入門欠改？Triumph Trident 660運動街車新選擇！日系車你小心點

全新英國入門運動級距車款，山路試駕心得
For消費者建議：有時候不是車要改，只是當媒體開頻道這樣說絕對沒錯
你是被洗腦了還是真的需要改？
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[@floydshih]

原廠有出usb套件哦！在椅子下方 方向燈有自動熄滅的功能 真的要挑缺點，我覺得是保養價比日系車貴一點，其他目前都還蠻滿意的 高雄第一批交車的車主留～

[@jaychou1199r]

幹方向燈的梗我是要留到下次的！ 你既然先說了

[@floydshih]

@@jaychou1199r 不好意思 我以爲你沒有注意到 哈哈 方向燈還有模式可調哦！

[@ls6223]

保養是一倍你可能搞錯了 內湖跟台中保養工資是900 聽說你們高雄是2k 所以還是要看地方問清楚在講吧 不然容易被說混淆視聽 可以好好加入660的群組 多打探些消息才真正準確

[@沒錢買房子]

我看朋友買這台 換機油還會另外算工資 覺得小盤

[@hwalalatw]

@@ls6223 所以要騎到台中保養嗎?

[@rad0403]

鄒捷的介紹真的比較貼近我們一般用戶的正常思維 感謝用心的介紹，我覺得很香

[@k7912258]

我騎KTM 250 duke去安東展間時候看過實車，我覺得歐系車在小地方會盡可能做好做足，騎乘體驗與觀賞時，總是能讓你值得稱許的地方。 不會像日系車，感覺好像少一點什麼，當然反映在售價，歐系車固然貴了一點，但在車子氣氛、體驗、質感上，我覺得貴一點我是可以接受的，比較不會想動不動就會想升級或換車的感覺。

[@阿凱-s6r]

真的，騎完street triple後才發現mt09跟本拉基

[@NarcisseDaily]

日系車的特徵是，哪裡都少一點什麼。歐系車的特徵是，哪裡都無法再多什麼。換個說法好了，日系喜歡搞擠牙膏的作法，每次都留一手，特別是某Y牌，歐系車喜歡一次做到目前所能做的最好，然後下次想辦法超越做到更好。

[@nanaholic01]

⁠@@NarcisseDaily這個真的. 我在日本看到日本人都很喜歡任何細節都改把車子個人化, 日本廠便索性材料左偷右減, 反正他們已經預計車主們都會換自己心愛的第三廠配件.之前試騎過xsr900, 一上車便覺得這個剎車手把不行要換那個座椅太薄要換指揮燈不是LED不好看也要換等等, 自己騎大半年的street triple rs找個想換的地方也想不到要換什麼.

[@NarcisseDaily]

@@nanaholic01 當你想換什麼還要考慮是否合乎凱旋的味道，就會變得很掙扎 XD

[@擊大叔]

認同鄒捷的介紹方式 不是攻擊其他廠牌車 好的不說選自己想說 優缺點是業配大於真實

[@哦嗨呦]

戰神口條越來越專業了 讚👍

[@Mr_Bean]

哇，很有深度的测评，看过数百个测评视频里第一个也是唯一一个提及TC开关区别的，关注了关注了。

[@ajonesx102]

“三缸車一定會介於雙缸和四缸中間” 就是這麼簡單，經典！

[@94bryan]

好仔細，還真沒注意到檔位顯示會換位置耶

[@jaychou1199r]

布萊恩耶

[@3day5]

我每天騎 Trident 上下班都需要經過很陡的下坡路段，也有在車陣中遇到需要緊急煞車的時候。我都覺得煞車很夠用，讓我很有安全感。Trident 的定位是 street naked ，也就是街車。她主要的設計，就是給市區道路用的。另外國外很多知名機車KZbinrs認為Trident 並不是First bike而是second bike或給回歸的騎士的車。如此看來，無論價位或設計就很合理了。

[@jaychou1199r]

都說欠改絕對不會錯，你現在感覺得出來為什麼我晚拿到車也要特別做一集試車吧

[@咪咪鯛特攻隊]

請教一下車主 不知妥善率跟油耗表現如何~如何~

[@3day5]

@@咪咪鯛特攻隊 目前騎了約 2,5000 公里，沒有任何問題。凱旋的車的做工在歐洲車中有很好的口碑。至於油耗，我不知道換算得正不正確，以我的例子來說，一加侖大概跑 58.4 公里。

[@咪咪鯛特攻隊]

@@3day5 1加侖是3.8左右嗎?

