รีวิว เจาะลึก All new Mitsubushi Triton 2024

  Рет қаралды 220,242

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

Күн бұрын

Пікірлер: 259
@taotermsintavee5850
@taotermsintavee5850 Жыл бұрын
แชสซีใหญ่ขึ้นกว่าตัวเดิม ประมาณ 20% ครับ แต่ไม่ได้เคลมว่าใหญ่ที่สุดนะ และผมก็ไม่คาดหวังว่าเค้าจะทำมาใหญ่ขนาดนั้นด้วย เพราะมิตซูทำรถกระบะ triton ออกมาแต่ละรุ่น เค้าจะเน้นไปที่ 4×4 หรือ offroad นะส่วนสมรรถนะทางด้านอื่นจะอยู่ระดับกลางๆ ตามมาตรฐาน ไม่ใช่สายบรรทุกหนักมากๆอยู่แล้วนะครับ ประเด็นเรื่องแชสซีจึงไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่ต้องแข็งแกร่ง และตอบสนองต่อการขับขี่และยึดเกาะถนน โดยรวมๆเป็นรถกระบะที่ไว้ใจได้ครับ สำหรับยี่ห้อนี้ แต่จุดที่แปลกใจคือ ภายในออกแบบมาดีและใช้วัสดุทีมีคณภาพกว่ารุ่นก่อนๆอย่างชัดเจน
@heed-k7e
@heed-k7e Жыл бұрын
รถที่ดีคืออะไร ? สำหรับผม ไม่ไช่ออฟชั้นเยอะเต็มไปหมดหรือขายต่อได้ราคาดี แต่เป็นรถที่มีคุนภาพ ใช้งานดี ไม่มีปันหาจุกจิก ทน มีสมถนะดี ยึดเกาะถนนดี ให้ความปลอดภัยสูง (สำคัญ) มีผสิติภาพดีในขนะเร่งแซง ไม่เสียหลักง่าย ให้ความ มั้นใจ ในขนะใช้ความเร็วสูงๆ อัตตราความปลอดภัยสูงในขนะใช้งาน (ไม่เกี่ยวกับความประมาท) เท่ากับช่วยลดอุบัติเหตุ ให้ตัวเรามากที่สุด ราคาขายต่อผมไม่สน เพราะชีวิตเราสำคัญ และ มีราคามากกว่า 😅
@khkhomkrit
@khkhomkrit Жыл бұрын
แต่รถแบบนี้ไม่ถูกจริตคนไทย ขัดใจวัยรุ่นสร้างตัว สายเขียวไม่ชอบ จริตคนไทยชอบชิวๆ ง่ายๆ เอาที่สะดวกกูก่อน ชอบแต่งสวย ขายต่อราคาดี ทำซิ่งท่อดังควันดำไว้ทำมิวสิกวิดีโอในสตอรี่เหมือนเพื่อนๆ ส่วนเรื่องความปลอดภัยความคุ้มค่าสมรรถนะกลับไม่สนใจกัน #ไม่แปลกใจเลย ทำไม่ประเทศไทยจึงเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์มากเป็นบำดับต้นๆของโลก #ความปลอดภัยเป็นสิ่งสุดท้ายที่มองหากัน
@sonthirakviper6684
@sonthirakviper6684 Жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ผมเห็นตรงกันที่ว่า ไม่ต้องจัดตัว Top เราเอาใจเราเป็นหลักไม่ต้องตามใครทั้งหมด ขอแค่ทน ซ่อมง่าย มีคุณภาพ
@happycho1745
@happycho1745 Жыл бұрын
@@khkhomkritเห็นด้วยกับคุณ100% ลองอ่านคอมเม้นท์รีวิวรถหลายๆช่อง เน้นแต่เครื่องแรงหลังติดเบาะส่วนระบบความปลอดภัยไม่ค่อยจะมีคนสนใจ รถเอาไปแต่งนั่นแต่งนี่ นี่ยังไม่รวมมอเตอร์ไซค์นะ คนไร้ระเบียบมาเจอเจ้าหน้าที่รัฐหย่อนยาน ถนนไทยจึงบันเทิงมาก … ตายบนถนนอันดับต้นๆของโลกไม่ได้จับฉลากมาแน่นอน
@aswqaswq7668
@aswqaswq7668 11 ай бұрын
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง
@user-101-m9u
@user-101-m9u 10 ай бұрын
ผมออกนาวาร่า2,3 ซะแล้วครับ
@เออนะ-ฉ3ถ
@เออนะ-ฉ3ถ Жыл бұрын
