@西海道豊後国
@西海道豊後国 Жыл бұрын
懐かしい!20年前乗ってました。セルシオは3種の神器揃ってる車多かったですがシーマは珍しい。 革シート装着車が少ない。しかも3000ターボ。希少車ですね。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
私もそう思い買取させて頂きました😊
@いけだなな-q9n
@いけだなな-q9n 7 күн бұрын
ハチマルガレージは40メーター道路の大分商業高校前にある所だよね
@80garageimpact
@80garageimpact 6 күн бұрын
当たりです🎯😊
@MASA-gd8gm
@MASA-gd8gm Жыл бұрын
玖珠在住です、お米を褒めていただきありがとうございます😊
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
ふっくらして甘くてとても美味しいお米でした😊
@さなだせんせいチャンネル
@さなだせんせいチャンネル Жыл бұрын
お母さん優しそうですね‼️
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
はい❗️とても優しい母です😊
@ちんぷんかんぷんちんぷんかんぷん-x4t
@ちんぷんかんぷんちんぷんかんぷん-x4t Жыл бұрын
社長は、親孝行ですね。今度、お母さんとイトウちゃんを絡めてください。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
イトーちゃんにはまだ早いですね🤣
@工藤啓司-j5r
@工藤啓司-j5r Жыл бұрын
オプションのデフは、ノーマルとあんまり変わらないので、さっきみたいな確認では、わかんないと思います。S2000ノーマルデフもそんな感じでした。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
そうなんですね❗️ありがとうございます😊
@shoheiyoshida6332
@shoheiyoshida6332 Жыл бұрын
お疲れ様です😊 33後期シーマですね👍 ほぼ最終ですね❤
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
はい❗️ほぼ最終になります❗️希少ですね😊
@たかやん-k7e
@たかやん-k7e Жыл бұрын
昔33シ―マ乗ってました。 10周年記念のアニバーサリーモデルでした。 乗ってる人がいなかったので目立ちましたよ。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
シーマもデビューから30数年たったですね😊
@藤枝弘美-p8c
@藤枝弘美-p8c Жыл бұрын
お疲れ様です!🙇‍♂️ 秋田にも買取り来て居たのですね!🙇‍♂️ もしも。岩手に来たらお会いしたいですね!🙇‍♂️ 其れでうまインパクトと撮りたいですね!🙇‍♂️
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
遂に東北デビューしました😊
@藤枝弘美-p8c
@藤枝弘美-p8c Жыл бұрын
@@80garageimpact さん 良かったですね!🙇‍♂️
@tamio4216
@tamio4216 Жыл бұрын
旧車4台で行ったものてす😊 その栓抜きは40年前私が日産にいた40年前にZ31 が新車発表の時の宣材で当時物です笑笑、話題作りになれば幸いです😂
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
先日はご来店ありがとうございました😊Z31のノベルティ大切にさせて頂きます❗️今後も夜露死苦お願い致します🙇‍♂️
@takasan0194
@takasan0194 Жыл бұрын
GLORIAは「GLAY」ではなくて「ZIGGY」です(笑) 32より33が好きでした👍 サンルーフのチルトは車内の空気を逃がす役割だったような😮 33セドグロのグランツーリスモ純正ホイールですね🤭
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
はい❗️GLAYはグロリアスです😊 ホイールが違うと、なんか引き締まりませんね💦
@takasan0194
@takasan0194 Жыл бұрын
@@80garageimpact さん グロリアスならGLAY間違いないですね🤭✨ ちなみにベストアルバム持ってますREVIEW1と2 たしかに同じ時代でも他車の純正ホイールはマッチしないですよね🙄
@蜂谷栖一
@蜂谷栖一 Жыл бұрын
まだ在庫あるんですか?
@工藤啓司-j5r
@工藤啓司-j5r Жыл бұрын
たしかY33シーマの3.0の純正は、 Y33のレパードの純正と同じデザインだったと思います。 4.1のTR-Xは、メッシュでした。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
33レパード⁉️絶滅危惧車ですね😵
@akichan5784
@akichan5784 Жыл бұрын
イトーちゃん😊覚醒したんじゃないでしょうか?笑
@ヤーコン-b8c
@ヤーコン-b8c Жыл бұрын
まだまだですよ😂
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
はい❗️まだです。普通の人間に戻っただけです😑
@川野秋裕
@川野秋裕 Жыл бұрын
この型シーマ人気無かったけど今 見たら中々いい🎵
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
良いデザインですね😊
@tyrr1019
@tyrr1019 Жыл бұрын
Y33グランツーリスモの純正ホイルではないでしょうか?😮
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
その意見が多いから多分そうです😅
@1126crown
@1126crown Жыл бұрын
いとーちゃん❤がんば😏
@ヤーコン-b8c
@ヤーコン-b8c Жыл бұрын
ありがとうございます😊 日々頑張っておりますよ いろいろと😅
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
最近ミス率が減ってきました😊
@牟田勝彦-g2q
@牟田勝彦-g2q Жыл бұрын
ホイールをザウバーあたりに変えたらエアロなしでもいい感じになりそう😊🛞 あくまでも個人的な意見ですが・・・😅 イトーちゃん、この調子で来月も頑張れ‼️😊
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
イトーちゃんいま普通の人間です🤣
@アイスバーグ-c4g
@アイスバーグ-c4g Жыл бұрын
この型のシーマが1番いいデザイン。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
33に1票😊
@ゆうきくん0208
@ゆうきくん0208 Жыл бұрын
Y33セドグロの純正ホイールですね✨
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
ナビはプレジデントから セドグロセダンまで同じやつだから比較的手に入るかもしれないけど?
