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Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 262 #shorts
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SHAPALAQ / 8 серия / 4 часть #aminkavitaminka #aminokka #расулшоу #аминкавитаминка
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ロードバイク は速いが、どれぐらい速いか。通勤用自転車とクロスバイクのタイムアタックで比較。
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宮田忠広
Күн бұрын
Пікірлер: 1 300
@ひかり-x7k9v
4 жыл бұрын
なんだこのきれいな道
@s0undjack3r18
4 жыл бұрын
田舎だとなかなかない
@Stockholm_lv
4 жыл бұрын
S0UND JACK3R 都会にもなかなかない
@三国先輩を馬鹿にする人は
4 жыл бұрын
もはやどこにもない
@ttttt9913
4 жыл бұрын
ああ? ダメじゃねぇか笑笑
@寛容なようかん
4 жыл бұрын
異世界説
@rink9999w
5 жыл бұрын
ロードバイク始めて1ヶ月のクソ初心者だけど、めちゃくちゃ楽しい。 速度とかは正直そこまで気にしてなくて、あの造形がめちゃカッコイイし、あのスイスイ感はママチャリでは味わえない。 休日がマジで充実してる。
@むしかご-b2e
4 жыл бұрын
今も続けてますか?
@俺氏の動画ファイルサブ
4 жыл бұрын
本当にそれ昨日買ったけど最高すぎる
@kumaarasi
4 жыл бұрын
ロードの造形美わかります ただあの美しさは美しくしようとして作ったのではなく早さを追求した結果の造形だということです まさに奇跡😃
@daywandaful2262
4 жыл бұрын
そうなんですね。ママチャリでウーバーイーツしてるんですが、しんどすぎて、ロードバイクに変えたくてたまらないです。
@現場ジムキャノン
4 жыл бұрын
day wandaful まずはクロスバイクがいいかもゾそっから興味が出てきたらロードバイクって感じで
@キャット-l9c
5 жыл бұрын
そう思うと桐谷さんすげぇな
@kami0047
5 жыл бұрын
ロードバイク追い越してたからね。
@ごくうニキ
5 жыл бұрын
kamiさん たしか女子の競輪選手並の脚力あるとか計測してた気がしますw
@チハたん-h5r
5 жыл бұрын
追い越していたのはロードバイクではなくクロスバイクです。
@TA-WA-SHI
4 жыл бұрын
ママチャリ型ロードレーサー
@fpsMobile-yl6bf
4 жыл бұрын
@@TA-WA-SHI ?????
@ああああ-n2s6k
5 жыл бұрын
結論 ママチャリでコンコルドに追いつく両津は最強
@manu-yn4yg
5 жыл бұрын
ママチャリで車相手に追い越しちゃうぞこの野郎できる幽助も中々
@ダイオウグソクムシ-p9b
5 жыл бұрын
そりゃあ人間エンジン乗せてますから
@サーレー
5 жыл бұрын
なんで自転車でマッハ5出るのやら...
@nnn8554
3 жыл бұрын
@@phone7910 しかも激坂でね笑
@kamezaru
5 жыл бұрын
通勤用自転車も普通のママチャリより速そう
@he0rt_0
5 жыл бұрын
月曜から夜更かしにでてくる桐谷さんはママチャリでクロスバイクを余裕で追い抜かすというすごさ
@kondous2
5 жыл бұрын
動画なしで10万人チャレンジ 脚力が女性競輪選手の平均ぐらいあるからかな
@seiya1324
5 жыл бұрын
俺はクロスバイク乗ってる 駅まで5分だが 朝の数分は命
@筋肉は裏切らない-l4x
5 жыл бұрын
天才看護師吉江 5分でかいですねしかも社会人だったら1分でも遅れたら上司後輩からの信頼失いますからね。(ちゅういちがそうかたる)
@アルのパカすけ
5 жыл бұрын
鼻のデカさはエベレスト 日本語カオスで草
@user-ky7bp7nt4g
5 жыл бұрын
アルのパカすけ いや句読点がなくてわかりずらいけれども、日本語的にはおかしくないと思いますよ!
