【２人の達人】凡人がライテク上級者に聞きました【バイク】

イケイケ走りで見る人を圧倒する「白い彗星」
ノリックとガチレースやってた「マックス先生」
ビビり倒して進歩しない「碧いホ○ケイ」
三人でトークです！
↓マックス先生がやらかした動画。
• YZF-R1で、立ちごけしました！ Fフォー...
↓メンバーシップではこのトークのノーカット版を配信中。
/ @ss-circuit

[@雷龍-j3t]

最後,彗星さんの小っちゃく手振っとるんカワイイ💕

[@toyosangogo]

凡人なのに、いい質問しますなぁ🤔笑 そして、お二人の回答が超タメになる😳神回ですな🤗

[@西一-w2y]

二人とも絶対偉そーにしない。 尊敬。

[@YZF-R1dadycool]

うおおおお、めっちゃ勉強になりますこれ・・・！ 立ち上がりはほんと苦手で課題だなぁと思ってたんで今回のお話はほんとありがたかったです 自分の場合は持ち直すのが苦手でそのまま親指で握り込んで捻ってるから無理があるんですよね 全開時はかなり肘が下がってしまうんでそれもよくなさそう 次の走行は今回の話を参考に乗ってみます！

[@t0shi0_0hya4]

あのスピードで走っている中でタイヤが滑り始めた、グリップが戻って来たを瞬時に感じ取ってアクセルコントロールするのは凄いと思います。

[@maxsenseiInter]

逆です、滑るのが怖いのでそこに集中してます！

[@t0shi0_0hya4]

@@maxsenseiInter へ 危険回避と言うか事故らない事を最優先にして神経を集中しているんですね。 返信ありがとうございます。 m(_ _)m

[@maxsenseiInter]

@@t0shi0_0hya4 ひびりーセンサーが、いい仕事をしてくれます！

[@Youtubeガム君]

4:46 彗星さん可愛い（笑）

[@TatsuCarBikeVR46]

編集お疲れ様です(*^ω^)ﾉ こればかりは、慣れもあると思いますが、体が感じるセンサーもかなり重要だと思います(^o^;) このくらいのバンクでこれくらい開けても滑らない！ 一番バンクしたところから、マシンを起こしながら開けていけばトラクションがかかって滑りにくい！この辺の感覚が前より掴めてきた気がしてます(^^)d

[@LLLLLLLpify]

コーナーの出口でコケた理由が分からなかったのですが、ようやく分かりました。 とても勉強になりました。

[@yasudabe1459]

ズルっとくる感覚が分かりだすと自然にスピードもあがる感じ～。。。笑

[@sc82sevench]

お疲れ様です🙇‍♂️凄い動画ですね😱彗星の下ネタ😆ww

[@calcarnm]

SSさんは一度オフロードを走ってみたらいいような気がしてきた

[@mar-styleworld56]

ありがとうございます✨ 勉強になります‼️

[@spgtf1yasu]

生まれ変わったら、皆さんの様に２００何十キロの走行中の一瞬に、「感触」を掴める漢になりたい！ＳＳさんのトーク力で凄い事が聞けてます😆

[@中村格英-c5t]

お二人は凄いですね。 バイクの免許取ってサーキット走るのが夢です🙇 夢のままで終わりそうです😢

[@LGVC84]

その握り直しがなかなかモノにならないんですよねー

[@leone.19xx]

おはようございます。いつも楽しく見させて頂いています。私も昔国際Aでした。全日本期間は本当に短く、海外が多かったです。彗星さんとマックスさんが言われるのはよくわかります。アクセルの握り方も私の場合はお二人をたして2で割った感じです。完全引退して約10年ですが、まだまだ未熟です。街中でも色々考えながら走ってます。今後も面白い動画宜しくお願いします。

[@syarudhi]

やはりアクセルを捻り始める前に握り直すのですね。一点質問させてください。 ということは、ブレーキをかける前に一度レバーをパッと離すのでしょうか? そうしないと、アクセルをわずかに開けながらブレーキをかけることになるので、お伺いしたい次第です。

[@rzmsc]

アクセル開け方大切なんですね、滑るってだいたい縦に滑ってますからね、アクセル少し開いたときにトラクションかけられれば良いんですね、車で雪道走るのと同じなんですね。

[@たんこぶタン]

いつか、レースしたい私には最高の動画ですね

[@akin.4146]

すごい情報一杯なので、広まる前にssさん動画の確認を！ こういうときに伝えられないのがもどかしい…

[@ぺぺろんちーの-z5g]

マックス先生予想よりめっちゃかっこいいｗ

[@556luckyheart2]

ツイッターの写真見たら更に惚れますよ

[@ぺぺろんちーの-z5g]

@@556luckyheart2 マジすか見てきます

[@fazerkuro]

感覚的なことを言葉で表現すると・・・なるほど、わからん？ｗ　いや、わかりやすいです。 コーナーのツッコミから立ち上がる前にフロントブレーキでにフロントに加重の載せて、立ち上がりの時、トラクションを掛けてリアが滑り出したらアクセルを調整、グリップが回復したらアクセルを開けて加速する。そんなイメージでよろしいでしょうか？TCなどのデバイスを使わずに体で分かるようになれると面白いですね。

[@Sun-c9g]

贅沢なパーソナルライディングスクール(笑

[@556luckyheart2]

先生を追走する彗星さんのシーンも楽しみです 彗星さん、引っ張られて2分切っちゃうんじゃないでしょうか?

