😎REGLER sa VARIATION 🧙‍♂️ avec méthode, et surtout : en comprenant !😎

[@Koresaire23]

Juste un mot: "Merci !"

[@alainroge2175]

Un grand merci. Très intéressant !

[@patrickbordage8245]

Super tuto, pédagogique, intelligent, un vrai cours accessible à tous les bourrins. Merci pour cette intelligence.

[@xavierCourtiel]

Mec,grâce à toi c cool de préparer et entretenir son scoot!!!Le SR de ma fille,600 sur le bon coin,une épave presque... aujourd'hui elle a le plus rapide, fiable et on a tout rénover avec tes tutos! Un grand merci,une passion commune est née,je ai acheté et refait un deuxième SR et je roule avec ma fille ❤️❤️🎁🫶🏼😘😘

[@adnenedjemil1057]

شكرا جزيلا على المعلومات الهامة. من الجزائر الكبرى 🇩🇿

[@Simon-chant-du-cliquet]

Un grand merci! De la grande France. 😄😄

[@octanemopeds1144]

Bien joué Simon! 👏 Pour les mobeurs qui galèrent, le ressort moteur de mob a la même utilité qu'un ressort de poussée de scoot. Les réglages de Simon fonctionnent donc aussi pour vous 👍

[@brendixbuffet]

Merci, je me posais justement la question. 👍👌

[@dididepardon2217]

Mois sur ma mobe aven j'ai avait mi un Petit tendeur devant sa éviter que le moteur remonte trop vite et j'ai ganier en vitesse ,accrocher a la culasse et o cadre devant ok et sa marche nickel bn journée dd

[@dryanoid8494]

Welcome Back Simon, et merci pour cette superbe vidéo ;) Alors ce que j'ai surtout retenu de cette vidéo c'est ton analogie avec la transmission manuelle. Le poids des galets correspond à la rapidité à laquelle on passe les rapports durant la phase d’accélération du coup. Exagérons un peu : - Galets trop légers = On prend tellement son temps à passer chacune des vitesses, que le tachymètre dépasse la zone rouge, à chaque rapport, pendant plusieurs secondes, pied au planché. Le moteur est en sur-régime, il gueule à mort, mais ça n'avance pas plus vite. - Galets trop lourds = On enchaîne les vitesses tellement rapidement, qu'on atteint la 5ème après avoir à peine franchi 30 mètres. Le moteur est en sous-régime, il a du mal faire avancer le véhicule, et sa vitesse de rotation est plus faible, et cela s'entend très bien à l'oreille. C'est là qu'il faut trouver le BON rapport de vitesse, propre à la config.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Exact! C'est exactement ça.

[@earthlight2008]

J'ai suivi tout tes vidéos sur le système d'embrayage et de vario : J'ai un Peugeot Métropolis 400 de 2022 sur le quel j'ai fait placé lors du gros entretiens (changement de courroie etc...) un Vario Malossi Multivar prévu pour ce modèle, j'y ai fait placer des galets en alternance de 12 et 14gr (donc j'ai 13gr de galets contre 14gr à l'origine)ce sont des Malossi également et évidemment le mécano a changé le ressort de poussée d'embrayage pour celui livré avec, c-à-d. un Blanc. Très content du rendu de l'accélération qui est très linéaire et perceptiblement améliorée. Par contre le scooter broute un peu lorsqu'il est en bas régime ( entre 2000 t/min et 2500 t/min), lors des reprises et que je re donne des gaz mais pas lors du démarrage... Et cela clapote un peu en fin de régime lorsque je freine intensivement et qu'il est lancé à plus de 6000 tmin... Penses tu que ce ne soit pas le bon ratio entre les galets et le ressort qui fasse cela ? au cas ou tu aurais une réponse, cela m'aiderait ... Merci

[@curtatalain5731]

Néophyte en bricolage moto j'adore ces explications techniques. Sérieux et incontournable. Chapeau !

