열차 운행도 적고... 다니는 열차도 3량짜리 짧은 열차가 다니는 경북선 경북선의 역사와 중부내륙선을 비롯한 경북선 관련 소식까지 소개해 보도록 하겠습니다. #경북선 #무궁화호 #중부내륙선 --- 👉 문의 overroad89@naver.com
Пікірлер: 186
@gurorapid3 жыл бұрын
👉 알림 1. 경북선 운행 중단 기간은 5. 1. ~ 7. 31. 까지 입니다. 2. 중부내륙선 충주~문경 구간은 2022년 예정이라 하나 더 미뤄질 수 있으며, 그 이후(남부내륙선이나 경북선 개량 등등...) 구간의 경우 아직 착공이 이루어지지 않았거나 확정되지 않은 상태입니다. 3. 문경선(문경~점촌) 구간은 열차는 운행하지 않지만 공식적이로 폐지된 노선은 아닙니다.
@user-cw4ni2ii9k3 жыл бұрын
8월부터는 경북선운행재개되나요?
@user-kl9jd4wj7l3 жыл бұрын
그럼 다시 경북선운행재개하나요?
@user-gf5vm5fn6s3 жыл бұрын
충주-문경 구간은 2023년 12월 예정인것으로 알고있습니다.(출처 : 미래철도DB)
@user-jp6ls2em2t3 жыл бұрын
중부내륙선 충주 문경은 2023년 7월 개통 예정입니다 지금 공사중입니다 kzbin.info/www/bejne/epWnZGp7aZmkbK8 공사가 많이 이루어 지고 있습니다 지금 조령터널도 공사중입니다 문경 김천 구간은 반드시 개통되어야합니다 그래야 경부축의 극심한 포화를 분산시킬수 있습니다 사업비는 문경 김천이 1조5천억 정도 예상하고 있습니다 건설이 쉬운 구간입니다 가장 난공사가 조령이기 때문에 조령만 뚫리면 쉽게 건설할수 있습니다 중부내륙선 복선은 충주 국회의원의 공약입니다 향후 복선은 추진될거라 봅니다 철도 부지도 복선을 염두해 두고 구입한걸로 알고 있어요
@user-jp6ls2em2t3 жыл бұрын
@@nana-ov4kz 중부내륙고속도로가 경부 고속도로를 분산 시켰습니다 그래서 중부내륙철도를 놓는 것이고 경북측의 지자체장도 경부철이 분산되어야 한다고 말하고 있습니다 수서 광주 복선 전철이 예타가 통과되어 2025년 까지 완공 예정으로 직통로가 생깁니다 이노선은 20킬로의 아주 짧은 구간입니다 경부철 분산효과는 영남지방으로 가는 철도 양을 분산시킬수 있습니다 현재 남부철 예타 통과로 김천거제도 까지 개통 되면 경부철은 감당할수 없는 포화 상태에 놓입니다 지금도 오송까지 호남선과 같이 운행해 포화 상태입니다 영남 직통로로 중부내륙철도 없이 분산은 불가능 합니다 영남인구가 1000만이 넘으니 시장성은 충분이 있지요
@user-bg8yl5ne8j9 ай бұрын
2:00 이때 1926년, 남산역과 도암역(정확히는 그냥 정류장)이 개업했는데 1년만에 폐지됐다고 하네요.
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
네 ! 그렇군요 😐
@user-yw4pb2ev9e Жыл бұрын
어릴때 산양역에서 많이 타던 노선이었네 ㅋㅋㅋ 비둘기호-->통일호-->무궁화호로 발전한거고 산양역은 역사가 아예 없었고 벤치 달랑 하나였는데 승차권 없이 타면되는였음... 승무원이 어떻게 알았는지 내 자리로 와서 표끊어줌 ㅋㅋㅋ 언어느순간 산양역은 아예 정차 안해서 아쉬웠네요 ㅋㅋ 이거 타고 부산에 한방에 가서 편했고 사람도 많이 탔었음 참 세월이란..
@sooholee64802 жыл бұрын
아직 까지 옛날 70년대 이전의 철도 모습을 그대로 간직한곳은 경북선이 유일합니다 기차여행 하실분은 경북선 꼭 타세요 특히 점촌에서 영주구간은 정말로 우리나라에 마지막 남은 옛 철길 모습을 그대로 간직 하고 있는데 언제 개량돼거나 없어질지 몰라요
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
격하게 공감합니다 ❗
@user-nf2rt8pt7f2 жыл бұрын
설명 세세히해주시니 감사합니다 ☕☕🤗🤗😍😍🤩🤩🤩👏👏👏🥰🥰👍👍
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
항상 고맙습니다 😂
@jety9549 Жыл бұрын
가끔씩 점촌 가면 일부러 기다려서라도 김천까지 타고 나오는 열차죠... 참 좋아요... 덜커덕 덜커덕... 속도가 미덕인 세상에 창밖 꽃잎 하나도 자세히 볼수 있을 정도로 여유롭게 달리는 열차.. 현대화라는게 다 좋은건지 생각해 보게 됩니다..
@ceo76493 жыл бұрын
내 어릴적 고향역 옥산~!! 상주가 고향이라 구독 좋아요 누르고 갑니다~^^
@Train-Bongdari2 жыл бұрын
유용한 정보 감사합니다~~🙆♂️🙇♂️ 구독 하고 갈께요~~~^^
@EpicDelta3 жыл бұрын
문경선 주평역........ 할머니,할아버지 사는곳, 신기지역 신기에 쌍용공장 있었는데 폐지.... 거기 근처 주평시장 정류장에서 좀만가면 주평3길인가 암튼 거기에 있음. 가은역, 불정역도 가봄.... 가은역에 석탄박물관있었고(지금 업글해서 에코파크..? 됌) 불정역기차팬션에는 신저항....문경역쪽가면 새제있는데 래이스도함 지금은 인도에서 학교생활중 +구량리역에서도 철로자전거탈수있어요
@APRO853 жыл бұрын
가끔 조용한 느낌을 느끼고 싶을때 타보면 좋겠네요
@HYUN2953 жыл бұрын
제 고향 모습이 많이 나와서 나중에 시간이 흘러 다시 이 영상을 보았을때 정겨울것같습니다 감사합니다
@sangholee83953 жыл бұрын
코로나때문에 해외에서 고향 못가고 있었는데 이렇게 영상으로라도 보니 좋네요 ㅎㅎ 학생 때 나름 자주 이용하던 노선이었는데..
@user-jt3is1po9l3 жыл бұрын
청리역 근방쪽에 상주 교통안전공단 교육센터가 있다하던데
@user-jk9st2mt5n24 күн бұрын
경북선 모든 역들 주변에 사람들에게 관심을 아주 끌만한 볼거리들을 많이 만들게 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다. 참고로 이 영상 아주 잘 봤습니다.
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
항상 고맙습니다 😂
@WARMAO13743 жыл бұрын
문경에 10년 산 사람으로서 이 영상은 제게 매우 큰 의미로 다가옵니다 점촌역 진짜 많이 이용했는데...ㅠ 심지어 문경 안 본 사이 그새 발전한(?) 것 같네요 리뷰 감사합니다^^
@user-rg4iv7ot5l3 жыл бұрын
경북선에서 김천으로 갈 사람이 아니면 환승시간까지 고려하면 어딜 가든지 버스가 더 빨라서 이용할 이유가...대구-문경만 연결되어도 이용할 승객은 늘긴할텐데
@sooholee64802 жыл бұрын
요즘 경북선은 추억의 기차여행 하는 사람들만 타요
@RouteBoy3 жыл бұрын
1:49 몰랐떤 철도 역사 공부할 수 있다는 점이 ... 「역쟁이TV」의 특장점 이지요 !!!
@HappyBirthDay213 жыл бұрын
나중에 휴가 나갈 때 참고하겠습니다!
@user-tu3hv9xg3h3 жыл бұрын
여기 조용하게 열차 여행하고 싶으면 한번 타보면 좋을것 같네요. 단선이고 승객도 많이 없어서 열차여행의 참 묘미를 느낄것같음. 영주에 내려서 좀 구경하며 쉬다가 영주-강릉선도 참 천혜의 자연비경을 지나가는데..... 열차 힐링여행 조용히 하실분들은 김천에서 강릉까지 한번 시간 맞추어서 열차여행 한번 해보시면 좋을듯.
@gurorapid3 жыл бұрын
네 뭔가 한적한 기차 풍경 느끼기에 좋더라구요~😀
@user-sw5tw5kf1c3 жыл бұрын
지도에 북쪽을 표시해주시면 보기 좀 더 수월할 것 같습니다!
@user-gi6sv2qy6i3 жыл бұрын
저도 지도가 좀 이상하더라구요.
@Markgraf_ON3 жыл бұрын
중간중간 돌아가있는 지도가 있긴 하네요 ㅋㅋ
@user-py7mi8lr7w3 жыл бұрын
일시정지하고 봤네요
@gurorapid3 жыл бұрын
네 담에 참고할게요😀
@user-no7cz6vk2y3 жыл бұрын
@@user-rk2ef1pj5j 느금
@hanjiyeon2633 Жыл бұрын
경북나드리도 경상북도랑 계약만료로 페지되고 그 동시에 열차도 2량으로 줄어들었기때문에 중부내륙선 사업을 안한다면 경북선은 아마 사라졌을지도 몰라요
산양역 있을 때 용궁역하고 역간거리가 700미터로 전국에서 제일 짧은 거리라고 그랬었는데 살려놨으면 관광자원으로라도 쓸텐데 지금은 폐역되고 역터마저 사라지고 공중화장실로 변함
@hongjh50983 жыл бұрын
80년대~90년대 초반? 동대구 저녁 6시경 4량으로 출발하여 점촌에서 분리하여 앞 2량은 문경역으로 뒤 2량은 가은역으로 각각 가는 노선이 있었습니다. 어렴풋이 가은역이나 문경역에 오후 10시쯤 도착, 1박하고 다음날 7시쯤 출발하여 점촌역에서 다시 병합하여 4량으로 동대구역까지 가는 비둘기호 어릴때 대구역가서 탄 적이 있는데 가은역이나 문경역에서 대략 4시간 걸렸던 듯 전동디젤차(객차가합쳐진)+객차+전동디젤차+객차 였던듯
@raehyen3 жыл бұрын
당신.. 너무 매력적인 영상만 만드는 것 같아..
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
❓
@한국너드3 жыл бұрын
아! 경북선 아시는구나. 제가 타봤는데 겁나 조.용.합.니.다.
@user-gp7cj4ml5y3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@LG_Lotte3 жыл бұрын
와! 샌즈! 모르시는구나! 저가 안해봤는데 겁.나.쉽.습.니.다.
@kba31913 жыл бұрын
얼마전에 천일염에서 손현주의 간이역 방송 나왔어요
@chorus4003 жыл бұрын
예전에 부산까지 운행했을 때는 점촌,함창,상주에서 어느정도 채워 김천에서 부터 경부선 수요까지 하면 꽤 많은 이용객이 있었는데 지금은 김천까지 밖에 운행을 안하니 아쉽네욧
@Young-mn7ox3 жыл бұрын
7:02 이거 어디서 많이 본 장면인데...
@LG_Lotte3 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fl6yq3dy5n3 жыл бұрын
타지사람인데 군생활할때 개포역 정말많이이용했습니다 군인들 휴가 출타하는시간 딱 맞춰서 하루 한대 6시 38분에만 왔었죠
@sooholee64802 жыл бұрын
예천 공군부대 근무하셨군요 ㅋㅋ 어릴때 비둘기호 창문열고 달리던 시절에 예천공군부대 외곽경비 서고 있는 군인한테 손흔들어 주면 군인도 손흔들어주던 생각 나네요
@user-bt2tv9ux3c3 жыл бұрын
경북선에서의 좋았던 추억~ 1. 내일로로 점촌역에서 문경새재로 놀러갔었던 기억 2. 철암 -> 용궁(18:20)에 도착해서 순대국밥과 토끼빵을 사고 (용궁역 18:57출발)김천역으로 갔던 기억 3. 경북선의 단선과 아름다운 풍경, 그리고 저속운행으로 인한 아름다운 무궁화호의 사운드 조만간 스탬프 수집할겸 경북선 타러 가야겠습니다. ㅋ
@user-ih8xg7oq8p Жыл бұрын
지금은 김천-영주운행으로 2칸말 달고 텅빈상태로 다닙니다.계속해서 만성적자 운행이되면 결국에는 폐선될수 밖에없을것이다.경북선은 역사속으로 살아질것입니다.
