KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
นุ่ม-แรง-on road ดี off raod เด่น!!ลอง All New MITSUBISHI TRITON ATHLETE 2.4 Bi-Turbo 4WD AT
1:25:13
เทียบ!! MITSUBISHI TRITON ULTRA กับ FORD RANGER SPORT 2023 ใครโดนใจคุณมากกว่า..
43:02
Миллионер | 2 - серия
16:04
How it feels when u walk through first class
00:52
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
รีวิว เจาะลึก All new Mitsubushi Triton 2024
Рет қаралды 220,242
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 506 М.
DriveAutoBlog
Күн бұрын
Пікірлер: 259
@taotermsintavee5850
Жыл бұрын
แชสซีใหญ่ขึ้นกว่าตัวเดิม ประมาณ 20% ครับ แต่ไม่ได้เคลมว่าใหญ่ที่สุดนะ และผมก็ไม่คาดหวังว่าเค้าจะทำมาใหญ่ขนาดนั้นด้วย เพราะมิตซูทำรถกระบะ triton ออกมาแต่ละรุ่น เค้าจะเน้นไปที่ 4×4 หรือ offroad นะส่วนสมรรถนะทางด้านอื่นจะอยู่ระดับกลางๆ ตามมาตรฐาน ไม่ใช่สายบรรทุกหนักมากๆอยู่แล้วนะครับ ประเด็นเรื่องแชสซีจึงไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่ต้องแข็งแกร่ง และตอบสนองต่อการขับขี่และยึดเกาะถนน โดยรวมๆเป็นรถกระบะที่ไว้ใจได้ครับ สำหรับยี่ห้อนี้ แต่จุดที่แปลกใจคือ ภายในออกแบบมาดีและใช้วัสดุทีมีคณภาพกว่ารุ่นก่อนๆอย่างชัดเจน
@heed-k7e
Жыл бұрын
รถที่ดีคืออะไร ? สำหรับผม ไม่ไช่ออฟชั้นเยอะเต็มไปหมดหรือขายต่อได้ราคาดี แต่เป็นรถที่มีคุนภาพ ใช้งานดี ไม่มีปันหาจุกจิก ทน มีสมถนะดี ยึดเกาะถนนดี ให้ความปลอดภัยสูง (สำคัญ) มีผสิติภาพดีในขนะเร่งแซง ไม่เสียหลักง่าย ให้ความ มั้นใจ ในขนะใช้ความเร็วสูงๆ อัตตราความปลอดภัยสูงในขนะใช้งาน (ไม่เกี่ยวกับความประมาท) เท่ากับช่วยลดอุบัติเหตุ ให้ตัวเรามากที่สุด ราคาขายต่อผมไม่สน เพราะชีวิตเราสำคัญ และ มีราคามากกว่า 😅
@khkhomkrit
Жыл бұрын
แต่รถแบบนี้ไม่ถูกจริตคนไทย ขัดใจวัยรุ่นสร้างตัว สายเขียวไม่ชอบ จริตคนไทยชอบชิวๆ ง่ายๆ เอาที่สะดวกกูก่อน ชอบแต่งสวย ขายต่อราคาดี ทำซิ่งท่อดังควันดำไว้ทำมิวสิกวิดีโอในสตอรี่เหมือนเพื่อนๆ ส่วนเรื่องความปลอดภัยความคุ้มค่าสมรรถนะกลับไม่สนใจกัน #ไม่แปลกใจเลย ทำไม่ประเทศไทยจึงเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์มากเป็นบำดับต้นๆของโลก #ความปลอดภัยเป็นสิ่งสุดท้ายที่มองหากัน
@sonthirakviper6684
Жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ผมเห็นตรงกันที่ว่า ไม่ต้องจัดตัว Top เราเอาใจเราเป็นหลักไม่ต้องตามใครทั้งหมด ขอแค่ทน ซ่อมง่าย มีคุณภาพ
@happycho1745
Жыл бұрын
@@khkhomkritเห็นด้วยกับคุณ100% ลองอ่านคอมเม้นท์รีวิวรถหลายๆช่อง เน้นแต่เครื่องแรงหลังติดเบาะส่วนระบบความปลอดภัยไม่ค่อยจะมีคนสนใจ รถเอาไปแต่งนั่นแต่งนี่ นี่ยังไม่รวมมอเตอร์ไซค์นะ คนไร้ระเบียบมาเจอเจ้าหน้าที่รัฐหย่อนยาน ถนนไทยจึงบันเทิงมาก … ตายบนถนนอันดับต้นๆของโลกไม่ได้จับฉลากมาแน่นอน
@aswqaswq7668
11 ай бұрын
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง
@user-101-m9u
10 ай бұрын
ผมออกนาวาร่า2,3 ซะแล้วครับ
@เออนะ-ฉ3ถ
Жыл бұрын
ผมชอบแอร์ราวครับ คนเราส่วนมากจะเป่าแอร์ใส่น่าหรือคอ ส่วนแอร์ที่อยู่คอลโซลกลางแน่ๆเลยเป่าขึ้นจมูกนั่งไปสักพักเหมือนจะเป็นหวัด
@jirananchimsanthia2570
Жыл бұрын
วันนี้ผมได้ไปลองขับตัวจริงแล้วที่ศูนย์บอกได้เลยว่าทั้งอัตราเร่งและความนุ่มนวลแตกต่างจากตัวเดิม 100% เมื่อเทียบกับตัวปาเจโร่ปี 17 ที่ใช้งานอยู่รู้สึกจะแพ้แค่เรื่องรอยต่อระหว่างการเปลี่ยนเกียร์กับระยะการเบรคที่ออกจะยาวกว่ากันแค่นั้นเอง
@sontayasrivilai9281
Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ ชัดเจนดีโดยส่วนตัวแล้วผมมองว่าไทรทันตัวนี้ออกแบบมาดีน่าใช้งาน ออฟชั่นมาดี ก็แล้วแต่คนชอบครับผม😀😀😀
@peenhanphikun8572
Жыл бұрын
ไปจองแล้วครับ สวย แรง เครืองทน นิ่มมากๆๆๆ
@noppattaya1234
Жыл бұрын
พลาดตรงที่พัฒนาเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน ถ้าดู ford แล้วเอาไปปรับคงสวยหนึบกว่านี้ครับ แต่เข้าใจเน้นส่งนอกคันใหญ่ไม่ได้ยุโรปถนนแคบ ชอบรีวิวดีมากครับ
@ขุนชิต-ว8ภ
Жыл бұрын
ตกลงมิตซูจะขายคนไทยหรือขายเมืองนอกกันแน่! .เห็นอะไรก็เพื่อเมืองนอก คุณไม่เห็นการใช้งานของคนไทยเพื่อคนไทยบ้างเลยรึ..ถ้างั้นในเมืองไทยคนไทยก็ขอมอบอันดับ.4..5หรือ6 ให้ไปครองนะ...
@IamYourFather-i3v
Жыл бұрын
เหมือนที่เมืองนอก รถทุกยีีห้อ ถ้าสเปคมาตรฐานไม่ถึง อย่างเช่น มาตรฐานไอเสีย มาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ถ้าไม่ได้ตามมาตรฐานที่เขากำหนด จะเอาเข้าไปขายไม่ได้ครับ แต่สเปคเมืองไทย มาตรฐานกับอ๊อฟชั่นจะต่ำกว่าเขาเยอะ …
@wavespeedrebel8940
Жыл бұрын
ชอบพี่ที่เม้นท์แรกมากเลย อะไรก็เพื่อเมืองนอก ชอบๆๆมอบอันดับให้เลยไม่ต้องแข่งกับใครให้เปลืองออฟชั่นหรอก😂😂😂😂
@ขุนชิต-ว8ภ
Жыл бұрын
ผมนะสาวกมิตซูเลยละทั้งบ้านใช้ทั้งไตรตั้นปาเจโร่..แต่ผมว่ามิตซูรุ่นนี้เสียDNAหรือจุดยีนคอนเซ็ปของตัวเองไปหมด..มันเลยไม่เกิดความต่อเนื่องในด้านดีไซน์.. ต้องไปจับเอาคนนี้นิดคนนี้หน่อยตามกระแสไม่มีหลัก..ไปอยู่ในโหมดของตลาดตามเขาเรียบร้อย
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก
Жыл бұрын
@@ขุนชิต-ว8ภสาวกจริงเหรอถึงมองไม่ออกว่ามิตซูบิชิ
@TewitPlengwitaya-f4x
Жыл бұрын
เขาส่งออก70% เมืองไทยได้แค่นี้เขาคงโอเครแล้ว ไม่งั้นคงใส่ที่วางแก้วมาให้แล้ว😂
@ประยุธไงจะใครละ-ฮ8ภ
Жыл бұрын
ที่วางแก้วตรงช่วงแอร์ไม่มีก็เฉยๆที่วางแก้วตรงอื่นก็มีอยากกินน้ำเย็ยๆก็ใส่น้ำแข็งชื้อรถมาขับไม่ได้ชื้อที่วางแก้วบังช่องแอร์
