No video

เทียบ!! MITSUBISHI TRITON ULTRA กับ FORD RANGER SPORT 2023 ใครโดนใจคุณมากกว่า..

  Рет қаралды 194,072

MassAutoCar

MassAutoCar

Күн бұрын

Пікірлер: 783
@MassAutoCar
@MassAutoCar 11 ай бұрын
แก้ไขข้อมูล TRITON ULTRA มีถุงลม 7 ตำแหน่ง มากกว่า RANGER SPORT ครับผม
@bomwisetphoemphon2991
@bomwisetphoemphon2991 11 ай бұрын
พี่ครับ ผมรู้สึกว่าหลังๆมาเสียงเบาไปหน่อยนะครับ
@hextalife1301
@hextalife1301 11 ай бұрын
อยากให้รีวิวเทียบระหว่าง Sport รุ่น4x4 กับ triton 4x4 ครับ🙏
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 11 ай бұрын
ครับน้า ผิดพลาดกันได้
@rutchaphon1279
@rutchaphon1279 11 ай бұрын
ไทรทันมีระบบช่วยขับขี่ Active Yaw Control รึป่าวครับตัวนี้
@vietcuonghuynh8420
@vietcuonghuynh8420 9 ай бұрын
Về Việt Nam giá cao hơn nhiều
@Abreathstory
@Abreathstory 11 ай бұрын
คันเก่าไทรทัน2012 เคยมีโอกาสเซฟชีวิตครอบครัวผมไว้ เจนนี้ผมก็ยังมั่นใจไทรทันเช่นเคย
@user-zm5mq6zz9p
@user-zm5mq6zz9p 11 ай бұрын
ฟอร์ดก็เคยรักษาชีวิตครอบครัวผมเช่นกันเจนนี้ ผมก็มั่นใจฟอร์ด
@Politic9928
@Politic9928 11 ай бұрын
เกิดเหตุฉุกเฉินไม่คาดฝันไทรทันเบรคดีจริงไว้ใจได้ ทำให้ทุกชีวิตบนรถรอดมาได้
@winner8263
@winner8263 11 ай бұрын
ระบบเบรคบอกเลยมิตซู​ดีมาก
@chatchawanphonsornchatchaw140
@chatchawanphonsornchatchaw140 10 ай бұрын
จริงครับปมก็ใช้ 2012 เคยเบรกกระทันหัน ที่ 140 แบบกดทีเดียวยกไม่ได้ บอกเลยไม่มีปัดจริง
@newtriton
@newtriton 11 ай бұрын
ขับไทรทัน4x4ตัวท๊อปอยู่ แต่รวมๆแล้วฟอร์ดเหนือกว่า แต่ถ้าซื้อใหม่ขับ2เลือกฟอร์ด ขับ4ยังไงก้เลือกมิตซูเพราะมีฟลูไทม
@artakkapol7191
@artakkapol7191 11 ай бұрын
Triton ประหยัดกว่า ขนาดไม่ใหญ่ไม่เล็ก แรงแต่นุ่มขับสนุกและสบายมาก ผมชอบTriton
@mpsudjaichareetam9881
@mpsudjaichareetam9881 11 ай бұрын
ผมใช้ตัวสปอร์ตอยู่ ผมขับอยู่ตลอดได้14-16โลลิตร ไททรันดีกว่าแค่ทนทานครับ อย่าอวยเกิน
@user-ph5dm6kq5g
@user-ph5dm6kq5g 11 ай бұрын
​@@mpsudjaichareetam9881พี่ก็อวยเกินเหมือนกันครับ เหมือนไม่ได้ดูคลิปเลย ทั้ง 2 รุ่นมีดีด้อยพอๆ กัน ไม่มีใครที่ดีกว่ากันเกือบทุกด้านอย่างที่ว่ามาครับ
@offbadman
@offbadman 11 ай бұрын
Ford น่าจะดีกว่า แต่ผมเลือก Mitsu นะครับ ใช้มาตลอดครับ
@nan8890
@nan8890 11 ай бұрын
@@mpsudjaichareetam9881 ว่าคนอื่นตัวเองยังอวยไส้แตก อย่าถ่มน้ำลายขึ้นฟ้ารดหน้าตัวเองครับ
@user-qd2jx6ix5n
@user-qd2jx6ix5n 11 ай бұрын
ทำไม ทะเลาะกันง่ายจังครับสมัยนี้
@johnsmith-ey5me
@johnsmith-ey5me 11 ай бұрын
ออฟชั่นฟอร์ดดีกว่า..แต่ความชอบแลัวแต่ปัจเจกชน
@surin-wu5cb
@surin-wu5cb 11 ай бұрын
ผมคนนึงครับที่ไม่ชอบเส้นสายเยอะ ผมว่าฟอร์ดทำมาลงตัวสวยดูดีมากครับ ไฟหน้า และไฟท้าย Ford ดูดีกว่า #ความชอบของผมนะ และกระจังหน้ามิตซูไม่ใช่สเปคผมเลย แต่ก็ไม่ได้ว่า Mitsubishi ไม่สวยนะ คือมันสวยกันคนละแบบอ่ะ❤❤❤
@koranum
@koranum 11 ай бұрын
ด้วยที่ทำงานภาครัฐทำให้มีโอกาศได้ขับรถหลายยี่ห้อ รถทุกคันทุกยี่ห้อดีครับ แต่พอมาตัดสินใจซื้อคือฟอร์ดครับ เพราะขับง่ายช่วงล่างดี เราไม่ได้ซื้อรถมาทำงานหนักต่อเติมแต่งเครื่อง เราเอารถมาขับไปทำงานท่องเที่ยวกับครอบครัว
@user-sl8os4ng7r
@user-sl8os4ng7r 11 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ผมไม่ดัดแปลงรถ ไม่ใช้งานหนัก เน้นสะดวกสบายปลอดภัย เลือกฟอร์ดครับ
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
แล้วรถกระบะ ผลิตมาเพื่อการพาณิชย์ไม่ใช่หรือครับเพ่.! รถที่หน่วยงานที่คุณขับซื้อแพงกว่าชาวบ้านทั่วไปหลายแสน...ฮ่าาา เสือกเอามาคุย
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
​@@user-sl8os4ng7rแล้วรถกระบะคอกล่ะครับ เพ่ เอาฟอร์ดไปทำสิครับ.!
@sixteenapril5486
@sixteenapril5486 11 ай бұрын
​@@user-cs1nj5rj4yดูเหมือนคุณอ่านไม่เข้าใจนะครับ
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
@@user-sl8os4ng7r อ๋อ..เน้นบรรทุก ตุ๊กตาหน้ารถ.?