ผมชอบแอร์​ราวครับ คนเราส่วนมากจะเป่าแอร์ใส่น่าหรือคอ ส่วนแอร์ที่อยู่คอลโซล​กลางแน่ๆเลยเป่าขึ้นจมูกนั่งไปสักพักเหมือนจะเป็นหวัด
@jirananchimsanthia2570
@jirananchimsanthia2570 Жыл бұрын
วันนี้ผมได้ไปลองขับตัวจริงแล้วที่ศูนย์บอกได้เลยว่าทั้งอัตราเร่งและความนุ่มนวลแตกต่างจากตัวเดิม 100% เมื่อเทียบกับตัวปาเจโร่ปี 17 ที่ใช้งานอยู่รู้สึกจะแพ้แค่เรื่องรอยต่อระหว่างการเปลี่ยนเกียร์กับระยะการเบรคที่ออกจะยาวกว่ากันแค่นั้นเอง
@sontayasrivilai9281
@sontayasrivilai9281 Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ ชัดเจนดีโดยส่วนตัวแล้วผมมองว่าไทรทันตัวนี้ออกแบบมาดีน่าใช้งาน ออฟชั่นมาดี ก็แล้วแต่คนชอบครับผม😀😀😀
@peenhanphikun8572
@peenhanphikun8572 Жыл бұрын
ไปจองแล้วครับ สวย แรง เครืองทน นิ่มมากๆๆๆ
@noppattaya1234
@noppattaya1234 Жыл бұрын
พลาดตรงที่พัฒนาเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน ถ้าดู ford แล้วเอาไปปรับคงสวยหนึบกว่านี้ครับ แต่เข้าใจเน้นส่งนอกคันใหญ่ไม่ได้ยุโรปถนนแคบ ชอบรีวิวดีมากครับ
@ขุนชิต-ว8ภ
@ขุนชิต-ว8ภ Жыл бұрын
ตกลงมิตซูจะขายคนไทยหรือขายเมืองนอกกันแน่! .เห็นอะไรก็เพื่อเมืองนอก คุณไม่เห็นการใช้งานของคนไทยเพื่อคนไทยบ้างเลยรึ..ถ้างั้นในเมืองไทยคนไทยก็ขอมอบอันดับ.4..5หรือ6 ให้ไปครองนะ...
@IamYourFather-i3v
@IamYourFather-i3v Жыл бұрын
เหมือนที่เมืองนอก รถทุกยีีห้อ ถ้าสเปคมาตรฐานไม่ถึง อย่างเช่น มาตรฐานไอเสีย มาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ถ้าไม่ได้ตามมาตรฐานที่เขากำหนด จะเอาเข้าไปขายไม่ได้ครับ แต่สเปคเมืองไทย มาตรฐานกับอ๊อฟชั่นจะต่ำกว่าเขาเยอะ …
@wavespeedrebel8940
@wavespeedrebel8940 Жыл бұрын
ชอบพี่ที่เม้นท์แรกมากเลย อะไรก็เพื่อเมืองนอก ชอบๆๆมอบอันดับให้เลยไม่ต้องแข่งกับใครให้เปลืองออฟชั่นหรอก😂😂😂😂
@ขุนชิต-ว8ภ
@ขุนชิต-ว8ภ Жыл бұрын
ผมนะสาวกมิตซูเลยละทั้งบ้านใช้ทั้งไตรตั้นปาเจโร่..แต่ผมว่ามิตซูรุ่นนี้เสียDNAหรือจุดยีนคอนเซ็ปของตัวเองไปหมด..มันเลยไม่เกิดความต่อเนื่องในด้านดีไซน์.. ต้องไปจับเอาคนนี้นิดคนนี้หน่อยตามกระแสไม่มีหลัก..ไปอยู่ในโหมดของตลาดตามเขาเรียบร้อย
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก
@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก Жыл бұрын
​@@ขุนชิต-ว8ภสาวกจริงเหรอถึงมองไม่ออกว่ามิตซูบิชิ
@TewitPlengwitaya-f4x
@TewitPlengwitaya-f4x Жыл бұрын
เขาส่งออก70% เมืองไทยได้แค่นี้เขาคงโอเครแล้ว ไม่งั้นคงใส่ที่วางแก้วมาให้แล้ว😂
@ประยุธไงจะใครละ-ฮ8ภ
@ประยุธไงจะใครละ-ฮ8ภ Жыл бұрын
ที่วางแก้วตรงช่วงแอร์ไม่มีก็เฉยๆที่วางแก้วตรงอื่นก็มีอยากกินน้ำเย็ยๆก็ใส่น้ำแข็งชื้อรถมาขับไม่ได้ชื้อที่วางแก้วบังช่องแอร์
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ Жыл бұрын