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
今の所調子良さそうです😊
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
前期型のナビに後期型のアダプターが付けられるみたいで 前期型のセドリックに後期のナビ付くらしいですよ
@かあ-e8t
@かあ-e8t Жыл бұрын
50のフーガ450GTは値上がりしそうに無いですか⁇
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
フーガはとても良いお車ですね❗️ただ、まだ新しいのでなんとも言えませんね😓
@辻悟司-t5y
@辻悟司-t5y Жыл бұрын
お疲れさまです。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
辻さんお疲れ様です😊
@桐生桜子
@桐生桜子 Жыл бұрын
社長若いですね
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
今年52歳です🫣
@銀蝿一家-g3h
@銀蝿一家-g3h Жыл бұрын
多分33セドグロの純正ホイールです!
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
そんな感じですね😅
@user-yc8hi8cb4k84
@user-yc8hi8cb4k84 Жыл бұрын
TVキットがクルコンをキャンセルしてるかも? 外してみては?
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
かもしれませんね😓
@velshirou
@velshirou Жыл бұрын
お疲れ様です。社長、2万人記念シールはうまインパクトシールにしましょうよ絶対欲しいですよ全国あちこちでうまインパクトシール車に遭遇って最高ですよ♪宜しくですm(_ _)m
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
うまインパクトシール、プロトタイプ作ってみました🤣
@工藤啓司-j5r
@工藤啓司-j5r Жыл бұрын
33の前期のTR-Xが欲しいです。
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
巡り合わせが有れば入庫するかもです😊
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
グランツニスホイールかな?
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
恐らくそうですね😊
@徳子さん-q9j
@徳子さん-q9j Жыл бұрын
青のダンプ知らないとか失礼でしょ〜😂 近所の子供風真のパパデス︎💕︎ ステッカーもダンプの右前に置いてます👍 パパ悲しんでました🤣 また、前通ったら鳴らすそうです爆笑
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
そうだったのですね😅💦覚えておきます😊
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
V8はリッター3キロ位だったなー
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
酷かったですね😓
@reijin1005
@reijin1005 Жыл бұрын
「穴へはやさしく❤」、が鉄則ですね。🤣🤣🤣 伊藤ちゃんには、ずっとトランクに入っていて欲しい、のが正直な所です。エスパー伊藤ちゃん、として。🤭(放置プレイ❤のキングより)
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
ずっとトランクだったら更に役立たんので、とりあえず出しときます😅
@kokoro_556
@kokoro_556 Жыл бұрын
50シーマも頑張って欲しいな?😂
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
バルカンヘッドライトカッコ良かったですね🙇‍♂️
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
このあたりも値段あがってきてる😢
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
はい😓
@たか-e9k1s
@たか-e9k1s Жыл бұрын
イチコメ!
@80garageimpact
@80garageimpact Жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
【45ハコスカ販売します!】〜ヤレ感あり!当時感満載!〜
39:01
旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】
Рет қаралды 24 М.
【 33シーマ 】こだわり満載の愛車を紹介!!!
13:49
ゆりやチャンネル
Рет қаралды 110 М.
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Counter-Strike 2 - Новый кс. Cтарый я
13:10
Marmok
Рет қаралды 2,8 МЛН
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 358 М.
【510ブルーバード!販売開始!】〜セッティングやり直したよ〜
41:36
旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】
Рет қаралды 58 М.
Simon KIDSTON - Il a vendu la voiture la plus chère au monde.
2:33:01
Dans La Boîte à Gants
Рет қаралды 374 М.
ハコスカGT-R仕様納車!】〜伊藤ちゃんと珍道中〜
42:33
旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】
Рет қаралды 56 М.
Сборник Эксклюзивов 2024 - Уральские Пельмени
1:33:24
Уральские Пельмени
Рет қаралды 363 М.
【Y31セドグロシーマ】懐かしい日産のエリートたちが静岡に集結!!2023もちやオフ会
19:23
【こんばんはポジション #こんポジ】 2024月年3月2日・9日放送回
59:00
【本物GT-Rと比べてみよう】〜レストア職人千鳥工房さんとコラボ〜
36:29
旧車屋社長・香川直哉【ハチマルガレージインパクト】
Рет қаралды 98 М.
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН