ロータリーを降りた理由

you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー)
この動画はフィクションです
ロータリーを降りた理由
出演者
こまっちゃん　ドリフト僧侶（お坊さん）
登場車種
マツダ　RX-7(fd3s)
撮影場所
向山寺(こうざんじ)
Twitter (ツイッター)
factory_you?lang=bg
Instagram (インスタグラム)
/ youtera.factory
CARTUNE(カーチューン)
cartune.me/users/14721
TikTok
www.tiktok.com/@drift_soryo?l...
効果音
soundeffect-lab.info
BGM
dova-s.jp
素材
www.irasutoya.com
【引用】
Wikipediaより
撮影機材
iPhone12 Pro MAX
GoPro HERO９
SONY FDR-AX45
編集機材
MacBook Air
編集ソフト
Premium Pro (プレミアムプロ)
#rx7
#fd3s
#ロータリー

[@youfactory_drift]

ファン集めてツーリングしてみた kzbin.info/www/bejne/eIHXl3qAgMqcirM

[@user-ib6vz2dv4f]

このご時世のfdの鍵つけっぱなしは致命的で草

[@user-gq2mw3me6n]

確実に盗まれるw

[@80tabo39]

逆に怖すぎてパクられない説

[@-Shinonome]

@@80tabo39わざと城の門を開けておく的なやつか

[@j-pooh3540]

「犯罪者取り押さえてみた」とかのKZbin企画かと思って警戒しそうw

[@srmik48]

鍵閉めてても盗まれました

[@pan9761]

被った時セル音の「キュウィウィウィウィ」に合わせて鳴る「ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ」って音好き(伝われ)

[@user-lb4me3bj8g]

それなわかる😂😂😂

[@pan9761]

@@user-lb4me3bj8g ですよね！

[@user-nr9do6mu7l]

わかるw

[@Aohebdoaheodbaj]

大好き

[@user-tl4lk4tt2b]

分かりすぎて失神してた

[@user-bg5mg6no6t]

鍵つけっぱを「まぁいいか」で済ますのに、一分で取りに行ける財布の為にエンジン切るの草

[@yokoro.__kun.]

その一分で盗難に遭う確率は0じゃないからなぁ、、、 鍵つけっぱだったけど🙄

[@piocco7]

しかもまた鍵付っぱなのは草

[@user-oc7bh7zx3h]

いつも思うけど、FDのセルの音カッコ良すぎ😊

[@LuLua_Alufa]

このFDかっこよすぎだろ

[@miragenakaji783]

実家の隣に住んでたお兄さんは遅刻遅刻と焦っていた時にドアノブ取れたのを目撃しましたw しかも助手席側も取れて絶望してましたw

[@tora-channel4696]

自分がなったら感情ないなるなwww

[@tiku8589]

FDあるあるネタやね リトラカバーも ぶっ飛んでいく（笑）

[@trackdriver108]

草

[@tomog.9549]

絵面シュールで草

[@knjfjsk]

マンガみてぇ

[@vuruaa]

エンジェルズシェアーって言って、ガソリンが天使にすごい勢いで持っていかれるから、大変なんですよね。愛されるって😂

[@user-or5zy2dm1r]

ウィスキーの樽かよ？？😆

[@blackrose-vi6hr]

暴利なんだよなぁ…

[@kata9586]

昔は燃費の悪さ=馬力があるのがステータスだったり、燃費計測方法も違ったり 当時の他社のスポーツカーみたいなのと比較しても飛び抜けて悪い訳ではない (３ローターとか改造したら話は別)

[@fairlad-yz]

エンジン切った瞬間察した

[@taka-sp]

財布とりに戻るくらいの時間なら、アイドルで暖気運転しようよ。 始動燃料吹かれて、低水温補正入ってやっとEgが稼働しているのに。そこでEgを停止する奴はロータリーに乗る資格なし。 多少の燃料なんかケチるなよ。

[@shion.ae86]

⁠@@taka-spなんでネタ動画にキレるんだよw

[@taka-sp]

@@shion.ae86 キレてなんかないモン！ 昔、僕の近くに 『燃料が勿体ないから、暖気運転なんかしない』と言い切る女性が居たのを思い出してました。

[@shion.ae86]

@@taka-sp そゆことね決めつけちゃってごめんね

[@shigemon.]

@@shion.ae86ちゃんと謝れてえらい

[@AQUAadventure511]

そこも愛嬌♬ 可愛がる我が子と思えば苦労はない

[@user-pk1xe9nx4j]

でも急いでるときにそれされたら？

[@AQUAadventure511]

@@user-pk1xe9nx4j それでもやっぱり可愛いし、自分もrx7、8でそういう事何回もあるので... 自分は気にしません笑笑

[@zac5721]

@@AQUAadventure511 同じく

[@user-ve2fj8kt4l]

@@AQUAadventure511 多分結婚してないだろ

[@irisho6696]

未婚、結婚は関係無いと思うけどw

[@user-pg5sz6nt7q]

ロータリーエンジン車に長く乗ってる人、車好きとしてほんとに心から尊敬してます。

[@user-ih9cq3vu2h]

心の底から愛してないと 長年乗れない

[@user-xq5kl3yf4e]

13Bほど維持が大変なエンジンなかなかないと思う。 車好き専用機

[@kathuyaaa-1115]

普通エンジンなら整備も楽だしオーバーホールも安く済むが、ロータリーはオーバーホールも定期的にやらないとな 昔7万キロに一回エンジンバラさないとロータリーはだめになると言われて買うの辞めた

[@sakam0to904]

​@@kathuyaaa-1115 それは…、乗り方つかい方、レシプロでも同じこと言えるし…、エンジン自体の構造は普通の？レシプロピストンタイプよりも簡単なので…、、ロータリー慣れてるショップで仲良く慣れればレシプロほどでもないと思う…、(手伝えれば尚👍️)　 ただし､サーキット走行頻繁にいく想定なら…ん～、…、ま､ヤッパどの車もつかい方走り方次第かな～ですよ☀️。

[@user-or5zy2dm1r]

RE車ってなんであんなに燃費悪いんだろ？ 少なくともイメージでは良くはない。

[@Si-4WS]

ヴェルテックスとアドバンのコラボハンドルかっこいいなぁ

[@rxsaku5405]

エンジン切った瞬間 おいやめろぉおおおおって叫んでしまったw

[@user-lx5me8rr1k]

昔見たRX8の購入者向けのVTRにちゃんとデチョークのやり方が紹介されていて感動した

[@weissschnee7172]

確かに普通のエンジンよりは構造的に被りやすくは有るんだけれど、被る被るって言ってる人の車は圧縮が死にかけてる　圧縮ちゃんとしてるロータリーはチョイノリでも意外に被らない

[@mirohitogagominoyouda]

下手すりゃ交差点で止まります(経験済み)😅

[@nekonotyaya5273]

@@mirohitogagominoyouda 割とハードに(=社外パーツで)チューニングしてるんだよソレ

[@user-vz8pq5mp5z]

そーですね！ オイラはアペックスシール摩耗の奴を買って納車翌日に掛からなくなり申した！

[@soo_RX8]

自分のエイトもこうなるって考えるとなんか楽しくなってくる

[@ns1286]

俺も8買いました笑 ベロシティレッドマイカにダックテールつけてます😂

[@soo_RX8]

@@ns1286 ダックテールいいですよね！！ 自分はエボ7のウイング付けてます！

[@kitokazu8845]

Mで草 でもそんなあなたが嫌いじゃないｗｗｗ

[@tasteless-tomato]

動画みたいにすぐ止めるとちゃんとほんとに被るから楽しみにしてなさい

[@kazkazkaz86]

俺もしっかり被った、、、 カミさんと出かける → Eg始動 → 娘が私も行く！ → じゃあ別車で！ で、お察しの通りです。

[@user-rn5dj1xm5x]

若い頃にFC乗ってたのでちょっとニヤけてしまいました。懐かしいです。

[@youfactory_drift]

実はオレがRX-8を乗り換えた理由

[@google9320]

乗ってたんですね

[@lm300hfsports]