@cryptofinely7189
@cryptofinely7189 11 ай бұрын
ผมใช้ทั้งสองค่าย ข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน แล้วแต่กำลังทรัพย์และความชอบของแต่ละคน แต่ส่วนตัวผมชอบขับฟอร์ดมากกว่า เพราะขับมิตซูไกลๆแล้วรู้สึกเมื่อย
@user-wr8cb1yj3v
@user-wr8cb1yj3v 11 ай бұрын
ไข่ครับ คิดเหมือนกันเพราะผมมีและขับอยู่ทั่ง 2 ค่ายนี้
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
มิตซูบิชิขับแล้วล้าๆ น่าจะเพราะต้องคอยประคองพวงมาลัยอยู่ตลอดเวลา
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 11 ай бұрын
​​@@user-vq7gb6yc7e พูดเหมือนฟอร์ดมีออโต้ไพลอทงั้นแหละ ไอ้ความเมื่อยล้ามันเกิดจากการจัดท่านั่งกับวัสดุเบาะมากกว่า
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
@@SKK2PRC3 ความเมื่อยล้าส่วนหนึ่งเกิดมาจากการควบคุมรถ ยิ่งควบคุมมาก ประคองพวงมาลัยมันก็ยิ่งเมื่อนำมาก ฟอร์ดเป็นรถที่พวงมาลัยนิ่งมากแม้เจอถนนไม่ดีก็จะไม่ดึงซ้ายดึงขวา ต่างจากยี่ห้ออื่นถ้าเจอถนนไม่ค่อนเลียบจะดึงซ้ายดึงขวาตลอดทำให้คนขับต้องจับพวงมาลัยตลอด แต่ฟอร์ดเอามือวางไว้เฉยๆมันก็ไม่หนีไปไหน นี่แหละที่มันทำให้คนขับสบายไม่ต่างจากคนนั่งข้างต่างแค่ต้องคอยเลี้ยวรถเท่านั้น
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
@@SKK2PRC3 ล่าสุดเมื่อวานขับตัว2.0 ขับง่ายขับสบายกว่าตัว2.2อีก
@namwarn7958
@namwarn7958 11 ай бұрын
ในฐานะผู้ใช้งานจริง มีปาเจ2016 ไตรตั้น2018 และ ฟอร์ด ไวแทรก เน็กเจน4x4 2022 ข้อเปรียบเทียบวัสดุภายของฟอร์ดก๊องแก๊งมาก เปราะบางวางขวดน้ำประตูข้างก็เป็นรอย งานประกอบก็ไม่เนียบ ไม่สมราคา เบาะคนขับนั่งไม่สบาย ยิ่งวันฝนตกป๊องแป๊งๆๆตลอดทาง... โดยรวมเทใจให้มิตซูมากกว่า...
@_PNCiL
@_PNCiL 11 ай бұрын
จริงครับ ฟอร์ดออกแบบสวยแต่วัสดุลดเกรดจากตัวเก่า หลังคารุ่นเก่ายังมีซับเสียง นุ่นใหม่เหล็กก็ดูบางๆ เทียบกับมิตซูอาจดูออกแบบไม่สวยทันสมัย แต่คุณภาพวัสดุชิ้นงานและงานประกอบดีกว่า
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 11 ай бұрын
ฟอร์ดไม่ใช่รถที่ประหยัดแต่ยอมรับเรื่องช่วงล่างการขับขี่ ขับขี่ทางไกลนี่ดีเลย ถ้าจะให้เลือก2คันนี่ผมคงจิ้มไปที่ranger sport
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
คุณเห็นชาวเขา ชาวนา ชาวสวน และวัยรุ่นสร้างตัว ใช้แต่ อีซูซุ โตโยต้า มิตซูบิชิ นับแสนคัน.! คุณจะใช้รถฟอร์ด เรนเจอร์ ซ่อมระเบิดระเบ้อ.! ก็เชิญ.!!!
@udomzapkawan2390
@udomzapkawan2390 11 ай бұрын
แต่ถ้าขึ้นเขาเนินลื่นนิดหน่อยอยุ่ตารางบ๊วยเลย
@user-mq2vs6nv5f
@user-mq2vs6nv5f 11 ай бұрын
คุณรุ้ได้งัยว่าฟรอด์ไม่ประหยัดน้ำมันผมก็ขับฟรอด์xlt2020คับ14-15โลต่อลิตรไม่เเพ้เจ้าตลาดคับเเล้วฟรอด์ไม่กักระบบความปลอดภัยเหมือเจ้าตลาดคับคุณต้องขับดูก่อนคับ
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 11 ай бұрын
​@@user-cs1nj5rj4yใช้มา7-8ปีไม่เคยซ่อมเลยครับ
@user-ud8vk8mj9v
@user-ud8vk8mj9v 11 ай бұрын
ฟอร์ด รถคนรวย อิซูโตต้ารถคนจน เหตุผล ฟอร์อะไหล่แพงซ่อมยาก ไม่เชื่อลองถามช่างดู ส่วนอิซุ ,โตต้า ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้อะไหล่ถูกกว่า หาง่ายกว่า เคยใช้ฟอร์ดรุ่นเก่าซ่อมที่อะไหล่ต้องสั่งต้องรอ เครื่องเปาะ ขับอยู่ดีๆเพลาลูกเบี้ยวขาดกลางอากาศ ดีที่ยังคุมรถอยู่เพราะขับแค่80-90 ติดไฟแดงซดนํ้ามันมากขนาดเดินเบา ขายต่อ พ่อค้าโคตรกดราคา บอกว่ารถนี้เขาไม่ค่อยเล่นขายยาก (เป็นคนหสต. เพราะเคยใช้เคยโดนมากับตัว)
@YutakungAlgoZ
@YutakungAlgoZ 11 ай бұрын
จับมวยได้ถูกคู่มากเลยครับ กำลังดูทั้งสองแบบอยู่เลย
@user-oq5ud4ny4r
@user-oq5ud4ny4r 11 ай бұрын
ราคาไม่แพง และ ความ ทนทึก ซ่อมง่าย ปัญหาน้อย..ต้องยกให้มิตซู ครับ..ความเห็นส่วนตัวครับ..เท่าที่เคยใช้มา ทั้ง 2 ยี้ห้อครับ
@user-ng1yt1rv7m
@user-ng1yt1rv7m 11 ай бұрын
ford ภายในดูดีกว่า หน้าตาภายนอกโดยรวมก็ถือว่าโอเค สำหรับผมไปทาง ford ครับ mitsubishi น่าตาพวงมาลัยดูเฉยๆ
@coacoa3459
@coacoa3459 11 ай бұрын
ฟอร์ดดูดีกว่าทุกมิติ ชอบฟอร์ดมากกว่า แต่เลือกไทรตันดีกว่าครับ
@tiywarin4309
@tiywarin4309 11 ай бұрын
หะ ขออ่านอีกที555555
@armlovebow999
@armlovebow999 11 ай бұрын
ต้องเอาตัวwildtark4×2 มาเทียบครับ เห็นความต่างเลยครับ
@armlovebow999
@armlovebow999 11 ай бұрын
ไททัน หน้าเหมือนรถโบราณ
@avasts901
@avasts901 11 ай бұрын
ผมชอบฟอร์ดก็ว่าฟอร์ด คนชอบtriton ก็ชอบtritonดีกว่า แล้วแต่จริต
@user-bt9is4gi7p
@user-bt9is4gi7p 11 ай бұрын
​@@armlovebow999กี่ร้อยปีมาแล้วคะที่บอกว่าโบราน..แล้วยุคโบราณเขามีรถแบบนี้แล้วหรอคะ..
