Bonjour professeur. Quel plaisir et joie de vous revoir Bonne année et meilleurs vœux pour vous et votre famille. Vous êtes une personne bien j'espère que le bonheur ici bas et dans l'au de la vous comblera 😊
@targaazimut11 ай бұрын
Bonne année; merci à toi.
@BeauOise11 ай бұрын
@@targaazimut c'est Norman au passage 😊
@arnaudbenzoni477411 ай бұрын
Bonjour professeur, très content de vous revoir avec encore une fois une vidéo intéressante. Un grand merci pour votre partage
@targaazimut11 ай бұрын
Merci à toi.
@albandetcheverry117011 ай бұрын
Super video et bon retour sur youtube 😊!!
@targaazimut11 ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@zw324511 ай бұрын
Merci pour cette vidéo trop bien expliquer...ca fessait longtemps, et merci aussi pour tous les inconcients le gros rappel de sécurité de bien débrancher la batterie et de ne pas mesurer directement au multimetre la résistance : car se prendre un déclenchement d'airbag dans la gueule ca peut vite être dramatique ! En espérant une prochaine vidéo tres bientôt.😊
@targaazimut11 ай бұрын
Bonjour zw3245 vous avez raison. A bientôt.
@Toff-bf7bs11 ай бұрын
Excellent année et quel plaisir de vous revoir !😊
@targaazimut11 ай бұрын
Merci Toff; bonne année.
@HighHPandTorque11 ай бұрын
Vidéo très explicative, merci pour votre temps 😊
@targaazimut11 ай бұрын
Avec plaisir 😊
@stephanevaucelles637811 ай бұрын
bonjour , mes meilleurs voeux pour cette année , c 'est vraiment un regal de voir vos vidéos , cordialement
@targaazimut11 ай бұрын
Bonne année Stéphane. Merci à toi pour ta fidélité. A bientôt.
@CydoRaveloson11 ай бұрын
Bonjour,! bonne et merveilleuse année 2024. Y a pas longtemps, je me suis demandé où est notre professeur bien-aimé, qui m'a fait évoluer dans le diagnostic auto après ma formation, des vidéos pédagogiques. Actuellement, je suis déjà dans la reprogrammation des ECUs et la programmation des clés mais ça n'empêche pas de regarder votre vidéo. Merci pour le partage! 🙏🙏🙏
@targaazimut11 ай бұрын
Bien le bonjour Cidor et très bonne année. Effectivement je ne suis pas très actif sur KZbin. Cependant j'ai réalisé plusieurs vidéos sur différents systèmes de véhicules mais elles sont sur mon smartphone très mélangées. Très fastidieux et trop compliqué pour moi de mettre de l'ordre et d'effectuer les montages... Aussi un manque de temps, le montage vidéo n'est pas mon point fort. Merci encore pour ta fidélité à bientôt.
@CydoRaveloson11 ай бұрын
@@targaazimut D'accord, je vous encourage à tous ce que vous faites, encore merci!
@amarabdelli48711 ай бұрын
Merci pour cette vidéo, toujours top
@targaazimut11 ай бұрын
Avec plaisir 👍
@AzizSidibe-k5j9 ай бұрын
Mon professeur ❤
@fredericdiaz433511 ай бұрын
Bonne vidéo, merci.
@targaazimut11 ай бұрын
Merci bien
@-DIEU-TE-CHERCHE-99235 ай бұрын
Super vidéo Merci pour votre aide
@targaazimut4 ай бұрын
De rien et merci
@celi2711 ай бұрын
Bonjour professeur, Merci pour cette vidéo, toujours de bons conseils. Je sais à qui m’adresser si j’ai une voiture similaire un jour… 😉
@targaazimut11 ай бұрын
Oui c'est possible
@guiaguiaberto87254 ай бұрын
Merci
@AlainLoyque9 ай бұрын
Très belle explications . Mais svp j'ai un souci sur un moteur RAV4 il tremble à chaque fois que je mets la climatisation qu'elles peuvent être lesz causes 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@targaazimut9 ай бұрын
Beaucoup de causes possibles. Il faut voir le véhicule.
@Skybolt0219011 ай бұрын
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Juste pour info, c'est quel outil diag de chez AUTEL ?
@philippebaguenard435411 ай бұрын
Bonjour, un grand merci à vous de ne pas nous oublier, nous les abonnés et les autres. Vos vidéos sont superbes de clarté et de pédagogie. Belle année à vous, votre famille et vos proches. Est ce que c'est un contacteur tournant que vous avez changé?
@targaazimut11 ай бұрын
Merci infiniment. Oui pour le contacteur tournant. (effectivement c'est mieux en français parce que "Clock Spring" ce n'est pas très élégant :) )
@kevinguerzoni411511 ай бұрын
Bonjour. Tout d'abord je vous souhaite une excellente année 2024. Je vous suis depuis un petit moment et je trouve vos contenus d'excellente qualité et très didactiques. J'espère qu'il y en aura d'autres. Je suis mécanicien en France métropolitaine et je me demande quel logiciel de réparation et données techniques vous utilisez? J'utilise autodata mais personnellement je le trouve limité surtout sur les schémas électriques. Cordialement
@CydoRaveloson11 ай бұрын
Atelio Doc (ETAI)
@targaazimut11 ай бұрын
Bonjour Kevin. Merci pour ton commentaire ça fait plaisir. Effectivement pour les véhicules Européens j'utilise Ateliodoc, ce n'est pas parfait. Pour les véhicules vendus en Amérique les documentations sont beaucoup plus complètes. (pour le même prix).
@targaazimut11 ай бұрын
Bonjour j'espère que vous allez bien cydorraveloson. Bonne année 2024, à bientôt. 😀
@CydoRaveloson11 ай бұрын
@@targaazimut Merci, je viens de vous envoyer un message à l'instant, pareillement à vous...
@lassonfrederic853710 ай бұрын
Bonjour je viens de découvrir vos videos en cherchant un problème de manque de puissance sur 1'6 hdi 90 ch. Ca me sort des code défaut qui normalement correspond a la vanne egr 'mais jai changer cette dernière et bien sur effectuer l'apprentissage mais toujours pareil par moment ca marche 'je me rend compte surtout en monté je voulais vous demander di c'était possible que ca soit la soupape de décharge du turbo qui ce coince et mais la voiture en dégradé ? Mais pourquoi défaut 0490 et 1459 qui correspond a egr. 'je vous remercie par avance de l'aide que vous pourriez m'apporter jai vérifier pas mal de choses bonne soirée à vous a bientôt j'espère
@targaazimut10 ай бұрын
Bonjour. Plusieurs raisons peuvent occasionner un manque de puissance. Vérifiez la pression de suralimentation cela permet de valider ou pas l'électrovanne de "décharge". Aussi le fonctionnement du débitmètre d'air, par rapport à l'EGR.