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
Жыл бұрын
อยากได้อ๊อฟชั่นเยอะๆ พร้อมจ่ายมั้ยครับ ต่างประเทศเขามีกำลังซื้อที่มากกว่าเรา อ๊อฟชั่นก็เยอะกว่าได้ ตัวนี้ก็พอแล้ว
@chalermchai2517
Жыл бұрын
มาตรฐานที่เกี่ยวกับ ความปลอดภัยที่เคยมีประเด็นเกิดในต่างประเทศ ดีครับ
@RuetairatPetploy
Жыл бұрын
คอยพี่มินรีวิวอยู่คับ สิ้นสุดการรอคอย 😅
@khkhomkrit
Жыл бұрын
รถกระบะหลายๆรุ่นที่ทำออกมาได้ดีคุ้มค่าคุ้มราคา ใช้งานยาวนานและเน้นระบบความปลอดภัยมาเยอะ แต่คนไทยมองว่าตัดบางอย่างที่ให้สะดวกกู คนไทยมองว่ากั๊กของ ล้าสมัย แค่นี้ยังไม่ให้มา ซึ่งไม่ถูกจริตคนไทยขัดใจวัยรุ่น คนไทยชอบชิวๆเอาง่ายๆ เอาสะดวกกูก่อน ความปลอดภัยไว้ทีหลัง อยากได้ที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ด้านหน้า เคยมีเคสต่างประเทศแก้วน้ำตรงช่องแอร์ทำให้เกะกะจนควบคุมรถไม่ได้จนเกิดอุบัติเหตุ ปัจจุบันรถยนต์หลายๆรุ่นไม่ค่อยจะมีให้แล้วสำหรับที่วางแก้วตรงช่องแอร์ ไหนจะตัวแสดงสถานะล็อก ประตูรถมันช่วยทำให้เรามั่นใจและเห็นชัดเจนว่าประตูล็อกแล้ว คนไทยกลับมองเป็นเรื่องตลกว่าดูโบราณ แขวะว่าเป็นที่แขวนของ บางคนก็อยากได้เบาะปรับไฟฟ้า เบาะรถผมปรับแค่ครั้งเดียวตอนขึ้นรถ ระบบอะไรก็ต้องนั่งขับเหมือนกัน ปรับระบบไฟฟ้าไม่ช่วยกูขับเลย
@copter.family
Жыл бұрын
ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวรถยนต์ ผมว่าช่องนี้ละที่ดูแล้วเข้าใจง่าย บอกข้อมูลเชิงลึกของตัวรถด้วย
@จิณณวัตรรัตนชีวกร
Жыл бұрын
ผมลองนั่งเบาะหลังแล้วผมว่าไม่สบายสุดขนาดนั้นครับ ผมชอบเบาะดีแม็กมากกว่า เพียงแต่ดีแม็กเบาะหลังมุมเงยของ cusion มันน้อยไป แต่ตัวนี้พนักพิงหลังนั่งเเล้วแปลกๆ ตัวท็อป ณ เวลานี้ครูสคอนโทรลธรรมดายังไม่ใส่มา ที่วางแก้วก็กั๊กไว้ พวงมาลัยขับในเมืองซอยเยอะๆบอกเลยมีเหนื่อย ปล. รถดูคันใหญ่ แต่ห้องโดยสารดูเล็กกว่าฟอร์ด และดีแม็กพอสมควรครับ
@สัมพันธ์ว่องก้อน
9 ай бұрын
จ้าวตลาดเมืองไทยอีซูซุดีแมคซ์ .! แต่มิตซูบิชิ จ้าวตลาดโลก...😅
@สัมพันธ์ว่องก้อน
9 ай бұрын
คุณตัวแค่ไหนครับ.! ในเมื่อคนไทยตัวลูกหมา จะที่นั่งใหญ่ ๆ คุณก็ต่อขาเหยียบคันเร่งอีก..😅
@TWP3022
Жыл бұрын
แฟนพันธุ์แท้ อาจมองว่าออกแบบขัดใจด้านหน้าตา ด้านข้าง ส่วนด้านท้ายพอรับได้ ภายในสวย เรื่องPerformance ต้องเทียบกับตัวเดิมครับ อย่าเอาไปเทียบคู่แข่งค่ายอื่นให้วุ่นวาย
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ
Жыл бұрын
ปกติพี่มินไม่ค่อยชม Triton/Pajero sports รีวิวแบบเย็นชามาก ถ้าชมขนาดนี้ ความน่าซื้อเพิ่มขึ้น 50% ไรนะเนี่ย 😳
@bloodylord6375
Жыл бұрын
ตัวนี้เกียร์กับช่วงล่างให้มาดี....