@thanakitpanit8480
@thanakitpanit8480 11 ай бұрын
ชอบทุกค่าย ยกเว้น อีกุกุ ทั้งชีวิตมี ฟอร์ด นิสสัน ที่อยู่ในใจ
@user-jk4dx3tt4k
@user-jk4dx3tt4k 11 ай бұрын
อิกุกึ มันพังงายจัดตอนนี้ 1.9 นี้เฮียแถวบ้านออกมาที่เดียวสี่คัน มาเจอร์งานพี่แกไม่นานพังเข้า 0จน แกบอกอย่าเอา ผมเอาฟอร์ด แกบอกซ่อมแพงนะผมยอมซื้อแพงก็แพง
@winner8263
@winner8263 11 ай бұрын
ใช้รถหลายยี้ห้อ​ตอนนี้จบที่มิตซู​ช่วงล่างดีเครื่องทนเซอร์วิสง่ายอะไหล่ถูก​ เกือบ5แสนโลแล้วเครื่อง​4d56​ถ้ามีโอกาส​อยากลองตัวใหม่มั่นใจมิตซู​❤
@commandz3550
@commandz3550 11 ай бұрын
ช่วงล่างยังสู้ฟอร์ดไม่ได้นะครับ หลายที่เขาก็เทสให้ดูอยู่
@winner8263
@winner8263 11 ай бұрын
@@commandz3550 ช่วงล่างมันก็ใช้ดี​ ไม่ได้เอามาวัดกับฟอร์ด​แต่ภาพรวมทั้งเครื่​องยนต์​ช่วงล่างถือว่าใช้ดีเซอร์วิส​ง่าย​ อะไหล่ทนและถูก​ สมรรถนะ​ถือว่าสมบูรณ์​
@chatkampholboonchan2846
@chatkampholboonchan2846 9 ай бұрын
ตัดใจขายไม่ได้ก็เพราะ4d56นี่แหละใชัตั้งแต่ปี2007
@Politic9928
@Politic9928 9 ай бұрын
​@@chatkampholboonchan2846ซ่อมบำรุงง่ายด้วยครับ
@user-wb5jh6tn6e
@user-wb5jh6tn6e 8 ай бұрын
@@commandz3550 ไปดูต่างประเทศนะครับ ไทยเอาตัวเริ่มต้นมิตซูไปเทียบตัวรองท็อปฟอร์ด คงเทียบกันได้หรอกครับ
@academyudonthani6088
@academyudonthani6088 11 ай бұрын
ตอนนี้ใช้ xlt 2022 ขับดีมากครับ ฟอร์ด รอสิ้นปีนี้ ไปเทิร์น แร๊พเตอร์ครับ เลือกสิ่งที่ดีให้กับตัวเองครับ ผมรักแบร์นอเมริกาและรถยุโรปครับ ความปลอดภัยดีที่สุดครับ
@anuchamatra3639
@anuchamatra3639 11 ай бұрын
ถ้าเป็นผมใช้รถระยะยาว15-20 ปี ผมเลือกไทรทัน
@mandarinduckee
@mandarinduckee 11 ай бұрын
ใช่ครับระยะยาวไป Dmsx Revo
@user-rw6zo7qy8l
@user-rw6zo7qy8l 11 ай бұрын
ไซโลน สตราด้า ยังเห็นอยู่บนถนนประจำ
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 11 ай бұрын
ใช้ยาวขนาดนั้น แสดงว่า มีเงินไม่มาก เล่นรถตลาด ๆ ครับจะได้ไม่เจ็บตัวมาก
@anuchamatra3639
@anuchamatra3639 11 ай бұрын
@@mr.naruthaptoyou6364 ก็เขาเปรียบเทียบ 2 ตัวนี้ผมก็เลือกรถญี่ปุ่นใว้ก่อนครับ ส่วนเงินมากเงินน้อยไม่เกี่ยวครับผมใช้ของจนกว่ามันจะพังหรือยากที่จะซ่อมผมถึงจะเปลี่ยน
@user-dp1lq4jg1p
@user-dp1lq4jg1p 11 ай бұрын
@@user-rw6zo7qy8l เพื่อนผมใช้อยุ่ครับทนสุดๆ
@user-rn3uh4om7l
@user-rn3uh4om7l 11 ай бұрын
ฟอร์ดลงตัวที่สุด สง่างามทุกมุมมอง รุ่นใหม่ปัญหาน้อยมาก.เทคโนโลยีล้ำหน้าสุด.ตัดสินใจง่าย
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
ฮ่าาา ปัญหาน้อยมาก ยังมีปัญหาอีกหรือ.! ฮ่าาา จ้าวตลาด พี่โต พี่นิด พี่ด้า พี่ซู ไม่เห็นเค้ามีปัญหา...ฮ่าาาา
@ertdgg230
@ertdgg230 11 ай бұрын
​@@user-cs1nj5rj4yพี่โตมีแต่เครื่องกับเกียร์ไม่มีระบบอะไรเลยจะเอาอะไรมาพัง
@user-rh3tc3ug5h
@user-rh3tc3ug5h 11 ай бұрын
​@@ertdgg230พูดเกินไป5555 เดี๋ยวติ่งโตติ่งสุดิ้น. ที่เค้าบอกว่าฟอร์ดมีปัญหา แต่ปัญหาที่มี ไม่มีในระบบของรุ่นอื่นๆ 555555
@user-rn3uh4om7l
@user-rn3uh4om7l 11 ай бұрын
​@@user-cs1nj5rj4yที่คุณว่ามา..นั่นมันรถเด็กเล่น..คนละเรื่อง
@user-bd9pt8fi5i
@user-bd9pt8fi5i 11 ай бұрын
​@@user-rh3tc3ug5hระบบเกียร์นี่แหละ ฟอร์ดคอยดี
@KongApichai-mi3ns
@KongApichai-mi3ns 11 ай бұрын
Rangerหล่อสุดแล้ว
@mmkiippwurenmm884
@mmkiippwurenmm884 11 ай бұрын
ขับจริง รุ้สึก ไททันดีกว่าเยอะครับ แรงตั้งแต่ต้นกลางปลาย ช่วงล่างดี แพ้แค่พวงมาลัย แต่ส่วนตัว เพียงพอแล้วครับ แลกมากับภาระกำลังของรถมหาสานมาก ลองขับเองจะรุ้ที่ผมไม่เกินจริงเลย
@p.pond...