@duxonx2 жыл бұрын
학교 때문에 거의 2주에 한 번은 이용하는 노선... 가격이 정말 싸서 학생도 부담 없이 이용하기엔 좋은 거 같아요 ㅎㅎ
@user-jk9st2mt5n18 күн бұрын
에휴..경북선 라인 쪽도 많은 사람들에게 아주 관심을 끌 만한 관광지들이 많이 생겨나게 되어져 경북선 철도 등도 아주 잘 되었으면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😊
@user-ts5wo8eu1k15 күн бұрын
격하게 공감합니다 ❗
@Babocaptain3 жыл бұрын
예천 공군부대 근무할때 개포역에서 기차타고 부산집에 갔었던 기억이 나네요
@RouteBoy3 жыл бұрын
3:12 우와 ... 이렇게 보니 중앙선/동해선 이용해서 부전역 가는 것 보다 ... 경북선/경부선 이용하는 노선이 한참 돌아가긴 하네요 ... 지도를 돌려서 보는 시각 아주 참신하고 좋습니다 !!!
@user-he7tk2oi1w3 жыл бұрын
예천에서 군복무중인 병사입니다 개포역은 수요량이 얼마나 되는지 궁금합니다
@user-ingenius3 жыл бұрын
중부내륙선은 문경까지가 아닌 점촌까지 연장되어야 합니다
@snipernem91843 жыл бұрын
점촌 나의 고향역 인데 ~~ 인구도 줄고 젊은 사람들도 다 떠나고 나이든 부모세대들 다 돌아가시고 이젠 연고도 없는 고향이 되버렸네요 ㅎㅎ
@sooholee64802 жыл бұрын
91년도만해도 점촌역에 사람 엄청 많았죠 저는 추석때 영주서 김천으로 가는 비둘기호 미산역에서 탔는데도 서서 가다가 점촌에서 빈 객차 두량 더 붙여서 점촌에서 승차하는 사람들 빈객차에 다 타는거도 봤어요 ㅋㅋ 그시절만 해도 경북선 명절엔 기차복도서 걸어 나가지도 못할만큼 사람 많았었죠
@rockmuse-zu4vi3 жыл бұрын
문경 사시는 분들은 서울가려면 고속버스터미널 이용하세요 그게 가장 편하겠습니다
@geny402013 жыл бұрын
엣날 경북선 경유 서울행 열차가 있었죠 점촌에서 김천으로 갔다가 경부선으로 가는 노선이 있었죠
@Crazy-guy.bingguАй бұрын
점촌에 살고 있어요. 경북선 타고 참 많이 다녔네요. 불정 가은 역은 등록문화재로 지정되서 보존이 잘되고 있는 편 입니다. 영상 감사합니다
@luvMZR_Bright3 жыл бұрын
저도 중간에 부산이 왜 저기에 있지 싶어서 지도 사이트 켜서 보니까 돌려논 거 였더라구여 ㅋㅋ
@MuserKor2 жыл бұрын
상주역도 마찬가지.... 노후화가 심하게 되어 느릿느릿... 개발을 안해주니 안타는거지;;
@user-tj4ly1dnm Жыл бұрын
저도 예전에 예천,영주역갈때 경북선을 탔는데 폐역이 넘 많았어요ㅠㅠ
@kiyjy73 жыл бұрын
솔직히 요즘 교통수단은 속도를 우선시해서 무궁화호 같은 느린 열차들은 아마 관광용 철도 아니면 다 사라질듯 하네요... 예전 새마을호가 퇴역하고 itx-새마을이 땜빵하고 있는 것처럼..
@apublictransportationlover3 жыл бұрын
경북선에 가끔식 구형카페칸 다니는데ㅋ 3량자리에도 붇어요
@sungeunmoon22783 жыл бұрын
ㅣㅣ
@Minerva9083 жыл бұрын
8년 정도 전에 부산 구포역에서 용궁역으로 가는 무궁화호를 탄 적이 있습니다. 정말 한적하고 조용한 분위기를 느낄 수 있고 간이역의 정취를 느낄 수 있습니다 ㅎㅎ 내려서 식당에서 맛있는 밥을 먹고 막걸리 한잔하고 버스타고 돌아오면 금방이더라구요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-xn7fj7dm4t3 жыл бұрын
문경시민으로써 말씀드립니다. 철도가 워낙 낙후되어(선량도 불량) 대부분 고속,시외버스 이용합니다. 하지만 중부내륙선이 개통하여도 문경역이 외곽에 건설되어 불편하고 서울로 바로 못가 불편해서 수서광주선 개통되기 전까진 대부분 버스 이용하지 누가 중부내륙선 타고 부발역에서 하차한 다음 경강선 타고 판교,이매역에서 환승한 다음 서울로 가겠습니까?
