Réglage embrayage, ressort embrayage

[@geugeumix]

Genial superbe vidéo le remonte mon booster grace a toi je comprend mieux 😁

[@BoiteAtests]

C'est super. Je suis content de t'aider. Nécessite pas en en envoyer des photos de ta réalisation sur Facebook (spitro racing). Bon courage a toi

[@hichampro8044]

Bonjour enseignant! Excellente explication au niveau dont tout le monde peut bénéficier 🙏 Bonne chance Motorcycle Army✊❤️

[@magiquewhite8152]

merci, maintenant mon reglage est parfait

[@gillescafedjian1381]

Merci c’était très cool j'ai appris plein de chose. Je suis un trentenaire qui n'avais jamais modifié son scoot étant ado, maintenant j'ai un peu plus d'argent et mon trekker a 15 ans donc je commence à mettre les mains dedans pour le remettre à jour. Petit variateur et embrayage Malossi blanc ça m'a l'air parfait!

[@BoiteAtests]

Super! Hésite pas si tu as besoin

[@misterstef2]

merci.clair et précis.

[@lacrizeomicmek5909]

Bonsoir, quelqu’un peut m’expliquer ce que c’est le couple?

[@alancienne1]

@@lacrizeomicmek5909 Salut, le correcteur de couple, c'est ce qui y'a derrière, l'embrayage et la cloche, ou la courroie passe.

[@BoiteAtests]

Tout a fait

[@lacrizeomicmek5909]

salut salut Salut, merci de ta réponse mais moi je ne parle pas du correcteur de couple mais du couple moteur enfin j’en n’ai souvent entendu parler. Par exemple en lisant la description d’un cylindre 70cc il est écris que le moteur fourni plus ou moins de couple à bas régime ou à haut régime celons la gamme du cylindre. J’espère que vous aurais compris où je veux en venir parce que je m’y connais pas trop.

[@BoiteAtests]

Voici la définition exact du couple moteur. Le couple moteur est la force (et non pas la puissance) du mouvement de rotation de votre moteur. Le couple est lié au régime moteur c'est à dire à la vitesse de rotation du moteur, exprimée en tours par minute. Plus votre régime moteur est haut, plus il tourne vite, plus votre couple est élevé

[@denisnajar770]

Bravo ! Explications claires, nettes et précises. Si on ne comprend pas, c'est qu'on le fait exprès... Je mets un pouce (ce qui n'est pas fréquent).

[@BoiteAtests]

Merci

[@spidouche44]

C'est super bien expliqué, dommage juste que l'on ne puisse pas faire grand-chose tant qu'on a pas changé pour un pot détente... Sinon bravo !

[@NEXTMAN]

Justement je chercher la meilleure technique pour retirer les mini ressort d embrayage au top et tout ça juste avc une pince! 👍 manifique du bla-bla serviable!!

[@gwendalpigeon4731]

Merci pour ta vidéo, je vais faire des essais sur mon nitro kit malossi 47 cc mhr et tout ce qui va avec

[@davidferraton4510]

Suite a un nouveau montage de moteur minarelli horizontal en partant de zéro jusqu'au test final je me retape ttes tes vidéos afin de tout faire correctement.j avous qu'elle mon bien aider surtout pour le calcul de transmission.c génial Steven continue comme ça on adore.(j'ai des potes qui te suivent et a chaque vidéo on en parlent c convivial).merci👍

[@BoiteAtests]

Ca fait trop plaisir. Je suis super content d'aider !

[@NicolasGAILLAC]

Super explications

[@NicolasGAILLAC]

Bonjour j'ai commencer à te suivre je voudrais bien de l'aide si tu le veut bien lol je possède une Piaggio nrg mc5 ce fameux euro 4 j'ai comme confiique variateur malossi courroie malossi embrayage malossi cloche malossi lame a clapet malossi carbone pot gp Evo mousse malossi dans la boîte d'origine 2 ressort de poussé blanc et embrayage 3 petit jaune j'ai mie les galet de 7, 2 mais au décollage j'ai rien j'ai essayer des galets de 5,7 mais sa hurle . J'aurais aimer des conseils pour savoir si je dois changer le ressort de pousser ou le poid des galet merci bonne continuation

[@BoiteAtests]

C'est très difficile à dire sans test routier. Il faut faire le test du marquage

[@NicolasGAILLAC]

Oui j'ai fait le test avec le marqueur et quand je mets les gaz la trace du marqueur n'est plus la

[@NicolasGAILLAC]

Je suis en gicleur 68 aiguille sur le 3 ème cran j'ai le CDI malossi

[@BoiteAtests]

@user-lv1sy5wi9c c'est déjà bien

[@mourotenzo260]

Salut les gars j’ai acheter un yamaha Neos 2 temps en kit 70 carbu de 19 mon scooter as de la pêche au démarrage prend les tour mais vibre direct as fond vous penser sa vien de quoi galet ? Ressort de pousser ? Quelle couleur mettre ?

[@florianbarretteau690]

t'explique bien gars zn comprend façilement les concepts.Continue t le meilleur pedaguogue français que j'ai vu pour l'instants sur you tube

[@BoiteAtests]

Merci 👍😉

[@hustlesectionk2297]

Merci patron très bien expliquer.

[@celinemourer9873]

Salut, merci pour tes vidéos, elles sont top . J’ai un rocket avec pot polini team 4 débrider, carbu de 17,5 et vario polini avec courroie, ressort de mâchoire bleu et 3 ressort de poussé , 22 et 28 kg. Tu le conseil lequel ? Merci

[@BoiteAtests]

Salut Le 22kg devrai suffir

[@celinemourer9873]

@@BoiteAtests merci beaucoup

[@celinemourer9873]

@@BoiteAtests j’avais vu ds d’autres vidéo que je devais que mettre les ressorts de mâchoire et laisser le ressort de poussé d’origine sinon je perdais en performance

[@Ali-0255]

Bonjours j’ai un zip 2t pot malossi type origine carbu 17,5 galet 6,4 je recherche de la pointe car je plafonne à 60 km que me conseil tu comme resort de pousser ou autre chose pour que je puisse au moins monter à 70-75 ? Merci j’aime bien tes vidéo

[@BoiteAtests]

Salut. Met des galets plus léger tu es bien trop lourd

[@ewancagnier3396]

Salut j ai une question j ai un variateur malossi je prend des ressort pour l embreyage aussi malossi Ou je prend des ressort de la marque de mon pot et je n ai pas de quitte

[@BoiteAtests]

Salut. Tu prend des malossi.