อยากได้อ๊อฟชั่นเยอะๆ พร้อมจ่ายมั้ยครับ ต่างประเทศเขามีกำลังซื้อที่มากกว่าเรา อ๊อฟชั่นก็เยอะกว่าได้ ตัวนี้ก็พอแล้ว
@chalermchai2517
@chalermchai2517 Жыл бұрын
มาตรฐานที่เกี่ยวกับ ความปลอดภัยที่เคยมีประเด็นเกิดในต่างประเทศ ดีครับ
@RuetairatPetploy
@RuetairatPetploy Жыл бұрын
คอยพี่มินรีวิวอยู่คับ สิ้นสุดการรอคอย 😅
@khkhomkrit
@khkhomkrit Жыл бұрын
รถกระบะหลายๆรุ่นที่ทำออกมาได้ดีคุ้มค่าคุ้มราคา ใช้งานยาวนานและเน้นระบบความปลอดภัยมาเยอะ แต่คนไทยมองว่าตัดบางอย่างที่ให้สะดวกกู คนไทยมองว่ากั๊กของ ล้าสมัย แค่นี้ยังไม่ให้มา ซึ่งไม่ถูกจริตคนไทยขัดใจวัยรุ่น คนไทยชอบชิวๆเอาง่ายๆ เอาสะดวกกูก่อน ความปลอดภัยไว้ทีหลัง อยากได้ที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ด้านหน้า เคยมีเคสต่างประเทศแก้วน้ำตรงช่องแอร์ทำให้เกะกะจนควบคุมรถไม่ได้จนเกิดอุบัติเหตุ ปัจจุบันรถยนต์หลายๆรุ่นไม่ค่อยจะมีให้แล้วสำหรับที่วางแก้วตรงช่องแอร์ ไหนจะตัวแสดงสถานะล็อก ประตูรถมันช่วยทำให้เรามั่นใจและเห็นชัดเจนว่าประตูล็อกแล้ว คนไทยกลับมองเป็นเรื่องตลกว่าดูโบราณ แขวะว่าเป็นที่แขวนของ บางคนก็อยากได้เบาะปรับไฟฟ้า เบาะรถผมปรับแค่ครั้งเดียวตอนขึ้นรถ ระบบอะไรก็ต้องนั่งขับเหมือนกัน ปรับระบบไฟฟ้าไม่ช่วยกูขับเลย
@copter.family
@copter.family Жыл бұрын
ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวรถยนต์ ผมว่าช่องนี้ละที่ดูแล้วเข้าใจง่าย บอกข้อมูลเชิงลึกของตัวรถด้วย
@จิณณวัตรรัตนชีวกร
@จิณณวัตรรัตนชีวกร Жыл бұрын
ผมลองนั่งเบาะหลังแล้วผมว่าไม่สบายสุดขนาดนั้นครับ ผมชอบเบาะดีแม็กมากกว่า เพียงแต่ดีแม็กเบาะหลังมุมเงยของ cusion มันน้อยไป แต่ตัวนี้พนักพิงหลังนั่งเเล้วแปลกๆ ตัวท็อป ณ เวลานี้ครูสคอนโทรลธรรมดายังไม่ใส่มา ที่วางแก้วก็กั๊กไว้ พวงมาลัยขับในเมืองซอยเยอะๆบอกเลยมีเหนื่อย ปล. รถดูคันใหญ่ แต่ห้องโดยสารดูเล็กกว่าฟอร์ด และดีแม็กพอสมควรครับ
@สัมพันธ์ว่องก้อน
@สัมพันธ์ว่องก้อน 9 ай бұрын
จ้าวตลาดเมืองไทยอีซูซุดีแมคซ์ .! แต่มิตซูบิชิ จ้าวตลาดโลก...😅
@สัมพันธ์ว่องก้อน
@สัมพันธ์ว่องก้อน 9 ай бұрын
คุณตัวแค่ไหนครับ.! ในเมื่อคนไทยตัวลูกหมา จะที่นั่งใหญ่ ๆ คุณก็ต่อขาเหยียบคันเร่งอีก..😅
@TWP3022
@TWP3022 Жыл бұрын
แฟนพันธุ์แท้ อาจมองว่าออกแบบขัดใจด้านหน้าตา ด้านข้าง ส่วนด้านท้ายพอรับได้ ภายในสวย เรื่องPerformance ต้องเทียบกับตัวเดิมครับ อย่าเอาไปเทียบคู่แข่งค่ายอื่นให้วุ่นวาย
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ Жыл бұрын
ปกติพี่มินไม่ค่อยชม Triton/Pajero sports รีวิวแบบเย็นชามาก ถ้าชมขนาดนี้ ความน่าซื้อเพิ่มขึ้น 50% ไรนะเนี่ย 😳
@bloodylord6375
@bloodylord6375 Жыл бұрын
ตัวนี้เกียร์กับช่วงล่างให้มาดี....