@みーや-w1l
4 жыл бұрын
通勤でクロスバイクで行ってタイムアタックしてるワイ、その内姿勢だのシフトチェンジのタイミングだのこだわり始める
@xbalx
4 жыл бұрын
じゃがりこサラダ味 わかりづらいなんだよなぁ…日本語的にはおかしいと思いますよ!
@いきしちに-q4f
4 жыл бұрын
クロスやロードは速さもそうだけど、何より楽だよね。
@space55star55
3 жыл бұрын
通勤用でゴールしたら2台が盗まれてるってオチなのかと思った
@AotoSusumu
4 жыл бұрын
面白かった。通勤自転車との違いは1分か。こういったのを別の組み合わせでもっと見たい。
@hi53qsyq
5 жыл бұрын
風景が美しすぎて、そっちに目がいってた
@ドヤ顔の天使
5 жыл бұрын
ほのぼのしてますね こういう動画好き👍
@おでん饅頭
5 жыл бұрын
ロードバイク初心者だけど走ると気持ちいいですよ!ママチャリとかとやっぱり違って爽快感がヤバイです!オススメです!
@猪口左衛門
4 жыл бұрын
同じルート(20kmくらい)を別の日にロードとクロスでやってみたことあるけれど、たいして変わらずショックを受けたことあります。
@tatsuhikoboo
5 жыл бұрын
僕が高校生の時に通学用でロード買ったら父がハマりだして今や家族全員がロード持ってて、みんなでサイクリングやってます笑
@まんしょんじろう
5 жыл бұрын
羨ましいです
@thenight00000
4 жыл бұрын
通勤用のあのチャリには思い出があるなぁ、 たしか、坂を30キロくらいで下って曲がろうと思ったら、曲がりきらずに壁にぶつかったな。あぁ、懐かしい。
@ジョー-f7b
4 жыл бұрын
クロスバイク?
@doshigataiwo
2 жыл бұрын
ママチャリでも5万ならちょっとしたクロスバイクぐらいの値段だよな
@tasukusho4766
5 жыл бұрын
こういうところだと街中と違って人いないからスピードも出せて楽しそう
@HAISO1000
5 жыл бұрын
脚を鍛えるのが一番速い。
@あああ-s4u
4 жыл бұрын
んなわけあるかぼけ
@ひま-q9n
4 жыл бұрын
再起不能に絶望した佐久間 脚鍛えたほうが疲れづらいかな?
@pubgafro1531
4 жыл бұрын
再起不能に絶望した佐久間 事実なんだよなぁ
@丸虎-y9m
4 жыл бұрын
再起不能に絶望した佐久間 事実だよボケ
@みーや-w1l
4 жыл бұрын
脚鍛えればクロスバイクでロードバイク追い付くし抜けるからな、まぁその抜けた人普段から乗ってないんだろうなぁ…お陰で通勤は電車じゃないから浮いたマネーでお菓子を食べれる✨
@TV-kz4lg
5 жыл бұрын
昔のKZbin感がすごい
@a.k.a5315
5 жыл бұрын
だがそれがいい
@torajfk
5 жыл бұрын
昔のKZbinってこちらの動画みたいに体当たりデータ取りが多くて、割とためになるの多かったですもんね。
@ヒーローアカデミアのただのファン
5 жыл бұрын
このガチの服装でママチャリ嫌やなw
@たまごばくだん
3 жыл бұрын
キラキラりん
@Diablo-x4h
3 жыл бұрын
@@たまごばくだん 大きくなあれ魔法かけても〜!
@SoniaTV1015
2 жыл бұрын
@@Diablo-x4h 姫は姫なの姫なのだ
@Ghehe_Yukkuri
2 жыл бұрын
@@SoniaTV1015 ヒメ!(ヒメ!)ヒメ!(ヒメ!)
