14 сағат бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@Sunlight59420 Сағат бұрын
當天山上巧遇小捷，恭喜買新車，感謝分享🎉
@asdf168asdf Сағат бұрын
期待解開封印後，騎乘感受和車測評價呢！
@JKRX-hg4lo Сағат бұрын
台灣法規 有夠可悲 硬要鎖🙄
@蘿莉至上 2 сағат бұрын
賽道錶就是想做就一定可以有的東西，畢竟R15M這種初階車的 TFT版就有了
@Newyi14 2 сағат бұрын
39p 真的超低 我聽到我業務跟我說4RR連忍4都沒超過聽到我都愣了 這台真的要直接改電腦，才能體驗到更多快樂。
@ttnpxiybgw 3 сағат бұрын
能＜掛牌＞就好了順暢騎 不然掛牌不上路
@NY-fo6fd 4 сағат бұрын
台灣島要騎這款 只能說愛的盲目
@leonlai890 4 сағат бұрын
他真正的能力被封住......一顆艾瑞斯就能解開不香嗎?
@money55666 4 сағат бұрын
上個月牽一台在台灣90匹被閹割到60匹的雙缸CB750的23年庫存車，現金折7萬還蠻香的！上星期請人恢復全馬力，也有問原廠業代，業代表示刷全馬力原廠那顆電腦就沒有保固，其它則不影響，其實還好！
@user-rz1oh1pw9n 12 минут бұрын
我要下手會直接買二手公升級
@devil666341 7 сағат бұрын
一直以來環保單位對進口車輛根本就是在坑消費者，賣的比國外貴產品規格內容還不一樣，公平交易跟消費者保護法都是假的😂環保署自以為是的超前部署
@NINA147 9 сағат бұрын
解開封印 領域展開😂
@WUL-ph6ci 10 сағат бұрын
這車前面0-4000rpm，聲浪像狗肉電車馬達瞬間出力的電機聲，直到上了萬轉就是一般仿賽重機升轉速的聲音，但感覺動力被鎖死了，空有轉速、沒有動力
@Jk-il2sh 10 сағат бұрын
39p是強O犯被化學閹割嗎？😢
@WUL-ph6ci 10 сағат бұрын
ZX4RR的那個動力、尺寸跟台灣進不來的ZX-25R差不多，買這樣的四缸車真的是在買信仰的。
@user-ro1is3gn4n 10 сағат бұрын
四十幾萬買別台馬力扭力都屌打，四缸是信仰嗎🤣
@ron770921 10 сағат бұрын
去中國出差時也敗了一台回來，便宜還全球保固 浮淺拍水下也很讚~真的好用！
@Andy_94 11 сағат бұрын
1:10 那條路最近插了一兩隻測速 不知道有沒有開始拍了....
@user-sv5hg4xv8w 12 сағат бұрын
昨天交車了 好香阿 但是39P 對我這個超級新手來說目前夠 還在熟悉他
@user-ju3sc4cq9w 12 сағат бұрын
那就去弄全馬力啊XD
@jengsuejer 12 сағат бұрын
恭喜 新車入庫
@8848asia 12 сағат бұрын
看完毛毛充滿愉悅的艾瑞絲再來看小捷的！嗯～～小捷應該拍完就去毛毛那換了吧～～ＸＤ
@HONDAHRC-eu6gc 13 сағат бұрын
所以把ZR的輪胎極速240 換成R變成170內 降低了最高安全極速? 這樣有什麼好處?
