Generater car hi kyu use krte hai... Memu train ki trh ohe se kyu nhi le lete h electricity
@DeepakGupta-kc1qwКүн бұрын
Yeh function already implemented hai H.O.G jisme loco se direct supply di jati hai
@oyedeepak21 сағат бұрын
Purane electric locomotive support nahi karte HOG. Par ab naye locos mein HOG available hai
@Debraj_atlantisdbКүн бұрын
EOG bilkul bhi silent nhi hona chahiye, yehi awaaz EOG ka vatt badhata hai
@adityashirbhate783321 сағат бұрын
Bhai diesel engine ko shrdhanjali dene ke liye itna aavaz Hota hai kyu ki eog me diesel hi hota hai ❤❤
@rahulvlog17420 сағат бұрын
Awaaz hum dekhte hai aaj pata chala
@ayushyt705122 сағат бұрын
Awesome 💯💯💯
@VakeelAbbas-iq2dk9 сағат бұрын
Sir USBRL pe video bnao full knowledge ke sath
@RandipMadaviКүн бұрын
Nice guide sir ji
@amitsrivastava1267Күн бұрын
Correct 😊
@MunnaSingh-pn7kdКүн бұрын
Ek swal mera Bhi... Loco se hi Electricity kyo nahi liya jata jabki ysa kiya ja saktahai setup Bna ke
@tushardukare700220 сағат бұрын
उसे ही हेड ऑफ जेनरेशन कहते है ।
@ADITYADUSRV20 сағат бұрын
Koi 750kva dg ka engine ka size kitna hota hai jante bhi ho?? Ye dg zyada se zyada 82kva se 125kva ka hoga.. maine 125kva mai bhi isse bada engine dekha hai.. to isme man lete hai 125kva ×2 hai... Aur 750v 3phase ka hota hai.. jo ki har coach mai ek transformer hota hai woh 750 ko 415-450v 3phase mai convert karke deta hai ... Bas.. yehi hai..
@RailYatre22 сағат бұрын
Nice information
@sajaljha824418 сағат бұрын
knowledge knorr bhai kab super app aayega super app passengers
@swayamchoudhary20 сағат бұрын
To release smoke from EOG cars
@ashishjai.Күн бұрын
Nice video
@PAAVANTEWARI16 сағат бұрын
Sir phir Icf ka genrator car zayada awwaz kyu karta hai
@anuragshekhawat279218 сағат бұрын
Generator ki jarurat hi kya hai jab main supply milti hai
@moderail645917 сағат бұрын
Sir namo Bharat repid rail ki tarah vande Bharat quick acceleration kyu nahi kar pati
@twinsanu51599 сағат бұрын
Sach kau to me Ye Video dekh raha hu to me Abhi Vandhe metro jise Namo bharat Repid Rail kete he usi me beth k dekh raha hu 😅
@arnavjoshi636321 сағат бұрын
Nice one.
@user-imran198820 сағат бұрын
Train ka engine may LED headlights kyu nehi use karta hay ??
@hemantverma562516 сағат бұрын
Bhai led lamps dekhne bas mai hi accha lagta hai bhari barish mai kohare mai or dhul bhare vatavaran mai saamne kuch dikhai nahi deta yellow colour light hi sahi hai ab led mai bhi yellow colour warm white aane laga hai
@tariqueafzaal240616 сағат бұрын
Coachs ko electric Dene ke liye OHE wire se current lekar usko step-down karele kion nahi diya jata Isse sound bhi nahi hoga, 2 coaches bhi badenge , aur diesel bhi nahi Lage ga Is ke bare men bataen . Thanks
@amitsingh-im7yp8 сағат бұрын
Wo already mentioned kiye hai video pura dekho
@tariqueafzaal24065 сағат бұрын
@amitsingh-im7yp Write ! Is par pura video banen Thanks
@jaymiglani6176Күн бұрын
Railway ko electric fight karne ka matlab he kya Jab usme generator kar lagana hai to diesel use to ho hi raha hai
@rockysandycool20 сағат бұрын
Ab HOG technology a gya hay bahut train me
@devisingpardeshi941823 сағат бұрын
Sir please answer my question why railway doesn't use battery as alternative of EOG as it's many benefits like noise pollution reduction ,air pollution reduction, and diesel can fully replaced which save lot of money of railway which reduce trains running cost and railway will able to give more facilities to their passenger ❤❤❤❤❤❤❤
@Gouri_bhai20 сағат бұрын