@jesuispacifiste8009
5 жыл бұрын
平均心拍数を揃えると面白い比較になりそう。
@たこやき-q5c
2 жыл бұрын
昔、通勤でクロスバイク使ってました。 シティサイクルより断然速く走れる反面、①前カゴ無いからリュック必須②チェーンガードと泥除け無いから服が汚れる③ライトの管理が面倒(つけっぱなしだと盗難の恐れ)というデメリットがありましたね。 実家に帰省する事になり、歩道を走らざる得ない場面が多くてスピード出すと危険な環境になった為、通勤や買い物ではシティサイクル使ってます。 クロスバイクは主に休日のサイクリング用になりました。
@keisuke4154
5 жыл бұрын
通勤用自転車が結構いいやつだしw 乗った後の疲労度も解説したほうが差がわかって面白いかも
@ninomaetaichi
4 жыл бұрын
5万円とかもうママチャリじゃないてw
@あいう-n1u
4 жыл бұрын
それ、だってもう泥除けとカゴ外したらクロスバイクやん。w
@metalrider5730
4 жыл бұрын
そもそもママチャリじゃ無いやろ(笑)れっきとした通勤用のクロスバイクやから(笑)
@アイザックニュートン-t4o
4 жыл бұрын
学校で7万以上のママチャリ買わされた
@モックン-m1q
4 жыл бұрын
歩くうんこ なんで?
@hochan2729
4 жыл бұрын
5万だすならしょぼくてもクロスバイク買うかな
@ONK_tamo
6 жыл бұрын
再アップお疲れ様です。
@miyatatadahiro
6 жыл бұрын
ありがとうございます。
@ONK_tamo
6 жыл бұрын
宮田忠広 桜色のメリダ最高にかっこいいですね!エアロエアロしていて大好きです!
@masatot3128
3 жыл бұрын
何か、定期的に見たくなるんだよなぁ。この動画。見終わると用も無いのに30分後にはロード乗ってる私。しかしロケーション最高ですね。 こんなところはしりたいわぁー
@たどころこうじ-h7p
5 жыл бұрын
何よりも厄介なのは向かい風と信号と自転車レーン路駐
@こまち-e1p
5 жыл бұрын
わかりみが深い。。 自転車レーンあっても車との距離近くてスピード出せないのも厄介😓😓
@magenta458
4 жыл бұрын
あと群れてるよく分からん虫
@fpsMobile-yl6bf
4 жыл бұрын
@@magenta458 道路にはみ出してる草
@nidonetamago
5 жыл бұрын
こんな速さで通勤してる人見たらビビる
@KO-te7bo
4 жыл бұрын
冬場大丈夫か。政治家の谷垣みたいになっちゃうわ。
@1918-d1v
5 жыл бұрын
通勤用自転車と言ってもホームセンターで売ってるママチャリなんかとは違ってちゃんとした自転車だね。 その辺走ってる1万円程度のママチャリならもっとタイムに差が出るだろうな。
@tsuba2833
5 жыл бұрын
どれもかっこいい自転車ばかりだ!
@wxf28489
5 жыл бұрын
コメで色々言われてるけど、どっちの意見もわかる。車に乗ってると車道走ってるロードバイクってすげぇ怖いし、逆にロードバイクに乗ってる時は車道走らなきゃダメだから車道(外側)を走るけど自動車がすごい怖い。日本の土地が狭いから道路も必然的に小さくなるのは解るけど、それでももうちょっと自転車道を増やすとかの対応をしていただきたい。あとは双方の譲り合いですかね。
@glaziola2218
5 жыл бұрын
都会では結構増えてますよ、自転車用道路。僕の住む街ではないところがないです。
@teiruzusiraume7250
5 жыл бұрын
Botchinoko Анастасия 自転車道を作ったら作ったで使わない人が多かったり…この前なんか軽自動車が自転車道走ってましたよ笑
@カマンベーリー
5 жыл бұрын
自転車は車両だけど、信号は歩行者でも車両側でもよいのがまずマナー悪くなる要因。 かなり飛ばす方もいる。 音もなく側にいるからバイクより危険度が増します。と配送業務してる私は思います。 自動車もマナーや法を犯している方もいますから、どっちが悪いとは言えませんが、 「自分の身は自分で守れ。」ですかね? 自転車も乗りますが自動車と同じで周囲警戒してよく振り向いて車両、歩行者確認してます。ママチャリなので歩行者よりやや早い位でしか走行しませんけど、急にでも止まれるスピードがよいですよね。 本日も全国で御安全に❗
@競馬と鉄道が趣味な無能
4 жыл бұрын
一応カゴ付きの通勤用自転車(店での表記はクロスバイク)を買いましたが、ママチャリから替えて正解でした。ママチャリと比べると楽に漕げますし、30キロくらいならサイクリングも疲れずに楽しめるので。
@ああ-n2p1s
4 жыл бұрын
素人目にも凄い鍛えられてる方だなって分かります笑。2回目3回目と体力が落ちてくにも関わらずこれだけの差が出るんですね。面白かったです。
@ななしななし-m4h
4 жыл бұрын
こーゆー対決大好き! 次はファットバイクとか折り畳み自転車も入れて欲しい!