[@3day5]

@@咪咪鯛特攻隊 litter 嗎？對

[@Ninja-.-Life]

這台真的很香🤤 我個人比較喜歡歐洲車 感覺Moto2廠車的聲浪比較高亢尖銳 🤔

[@黃群皓-y6z]

拿Imogen Poots來比喻這台車真的恰如其分 講得真好

[@jaychou1199r]

很用心吧....這可不是隨便亂掰掰得出來的

[@昆侖遊戲]

講得很好，35歲的我沒騎過重機 但是已經訂了這台，一是新手的我覺得他很帥 ，另一方面覺得男生一定要有台重機。感謝介紹！

[@李氏香菇]

希望你之後有開箱，我是想看新手開箱，比較直覺。這台街車完全是我的理想，不管是外型，還是座高，重量，真的很適合女性新手駕駛。成為我的首選

[@鄧友川]

個人之推薦，四輪的乃歐系技高一籌 尤其希特勒那一國的，橫掃全歐，但兩輪的 還是 日系較技高一籌，尤其是翅膀牌的 個人看法而已。

[@Vaca28]

評得真好 中肯實在 車主路過

[@jason0162323075]

这款660 给我感觉无可挑剔，堪称完美。

[@高邦宸]

Triumph 的三缸聲浪真的很讚

[@TommyCatYT]

您好 看你的影片學到很多 請問你在騎車中拍影片使用的工具跟錄音的工具是什麼呢？

[@GREGHSIEN11]

喜歡這試駕的感想，玩車體感感想很有參考價值，畢竟不是想試就試

[@a129730958]

騎乘感受介紹的很詳細!讚 復古跟科技感結合真的不錯! 可惜錢錢不夠, 我也需要40個月QQ

[@imcowboywei]

4:04 這個羊叫聲真有磁性

[@tuj120]

藉由試駕的實際感受來分析車輛的優缺點 讓沒騎這輛車的人有更深的了解

[@LS-fm6os]

喜歡試車的風格和讀到的見解,很受用. 建議在試車的時候可以加強一下人身部品的保護

[@李逸強-d1z]

小捷兄台~起步很厲害阿，面對不熟悉的車輛，可以快速且敏銳的掌握到“轉速”，您應該屬於“天份型”的騎者，by the way~“Trident”的發音是“踹”等

[@jaychou1199r]

我也在想是不是踹 結果看太多網路影片被影響了 忘記去看國外的

[@李逸強-d1z]

@@jaychou1199r 我很喜歡這集，跳脫出之前“狠”傲氣的風格，更注重細節，any way i like it . Wish you lucky

[@chrisyang1080]

看了試駕，各媒體的評價，我也訂了一台，人民幣86895，稅金7689，快排3100，其他的費用另計，加一加約10萬了，還要至少2個月才到貨

[@咪咪鯛特攻隊]

台灣很多人等了8-9個月~

[@OnepieceTree]

邊騎快邊想事情再講解然後還要顧路。有點厲害

[@萍水相逢-v9r]

鄒小捷口條越來越好 這集的解說很棒！

[@jaychou1199r]

現場想的，我最討厭寫稿

[@Derrick-vj2pk]

Trident 660側面、油箱及尾部線條都好看 可惜正面頭燈、儀表太復古太圓潤我不行 同是街車的cb650r的頭燈好看很多 但歐洲車這價格確實佛心 外型可接受的可以衝了

[@audi8877kr]

讚啦就是要這種車評 其他人都沒有教我們要把tc關閉 性能才能發揮出來

[@evan153evan153]