@p.pond... 11 ай бұрын
ภาระกำลัง 5555
@openwith597
@openwith597 11 ай бұрын
@@p.pond...ต้องพาละ
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
เครื่องไททันแรงกว่าจริงครับ แต่ช่วงล่างยังเป็นรองฟอร์ดอยู่ และระบบช่วยฟอร์ดทำงานแม่นยำกว่า
@plapla4262
@plapla4262 11 ай бұрын
พวงมาลัยก็ไม่ได้แย่ ของฟอร์ดก็ใช่ว่าจะดีความเร็วสูงกลับหวิวๆ
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
@@plapla4262 ถ้าของฟอร์ดยังหวิวของยี่ห้ออื่นคงไม่ต้องพูดถึงแล้วครับ
@somyenxu
@somyenxu 11 ай бұрын
ชอบทั้งสอง แต่ขอไปไททันครับ ทราบว่าระบบความปลอดภัยการทรงตัวสมุทกว่า เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่สมูทกว่า แชสซีใหม่
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
ในคลิปเขาก็บอกอยู่นะว่าช่วงล่างฟอร์ดนิ่งกว่าขับสบายกว่า
@user-wb5jh6tn6e
@user-wb5jh6tn6e 8 ай бұрын
⁠@@user-vq7gb6yc7eสบายกับหนึบ คนละอย่างกันนะครับ ฟอร์ดรถหนักหลุดได้ มิตซู ระบบอัจฉริยะดี ครับ เวลาเลี้ยวระบบช่วยล็อคล้อเเละเเก้อาการให้ ผมไม่รู้ล่ะคุณคิดยังไง เเต่คุณไปดูคลิปต่างประเทศนะครับ ว่ามิตซูมันดีกว่าทุกค่าย มีเเค่ในไทยที่บ้า1.9 มิตซูเค้าขายไป120ประเทศทั่วโลกครับ ฟอร์ตเด่นอยู่เเค่ในไทยกับอเมริกา
@sahai_online
@sahai_online 11 ай бұрын
อยากได้บอดี้ดีแมค เครื่องรีโว่ ขับสี่ไทรทัน ช่วงล่างฟอร์ด ราคาดีเหมือนนาวาร่า 😂
@palmycr7750
@palmycr7750 4 ай бұрын
จัดจนครบเลย
@Overall222
@Overall222 11 ай бұрын
ส่วนตัว ผมถูกจริตกับการออกแบบของฟอร์ด แต่อีกใจก็อยากลองเครื่อง 4N16
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
เครื่องแรงต้องไททันครับ แต่ถ้าชอบแบบขับสบายชิวๆต้องฟอร์ด
@comcom1108
@comcom1108 11 ай бұрын
ให้โตโย ทำเครื่องเล็กเท่าford คับ แล้วน้ำหนักเท่ากัน พวกมาลัยไฟฟ้า วาวน้ำเท่ากัน ทั้งเครื่องกับเกียรความร้อนเท่ากัน Ford ทนกว่าเยอะคับ แล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเท่ากันที่15000โล ตั้งแต่ป้ายแดง ลองทำตามที่บอกคับ ford ทนสุดคับ เท่าที่ใช้มานะคับ เกียรford ความร้อนสูงมากคับ กับเครื่องยนต์ ต้องเสนอford ทำให้ความร้อนลงมาก่อนคัข
@singhmarine8705
@singhmarine8705 11 ай бұрын
วิศวกรโตโยต้าเขาคิดรอบคอบกว่าฟอร์ดไงครับเขาถึงไม่ทำแบบฟอร์ด
@user-jx1nn9jj9i
@user-jx1nn9jj9i 11 ай бұрын
พี่โตคิดมาแล้วครับ
@user-yt5db2iu9k
@user-yt5db2iu9k 11 ай бұрын
รีวิวรถได้ดีมากครับ ผู้ชมได้รับข้อมูลจริง สามารถพิจารณาได้จากการทดสอบจริงครับ ผมมองอยู่สองยี่ห้อนี้ครับ ในการตัดสินใจซื้อรถใช้เอง พร้อมแนะนำญาติๆได้ครับ
@user-py2ts4gt1p
@user-py2ts4gt1p 11 ай бұрын
Sport 4×4 โคตรคุ้ม บวกแพ็คนี้ ช่วงล่างความนิ่งต้องให้ F ยิ่งความเร็วสูงรถนิ่งกว่าความเร็วต่ำ ผมยังงว่าทำไมมิตซูไม่ให้ครูซคอนโครกับกระจกตัดแสง รถราคานี้ควรจะให้มา
@mandarinduckee
@mandarinduckee 11 ай бұрын
จริงครับ แล้วควบคุมความเร็วที่ฟอร์ดให้ดันเป็นแบบแปรผันอีก ไทรทันน่าจะจมที่ 4😂
@fhai_15
@fhai_15 11 ай бұрын
งงเลยไทรทันดันตัดครูชคอนโทรลออกหมดเหลื่อไว้แค่ตัวขับ4เท่านั้น😢🤔
@_PNCiL
@_PNCiL 11 ай бұрын
เป็นมุขไว้ใส่mc
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
อันนี้งงเลย ความเร็วต่ำฟอร์ดจะไม่ค่อยนิ่ง แต่พอ100+ ทั้งนิ่งทั้งนิ่ม งงกับฟอร์ดมันทำวิธีไหน
@voonteenz2868
@voonteenz2868 11 ай бұрын
สวยทั้งคู่..หล่อคนละแบบครับ
@user-wx6hx3dk5i
@user-wx6hx3dk5i 11 ай бұрын
มิตซู แรงม้า แรงบิด ซีซีมากกว่าในราคาใกล้กัน แต่ประหยัดน้ำมันมากกว่าเฉย เลือกมิตซู
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
มิตซูบิชิได้กี่โลลิตรครับ และฟอร์ดได้กี่โลลิตรที่ว่ามิตซูฯประหยัดกว่า เพราะมีคนที่เขาใช้ทั้ง2ยี่ห้อบอกว่าฟอร์ดประหยัดกว่า
@user-wx6hx3dk5i
@user-wx6hx3dk5i 11 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7e ในคลิปนี้เขาก็มีทดสอบเปรียบเทียบให้ดูว่ามิตซูประหยัดกว่า ไม่ได้ดูเหรอ
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
