Révision vidange +filtres à air/huile/gasoil Mitsubishi ASX 1.8di-d

[@mymacc8472]

Très bonne vidéo, pour les amateurs concernés. Y a plus qu'à...

[@sebastiennicolas7890]

Bonsoir a toi très belle vidéo très bien expliqué merci encore

[@pacolemecano]

Avec plaisir

[@federicomassazzagal815]

Merci Paco ! Super vidéo ! J’ai la meme voiture🤙🏻

[@mustaphamaroc8330]

jolie travail bravo

[@pacolemecano]

Merci .On trouve rien sur ce véhicule donc je me suis dit pourquoi pas le présenter

[@petermarshal4508]

bonjour ! merci pour t a video 👍. je cherche maintenant une video ou des explications pour vidange liquide refroidisement entretien radiateur et liquide de frein. ( t es sont video sont bien expliqué . accesible a tour . j ai meme change mon filtre a GO moi meme!!! eco de 100euro! 😅. mon ASX a 10 ans!

[@pacolemecano]

Bonjour et merci pour le commentaire . Je ne manquerais pas de faire des vidéos à ce sujet si ça vous intéresse. Félicitations pour votre expérience mécanique . Bonne soirée

[@pastorquissilou9565]

Très bien, s'il vous plaît, pourriez vous nous faire une vidéo comment changer une vanne egr de mitsubishi asx 1.8 di-d diesel année 2010. Merci

[@bernardmaupin4581]

Merci super vidéo

[@franckymachine1979]

Merci pour le tuto!

[@pacolemecano]

Avec plaisir !

[@urivande7865]

Salut , Tuto super instructif pour quelqu’un qui connais pas ce moteur 😅 et du coup petite question… tu pense quoi de ce 1.8d niveau fiabilité ? Merci d’avance

[@kascou100]

hello, 270000km pour le mien, pas un souci 🙂

[@lemarinelbehri4186]

merci camarade peut tu me dire on fait quand la distribution stp merci

[@FIREBOOKSURVIVALISME]

Tu es génial mec ! Vraiment un grand merci je ne le trouvé pas ! Dis moi ? Je n'entend pas de bruit de pompe derrière crois tu possible que son fusible soit grillé ou pire la pompe ? Car au bout de 2 jours j'ai du mal à démarrer.

[@jeje2143]

Bonjour Superbe vidéo je possède un Mitsubishi Outlander 3 2.2 did et j'ai le même filtre a gasoil je vais suivre votre tuto! Après question le mien possède un bouton pour démarré et éteindre avez vous une idée pour amorcer le filtre a go?

[@jeremygaumont1747]

Bonjour très belle vidéo bonne année à vous est-ce que vous serez par hasard où se trouve le capteur de niveau d'huile moteur les concessionnaires n'ont pas su me dire où merci

[@brice3031]

Pour que ce soit parfait...😉 Quels sont les références OEM pour chaque filtre ? Merci

[@pierrepigout1043]

Ne jamais serrait un filtre à huile avec l’outil , sauf cas spécifique sur un filtre papier monter sous cloche en plastique. Une cartouche en acier ne doit jamais être serrée avec une clef à filtre , c’est pour cette raison qu’on galère à desserrer un filtre , parce qu’il a été trop serrer par l’intervenant d’avant

[@pacolemecano]

Bonjour en fait tout dépend de la force exercée à la main . Mais par expérience 30.000 kms avec un filtre serré à la main j'ai déjà vu à cause des vibrations des filtres fuir . Du coup un petit quart de tour à la main ça mange pas de pain .. Bonne journée

[@Parabellum42]

Bonjour , sur certains il y a marquer "Common Rail" au lieu de "MIVEC" sur le cache , savez vous pourquoi ?

[@pastorquissilou9565]

Ou comment nettoyer la vanne egr de mitsubishi asx 1.8 di-d diesel année 2010.

[@Abarguedon]

Très bonne vidéo, je possède ce véhicule en 2.2l boite auto et je voudrais vidanger la boite mais je peine a trouver les infos ,quantité d'huile et nb de filtres .

[@pacolemecano]

Désolé mais pour le coup je ne peux pas vous renseigner . Bonne journée

[@gegemarca2529]

Salut j ai une Mitsubishi 1.8 did asx de 2013 j ai un écrit au tableau de bord qui dit : vérifier le niveau d huile moteur j ai vérifié le niveau d huile moteur j ai constaté qu'il y a un peu plus qu il en fo je pense l ancien propriétaire a du rajouter du coup il y en à un peu plus d huile sûrement pour essayer d effacer le message la je sais pas quoi faire pour effacer ce message peux tu m aider ?

[@misbaousouare6167]

Bonjour tu as l’air de bien connaître tout ça. J’ai le même véhicule et en ce moment elle broute seulement les 05 premières minutes ne temps que le moteur monte en température, en suite plus rien. Elle a aussi une perte de puissance à bas régime en première deuxième et troisième. Mais elle n’affiche aucun défaut à la balise. J’aime ton avis stp, merci

[@pacolemecano]

Bonjour voir l'état des bougies de préchauffage , des injecteurs et du turbo qui est un peu la maladie sur cette voiture . C'est bizarre que vous n'ayez pas de défaut à la valise . Peut être également une sonde ( température ou départ a froid si il en est équipé) qui déconne . Je peux pas vraiment vous en dire plus que ça . Bonne journée

[@misbaousouare6167]

Merci

[@misbaousouare6167]

C’était la vanne egr

[@struucteur202]

Bonjour sur les essences 1.6 117 ch c combien aussi la boîte vitesse stp merci

[@boulbabaghrairi8908]

bonjour , jolie travail bravo , je cherche l'emplacement de capteur du niveau huile moteur.ou se trouve merci

[@pacolemecano]

Bonjour et merci je n ai pas le véhicule sous les yeux . Je peux donc pas vous dire désolé

[@redouantounarti3068]

Bonjour, est ce que ce tuto pourra être utilisé pour la mitsubishi lancer 2011 di-d 2L?

[@pacolemecano]

Bonjour je ne suis pas capable de vous dire mais ça doit certainement s'en rapprocher oui . Bonne soirée

[@noussykyell780]

Attention c'est pas 4 litres c'est 7 l

[@pacolemecano]

Le niveau se fait à la jauge . Je rajoute sur tout véhicule 4 l puis je tire la jauge et je vois où j'en suis . C'est possible qu'il contienne 7 l . Bonne soirée