@anagamin6793
@anagamin6793 Жыл бұрын
ผมว่าพี่มิน ชม ทุกยี่ห้อนะ
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ
@จิดาภาไกรศร-ย3ภ Жыл бұрын
@@anagamin6793 ไปย้อนดูรีวิว Triton Pajero เก่าๆ ดูเอาละกันครับ ผมติดตามแกมาตลอดดูแทบทุกคลิป และไลฟ์สด
@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479
@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479 Жыл бұрын
เเกใช้เเต่โตโยต้า
@Muekmitsu
@Muekmitsu Жыл бұрын
ต้องไปลองขับครับ นุ่มดีมาก
@midnitetomeetyouchannel500
@midnitetomeetyouchannel500 Жыл бұрын
ตัวเก่าหล่อสวยกว่าเยอะครับ ตัวใหม่ออกแบบ อัปลักษณ์ ม้ากครับ ถ้าคิดจะสู้ กับ อีซูซุ - โตโยต้า- ฟอร์ด- หน้าตาไม่สวยเลยครับ ยอดขาย Model. นี้ไม่น่าขายไม่ดี มีดีแค่เครื่อง เเชสซี ใหญ่ มองง่ายๆ นาวารา ผสมพันธุ์ กับTriton
@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง
@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง 11 ай бұрын
สวัสดีครับ❤️นี่คือการปฏิวัติความเชื่อที่แท้จริงนี่คือสุดยอดDNAสนามแข่งอันแท้จริงผมเคยใช้รถmitsu คันแรกตั้งแต่รุ่นL200Cyclonถึงรุ่นtritonแคปท้ายห้อยสุดยอดแห่งสมรรนะจริงๆครับ❤️
@GoGo-ug7rf
@GoGo-ug7rf Жыл бұрын
มีราวหลังคาเพิ่ม จะดูดีมากๆครับ
@somchaisukkrachon482
@somchaisukkrachon482 Жыл бұрын
ทำมาประหยัด เยอะเลย วิ่ง100-110 ทำได้17กม/ลิตร
@Teoytoon
@Teoytoon Жыл бұрын
ลองแล้วได้จริงๆนะครับ
@ไพรวัลย์หวานเขียง
@ไพรวัลย์หวานเขียง 6 ай бұрын
ขับอัดมาแล้วร้อยยี่ร้อยสี่ประหยัดกว่าเจ้าตลาดสองค่ายครับ...ไม่ใช่วิ่ง60,70แล้วบอกว่าประหยัด
@OpPhetz
@OpPhetz Жыл бұрын
ขอบคุณครับเดี๋ยวไปจองเลย😊
@แมนยู07
@แมนยู07 Жыл бұрын
ชอบอนาคต ซ่อมยาก ไป ฟอร์ด ชอบอนาล็อค ซ่อมง่าย ไป มิชซู
@pbhubhu2266
@pbhubhu2266 Жыл бұрын
ไม่ค่อยแน่ใจแล้วนะ เจนนี้มิซซูมีDPF เหมือนมาสด้าน้ำดันแล้วนะ มาดูต่อไปยาวๆ
@fuduzu4583
@fuduzu4583 Жыл бұрын
ใช่เครื่องดีเซลถ้าใส่dpfจะดุแลยากสำหรับคนที่ขับช้าๆนะคับ คนเท้าหนักสบายๆคับ ไปดุอีสุโตต้าซิ อุดตัดโม สบายๆ
@fuduzu4583
@fuduzu4583 Жыл бұрын
รถจะดุที่ระบบเครื่องเป็นหลักที่เหลือพอๆกัน
@รักษานิตย์ภักดี
@รักษานิตย์ภักดี Жыл бұрын
รีวิวได้ดี ละเอียด ได้ความรู้ ชอบฟี่มินมากๆครับ
@aittisak-lq7wj
@aittisak-lq7wj Жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล....ยอดเยี้ยมมากครับ
@wizard1515
@wizard1515 Жыл бұрын
รอดูคนเอาไปแต่ง offroad ครับ ผมว่าแต่งลุยสวยง่ายกว่าตัวเก่าเพราะทรงมันเหลี่ยม
@rome1783
@rome1783 Жыл бұрын
สวยมาก​💞💞💞
@Kantima_GK_service
@Kantima_GK_service 3 ай бұрын
จองปาเจโร่ไว้แล้วค่ะ รอเปิดขายอย่างเดียว ที่โกดังซื้อไว้ เจนละ 5 คัน 2006/2013/2018/2022/2024 พูดถึงเครื่อง ตัวเครื่อง2.5 เปิดฝาเข้าอู่เกือบทุกคันแล้ว😂 ตัวถึกสุดๆ มีตัวเบนซิน ล้านกว่าโลแล้วเครื่องยังนิ่มๆอยู่เลย😅 ส่วนตัว 2024 ที่พึ่งเอามาได้5เดือน ยังไม่พบปัญหาค่ะ❤