@anagamin6793
Жыл бұрын
ผมว่าพี่มิน ชม ทุกยี่ห้อนะ
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ
Жыл бұрын
@@anagamin6793 ไปย้อนดูรีวิว Triton Pajero เก่าๆ ดูเอาละกันครับ ผมติดตามแกมาตลอดดูแทบทุกคลิป และไลฟ์สด
@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479
Жыл бұрын
เเกใช้เเต่โตโยต้า
@Muekmitsu
Жыл бұрын
ต้องไปลองขับครับ นุ่มดีมาก
@midnitetomeetyouchannel500
Жыл бұрын
ตัวเก่าหล่อสวยกว่าเยอะครับ ตัวใหม่ออกแบบ อัปลักษณ์ ม้ากครับ ถ้าคิดจะสู้ กับ อีซูซุ - โตโยต้า- ฟอร์ด- หน้าตาไม่สวยเลยครับ ยอดขาย Model. นี้ไม่น่าขายไม่ดี มีดีแค่เครื่อง เเชสซี ใหญ่ มองง่ายๆ นาวารา ผสมพันธุ์ กับTriton
@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง
11 ай бұрын
สวัสดีครับ❤️นี่คือการปฏิวัติความเชื่อที่แท้จริงนี่คือสุดยอดDNAสนามแข่งอันแท้จริงผมเคยใช้รถmitsu คันแรกตั้งแต่รุ่นL200Cyclonถึงรุ่นtritonแคปท้ายห้อยสุดยอดแห่งสมรรนะจริงๆครับ❤️
@GoGo-ug7rf
Жыл бұрын
มีราวหลังคาเพิ่ม จะดูดีมากๆครับ
@somchaisukkrachon482
Жыл бұрын
ทำมาประหยัด เยอะเลย วิ่ง100-110 ทำได้17กม/ลิตร
@Teoytoon
Жыл бұрын
ลองแล้วได้จริงๆนะครับ
@ไพรวัลย์หวานเขียง
6 ай бұрын
ขับอัดมาแล้วร้อยยี่ร้อยสี่ประหยัดกว่าเจ้าตลาดสองค่ายครับ...ไม่ใช่วิ่ง60,70แล้วบอกว่าประหยัด
@OpPhetz
Жыл бұрын
ขอบคุณครับเดี๋ยวไปจองเลย😊
@แมนยู07
Жыл бұрын
ชอบอนาคต ซ่อมยาก ไป ฟอร์ด ชอบอนาล็อค ซ่อมง่าย ไป มิชซู
@pbhubhu2266
Жыл бұрын
ไม่ค่อยแน่ใจแล้วนะ เจนนี้มิซซูมีDPF เหมือนมาสด้าน้ำดันแล้วนะ มาดูต่อไปยาวๆ
@fuduzu4583
Жыл бұрын
ใช่เครื่องดีเซลถ้าใส่dpfจะดุแลยากสำหรับคนที่ขับช้าๆนะคับ คนเท้าหนักสบายๆคับ ไปดุอีสุโตต้าซิ อุดตัดโม สบายๆ
@fuduzu4583
Жыл бұрын
รถจะดุที่ระบบเครื่องเป็นหลักที่เหลือพอๆกัน
@รักษานิตย์ภักดี
Жыл бұрын
รีวิวได้ดี ละเอียด ได้ความรู้ ชอบฟี่มินมากๆครับ
@aittisak-lq7wj
Жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล....ยอดเยี้ยมมากครับ
@wizard1515
Жыл бұрын
รอดูคนเอาไปแต่ง offroad ครับ ผมว่าแต่งลุยสวยง่ายกว่าตัวเก่าเพราะทรงมันเหลี่ยม
@rome1783
Жыл бұрын
สวยมาก💞💞💞
@Kantima_GK_service
3 ай бұрын
จองปาเจโร่ไว้แล้วค่ะ รอเปิดขายอย่างเดียว ที่โกดังซื้อไว้ เจนละ 5 คัน 2006/2013/2018/2022/2024 พูดถึงเครื่อง ตัวเครื่อง2.5 เปิดฝาเข้าอู่เกือบทุกคันแล้ว😂 ตัวถึกสุดๆ มีตัวเบนซิน ล้านกว่าโลแล้วเครื่องยังนิ่มๆอยู่เลย😅 ส่วนตัว 2024 ที่พึ่งเอามาได้5เดือน ยังไม่พบปัญหาค่ะ❤
@ลุงหน่องคนทําเตา
11 ай бұрын
ไม่ยก ใส่ยางAT275-65-r18ได้มั้ยครีว
@suksangwansoongsak1258
Жыл бұрын
เมืองหนาว เขาใส่ถุงมือขับรถ ต้องใส่ปุ่มใหญ่ๆแบบนี้ ใช้งานง่าย
@บํารุงสอนประสิทธิ์
5 ай бұрын