@osoujinogomi973
4 жыл бұрын
体力キツそうww
@こーた-c2l
5 жыл бұрын
たとえ同じタイムだったとしても快適さは違うはずだぞ。 俺は登下校の際友達と帰るが、自分はママチャリ、友達はロードを乗って同じスピードで走るが疲労度は全く違う。こっちは頑張って走ってるのに友達は楽に走ってる。 自分がロード、クロスを持ってる訳じゃ無いので、強いことは言えないがロードには速さだけじゃないアドバンテージがあるってことです。
@ゴミクズ-n2w
5 жыл бұрын
たとえ快適さは同じでもタイムは違うはずだぞ。ってのがこの動画。その逆を必死に言ってるだけで中身全く同じで草 ロードのケツの負担を君はまだしらない
@トビラ-z7y
5 жыл бұрын
@@ゴミクズ-n2w いや、回転摩擦的にロードバイクは素晴らしいと言う点でいっていることは同じだよ。ロードバイクは軽くてひとこぎしただけで結構進んでからとまる。だから疲れないし、スピードもでる。ロードはエネルギー効率がいいんだよ。
@magenta458
4 жыл бұрын
ゴミクズ クソリプで草
@kyosukehamada5589
4 жыл бұрын
ゴミクズ 名前の通りゴミクズで草
@AM-kq5xt
5 жыл бұрын
僕も通勤用and趣味用としてロードバイクを買いましたが、実際通勤して分かったのはロードバイクは通勤に向いてないということです。ロードバイクの高圧かつ細いタイヤは細かい段差でも振動を拾うので、おしりに負担がかかります。それにパンクもしやすいので、段差のない所を走るということに気を使います。 なのでタイヤの太いクロスバイクの方が通勤に向いていると感じているので検討している方は参考にして頂きたいです。
@村田雄亮-h8m
5 жыл бұрын
通勤、通学のみならクロス一択ですがロード乗りと一緒に出掛けて走るつもりならクロスだと、、、
@フクノカミ-u8j
5 жыл бұрын
ヅヅヅ ほんまこの通り。さらにロードは軽いし高いし、盗まれる確率高いから気軽に乗れない
@zundamon-pokekashoukai
5 жыл бұрын
ヅヅヅ ロードは段差にビビってハンドル強く握っちゃう癖つくなw あとトートバッグで遊びに行く時も前にずれて邪魔になるし前屈みだから髪のセットも崩れやすいし正直辛い
@吉田沙保里-s9f
5 жыл бұрын
APEX LEGEND LOVE LINE だまってクロス乗ってろよ。ロードでトートバッグが、髪型がとかバカじゃね?
@奥田寛斗-c6w
5 жыл бұрын
おしりの痛さは慣れもあると思いますよ。どうしても痛いのならロードバイク用のおしりをガードするやつ履くしかないですけど…。パンクは気をつけないと辛いですよね。あと砂の上とか走るのもロードは嫌ですね。
@Kouta.K.