@ลุงหน่องคนทําเตา
@ลุงหน่องคนทําเตา 11 ай бұрын
ไม่ยก ใส่ยางAT275-65-r18ได้มั้ยครีว
@suksangwansoongsak1258
@suksangwansoongsak1258 Жыл бұрын
เมืองหนาว เขาใส่ถุงมือขับรถ ต้องใส่ปุ่มใหญ่ๆแบบนี้ ใช้งานง่าย
@บํารุงสอนประสิทธิ์
@บํารุงสอนประสิทธิ์ 5 ай бұрын
ที่วางแก้วตรงช่องแอร์มันมีปัญหาถึงขนาดนั้นเลยหรือครับเห็นของ toyota มีมาตั้งแต่รุ่น mighty x ผมใช้ isuzu ไม่มีก็ไม่เป็นไรและก็ใช้รีโว่มีก็ใช้บ้างไม่ใช้บ้างแต่ถ้ามีก็ดีกว่าไม่มีเพราะจะได้วางกระป๋องเย็นๆให้อยู่นานกว่าปกติ
@ลุงหน่องคนทําเตา
@ลุงหน่องคนทําเตา 11 ай бұрын
วันนี้ไปดู ลองขับตัวจริงมา สวยกว่าในคลิปแยอะเลย ขับขี่ดีพอๆ กับฟอร์ด
@ChacritKaiyasit-vt1lm
@ChacritKaiyasit-vt1lm Жыл бұрын
ปล่อยคลิปช้าแต่มาละเอียดดีครับทำให้คนที่ลังเลตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ แต่สำหรับผมคอขับสี่ยังไงก็จะอดใจรอ 204HP ครับ
@KhamCivil26
@KhamCivil26 9 ай бұрын
สุดยอด​เทคโนโลยี​รถสายพันธุ์​ Japan ต้องยก​ให้​ Mitsu​bishi
@eartharthurartusdger355
@eartharthurartusdger355 Жыл бұрын
การออกแบบพัฒนาไม่ถึงปีเขาก็ออกแบบได้แล้วแค่นำช่วงล่างมาพัฒนาใหม่ คอมพิวเตอร์ทำแค่เดือนเดียว วิศวะกรเขาเก่ง
@phot-io4dc
@phot-io4dc Жыл бұрын
สเป็คก็กั๊ก เปิดตัวก็กั๊ก ไม่มาทุกรุ่น สุดท้ายคนจะซื้อก็กั๊กเหมือนกัน
@ngsupakitt
@ngsupakitt Жыл бұрын
อีกท่านที่ไม่พลาดต้องรอฟังทัศนะ ครับ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ Жыл бұрын
โอเคแล้ว สาวกมิตซูแท้ๆเข้าใจได้ ถ้าต้องการตัวท็อป รออีกหน่อย คุณได้ตามความต้องการแน่ พวกที่ขิงเนี่ย ต่อมค่ายอื่นทั้งนั้นแหละ
@กิจทวิทไชยวัฒนสกุล
@กิจทวิทไชยวัฒนสกุล Жыл бұрын
ผมขอแย้งเรื่องควบรวมกิจการนิสสันนะครับ เพราะเมื่อปี2015ทางมิตซูฯเรียกประชุมซัพฯเพื่อแจ้งการควบรวมและแนวทางธุรกิจใหม่นะครับ นั่นคือ8ปีที่แล้วเลย😅
@theilike9694
@theilike9694 Жыл бұрын
รีวิวการใช้งานจริงคุณมาหลังๆคนอื่นเลยนะ รออยู่เลยครับ
@thapanopchutipakteemapong240
@thapanopchutipakteemapong240 11 ай бұрын
ละเอียดดีครับ ชอบครับ
@chitsanuphong583
@chitsanuphong583 Жыл бұрын
โฉมนี้สวยมาก
@pbhubhu2266
@pbhubhu2266 Жыл бұрын
ไปลองขับ ตอนเปิดตัววันแรก เบาะปรับไฟฟ้าเสียเบาะเลื่อนเอียงข้างเดียว เซลบอกว่ากำลังสั่งอะไหล่อยู่ เงิบเลยรถเทสไดฟ์เบาะพัง
@ขาวขาว-ธ9ฟ
@ขาวขาว-ธ9ฟ Жыл бұрын
อัตราสิ้นเปลืองรุ่นนี้เท่าไหรครับ
@ธนกรสิงห์ปัญญาทรัพย์
@ธนกรสิงห์ปัญญาทรัพย์ Жыл бұрын
ริวิวไฟหน้า...ครับว่าสว่างไม่ครับ
@scspecial7231
@scspecial7231 Жыл бұрын
ส่วนตัวไปดูมาแล้วภายนอกไม่สวยเลยครับ ไม่ชอบเลย แต่ภายในสวยใช้ได้ ถ้าซื้อขอเป็นตัวหัวเดียวพอครับ ตัวนี้ต้องรอปรับโฉม สวยแน่นอน
@theezeed6878