[@benjaminmateja4145]

Respect pr tes explications. Je connais le système pr régler au top mais pr expliquer c pas la même chanson lol. Très clair comme d'habitude ! J'en connais pas un seul comme toi! Ça débité et c'est clair! Tu as un prompteur c pas possible,! Franchement tu es excellent niveau explications ! Rien à ajouter! 🙏🙏🙏🙏

[@Tott57]

Tu fait la vidéo pile quand j'en ai besoin MERCI 😊

[@brendixbuffet]

Très pédagogue, simple et efficace. On adore. Merci

[@web-network]

Superbe explications ! Merci ! Ce serait sympas que tu abordes les mobylettes : Genre les Fox puis les SPX/RCX

[@faridallegre2537]

Salut Simon, très bonne explication.J'espere que ta passé de bonne vacances.

[@gangan0343]

apres avoir regarder tout les tuto il n’y a pas meilleure explication c’est parfait

[@fouxadoerr9521]

Enfin je l'attendait cette vidéo, et gg pour les 50k d'abonné 💪

[@MathisMcmillan]

Merci beaucoup ses exactement se que je voulais savoir j’espère que tu continueras tes vidéo longtemps tu une personne incroyable

[@vmc.mobilite]

Super explications simples mais detaillées j apprend beaucoup avec tes vidéos bravo ! merci beaucoup

[@Simon-chant-du-cliquet]

Mais c'est avec plaisir.

[@benjaminmateja4145]

Je comprends depuis longtemps. Mais c juste que j'adore regarder ta chaîne. Tu me fais rire! C gentil tkt!😉 J'adore😁

[@southroadster]

Très bonne vidéo comme d'habitude. Il serait sympa de traiter aussi les scooters 4t qui ont besoin d'être dopés. Merci d'avance.

[@Gotti92]

Doper un 4t en 50cc... Ça sert pas à grande chose. Même avec un kit c'est pas trop ça.

[@adamfofana250]

Merci beaucoup ! Très Pro et j'ai encore mieux compris mes petites bases !!!! MERCI MERCI

[@urgan8824]

Excellente vidéo, merci beaucoup !!👍🏼👍🏼

[@anthonymatteo7552]

J'espère que tu a passe de bonne vacances encore une bonne vidéo avec des explications au top tout pour faire un super réglages

[@baptisteunal8962]

Merci ! Je suis en plein remontage d’un scoot et là je suis à l’étape vario et embrayage. Top, je vais pouvoir le régler au petit oignons 🙏🏼

[@thomasrsaubole]

Excellent Simon ! j'étais sûr de trouver les infos dont j'avais besoin en fouillant dans tes anciennes vidéos, je me lasse pas de les revoir celle-ci est excellente 👍

[@bellonrandy5879]

❤Qd😅x€I pooo 0l

[@MrMaximedu76]

Les outils de montage et démontage Easy Boost sont vraiment au top ! Je recommande fortement ! Gagne temps assuré et n'abîme aucune pièces 👌

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je suis d'accord.

[@benjaminmateja4145]

Il est revenu le meilleur !💪😉🙏🙏

[@Gsr59950]

Toujours au top, continue comme ça. c'était long d'attendre ton retour

[@Simon-chant-du-cliquet]

Pour moi, c'était les vacances qui étaient courtes!☺☺

[@proudman5663]

Très clair. Merci beaucoup SIMON

[@nicolasmas981]

Bonjour Simon Merci encore pour ton tuto Je t’ai écouté je me suis équipé j’attends les galets programmables et je m’attaque au réglage de mon nitro Merci encore Simon Un grand MERCI De ton aide Clin d’œil du 83

[@Atchoum_aef]

Ça fait plaisir de te revoir 😎

[@guillaumedaniel943]

Merci pour tout se que nous conseil tu est un chef

[@eddylempereur4567]

Une super vidéo .... Merci Simon . Pour les scooters Peugeot 2 temps , c'est totalement différent par contre ! On ne régle pas un moteur Peugeot comme un Minarelli . Ils sont réglés d'origine avec des ressorts de poussée durs et des galets plus lourds , les ressorts Malossi ne sont pas adaptés sur Peugeot ( Le rouge de Malossi est équivalent à l'origine ) . Le Stage 6 Hard est aussi équivalent à l'origine , seul les Polini bleus et les TNT rouges sont un peu plus durs que l'origine , l'Athena en mauve est pas mal aussi ( il y en a d'autres ) mais surtout pas du Malossi ! Voilà , si ça peut aider quelqu'un .

[@joseitaljetdragster6427]

Me estoy comiendo todos tus vídeos son muy buenos aunque sea español,eres un crack Simon saludos desde España

[@Simon-chant-du-cliquet]

Gracias !

[@kellyan_mxm]

Super claire merci 🤩 j’adore tes vidéos ne lâché rien

[@kellyan_mxm]

Lache*

[@daraichedave]

Super clair je sais pas comment tu fais pour aussi bien simplifier et imagée les vidéos ! Je me suis surpris à apprendre une autre façon de faire ! J'espère que tes vacances ont été bénéfique !

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... les vacances... ça ne peut pas mal se passer!

[@daraichedave]

@@Simon-chant-du-cliquet Effectivement .. Après plus d'un ans à faire des vidéos et avoir acquéri 50 000 abonnée à mon avis s'était mériter hahaha XD

[@taztaz1754]

Salut ! Merci pour la vidéo ! J'ai une question, alors j'ai regardé le tuto pour le réglage carbu aussi mais lequel à faire en 1er ? D'abord vario et embrayage et carbu ensuite ?

[@Syr27]

Super video tu explique trop bien les étapes 😉

[@lespiecessavodeladetection1072]

Enfin le retour 🙏🙏🙏

[@franckguingnier1517]

Je m'aperçois que tes vacances ont été bénéfique.

[@mickaelpletinckx6979]

salut simon, que penses-tu de l'assiette de ressort de poussé a bille utile ou gadget ???

[@yohancab5855]

J ai like pour qu il le voit car j aimerais bien avoir une reponse aussi. Apres si tu veux mon avis je pense que ca ameliore un peu les perfs et surtout il y a moins d usure

[@mickaelpletinckx6979]

@@yohancab5855 merci, sa fait des mois que j'ai envie de testé cette assiette de ressort de poussé mais à savoir si c'est utile ??? seul l'achat et le test le confirmera

[@Simon-chant-du-cliquet]

Tu peux.m'envoyer le lien?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je suis allé voir le.produit... pour moi ça ne fera rien.. éviter la torsion du ressort, mouais.

[@mickaelpletinckx6979]

@@Simon-chant-du-cliquet merci simon pour ton avis, je pense qu'un jour je le testerais quand même car je vise l'accélération d'une h2r avec mon p'tit booster 😄😄😄

[@croizalex7979]

Merci pour tes vidéos qui aide énormément, japprend la mécanique scooter grâce à toi.. j'arrive à réparer seul

[@Simon-chant-du-cliquet]

C'est super et surtout c'est l'objectif de cette chaîne. Donc c'est parfait! Merci pour ton commentaire. 😃😃

[@superstar-dg2dp]

Merci pour cette video Svp , je veux débrider mon scooter piaggio nrg 50 2t modèle 2020, quelles sont les brides à enlever ?

[@pascalgenri]

Tu es au top, c'est très clair.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci

[@Djremixpopular]

Avec ça on a tous les éléments, merci.

[@erwanpns]

J’ai une question je viens de mettre un yasuni z j’ai mis des galet de 5, gicleur de 82, ressort de pousser blanc malossi, mais je n’ai pas une très bonne accélération comme toi Simon avec ton pot most que puis-je faire pour avoir de l’accélération à toute vitesse

[@GLannh]

Tu dois mettre ses gicleur plus gros

[@nini-gamer7245]

mon sisi enfin de retour et toujour aussi bon t'es vidéo :)

[@AlbatorEnki]

Retour,le salut de Simon!!!Euh... Salut, le retour de Simon !!!😂🤣😂🤣😂🙈 Content de retrouver. Ptit poupouce de rentré 👍😉😁✌🥳🤗

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci! Heureux de tous vous retrouver.

[@massimobrt9969]

Thanks. my friend you are the best☺♥ from algeria

[@مواهبضائعة-خ1و]

شكرا جزيلا على هذه المعلومات المهمة 💙

[@marcolospagnuolo6116]

Merci beaucoup, , c est très bien expliqué, comme d habitude

[@skiral08]

bonjour Simon, j'ai un kit 50 top noir et un pot yasuni 50-70, et mon accélération est vraiment pourrie... tu me conseillerais quoi comme galet et ressort de poussé et est ce que cela peut venir d'autre part ? Merci d'avance et continue !!