@@user-wx6hx3dk5i ก็การขับขี่มันไม่เหมือนกันไงครับ และที่เติมกลับนี่คิดว่ามันตัดเท่ากันไหมครับก็ไม่ ฉนั้นมันมีตัวแปลเข้ามาเยอะ ชัวร์สุดคือขับให้หมดถังเวลาเติมกลับครึ่งลิตรที่ตัดไม่ตรงกันแทบจะไม่มีผลต่อการคำนวน
@tanitchannel478
@tanitchannel478 11 ай бұрын
ชอบงานภาพมากครับ สุดยอด👍👍👍
@user-nm8hq9yp9x
@user-nm8hq9yp9x 11 ай бұрын
ถ้าจะซื้อตอนนี้นะ ได้ลองขับมาแล้วแทบทุกยี่ห้อ ฟอรดเท่านั้น...พวงมาลัยไฟฟ้ามันเยี่ยมที่สุดเเล้ว...สบาย..ผ่อนคลายสุดๆ เรื่องซ่อม...เอาไว้ทีหลัง
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
รถมันไม่ได้พังกันง่ายๆผมเลยไม่กลัว จนใช้มา8ปียังไม่ได้ซ่อม สุดท้ายทนหรือไม่อยู่ที่คนขับ
@user-wb5jh6tn6e
@user-wb5jh6tn6e 8 ай бұрын
@@user-vq7gb6yc7eเหอะ 8ปีนี่นับตอนโดนเรียกคืนเรื่องเกียร์ป่าวครับ555
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 8 ай бұрын
@@user-wb5jh6tn6e ไม่เคยโดนเรียกคืนครับ
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 8 ай бұрын
@@user-wb5jh6tn6e แล้วรถคุณเกียร์เป็นอะไรเขาถึงเรียกเข้าไปเรื่องเกียร์ครับ
@Tanakorn8778
@Tanakorn8778 11 ай бұрын
ใช้มาแล้ว2รุ่น คันที่3 คงเป็นมิตซูบิชิ เหมือนเดิมครับ
@pannawitn.8392
@pannawitn.8392 10 ай бұрын
ฟอร์ดมีข้อเสียอะไรบ้างไหมครับ
@majicink5654
@majicink5654 11 ай бұрын
ชอบพวงมาลัยไฟฟ้า ของฟอด นอกนั้น คันไหนก็ได้ทั้งคู่❤❤
@bigc5645
@bigc5645 11 ай бұрын
ชอบดูรายการนี้ ❤❤❤❤แล้วก็จะจอง 204 HP ด้วย
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 10 ай бұрын
ผมชอบทั้งคู่ สำหรับผมนะ ฟอร์ดพาครอบครัวไปเที่ยว ไตรตันเอาไว้ลุย มันดีคนละแบบ
@gotto5882
@gotto5882 10 ай бұрын
ดีทั้งคู่ครับ ผมใช้มาหมดแล้ว มิตซูกับนิ่มฟอร์ดก็ขับนิ่ม ช่วงล่าง2รุ่นนี้ก็ดีสุดในตลาดรถในเมืองไทยแหละต่างประเทศ เถียงกันไปเพื่อ
@puiboonphanuk851
@puiboonphanuk851 8 ай бұрын
ไปลองขับมิตซู ตัวนี้มาคือบอกเลยว่าชอบมาก ดีไซน์สไตล์ยุโรปอะ เบครคืออย่างแจ๋ว นั่งขับแล้วเหมือนนั่งบนโซฟาที่บ้าน เบาะนิ่มมาก
@user-sl8os4ng7r
@user-sl8os4ng7r 11 ай бұрын
ฟอร์ดช่วงหลังขายดี อะไหล่หาง่ายขึ้นเยอะ ถ้าเทียบราคามิสซูตัวนี้ ฟอร์ดสปอตเพิ่มเงินไปอีกไม่กี่หมื่น ได้ตัว4×4เลยน่ะ คุ้มค่ากว่าเยอะ
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 11 ай бұрын
คนรู้จริงจะบอกแบบนี้แต่ถ้าพวกไม่รู้ตจริงจะบอกฟอดซ่อมยากอะไหล่หายากแพงอย่างงั้นอย่างงี้อะไหล่หลายๆตัวอย่างพวกรุ่นเก่าๆเนี่ยพาทมันทำจากโรงงานไทยหมดแล้วถูกและก็หาง่ายมันไม่ได้ซ่อมยากไรเหมือนที่คนเข้าใจกัน
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 11 ай бұрын
ฟร์อดใส่ออฟชั่นมาเพียบครับ ดีกว่าเจ้าตลาดด้วยที่มัวล้อคออฟชั่น เห็นว่ายอดขายดีเกิน รอลุ้นฟอร์ดขึ้นที่1ล่ะตอนนี้ คอยดูเจ้าตลาดมันดิ้นกัน
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 11 ай бұрын
ตอนนี้อะใหล่เริ่มหาง่ายนะครับ ฟร์อด เทียบช่วงล่าง เช่น ปีกนก กันชัก เป็นต้น ตัวต่อตัว กับเจ้าตลาด
@user-zm7fw6mh4k
@user-zm7fw6mh4k 11 ай бұрын
มิตซูขายอะไหล่ไม่ค่อยดีเพาะรถมันไม่ค่อยเสียเย๊อะ
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 11 ай бұрын
@@user-zm7fw6mh4k ที่มันใม่ค่อยเสียเพราะซื้อมาจอดใม่ค่อยกล้าใช้ กลัวมันพังนอนอู่เพราะรออะใหล่นาน 🤣
@mandarinduckee
@mandarinduckee 11 ай бұрын
ผมชอบทุกอย่างที่เป็นมิตซูนะครับ แต่ออกAll new มารอบนี้ไม่ว้าวเลยครับ ออกใหม่ยังไงให้ดูไม่สวยโดดเด่น แรกๆไม่สวย ผ่านมาเดือนนึงก็ยังไม่สวยอยู่ดี รอไมเนอร์เชนเลยครับ 😂
@newtriton
@newtriton 11 ай бұрын
ถูกใจประเทศอื่นครับ พวกอเมริกาใต้ชอบมาก
@namwarn7958
@namwarn7958 11 ай бұрын
ชอบคำว่าผ่านมาเดือนนึงก็ยังไม่สวยอยู่ดี 555+
@akejam4852
@akejam4852 10 ай бұрын
ต้องรถรุ่นใหม่เลยครับ ไมเนอร์ก็ไม่สวย
@chatkampholboonchan2846
@chatkampholboonchan2846 9 ай бұрын
ผมกลับมองว่ามันสวยแบเรียบๆดีครับ มันจะสวยนานกว่า (ความคิดเห็นส่วนบุคคลครับ)
@mandarinduckee
