Réparer un pneu en 10 minutes sans démontage !

[@jp62200]

Ca reste plus compliqué quune meche je trouve (et plus chère). Sur dautre test sur yt, les meche tiennent mieux car y a de la colle alors que le champignon peut sauter si tu roule sur un caillou.. pour le compresseur faut privilégier un modèle sans batterie, qui se branche sur 12v... Ne pas oublier de mettre une vielle pince et le cutter avec le kit.

[@S3XYcars]

Je n'ai pas réussi à réparer une roue de remorque 2t5 avec une mèche . Mais avec le champignons , c'est passé crème ! Pour l'histoire du caillou , vu la pression de 3 bars, faut vraiment pas avoir de bol 😉

[@philippeambroisine5122]

@@S3XYcars tout a fait d’accord avec toi sur l’argument pression

[@philippeambroisine5122]

@@jacqueslarieu9822 agreed. proportionnalité & différentiel de pression

[@jp62200]

@@jacqueslarieu9822 le mieux est de vérifier non? C'est 80N ( 8 ''kilo-force'') pour faire rerentrer le champignon. J'ai retrouvé la video: cherche ''this tire plug can kill you'' , il test les 4 types de kit et le plus résistant c'est la mèche., le moins bon c'est le champignon de ce kit ( qui n'a rien à voir au champignon des garagistes appliqué depuis l'intérieur du pneu)

[@coaxial0]

@@S3XYcars ah les petits cailloux farceurs, qui avait énervé mon patron et son client dans le début des années 80 , chez Renault à Cahors, le client arrêtait pas de creuver sur sa roue avant gauche, le patron avait même mis en doute mes capacités à réparer une roue, 3 dépannage 8 ou 9 crevaisons 3 ou 4 chambre à air neuves, un stage réparation avec le patron , une sacré rigolade. Un petit caillou pointu était planqué dans l'épaisseur de la carcasse de la bande de roulement, totalement invisible . En roulant il venait gratter la chambre à air. La craie magique à eu raison du dépistage.

[@philippeambroisine5122]

Très intéressant. Merci pour cette vidéo super utile !! J'achète !! Merci encore.

[@300Team1]

Salut merci pour le partage c’est Toujours sympa de regarder tes vidéos

[@S3XYcars]

Merci 🙏🏻

[@laurent1453]

Bonjour . Excellent merci pour ta vidéo. Le produit a l’air top. 👌👍

[@S3XYcars]

Merci ☺️

[@laucox67]

Parfait merci stef pour cette excellente vidéo comme d'hab c'est toujours un plaisir de regarder t'es vidéos 👍👍 Je me suis dépanner un dimanche midi crevaison en pleine campagne réparée en 5 minutes avec un kit mèches Et un mini compresseur Tout à parfaitement fonctionné malgré le fait d'avoir de la mousse dans le pneu 😉 Ta model 3 perf et très belle 👍👍

[@S3XYcars]

Merci ☺️ je dois la polisher

[@shaolin968]

Merci sur ce retour d infos je découvre ce nouveau principe effectivement c est certainement 🧐 plus pratique qu une mèche à monter … a voir Pour le compresseur avoir comme chez Toyota le compresseur compact sur 12 V … plus pratique que ton truc qui d ailleurs est en direction de la poubelle 😊

[@S3XYcars]

"Mon truc" tu veux parler du xiaomi ?😉. J'ai aussi un kit filaire 12v Michelin mais c'est beaucoup plus gros .

[@iblou]

Ca à l'air pas mal, j'étais plus de la team "mèche"... 😉 Dans ton nécessaire de réparation, ajoute une paire de gant de mécanique... ça peut vite être vraiment dégeux un pneu 😅et ça aide pour forcer sur les outils sans se bousiller les mains. Et si tu dépannes un copain avec une fumante les pneus et jantes sont couverts de poussière de frein (qu'on fini par oublie en VE)

[@S3XYcars]

Tout à fait , les gants sont à ajouter à la liste !

