Révision de ma MBK 51 Club - je grappille encore 3 km/h de vitesse de pointe !!!

🎬 Coup de pouce sur Paypal Me : paypal.me/100m...
🔔 Pensez également à activer la petite cloche pour être certains de ne pas rater les prochaines vidéos :)
Aujourd'hui je révise mon MBK 51 Club de 1999 et je grappille encore 3 km/h en vitesse de pointe.
Retrouvez moi sur cette même chaîne pour d'autre vidéo, astuces, technique, restauration, présentation de mobylettes anciennes pour les amoureux et collectionneur de mobylettes, motos, solex, motobecane, motoconfort, mbk...et même du off-road
Le contenu de la vidéo appartient à 100% Mobylette - Youngtimer et ne peut être reproduit, copié, transféré, publié, distribué, modifié, réutilisé ou placé sur d’autres sites Web ou documents sans autorisation écrite préalable. Tous les droits sont réservés et leur utilisation ne peu se faire sans l’autorisation écrite préalable de leur propriétaire.
Suivez- moi sur les réseaux sociaux !
◼️ Facebook : / 100mobylette
◼️ Instagram : / 100.mobylette
contact pro: [e-mail]

[@mickaeldesmoulins6136]

Merci pour ta vidéo, pourrai tu faire une vidéo sur une configuration simple et fiable pour rouler à 90km/h

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors peut etre un jour.. a ce jour j ai pas de donner la dessus

[@julien3832]

Une machine légère à la base, un entretien suivi et quelques réglages fins, c’est clair que le résultat est honorable ! 👍🏻

[@100MobyletteYoungtimer]

😏😏

[@scootershow9177]

T'es le best de la mobylette

[@100MobyletteYoungtimer]

😂😂

[@bernardmichele2264]

c’est le meilleur

[@alainughetti]

C’est fin comme réglage, et ça gagne vraiment qu’1 chouille... C’est juste pour la beauté du geste ! 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est ça

[@stephane9173]

Salut Jonathan Vidéo simple mais efficace Merci pour ce partage 👍 @ bientôt

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@clemm4827]

Super vidéo, c’est sympa de suivre tes modifs et essais !

[@100MobyletteYoungtimer]

Lol d une révision tu finis par faire des test.. lol

[@clementgiraud4873]

C'est un pot de camion que tu nous à mit là ! Ca devient vraiment du tunning ta chaîne : la bleue, la 103, la magnum, et maintenant celle là

[@100MobyletteYoungtimer]

Ou tu vois du tunning? J ai ma ft70, mon 103 doppler et la magnum c est pas du tunning juste de la modif. Donc le reste soit des centaines de videos c est de l origine. Sauf si tu as deja tt vu.. faudra attendre mon prochain achat.

[@mobpassion5218]

C est pas de la préparation moteur 😂😅c est juste assemblée des pièces.... préparées c est changer les diagrammes, ouvrir les transferts ect et ton carburateur de 14 et trop pauvre met un 15 min

[@MRmilouzer]

@@mobpassion5218 on a compris ce qu'il faisait pas besoin d'être pointilleux comme ça. En attendant il nous fait plein de bonnes vidéos conseils, et il découvre les kit en même temps que nous étant adepte d'origine à la base c'est plutôt cool de s'ouvrir

[@Cieletmer7]

@@MRmilouzer retirer la partie filtrante sans rien mettre donc les poussières et autres impuretées pas arrêtées tu trouves que ça en fait une bonne vidéo ?

[@MRmilouzer]

@@Cieletmer7 ça dépend ce que tu veux faire et comment il roule, il va pas dans les champs que je sache, il sait ce qu’il fait t’en fais pas mon grand

[@oliverlesavoyard1631]

Salut toujours top tes vidéos pour les petites astuces merci .

[@100MobyletteYoungtimer]

Hey merci c cool

[@frederic2080]

Une machine vraiment sympa. Elle fait bien d'origine comme ça

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui elle est top

[@y.cmobpassion4663]

Bonne révision bonne chaîne KZbin 😎

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci c est sympa

[@TheHeritage17]

Très bonne vidéo !!! Perso je laisse toujours une grille au carbu et quand je supprime les gilles d'origine des SHA, j'en refait une dans une gille en inox qui vient de pare éclaboussures (chose que l'on se sert en cuisine pour les mettre sur les poêles pour éviter d'en mettre partout) et je trouve ça pas mal ......

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci de l info

[@mtkmtk8812]

Lut ! :)

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@BajoletMaxime54]

par contre vider la boite à air fait quand même rentrer qq impuretés dans le moteur ... toujours un plaisir de faire revivre la mob !!