@mandarinduckee 9 ай бұрын
@@chatkampholboonchan2846 ฟอร์ดสวยกว่า
@user-lp3ov5ri4f
@user-lp3ov5ri4f 11 ай бұрын
Ranger สวย ใหญ่ ระบบไฮเทค แต่เวลาอะไหล่ตัวไหนมันเสียมา มีค่าใช้จ่ายมโหฬาร Triton ใหญ่กว่ารุ่นเก่า แต่สวยแบบเรียบๆ ระบบตัวช่วยใหม่ๆ ไฮเทค มีให้ใช้พอสมควร แต่เวลาชิ้นส่วนมันเสียตามอายุการใช้งาน ช่างทั่วไปหรือเจ้าของก็ซ่อมเปลี่ยนเองได้ โดยโหลดคู่มื่อการซ่อมรถ (ที่ฟอ์ดก็มี ไตรตันก็มีมาอ้างอิงได้) ตามประสารถญี่ปุ่นที่ไม่เน้นความไฮเทคจนเกินเหตุ
@thultakang191
@thultakang191 7 ай бұрын
ไฮเทคแต่ไม่ค่อยได้ใช้มันก็เสียโอกาสไป.เลือกไอ้ที่คุ้นเคยละกัน
@user-ov2ir3xd3w
@user-ov2ir3xd3w 11 ай бұрын
ชอบทั้งสองค่ายส่วนตัวขับฟอร์ดแรฟเตอร์เบ็นซินv6 ขับมัน นุ่ม สมุตที่สุด
@mr.7145
@mr.7145 11 ай бұрын
หล่อคันละแบบครับ..ในส่วนตัวผมเทใจให้ฟอร์ดครับ
@suplex7287
@suplex7287 11 ай бұрын
อยู่ที่จะเลือกแล้วครับ 2 รุ่นนี้ให้ออฟชั่นมาเต็มพอควร ข้อดีข้อเสียต่างกัน กินกันไม่ลง ชอบทั้ง 2 รุ่น ต้องลองขับว่ารุ่นไหนจะตอบโจทย์กับการใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่า
@TWP3022
@TWP3022 11 ай бұрын
การเลือกซื้อรถที่ใช้งานระยะยาวสำหรับใครบางคน เรื่องค่าMantenance ก็เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องคำนึงถึงครับ ยิ่งบางพื้นที่ที่อยู่พื้นที่ห่างไกลศูนย์บริการ ความชำนาญของช่างที่จะจบปัญหารถยนต์ที่ใช้งาน อะไหล่ หายากไหม ราคาสูงไหม ล้วนเป็นปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 11 ай бұрын
น่าสนใจทั้งคู่ครับ แต่ถ้าเลือกได้อยากลองเครื่อง 4N16 😊😊😊
@user-rd2xx3xj8j
@user-rd2xx3xj8j 11 ай бұрын
รอตัวไบเทอโบ
@user-ux8jc3ot8u
@user-ux8jc3ot8u 10 ай бұрын
คุณมาถูกทางแล้วครับ
@willyoubuy-wyb6303
@willyoubuy-wyb6303 11 ай бұрын
ALL NEW TRITON (ULTRA) มีถุงลมนิรภัย 7 ลูกนะครับ
@mr.p.taraka6740
@mr.p.taraka6740 11 ай бұрын
ถ้าตัดสินกันที่ดีไซน์ล้วนๆ ยอมรับว่า ฟอร์ด เหนือกว่ามาก แค่กระจังหน้า ฟอร์ด ก็สวยกว่าละ ถ้าผมเลือกซื้อเพราะความสวยเลือก ฟอร์ด เลย
@masuoka3303
@masuoka3303 11 ай бұрын
เอาตรงๆฟอร์ดเจนนี้ก็ไม่ได้สวยหล่อขนาดนั้น หน้าแปลกพอกันแต่มิติดูลงตัว option ให้มาดูไฮเทคน่าใช้กว่านิดๆ ระบบเยอะกว่า ลุ้นเสี่ยงกว่า อัตราสิ้นเปลืองกินกว่าอยู่แล้ว รถหนักกว่า ส่วนไททั่น ขายวัสดุ เครื่องแรง ช่วงล่าง ดีประหยัดทนคุ้ม ระบบน้อย
@jaapjaap9020
@jaapjaap9020 11 ай бұрын
นอกจากเครื่องเหนือกว่าแล้วไทรทัน ยังมีระบบเกียร์ + ระบบแบบ Active slip ขับถนนลื่น หรือทางกรวด มั่นใจกว่าถ้ารถจะเสียอาการ แถมระบบลดกียร์เอา engine ช่วยเบรคอีก แถมขับ manual ลากรอบได้ยาวๆอีก ของแบบนี้ไปอัพเกรดข้างนอกไม่ได้นะจ๊ะ
@user-py2ts4gt1p
@user-py2ts4gt1p 11 ай бұрын
F เขาก็มี โหมด ต่างๆเหมือนกัน ลาก mt ได้ยาวเหมือนกันครับ ไม่ต่างกัน
@icezadsjourney2123
@icezadsjourney2123 11 ай бұрын
เกียร์ก็ฟอร์ด ปรับได้ด้วยนะครับ ว่าให้วิ่งกี่เกียร์ระบุได้เลย เช่น วิ่งทางเขา ขึ้นลง อยากให้รถวิ่ง 3 เกียร์ก็ปรับได้เลยให้รถวิ่งแค่ เกียร์ 1-2-3 เท่านั้น
@plapla4262
@plapla4262 11 ай бұрын
ไทรตั้นเจนนี้ เกียร์โครตฉลาดมากไปครับ เจ๋งกว่าทุกคุ่าย
@saikivibes9183
@saikivibes9183 11 ай бұрын
ที่วางแก้ว Triton ถ้าจำไม่ผิด จะมีที่ Dash Board ให้ทั้งสองข้างนะครับ เหมือนโตโยต้า อันนี้ดีมาก สะดวกมากกว่าเดิม
@MassAutoCar
@MassAutoCar 11 ай бұрын
มีอยู่ในรุ่น Athlete ครับ รุ่น ultra ที่นำมา ยังไม่มีครับ
@saikivibes9183
@saikivibes9183 11 ай бұрын
@@MassAutoCar ขอบคุณครับ
@fuduzu4583
@fuduzu4583 8 ай бұрын
ยังกั๊กแค่ที่วางแก้วน้ำ ปะโธ่เอ้ย
@dopthon8607
@dopthon8607 11 ай бұрын
มิตซู บริการ ดีปัญหา แก้ดีกว่าฟอร์ด ท แต่ฟอร์ดครบ ใจก็ต้องดูต่อไป
@fuduzu4583
@fuduzu4583 8 ай бұрын
วัสดุมิตซูแน่นกว่าดีกว่านะคับไม่เชื่อลองเอา พารามิเตอร์เกจเเรคเตอร์มาจิ้มวัดดูคับ ฟอดออกแบบสวยแต่วัสดุด้อยกว่ามากๆนะ มิตซูทำวัสดุเหมือนค่ายมาสด้า ดีเต็ม ส่วนความสวยแล้วแต่คน ผมเลือกมิตซูเพราะเครื่องกับเกียร์ทนอึดมากๆ แค่ไปตายที่ศูนย์บางที่งี่เง่าเต่าตุ่นกับลุกค้าเกินไป แต่บางที่จบสวย ิซื้อรถมาใช้ อย่าติดที่สวยนะคับ