ที่วางแก้วตรงช่องแอร์มันมีปัญหาถึงขนาดนั้นเลยหรือครับเห็นของ toyota มีมาตั้งแต่รุ่น mighty x ผมใช้ isuzu ไม่มีก็ไม่เป็นไรและก็ใช้รีโว่มีก็ใช้บ้างไม่ใช้บ้างแต่ถ้ามีก็ดีกว่าไม่มีเพราะจะได้วางกระป๋องเย็นๆให้อยู่นานกว่าปกติ
@ลุงหน่องคนทําเตา
11 ай бұрын
วันนี้ไปดู ลองขับตัวจริงมา สวยกว่าในคลิปแยอะเลย ขับขี่ดีพอๆ กับฟอร์ด
@ChacritKaiyasit-vt1lm
Жыл бұрын
ปล่อยคลิปช้าแต่มาละเอียดดีครับทำให้คนที่ลังเลตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ แต่สำหรับผมคอขับสี่ยังไงก็จะอดใจรอ 204HP ครับ
@KhamCivil26
9 ай бұрын
สุดยอดเทคโนโลยีรถสายพันธุ์ Japan ต้องยกให้ Mitsubishi
@eartharthurartusdger355
Жыл бұрын
การออกแบบพัฒนาไม่ถึงปีเขาก็ออกแบบได้แล้วแค่นำช่วงล่างมาพัฒนาใหม่ คอมพิวเตอร์ทำแค่เดือนเดียว วิศวะกรเขาเก่ง
@phot-io4dc
Жыл бұрын
สเป็คก็กั๊ก เปิดตัวก็กั๊ก ไม่มาทุกรุ่น สุดท้ายคนจะซื้อก็กั๊กเหมือนกัน
@ngsupakitt
Жыл бұрын
อีกท่านที่ไม่พลาดต้องรอฟังทัศนะ ครับ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
Жыл бұрын
โอเคแล้ว สาวกมิตซูแท้ๆเข้าใจได้ ถ้าต้องการตัวท็อป รออีกหน่อย คุณได้ตามความต้องการแน่ พวกที่ขิงเนี่ย ต่อมค่ายอื่นทั้งนั้นแหละ
@กิจทวิทไชยวัฒนสกุล
Жыл бұрын
ผมขอแย้งเรื่องควบรวมกิจการนิสสันนะครับ เพราะเมื่อปี2015ทางมิตซูฯเรียกประชุมซัพฯเพื่อแจ้งการควบรวมและแนวทางธุรกิจใหม่นะครับ นั่นคือ8ปีที่แล้วเลย😅
@theilike9694
Жыл бұрын
รีวิวการใช้งานจริงคุณมาหลังๆคนอื่นเลยนะ รออยู่เลยครับ
@thapanopchutipakteemapong240
11 ай бұрын
ละเอียดดีครับ ชอบครับ
@chitsanuphong583
Жыл бұрын
โฉมนี้สวยมาก
@pbhubhu2266
Жыл бұрын
ไปลองขับ ตอนเปิดตัววันแรก เบาะปรับไฟฟ้าเสียเบาะเลื่อนเอียงข้างเดียว เซลบอกว่ากำลังสั่งอะไหล่อยู่ เงิบเลยรถเทสไดฟ์เบาะพัง
@ขาวขาว-ธ9ฟ
Жыл бұрын
อัตราสิ้นเปลืองรุ่นนี้เท่าไหรครับ
@ธนกรสิงห์ปัญญาทรัพย์
Жыл бұрын
ริวิวไฟหน้า...ครับว่าสว่างไม่ครับ
@scspecial7231
Жыл бұрын
ส่วนตัวไปดูมาแล้วภายนอกไม่สวยเลยครับ ไม่ชอบเลย แต่ภายในสวยใช้ได้ ถ้าซื้อขอเป็นตัวหัวเดียวพอครับ ตัวนี้ต้องรอปรับโฉม สวยแน่นอน
@theezeed6878
Жыл бұрын
ด้านหน้าพยายามดูยังไงก็ไม่สวย ตัวถังสวย รูปทรงสวย ถังดังเดียวกับนิสสันนาวาร่าใหม่ เชื่อว่านาวน่าจะทำได้สวยกว่า ในพื้นฐาน ตัวถังเดียวกัน รวมถึงเครื่องเกียร์ น่าจะแรงกว่าแน่ๆ ขนาดตัวเก่า ของนาวาร่า แรงม้ายัง190 ละ จังใหม่นาวาร่า น่าจะยืน 200 ม้านิดๆ
@tittit3161
Жыл бұрын
ตัวแค็บเปิดได้มาตอนไหนครับ
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ
Жыл бұрын
ชอบอย่างเดียว เห็นหลายๆคลิปแล้ว อัตราการกินน้ำมัน ประหยัดมาก
@_PNCiL
Жыл бұрын
พี่มินข้อมูลลึกมากเลยครับ
@Sawatdee-vi9xm
Жыл бұрын
พี่มินมาซะทีอะเอียดสุดในการรีวิวต้นๆ
@ธนกรโพธิรักษ์
Жыл бұрын
ทดสอบตัว4ประตู4x4ให้ด้วยครับ
@รักเธอประเทศไทย-ย6ฐ
Жыл бұрын
ชอบขับรถออสเตรเลียมากตัวท๊อปออโต้พวกมาลัยขวา แต่ถ้าเป็นรถชิลีนะเกียกระปุกคลัชโคตรแข็งกระโดดมากพวงมาลัยซ้าย แต่ขายดีจิงทั่วโลกปีละ4 แสนกว่าคัน
@รังสิช่วยนา
Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ
@asfghj8913
Жыл бұрын
มิตซูเจ้าตลาดก็ไม่ใช่ขนาด dmax กับ revo เจ้าตลาดแท้ๆตอนเดียวเขาจะให้ที่ใส่แก้วน้ำมาเลยมิตซูอยู่อันดับ 4กักโน่นนี่นั่นไปเพื่ออะไรมากมายนะออกทีหลังแต่รั้งท้าย
@kowitngamchantr134
Жыл бұрын
อย่างอื่นสู้ไม่ได้ที่ขาดหายไปคือที่วางแก้วอย่างเดียวหร่อครับ
@fhai_15
Жыл бұрын
@@kowitngamchantr134ครูชคอนโทรลด้วย
@theeraphongphongkwa5363
Жыл бұрын
พี่มินนี้ขอมูลเป้ะจริงๆคับ
@worapotpattanaporn4266
9 ай бұрын
มีกี่สีอไรบ้างครับ
@Ijourneyผมเจอนี่
Жыл бұрын
ตัวนี้ออฟชั่นยังกั๊ก ไม่น่าซื้อเท่าไร สุดท้ายกลัวจะเหมือนแลนเซอร์อีเอ็กซ์ กั๊กจนสูญพันธุ์😅
@ปราณียั่งยืนปิยรัตน์
Жыл бұрын
ทำไมพี่มินไม่รีวิวขับอินโนวาครับ รอดูอยู่นะครับ
@baansuanporpiang9430
Жыл бұрын
รอดูยอดขายจะ ปัง หรือ ชา มั้ยน้อ
@nbmobile8683
Жыл бұрын
จะรอชมรุ่น extra
@oolieboolieyeah
Жыл бұрын
ภายในสวยมาก
@ขวัญชัยจิตรหมั่น-ฬ1ฒ
Жыл бұрын
ชอบครับ
@เกินห้ามใจรวยใหญ่
Жыл бұрын
ตัวใหม่มาแล้ว... เฮ้ยยยยยดูดีไปหมด
@thaibreakerhammer1886
10 ай бұрын
น่าสนน
@anagamin6793
Жыл бұрын
ทีมออกแบบรถ มีปัญหาหนักมากๆๆ
@mr.boytravel4800
Жыл бұрын
ชอบสีแดงคับ
@1rst-tq8bx
Жыл бұрын
รุ่นแอ้ดลีดส์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปลายปีนี้จะออกมา ถ้าตั้งราคาแพงกว่าจ้าวตลาดก็เตรียมตัวเจ๊งระนาวเหมือนเดิมแหละค่ะ อีผูผุตัว M ขับสี่ราคา 1,224,000บาท
@Manaw-ee6rp
8 ай бұрын
มันมีข้อดี..กันทุกรุ่น.ทุกยี่ห้อ.ดีคนละอย่าง😅
@thep2518
Жыл бұрын
ทำไมแรงม้าเพิ่มขึ้น แต่แรงบิต ถึงไม่เพิ่มขึ้นตาม ครับ
@norrasatboonlue1703
Жыл бұрын
แรงบิดมากว้างขึ้นไงครับ รอบปลายแรงบิดตกน้อยกว่าเครื่องรุ่นเก่าทำให้แรงม้าเยอะขึ้น
@gamegame8894
Жыл бұрын
17:14 ผมชอบ แผ่นฟลอยด์ปลาเผ่า ดูหรูหราดี แต่ผมว่าเหมือนกาละมัง😅
@ปุญญพัฒน์แก้วมุขดา
Жыл бұрын
ผมรักมิตซูบิชิ
@wtpchannelz
Жыл бұрын
ยี่ห้อใหม่หรอ Mitsubushi
@attakronsritonsa1643
Жыл бұрын
สวย
@พงศ์ชนกศรีสถาวร
Жыл бұрын
สีขาวสวยเฉย😊
@charani674
Жыл бұрын
ปีนี้พี่ดูผอมลงนะครับ👨❤️👨
@jota8424
Жыл бұрын
รอตัง
@dopthon8607
Жыл бұрын
สีขาวสวย
@จารุวัฒน์ทองชูใจ
8 ай бұрын
👍
@TV-ut4kf
Жыл бұрын
เส้นสาย มิติตัวรถ สไตส์นี้แยกไม่ออกเลยเหมือนรถจีนมากๆ ดูผิวเผินนึกว่าคุณอยู่เมืองจีนเสียอีก ไม่สวยอย่างแรง คหสต.