[@amenkilani9771]

comme toujours merci infiniment

[@Tomys642]

Bonjour, Je voulais te demander pour un trekker d'origine tu me conseillerai quoi comme pot ainsi que les différents réglage (galet, ressort...) Pour un Pot Doppler RR7 merci 😀

[@frederic2080]

Ta méthode est top. Super vidéo pour bien apprendre à faire ses réglages. Je fais pareil quand je règle ma moto.

[@davidazema2134]

Bonjour, encore une fois l’explication est au top. J’ai acheté à mon fils un booster One tout récemment monter tout d’origine j’aimerais lui acheter un pot d’échappement ainsi qu’un variateur et peut-être un ressort que me conseillez-vous svp ?

[@Valou_dmr]

Très bonne vidéo et pour ceux qui veulent aussi y’a un bloc piston pour bloquer le variateur

[@himahima9725]

Sympa ton T shirt 👍 Toujours des explications à la hauteur Curieux de connaître ton métier

[@rayan4987]

La vidéo que j’attendais merci

[@Algerino13]

Salut Simon j'ai des galets de 13 g avec un ressort d'origine je souhaite avoir plus de patate a bas régime pour la ville, je peux mettre du 11 ou 12 g ? Merci

[@fantasioo83]

Salut Simon, pour tester la montée de la courroie, peut-on le faire sur béquille comme tu montre ? Ou uniquement sur le parcours test ?

[@guillaumeblin6772]

si seulement j'étais tombé sur une vidéo comme celle ci quand j'avais 14 ans 😆

[@Lio-ns3ch]

La même haha j'ai tout appris de moi et casser pas mal de chose hahahaha

[@venerintintin454]

Bonjour, sur un mp3 500 avec galets allégés et ressort blanc de contre poussée (15%), j’ai la courroie qui vient frotter sur le carter au niveau de la poulie réceptrice uniquement à la décélération à moyen et haut régime. Si j’ai bien compris, ça viendrait du fait que le ressort est trop dur et il éjecte la courroie trop vite vers le haut ? Je dois donc encore alléger led galets ?

[@sebastiencauvin]

Bonsoir, super vos tutos, merci beaucoup de nous en faire profiter. Une question, comment vous faites vos courbes que l'on voit souvent sur vos vidéos. Vous avez un logiciel en particulier ?

[@royalgorillajbd70]

T'es un bon Simon continue comme ça 👌😊

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci.

[@Roro-iw6uv]

bonsoir trés bonne vidéo j'ai une petite question pour vous j'ai un scooter vastro 50 cc ,j'ai la roue arrière qui tourne en permanence auriez vous une idée de quoi cela provient merci pour tout

[@medrickbrena9000]

Enfin une vidéo 🥺😭💯

[@ocelot-vf9lb]

Très bien expliquer 👏

[@hatemlesportif9821]

Simon . j'ai nitro aerox 50 top perf black . avec carburateur 17.5 et pot d'origine et je veux changer variateur et embrayage et pot sport tu me conseilles a acheté quoi

[@Simon-chant-du-cliquet]

Le polini hi speed est très bien et pas cher

[@hatemlesportif9821]

@@Simon-chant-du-cliquet j'ai changé mon pot d'origine avec le yasuni r et perte de puissance jusqu'à 30km et après j'ai un bon accélération c'est quoi le problème

[@Corby72]

Salut #Simon super vidéo 👍 la si les gens comprennent pas ont peut plus rien faire eux 🤣j'espère que tu as passé de bonnes vacances 😉 hâte de voir la suite bon courage ✌️

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui les vacances étaient cool! Sauf l'annonce du gouvernement pour le contrôle technique! Que tu m'as envoyé! 😃

[@yoanorino671]

Awai..là je commence à comprend .. merci 🙏🏻

[@matt-qw3xp]

Salut Simon cetais pour savoir avec un booster origine avec yasuni eco, je dois m'être quel gicleur principales sur le carbu, quel galet pour être bien acceler et aller assez vite, quel ressort de poussé et d'embrayage pour qu'il démarre bien et aille assez vite aussi?