@user-le8ut2vk6h
@user-le8ut2vk6h 6 ай бұрын
อันนี้เห็นค้าน คนในวงโรงงานการรู้ดี ของฝรั่งแก่วงจริง
@Phuphum41
@Phuphum41 11 ай бұрын
สตาร์ทรถเปิดแอร์ระยะไกลได้ ยิ่งเมืองไทยเมืองร้อนโดนใจเลยคับ
@chatchawanworawai8715
@chatchawanworawai8715 11 ай бұрын
รักพี่เสียดายน้อง ดีทั้งคู่ครับ แต่ต้องเลือก ผมซื้อใช้จริงฟอดร์ครับเพราะเดินทางไกลขับดีมาก แต่อีก3คัน ซื้อให้พี่น้องใช้ในต่างจังหวัดซื้อมิตซูครับ ดูเหมาะในการใช้สมบุกสมบันทนทานดูแลง่ายค่าใช้จ่ายถูกกว่า ใช้ได้นานครับ
@user-ol9tr2kw8w
@user-ol9tr2kw8w 11 ай бұрын
ฟอร์ด👉FORD ทั้ง❤💋❤️ เท่ดุดันของแต่งเยอะแต่งในสไตล์เราสวยที่สุดแล้ว
@lnwjob3813
@lnwjob3813 11 ай бұрын
triton เครืองลงตัวกว่าน้ำหนักรถและcc ford โดยรวมดูดีกว่า หน้าตาและการออกแบบ
@wichianchomchuen8516
@wichianchomchuen8516 10 ай бұрын
ยังไงก็ฟอร์ดครับ เท่ ดุดันมากกว่า ถ้าจอดคู่กัน ยังไงผมก็เลือกฟอรดครับ
@user-qo6zr1hg4o
@user-qo6zr1hg4o 11 ай бұрын
เทียบปอนด์ต่อปอนด์มิตซูบิชิดูดีกว่าสดกว่าม้าเยอะกว่า,รอรุ่นแคปอีกทีครับ
@jeabjeab3078
@jeabjeab3078 11 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะคะ นี้คือ2ตัวที่ดูไว้ คลิปนี้ทำให้เรามั้นใจขึ้นเยอะเลย ขอบคุณจริงๆ
@user-qk7ic1ef9m
@user-qk7ic1ef9m 11 ай бұрын
ไปมิตซูครับ
@bigc5645
@bigc5645 11 ай бұрын
อยากให้เอากระบะมิตซู ไปลุยทางจริง แบบให้เห็นกันไปเลย ที่ห้วยคอกหมู จังหวัดราชบุรี คับ จุดชมวิว ❤❤❤❤
@newtriton
@newtriton 11 ай бұрын
ห้วยคอกหมูอย่านับเลยครับ
@bhoodtambhab
@bhoodtambhab 11 ай бұрын
ไม่จำเป็นเสมอไปครับ บางยี่ห่อ ใช้จนเก่ามากๆ ยังใช้ดีและทนไม่ต่างจากโตต้าอยู่เลย เห็นวิ่งบนถนนมากอยู่เลย...
@gachahamster9120
@gachahamster9120 11 ай бұрын
ถ้าจะซื้อ เลือกไทรทันครับ แต่รอรุ่นใหม่ ที่มี ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่มากกว่านี้ครับ คันเก่า ไทรทันเบนซิล 2.4 ติดแก๊ส ใช้มา 430000 แล้ว เครื่องยังไม่ต้องทำอะไร เปลี่ยนแค่ของเหลว ไม่กินน้ำมันเครื่อง โชคอัพยังไม่เสีย รถเข้าศูนย์อะไหร่แท้ อัลติส สามแสนกว่าโล เปลี่ยนโชคศูนย์ 2 รอบ 8ต้นไปแล้วครับ แต่เครื่องและ เกียร์ทนเหมือนกันเลยครับ
@Nirut1995
@Nirut1995 11 ай бұрын
Triton รอบเครื่องพอกับรีโว่ครับ เพราะอัตราทดเดียวกัน ต่างกันนิดหน่อยที่เฟืองท้าย
@PGMBigKhung
@PGMBigKhung 11 ай бұрын
รีวิวละเอียดมากครับ ผมคิดว่าคนที่จะตัดสินใจซื้อรถ ได้อะไรเยอะมาก 🎉🎉
@peekayla3110
@peekayla3110 11 ай бұрын
ราคาที่แท้จริงตอนนี้ Ford มีโปรลด 100,000 แทบทุกรุ่น ฟันธงไปเลย ไม่ว่าใช้หัวอะไรคิดให้ตายยังไง Ford Ranger ก็คุ้มกว่าครับ
@user-wb5jh6tn6e
@user-wb5jh6tn6e 11 ай бұрын
ดีครับ เเต่ไม่ทน
@onijk_boni5079
@onijk_boni5079 11 ай бұрын
​@@user-wb5jh6tn6eเสียก็เคลมสิครับ😂😂
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
​@@user-wb5jh6tn6e8ปียังไม่พังนี่คือทนไหมครับ
@user-jk4dx3tt4k
@user-jk4dx3tt4k 11 ай бұрын
พี่ผมซื้อตัวสตรอมแทรคมาซื้อสด ลดให้สองหมื่นเอง ไม่รุนะรึว่ามันเป็นเพราะ ผมออกมา ยังไม่มีรถตัวอย่าให้ดูเลย ผมไปดูที่เขาจัดโชร์ ที่งาน พอมา 0 ไม่มีให้ดูสักที่ต้องจองแบบไม่เห็นรถ ไม่ได้รองขับ จองก็นาน เขาให้ผมไปดูตัววายแทรค เขาบอกว่ามันจะคร้ายๆกัน พอได้รถมาแล้วผมว่ามันแรงดีนะแจ่ต้นๆนืดๆไปหน่อย พอขึ้นแปดสิบเก้าสิบกดนี้พุ่งดีมาก เสียตอนออกตัวจะไม่ทันเขา แต่ก็ไม่ใช่ว่าจะตามเขาไม่ทัน เอากันจิงๆนี้ไอ่ที่ว่าแรงควันดำ หนีไม่ออก เอาผมก็ว่าคุ้มไม่งันเมียผมขับไปชนโน้นนี้หมดแล้วถ้าไม่มีระบบช่วยไว้ เมียผมขับรถไม่เป็น หัดขับใหม่
@user-ux8jc3ot8u
@user-ux8jc3ot8u 10 ай бұрын
4ปีไปเดี๋ยวรู้เรื่องเลยฟอร์ดอ่ะ😂😂😂
@user-iz2is1qp5s
@user-iz2is1qp5s 11 ай бұрын
มั่นใจว่ามิตซูบิชิมีปัญหา
@poplatj1708
@poplatj1708 3 ай бұрын