@ศิริรัชนีชัยช่วย-ม5ภ
Жыл бұрын
ออกมาใหม่ทั่งที ยังก็กออฟชั่นอีก ผมก็ใช้มิตชูนะที่จรีงใส่ให้เต็มแนบเลย
@billionaire19794
Жыл бұрын
รอแอทลีท ออฟชั่นเยอะราคาก็สูงตาม
@teechollcholl4789
Жыл бұрын
ออฟชั่นก็ตามเกรดราคาใงท่าน อยากให้เขาใส่มาเต็มจัด เดี๋ยวก็มาบ่นเรื่องราคากันอีกหล่ะ
@billionaire19794
Жыл бұрын
@@teechollcholl4789 ใช่ครับ
@กลวัชรกุ้งทอง
11 ай бұрын
ราคา1ล้าน แต่ ครูซ คอนโทนก็ยังไม่ได้ สุดจริว
@fayyaragnarok3035
Жыл бұрын
4N16 ต้องตั้งวาล์วเหมือน 4N15 ไหมครับ
@pongsakornpoungpuk6265
Жыл бұрын
ตระกูลเครื่อง 4N ต้องตั้งวาล์วครับ
@fayyaragnarok3035
Жыл бұрын
@@pongsakornpoungpuk6265ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล 😊😊😊
@เดชเดช-ธ2ษ
Жыл бұрын
เมืองไทยล้านสองหมื่น ออสเตรเลียเลีย สองล้านหรือเปล่าครับ. ไม่อยากใช้แล้ว เอาไปเมืองนอกให้หมดเลย
@ก้อนหิน-ฎ7ญ
Жыл бұрын
ขนาดพัฒนาแล้วยังไม่ว้าว เช่นแชสซี พึ่งเท่าอีซูซุ,โตต้า แต่แย่กว่าฟอร์ด ไมเว็คก็ไม่มี แต่ราคาเกือบ ล้านสาม เจอจีนก็จะหนาว
@thammasornpathummas5884
Жыл бұрын
รอแอดลีดครับ
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค
Жыл бұрын
ยังสู้ฟอร์ดไม่ได้ครับผมว่า ขออภัยด้วยครับจากมุมมองที่สังเกตุการณ์กระบะเมืองไทยมาหลายปี
@M--un6qq
Жыл бұрын
เทียบฟอร์ดไม่ได้เลยครับ ทั้งดีไซน์และออฟต่างๆ คงอยู่ที่อันดับ 4 ถึง 6 ตามเดิม
@nnmobilr3263
Жыл бұрын
เอารถที่ราคาเท่ากันมาเทียบดูครับไม่ต่างกัน
@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม
Жыл бұрын
@@nnmobilr3263ไปศึกษาไห้ดีก่อนพูดครับแค่ฟอร์ดตัวรองๆเช่นตัวสปอร์ตราคาถูกกว่านี้เขายังไห้ออฟชั่นเยอะกว่าไทรตันอีกแถมยังเพิ่มแพ็กเกจได้ด้วยหากเพิ่มราคาก็ยังเท่าๆกัน😏😏
@nnmobilr3263
Жыл бұрын
ออขอโทษครับที่ไม่ได้ศึกษามาคงจะสู้ฟอร์ดไม่ได้จริงๆ
@_PNCiL
Жыл бұрын
เทียบงานประกอบ มิตซูดูเนี๊ยบแน่นสนิทดี
@KT-vh1qb
Жыл бұрын
ความเห็นส่วนตัว ไททั่นรุ่นใหม่ ภายนอกหาความสวยไม่เจอเลยจริงๆ ดูขัดตาไปหมด. ส่วนภายในก็เฉยๆ
@jennymay9657
Жыл бұрын
หรา...
@phichaimahathep7116
Жыл бұрын
ไปรุ่นอื่นก็จบจะบนไร
@KT-vh1qb
Жыл бұрын
@@phichaimahathep7116 เป็นแค่การแสดงความเห็นส่วนตัวถึงเรื่องความสวย ไม่ใช่การบ่นครับ. เพราะได้ดูรีวิวเต็มนี้จากคุณมิน ถึงสรุปการเลือกส่วนตัวได้. ไป Pro4X กับ Wildtrakx2 ครับ.