[@mickaDly]

Bonjour, C'est beaucoup plus facile que les mèches, certe plus cher qu'un kit mèches mais vraiment plus facile surtout sur les pneus arrière 👍👍

[@S3XYcars]

Merci Micka

[@jacqueslarieu9822]

Excellente découverte que ce système de réparation, bien plus efficace que l’approximative mèche traditionnelle. J'achète !!!! Merci beaucoup !!! 👍

[@robertalain-j2x]

c'est sympa d'avoir crevé juste à proximité d'un endroit pour regonfler, autrement c'est walou

[@S3XYcars]

En fait pour les crevaisons le notes c'est souvent le cas . J'ai fait 2 fois l'appoint avent de me décider de faire la réparation là où je le souhaitais

[@fnicolay100]

Super vidéo et super kit, ça change des kits avec mèche et colle. Chez moi ce genre de kits, le tube de colle a explosé dans le kit avec le temps.

[@S3XYcars]

Merci ! Je confirme que pour le moment, je n'y vois que des avantages

[@StephaneP]

Pas de souci avec la mousse des pneu de VE ? Merci

[@S3XYcars]

Je n'ai pas testé.

[@StephaneP]

@@S3XYcars tous les pneus d’électrique ne sont pas garni d’une couche de mousse ?

[@JM-eo7nr]

Trés bon système le champigon plus solide que la mèche, j'achète (deplus la sécurité conseille de mettre un champignon), encore une bonne vidéo comme toujours

[@S3XYcars]

Merci ☺️

[@fabfifo2195]

On part pour un road trip à moto à 10. ça me parait utile d'en emporter un car ça m'est arrivé dans le passé (un dimanche) de prendre une vis et j'ai du rentrer en train.

[@n00ctua]

@@fabfifo2195 faut penser à prendre un petit compresseur aussi car tu perds un peu d'air quand même

[@fabfifo2195]

Bon finalement j’ai placé une meche.

[@franck855]

Salut Steff Concernant les sondes de pression Dingue le yoyo de la pression avec le changement de température Perso jamais de différence avec d’autres véhicules

[@franck855]

Et d’ailleurs comment l’ont fait actuellement si crevaison Tesla a un numéro ? L’appel d’urgence ?

[@S3XYcars]

Je le dis dans la vidéo 😉

[@shaolin968]

Réponse @s3xycars le Michelin en 12volt est gros celui que tu trouves ds une Toyota est plus compacte puisqu il fait partie du kit de réparation /secour avc sa bombe sous le coffre ds un rangement spécifique Je l utilise tjs quant je pars en ballade moto .. Pour ma part j ai tjs mon kit mèche moto mais le kit pitstop s avère plus pratique pour le montage moins d énergie physique !! Mais infos il est aussi efficace que la mèche son avantage c est le côté mécanique moins physique !! Et surtout abordable par rapport à des produit pro qui font le même taf Merci encore de ce retour ou tu es le seul qui parle de ce produit Et arrête le truc chinois 😊 le 12volt c est plus sure au milieu de là pampa…

[@S3XYcars]

Merci pour ton commentaire 😉. Le truc chinois est un 5 en 1... à suivre

[@jeanphilippecuvelier247]

j'utilise des mèches depuis plus de 15 ans et je n'ai jamais eu de problème

[@S3XYcars]

J'ai testé les mèches sur un pneu renforcé de remorque ; impossible ! Le champignon a réglé le problème.

[@Echoexplorer-13]

Bonjour, j’ai une crevaison lente en ce moment. J’ai trouvé le responsable : c’est un boulon, et non pas une vis, qui est coincé au milieu du pneu, dans l’une des rainures ! Penses-tu que ce kit pourrait faire l’affaire ?

[@S3XYcars]

Sans aucun problème si le boulon n'est pas démesuré , tu as plusieurs diamètre de champignons dans le kit . En plus dans une rainure, c'est moins profond à aller chercher .

[@Echoexplorer-13]

@@S3XYcars Merci c’est commandé :)

[@fabfifo2195]

Bon , j’ai acheté ce Kit. J’avais un bon trou fait par un gros rivet. J’ai tout bien fait comme tu nous l’as montré mais il y avait une légère fuite latérale. J’ai recommencé: pareil. Je pense que les champignons ont un diamètre insuffisant. Je vais réessayer avec les mèches. .

[@S3XYcars]

Effectivement, si c'est un gros rivet et que le trou est trop gros , ça va fuir . As tu vu qu'il y avait plusieurs diamètre dans le kit ? Tu as mis le plus gros ?

[@fabfifo2195]

@@S3XYcars j’ai regardé les diamètres. J’ai mis un gros. Finalement je me suis débrouillé avec une mèche car le trou était trop gros. Merci quand meme pour tes videos.

