R]"끊어진 중부선 연결"..상주역 2030년 KTX 운행/ 안동MBC

[@대천사_미가엘]

상주는 과거 유림들이 상주발전 막음!! 상주 사람들 유림만 생각하면 열 받음!! 경부고속도로 원래 김천이 아닌 상주로 지나가는게 원래 계획이었는데 유림들이 나서서 반대함!! 경부고속도로 상주안 그대로 되었으면 경부선도 당연히 상주로 지나갔을테고 그리고 안동에 있는 방송사들도 원래 상주에 오려고 했었음!! 과거 상주는 경북 내륙에서 가장 왕성했는데 계속 낙후 된거지~~

[@스윙-m7c]

현재의 상주가 활력이 떨어지는 늙어가는 도시로 변하고 있어서 안타깝네요

[@탕후루의달인]

상주시 화이팅입니다 정부에서 상주시를 많이 신경써주십시오👍

[@희방사역]

만약 뉴스처럼 된다면 상주역은 동쪽으로 이전하는게 좋을듯해요.향후 철길로 인해 시가지를 갈라놓는 일이 없어야겠죠

[@tenbeuTV]

강릉처럼 지하화해도 되지요

[@희방사역]

@@tenbeuTV 상주는 경북서 보기 드문 평지 지역이라 쭉 평지로 달리다가 지하로 가서 역을 만들진 않을겁니다.상주여고 쪽으로 이전 하는게 나을거 같습니다.

[@wintergarten3860]

이전 불가피…현재 철길은 주택가 가운데 관통해 고속철 운행 불가…문제는 멀찍이 상주역 옮긴다면 불편하다며 반대할 사람들…장래 복선화 대비하려면 아예 사벌 외곽 낙동강 가까이 새 철길 놓아야.

[@MuserKor]

이전 시장들이 일을 똑바로 안하니까 이런 일이 생겼다고 봅니다

[@이선화-z4w1l]

현시장도 기업유치에 사활을 걸어야하는데

[@twiwi2]

와 근데 상주 서울 1시간 권이면.. 통근권이네

[@hahman1st]

서울로 가는 길이 열리면 많은 고속버스 수요를 뺏어올 수 있음 상주의 단점이 철도로는 서울로 바로 못가는 것이었음

[@꼼배]

수서 보다는 상주에서 김천을 통과하여 광명, 서울역까지 가는 노선이 추가됨이 더 현실성있습니다 굳이 상주에서는 수서로 갈 이유있나요

[@Khw-c3l]

상주가 전국에서 최악으로 외면당한 듯

[@park1843]

그러면 수서광주선-경강선-중부내륙선-경북선-경부선이네요 급행으로 수서 동대구도 운행한다고 하네요

[@코리아사랑-v3n]

이지도를 보니까 중간에 허리뼈가 없어진것같다 당연히 연결하여야한다 이철길이 완성되면 경북보다 충북이나 경기내륙지방이 보다혜택받을듯하다.

[@낙동강-j5j]

중간에 철도가 없는것은 아니고 김천에서 점촌을 거쳐 문경읍까지 지금도 철도가 살아 있습니다. 단지 옛날에 건설한 것이라서 꾸불꾸불해서 속도를 내기 힘들다는 것 뿐이지요.

[@꼼배]

상주 - 김천 노선은 당연히 연결되어야 하는데 수서역은 서울서도 너무 외곽이어서 지하철로 가는데만 1시간 이상 걸리겠네 서울서는 상주,함창 같은 경우는 막히지만 않다면 차로 가는게 더 편합니다 하지만 이번 기차 연결은 잘된것입니다

[@clear-sky-6]

문경~김천구간 남부내륙 연결할려면 공사해야지 이제 시작하냐,,

[@낙동강-j5j]

2030년 개통불가입니다. 요즘 철도나 고속도로 정부 공사는 3~4년정도 완공이 지연되는 것은 다반사입니다.

[@user-dk0az2rd3y]

민영화를 해야하는데

[@낙동강-j5j]

@@user-dk0az2rd3y 공사지연과 민영화는 상관이 없습니다. 철도를 민영화하면 일본의 경우처럼 요금이 2~3배 올라갑니다. 그리고 공사지연은 정부(기획재정부)가 예산이 부족하여 당해연도 예산을 계획보다 줄여서 배정하면서 공사기간을 연장시키는 겁니다. 그렇게 하면서 국토부에 압력을 넣어 공사지연의 주된 이유를 예산부족을 처음에 언급하지 말고 민원발생, 토지매입지연 등의 이유를 먼저 나열하고 예산부족이라는 표현대신 예산확보의 어려움이라고 돌려 표현하게 하지요. ㅋ ㅋ ㅋ. 그러나 정부에서 평창올림픽때 원주~강릉 고속철도 완공처럼 꼭 필요하면 정한 기간내에 반드시 완공합니다.

[@mkyang7473]

내나이 65되야 개통이네

[@saemaeulho789492]

문경, 상주 당연히 해줘야지 왜 소홀히 하냐?

[@horieyui1976]

과연 어느 세월에? 보나 마나 쭉쭉 밀리겠지.

[@갑장산호랭이]

상주 앞으로1~20년후에봐라 노인들 다죽으면 유령도시된다 외지에서 공장이든 머든 들어오는거 결사반대하고 벌어먹고 살길없으니 매년 사람빠지고 꼴좋다

[@wonseok9733]

글쎄........뭐..........상주, 문경 이쪽 가보면 젊은 친구들이 잘 안보여서 안타까울뿐....

[@icheonlover9733]

진작햇어야지 이미 개시골에는 인구가 없다 지티엑스 노선이나 많이 짓자

[@dybowskirana8544]

경제성이 없네...

[@Khw-c3l]

문재인 정권의 철저한 홀대

[@달콤허니냥이]

저 상주 사람인데 상주역이 어디있는지 몰라요..

[@hk-o8k]

자랑인가요?

[@김교희-l9b]

사람은데교통망한다고달라지나세금드서낭비하지

[@김희철-f4b]

2030년 개통예정이면 빠르면 2030년쯤 공사 시작해서 2040년 이후에 개통 하겠네

[@is7985]

상주에 볼 것이 뭐가 있어 관광객들이 많이 오겠나 그리고 인구도 얼마 안되는 지역에 승차 인원이 얼마나 되겠나 그러니 경제성이 없어 계속 탈락이지 차라리 제2중부내륙 고속도로나 하나 더 만들어라 고속도로가 포화 상태라 고속도로 구실도 못하는 중부내륙

[@clear-sky-6]

허리끊어진부분 때문에 설치하는거잖아요

[@hahman1st]

철도를 반대하면서 고속도로 포화상태 말 잘했네 중부내륙선이 제대로생겨야 중부지방의 자가용 의존이 일정부분 줄 것임 내륙을 관통하는 철도가 왜 필요한지 말 안맞게 본인이설명함 ㅋㅋㅋ 저거 내륙을 제대로 관통하려면 반드시 연결해야 함

[@is7985]

@@wintergarten3860 니놈이 뭔데 남 글에 ㄱ같은 글을 다냐 이상한 놈이네

[@hk-o8k]

바보임?상주만보고 저걸 만드는줄아네 진짜 어떤생각으로 댓글을 다는거지ㅋㅋㅋㅋ

[@user-of3ip7tl7v]

KTX이음이 아니라 SRT다

[@kws159]

SRT 수서역 옆에 수서광주선 수서역이 별도로 건설될 예정으로 있으며, 수서광주선 수서역에서 거제, 강릉, 부전행이 운행될 계획입니다.