@egqgeqgqefgeq-jc7zk 13 сағат бұрын
都買那台車了 還要保固幹嘛 天賜閹割版
@s3477995 13 сағат бұрын
等開箱500SR
@little_frog-lee 13 сағат бұрын
上100匹以上吧!!!!!😉
@tmaatmaa4818 14 сағат бұрын
四缸綿密聲浪就是帥
@mwsh2702 14 сағат бұрын
我跟小捷當車友了 從菲律賓時期到現場Follow好多年囉
@user-iu6ln6td8d 14 сағат бұрын
想看小捷改ZX4RR改到輪上100P
@GNNLA 12 сағат бұрын
…
@weiting7603 14 сағат бұрын
16年BMW S1000RR 驗不到轉速......直接被退驗
@user-zp4ro2nd9q 14 сағат бұрын
的確像小捷說的就算全馬力還是會麻痺，畢竟小排四缸這個車重可以想像。話說現在黃牌市場只有雙缸以下，好奇有沒有廠商有出黃牌三缸的嗎？
@WUL-ph6ci 10 сағат бұрын
春風的
@john810401 15 сағат бұрын
買不起的直接被當屌絲 ？
@GNNLA 12 сағат бұрын
對的
@user-cq4bm3gc1w 15 сағат бұрын
原廠胎配的跟300R一樣，說抓不會太抓，說滑也不會太滑，確實只能偏通勤用，偶爾上山熱血一下。一堆人說很滑怎樣，重點是要熱起來，然後對應三十幾P的馬力還夠撐，要更激烈就只能往上，後面衰退也還好，目前快一萬公里的心得，就成本跟通勤CP值選擇這樣。
@ak47517878 4 сағат бұрын
只要手不發癲gpr300真的是蠻適合的
@user-ib4ig6ts7t 15 сағат бұрын
我是買完隔天直接刷全馬！39P騎兩個紅綠燈我就放棄保固了！
@user-sj1ys4yt7w 10 сағат бұрын
刷全馬，裝原廠管，原廠回去保養看的出來嗎？
@speedzeroTAIWAN 5 сағат бұрын
@@user-sj1ys4yt7w怎麼可能騙得過😂 歡迎打我的臉😂
@user-tm4ck4fg7t 2 сағат бұрын
@@user-sj1ys4yt7w原廠保養都要上傳保養紀錄 還沒傳就直接發現了
@KAI-jf2ec 15 сағат бұрын
保固我覺得沒什麼差⋯😂為了全馬力當然要解一下，再說保固的東西用錢就能解決了。
@user-zx5wf1oi9q 15 сағат бұрын
不對喔⋯老闆在顧左右；決定從高雄騎去台北找老闆換一組7000胎😊
@JohnMactavish0802 15 сағат бұрын
沒其他意思，我看到這台直接想到山道猴子的座駕
@user-kj4cw2dr4h 9 сағат бұрын
當初原作者段先生幫友人康康致敬兼打廣告 戰神當然更需要買下去山道猴ㄗ類似款的車嘍；）
@user-cd2ve4re7c 15 сағат бұрын
能跟我說您裝的尺寸嗎
@jaychou1199r 15 сағат бұрын
前120後160同原廠尺寸
@user-lt6kk611 16 сағат бұрын
886
@user-fc9jt2ww1d 16 сағат бұрын
引擎讚 套裝小零件就參考了 成本問題
@Kddnid 18 сағат бұрын
洨偉有口臭嗎
@林詩虔 Күн бұрын
希望這台適合年輕人騎的白光戰車，能為漫漫長路劃出美妙的地平線------黃老干麵店。
@luffy9487tw 2 күн бұрын
流量密碼怎麽下架了。我要上車
@user-ui2lk2ft5k 2 күн бұрын
送妹妹
@user-ui2lk2ft5k 2 күн бұрын
送妹妹
@chen0357 2 күн бұрын
1:22 這台不是應該加95嗎?
@user-zz4zr8en8p 2 күн бұрын
店面地址請給一下我想改傳動謝謝
@user-ib4eu4bg3j 2 күн бұрын
我是選擇了A4 真的太棒了🤤
@user-tr8qx9lw5h 2 күн бұрын
200內的就可以讓您的騎到報廢、引擎還沒壞啦。別在迷思貴的油了。
@user-cw2eq6wp9m 5 күн бұрын
想看摔
@user-tear 5 күн бұрын
K？V 保養花費=TMAX+4個動力流失+濕重15X公斤+CVT沒氣流散熱+後輪騎不到一萬+超耗油+炸曲軸+炸平衡軸+炸啟動盤 =燒錢怪獸