Nahi ho sakta bhai battery ka use kyunki battery kitni sari lagegi fir unke ups , or unko charge karna padega ,or battery ki life kam hoti hai
@praveenkumar-nd6bo16 сағат бұрын
*भक्ति और भरोसा, इतना करो कि...* *संकट हम पर आए ,तो चिंता प्रभु को हो...* *🙏🌹 सुप्रभात 🌹🙏*
@erarjeet557519 сағат бұрын
Ye Genrator kabhi band hota hai ya nahi
@Ishwar-oc6gn14 сағат бұрын
Mera bhi ek question tha: wap7 jaise hog technology use karta h....vaise hi wap4 locomotive me bhi hog use kyu nhi kiya jaata ...jab ki wap4 bhi capable h....high speed premium trains ke liye
@neerajkumarverma861518 сағат бұрын
भाई मेरा एक प्रश्न है , मैने देखा है जितने ट्रेन महाकुंभ स्पेशल चल रही है उसमें आगे और पीछे दोनों तरफ q इंजन है Plz इस पर एक वीडियो बनाएं
@pawansahu2N777Күн бұрын
🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃*वृक्ष में प्रतिदिन पानी देना होता है* *लेकिन फल मौसम अनुसार ही आते हैं* *इसलिए जीवन मे धैर्य रखें क्योंकि..* *हर काम समय पर ही होता है* *☕ सुप्रभात ☕* *आपका दिन मंगलयमय हो*🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃🍂🍃
@DEEPAKKUMAR-bu5db8 сағат бұрын
Passainjer train jab start station khulti hai to age piche kyu karte hai lickopailat train ko
@RailCaptures-byGKPКүн бұрын
2019 ke baad manufactured hue EOGs ka sound comparatively kam hai. Iske liye ICF ne EOG ka exhaust manifold ka design & layout change kiya tha.
@missleena990620 сағат бұрын
Railway station par main line ka starter signal 3 aspect ka kyo hota hai?
@RajivKumar-lq6ij11 сағат бұрын
अमित जी,HOG तकनिक आने वाली नहीं aagai है
@Madhav-r8g23 сағат бұрын
Swing nose crossing kya hota h aur working principle kya h
@yoyosachisinghКүн бұрын
Kya vande Bharat train me bhi generator car hota hai
@pranit77299Күн бұрын
Nhi hota Vande Bharat aur emu local trains me multiple pantographs hote he jinse train ko sufficiently run hone jitni electricity milti rehti he to generator car ki jarurat nhi padti
@nomadicbharat864219 сағат бұрын
Mostly trains me ab ye nahi Hai.. kuch hi purane trains me ye sound wale dekhne y😊😊
@naushadahmad307922 сағат бұрын
sir ji colon trin kya hota hai
@savindarpal19 сағат бұрын
AC train me paintograf se line kyon nahi diya jata hai
@sanjaykulkarni487519 сағат бұрын
रिशेड्युल हौल्ट क्यो और कब लिए जाते है 🌹
@harryhart321520 сағат бұрын
SIR, MERE GHAR KE PEECHE SE EK RAILWAY LINE JAATI HAI.. USME SIRF DEMU TRAIN HI JAATI AUR MAALGADI JAATI HAI. KOI EXPRESS TRAIN KYUN NAHI JAATI JABKI RAILWAY STATION PAAS MEIN HI HAI ???
@manishsaroj998020 сағат бұрын
Mumbai ke jogeshwari railway new terminus ka update karo
@amitgajbhiye194518 сағат бұрын
Sir कुली की संख्या कम क्यू हो रही है
@varunnayak6585Күн бұрын
Pinn karo mera comment Amit jaldi 😡
@adityadixitofficial4 сағат бұрын
Main Esi Department me 1 year work kar chuka hu
@JayBarot-lq8rz9 сағат бұрын
Bro pahele toh main ye sochta tha ki 😅 generator car se train tez chalti hongi baad main malum pada ki yeh electricity ke liye hota hain
@rohankulkarni4406Күн бұрын
First View First Comment 👍
@gambhiragrawal356921 сағат бұрын
Kya Generate car me pantograph laga kar coaches me supply nahi de sakte kya? Isse diesel use nhi karna padega.
@Shakti905020 сағат бұрын
Aisa karna chahiye
@ShuddhDesiBoy20 сағат бұрын
Head on generation me yehi hota hai, locomotive se supply ati hai. Generator car ki jarurat nahi.
@BihariShortsArvind06Күн бұрын
Sir new delhi railway station ko terminal kyu nhi bola jata hai jabki sara train yahi se terminate hota hai 🙄
@MohitKumar-xz7iz3 сағат бұрын
Day 1 of asking, Jab EMD loco like WDP 4, WDP 4D jab brake apply karta hai ya station pe rukta hai to apna throttle kyu increase karta hai ?
@chandrashekarkurakula417120 сағат бұрын
Previously two generator cars used before hog process now after hog process only 1 generator car used for backup
@RandipMadaviКүн бұрын
Why all train stoppage at ballarshah junction railway station tell us in video please sir ji not a technical but commercial stoppage like Duranto Rajdhani Sampark Kranti all train stoppage Above 10 minutes Nothing others Railway station
@anuragrai813216 сағат бұрын
7 अगस्त को मैंने ट्रेन नंबर 11703 मे टिकट बुक किया ट्रेन 3:55 सुबह पथरिया रेलवे स्टेशन पहुंची लेकिन ट्रेन के सभी गेट अंदर से बंद थे कोई भी अटेंडेंट या टिकट चेकिंग स्टाफ गेट खोलने नहीं आया अब फिर मे उसी ट्रेन में उसी समय उसी रेलवे स्टेशन से इंदौर तक कि यात्रा करने वाला हूं पिछली बार तो मेरी ट्रेन छूट गई थी टि्वटर पर शिकायत की तो बोले संबंधित अधिकारी को सूचित कर दिया है ये सिर्फ खानापूर्ति है मेरे सवाल यह है अगर फिर से इस तरीके की घटना होती है तो आखिर क्या किया जाए
@akhtarvora168Күн бұрын
Ohe wire se direct power kyu nahi leti sab train vande bharat me to chalta hai ese
@anubhavchowdhury2807Күн бұрын
you're talking about HOG technology which is not available is every locomotive.
@SuperKapil2613 сағат бұрын
Kya fayda hua itna electrify krne ka diesel engines remove kr rhe aur badle me har train me diesel generators lga rhe no change means
@marial297617 сағат бұрын
Eggjosst fan ✅ Exhost ❌
@govindaavachar3368Күн бұрын
❤
@manjaytelecome5390Күн бұрын
Fast
@KCM-YT-BAYANA16 сағат бұрын
पुल पार करते समय ट्रेन की लाइट क्यों बंद कर दी जाती है
@hemantverma562516 сағат бұрын
Neutral section matlab vaha per line do alag alag feeder se aati hai jo ak dusre se disconect rahte hai jiske kaaran kuch samay ke liye power off ho jaati hai jis loco mai hog systum laga hota hai
@raghabsahu833118 сағат бұрын
14 gaon ke supply ek train me kyu ?
@pawansahani136123 сағат бұрын
स्टेशन मास्टर को ये पता होता है कि पैसेंजर ट्रेन या एक्सप्रेस ट्रेन को कहा भेजना है लेकिन मालगाड़ी को कहा भेजना है ये कैसे पता चलता है 🤔🤔🤔
@rushikeshcharkhe230719 сағат бұрын
Mera bhi yahi sawal hai
@Ind292Күн бұрын
FIRST COMMENT
@suniljangid4436Күн бұрын
Lekin ek baat smj ni aati ki phle jo traine thi usme to ye genretor car hota ni tha
@shiveshtiwari9991Күн бұрын
Bhai pahle Jo icf coach the toh usme alternator laga hota tha train ke sabhi coach ke wheel me toh wo jab train chalti hai toh power generate hoti thi toh ussi se puri train me electricity paunchti thi or jab train rukti thi toh har coach me battery box hote the toh usse power milti thi
@deepakvaidya700810 сағат бұрын
There is no generator train is taking electricity through overhead
@muzaffarkhan2347Күн бұрын
First viewer
@niranjanroy931614 сағат бұрын
Time barbad kar diya
@abhashkr.sinha78Күн бұрын
Maza ni aaya 😢😅
@kartikrawat105621 сағат бұрын
Bhaiya aap acche se padh ke aao kitne kva ke hote hai 😂 500 kva ke hote hai 2 750v deta hai
@cobragaming4413Күн бұрын
1st view
@tushardukare700220 сағат бұрын
😂क्या भाई कुछ भी डीजल इंजन का साउंड उसके साइलेंसर से बाहर आता है। साइलेंसर का कम ही आवाज को कम करना होता है । अगर आवाज को को ज्यादा बार मोड़ेंगे तो आवाज कम होगी । रेलवे को जनरेटर का साइलेंसर बदलना चाहिए ।
@vidyasagarprasad43027 сағат бұрын
Tum kya jyada jaante ho
@tushardukare70025 сағат бұрын
@vidyasagarprasad4302 Haan
@vidyasagarprasad43025 сағат бұрын
@@tushardukare7002 bata do sahi se explain kar k sir kya galat bol rahe h sahi kar do
@pankajmittal945715 сағат бұрын
Wastage of money and no intention to upgrade technolgical advancements. Railway officers just want to make their job relaxing instead of passengers.