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah tt mes mobs on les boite a air vide et sa roule.. alors a moins de faire que du off road peut de risque

[@fredmascrt1453]

Belle vidéo comme d'habitude. Sur av10, les clapet joue pas mal, le top les Athena, tu va encore gagner un peu. Normalement tu peux remettre ton filtre à air en enlevant les grilles intérieure, sauf les deux plus grosses et en découpant la collerette . Ça ne bride pas et ça filtre un peu mieux. Si jamais tu vend ton gencod... Ça peut m'intéresser.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci de l info

[@prbell9331]

Vidéo intéressante et belle mob ! Merci ! Par contre je savais pas qu'on pouvait débrider les pots d'origine. Tu fais comment ? Y a des brides à retirer ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu fais en sorte qu il laisse passer plus d air..

[@dorianbrnl2101]

Bonjour, je vois que tu sais comment gagner en vitesse, mais petite question, qu'est ce que qu'on peut faire sur une mob (même modèle que la tienne) pour gagner en puissance notamment en montée ? Merci 😁

[@100MobyletteYoungtimer]

pas de la puissance sur un moteur d'origine mais juste du abaisser ton couple plus bas dans les tours.. le kit chaine si tu veux, mais d'origine c'est le top voir mes derniere video roadtrip avec

[@fauneflore2589]

Merci d'avoir montrer le pot gencod car je voulais en acheter un mais c'est sur que vu le prix sa ne peut pas être d'une très grande qualité

[@100MobyletteYoungtimer]

J ai deja une machine qui tpirne avec tres bien.. ma FT70

[@coxmania27]

Il y a des brides dans la cartouche du gencod à retirer et resouder une mitraillette tu va gagner encore un peu si tu le remonte 😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes en effet.. mais beaucoup de boulot pour ce type de pot. Je ferai quand meme l essais un jour

[@marincollet8853]

Bonjour j'ai moi meme un mbk club avez vous la référence du cdi

[@100MobyletteYoungtimer]

Cdi a avance variable

[@extractordj]

Salut ✌️. Commentaire sur ton ancienne vidéo mais bon... Comme quoi. Sais-tu m'aider ? J'ai acheté la même j'ai des retours peintures à faire tu sais a quoi correspond le code couleur ? Merci d'avance

[@100MobyletteYoungtimer]

Oula non désolé, vu que je repeint jamais mais vehicule aucune idée

[@extractordj]

@@100MobyletteYoungtimer y a pas de soucis merci quand même. Bon week-end

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + que du + mec yes

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@samanthacognet9436]

Salut, combien de dents pour le pignon et la couronne d’origine sur les 51 club VR ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Regarde ta fiche mine sur le net

[@desaphyj-p2807]

@@100MobyletteYoungtimer super réponse 😆

[@ericcardona5907]

Merci pour tes vidéos. Pour info, certains adaptent un système d'absorption sur les pots cobra afin d'en améliorer les perfs. Perso, j'ai jamais testé mais je compte le faire sur un spx. Pour ce qui est du "faux Kenji à pompe" en général les gens qui les montent poncent visiblement au niveau de la pompe. Par contre, il y aura encore un peu + de fuites... Par contre, ils transforment également l’absorption à chicane par un système à mitraillette + laine (avec un diamètre "cohérent au tube de fuite"). Le bruit est plus sympa, et pas forcément plus "gênant" si tu fais ça bien, pour des performances + sympas. Ce pot transformerait ta bécane en quelque chose de + nerveux!!! Ce serait cool de voir ça!!! Tu en as un sur une mob cross, non? Tu as pas viré les chicanes?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui je l ai sur ma ft70, mon mini trail.. et non je l ai monté t el quel

[@ericcardona5907]

@@100MobyletteYoungtimer Honnêtement, tu devrais essayer avec cartouche à absorption!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

@@ericcardona5907 je sais meme pas ce que c est..

[@nathanmillet2299]

Sacré mob ! C'est quoi l'appli que tu utilises pour la vitesse ?

[@danieldaniel-yz7nr]

Oui j aimerais bien savoir ,moi aussi

[@100MobyletteYoungtimer]

Comme expliqué dans tt mes videos essais mon itinéraire et ou strava

[@nathanmillet2299]

@@100MobyletteYoungtimer OK merci beaucoup

[@cyrildeslande9041]

est ce que c'est possible d'installer un kick sur une club?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui possible sur les av10

[@jjm8174]

pourrais tu montrer les bougies lorsque tu peaufine ces réglages ? Je sais qu'il y a déjà une vidéo bougie mais c'est pour compléter. Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui mais ca change rien.. plus d air et plus d essence ne modifie pas la bougie.. mais je ferai voir

[@mickaelgrain5902]

Cc elle marche ma club je monte à 62 avec kenji vario à pompe débridé carbu 15 gicleur 65 transmission 11x56 embrayage 2 billes sur cage 4 clapets athena

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟🤟

[@mickaelgrain5902]

J aurait avoir un peu plus de tour

[@mickaelgrain5902]

J'aimerais bien monter un variateur doppler er2 il font des outils spécifique ou pas

[@100MobyletteYoungtimer]

@@mickaelgrain5902 non

[@mickaelgrain5902]

Il faut juste l assemblée à la réception c'est quel taille de douille pour fixe les joue et er2 est bien pour un av 10 un peu modifier ou pas