@theezeed6878 Жыл бұрын
ด้านหน้าพยายามดูยังไงก็ไม่สวย ตัวถังสวย รูปทรงสวย ถังดังเดียวกับนิสสันนาวาร่าใหม่ เชื่อว่านาวน่าจะทำได้สวยกว่า ในพื้นฐาน ตัวถังเดียวกัน รวมถึงเครื่องเกียร์ น่าจะแรงกว่าแน่ๆ ขนาดตัวเก่า ของนาวาร่า แรงม้ายัง190 ละ จังใหม่นาวาร่า น่าจะยืน 200 ม้านิดๆ
@tittit3161
@tittit3161 Жыл бұрын
ตัวแค็บเปิดได้มาตอนไหนครับ
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ Жыл бұрын
ชอบอย่างเดียว เห็นหลายๆคลิปแล้ว อัตราการกินน้ำมัน ประหยัดมาก
@_PNCiL
@_PNCiL Жыл бұрын
พี่มินข้อมูลลึกมากเลยครับ
@Sawatdee-vi9xm
@Sawatdee-vi9xm Жыл бұрын
พี่มินมาซะที​อะเอียดสุดในการรีวิว​ต้นๆ
@ธนกรโพธิรักษ์
@ธนกรโพธิรักษ์ Жыл бұрын
ทดสอบตัว4ประตู​4x4​ให้ด้วยครับ​
@รักเธอประเทศไทย-ย6ฐ
@รักเธอประเทศไทย-ย6ฐ Жыл бұрын
ชอบขับรถออสเตรเลียมากตัวท๊อปออโต้พวกมาลัยขวา แต่ถ้าเป็นรถชิลีนะเกียกระปุกคลัชโคตรแข็งกระโดดมากพวงมาลัยซ้าย แต่ขายดีจิงทั่วโลกปีละ4 แสนกว่าคัน
@รังสิช่วยนา
@รังสิช่วยนา Жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ
@asfghj8913
@asfghj8913 Жыл бұрын
มิตซูเจ้าตลาดก็ไม่ใช่ขนาด dmax กับ revo เจ้าตลาดแท้ๆตอนเดียวเขาจะให้ที่ใส่แก้วน้ำมาเลยมิตซูอยู่อันดับ 4กักโน่นนี่นั่นไปเพื่ออะไรมากมายนะออกทีหลังแต่รั้งท้าย
@kowitngamchantr134
@kowitngamchantr134 Жыл бұрын
อย่างอื่นสู้ไม่ได้ที่ขาดหายไปคือที่วางแก้วอย่างเดียวหร่อครับ
@fhai_15
@fhai_15 Жыл бұрын
​@@kowitngamchantr134ครูชคอนโทรลด้วย
@theeraphongphongkwa5363
@theeraphongphongkwa5363 Жыл бұрын
พี่มินนี้ขอมูลเป้ะจริงๆคับ
@worapotpattanaporn4266
@worapotpattanaporn4266 9 ай бұрын
มีกี่สีอไรบ้างครับ
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ Жыл бұрын
ตัวนี้ออฟชั่นยังกั๊ก ไม่น่าซื้อเท่าไร สุดท้ายกลัวจะเหมือนแลนเซอร์อีเอ็กซ์ กั๊กจนสูญพันธุ์😅
@ปราณียั่งยืนปิยรัตน์
@ปราณียั่งยืนปิยรัตน์ Жыл бұрын
ทำไมพี่มินไม่รีวิวขับอินโนวาครับ รอดูอยู่นะครับ
@baansuanporpiang9430
@baansuanporpiang9430 Жыл бұрын
รอดูยอดขายจะ ปัง หรือ ชา มั้ยน้อ
@nbmobile8683
@nbmobile8683 Жыл бұрын
จะรอชมรุ่น extra
@oolieboolieyeah
@oolieboolieyeah Жыл бұрын
ภายในสวยมาก
@ขวัญชัยจิตรหมั่น-ฬ1ฒ
@ขวัญชัยจิตรหมั่น-ฬ1ฒ Жыл бұрын
ชอบครับ
@เกินห้ามใจรวยใหญ่
@เกินห้ามใจรวยใหญ่ Жыл бұрын
ตัวใหม่มาแล้ว... เฮ้ยยยยยดูดีไปหมด​
@thaibreakerhammer1886
@thaibreakerhammer1886 10 ай бұрын
น่าสนน
@anagamin6793
@anagamin6793 Жыл бұрын
ทีมออกแบบรถ มีปัญหาหนักมากๆๆ
@mr.boytravel4800
@mr.boytravel4800 Жыл бұрын
ชอบสีแดงคับ
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx Жыл бұрын
รุ่นแอ้ดลีดส์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปลายปีนี้จะออกมา ถ้าตั้งราคาแพงกว่าจ้าวตลาดก็เตรียมตัวเจ๊งระนาวเหมือนเดิมแหละค่ะ อีผูผุตัว M ขับสี่ราคา 1,224,000บาท