5 жыл бұрын
2014年式のGIANT ESCAPE RX3に乗って ますが、平坦路でも25km/h位で楽に巡 航できるので十分快適ですよ。 定価は6万なんぼですが、どこの自転車 屋でも大体4.5~5万円で売ってるのでめちゃめちゃオススメです。 なんせコスパ良すぎてコイツのせいでロード買う気が薄れましたからね。 現行型はケーブルインフレームで見た目も空力にもこだわったみたいです。
@ryuto0711
4 жыл бұрын
初見だけど意外と渋いおっさんで草(褒め
@user-uw3ni4xd2o
3 жыл бұрын
いま、すごく気になってたのでありがたいです!! そしてお疲れ様です👍
@Head-of-lodrome
4 жыл бұрын
通勤自転車のタイプのやつ友達乗っててめちゃ早い、ドヤ顔で抜かしてくなんか
@NiziU-vg4gi
5 жыл бұрын
結論小野田は神
@silentsuper8319
2 ай бұрын
「よーいストラト!」はロック好き過ぎる
@まっさん-o8g
5 жыл бұрын
3台運んでくるのお疲れ様でしたw
@user-vafaro
5 жыл бұрын
絶対最初のママチャリで体力半分持ってかれたと思うw
@Tokino_
5 жыл бұрын
良い土手ですねぇ 地元にもこんな場所が欲しいです
@The-sw1zd
4 жыл бұрын
どれもあんましタイム差ないけど ロードバイクやっぱかっけ
@herobow4025
4 жыл бұрын
大差だぞw
@ヨッシー-w5n
5 жыл бұрын
普段は駅までの5分くらいの道のりしか使わない電動クロスバイクですが、ロード乗りの友達とサイクリングいくと、加速は群を抜いて速いのでとても気持ちいいです🥰 (最高速は負けるけど...)
@塚原嵩
4 жыл бұрын
このサイクリングロード、めちゃくちゃ気持ち良さそう🤗
@ピッピロッタタベルシナジナ
3 жыл бұрын
ほんとそれ
@YuuQ1717
5 жыл бұрын
去年コーダーブルームの10周年記念限定デザインのクロスバイクを買ったんだが、乗り心地が最高によくて愛用しています。しかし走りの楽しさを実感すればするほどロードバイクに興味が行っちゃうんですよね……。 いまは片路20分もかからない都内の通勤に使っているだけなのですが、そのうちロードバイクデビューしてレースとかに出てみたいという願望はあります。一度この軽さとか速度感とかに慣れてしまったらママチャリには戻れませんね💦
@capitrnomura9547
5 жыл бұрын
面白い検証でした!
@5jikan_suimin
5 жыл бұрын
通勤用のママチャリが俺の知ってるママチャリじゃない。 結構いい自転車とみた
@ミスタースシジャパン
5 жыл бұрын
I am Panda そうですよねwトップチューブが上の方についているとかっこよく見えますよねw(KONAMI感)実質あれってカゴに泥除けと、ギアカバーを外せばクロスになると思います。というよりクロスなのかな?
