【日立SiC】泉北9300系9301F,9302F走行音 / Senboku-9300 Sound

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ecodaichi

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@TOQBOX Жыл бұрын

あれ！？いつの間にかデビューしてたんですね！濃い木目調なので、妻部が117系を彷彿とさせますね！そして相変わらずイイ音♪

@ecodaichi Жыл бұрын

先日の台風騒ぎの直前くらいにデビューしてました。そしてこの6極モーターサウンドは他では聞けないですね！

@Lodai974 Жыл бұрын

@@ecodaichi 6極モータは日本では珍しいのでしょうか？レース序盤と終盤の長いPWMがとても……アルストムw

@ecodaichi Жыл бұрын

日本では4極が多いみたいですね。

@Kouki3537 Жыл бұрын

あらッ？！❗❗❗ TOQBOX9000 さん、発見❗❗✨ KZbinr が、KZbinr の動画とかを見たりするんやな。✨😮

@Akkun1117 Жыл бұрын

車内だけ見ると阪急みたいですね。

@ecodaichi Жыл бұрын

座席が緑色だったらそのものですね笑

@kimonodaisuki Жыл бұрын

阪急2300系(2代目、阪急新大阪線向け)が、こんな感じに成りそうですね❥

@だゎあ 7 ай бұрын

ダークブラウンの化粧板とワインレッドのシートの組み合わせは、阪急よりも一回りぐらい高級感あるな

@szen.5120 11 ай бұрын

阪急に似てるというが初期の7100系も阪急と内装の柄が似てました。 VVVFの音は心地よい。

@Shiga-laver1125 Жыл бұрын

共通設計＆コストカットはまじ愛環w

@ecodaichi Жыл бұрын

愛環はJR東海との資本関係は無いので、日車側の提案かもしれませんね。

@しゅん-e7c 11 ай бұрын

実際見たらすごくかっこよかったです✨

@おしり探偵-o3o 7 ай бұрын

新型車デビュー嬉しいですね

@kitatetsu6221 Жыл бұрын

非同期モードの音が、すごく東京メトロのバイオリンチョッパ車みたいです・・・

@ecodaichi Жыл бұрын

バイオリンチョッパ車、懐かしいですね。。

@HX9JHCE_PONCHO 10 ай бұрын

外観→811系リニューアル車車内→福岡市地下鉄1000系走行音→減速時に一瞬だけ東芝PMSMっぽく聞こえて、GTOみたいな感じに聞こえて不思議な感じですね😲

@Endccp_Risamaru_Japanfirst Жыл бұрын

既に指摘されてるのとは被るけど、内装が阪急電車に近い。南海系にしてはかなり高級感が半端ない。しかし、蛍光灯が剥き出しなど阪急との相違点があるようだ。（阪急9300系統は間接照明。） VVVF音はどこにでもありふれた音鐵といった印象。この動画は、音より内装の高級感に惹かれた。

@ecodaichi Жыл бұрын

かつては南海の車内は割と無機質なイメージでしたが、ここ最近は木目など凝った感じがして面白いですね。

@だゎあ 7 ай бұрын

vvvf、ありふれた音かな…？阪急の方がどこにでもありそうな音多いように感じるけどね。

@Daipoly-p6n Жыл бұрын

濃い木目調は、東京メトロ1000系の銀座線のレトロ特別仕様車にも見受けられます。東京でも阪急チックに思えました。

@Sasurai_Kurounin Жыл бұрын

遂に南海8300系をベースにした泉北9300系が運用を開始しましたか。今のところ４両のみですが、いずれは２両も出てくるかもしれませんね

@ecodaichi Жыл бұрын

3000系も2両があるので出そうですね。

@rosafoetida14 3 ай бұрын

側面車番が、南海8300系だと中央下部に記されるのに対し、こちら9300系は車端上部に記される点も特徴になっています。

@ねこかん-r2c 27 күн бұрын

泉北車は連結器カバーがついてるのが特徴ですね

@himajinn7306 Жыл бұрын

最近の南海系列の新車は内装の種類が増えて来て面白くなってきましたね。なにわ筋線開通を見据えた新しいブランドイメージを模索しているのかもしれません。

@ecodaichi Жыл бұрын

8300系も最近の増備車は芸を細かく内装変えてますね。将来見据えて阪急意識してるかもしれませんね。

@筆隆 4 ай бұрын

泉北高速鉄道線の新型車両9300系車両、車内のデザインも阪急電車や床のデザインも小田急5000形に似ています。😮

@リサモカ05 Жыл бұрын

関東民だけど阪急みたいな車内に見えた

@ecodaichi Жыл бұрын

実際乗車してみると、細かな木目模様までは阪急を真似できないようで、やはり阪急電車の雰囲気は独特な感じがあるようです。

@たけち-f1z Жыл бұрын

北大阪急行の8000系もです！

@MrDogpapa Жыл бұрын

南海って元の取引行がUFJだったんじゃないかな、木目調の内装でもやっぱり色が出るんですよね。外観の濃ゆい色使いとか日立系列の機器とか、関東だと京王なんかにそう云った面で似てますね。

@Azraelfans3000 Жыл бұрын

When did these new cars Enterd Serivce?

@ecodaichi Жыл бұрын

In August 8.

@hanshin_1001 Жыл бұрын

泉北も再び南海のOEMをつくるようになったか🙄💬

@ecodaichi Жыл бұрын

3000系以来ですね。

@たぬき-l1n Жыл бұрын

ドアは減圧機構式でしょうか？この車両を目印に、IGBTとSiCの区別をつけています IGBTは非同期のワントーンで入りますが、 SiCはワントーンと共にSi特有の音を微かに感じて爆音同期に入りますね集中しないと分からない程度の超低音でした😂 ソフトは変更なしとか爆音同期から高速運転に入るとかなり静かでした個人的には、南海マイトレインの車内が一番好きです

@ecodaichi Жыл бұрын

減圧機構は動作していないようですね。

@bb-3653 Жыл бұрын

The synchronous sound is amazing. It reminds me of GTO. The SiC style sound like a odly tunes synchronous noise. It doesent seem to follow the same programming as traditional IGBT programming. ..the gear box just screams. It's so cool!

@ごちうさ香風智乃-x8q Жыл бұрын

本数少ないから見かけるのが難しい

@ランボルFEARNOT Жыл бұрын

なんだろ、最初の方の27秒辺り減速サウンドが阪急1000系のIGBTサウンドに聞こえなくも無いのは気のせいなのか？

@ecodaichi Жыл бұрын

6極モーターの音が似ているんですかね。

@だゎあ 7 ай бұрын

「阪急みたい」って言われてるけど、たしかに木目調ではあるけどそんなに似てるかな？とは思うな。阪急よりもかなり濃いくて、床まで木目調。シートもワインレッド、おまけに定員促進のために一つ飛ばしのカラー。そして吊り革にも色が付いてて、かなり細かい点まで凝られてるのを見ると、阪急よりもだいぶ高級感は上なように感じるな。まあ阪急並みのシートの柔らかさと、蛍光灯カバーが付いてれば100点満点やったかな。

@ecodaichi 7 ай бұрын

阪急の車両は同じ木目調でも色合いや天井部との色分けもあって、やはり阪急らしい雰囲気になりますね。