@Manaw-ee6rp
@Manaw-ee6rp 8 ай бұрын
มันมีข้อดี..กันทุกรุ่น.ทุกยี่ห้อ.ดีคนละอย่าง😅
@thep2518
@thep2518 Жыл бұрын
ทำไมแรงม้าเพิ่มขึ้น แต่แรงบิต ถึงไม่เพิ่มขึ้นตาม ครับ
@norrasatboonlue1703
@norrasatboonlue1703 Жыл бұрын
แรงบิดมากว้างขึ้นไงครับ รอบปลายแรงบิดตกน้อยกว่าเครื่องรุ่นเก่าทำให้แรงม้าเยอะขึ้น
@gamegame8894
@gamegame8894 Жыл бұрын
17:14 ผมชอบ แผ่นฟลอยด์ปลาเผ่า ดูหรูหราดี แต่ผมว่าเหมือนกาละมัง😅
@ปุญญพัฒน์แก้วมุขดา
@ปุญญพัฒน์แก้วมุขดา Жыл бұрын
ผมรักมิตซูบิชิ
@wtpchannelz
@wtpchannelz Жыл бұрын
ยี่ห้อใหม่หรอ Mitsubushi
@attakronsritonsa1643
@attakronsritonsa1643 Жыл бұрын
สวย
@พงศ์ชนกศรีสถาวร
@พงศ์ชนกศรีสถาวร Жыл бұрын
สีขาวสวยเฉย😊
@charani674
@charani674 Жыл бұрын
ปีนี้พี่ดูผอมลงนะครับ👨‍❤️‍👨
@jota8424
@jota8424 Жыл бұрын
รอตัง
@dopthon8607
@dopthon8607 Жыл бұрын
สีขาวสวย
@จารุวัฒน์ทองชูใจ
@จารุวัฒน์ทองชูใจ 8 ай бұрын
👍
@TV-ut4kf
@TV-ut4kf Жыл бұрын
เส้นสาย มิติตัวรถ สไตส์นี้แยกไม่ออกเลยเหมือนรถจีนมากๆ ดูผิวเผินนึกว่าคุณอยู่เมืองจีนเสียอีก ไม่สวยอย่างแรง คหสต.
@ศิริรัชนีชัยช่วย-ม5ภ
@ศิริรัชนีชัยช่วย-ม5ภ Жыл бұрын
ออกมาใหม่ทั่งที ยังก็กออฟชั่นอีก ผมก็ใช้มิตชูนะที่จรีงใส่ให้เต็มแนบเลย
@billionaire19794
@billionaire19794 Жыл бұрын
รอแอทลีท ออฟชั่นเยอะราคาก็สูงตาม
@teechollcholl4789
@teechollcholl4789 Жыл бұрын
ออฟชั่นก็ตามเกรดราคาใงท่าน อยากให้เขาใส่มาเต็มจัด เดี๋ยวก็มาบ่นเรื่องราคากันอีกหล่ะ
@billionaire19794
@billionaire19794 Жыл бұрын
@@teechollcholl4789 ใช่ครับ
@กลวัชรกุ้งทอง
@กลวัชรกุ้งทอง 11 ай бұрын
ราคา1ล้าน แต่ ครูซ คอนโทนก็ยังไม่ได้ สุดจริว
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 Жыл бұрын
4N16 ต้องตั้งวาล์วเหมือน 4N15 ไหมครับ
@pongsakornpoungpuk6265
@pongsakornpoungpuk6265 Жыл бұрын
ตระกูลเครื่อง 4N ต้องตั้งวาล์วครับ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 Жыл бұрын
​@@pongsakornpoungpuk6265ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล 😊😊😊
@เดชเดช-ธ2ษ
@เดชเดช-ธ2ษ Жыл бұрын
เมืองไทยล้านสองหมื่น ออสเตรเลียเลีย สองล้านหรือเปล่าครับ. ไม่อยากใช้แล้ว เอาไปเมืองนอกให้หมดเลย
@ก้อนหิน-ฎ7ญ
@ก้อนหิน-ฎ7ญ Жыл бұрын
ขนาดพัฒนาแล้วยังไม่ว้าว เช่นแชสซี พึ่งเท่าอีซูซุ,โตต้า แต่แย่กว่าฟอร์ด ไมเว็คก็ไม่มี แต่ราคาเกือบ ล้านสาม เจอจีนก็จะหนาว
@thammasornpathummas5884
@thammasornpathummas5884 Жыл бұрын
รอแอดลีดครับ
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค Жыл бұрын
ยังสู้ฟอร์ดไม่ได้ครับผมว่า ขออภัยด้วยครับจากมุมมองที่สังเกตุการณ์กระบะเมืองไทยมาหลายปี
@M--un6qq
@M--un6qq Жыл бұрын