[@Lechasseurdefruit]

Salut j'ai une mbk 51 voir photo de mon profil je pense que c'est une 51 Tex mex avec ça couleur coca cherry c'est le cas ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Je vois pas ton profil.. mais oui les tex mex sont largement reconnaissables a leur couleur

[@alletruaurel]

Tu pourrais montrer une photo de ta bougie pour avoir comment elle doit être, je sais jamais si elle est bonne ou pas , j ai également un MBK club que j ai fini de révisé et j avais en tête de faire les mêmes optilisation que toi 👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui elle est bonne sans soucis.. couleur brique en meme temps difficile de faire pire sur de l'origine

[@simpleetfunky7428]

Salut mec Tu conseilles quoi comme huile pour mon AU88 de 1971 sachant que le moteur a été entièrement rénové et que j'ai pas de montagne à Lille...lol

[@100MobyletteYoungtimer]

Peut importe l huile tant que du 2 temps... et entre 2 et 4 %

[@simpleetfunky7428]

@@100MobyletteYoungtimer tu n'as pas une marque préférée ? Merci pour tes vidéos

[@100MobyletteYoungtimer]

Moi je met du bretoil, j ai fais video la dessus deja

[@yk.pecheur5434]

Bonjour ou se trouve la plaque constructeur du mbk 51 vr club

[@100MobyletteYoungtimer]

Sur la potence

[@stevetessier4098]

Une question le roi du dénicheur de brel a quand le modèle d'exception une Excalibur un petit 51 cf ou perle rare une xg2 un défi pour toi trouvé une des brel cités pour pas cher !!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors je cherche des mobs pas chère.. ni des exceptions.. j achete juste des machines dans mon budget.. voila pk c est souvent dans les mêmes prix

[@stevetessier4098]

Avec ta chance sa reste possible

[@100MobyletteYoungtimer]

@@stevetessier4098 lol qui c est. Meme si aller sur leboncoin j appel pas ca de la chance

[@stevetessier4098]

Mdr ta pas entendu ta brel faire un petit bruit avec ton gene co lol elle fesai au !!!!!secours !!!!la pauvre laisse comme elle est .elle a plus se gueule sinon toujours cool tes vidéos

[@100MobyletteYoungtimer]

Par contre oui beaucoup de bruit ces pots

[@m.meteodu7694]

Salut ! Qu'es ce que tu penses de la Rieju bye bike ? Après elle est beaucoup plus récente que ce que tu fais sur ta chaîne

[@100MobyletteYoungtimer]

Je connais pas du tt

[@m.meteodu7694]

@@100MobyletteYoungtimer c'est une mobylette qui est sorti en 2018

[@benjaminmateja4145]

Çà se trouve où ces pots? Stp

[@100MobyletteYoungtimer]

Sur 50 factory..

[@PROTOCONCEPT]

👍👌✌😉

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@benjaminmateja4145]

Çà ressemble aux Kenji à pompe

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est ca

[@mathiasgrajewski7914]

Salut, c’est quoi la réf de ton pot stp??

[@100MobyletteYoungtimer]

Le gencod de mbk 51

[@fifimola1965]

J4AI EU CE STYL DE POT A l'époque un kenji il est surement encor au garage

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah ah écoute envois le moi.. lol

[@fifimola1965]

@@100MobyletteYoungtimer si tu fais un trip dans le nord vien prendre le cafe et tu prend le pot ✌😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah ah ça fait loin mais avec plaisir pour le cafe si j ai la chance de passer par la haut.

[@blackwolf1379]

63 oui pas beaucoup mais peut-être a tu gagné plus de patate

[@100MobyletteYoungtimer]

C est deja pas mal pour de l origine..

[@luc3608]

Pffff. Si tu veux gagner de la vitesse, faut rouler dans les descentes! Ok, je sors.

[@100MobyletteYoungtimer]

😂😂😂

[@lesmobylettesdebeaufort6267]

Salut, même souci que toi pour le montage du pot....

[@100MobyletteYoungtimer]

Hihi lol

[@benjaminmateja4145]

Et la xr🤔?🙄😁

[@100MobyletteYoungtimer]

Quoi la xr?

[@benjaminmateja4145]

@@100MobyletteYoungtimer ne me dis pas que tu as déjà fais la vidéo où elle roule? 🙏🏼🎁🎁

[@benjaminmateja4145]

Oublie les emoti (,🎁)! J'ai merdé en écrivant. Pfffff

[@100MobyletteYoungtimer]

@@benjaminmateja4145 eux si..

[@scootershow9177]

1er vue

[@100MobyletteYoungtimer]

Yesss

[@superhydroweston]

C’est la pire chose au monde ces pots là, la mienne a à peine duré une semaine avant de fuir de partout, et tout ça pour même pas 5kmh de plus...

[@superhydroweston]

Sans parler du bruit de dragster car tout sortait au niveau de la pompe. Vaut mieux un bon Sito cobra d’époque!

[@100MobyletteYoungtimer]

Je veux bien te croire