문경에서 대구로 고등학교 다닐 때 마성에서 대구까지 많이 이용했는데..... 이젠 시골에 젊은 사람이 없고, 버스가 더 편하고.
@user-nu3ee9cs5f3 жыл бұрын
문경역 폐역전 서울-대전-김천-(역주행)-상주 점촌-문경 관광열차 가 마지막 이었네요
@더깜볼 Жыл бұрын
구랑리역:왜 나는..... 그냥 승강장만 있어..?
@hseoky3 жыл бұрын
철도멤버쉽회원이 있을정도로 기차를 많이 애용했는데 기차소식을 역쟁이TV님 덕분에 많이 접하게 되어서 좋네요 앞으로 노선이 어떻게 되는지에 대한 정보까지 정보공유 감사합니다.
@kbyshaker333 жыл бұрын
안녕하세요? 구독시작했습니다 ㅎ 혹시 경부선 호남선이 다 지나는 대전조차장역이 왜 여객화가 되지 않는지에 대해 다뤄주실수 있으신가요?!
@gurorapid3 жыл бұрын
예전에 대전엑스포 당시에 엑스포역이라고 잠시 영업을 했었습니다~ 아마도 대전역과 거리가 가까워 여객은 하지않는게 아닐까싶어요
@ITX_Saemaeul3 жыл бұрын
저거 영주가면서 1번씩 타봤는데 선로 상태가 영 안좋아서 그런지 영주 - 김천까지 2시간 반이 좀 넘게 걸리더라고요..ㅎㅎ 저정도면 KTX로 서울 - 부산..
@sooholee64802 жыл бұрын
점촌에서 영주 구간은 거의 자전거 속도로 가더군요 경치 구경 하긴 좋았습니다
@user-qq9ou8df2e3 жыл бұрын
제4차 철도망에 대해서 다뤄주세요.
@user-xm2zd8mw7f3 жыл бұрын
1:44 태평양 전쟁은 41년부터…?
@user-jp6ls2em2t3 жыл бұрын
국가 철도망 계획에 문경 김천 연결이 어제 발표 됐습니다 앞으로 활성화 될겁니다 2023년 문경역까지 개통되면 관광활성화 될겁니다 지금 수안보역을 짓고 있어요 문경 김천이 연결되면 다시 한번 조선시대 최고의 교통로 문경새재는 교통의 요지가 될겁니다
@user-cp1hi4qj6t3 жыл бұрын
예전에 많이 타봤는데.... 그립네여-
@timeplayer9403 жыл бұрын
인구가 많은 지역을 지나지 않아도 어느정도 수요가 나오는 역의 특징이 1.주변지역의 열차 수요를 혼자 감당 2. 서울로 이어진 철도 노선 3. KTX가 지나감 인데. 하나도 해당 안되서 이용객이 안나오는 경북선 ㅠ
@pigorcdarkness68523 жыл бұрын
점촌역 10분거리에 점촌시외버스터미널이 있기 때문에 버스가 더 편하다고 생각합니다. .
@user-en2ko3vo8j3 жыл бұрын
형님 4차 국가철도망 요약해 주십쇼!
@user-nf2rt8pt7f3 жыл бұрын
충주 문경 운행하면 참좋으것 같아요 설명 감사합니다
@kimsh733 жыл бұрын
우리나라에 남아 있지 않은 몇 안되는 로컬선
@JimmyJim6263 жыл бұрын
혹시 문경-점촌의 선로 부활과 경북선 개량계획(최소 점촌-김천) 계획이 나온거 있나요? 경북선 선로가 너무 구려서 전철화만 하기엔 모자란데
@gurorapid3 жыл бұрын
얼마전에 4차 국가철도망 계획에 나왔답니다 😀
@jblee40913 жыл бұрын
거제 김천간 KTX 는 공사 시작 했나요 ? 완공은 언제 예정인지 궁금하네요..
@user-kn4jm5yq7k3 жыл бұрын
연계버스는 요금을 어떻게 내나요? 그냥 역에서 기차표를 구매하고 열차표로 확인 하는건가요? 아님 버스에서 처리 하나요?