なるほど こまっちゃんの8のビデオ残ってたりしないのかなぁ〜

[@ms06mk-14]

RX78かと思った

[@jo_no_uti]

​@@ms06mk-14エグ

[@bigcocksagawa7476]

@@ms06mk-14ガンダムかよ

[@君の黄身が気味悪い]

こまっちゃん「あ、やべ鍵つけっぱだった！」 俺「いや良くねえよ！」

[@eggplantwidefarm854]

ロータリー乗りからしたらホラー以外の何者でもないw

[@SeiyaLemans]

そういう所も含めて好き

[@user-yq5xu6op3z]

いい音笑

[@morimori8030]

全然静かじゃないやん

[@miu1893]

@@morimori8030 それは草。障害者マークつけてプリウス乗ってな？？

[@Sandevistan_Arasaka_Mk.6]

@@morimori8030 だからいい音なんでしょ

[@birdkey6377]

@@morimori8030何言ってんだ

[@puresevenfarm4915]

セルモータ音、めっちゃカッコいい FC乗ってました。

[@weak-Ez8]

ロータリー名物　プ ラ グ か ぶ り

[@tsuchida7709]

どんなときになるの？

[@user-sw4iq4yv4z]

@@tsuchida7709 エンジンすぐ切る

[@jalux8662]

@@tsuchida7709 被るの分からないでロータリー乗るんだったらキャブのバイク先に乗った方が良いよ。どういう時にかぶるとか分かるし、ぐずる時マジでぐずるけど

[@tsuchida7709]

@@user-sw4iq4yv4z 教えてくれてありがとう

[@tsuchida7709]

@@jalux8662 そうなんですね

[@kaz09300]

エンジン切った時にリアルで「あぁっ！」て声が出たw

[@user-li7lb8pz4w]

同じくｗｗ

[@user-hm9uf8fr6n]

RX8乗ってるときに旅行の朝プラグ被って絶望したことあるな。いい思い出だ

[@nekonotyaya5273]

スペアのプラグとプラグレンチと十字レンチとトルクレンチとジャッキさえ有れば即交換 つか級排気ECUイジって無く圧縮が下がってなきゃ実際早々被ら無くね? 被った試しが無い。

[@user-ew9ji4ku6f]

デチョークのお兄さんの笑みが頭をよぎった

[@neo-young.S65]

最近MAZDAがおにぎり再開して本当に嬉しい！！😊

[@user-si2rz1vi5l]

おにぎり再開って…❓

[@user-fe5nr5sg4t]

ドアノブが取れるあるあるかと思った☺️

[@WX98]

ロータリーはエンジン掛けていくらも経たない内にエンジン切るのは厳禁。そのためちょっした間ならエンジン切らない事を徹底中（RX-8に8年半乗っている現役の8乗り）

[@user-vj7ry1oh7y]

8タイプs乗ろうと思うのですがメンテしっかりしてればそこまで壊れないですかね？？？

[@takagi1223]

@@user-vj7ry1oh7y状態いいやつならその通りです

[@Unknown-zt5qd]

@@user-vj7ry1oh7y乗られ方と乗り方次第

[@user-kf7tf8rm2h]

@@Unknown-zt5qd どのみち距離きたらエンジンリビルトするからその時にでもフルレストアしちゃえ！！w

[@user-bv2qk4jd4s]

高回転高出力特性のエンジンは被りがち

[@user-dk5of7lo2o]

とはいえ、 やっぱりカッコよすぎ❤

[@user-nb8dl8jk4m]

FDに19年乗ってて、18年目くらいに初めて被り経験した時は焦りましたなぁ

[@oksan1582]

8の説明ビデオにデチョーク操作についての項目あるのはなかなかヨ😂 アクセルベタ踏みで７〜8秒イグニッションスタート！

[@tasteless-tomato]

なお大抵でチョークで治らずプラグ拭くしかない模様

[@user-yq3gb9ux8x]

街乗りに必要のないレーシングプラグのままだったり 普通は弄らないアイドリング状態のCPUマップを濃くしてたりしてたら被りやすくなるし サーキット帰りにプラグの寿命で渋滞中に被りエンストってのもあるね。