@くまねこ-r8g
4 жыл бұрын
ママチャリのぼろいのは1万ポッキリのもあるし、かなりいいもんだなあ。
@user-eq7py9dp4p
3 жыл бұрын
一応、通勤用の(クロスバイク)ですね。
@はなばな-m3n
4 жыл бұрын
お疲れ様でした
@ねじねじあきら
4 жыл бұрын
バイト代はたいてクロスバイク買ったぜええ
@清水伊与吏
5 жыл бұрын
ママチャリのサドルじゃねぇw
@通りすがりのライダー-e2j
5 жыл бұрын
これ絶対やる度疲れるからタイムダウンするやん
@あいう-n1u
4 жыл бұрын
それでもロードバイクが一番早い
@dko_mkcustom
5 жыл бұрын
検証お疲れ様でした。 タイムだけではなく走行距離、最高速度、平均速度も見せて欲しかったです。
@廣瀬圭吾-z2d
5 жыл бұрын
めっちゃいい景色
@macau_live
5 жыл бұрын
3.7kmで1分以上速いって凄い…
@kei6983
3 жыл бұрын
羨ましいくらい良い天気。道路もきれい。
@Kifflom314
4 жыл бұрын
リアクトカッコいい〜
@khannusrat7322
4 жыл бұрын
これやるとかどんだけ体力あるんだよ
@AS-ei2dh
5 жыл бұрын
とてもいい動画だと思います! 今あさひさんのoffice press通学用に使ってて大学に入学したらロードに乗り換えたいと思ってます! それぞれ用途があって3台とも違って3台とも良かったです! ありそうでなかった動画、ありがとうございます😊😊😊 あと1:26のベース音源かっこいいですね笑
@nousagi_tetz
5 жыл бұрын
結局乗り手だよねー 訪問介護とかクロネコとかの電チャリ ある意味プロだよ
@ルア-f7h
5 жыл бұрын
通勤自転車にフロントギアあるの草
@kinokokinoko407
5 жыл бұрын
むちゃくちゃいいロケーションですね笑 こんなとこで走りたいなあ
@twuruttwuru
4 жыл бұрын
私には通勤用もバリバリスポーツタイプに見える・・・
@野球3アウト
5 жыл бұрын
面白いですねー ママチャリ14800円も入れて欲しかったです。 50000円の通勤用は、十分高級車ですよ。
@筋肉は裏切らない-l4x
5 жыл бұрын
野球3アウト 5万もするんですか?!
@bosk2800
4 жыл бұрын
公道ではロード!ロード!ロード! 遊びにマウンテン!最終的に間を取ってグラベル。
@さんぱち-n2r
4 жыл бұрын
ロマンを求めるならリカンベント
@サバーニャ
5 жыл бұрын
面白かったです。 通勤用自転車は多分同じの持ってます アルミフレームで前にも3枚ついてるのでホントに泥除けスタンドカゴライトが初期装備のクロスバイクという感じでわりと気に入ってます
@カゲグミ
5 жыл бұрын
道路交通法のが出来た頃から1度たりとも 「自転車は車道を走る」が変わったことないはずなのにその常識を知らないで文句ばっか言う常識知らずが多すぎる。 まぁ1番悪いのは車道に自転車のスペースを作らず歩道に自転車を押し上げた国の政策なんだと思うけどね。本来自転車の通るスペースも用意しないといけない所を車だけを想定したスペースの中で走ってるんだからそりゃ双方から文句も出るわ
@keyboardism
5 жыл бұрын
カゲグミ その通りだね。
@yoko4780
5 жыл бұрын
狭い道路は歩道を通っても良い場合もあるんじゃ…?
@かけっこ-n2u
5 жыл бұрын
@@yoko4780 押して歩くか徐行な
@キラリン-m7z
4 жыл бұрын
カゲグミ ほんとそれ。海外では自転車専用道路があってそれをテレビで「へ〜!珍しい!凄いね!」みたいな感じで言ってるやつ多いけどそれが普通
@いさみん-i8y
5 жыл бұрын
自転車って結局は 機材より本人のスペックなんよね。
@トロ入りデザイン
4 жыл бұрын
綺麗なスネ夫 バイクで例えるところのエンジンが人だからね…フレームも案外大事
@えおかあいう-e1y
3 жыл бұрын
スペックデュラエースです 嘘です
@xx_ENGM_xx
4 жыл бұрын
通勤用自転車の速さじゃないw あんなに速く走れるもんなのか
@浅井広太朗
4 жыл бұрын
平地なら速く走れるんじゃない。
@SS-kv9in
4 жыл бұрын
案外スピードでますよ
@yama-mw9wd
4 жыл бұрын
ママチャリが嫌でオフィスプレス買いました! 以外と速いんですね! 良い買い物しました
@ひぐらし-d6o
2 жыл бұрын
すごく綺麗な場所ですね…気になります!
@Kumichan23
5 жыл бұрын
はじめまして.始めからわかっている結果ではありますが,どの程度の差が出るかということは大変興味があります.面倒くさがらずに,敢えてこれを調べられたことに価値があると思います.この差は,おそらく単純に距離に比例しないのではないかと思います.これを調べるのはさすがに億劫ですが...