@gurorapid3 жыл бұрын
이건 아직 정보가 없네요 ㅠ 예전 정동진~강릉셔틀과 비슷할꺼같아요
@user-dj6sc8yy6v3 жыл бұрын
김천~영주구간 경북선 전철화되면.. 트램기차를 설치해서 더욱 아름다운 노선이 되길 바랍니다 ~^^
@dabinseori3 жыл бұрын
역쟁이님 영상 보고 있으면 옛 추억이 생각나곤 합니다. 한가롭게 경북선 열차 여행 구간으로도 좋을 듯 한데요.. 지역 주민들이야 필요에 의해서 경북선을 이용하겠지만 한가로운 시골역의 정취를 느껴 보려면 이곳 역들을 지나가 보는 것도 괜찮을듯 한데.. 하루에 몇 편이나 다니는지 궁금 하기도 하네요.. 아무튼 역쟁이님 덕에 이런 정보도 얻고 갑니다. 거듭 감사의 말씀 드립니다. 한가로운 시골 정취를 느낄 수 있는 역들이 있으면 소개 해주시면 감사하겠습니다.
@S4naaaa3 жыл бұрын
용궁역에 한번 가보고 싶네요
@user-uh7yw8ot1p3 жыл бұрын
오세요ㅋㅋㅋㅋ 외가댁인데 순대 솔직하게 말씀드릴게요.. 한 5년 전 까지만 해도 맛있었는데 공장 가동해서 만들고 그래서 ㄹㅇ 개맛없습니다... 순대 드시러 오실 거면 오지 마세요..
@byeongyongi74783 жыл бұрын
수서광주선 개통시기 즈음 이면 수서-거제 이렇게 해서 중부내륙선으로 퉁치지 안을까 생각 되네요
@gonghokim99853 жыл бұрын
차라리 1량운행이 경북선에는 더 적합할 듯 합니다
@ChubbyCat19903 жыл бұрын
?? 경북선 열차 더 짤렸어요?? ㅠㅠ
@user-is9oi6ci6p3 жыл бұрын
4.30에 탔엇습니다 ㅋㅋㅋ 김천 점촌 ㅋㅋㅋ
@열차와철덕3 жыл бұрын
5:35 분에 나오는 역 이름 뭔가요?
@hanjiyeon2633 Жыл бұрын
참고로 경기광주역과 수서역은 지하화로 건설된다고 합니다
@더깜볼3 жыл бұрын
네 부산역은 2개입니다 (부산 부산역..... 지하철 부산역역(?))
@lcy03052 ай бұрын
우리나라에서 옛 단선 철길의 모습이 남아있는 노선(여객 한정) 중앙선:의성~북영천 경전선:순천~효천 장항선:신성~주포 태백선:입석리~백산 영동선:영주~동백산,도계~청량 경원선:연천~신탄리 정선선:전구간 경북선:전구간
@railroad_good3 жыл бұрын
저 서지역과 이하역 아는데 두역은 현재 폐역이고 서지역은 특히 안동에 있는 유일한 폐역입니다.
@user-uh7yw8ot1p3 жыл бұрын
용궁역 앞에가 우리 외가댁인데ㅎㅎ
@ooodood55933 жыл бұрын
10만 미만의 도시들도 기찻길이 지나가는데 왜!왜! 🛑경기도 안성시에는 기차역이 없는지....
@HJM54883 жыл бұрын
문경역까지 개통만 되면, 그 이남으로 기존선로를 활용하여 점촌역 김천역 개통은 오래걸리지 않을것같습니다.^^
@user-jd7po3li5j3 жыл бұрын
안녕하세요
@tenbeuTV3 жыл бұрын
점촌~안동 도청신도시 철도가 안나와서 아쉽네요. ㅠ
@HJM54883 жыл бұрын
중부권 동서 횡단철도가 건설된다는 말이있는데, 정확히는 모르겠네요~
@tenbeuTV3 жыл бұрын
@@HJM5488 전주 김천 철도도 있는 데 거의 실현성 없죠.
@user-iw7ji7sb4y3 жыл бұрын
현실성없어요
@daesunya3 жыл бұрын
경북선은 무인트램을 운행하는 게 나을듯
@user-ts5wo8eu1k22 күн бұрын
경북선 김천 ㅡ 영주 철도 🛤 노선 115 km 거리 소요시간 2시간 10분 3량 무궁화 🌺 열차 입니다 😐