@phonphawitchanket2996
10 ай бұрын
❣️
@จํารัสไหวคิด
Жыл бұрын
หน้ามองดีดีสวยก่าวฟรอท์อีกนี่
@Inazuma1200
Жыл бұрын
ดึงประตู….เช๊คของ 😂😂😂 พวกเราทุกคนอยากได้ 9 นิ้วครับ 😅😅
@cholakitpheerathanyakorn1406
Жыл бұрын
เสื้อแดงเลยวันนี้
@takleewongsak
Жыл бұрын
ดูรีวิวจบตัดสินใจได้เลยว่า.....รออีกหน่อยดีกว่า 😅
@พรน้ําเพชร
Жыл бұрын
ออฟชั่น ไม่เต็ม ในไทย ไฟหน้า โป่งก็ไม่มีเรียบๆ ไม่มีมิติ ตอนแรกตั้งใจรอ แต่มานิผิดหวังมาก ระบบUtility เทียบฟอร์ดไม่ได้เลย
@ohio99-zp1rn
Жыл бұрын
เดิมๆเหยียบ200สบาย😱 เเรงเกิ๊นนน😱
@เสน่ห์สวนส้ม
8 ай бұрын
คนไทยซื้อของใช้ หรือรถ แบบอุปทานหมู่! เช่น แฟ้บ,แป้บซี่,ฮอนด้า,อีซุ
@nnssatfr3194
Жыл бұрын
สรปคือออกแบทำตามใจคนยุโรป คนไยมึวก็ใข้ๆไปเถอะ
@maygbccczx23418
Жыл бұрын
เขาผลิตมาเพื่อสาวกโดยเฉพาะ เปลี่ยนนิดหน่อยเดี่ยวสาวกจะบ่นเอา ว่าไม่ต่างจากรุ่นเก่า
@RedmiA1-n8v
Жыл бұрын
🎉🎉🎉❤
1:25:13
นุ่ม-แรง-on road ดี off raod เด่น!!ลอง All New MITSUBISHI TRITON ATHLETE 2.4 Bi-Turbo 4WD AT
autolifethailand official
Рет қаралды 348 М.
43:02
เทียบ!! MITSUBISHI TRITON ULTRA กับ FORD RANGER SPORT 2023 ใครโดนใจคุณมากกว่า..
MassAutoCar
Рет қаралды 198 М.
16:04
Миллионер | 2 - серия
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
00:52
How it feels when u walk through first class
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
00:19
the balloon deflated while it was flying #tiktok
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 32 МЛН
00:17
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
ElzaDog
Рет қаралды 10 МЛН
6:51
รีวิว จุดแตกต่าง TRITON รุ่นPRO 820,000.- กับรุ่น PRIME 893,000.- ต่างกันตรงไหนบ้าง
เล็กกะฟ้ามิตซู Online
Рет қаралды 26 М.
9:57
"สถาพร" ไขข้องใจ จริงหรือไม่ "รัสเซีย-จีน-อิหร่าน" พร้อมป่วนเลือกตั้ง "สหรัฐฯ" หากได้ผู้นำไม่ตรงใจ
TOP NEWS LIVE
Рет қаралды 4,7 М.
2:29
Tìm hiểu có 7 chế độ lái củaTriton ALL NEW 2024 /// 0984133813
Đại Lý Mitsubishi Cầu Diễn - Hanoi Auto
Рет қаралды 183
9:37
รีวิว All New Triton 4ประตูตัวเตี้ย 2024 รุ่น Pro 6MT สีเทา 719,000.- มีออพชั่นอะไร+โปรพิเศษท้ายคลิป
Golf Mitsu SPP
Рет қаралды 36 М.
15:20
รีวิว Mitsubishi Triton 2.4L Ultra 4×2 6AT 184 แรงม้า เครื่องใหม่ แรง ประหยัดน้ำมัน แชสซีส์แกร่ง
DriveAutoBlog
Рет қаралды 171 М.
4:00
เปิดตัว-ราคา 2024 Mitsubishi Triton Black Edition ใหม่ จำนวนจำกัด
CarDebuts
Рет қаралды 20 М.
9:43
All New Triton Cab เตี้ย พร้อมออฟชั่นแต่งจากโชวรูม ที่เดียวในประเทศ ราคา 689,000 แต่งครบที่เดียว
MA Shared มาแชร์
Рет қаралды 5 М.
45:34
J!MMY ลองขับ All NEW Mitsubishi TRITON ขับดีขึ้นขนาดนึ้ รถกระบะทั้งตลาดมีหนาว!
HeadlightMagazine
Рет қаралды 142 М.
33:17
ลองขับ Mitsubishi Triton Athlete 2.4 6AT 4X4 ดีไซน์ใหม่ ประหยัดน้ำมัน ค่าตัวไม่ถึง 1.3 ล้าน
ขับรถดีดี DriveDD dotnet
Рет қаралды 15 М.
7:26
ลองขับ! เล่าให้ฟังหลังขับ 2024 Mitsubishi TRITON ตัวท็อป 2.4 Ultra 6AT !
New WenChan
Рет қаралды 140 М.
16:04
Миллионер | 2 - серия
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН