أعراض تلف غطاء رادياتير السيارة

[@يوسفاسامه-غ5ح]

بجد ربنا يباركلك انا محتار بقالي كتير ومش عارف اي السبب نفس الاعؤاض بالظبط الي عندي

[@محسنالمقاطي-ه3ع]

شكرا اخي الكريم. متابعك من السعوديه

[@mohamednusir2493]

الله ينور علي حضرتك ممكن سؤال عربيه بومه في صوت تنفيس من تحت الغطاء وزور الردياتير غيرت الغطاء بواحد تاني اصلي وبردوا التنفيس موجود فين المشكله

[@omareid8166]

استمر بحلقات تشخيصية لاعطال السيارات الحديثة بارك الله فيك

[@عبدالسلامالفزاني-ت5ظ]

كيف نعرف اي رقم مناسب للردتير واي غطاء اقوى ضغط١.١ او ٠.٩

[@aboaseel783]

طيب لو سمحت ياهندسة عندي سيارة هونداي سوناتا ٢٠١١ ٢٠٠٠cc كيف اعرف معدل ضغط غطاء الريديتر المناسب للسيارة هل هو 0.9 ام 1.1 لان الموضوع ازعجني جدا ولك تحياتي

[@aymanalharoon8277]

تسلم ياهندسه . بارك الله فيك

[@chadi6536]

استاذ اني اجد مياه على غطاء راديتور شو سبب معقول على غليان مياه راديتور كور ولا ٢٠١٣ ( ٠،٩ قياس الضغط)هل استعمل غطاء ١،١

[@mohamedbaher3224]

شرح مبسط وممتاز ❤

[@abdelhamidaber9954]

اطلعت على كل التعليقات والأسئلة ، فلم أجد ردكم عليها فما هو السبب ؟ ارجو الاجابة مع الشكر الجزيل و فائق الاحترام والتقدير.

[@mosuaomer2208]

يااستاذي معي سياره كيا سورينتو 2006 محجر فيها الفرامل ولم استطيع اصلاحها لوسمحت ارجو الرد

[@moaadtwarah3717]

السلام عليكم هل يجوز وضع غطاء 120 بدل من 0,80 نوع السياره مرسيدس موديل 1974

[@صيانةالسياراتعلموخبرة]

طبعا لا يجوز

[@hossamhassan8811]

احسنت. الله ينور عليييك. حليتلي مشكله.....

[@hossamhassan8811]

سؤال . غطا الريدياتير عندي محتاج يتغير. وهو .9kp, ومش لاقي فالسوق غير 88kp هل يبقي مناسب. ولا في مشاكل ؟؟

[@fhbfbhjj5736]

الله يفتح عليك

[@mohammedmonier1692]

شرح واضح جدا ، ربنا يكرمك

[@hossamhassan8811]

حصل عندي مشكله.. ومحتاج اخد رئي حضرتك فيها.. ممكن نتواصل ؟؟

[@wasimisaa7974]

الله يجزيك الخير

[@الأستاذبلعابدللرياضيات]

السلام عليكم لدي آكسنت 2008 بعد السير بها وغند توقيف المحرك أسمع غليان ماء القربة رغم تغيير غطاء الرادياتير وتنظيف الرادياتير التارموسطا والمراوح تشتغل بشكل جيد

[@sifbergal5039]

بدل بوشون

[@KaderKader-um6xq]

سلام عليكم ايهما الغطاء الرديتر انسب تويوتا كرولا مديزل 2006 ا

[@صيانةالسياراتعلموخبرة]

اهم حاجة الرقم المكتوب علي غطاء الردياتير مثلا 1.1او0.9 عند تغيير الغطاء يجب ان يكون بنفس الرقم

[@عليعلي-ز6ظ3ض]

جزاك الله خير

[@van1fan]

جزاك الله خيرا على الشرح .. وللاضافة فقط ، فان الماء افضل من البخار في عملية نقل الحرارة اي معامل الانتقال الحراري له اكبر ، الشي الآخر فان حجمه اقل من البخار بكثير كما تفضلت حضرتك ، والردياتير حجمه مصمم على حجم معين من الماء وليس من البخار.. تقديري.

[@شريفمصطفى-ه1ط]

سؤال أخي العزيز لاحظت عند الضغط على الغطاء من فوق وهو مكانه بدون ما افكه على اللاصق الورقي اللي مرسوم عليه ان سطحه مطاطي هل هذا طبيعي؟

[@fadik2084]

شكرا عالشرح عندي سيارة وقت انزل الصبح افتح غطا القربة يطلع ضغط منها غيرت الغطا نفس القصة و المي بنتقص من القربة ايه المشكلة بتكون لو سمحت

[@mananefaiz9488]

غطاء وش السلندر بدون نقاش و عن تجربة يا اخى

[@usamakhaled7587]

بارك الله بيك

[@rachidaissat5974]

شكرا لك

[@ayadabdalrheem8893]

اخوك حجي اياد من العراق احسنت النشر سؤال معنى الارقام على غطاء الراديتر 1.1. او. 0.9 كم تساوي في الضغط وايهما ضغطه اكبر

[@صيانةالسياراتعلموخبرة]

1.1 بار والبار هو وحدة قياس الضغط وطبعا ١.١ أكبر من ٠.٩

[@ayadabdalrheem8893]

@@صيانةالسياراتعلموخبرة شكرا جزيلا

[@fareseyasere6571]

ع

[@yassinesaif9356]

شكرا

[@doctorahmed114]

ازيك ياباشمهندس..والله ينور عليك سؤال...هو طبيعي ف سيارة بومة ان الصبح لما افتح غطاء الرادياتير احس ان فيه شفط هواء فالرادياتير؟؟ ولا المفروض ميبقاش فيه شفط خالص والعربية مش مدورة وباردة خالص من امبارح

[@صيانةالسياراتعلموخبرة]

اهلا وسهلا بحضرتك طبع مش طبيعي والمفروض يكون الضغط داخل الردياتير في هذه الحالة متعادل يعني لا شفط ولا ضغط وبناءا عليه يجب الكشف علي غطاء الردياتير والخرطوم الواصل بينه وبين القربة

[@محمودفوزى-م5و]

عندى عربية شيفرولية ربع نقل ( دبابة ) موديل ٢٠٠٠ المية بترتد فى القربة مع العلم بانى نضفت الرادتير بسبب سخونة بسيطة فقط اثناء صعود المطالع بنسبة بسبطة من السخونة

[@bmw5617]

احسنت

[@alihmad6270]

مشكور

[@بثمباشر-ز2ي]

عندي لقيت القربة فاضية خالص

[@احمدعبدالعال-و6ك]

مرحبا

[@ahmedmasoud3844]

فى حد هنا في مصر بيضغط الغطا

[@احمدعبدالعال-و6ك]

سخونة السيارة..وتلف بلوف راس الماكينة.

[@bahrocdvhyghuklpino9043]

شرح ناقص