[@user-um5sw8tw7f]

いじったらあかんのやね

[@user-fl6ww9nd8j]

FC乗ってた頃　ダッシュの中にプラグ10本ストックしてたわ

[@user-wz9wb9ux9l]

プラグってすぐ交換出来るの？

[@user-cy5ur1yu5f]

わかるー😂ラチェットと一緒に置いてた〜😊

[@user-fl6ww9nd8j]

@@user-wz9wb9ux9l 頑張れば何も外さないで出来ますよw

[@user-dz5tp1rq2b]

車載部品として常識です（笑） 私はファンベルトも積んでましたよ

[@user-or5zy2dm1r]

10本って、ヱンヂン何個分なのよ？？

[@sheerheart456]

乗ってる時はこれらの手間が堪らなく好きなのに、乗り換える時は理由になってしまうっていう。

[@user-ke4te3ju9b]

FC3S前期型の頃は良く被った。　プラグの番号を下げて貰ったけども多発したので対処法として、下り坂に止めて惰性で動かして押し掛けの要領でエンジン始動したら掛かった。

[@smocars8972]

キャブ切りは絶対必要だね笑 その前にエンジン始動後すぐ切るのはやめた方がいい笑

[@user-ko9jp8nx1h]

この車キャブ車なのですか？びっくりです！

[@tasteless-tomato]

@@user-ko9jp8nx1h キャブ車じゃないです。インジェクションです。

[@user-ko9jp8nx1h]

理解が追いつきませぬ、キャブ切りのキャブは違う意味なのですね

[@tasteless-tomato]

@@user-ko9jp8nx1h キャブ切りのキャブはキャブレターであってますよ。 キャブレター車は空ぶかししてからエンジン止めないとキャブレターにガスが残ってかかりにくくなりますよね。 fdはキャブ車ではなくインジェクションなのですが、エンジンの構造上、そのまま停止するとハウジング内にガスが残ってしまい、これがプラグかぶりの原因になります。 未燃焼ガスがたまる場所こそ違えど、かかりにくくなるメカニズムは同じなので、コメ主さんはそう表現したものと思われます。

[@bynthe3rd]

@@user-ko9jp8nx1h アクセル吹かしてからエンジンを切ることです

[@mazdaRX7typeR]

初めてのロータリーはまずデチョークのやり方を覚える事。 慣れると被らない乗り方覚えるんですよね。車というかほんと生き物みたいです。

[@user-li7lb8pz4w]

自分でデチョークやって復活できたこと一度もない・・・

[@user-rr5ju5pw4v]

冬の夜に初めてやったときマジで焦った

[@yasuharatakeshi]

キャブローターリー乗ってたので絶望感分かる、冬場はキー捻る前に緊張する

[@user-mm1bc3gk9b]

しょっぱなからあ、やべで済むレベルの問題じゃなくて草

[@user-mx7zu7uq1z]

デチョークやっても被ったのは、出勤の朝のいい思い出。

[@Three_emperor]

思わず「あっ」て言ってしまったw

[@MM-sj4td]

一般人「は?何で?」 ロータリー乗り「当たり前だろ･･･」

[@user-gc3tt8hr8m]

すいません、何故エンジンが掛からなくなったんでしょうか？ ロータリーエンジンってプラグがかぶりやすいとかですか？ 知識無いので教えて頂けると幸いです。

[@daisukekazuya163]

​@@user-gc3tt8hr8m めっちゃかぶりやすい。暖気終わる前にエンジン切るとかぶります。

[@user-gc3tt8hr8m]

@@daisukekazuya163 そういう事だったんですね? ロータリーエンジンはやっぱり繊細なんですね。 コメント有り難うございます。

[@user-ep9ji5jf8i]

@@user-gc3tt8hr8m 繊細というか、構造上の問題だね。

[@user-gc3tt8hr8m]

@@user-ep9ji5jf8i なるほど。コメント有り難うございます。

[@konnitiwaSX]

冬の久しぶりに乗る時は祈りながら鍵回してた

[@user-dt9bm1te9e]