一年多的車主回來3刷小捷的影片，前面試車會一直閃TC會不會是因為還在磨合期？ 我過磨合期之後除了下雨天跟減速坡才會跳出來，但也可能是我的技術差小捷很多，壓不深😅

[@Jamie-nf8jk]

這台好看，聽你介紹完之後有點心動想買啊！😄

[@MolarRiderTW]

Road 4 其實就可以感覺出來他的運動性了～

[@小安-w6d]

這組胎其實真的很夠用 除非真的很熱血才會覺得不夠用😅

[@SHIBAruMA]

看你試車太爽了吧

[@williamwang3432]

我重車新手，剛入手了大約3周，騎起來在2~3檔感覺加速有點重手，不是很輕盈的感覺。不知道是不是換檔時機問題。

[@痞子馬]

好用心的試車分享 認真地站在使用者角度去分享

[@Vincent-gl8np]

這個介紹很貼近消費者！大推～

[@djwrthy9699]

簽到車到現在終於有新的介紹了

[@m-t1006]

就在等這集

[@彭姐夫]

倒過來說就是：比mt07多了一缸的重量，比cb650少了一缸的快感！😁😁😁

[@ww168268]

好車值得擁有

[@imiq1800]

我覺得這台車好適合在台灣騎

[@everlastingfripside7510]

雖然便宜但是凱旋車該有的質感卻沒有打折扣，對於入門街車市場來勢洶洶

[@阿佑-c2i]

精美的解說👍

[@blackmoodnow5632]

真的香

[@bamboo7751]

幹這台要不是我沒生意 不然我8月就能牽車了

[@Scorpio-Toby]

這台也太帥!

[@anthonychenable]

這台車一下下就把我心中的選擇都擠掉了。 想知道它的維修妥善。 用它上班下班/上課下課 好帥 (但因為岐視重機很多學校以私人土地為由禁止大型重機停放)

[@Kuocharles8883]

方便問哪一所學校嗎

[@anthonychenable]

@@Kuocharles8883 我是看到FB有人PO，之前還蠻多人討論，事過半年多了，一時忘了。

[@hysgemall]

廠牌車子真的是很好.但代理商一整個就是水貨商心態.可惜這車廠了

[@Qiu0909]

凱旋660比較XSR900？

[@kukuchi_531]

超香，等車來騎爆

[@UlyssesMax]

讓我年輕個30歲，這台車剛好 :)

[@b20392003]

真香~好想換車

[@歐文叫獸]

凱旋就是自帶傲氣~不用比較就是一個字帥!

[@威威-l4c]

這台耐看，未來有要升級可以考慮，CB650掰~

[@hero90612]

我不確定啦…但我覺得那個一直閃應該是換檔提示他設定在那個轉速上而已，也可以關閉。

[@Langiaozhaoda]

多少公里會熄火也要變成一個系列了ㄇ

[@TWO73079]

很想問你身高多少，對這台車有興趣，但我164不知會不會很辛苦。

[@李氏香菇]

我看過MOTO7的女生小編亞亞跨上去，她說她身高160，不費力，有看到她前腳掌是可以貼到地面的，微微掂腳也還可以。重點車重189公斤也還算可以

[@kuanyinghuang9827]

只比泰國價貴一點，實在是誠意十足

[@steamegg714]

想看長途，戰神介紹真的讚

[@wei5903]

美國喜歡把SV650改成賽車 還有專屬的比賽 看來trident660也會變他們好好的搞一番

[@bucks3940]

TC關掉又是另一個世界了 我都不敢關XD

[@richardman0118]

好喜歡儀表的科技感！

[@ffffffffff948]

不過輪胎、碟盤、懸吊做一點小改裝再選配個快排的話，價格已經跟street triple r 765差不多了

[@Orange69696]

street triple r 765 輪胎、碟盤、懸吊、制動做一點小改裝 價格已經street triple RS 765 差不多了

[@ffffffffff948]

@@Orange69696 765R標配M4.32、碟盤也是brembo浮動、輪胎也是小閃了、懸吊前後Showa可調，說起來很夠用了

[@Orange69696]