[@edouard524]

A la fin de l opération un jet d eau savonneuse sur le champignon et là bulles pas bulles on sait tout de suite si la fuite persiste...

[@S3XYcars]

👍🏻

[@davidgervois1629]

Chez carter cash c'est gratuit pour les crevaisons. Mais c'est sûr qu'en cas de dépannage exprès sans roue de secours sa peut être utile.

[@S3XYcars]

Il n'y a pas de roues de secours sur tesla

[@PDJ-j4u]

sinon vous mettez la RDS

[@S3XYcars]

Rds?

[@PDJ-j4u]

@@S3XYcars effectivement le cas est grave. roue de secours

[@aramaz9886]

je croyais que les pneus avec mousse insonorisante ,ce genre de kit ne fonctionnait pas ?et une solution vulcanisante , j'ai l'équivalent la marque STOP & GO ,il existe aussi la marque Française :Class.

[@jp62200]

C'est la bombe qui injecte de la mousse qui marche pas a cause de la mousse anti bruit

[@aramaz9886]

@@jp62200 tu as testé ??

[@eezIT]

Depuis quand ne peut on plus acheter à l'étranger avec une société (5:23) ? 😂 C'est heureusement tout a fait possible. Je le fais d'ailleurs couramment. Particulier ou bien entreprise, cest pareil. La seule difference pour l'entreprise se situe au niveau comptable au moment de passer les écritures (taux de change et taxes) .

[@S3XYcars]

Tu as essayé ? Tu as un compte Amazon Business ? Si ce n'est pas le cas essaye et tu verras le message que renvoie Amazon 😂

[@eezIT]

@@S3XYcars Ca c'est spécifique à Amazon. Mon compte existait avant. Je n'ai pas basculé mon compte professionnel en compte Business quand c'est apparu car les incovénients l'emportaient sur les avantages. A moins que ça ai changé, rien n'oblige à prendre un compte business ou bien d'avoir 2 comptes. Sinon, dans tous les cas, il est toujours possible d'acheter en perso pour le compte de l'entreprise et ensuite de se faire rembourser l'achat par l'entreprise.

[@sifolost6299]

Yes, moi j'utilise mon compte perso je renseigne simplement une adresse de facturation différentes + cb de ma boîte et j'envoie la facture à mon comptable, pas pire que d'acheter un truc dans un supermarché avec un simple ticket de caisse

[@robertalain-j2x]

est-il nécessaire de rappeler que certaines voitures moins chères sont équipées d'un Crick et d'une roue de secours ..

[@jp62200]

@@robertalain-j2x les galettes sont interdites sur les ve, trop de couple. Les pneu sur les tesla sont énormes. Sur mes 2 dernière crevaisons je m'en suis sorti avec le kit mèche, encore plus simple a faire que changer la roue...

[@fablimpertinent]

​@@jp62200 n importe quoi, on peut mettre une galette sur une Tesla seulement la vitesse est limitée a 80 km/h c est tout et il faut éviter d appuyer comme un mong sur l accélérateur c est tout. J ai acheté une galette pour mon Y pour les longs trajets et elle m a servi une fois j étais bien content de l avoir car pneu éclaté. Les constructeurs n en ont pas mit seulement pour le gain de place et surtout de poids qui réduit l autonomie ( et d économies de production aussi) Et pour ceux qui disent que les pneus sont trop gros et la voiture trop lourde j avais une roue galette d origine dans mon ancien Mercedes ML 230 dont les pneus étaient plus gros et le poids de la voiture sensiblement le même!

[@jp62200]

@@fablimpertinent j'ai également un e-Niro qui est identique au hybride et phev. Le compartiment de la roue de secours est vide sur le e-Niro et le garage a interdiction par kia de proposer la mise en place d'une galette et cric des autres modèles. La raison donnée est qu'il y a trop de couple... Éclater un pneu c'est super rare quand même ça m'est jamais arrivé en 30 ans et pas loin d'un million de km...

[@thierrygarnier5062]

@@jp62200 t’a de la chance, j'ai moi aussi 30 ans de permis et un million de km et il se passe pas un an San que je crève. Dont un éclatement à 140 . 😅 . La suppression de la roue de secours c'est juste pour faire des économies à mon avis

[@S3XYcars]

Poids superflu pour quelque chose qui arrive très rarement.