(รีวิว) Africa Twin 1100 DCT ประวัติ//สเปค//ราคา....

Рет қаралды 31,417

Jast Sreepomsa

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@ix64006 9 ай бұрын

ส่วนตัวชอบซูฯ วีสตรอม 1050 ดีอี แต่พอมานึกถึงศูนย์บริการก็คงต้องยกให้กับอัฟริกาทวินเค้าล่ะ

@jasikajasika 9 ай бұрын

Su เป็นรถที่ดีมากครับ ถ้าแถมบ้านมีศูนย์ Su ก็น่าเล่นครับ😊

@icenk-i2p 6 ай бұрын

ฮอนด้าศูนย์บริการเยอะจริงครับ สะดวกสบายในการสั่งอะไหล่ ส่วนเรื่องช่างนั้นส่วนตัวผมว่าเฉยๆ ช่างข้างนอกที่โปรๆมือดีกว่าเยอะเลย ล่าสุดถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรอง ผมต้องทักว่าไม่ใช้ประแจปอนด์ขันหรอ จนเหมือนหัวหน้าช่างได้ยินจึงบอกเด็กที่ร้านให้ใช้ การเซอวิสใครๆก็ทำได้ แต่ฝีมือต่างกันถึงจะบอกว่ามาตรฐานฮอนด้าเท่ากัน แต่ในการปฏิบัติก็ไม่มีทางเท่ากัน งานซ่อมกับงานเปลี่ยนมันต่างกันบางทีเล็กๆน้อยๆ อย่างจอช็อต เราแกะจอมาซ่อมIC ไล่วงจรเองได้หลักสิบบาท แต่ศูนย์ไม่สนใจจับเปลี่ยนหมด จุดเล็กๆน้อยๆก็ทำเป็นรอย ผมจะสื่อว่า ชั่งใจยากเหมือนกันระหว่างรถที่มันดีมากๆมีศูนย์บริการน้อย กับรถที่มันกลางๆแต่ศูนย์บริการเยอะ ซูรถคนบ้านอกกระแสที่ดีทุกรุ่นเลยไม่จุกจิก แล้วก็ยามาฮ่า exciter , ฟิน (พูดในมุมรถเล็ก เพราะที่บริษัทมีคนขี่มอไซค์เยอะเป็นพวกไรเดอร์ส่งเอกสาร)

@farewelly7585 4 ай бұрын

จริงครับไม่เถียงเลยเรื่อง0บริการ จากใจคนบ้าขับซู

@poom2969 2 ай бұрын

@@icenk-i2pช่างเก่งๆออกไปเปิดร้านเองหมดครับ ส่วนใหญ่ชอบให้เด็กฝึกงานมาทำ ละก็ทำเหมือนขอไปที

@JERRAMY2007 9 ай бұрын

Africa Twin DCT ตัว 2024 ลดล้อหน้าเหลือ 19นิ้วแล้วนะครับ รอเข้าไทยอีกที ส่วนfeeling การขี่ จะหนักและคุมรถยากกว่าเทียบกับตัวเจ้าตลาด GSA1250 แค่จ่ายน้อยกว่า และประหยัดน้ำมันกว่า

@jasikajasika 9 ай бұрын

ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการ์

@sopabuddee2701 8 ай бұрын

ผมว่าปกตินะถ้ามองว่าหนัก เบามันมองได้หลายมุม หนักขับเร็วมันก็พอดี แต่ถ้าเบาขับเร่วมีตกใจแน่ๆแต่ผมว่าเขาคงมองว่าบ้านเอาเอาไว้ขับเที่ยวไกลๆมากกว่าลุยครับเลยให้แบบนี้มา😊

@Calvin19244 8 ай бұрын

รุ่นไทยเตี้ยกว่ารุ่นยุโรปไหมครับ เมื่อก่อนรุ่นไทยเตี้ยกว่า 60mm

@shiondearies9499 Ай бұрын

หล่อมากกกก หน้ากันดั้ม แต่เสียดายที่เป็นคนตัวเตี้ย ขี่ไม่ได้

@bestmodifygolf9396 6 ай бұрын

ใช้ nc750 dct อยู่ ขี่สนุก เล่นเกียร์ได้หลายแบบ คิดว่าจะอัพขึ้นไปเล่น af twin dct ครับ เพราะชอบเกียร์ dct

@jasikajasika 6 ай бұрын

ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์

@mcgiggs7351 9 ай бұрын

รบกวนคันข้างๆ ด้วยครับ NT1100 น่าสนใจไม่แพ้กันเลยครับ

@jasikajasika 9 ай бұрын

ได้ครับ😊

@Tmax_Africatwin 9 ай бұрын

โฉม 2020 L4 ไม่ใช่เหรอครับ

@ohooho7375 9 ай бұрын

เขาชื่อว่าแอฟริกาทวิน ไม่ใช่แอฟริกันทวิน

@SoloBikeTrips 5 ай бұрын

ใช่ ฟังแล้วคันหูทั้งคลิปเลย

@whoisearth 4 ай бұрын

เรื่องเยอะวะ คนเก่ง

@ผาหมอก 4 ай бұрын

ก็อย่าเสือ.ดูอย่าเสือ.ฟัง @SoloBikeTrips

@ผาหมอก 4 ай бұрын

กูไม่เห็นติดเลยเรื่องแค่นี้ ก็แค่ กา-กัน มีปัญหามาก อย่าดู

@อลงกรณ์ภารพงษ์ 9 ай бұрын

รีวิวNT110 หน่อยครับพี่

@jasikajasika 9 ай бұрын

ครับผม😊

@panyachunnanonda6274 9 ай бұрын

เต็ม 10 ให้ 11 เลยครับ

@TJ.NETUREMOSTERPM.46 4 ай бұрын

มือสองราคาเท่าไหร่ครับช่วยบอกหน่อย

@Dopwlias 9 ай бұрын

L4 ครับ

@Gianlugibuffon 9 ай бұрын

ครับ

@KORZA642 9 ай бұрын

ต้องรีวิว NT1100 DCT ด้วยครับ

@jasikajasika 9 ай бұрын

ครับ😊

@panupongkannakham1433 7 ай бұрын

มือ สอง น่าจะไหวเรื่องราคา มือสองราคาประมานเท่ารัยครับ

@Calvin19244 8 ай бұрын

รุ่นปี 2024 ที่ยุโรปได้แล้วเมืองไทยจะได้ตอนไหนหรอครับ แล้วรุ่นไทยยังเตี้ยกว่าเหมือนเมื่อก่อนไหมครับ

@jasikajasika 8 ай бұрын

เรื่องจะเข้าไทยมั้ยหรือเข้าตอนไหน เรื่องนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับ ส่วนเรื่องความสูง รุ่นใหม่นี้ก็ไม่ได้สูงมากแล้วนะครับ

@HugYim46 9 ай бұрын

รีวิวตัว MT ให้ดูด้วยนะครับ😊

@jasikajasika 9 ай бұрын

ได้ครับ😊

@9g327 9 ай бұрын

ถ้าทรงนี้มา300cc.บ้างคงดี

@sopabuddee2701 8 ай бұрын

500ก็มีจะทำทำไมก่อน

@อดุลย์ไพจันทร์ 9 ай бұрын

รถทรงกระเทย

@user-mw1gz9ni1q 5 ай бұрын

ห๊ะ😂😂😂

@poom2969 2 ай бұрын

ลูกพี่ป่าวครับกระเทย ไปขับเวฟกังๆของพี่ดีเเล้ว

@อดุลย์ไพจันทร์ 2 ай бұрын

@@poom2969 อะไรๆ ก็เวฟ มึงก็ไปขับเอง ดิ