[@MarieNikoMansonLouis-hz7ct]

Bonjour. Super vos vidéos. Merci beaucoup, ça aide bien. J’ai une question. Il y a une petite rondelle fine, en démontant le mien, elle n’y est pas. Est ce grave? Est ce pour cela que le scooter ne se lance pas? Merci

[@jahmal4579]

Encore un super tuto. Merci !

[@nicolaschmielewski141]

Merci pour c’est explications sa va m’aider beaucoup à faire le meilleur réglage pour ma Gilera dna

[@yoanorino671]

Il faut tu fait une vidéo sur les ressort embrayage..👍

[@Gary-wb8ww]

Je viens de régler la mienne ya pas 1h 😂 merci pour ces vidéo !

[@David-u6n2v]

Pour les variateur vsp . C'est le même principe ???. C'est les mêmes ressort de pousser scooter ???. Merci de ta réponse 👍

[@gourapaavishan9842]

Merci pour la video,toujour très bien expliqué 😃

[@yohancab5855]

Super bien explique, j ai juste une question est ce que la durete des ressorts d embrayage influence le reglage optimal de la variation et si c est le cas est ce qu il faut regler l embrayage avant ou apres la variation

[@Simon-chant-du-cliquet]

Il faut d'abord faire les ressorts d'embrayage pour être sûr que ça accroché assez tôt, avant que ta variation ne s'ouvre, puis ta variation, puis tu peaufine ton réglage à nouveau de tes ressorts pour trouver l'optimum.

[@yohancab5855]

@@Simon-chant-du-cliquet ok merci👍

[@loiccharles6826]

Waa vraiment... le boss💪💪 merciii

[@Yoann-ut7fv]

Ne change rien c génial

[@abdelkaderrouaz299]

Bravo et un grand merci

[@tomasellinicolo]

Salut tes explications fonctionne aussi avec scooter 125 cc ?

[@maiziabderafii4847]

هل يمكن تطبيقها حتي على السوكتر من50 cc إلي أكبر من 125cc

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je ne parle arabe... désolé, je ne peux pas répondre. Choucrane ! 😃😃

[@boba.4467]

Bonjour Simon Que penses-tu de la technique lue quelque part pour déterminer le bon régime moteur dans le choix du RDP avec un compte tours: mettre seulement 3 galets de 3,2grs, retirer les ressorts de mâchoire d’embrayage et voir à quel régime moteur la variation accroche ? Je n’ai lu qu’une seule fois cette technique mais tu as peut être mieux?

[@jndelarue3832]

Salut, bon.. j'ai une vrai question.. j'avais un variateur stage6 j'ai testé différentes marque de galets mais il on tous fait des plas rapidement ne comprenant pas j'ai racheter un malossi multivar neuf il y a 1 mois avec des galet doppler en 16x13 que j'ai bien mis dans le bon sens mais il sont encore devenus plat le variateur doit avoir 800-900 km l'usure des galets et vraiment très rapide... je ne comprends pas j'ai vraiment besoin d'aide car sa me l'avait aussi fait avec le stage6 et c'était vraiment un budget niveau galet avec des galet tous les mois. Donc sa pourrai venir de quoi ????? Ah oui c'est un booster au cas où..

[@jndelarue3832]

S'il vous plaît j'ai vraiment besoin d'aide je trouve vraiment pas j'ai démonter tout mon moteur et ya rien de bizarre déjà 3 paire de galet mort depuis le dernier msg...😔

[@benlambert8203]

Mais c'est tout bon ça 😁😁 Moi qui hésitais à acheter un variateur yasuni je vais sûrement me décider à la fin de cette vidéo

[@heriniainarajonson3192]

Bonsoir Simon, est ce qu'on peu mettre une graisse sur les gallets ? Exemple la graisse polini spécial gallet

[@Simon-chant-du-cliquet]

Je n'en met jamais et ne met pas de graisse dans un variateur

[@heriniainarajonson3192]

@@Simon-chant-du-cliquet y en a qui dit que il faut en mettre mais pas n'importe quel graisse, pour bien coulisser le gallet et éviter l'usure Que dite vous de ça Simon ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Et bien moi je n'en ai jamais mis... et dans un variateur un galet roule et coulisse... on peut réduire le frottement en le rendant gras... mais ne vraiment pas en mettre beaucoup car de toute les façon avec la force centrifuge... la graisse sera éjectée... sur la courroie!