@tetsuar-1554
3 жыл бұрын
ママチャリ(5速式)は一速で走り出して3速に入れてスピードが乗ってきたら5速にしてカーブの時にブレーキを少し欠けて3速に落とせば早く曲がれる
@たなひ-k6r
3 жыл бұрын
クロスも同じことしたら出だしで疲れることなくなりますね(してる人←)
@ピッピロッタタベルシナジナ
3 жыл бұрын
@@たなひ-k6r 参考になりましたあざす
@たなひ-k6r
3 жыл бұрын
@@ピッピロッタタベルシナジナ いえいえ
@zonezonezonezone
3 жыл бұрын
カーブか…自分ほとんどの確率で転ぶな…
@唐揚げ粉-l6c
5 жыл бұрын
空気良さそう
@daisuketoyoshima1265
2 жыл бұрын
クロスバイクとロードバイクでこんなに差があるなんて!
@BuroTANA
5 жыл бұрын
こうゆう動画好き
@ryta7823
4 жыл бұрын
一分差を距離にして測ると、思ってるよりもかなり幅が広くて、そこはポイントかなと それと一時間走ったあたりの疲労度で考えると、違いの比べ方が正しく分かるのかなとも思う
@腹ペっこクールポコ
4 жыл бұрын
これだけだとタイム差あんまし無いように感じるけど、こんな短い距離で1分以上もあるから実際普通に走ってたらだいぶ違うよね
@funny5816
4 жыл бұрын
距離の尺度で見れば差が分かりやすいかも。
@kani_unko
5 жыл бұрын
それぞれ良さがあるからなぁ
@天使の輪-j1b
4 жыл бұрын
お疲れ様でした〜。 ロードバイク憧れますね〜、早く欲しいです。見た感じロードなら6分切れそうですが、3回目ということもあり疲労感も影響ありそうですね。
@dhdeamele9826
5 жыл бұрын
Very nice test. Greetings from Turkey.
@meenbeen690
5 жыл бұрын
こういう動画のコメ欄ロード乗り悪者にしてるドライバー必ず湧くよな。自転車は車道を走るなとか言ってる奴よくいるけど、自転車は基本的に車道を走らないといけないからな。マナーをきちんと知った上で物申せ。確かにロード乗りマナー悪い奴いるけど、ドライバーの方がマナー悪い奴いると思うけどな。道曲がるとき横見ない奴とか、一時停止無視する奴とか、毎日のように見る。
@ステハゲチルドレン-i3o
5 жыл бұрын
まじそれな
@ステハゲチルドレン-i3o
5 жыл бұрын
自動車なんか排気ガスは出すし燃料消費するし道路をいためるし… 実際自転車が環境にも良いし普及されるべき乗り物なのに自動車の方が立場が強く思われるこの世の中はおかしい気がする
@kubotabunama444
5 жыл бұрын
りーりー マナーが悪いのは殆どノーヘルだから、そう言うところにも気付いてほしいよね
@rink9999w
5 жыл бұрын
@@kubotabunama444 ロード乗りでノーヘルとかそんないる?
@geeshower
5 жыл бұрын
クルマも自転車と同じくらい楽しですよー
@shimakin7121
5 жыл бұрын
カゴがあり荷物をのせられてコスパ最強だが速さはそこそこママチャリ 山道とかオフロードも行けてスピードもそれなりなマウンテンバイク マウンテンバイクと違って舗装道路用だが多少のオフロードもいけてスピードがでるがちょっと物足りないし値段も割とかかるクロスバイク 砂地などのオフロードを走れて自由だけど重いビーチクルーザー スタートダッシュが早く小回りが利くが速度を出すのにいっぱいこがなきゃいけないミニベロ 舗装道路最強だがオフロードにはすごく弱く値段がやばいロードバイク 自転車に万能なものはなく用途によって様々。自分のに合ったものが1番。
@shimakin7121
5 жыл бұрын
カゴなんかはあとから着けられるんですけどね
@Tigersbrother
5 жыл бұрын
カゴついたシクロクロスが最強って事ですね。
@ああああ-f5u
5 жыл бұрын
ゴールするときポールにぶつからないかヒヤヒヤした
@harukag.m.7823
5 жыл бұрын
ああ ああ あのはやさでぶつかったらまじしぬって
@tanakens7313
5 жыл бұрын
こーゆうわかりやすい企画すこ。 ( *´︶`*)♪ あと自転車を悪く言う自動車乗りは最初からこの動画観なけりゃいい。
@グリ3
5 жыл бұрын
疲労も考慮するともっと違うと思う
@ふたば-y6p
4 жыл бұрын
東京から普通の自転車で江ノ島まで行ったら死にかけましたw自分もそろそろクロスバイクかロードバイク買おうと思ってるんですがオススメなどはありますか?