かぶらないようにするためにエンジン切る時に軽く吹かしてから切るっていうのをどこかで見た気がする

[@user-pe3bs8xr1d]

昭和のキャブ車かな？

[@valhallahounds4024]

アクセルを全開まで踏み込んでクランキングするとディチョークになります。

[@mirohitogagominoyouda]

やりましたやりました😂

[@user-ne4og6uo5b]

同じく😅全く同じ理由ですね😅自分は、山の中でこれが起きました笑　近所のコンビニへ～なんて運転したら、もーこれですよ😂

[@nguampm]

8年FD乗って一度も被ったことないからメンテナンスと乗り方次第よな

[@Akatsuki_Akairo]

すごく大事になさってるのとても素敵ですわ…

[@LANCER_Evo]

すげえ......

[@imokenpi-kz9fp]

ロータリーがどうかは知らんけど、被ったらプラグ外してバーナーで焼いてオイル飛ばしたら直ぐに付くのでオヌヌメ。

[@user-fv1sp4jh6r]

​@@imokenpi-kz9fp 急いでる時にそれは無理だろ😅

[@imokenpi-kz9fp]

@@user-fv1sp4jh6r …………、、公共交通機関を使おう！ 暇な休日に復活の儀式としてどうぞw

[@shumi_bimyo]

ドアノブが目立たないの好き

[@Luce419]

このセルの音もめっちゃ好き

[@user-mh2ie4wp2f]

こういうトラブルを楽しめる人が乗る車です。👍

[@morimori8030]

数年後はゴミやから

[@user-rk2gt5oz5d]

同じロータリー乗りならわかる。予想通りの展開ｗ

[@sayam2990]

このオーナー全然降りてないし降りる気すらなさそうでワロタwww

[@user-jo8ub8je6m]

めっちゃ分かる

[@user-qw4we6em3h]

切った段階で想像ついて寒気がしてしまった

[@yukipodo2381]

かぶるという言葉は知ってたけど初めて見ました。ホントにエンジン掛からないんですね。ちょっと感動。

[@user-vm8ft9zi8r]

このシートレールって前後のスライドは無くて固定式とかなのかな？普通は引いた状態で乗り降りすると思うけど。それともいちいち調整するのが面倒なのか。

[@sinitifukuti191]

私もRX-８でやらかしました。エンジンかからず 欠勤。でも降りたのは、税金高かったため。年金生活者には無理！

[@ゲロ兄さん]

これって、JAFコースですか？？

[@user-tt2rl3mv5w]

分かるわ…最悪なのは、信号待ちでもかぶってアクセル踏んだらエンジン止まって焦る😞💦

[@deng7722]

SAでウエーバーのドンキャブだと更に地獄w

[@user-ep9ji5jf8i]

SAはプラグ換えるの簡単だから、遅刻する時間も少なくて済むよw

[@deng7722]

@@user-ep9ji5jf8i がら空きではあるけど、当時は絶望していましたw なぜなら、貧乏だったから予備を買う金がw FCやFDは厄介そうw

[@Sheryl_1123]

昔FC乗ってた時、特に冬⛄ほぼ毎日これよ😂😂

[@user-su3xq5bl2y]

それもまた楽しみってもんよ、

[@user-cp6yk9zo3u]

これも一つのロマンや

[@user-ih9cq3vu2h]

そうなんや エンジン掛かりにくいねん でも、それがまた愛着湧くのよ

[@user-ro7sg6mz9c]

実際いないと思うけど、 スポーツカーで鍵つけっぱだったはヤバいw

[@s2000types16]

23歳でS2000を買ったばかりのとき、ボケーッとしてて1回やりました（笑） 恐ろしいwww

[@gkuri6906]

いつもフカしてからエンジン切るようにしてるから、ATの車借りてエンジン切る時無意識に足がアクセルに......w

[@masanori6]

エンジンかけるの失敗するとエンジンかからん。 おかげで車の故障問題に慣れっこになるｗ

[@user-qs7yh2wt8m]

どこの誰とは言いませんが某お金持ち魔改造KZbinr より個人的にはこっち方が色々大好きです

[@user-eb8yk9hs5h]

今日もセブン 乗り~🤭❣️‼️

[@ToRoRoDeSuGaNaNiKa]

プラグ被りからの復活が異常に上手い友達が昔居たな

[@wccffek]

元FC乗りなのでエンジンかけてスグ切った時点でオチが分かってしまった…

[@MAJESTYYYYYYYYYY]

フルバケで乗りづらいはそらそう

[@ゲロ兄さん]

触媒からマフラー変えたチェイサー乗ってたとき、プラグカブった時あったわ。やっぱ冬場にエンジンかけて僅かに移動させてエンジン切ったら翌朝かからなくなりJAF呼びましたよ(^_^;)

[@daikomodo3241]

なつかしい❤😂 燃料止めて、クランキングだけして被り取りしてからエンジンかけてました。

[@user-qh5fe8kh9w]

サバンナの時は、大分慎重に儀式こなしてました！

[@user-or5zy2dm1r]

もしかして、RX-7より前のモデルですか？

[@yosshi0703]

ロータリーあるあるw せめてしっかり空ぶかししてエンジン切らないと、冷間時エンジン停止はカブり確定演出💦

[@user-su6yn2kp8m]

これマジで車がカッコよすぎるから 許せてるもんよな笑

[@user-rs1xq6wk5s]

FDに鍵つけっぱは絶対に「まぁいっか」では済まされないwww

[@Callisto1755]

よく分かるw しかし自分も乗ってたから分かるけどなんか懐かしいwww

[@sukasa9530]

やっぱりFDかっこいいな

[@3million-garage-life]

被るくらいで降りないよー！ 私も朝、子供を保育園に送るときにエイトが被りましたが、バイクで送り、仕事は休んでレッカー呼びましたw

[@kisaragi7416]

関係ないんだけど走っていってエンジンかける動作で海外ニキがソーリー連呼しながら暖気するの思い出したw

[@user-zq1sx9or4x]

被るってなんですか、、 教えていただけると嬉しいです！

[@nane1082]

2ドア車はドア大きいから乗り降り時シート一番後ろまで下げてると楽ですよ

[@user-vc8gk4de3e]

ロータリーの被りは、これからの時期に特にですね😂

[@user-hf6ui2cp8k]

ロータリーおりーたーwww なんもかかってない

[@master7280]

砂利Pは車の中ホコリが凄いんだよね 足の裏にてんこ盛りに床に撒き散らす 暖房を足元に向けると 益々ホコリが ガラス窓開けると 外からのホコリ ブレーキダストとか入りまくりwww だからやなんだよね～～

[@user-mm2sd8bc3e]

何時でも機敏に動いてくれる、目的地まで確実に届けてくれる車で無ければ私は欲しいとは思えませんね

[@yt-ju9fe]

昔大通りをFC押しながら歩いてるお兄さん居てシュワちゃんみたいでカッコいいと思った

[@rx7fd3s_re]

なんてかかりのいいFDなんだ

[@user-ys5sp3ts5i]

くっそわかる

[@wgnc25det]

FDはアクセル全開でセル回しとけば燃料カットして掃気してくれるからカブりがとれるからいいじゃん。FCみたいにペダル付近のカプラー抜くかヒューズ抜いて空回ししないといけない面倒がある訳じゃ無いし。

[@suzukicara]

8で過去に2度かぶらせた事あるのでエンジンかけたら水温が70℃越えるまで絶対切らない様にしてる

[@user-gq3zh6ur2d]

ロータリーのセルの音好きなんだよなぁ～😊

[@user-rw8xp6lz6e]

これぐらいじゃロータリーを降りる理由にはならないな🤣

[@user-xn7bt2fk8z]

ステアリングカッコいいですね〜メーカーは何ですか？ 自分も欲しいです

[@SomeDogMeat]

コンビニ行きたい時も、わざわざ２つくらい離れたコンビニ行かなきゃならんのは割と大変だった思い出ですわ😅

[@ganchan5548]

フルバケの乗り降りは毎回シート1番後ろにして降りてた。