[@Tom-hr4me]

勉強になります❗ 理解はできますが… SS1000では恐ろしくてw バンク中にアクセルがばっと出来そうにないっす そう言えば むかーしNSR250乗ってるときに スロットル取り付けを少し前にねじってました。

[@オリック]

凄いですねぇ〜いつか一緒に走って見たい

[@poketaro]

マックス先生は、あと5㎏くらい減量余裕だな すると、タイムは2秒くらい縮むかも知れない・・

[@俺は俺だから-y5q]

ブレーキ離すタイミングで巻き付けて全開か〜こえーよ！ハイサイドギリギリとか怖すぎる！！

[@sunafukin1964]

滑りをコントロール出来るようになったらか・い・か・ん・

[@大橋淳-m4t]

なんだ…この凄まじいオーラは……😆

[@pochi_the_unknown_being]

なるほど…　SSならではの握り方だ…　　ネイキッドじゃあかん。 今度SSに試乗するときにやってみます。 いいねボタン20回押したい。

[@Youtubeガム君]

解除してますね（笑）

[@pochi_the_unknown_being]

@@KZbinガム君 さん あ、ほんとだ（笑）　昔懐かしの『へぇボタン』のつもりでした。 もう1回押しとこ。

[@oppeke77]

クリップ過ぎたらバイクを起こして加速・・ これが出来ないとって、、、 5コーナーの立ち上がりでスリップダウンしたのは、クリップ過ぎてもまだ寝かしてたからかぁー。。 今後も色々と参考にしてもらいます(*^-^*)

[@caad6791]

大型免許取りたくなってきました。

[@MARUKESU93]

バイクが滑るのは怖いけどギャグがスベるのは怖くないのか

[@999nakazato]

本当に速い人ってマウント取ったり上から目線は余りしないですね 教えたりはしてくれるけど

[@swiftrs_gsx150b_lets4]

アクセル操作ひとつでも､これだけいろいろ考えて行われているのですね｡ でもお二人とも考え抜いてと言うより､走っている中で無自覚で身に付いて行った印象です｡ そして､これだけ電制の入った今の単車でもパーシャルが重要だと言う事が良く判りました｡

[@yuu34taa14]

彗星さんつなぎに名前書いてあるけど隠さなくて良いのかな？

[@やれやればい]

ブレーキを話した後の1発めの握り方が重要ばいね？ ┬|ω・=)ﾁﾗｯ

[@MsNao7070]

もっと開けろっ!!って事ですね(笑♪。。。

[@uenofuranda186]

車のハンドルも指で握らないんですよね。　指で握らないらどうやってハンドルを動かすか？って所なんですよね。バイクのハンドルも指で握って回すのじゃ無いと思いますね。指をハンドル操作に使っちゃうと微妙なアクセル操作とハンドル操作は出来ないと思いますよ。

[@dongurimuraseinendan]

自分、普段が600なので1000ccのアクセルワークってシビアなんだろうな〜って思ってます。 いつかは乗ってみたい・・・

[@JIN-vi2gf]

最近うP主の顎みてないなぁ…OPだけw

[@kenn8438]

アクセルの開け方とかは小手先のテクニックなので、SSさんはオフ車とかで安全にマシンのコントロールを一度覚えたほうがいいような気がします。

[@若松英二-x4j]

ツッコミ重視じゃなくて立ち上がりの加速を如何に早く空けるかなんですねぇ～ 後はラインの使い方ですねぇ～ これを習得して５秒台出しましょう⤴️😄

[@ryuujunonoyama8206]

手首

[@西村弘-q2f]

白い彗星さんの名前が出ちゃってますよ‼️😱

[@barca6271]

どこら辺ですか？

[@まっちゃん-x1g]

米蔵の事か

[@まっちゃん-x1g]

康隆の事か

[@kaotokkey]

ツナギのファスナーのベロにですね。

[@barca6271]

@@kaotokkey この方が誰だか分かってしまった、いつもお世話になってる人だ

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、そんなにアクセル操作に神経を使うことはないです。スピードを落としたいときは緩める。出したいときには捻る。これでOK 以上アル(*･ω･*)

[@Youtubeガム君]

さすがですね〜

[@ちまる-o8c]

@@KZbinガム君 さん。ありがとうございます( =＾ω＾)流石と言う単語は私だからこそ似合うのです( =＾ω＾)

[@ちまる-o8c]

@B A さん。まさか( =＾ω＾)