@@ffffffffff948 我只能說R版車友都在享受改車的樂趣

[@tdemtpdlqru6837]

哇！戰神呢！好強喔

[@cdanny1249]

決定買這台

[@c4yoyo]

等車中～

[@erickaka8692]

期待自己9月交車🤤

[@麻糬燒-z7p]

他的料件會很難等嗎？

[@leontsai6601]

幹懷念騎神鵝和你騎鐵拳來這喝咖啡的時候

[@wegen1025]

我覺得可以

[@cii7cii]

很棒的入門街車

[@jiangj9324]

請問Ducati 的上衣是哪裡買的謝謝

[@edwardmass9893]

一開始以為你要介紹DUCATI..XD

[@驢阿達]

去試騎的時候 也感覺高轉好像被回推 灌下去被推一點回來 不知道是電控的問題 還是排氣管 QQ

[@李氏香菇]

應該是TC系統的限制

[@apa19901222]

好香omg

[@ykwongtube]

發現很多台灣朋友都讀tree-dent，但應該是try-dent。

[@sck3612575]

ˋ戰神試車太屌了==

[@比力-b4d]

超香

[@Rick-tw8vp]

試Triumph的車，穿Ducati 的衣服

[@jaychou1199r]

我衣櫃裡什麼衣服涼我就穿哪件！

[@Rick-tw8vp]

@@jaychou1199r 如果克特有出衣服，可以穿克特的衣服試鯊魚的產品

[@滿漢大餐-k7p]

要穿黛安芬嗎？ 哈哈哈哈 ＼(^o^)／

[@多多綠-m3e]

介紹的口條及流程明顯比以前進步太多，是不是也變得英國風了

[@yang7502]

這車改cafe肯定很帥

[@user-piyan]

看來要成交了

[@bycckx]

不是有區間？

[@tkop0113]

T CAR 德哥的😂

[@paulmo15]

為啥二手車要賣41萬? 有天理嗎?

[@aswei2]

穿着Ducati骑着Triumph

[@motorkk]

不是已報價39.8萬？

[@thomasvr4]

比MT-07多4萬，但品味、質感都好太多....一整個脫離小屁孩，成為雅痞男

[@咪咪鯛特攻隊]

我心中想的跟你講的一模一樣XD~差4萬 質感真的差很多~

[@thomasvr4]

@@咪咪鯛特攻隊 人是假掰的動物，每個人心中都住著一個優越感 價位差不多，成熟男人，選英倫雅痞Trident 660，而且多一缸

[@咪咪鯛特攻隊]

@@thomasvr4 我本身4缸控 MT-07雙缸本身就沒考慮 本來在看cb650r或cbr650r 昨天去墾丁 剛好幸運看到660實車 真的美~ 當時旁邊也是停了4-5台CBR650R 但眼球還是很誠實的只有盯著660看~ 車重189又比650輕 椅墊也舒適 還有儀表亮度 電控 原廠還能選配快排~完全被燒到 看完後 什麼650完全都在腦後了~

[@evilrock0211]

跟杜卡迪比他熱嗎?

[@jaychou1199r]

有接近8成5的實力

[@fushengchan8118]

21:42 85%到90%的相似？ 那就是87分像啦！

[@q3385-z4n]

希望有黑箭401

[@ccchen5852]

Trident的發音錯誤

[@lbk6438512]

13:17 在道路上還遮牌，也不像要在那拍靜態，存何居心

[@xeriof135779]

感覺這台車的土除設計不是很好，車頭跟車尾都會被泥土噴到

[@konten8867]

小捷得了拿到那台車就要斷油的毛病!!

[@BobbyLiu]

汐萬往五指山 😆

[@zeke0825]

價格真的有點偏高, 後勤也是, 可惜了

[@k7912258]

8000換油主要是貴在工資

[@咪咪鯛特攻隊]

歐洲車這價位 應該還好吧~

[@阿凱-s6r]

這台40萬內沒對手

[@dfghhj888]

13:17 T CAR?

[@Zhe.89831]

這台車的大燈很打鳥