Réparer le carter rouillé et troué d'une tondeuse, Reboucher avec du tissus de verre et de la résine

[@illusionofme]

Lien vers kit de réparation carrosserie fibre de verre: amzn.to/3n4Br66

[@cecilehegaret7582]

extra, j ai ri a " elle completement pourrie" puis appris plein de chose .MERCI

[@arthuscarlier5880]

Travail de cochon! On décape la tôle avant, on nettoie à l’acétone, on applique de l'anti-rouille et après seulement on colmate avec de la résine! Le problème c'est que les gens qui n'y connaissent pas grand chose vont suivre tes conseilles et vont faire du sale boulot

[@thierryroublin2336]

Moi pour ce genre de problème je passe un coup de meuleuse puis je colle une "rustine" avec un décapeur thermique (bande d'étanchéité goudronnée de pour toiture terrasse) ça colle partout et c'est pas cher

[@illusionofme]

Merci pour votre partage

[@cc810]

Merci pour cette bonne idée !! 👍

[@PascalHarel-vd3er]

Un peu de nettoyage avant l'intervention aurai été le bienvenu

[@valerydesaint7381]

Bonsoir je souhaiterais utiliser ce kit de résine pour la réparation de ma tondeuse. Le châssis présente un trou énorme sur le côté. Est ce que quelqu'un pourrait m aider ? Merci

[@refractorymercury]

Bonjour, trou énorme c'est ce que j'avais et j'ai pu très bien réparer. Deja sur ce tuto il faut complètement revoir la préparation, trou = rouille qu'il faut traiter. On va enlever la lame de la tondeuse. Sur ma disqueuse J'ai utilisé un disque abrasif epais 1/2 cm d'épaisseur style choucroute. On arrive quasi au metal. Ensuite traiter la rouille avec un produit comme Ferose qui fait une couche noire. Pour le polyester, on va d'abord faire une forme en carton ondulé, j'ai pris un carton a pizza, c'est parfait. Le bord vertical de la tondeuse est en principe intact, le modèle carton sera scotché dessus à l'intérieur, pour faire l'arrondi il faut tailller au cutter des languettes parallèles de 1,5 cm, ca donne un peigne. Important de faire des languettes perpendiculaires aux lignes du carton pour qu'elle s'arrondissent bien. Les languettes sont pliées les unes après les autres pour former l'arrondi et scotchées au métal. Cela fait la forme grossière du carter. Pour finir et lisser en recouvrantde scotch d'emballage. A ce stade le trou est bouché mais on n'a pas fini 🙂 Par dessus on va faire un moule en platre. Recouvrir d'une feuille de cellophane scotchée . Préparer le platre. M La pose sefait tondeuse inclinée a 45 degré car ca coule. Apres une première passe je glisse une bande de papier journal, et platre et journal, pour faire une coque de 1 a 2 cm. Laisser secher 2/3 jours. On a le moule en platre , il s'enlève facilement avec le cellophane. On enlève la forme carton les scotchs, le magnifique trou est pret a être bouché Il faut poser une feuille cellophane, poser le moule platre et bien scotcher , la tondeuse va être retournée le moule dessous, il ne doit pas tomber ! Il faut bien plaquer le cellophane au moule pour avoir la forme et pas un truc moche. Pour le polyester proceder par temps sec et chaud, idéalement le matin pour que le polyester cuise l'après midi. Donc viser fin mai a début septembre. Mettez des gants latex fin ! Le melange pour la resine leroy c'est 100g pour 2,5 cm de durcisseur rouge, bien melanger et appliquer au pinceau une première couche la ou vous allez poser votre première piece de tissu de verre Dechirez le mat de verre, 2/3 pieces doivent boucher et deborder de bien 5cm sur le metal du carter. Enduisez bien une face avant de la poser sur la résine , posez et appuyez la avec le pinceau. Recouvrez bien les bandes et faites 3 ou 4 couches. Travaillez la resine par 100g, ca durci relativement vite. 500g suffisent. Le sechage des resine leroi est pénible ca colle, plusieurs journées en plein soleil chaud peuvent être nécessaires. Preferer une resine prise chez un spécialiste c'est pas plus cher. Quand c'est sec en surface c'est polymérisé vous pourrez remettre la tondeuse a plat sur ses roues Enlever le moule platre dessous ca peut etre encore collant : soleil et chaleur. Et la fini, on remet la lame et on va tondre 🙂

[@ZelDest]

La vidéo est très pro avec les cuts ... Ca donne envie de la regarder :D !

[@fourneaujean7593]

la solution est bonne mais un bémol, avant il faut nettoyer à la brosse pour enlever les résidus d'herbes et la rouille, en facultatif mettre de l'antirouille, appliquer la résine au pinceau mais prévoir de l'acétone pour nettoyer le pinceau et lisser la résine, une foi que l'interieur est fait mettre une pièce aussi à l'exterieur, un profane qui a résiné totalement sa coupe de tondeuse de 53 et la coupe du tracteur tondeuse de 92 et ce depuis 6 ans un kit pour la coupe de 92 résine et matte de verre coûte 26 €

[@illusionofme]

Merci pour toutes ces précisions !

[@gwengic1367]

Bonjour voulais savoir si ça tient dans le temps et où acheter ce kit de résine quelle marque ? Merci

[@alainloisel8490]

@@gwengic1367 ses quoi ce boulot de naze

[@alaindep]

@@alainloisel8490 En effet , il n'est même pas foutu de nettoyer et gratter l'endroit à réparer ..Ensuite mettre un minimum d'antirouille et seulement après séchage de celui ci , appliquer le produit des 2 côtés .... Quand on voit un tel "travail " on se demande , tant qu'à faire , pourquoi ne pas réparer avec du chewing gum !!!

[@francisbuil1433]

​@@alaindep😂faut reconnaître que c'est une tondeuse studieusement entretenue...allons y gaiement !

[@tortumuscle222]

bonjour combien de Temp sa prend pour sécher?

[@illusionofme]

Tout dépend température extérieure et % du durcisseur, cela peut aller très/trop vite comme mentionné dans vidéo, le temps est mentionné sur boîte de mémo.. je dirais de qqs minutes à qqs heures

[@tortumuscle222]

@@illusionofme OK car j'ais déjà essayer et sa ma pris 10 jours pour sécher donc pas assez de résine

[@illusionofme]

@@tortumuscle222 oui pas assez chaud, ou pas assez de durcisseur

[@thierryroublin2336]

Du travail comme ça, inutile de t'aider, continues avec tes "tutos"

[@robertallaire432]

Bonjour, à mon avis restez dans le jardinage, ou la vidéo car les prises de vues ne sont pas mauvaises ! L’intérêt est de nous montrez comment il ne faut pas faire.... Un minimum de nettoyage et de protection anti-rouille et ensuite la préparation de la résine (en quantité moindre), voilà, je pense, la bonne succession des opérations pour un résultat digne d'un "amateur", là, c'est du sabotage...

[@valerydesaint7381]

Bonsoir j ai lu votre commentaire , je suppose que vous maîtrisez l usage de ce produit , pourriez vous m aider ? Merci

[@ajdaunay2983]

@@valerydesaint7381Bonjou pour moi cette technique est plus du cache misère

[@benitosuave3488]

Aumoin nettoie là avant 🤦🤦🤦

[@heavoc9793]

Boucher un trou dans un gruyère sale est sincèrement inutile... Ma méthode (beaucoup plus de boulot mais beaucoup plus durable) si la machine vaut la peine bien entendu car si c'est une épave sans valeur... : 1) Désosser entièrement le carter, toute pièce démontage doit être déposées afin de pouvoir accéder à toute la surface du carter mais aussi de pouvoir la contrôler (t'as vite fait de découvrir un autre bout de gruyère...). 2) Le nettoyer puis le décaper (décapage mécanique et/ou chimique), il faut que le carter soit mis à nu avec le maximum de rouille retirée quitte à percer les trou du gruyère déjà en formation. 3) Boucher les petits trous par soudage, et les gros par soudage avec adjonction de bouts de tôle découpées aux bonnes dimensions. 4) Nettoyer (meulage) les zones soudées. 5) Stabiliser ou convertir la rouille sur l'ensemble du carter. 6) Masquer les zones du carter à ne pas apprêter ni peindre. 6.bis) Faire le même boulot de nettoyage, décapage, stabilisation/conversion de la rouille et masquage pour les pièces déposées du carter, tant qu'à aller au bout. 7) Apprêter, puis peindre avec une peinture très résistante (cf les peintures pour matériel agricole ou en époxy 2K par exemple). 7.bis) Faire le même boulot d'apprêt puis peintures pour les pièces déposées du carter. 8) Remonter les pièces fixées sur le carter. 9) Apprécier le fruit de ton travail, un résultat durable et la vie prolongée de ta machine. 10) ENTRETENIR (BEAUCOUP PLUS) REGULIEREMENT TA MACHINE (le nettoyage régulier du carter est essentiel ! les dépôts d'herbes sont humides et l'humidité provoque la corrosion des métaux!)

[@dominiquemaia100]

Brico du dimanche ,je me marres

[@antoinemyle7706]

Oh punaise préparations inexistante travail médiocre 👎