[@heriniainarajonson3192]

@@Simon-chant-du-cliquet merci beaucoup pour les réponses 😊

[@boucherphilippe2141]

Cc . Peut on utiliser deux galet différents dans le variateur. Philippe

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui, de poids différent également répartie 1 sur 2.

[@devoucouxyan3966]

Au max ça m’a bien aidé merci

[@hugothevenin5770]

Merci pour la vidéo quelle est ton meilleur résultat avec quel galets et quel ressort de pousser stp ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ça dépend des configurations, mais tu peux le voir dans mes différentes vidéos.

[@hugothevenin5770]

@@Simon-chant-du-cliquet merci

[@giovannidel-fabro6718]

Bonjour Quelle est le meilleur montage pour un x max 125 année 2021 avec un variateur malossi quelle galets je doit mettre quelle ressort le gros ( blanc ,jaune ) et quelle couleur des petits ressort d embrayage.svp pour que je puisse avoir plus de reprise pour doublé et meilleur vitesse Merci d'avance car ça devient un casse tête pour moi

[@remilopes9377]

super tuto

[@Simon-chant-du-cliquet]

Merci

[@jeremiekbidi9834]

Bonjour, avez-vous testé un de faire un réglage du ressort de poussée et des ressorts d'embrayage avec un variateur de type axial sur un 125 4T?

[@mayeul28]

Hello. Merci pour tes vidéos. Méthode identique pour un 125 cc ? Merci.

[@Simon-chant-du-cliquet]

Oui... tout pareil. 😃😃

[@mayeul28]

@@Simon-chant-du-cliquet ok merci. Et tu en penses quoi d’un moteur qui prend par exemple 9000 tours dès le démarrage jusqu’à la vitesse max ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

@mayeul28 je trouve que la vitesse est trop importante... l'embrayage doit patiner.

[@mayeul28]

@@Simon-chant-du-cliquet ok donc pour toi il faudrait mieux une montée dans les tours progressive ?

[@flag_pl3912]

La vidéo qui tombe à pique !

[@magdyjoseph6475]

Continu comme sa ont te suis même en Guadeloupe 💪💯

[@owari4804]

Petite question peut être un peut bête mais à force de desserer et resserer le boulon du vario il faudrait pas le changer ?

[@Simon-chant-du-cliquet]

Ça va... il tient le choc!

[@kevinygon]

Moi c'est l'axe qui est foutu😢😢

[@lapinou49520]

Merci enfin cette vidéo j'en et marre de roulé a 70 alors que je suis tout kité 🤣🤣🤣👍👍

[@damz1romu464]

Mdr t kite et tu sait pas regle une varia tu sait fair du mélange quant même

[@daraichedave]

Un bon réglage de ta transmission tu va voir ça fait des miracles

[@lapinou49520]

J'ai kit 50 airsal T6 alu carbu 17.5 gicleur de 100 car il veux pas les autre 🤣 Vario malossi galet.4.5 embrayage top perf ressort de poussé jaune et j'ai les 3 ressort blanc rouge jaune malossi la j'ai le jaune clapets Polini bougie br9s il geule a 70 il part bien au démarrage sa patine un peu mais sa va j'ai essayé plusieurs Galet je comprends pas 🤣

[@damz1romu464]

Mai dés galet de 7g après sa reste un 50 si t’a varia est petit plage c normale de prendre 80

[@lapinou49520]

@@damz1romu464 j'ai un malossi grandes plage mais il arrive vite a 40 et bouge plus 😂 même avec des 7 gr ou 4 ou 5 ect du coup j'ai Rémi mon Vario origine avec les 4.7gr

[@kylian944]

J ai une base d origine avec un ressors jaune et dés galet d origine tu me conseilles quoi comme galet et quelle poids ?