@pistan6413
4 жыл бұрын
クロスだと Giant Escape R3、GIOS Mistral が定番らしいですね。 私も2か月前に買いましたが、フレームの見た目が気に入ったので Louis Garneau Setter 8.0 にしました。 毎日の通勤がちょっぴり楽しくなりました!
@cloud-hu4nl
4 жыл бұрын
りもこん ロードバイクだったらジャイアントのコンテンドシリーズが個人的にオススメです
@風吹けば名無し-l1u
4 жыл бұрын
迷ったらFXシリーズじゃない?ディスクブレーキ付いてるし
@ほーほー-b9v
4 жыл бұрын
りもこん スペシャライドかキャノンデールがいいですよ。コスパ最強なんで。
@hirx527
4 жыл бұрын
FX3がおすすめですね…。
@liberty5612
4 жыл бұрын
面白いです!ありがとうございます!今ちょうど初めてのロードバイク買おうか迷っててこの動画にたどり着きました。噂によるとロードバイクはお尻が痛くなるらしいので、それでもママチャリの半分ぐらいのタイムになるなら即買いでしたが、これくらいの速さの違いならお尻痛くない自転車にしようと思いました!
@とりまる-t5u
4 жыл бұрын
人によるかもしれないですが自分はロードバイクの方が痛くないです(長時間乗る時)サイクリングで使うとしたらロードバイクが最終的に欲しくなってしまうのでやっぱりそっちの方がオススメです👍カゴがないのはママチャリと比べると多少不便ではありますが…
@わからない-y8w
4 жыл бұрын
サドルに付けれるクッションありますよ
@8st866
5 жыл бұрын
単純に通勤をラクにしたくてロード買ったけど、羽が生えたかのように感じたなぁ。 ロード乗る前にこれ見てたら、『たった1分の差かよ』って思ってたかも
@S4donDeth
5 жыл бұрын
Snoon Inone ロードバイク乗って羽が生えたようって例える人見るとどうしても「ろんぐらいだあず!」思い出してしまう。
@hamayata1
5 жыл бұрын
正直、プラセボ効果が大きいでしょ。 通勤なら信号待ち多過ぎるからロードもママチャリも大差ない。むしろ、通勤最強は電動アシスト。
@なり死にそう
5 жыл бұрын
筋力の問題
@天木賢士郎
4 жыл бұрын
tb1をクロスバイクだと思って買って youtubeで「クロスバイク風」とか言われてて落ち込んでいます…人生で1番大きい買い物なのに…
@ナイル-e5m
4 жыл бұрын
泥除けを外してしまおう
@にしむらコーチ
4 жыл бұрын
同じ人いた笑
@5MJGTGA
5 жыл бұрын
いい場所ですぬなー
@Charlotte-pe8rw
4 жыл бұрын
学校の先生にいてほしいタイプのきれいな話し方
@atsushiLuckyboy
5 жыл бұрын
KZbinらしくていいね😊
@cain-w2x
5 жыл бұрын
いいですね😃 こういう動画撮れるなんて羨ましいです。いい場所😁
@Kけい-x5o
5 жыл бұрын
それぞれの最高速度とか平均速度とかも出して欲しかったですね
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