เทียบฟอร์ดไม่ได้เลยครับ ทั้งดีไซน์และออฟต่างๆ คงอยู่ที่อันดับ 4 ถึง 6 ตามเดิม
@nnmobilr3263
@nnmobilr3263 Жыл бұрын
เอารถที่ราคาเท่ากันมาเทียบดูครับไม่ต่างกัน
@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม
@เด็กสิงบลูกูชอบจะทําไม Жыл бұрын
​@@nnmobilr3263ไปศึกษาไห้ดีก่อนพูดครับแค่ฟอร์ดตัวรองๆเช่นตัวสปอร์ตราคาถูกกว่านี้เขายังไห้ออฟชั่นเยอะกว่าไทรตันอีกแถมยังเพิ่มแพ็กเกจได้ด้วยหากเพิ่มราคาก็ยังเท่าๆกัน😏😏
@nnmobilr3263
@nnmobilr3263 Жыл бұрын
ออขอโทษครับที่ไม่ได้ศึกษามาคงจะสู้ฟอร์ดไม่ได้จริงๆ
@_PNCiL
@_PNCiL Жыл бұрын
เทียบงานประกอบ มิตซูดูเนี๊ยบแน่นสนิทดี
@KT-vh1qb
@KT-vh1qb Жыл бұрын
ความเห็นส่วนตัว​ ไททั่นรุ่นใหม่ ภายนอกหาความสวยไม่เจอเลยจริงๆ ดูขัดตาไปหมด. ส่วนภายในก็เฉยๆ
@jennymay9657
@jennymay9657 Жыл бұрын
หรา...
@phichaimahathep7116
@phichaimahathep7116 Жыл бұрын
ไปรุ่นอื่นก็จบจะบนไร
@KT-vh1qb
@KT-vh1qb Жыл бұрын
@@phichaimahathep7116 เป็นแค่การแสดงความเห็น​ส่วนตัวถึงเรื่องความสวย ไม่ใช่การบ่นครับ. เพราะได้ดูรีวิวเต็มนี้จากคุณมิน ถึงสรุปการเลือกส่วนตัวได้. ไป Pro4X กับ Wildtrak​x2 ครับ.
@phonphawitchanket2996
@phonphawitchanket2996 10 ай бұрын
❣️
@จํารัสไหวคิด
@จํารัสไหวคิด Жыл бұрын
หน้ามองดีดีสวยก่าวฟรอท์อีกนี่
@Inazuma1200
@Inazuma1200 Жыл бұрын
ดึงประตู….เช๊คของ 😂😂😂 พวกเราทุกคนอยากได้ 9 นิ้วครับ 😅😅
@cholakitpheerathanyakorn1406
@cholakitpheerathanyakorn1406 Жыл бұрын
เสื้อแดงเลยวันนี้
@takleewongsak
@takleewongsak Жыл бұрын
ดูรีวิวจบตัดสินใจได้เลยว่า.....รออีกหน่อยดีกว่า 😅
@พรน้ําเพชร
@พรน้ําเพชร Жыл бұрын
ออฟชั่น ไม่เต็ม ในไทย ไฟหน้า โป่งก็ไม่มีเรียบๆ ไม่มีมิติ ตอนแรกตั้งใจรอ แต่มานิผิดหวังมาก ระบบUtility เทียบฟอร์ดไม่ได้เลย
@ohio99-zp1rn
@ohio99-zp1rn Жыл бұрын
เดิมๆเหยียบ200สบาย😱 เเรงเกิ๊นนน😱
@เสน่ห์สวนส้ม
@เสน่ห์สวนส้ม 8 ай бұрын
คนไทยซื้อของใช้ หรือรถ แบบอุปทานหมู่! เช่น แฟ้บ,แป้บซี่,ฮอนด้า,อีซุ
@nnssatfr3194
@nnssatfr3194 Жыл бұрын
สรปคือออกแบทำตามใจคนยุโรป คนไยมึวก็ใข้ๆไปเถอะ
@maygbccczx23418
@maygbccczx23418 Жыл бұрын
เขาผลิตมาเพื่อสาวกโดยเฉพาะ เปลี่ยนนิดหน่อยเดี่ยวสาวกจะบ่นเอา ว่าไม่ต่างจากรุ่นเก่า
@RedmiA1-n8v
@RedmiA1-n8v Жыл бұрын
🎉🎉🎉❤
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН
How it feels when u walk through first class
00:52
Adam W
Рет қаралды 26 МЛН
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 32 МЛН
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
ElzaDog
Рет қаралды 10 МЛН
Tìm hiểu có 7 chế độ lái củaTriton ALL NEW 2024 /// 0984133813
2:29
Đại Lý Mitsubishi Cầu Diễn - Hanoi Auto
Рет қаралды 183
Миллионер | 2 - серия
16:04
Million Show
Рет қаралды 1,8 МЛН