[@ewancagnier3396]

@@BoiteAtests merci beaucoup

[@sebastienlingelser1043]

Salut franchement j'ai bien aimé ta vidéo et tes explications étaient super cool et pratique

[@ericantoni5199]

Bien tes informations.c'est tu comment augmenter les performances d'un scooter 50cc 4t injection

[@leo.gaming9569]

Tu peux rien faire avec les 4t injection apart débridé le pot

[@ericantoni5199]

Merci bonne intention c'est prévu mais niveau électronique je pense qu'il y a un plus grand taf à faire. Et encore bien tes informations.je vais persévérer sur le 4t injection je vais l'ouvrir voir ce qu'il y a dedans. A mon avis il faut pas lâcher l'affaire il a forcément une faille 😃🤔🛵🤑à exploiter. Merci pour tes news 😉

[@juliendejesus8156]

Très bonne vidéo merci beaucoup c’est plus clair pour moi maintenant, merci 😉

[@freemanmoh3599]

Petite question, La courroie ne remonte pas le maximum en haut sur l'embrayage, du coup mon scooter vibre au démarrage avec une perte de puissance énorme, est ce que ça a rapport avec le ressort de poussée ?

[@BoiteAtests]

Salut. Tout as fait. Soit il est fatigué soit il est pas asser dur!

[@laurentguetto7622]

Bonjour, j'ai un runner sp 2017 Pot touring d'origine (pas débridé je pense , ça je sais pas , que je l'ai pas posé moi même, nayai pas le temps de le faire) Gicleur 64, carbu débridé, Ressort de poussé origine, car il paraît qu'il est aussi dur que le malossi jaune Ressort embrayage leovince Gallet 5.5 grs je crois Mais je trouve qu'il a pas de pêche au démarrage Que me conseilles tu Pour changer ces ressorts ?

[@BoiteAtests]

Salut. Oui pour donner plus de démarrage il faut durcir légèrement (car bcp de pièce origine sur ton scoot) les ressorts embrayage !

[@laurentguetto7622]

@@BoiteAtests Ressort embrayage, mais quel marque et quel couleur, Poids des Gallet Peut aussi me dire si le touring a la base et bridé et ou? Car j'ai un doute que les mécano l'ont fait ou pas?

[@BoiteAtests]

Ça c impossible de le savoir a distance. Il faut démonter essayer de connaître le % de résistance et prendre la résistance supérieur. Peut être 10% (pour la couleur il faut voir avec ceux qui monte sur ton scooter) pour les galets c pareil il faut fr des tests

[@splbanto8674]

Salut j’ai juste un pot débrider et pas de kit, tu me conseille quoi comme ressort d’embrayage car j’ai du mal à partie de 0 à 30. Et aussi est ce que les ressorts d’embrayage sont ils standard ? Merci

[@BoiteAtests]

Salut. Tu peux mettre des blancs de malossi et augmente ton gicleur de 5. C'est standard sauf les doppler qui sont fait que pour les embrayages doppler

[@splbanto8674]

C’est à dire augmente ton gicleur de 5?

[@BoiteAtests]

Si il est a 70 tu met un de 75

[@externity_zeerka5967]

Pour un kit 50 stage6 fonte avec un pot et un carbu 17,5 tu me conseille quelle ressort de pousset et d'embrayage

[@BoiteAtests]

Je partirais sur du +15 a 20% pour le pousse et embrayage

[@jessy8595]

Merci clair et précis. J'ai une question concernat les ressorts d'embrayage et de poussée. Je suis en embrayage stage6 sport pro, est-ce que c'est possible de mettre des ressors d'embrayage orange et blanc en poussée? Merci

[@BoiteAtests]

Salut. Oui c'est possible si ton scooter fonctionne correctement ainsi je ne vois pas pk tu ne pourrais pas le faire !

[@jessy8595]

Je vient de faire un essaie. J'ai pas d''accélération au démarrage, mais aprés les 10 km/h j'ai de la pêche. Est-ce les poids des galets joue aussi (je suis en 5,7 g) avec un pot sport debridé?

[@BoiteAtests]

Si tu as pas acceleration c'est que les ressorts embrayage sont trop mou! Oui les galets comptent

[@jessy8595]

5,7 g en galet pour un scooter d'origine, carbu 17.5, vario malossi, c'est pad trop lourd?

[@BoiteAtests]

Tu dois faire des essais moi je ne peux pas le savoir. Chaque scooter est différent

[@clementmermoz735]

Super, ça m'a beaucoup aidé !

[@apkproduction7561]

Slt sa fait quoi si je mets un ressort de pousser bien plus dur et que je laisse mais ressort d'embrayage en origine ?

[@BoiteAtests]

Salut. Ça dépend si les galets on également été adapter au ressort dure mais il y a pas trop intérêt a faire ca car tu vas pas super bien marcher !

[@apkproduction7561]

@@BoiteAtests ok merci

[@Oxygène-Gamer]

bonjour super video j aurais une question a te poser j aimerais que mon kisbee peugeot 2 temps monte plus vite dans les tour est avoir un peut plus de patate au demarrage?

[@BoiteAtests]

Bonjour Allégé le Vario

[@nzo2stroke249]

Salut j'ai un stunt de 2012 et mon embrayage a 8 ans, jamais etait changer faut-il que je le change ?

[@BoiteAtests]

Salut. 8 ans c'est pas mal. Il faut le démonter pour voir les garnitures !

[@romualdgosselin2564]

Bonjour j’ai cylindre 50cc polini et pot stage6 et carburateur 17.5 et embrayage stage6 il que je mettre en full jeune ? Et le variateur il faut que je mette quoi comme galets ? Merci pour vous vidéos

[@BoiteAtests]

Bonjour. Désolé mais les galets ne sont jamais standard en fonction de la configuration scooter. Pour savoir quelle galet mettre il faut réaliser plusieurs tests sur route avec des poids différents et voir si la courroie monte en haut du variateur. C'est la seule solution. Le mieux c'est de commencer avec 4,5g et de monter de 0,5 g a chaque test. Pour cela il existe en vente des kit de réglages galets où ils vendent différents poids. Bon courage.

[@romualdgosselin2564]

Spitro Racing merci pour votre réponse

[@BoiteAtests]

Avec plaisir

[@romualdgosselin2564]

Spitro Racing je mets l’embrayage en full jaune avec mon kit 50cc polini

[@hyannmazet930]

Bonjour pour un kit 70 airsal tu me conseille quelle ressort de pousser et quelle ressort d’embrayage

[@BoiteAtests]

Salut. J'ai besoin de connaître la configuration complète !

[@hyannmazet930]

Kit 70 airsal t6, système d’admission stage 6 big valve, carburateur 19mm polini, cornet polini, pot stage 6 pro replica, et galets encore non déterminé mais j’ai une boîte de galets réglable

[@hyannmazet930]

Aussi un vilebrequin renforce mais je ne sais pas si c’est nécessaire de le dire

[@BoiteAtests]

L'idéal entre +15% (jaune malossi par exemple) ou +30% (rouge malossi par exemple) mais pas plus

[@hyannmazet930]

Merciiii beaucoup !

[@vincentflepp7637]

tu explique vraiment bien merci beaucoups ;)

[@byoanis4847]

Dapres toi ? Avec un scoot full origine (peugeot tkr) si je met un pot yasuni z je met des ressort d'embrayage blanc ?

[@byoanis4847]

Blanc doppler 15%?

[@BoiteAtests]

Ouii tt fait. Entre 10 et 15% max

[@byoanis4847]

@@BoiteAtests daccord merci bcp

[@jojonabendo7133]

Bonjour jai un kit 70 dr noire transmi 15 primaire 16 secondaire actuellement j'ai 3 ressort bleu et un ressort jaune avec un embarayge flycutch et grand correcteur malossi mais il decolle pas dans limedia mais kan jacceere afon apres il sen va? Vous me conseillez quoi?

[@BoiteAtests]

Salut. Déjà tu as pas de Variateur grande plage donc ton correcteur grande plage ne sert a rien. Ensuite tu devrais changer tes ressorts bleu pour des jaunes.

[@jojonabendo7133]

Si j'en possede un vario grand plage daccord je testerai full jaube mercii bcp

[@BoiteAtests]

Ah ok donc très bien

[@elamineanliane3019]

Chapeau té un bon je te jure car ma moto a cette problème là Mais la je pense je vais suivre vos conseils

[@BoiteAtests]

Salut. Dsl je n'appelle pas les abonnées sinon je ne vais plus m'en sortir. Je supprime le message avec ton numéro pour éviter que certain t'appel

[@gregg3009]

Salut spitro un grand merci pour tte tes vidéos qui doivent aider beaucoup comme moi👍sur un kit 70 top perf avec carbu 21, baa préparée et pot yazuni r debrider j'ai monté un variateur stage6 spor pro 6.3 en galet, embrayage stage6 torque control ressort rouge et de poussé hard. Il a un très bon démarrage mais mets du temps pour monter et plafonne à 80 difficilement. Je pensais alourdir un peu les galet voir repasser en ressort médium. Tes conseils me serais très utile

[@BoiteAtests]

Salut Ton ressort de pousse est trop dure c’est la raison pour laquelle tu met du temps pour prendre les tours

[@gregg3009]

Ok je vais déjà essayer en mettant ressort de poussé médium et orange. Ce qui est troublant c'est qu'il marchait mieux avec l'embrayage d origine🤔 ( c est un new Vivacity de 2014... )

[@BoiteAtests]

C'est juste un pb de réglage

[@gregg3009]

Ok merci

[@lafabrique8244]

Merci j’ai enfin pu régler l’embrayage de mon booster

[@BoiteAtests]

Cool. Content de t'avoir aidé

[@mobgwen25]

Salut super tuto j ai un booster avec kit 50 fonte top perf , carburateur 17.5,Vario embrayage malossi et pot yasuni si j ai tout compris je devrais partir sur du ressort full jaune ?

[@BoiteAtests]

Salut et merci. Full jaune me parais mal pour ta config. Bravo tu as bien suivis le tuto

[@fahdfahd5593]

Merci pour la vidéo, mais ma moto sym fiddle II 50cc, ne prend pas l'allure immédiatement, faible départ. Quoi régler ou changer??

[@BoiteAtests]

Tu dois mettre des ressorts plus durs

[@fahdfahd5593]

@@BoiteAtests ok,merci, donc rien avoir avec les galets et variateur?

[@BoiteAtests]

C'est lier mais quand tu as rien au démarrage c'est que tu es trop mou en ressort. De tte façon il faut fr des tests mais sache que quand on durci l s ressort de l'autre côté de il faut souvent allourdir un peu la variation. Les 2 sont travaille en corrélations

[@fahdfahd5593]

@@BoiteAtests Merci pour ces renseignements👍

[@BoiteAtests]

Pas de problème

[@johnnydecrouy9601]

Intéressant apri beau de chose continue

[@BoiteAtests]

Merci

[@rogerlerocher9847]

merci tres bien explique.parcontre mon soucci que ma burgmane 125 cale a chacue fois que je suis a l arre merci

[@BoiteAtests]

Règle le ralenti ou change le gicleur de ralenti

[@benmaghaniakrimou8322]

Slt j'ai un booster kit 50 polini allum / carbu 21 delerto /villebrequin d'origine/pot gp / variateur jcosta / courroie malossi / Ombriage stage 6 Ressort 28 kg ... est ce que si bon confg ou manquent quelques chose ??

[@BoiteAtests]

Salut c'est une bonne config pour un vilo d'origine. Plus serait dangereux pour le vilebrequin

[@benmaghaniakrimou8322]

@@BoiteAtests mrc frr mais je veux changé le vilebrequin par un polini racing et un cylindre polini 70cc allum ? Est-ce que le pot gp est compatible avec cette confg

[@BoiteAtests]

Le gp sera limité malheureusement. Il te faudra un pot plus racing.

[@benmaghaniakrimou8322]

Mrc frr

[@ericmartin934]

Bonjour quels ressorts je peux monter sur mon Kymco 300 pour avoir un peu plus de pêche au démarrage, merci

[@enzorobledo8089]

Salut pour un scooter juste débridé avec pot d'origine débridé du pense que ça vos le coup de changer les ressorts ?

[@BoiteAtests]

Salut. Non aucun intérêt pour le moment

[@a.n.t.8306]

Salut. Mon scooter démarre lent mais après 30 secondes avance plus vite. Votre avis ?

[@BoiteAtests]

Salut. Ressort embrayage hs

[@ALADDIN9999]

Hello j'ai un MP3 400 j'aimerais changer les ressorts , car embrayage bruyant au ralentit ....Quel couleur me conseil tu ?Merci

[@BoiteAtests]

Salut. Sur un 400 c'est très délicat. Je préfère ne pas dire de bêtises

[@ALADDIN9999]

@@BoiteAtests 👍🏿

[@christelleamblard9994]

Salut j'ai un kymco agility 50 4t tout d'origine, peut tu me dire quel ressort d'embrayage, poussé et galet doit-je mettre pour éviter de me faire doublé par une trottinette merci pour tes vidéos

[@BoiteAtests]

Mdr. Salut Malheureusement sur de l'origine il ne faut toucher au galet ni ressort. Avant de toucher au réglage il faut débridé ton scooter

[@christelleamblard9994]

@@BoiteAtests merci d'avoir répondu je vais acheter une trottinette lol, je vais acheter un vario et embrayage malossi et on verra bien continue tes vidéos

[@BoiteAtests]

Oui avec un Vario et embrayage ça devrai aller un peu mieux

[@richardgarnier1461]

Bjr je possède un new vivacity jai un pot doppler carburateur 17.5 et le reste est dorigine vous me conseiller quoi comme galet. Cordialement

[@BoiteAtests]

Bjr impossible à dire sans faire plusieurs essais

[@richardgarnier1461]

@@BoiteAtests ok donc faut que j'essaie plusieur galet ?

[@BoiteAtests]

Oui tu commence à 4g et tu monté progressivement

[@artic_samz7952]

C'est carré bien joué a toi merci mec

[@BoiteAtests]

Merci

[@ryanjoachim6612]

Salut, avec un kit 50cc malossi a fonte, pot gp léovince, double transmission malossi, correcteur de couple malossi, embreyage malossi avec cloche malosssi, courroie malossi et variateur malossi. Pour que le moteur monte en régime avant de décoler et pour avoir de l'accélération et en vitesse de pointe tu me conseil des ressort souple et des galet lourd ou des ressort dur et galet leger ? En sachant qui ya la double transmission 😉

[@BoiteAtests]

Salut. Pour les galets je ne peux pas le savoir il faut faire des tests. Après en ce qui concerne les ressorts et au vu de ta config je partirais sur des ressorts asser dur de type +15%.

[@ryanjoachim6612]

Merci 😊 psk la en se moment ma configue c, le kit 50cc malossi a fonte, pot sito, transmission primaine malossi, correcteur malossi ressort malossi mauve super renforcer, embreyage malossi avec 3 petit ressort rouge qui font partie des ressort plus souple pour embreyage mhr, cloche dopler, courroie polini et variateur polini. J'aimerais mettre la configue dans mon commentaire précedent poir amelioré les perf psk avec ma configue acctuel mon embreyge s'ouvre trop vite mon moteur na pas le temps de monter en régime avant de décoller et quand elle a décoler si j'accélére a fond le moteur hurle sans pour autant avancer comme si que les galet sont trop léger ou ressort embreyage trop souple mais quand j'accélére pas a fond la moto roule bien mais sans déveloper tout sa puissance psk je suis pas a fond

[@BoiteAtests]

Ryan Joachim oui il fait vraiment essayer des ressorts plus dur et tu me dira si c’est mieux

[@ryanjoachim6612]

D'accord je vais essayer des ressort plus dur avec ma configue acctuelle et si sa marche mieux je vais tout mette en malossi y compris la plaque de transmission et double transmission

[@sachazerkx2123]

Bonjour merci pour ta vidéo ça m'a aider de fou👍liker les amis et force pour la chaîne

[@BoiteAtests]

Salut. Merci. C'est vraiment le but de la chaîne! Je suis content que mes explications t-on apporter de l'aide

[@ilhanbilgic6882]

Voici ma config nitro kit 70 polini, Carbu 21 polini avec cornet polini , pot stage 6 pro replica , vario malossi, embrayage polini. Quel ressort de poussé devrais-je utilisé ? Et quel ressort d'embrayage ? Merci.

[@BoiteAtests]

Full rouge malossi

[@ilhanbilgic6882]

Okok merci bcp pour la réponse. Pour les ressorts d embrayage chez polini les ressorts jaune livrés avec l embrayage sont ils +- de la même dureté que les rouges malossi ?

[@BoiteAtests]

Ils sont moins dure

[@ilhanbilgic6882]

Je vais essayé en full rouge et je dirai le résultat Merci !

[@amzito5412]

Bonsoir je voulais savoir si je devrais mettre un ressort rouge au lieu de maïs ressort jaune car j'ai changé mon pot et j'ai perdu énormément de puissance au démarrage

[@BoiteAtests]

Salut. Tu dois régler le Vario avant

[@decampscyril9299]

Bonjour, j ai acheté un vario et embrayage malosi pour mon Honda forza 125cc pouvez - vous quel couleur de petit ressort je dois mettre et combien de gramme les galet je dois mettre pour que le scooter aille super bien avec malossi j ai eu des galets de 10 gr accélération super mais vitesse de pointe limite et les petits ressorts j ai mis les petits jaunes. Merci de vos réponses.

[@BoiteAtests]

Bonjour. Pour les ressorts sa me paraît cohérent. Cependant pour les galets il faut malheureusement faire plusieurs tests, impossible de vous donner un poids sans testé le comportement du scooter mais j'aurai tendance a alléger un peu!

[@vanneter8170]

Salut j’ai un vario malossi mhr multivar 2000 c’était pour savoir les ressort que je dois mettre et les galets !

[@BoiteAtests]

Salut. Impossible de savoir. Ça dépend de trop de paramètres

[@sebastienronada2598]

Bjr moi jai un cylindre polini evo avec un pot polini for race 4 avec un vario polini et carbu 21 stage 6 avec un embrayage delta clunch donc quels ressort tu me conseille

[@BoiteAtests]

Salut je pense jaune malossi

[@sami_samamericain6961]

Bonjour svp j'aurai de votre de votre avis en ce qui concerne l'installation d'un variateur malossi multivar et du ressort de poussée de couleur jaune j'aimerais savoir est-ce que je devrais aussi installer des ressorts d'embrayage jaune en sachant que mon embrayage et d'origine et que le moteur qui a installé sur mon scooter éteins 4t d'une puissance de 200cc Mais aussi côté variation est-ce que je dois rester sur le même poids les galets ou bien je change le point initial des galets et de 14 g et j'ai deux jeux de galets le 1er et 14 et l'autre et de 11, 5 g

[@BoiteAtests]

Salut. En effet tu vas devoir adapter les réglages galet et ressort embrayage cependant je ne suis pas capable de te donner un grammage car sans test sur route c'est pas vraiment possible.

[@sami_samamericain6961]

@@BoiteAtests mais comment savoir? De mon côté j'ai instaler un le variateur malossi avec le ressort de pousser jaune et j'ai laisser les ressort d'origine en sachant que le poig des galets et le même qu'au premier de 14g

[@BoiteAtests]

Tu vas devoir baisser le poids et pour voir comme le régler j'ai une vidéo pour ça

[@sami_samamericain6961]

@@BoiteAtests oui je vais esseyait

[@F1XER]

Super vidéo très bien expliquée merci

[@BoiteAtests]

Merci à toi

[@timborri7350]

Salut je voudrais savoir je voudrais maître sur mon xmax 125 4 temps un vario Malossi multivar un embrayage Malossi maxi delta clutch mousse de boîte à aire malossi et je voulais savoir à quoi server le correcteur de couple malossi et se que sa maportera des améliorations ou non et à quoi sert la joue fixe et si je mets tout cela quel galets devrais je prendre et quel ressort de pousset et quelle ressort d’embrayage merci d’avance car je suis vraiment dans le flou total

[@BoiteAtests]

Salut. Oui tu peux en effet mettre ce type de vario et embrayage puisque les fabricants en proposent. Ça va apporter a ta machine une meilleur accélération et une nette allonge. Le correcteur de couple sert a amélioré la reprise et également un peu d'allonge. Il est a monter en complément d'un bon variateur (le multivar est parfait). En ce qui concerne les réglages je ne peux pas le savoir car il faut faire des tests mais pour les 125 dans les packs variateurs.... Il donne des ressorts et galets qui sont pour la plupart du temps correct sans trop se prendre la tête a cherché un réglage comme dans le 2t. Donc je pense que les ressorts jaune du kit devrait suffit ! La joue fixe est la partie qui travail avec ton variateur et qui permet a la courroie de monter dans le vario lorsque celui ci se ferme sous la force centrifuge exercer par ton vilebrequin sous l'effet de l'accélération

[@timborri7350]

Spitro Racing merci beaucoup si je change tout cela je verrai une nette amélioration ou elle serat légère en plus de cela faut-il que je change l’échappement ou non ce n’est pas obligatoire.faut il que je change l’embrayage ou changer juste le ressort de et les ressort d’embrayage suffisent

[@BoiteAtests]

Tu peux changer juste les ressorts embrayage, je te conseil de changer ton embrayage actuel quand il sera mort. L'échappement fait partie de la 1er chose qu'il faut changer... Rien quand changeant ton échappement tu vas déjà sentir une amélioration (il faut acheter une grande marque, le mieux est akrapovic) et je ne te parle même pas de la magnifique sonorités que ton scooter aura!

[@timborri7350]

Spitro Racing oui mais il est neuf donc il sera mort dans longtemps et je pensée que c’était que sur les 2 temps que les pot avait une amélioration

[@timborri7350]

Spitro Racing merci beaucoup pour toute t’est réponse tu ma beaucoup aider

[@ernestseck8778]

Ta vidéo a étais super est surtout clair super j’espère qu’il en auras d’autres

[@BoiteAtests]

Merci. Oui j'en poste 2 a 3 par semaine

[@ipro4404]

Salut jai vraiment un problème avec mon booster c'est quand il est froid il marche nickel un bon démarrage et une bonne lancé et quand il est chaud il a du mal à se lancer Pourquoi ? J'ai commander un embrayage d'origine est ce que sa va être mieux Sachant que j'ai un pot Malossi un carbu 17,5 un cornet et des galets de 6 et j'ai un cylindre piston d'origine .

[@BoiteAtests]

Salut. Il faut vérifie si la chauffe du scooter est classique ou si il surchauffe ! Après ça proviens peu être de tes ressorts embrayage qui a chaud se détentent trop et donc empêche le bon fonctionnement du scooter. Veille aussi a ce que l'aspiration d'air du carbu soit bien dégagé et que l'air aspirer soit toujours frais!

[@ipro4404]

@@BoiteAtests daccord merci je vais regarder .

[@brik2lait713]

Salut j’ai un booster origine avec pot polini type origine , vario polini hi speed et embrayage origine . Tu me conseillerais quoi comme ressort d’embrayage ou pousser) pour avoir une meilleure patate au démarrage

[@BoiteAtests]

Salut Ressort blanc malossi et galet plus léger que l'origine

[@brik2lait713]

@@BoiteAtests ressort de pousser ou d’embrayage ?

[@axeltrely3528]

Salut spitro racing j'ai une petite question tu as dis le problème des ressorts trop mou mais quel est le risque des ressorts trop dur ? Et la vidéo ma beaucoup aidé merci .

[@BoiteAtests]

Salut. Ressort trop dur risque de casse de la courroie

[@MrMaximedu76]

Merci beaucoup pour ton tuto. J'ai une question j'ai un nitro de 2016 et mon embrayage polini 2g diam 107 à casser. j'ai voulu le remplacer par un d'origine en 107 avec ressort très dur rouge et le nitro par direct impossible de faire plus dur. Ma question est es que je peut mettre un 105 à la place du 107 ?

[@BoiteAtests]

Non tu ne peux pas mettre un plus petit et c'est normal qu'il parte direct car les ressorts sont dures

[@hitihealanihitihealani3623]

salut super ta vidéo. cependant j’aurais une question quelle ressort et gallet mettre pour un scooter ZIP j’al un pot stage 6 ,kiT malos 47.5 ,carbu 24keihin boisseaux plat, embrayage malos et le reste origine ...stp mon pote j’ai besoin d’aide

[@BoiteAtests]

Salut et merci. Pour les galets je ne peux pas savoir même en connaissant la config. Tu dois faire des tests, pour les ressort si tu es en origine tu dois rajouter entre 10 et 15% de résistance

[@BoiteAtests]

Si tu ne sais comment on règle un vario va voir ma vidéo sur ma chaine.

[@hitihealanihitihealani3623]

j’aurais une question quelle es le plus performant des kiT entre polini et maloss en D47 ?

[@BoiteAtests]

@@hitihealanihitihealani3623 les 2 ont des perf casi identiques , les 2 sont de grandes qualités, après c'est une une préférence de marque que un choix de perf

[@raikonen1989]

Bonjour j’ai un Vespa Primavera 50 2T . Kit 50cc 40mm avec culasse malossi fonte Pot Gp evo 2 Carburateur del’orto 17.5 Kit embrayage malossi delta clutch Variateur polini hi speed . Vilbrequin malossi r.h.q axe 12. J’ai mis un ressort de poussée Polini bleu 15% et des ressorts d’embrayage malossi jaune et mon scooter est un vrai veau . Il me faut bien 30sec pour monter dans les tours et avancer ! Quel couleur me conseille tu donc en ressort poussée et embrayage stp ?

[@raikonen1989]

Et je sais pas quel galet garder entre les 6,6g d’origine polini ou les 6.8g de chez doppler qui me fait prendre 85km/h compteur réel mais qui ne monte pas une seul pente ! ( surement a cause de mon ressort beaucoup trop mou ?)

[@BoiteAtests]

Salut. Essai dans un premier temps d'alléger la variation

[@BoiteAtests]

Tu es bien trop lourd en galet

[@enzodupont3052]

Slt , tu me conseille quoi pour un kit 50 malossi , et tt se qui suis en malossi

[@nicocorrias6754]

Bonjour j'ai un speedfight 3 et j'ai dessus un pot leovinci tt , vario avant polini , clapet carbone et un kit 50 mais j'ai pas assez de pêche au démarrage donc c'est bien un 50% pour le report arrière de l'embrayage et est ce que un carburateur de 17,5 changerais vraiment??

[@BoiteAtests]

Salut. Les ressorts oui avec réglage Vario mais carbu pas obligatoire

[@cherchichristophe3788]

Bonjour jais un x8 piaggio 125 de 2005 av 6000klm il fonctionne bien juste il pète du pot des fois possible d un conseil

[@romaincbdt3146]

Bonjour merci Moi j'ai un X9 125 j'ai tout installer malossi il le manque les petits ressort. Je fait avoir le blanc jaune rouge. Lequel je doit mettre j'ai le ressort de poussé blanc. Merci

[@BoiteAtests]

Salut fait un test au jaune ça me paraît pas mal

[@romaincbdt3146]

@@BoiteAtests ok je te dirai sa. Merci.

[@dididepard4838]

bj,en 1jai un petit siflement dans mon alumage defois pourquoi??merci

[@BoiteAtests]

Bjr aucune idée es tu sur que ce soit l'allumage

[@dididepard4838]

@@BoiteAtests ,je vais regarder plus aprofondi se buit qui se fais dans l alumage et defois jai linprestion qui patine trop bizar ,,et je te tien au courent dd,super tes video spitro racing

[@ldvc974reunion7]

Bonjour. J'ai un cylindre d'origine, avec boîte à clapet d'origine, pipe d'admission 17.5,carbu 17.5 et embrayage avant malossi et d'origine arrière. Quel réglage, je peux faire pour l'embrayage arrière (les 3ressort +ressort de pousser). Quel réglage vous pouvez me proposer.. Svp.

[@BoiteAtests]

Salut. Si tu es en origine au niveau du haut moteur il faut laisser origine

[@ldvc974reunion7]

@@BoiteAtests salut. Ok.. Mais, est ce que je dois faire un réglage au niveau de l'embraillage arrière ? (Si oui, le quel ?) svp. Car je veux la réglé pour plat et côte.. Est-ce que c'est possible ??

[@BoiteAtests]

Met des ressort blanc malossi

[@frikhamohamed8442]

Bonjour, merci pour cette explication, j'ai un scooter aprilia sr50 auquel je vient de terminer le rodage après changement de piston, j'ai aussi changé les galet et l'embrayage, le problème c'est que quanad je dépasse les 50km/h et je lâche la manette j'ai l'impression que ça ne débraille pas que lorsque j'atteint les 45km/h, qu'es ce que je doit changer?

[@BoiteAtests]

Salut. Probablement dû au ressort de poussé

[@fredericdecodier1950]

moi full origine j ai acheter un variateur yasuni pros race pour un citystar 50 injection euro 4 pour un peut plus de reprise et d accélération que me conseille tu comme ressorts ,merci beaucoup !!!

[@BoiteAtests]

Du blanc malossi

[@fredericdecodier1950]

@@BoiteAtests merci je teste je revient vers toi !!!

[@fredericdecodier1950]

@@BoiteAtests embrayage ou pousser ? embrayage ...je pense dsl

[@chaim2424]

très bon tuto et très bonne réflexion ! :)

[@BoiteAtests]

Merci

[@tounsi8329]

moi j’ai un booster d’origine j’ai change le piston cylindre quel et le meilleur ressort pour mon scoot

[@BoiteAtests]

Tu doit être reste en origine

[@benoit1355]

Salut avec un kit 70 malossi fonte sur un gilera stalket quelle ressort de pousse et embrayage malossi me conseille tu merci

[@BoiteAtests]

Salut. Du full rouge malossi

[@benoit1355]

@@BoiteAtests salut , OK merci beaucoup de votre réponse, donc le jaune pour ma configuration c est pas top quoi

[@BoiteAtests]

C'est un peu mou

[@benoit1355]

@@BoiteAtests OK merci beaucoup de votre réponse bonne journze

[@BoiteAtests]

Bonne journée à toi

[@mahdidammak3030]

Salut j ai un booster spirit vario yamaha cylindre polini 80cc échappement polini evo3 big bore clapet malossi carbu 28 stage 6 deux embrayage malossi gallets 4,5g polini et le roussoure de labrayage derrière rouge malossi et crois malossi done moi votre avis et que est ce que je change

[@BoiteAtests]

Salut. Tout dépend du comportement de ton booster. Est ce qu'il en a besoin? A t-il un bon démarrage sans trou ? Accélère t-il de façon régulière? Qu'elle est sa vitesse de pointe. ? Accroche t-il correctement?

[@simonguay7136]

Salut j’ai une clutch stage 6 tork control et est-ce que je peut mettre les petits springs malossi ?

[@enzobose6096]

Salut j’ai zip kit 50 malossi fonte carbu 17,5 Pot leovince tt gallet 4,8 tu me conseillerai quoi comme ressort ?

[@BoiteAtests]

Salut Resort jaune malossi

[@enzobose6096]

@@BoiteAtests d’accord merci 💪🏽✅

[@hatemlesportif9821]

Bonsoir. j'ai nitro kit 70cc hmr replica avec un très bon config tu me conseilles quoi comme des ressort

[@tryhardmyskill4028]

Slt jai un kit 70cc athena sport jai mis full rouge mais il geul beaucoup au decollage mais sur la pointe le correcteur ne souvre pas correctement

[@BoiteAtests]

Salut ça veux soit dire que des ressorts sont trop dure ou galet trop léger. Tu devrai mettre un peu plus lourd pour testé

[@tryhardmyskill4028]

Jai deja essaye 27 gr 29gr 31gr 34gr toujours pareille

[@BoiteAtests]

Très étonnant Voit du côté des ressorts

[@tryhardmyskill4028]

Oui jai laisser les 3 petit rouge et j’ai mis un bleu polini la courroie monter bcp mais il monte pas en regime du coup jai mis un jaune de chez malossi decollage sa arrache mais sur la longue pas encore essaye

[@BoiteAtests]

Essai et vois alors

[@wesdu9577]

Bonjour, j'ai un Aprilia sr 50 et j'aimerais avoir plus de pêche au démarrage, comment je peut faire ?

[@BoiteAtests]

Salut. Debride le entièrement. Met des galets plus léger

[@wesdu9577]

@@BoiteAtests d'accord merci

[@morganmomo7635]

Bonjour merci pour votre vidéo nickel comme toujours👍 j'aurais une question voilà j'ai un MBK nitro ,j'avais un pot bidalot s3r il m'a lâcher (donc j'ai pris un yasuni r débrider) ressort de pousser malossi jaune (+35), carburateur de 17.5 galet de 4.5gr embrayage malossi qui m'a lâcher aussi j'ai donc tout changer par un embrayage Polini 3evolution ressort bleu qui sont dedans ressort de pousser rouge malossi+40 et courroie malossi k x spécial kevlar avec des galet de 5gr comme le ressort de pousser et plus dur mon problème c'est que maintenant quand le scooter se lance exemple feu rouge il geulle et part d'un coup comme une bombe et si je freine pas il monte (vitesse de pointe 80kmh) donc je voudrais savoir si le ressort de pousser serrais trop dur ou galet trop léger ou trop lourd a oui j'ai aussi oublier j'ai un moteur 50 top perf black troffy et un variateur malossi multivar 2000 Merci beaucoup 👍👍

[@lesprotosdedavmath7871]

bonjour pour un 94cc polini bigue evo sur spitro les ressort vous aurez mi koi? jai mi des jaune durci a 100 pour 100 sa va pas top mais les rouge durci a 100 pour 100 cest pire je cest plus quoi mettre, moi avec les rouge durci au max cest tous ou rien est cest pas gérable

[@BoiteAtests]

Salut. J'aurai mis des noir

[@amerciquandmeme3195]

Superbe video , excellentes explications , Bravo !

[@Tupac1218]

Salut je suis en 70 top rose sur un nitro carbu de 21 pot etc je suis en ressort full rouge malossi tu me conseil quoi ? Cest déjà bien comme il es mais je sais pas si je peu avoir encore mieux ou pas en ma conseiller de mettre ressort de poussé rouge avec les 3 petit bleu je ne sais pas ce que ss change enfaite

[@BoiteAtests]

Salut ton réglage a l'air très bien

[@pulse501]

J ai une question j ai un embrayage doppler j ai acheter un vario polinidôc j ai reçu un ressort de pousse bleu et ressort d embrayage bleu sauf que sa rentre pas sur l embraye Doppler comment je pourrez faire je tord le petit Crochet car y en a un en bas et de l’autre côté il est de cotes gauche

[@BoiteAtests]

Non laisse tomber tu pourras la les montés et il ne faut pas les bidouiller car ils finiront par sauter. Les ressorts du doppler sont typique au doppler. Tu es obliger de monter ceux de la même marque dessus

[@kevinquere8592]

Bonjour tu me conseilles en ressort de pousser et ressort d’embrayage koi pour boosters avecpots type origine

[@BoiteAtests]

Salut le mieux est de rester en origine.

[@kevinquere8592]

Car j’ai achter un booster mais j’ai un ressort rouge

[@kevinquere8592]

Je pense qui et pas d’origine

[@BoiteAtests]

Bcp trop dure

[@kevinquere8592]

@@BoiteAtests d’accord du coup faut je prenne le blanc en 30 %? Origine

[@jean-francoisderoover9997]

bjr j'ai 1 wallaroo kitt athéna carbu 17.5 et pot ninja je lui ai mis 1 ressort malossi rouge et ressot d'embrayage rouge mais je trouve qu'il manque de peche,que me conseilles tu?

[@BoiteAtests]

Bonjour. Le kit Athena c'est un combien ?

[@BoiteAtests]

Pour avoir plus de pêche tu peux. Tu peux changer le Variateur.. Les Vario permettent d'avoir plus plus allonge et plus de démarrage.

[@dididepard4838]

bj ,comment on vois si le ressort de pousser et fatiger ,il et nerveus mes reste ver 85kmh ; kite 50,carbut 17,5,boite a clapet top perfe,pipe origine plus dur,pot conti rasige,embrayage origine calet en 5,5;corecteur de couple malossi ;;le moteur geule et il veux aller plus vite ???qes qui fot fair ???????merci

[@toma8857]

Bonjour super vidéo J’ai une mobylette mbk 51v et j’aimerais gagner de l’accélération en modifiant les ressorts d’embrayage mais je ne sais pas quoi mettre !!

[@BoiteAtests]

Tu dois mettre un tt petit peu plus dure que ce que tu as auj. Il faut déjà déterminé quelle est la dureté actuelle

[@remidemai5817]

bonjour, j’ai monter un variateur malossi, un embrayage malossi et une cloche malossi avec ressorts de poussé blanc et les 3 ressorts d’embrayage blanc aussi et galets 10 gr , tout est monte comme je l’ai acheté chez malossi sur un forza 125 de 2020 avec 1500km, j’ai pas mal gagné en nervosité mais je trouve que j’ai perdu en vitesse de pointe et je n’arrive pas à dépasser les 7000tr pour du 115 km/h, faut il changer des ressorts ou la configuration et bien ? merci.

[@lyaminechaouche7626]

Salut pour ma part je suis avec un pot yasuni r un vario polini hi speed + carbu 17,5 le tout avec un kit 70 malossi j’aimerais dans un premier temps savoir si la config était à revoir et quels ressors serait les plus optimisés , merci .

[@BoiteAtests]

Ta config est cohérente. Pour les ressort j'opterai pour du jaune

[@lyaminechaouche7626]

Spitro Racing une tranche de vitesse de pointe ?

[@anaschnaoui4671]

J'ai changer mes galets 5,5g malossi et ma couroie malossi la question est quelle ressort de poussé et ressort d'embrayage je dois mettre ? ( au niveau moteur et pot origine )

[@BoiteAtests]

Si tu as un échappement origine tu dois rester en ressort origine

[@anaschnaoui4671]

Ms j'ai un probleme au niveau de depart quand j'accelere a fond le scoot pars tout doucement et quand je touche les 20km/h il accelere d'un coup ( c'est pour ça il faut changer mes ressort )

[@BoiteAtests]

Ah ok donc passe au blanc malossi

[@iliastaj3329]

Bonjour alors voilà jai un kit 50 alu jai mis des petit ressort d'embrayage bleu carenzi +50% et mon scoot prend du temps a se lancer il part d'un coup vers 10-15km/h je devrai augmenter la duréter selon vous ?quel ressort me conseiller vous ?

[@iliastaj3329]

Et je suis en galet 4g ce qui est bon je l'est est regler ,merci de me répondre @spitroracing

[@BoiteAtests]

Tout indique qu’il faut durcir mais tu es déjà à +50 ce qui me parait déjà très dur!!!!

[@iliastaj3329]

@@BoiteAtests j'ai pas le choix il ya pas d'autres intermédiaires ca peux être que ca non?

[@BoiteAtests]

Peu être je sais pas... Sans être devant le scoot ce n'est que théorique

[@Diirius]

Salut j'ai un booster 2002, avant il avais la pêche de ouf (en accel, c'est plus ce que je recherche) mais depuis un certains temps il n'a plus du tout d'accel et met du temps à monter, en côte il a énormément de mal, ça peux venir de quoi ?

[@BoiteAtests]

Salut Soit galet HS où ressort d'embrayage

[@Diirius]

@@BoiteAtests Au début j'ai enlever ma bride au vario, ça aller beaucoup mieux il avais repris sa patate, mais le problème est revenu, j'ai donc changer les galets mais ca change rien :/

[@BoiteAtests]

Vérifie tes ressorts alors

[@Diirius]

@@BoiteAtests T'aurai snap, insta genre pour en parler un peu ? J'suis vraiment débutant ^^

[@BoiteAtests]

J'ai mais c'est réservé aux membres VIP

[@lucascazas114]

J ai un 50 mhr sport fonte suivit d un carbu 17 .5 polini avec un gicleur principal de 85 et un vario polini hi speed avec des gallets de 4.5 j aimerai savoir quel ressort de pousse et ressort d embrayage tu me conseil stp

[@BoiteAtests]

Je mettrai full jaune

[@lucascazas114]

@@BoiteAtests ok merci juste le ressort de pousser jaune je trouve j en ai trouver un gris noir c est le seul que j ai vu et la marque je prend polini ou si tu me trouve ressort de pousser et d embrayage malossi

[@lucascazas114]

@@BoiteAtests ou sinon je met les ressort d embrayage jaune de chez polini et un ressort de pousser malossi jaune c est 30 % et rouge de 40 % a 50 % et tout ca sur un embrayage malossi ou polini vous me conseiller quel truc svp

[@BoiteAtests]

Ressort malossi

[@lucascazas114]

@@BoiteAtests le jaune ou le rouge

[@aerosweyz3882]

Avec mon embrayage stage 6 j’avais déjà les trois ressort dedans c’était des noir écrit stage 6 en blanc je me demande si je dois les changer.

[@alancienne1]

bonjour a tois, je voulais déjà te dire bonne vidéo, tu c'est de quoi tu parle, j'ai une question a te posé, j'ai un treeker (les anciens avec le bec a l'avant), je suis tous d'origine, sauf le vario et l'embraye qui est malossi, avec des galets de 8g, ressort de poussé blanc et ressort embrayage blanc également, élancer, je fait du 90 a peut près et arrivé dans une monté, il redescend direct a 50 voir un peut moins et un moment dans cette meme monter il repart, il reprend des tours et je ne comprend pas ça, vario et embrayage posé en meme temps en janvier 2019 et garniture encore niquel. merci pour ta répponse, cordialement.

[@BoiteAtests]

Salut. Je pense que ton vario a des galets trop lourd. Tu devrais faire des essai en allégeant un peu

[@alancienne1]

@@BoiteAtests les galet on été avec, et ils m'on dit que tous va ensemble, c'est un multivar, dans la déscription, ils on également mis l'embrayage qui va avec, que j'ai prit. en origine, c'est du 7.5g

[@BoiteAtests]

Oui je suis d’accord mais on peu carrément optimiser davantage.

[@alancienne1]

@@BoiteAtests Une chose que je n'ai jamais su. peut-on graisser le ressort de poussé et les ressorts de garniture?

[@BoiteAtests]

Non surtout pas