ความประหยัดพอๆกันแหละ อยู่ที่เท้าคนด้วย ไปดูรุ่นล่างของไททันดิสงสารเซลล์ ไม่ทีอะไรที่น่าจุงใจซื้อสักอย่างกับเงินที่จ่ายไป ไททันเหมือนจะขายแต่ตัวรองท็อปกับรุ่นท็อปอย่างเดียวเลย นี่ดูรีวิวรถมาเป็นอาทิตย์แล้ว สรุปฟอร์ดจบกว่าสำหรับเงินที่จ่ายไป
@patritosza
@patritosza 11 ай бұрын
มิซซูเอาจุดขายตัวเองอย่างแพดเดิ้ลชิพออกทำไม ถึงเป็นรุ่นท็อปคนน่าจะยังเลือกฟอร์ดมากกว่า ผมคนใช้รถมิซซูครับ
@rungtosing5416
@rungtosing5416 11 ай бұрын
ส่วนตัวผมชอบมิตซูค่าMaintenanceถูกกว่าฟรอด
@user-qf9tx4hb5j
@user-qf9tx4hb5j 11 ай бұрын
เบาะไฟฟ้า เบรคไฟฟ้า ถ้าเลือกได้ เอาธรรมดาปรับมือดีกว่า ไฟฟ้า ไม่ทันใจ
@norrasatboonlue1703
@norrasatboonlue1703 11 ай бұрын
เบาะไฟฟ้าถ้าเสียมันยังนั่งได้นะครับ แต่เบรคไฟฟ้านี่ผมว่าน่ากลัวนะขับๆอยู่เบรคช็อต ยิ่งถ้าซ็อตพร้อมกันทั้งเบรคมือเบรคเท้าไม่เหลือที่พึ่งเลย
@johntakesatrip
@johntakesatrip 11 ай бұрын
ความทนทานค่ายญี่ปุ่นทนทานกว่าเห็นๆ(เช่นโตโย,อีซูซุ,มิตซู,นิสสัน) แต่ฟอร์ดต้องเรียกรถคืนเพื่อตรวจสอบอีกแล้ว เพราะเขารีบทำออกมาขายรีบไปหน่อยแต่ก็สวยดีอย่าน้อยใจนะ คนชอบชอบไม่เหมือนกัน จะว่าค่ายนั้นไม่ดีมันก็ไม่ใช่ เอาเป็นว่าดีใครดีมัน ส่วนตัวผมใช้มิตซู 10ปี4แสนโล ยังอึดถึกอยู่เลย มิตซูรอบนี้ตัวใหม่ประหยัดมากขึ้นเยอะ👍 ชอบใครชอบมันนะครับ เราไม่ขิงค่ายอื่นอยู่แล้ว
@authapun2004
@authapun2004 11 ай бұрын
TRITON ออกแบบรถไม่เผื่อแต่งเท่ห์สไตล์คนเล่นกระบะบ้าง ทรงมันเหลี่ยมเยอะ ถ้ายิ่งแต่งคิดว่าน่าจะเหมือนรถอัลพาร์ด หน้าใหญ่ๆ ทรงผู้ดีเกิ๊น
@patchaisuttanon8102
@patchaisuttanon8102 11 ай бұрын
ใช้งานได้ดีพอๆกัน แต่ถ้าเป็นมือใหม่ ผมว่าฟร์อดน่าจะเหมาะกว่า
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
เพราะฟอร์ดจะขับง่ายขับสบายกว่า
@jessjirapong5423
@jessjirapong5423 20 күн бұрын
จองออนิวไทรทันอัลตร้าไปแล้วครับ เพราะใช้มา2รุ่นแล้ว ช่วงล่างและกำลังเครื่องดีมาก
@user-fe3iy1qw7u
@user-fe3iy1qw7u 11 ай бұрын
ชอบอนาล็อค ไป มิชซู ชอบอนาคต ไป ฟอร์ด
@billionaire19794
@billionaire19794 11 ай бұрын
ดูกันยาวๆครับ ใครจุกจิกมากกว่ากัน ในใจชอบฟอร์ดเพราะออฟชั่นดีกว่า ถ้าจะซื้อเลือกมิตซูเพราะความมั่นใจและการใช้งานยาวๆไม่มีปัญหากวนใจ
@user-il8ij3wm3j
@user-il8ij3wm3j 10 ай бұрын
ดูไปดูมารุ่นใหม่ออกอีกละไม่ซื้อซักที
@elishaemanuel8512
@elishaemanuel8512 10 ай бұрын
Mitsubishi very good number one ,ford ranger also good number two ,
@ngsupakitt
@ngsupakitt 11 ай бұрын
ชอบภายนอกฟอรด์ แต่ภายในมิตซู ครับ
@ImmyWang
@ImmyWang 2 ай бұрын
รีวิวละเอียดดีมากค่ะ ชอบ แต่ขับฟอร์ดมาตลอด ก็แอบเชียร์ฟอร์ดนะ 😁
@thep2518
@thep2518 11 ай бұрын
สองรุ่นนี้สเปคใกล้เคียงกันมาก อยู่ที่คนซื้อว่าชอบแนวไหน
@pipopkongwong4073
@pipopkongwong4073 11 ай бұрын
หล่อ สวย ดีทั้งคู่ ต้องดูบรรทัดสุดท้ายตอนแจ้งตัวเลขขอดขายQ on Q กันครับ
@kchoojai
@kchoojai 2 ай бұрын
เท่าที่ดูรีวิวนี้ ได้รายละเอียดที่ตรงและสมบรูณ์ดีมาก ในฐานะที่ซื้อไตรตันรุ่นนี้มาใช้ ได้สักระยะ ประทับใจอัตราสิ้นเปลือง กับเบรคที่นุ่มนวลและความมั่นใจในการขับขี่ ที่ตอบสนองดีระดับที่น่าพอใจ ครับ ฟอร์ดประทับใจที่เขาให้ออฟชั่นเต็มกว่าค่ายอื่น แต่เท่าที่ได้ใช้รถ feista ของเขา ก็ทำให้รักFord แต่ราคาอะไหล่กับอายุใช้งาน ก็เป็นปัจจัยที่เอามาพิจารณา สุดท้ายขอมาลอง ค่าย Mitsubishi ครับ
@user-gg1xi3kz4h
@user-gg1xi3kz4h 11 ай бұрын
เรื่องเบาะหลังรู้สึกแบบผมเลยครับ แต่ฟอร์ดดันงกเข็มขัดปรับระดับได้ และนั่งหลังฟอร์ดนี่เข็มขัดปาดคอเลย
@irinploy878
@irinploy878 11 ай бұрын
ถ้าพูดถึงมิติและเทคโนโลยีหอร์ดดูเหนือกว่าแต่ถ้าชื้อเลือกมิตชูบิชิ
@beanobama8643
@beanobama8643 8 ай бұрын
ฟังไปเหมือนจะ bias ไปทาง triron
@komut1
@komut1 11 ай бұрын
อยากเอาร่างฟอร์ดมาเป็นมิตซูฯ มาก ๆ ๆ ๆ สวยถูกจริตกว่า หน้าตาไทรทันฯ ใหม่มันไม่สวยเอาเสียเลย (ความเห็นส่วนตัวนะครับ) กำลังเครื่องยนต์ไม่ได้สำคัญสำหรับผม เพราะขับรถไม่เกิน 120 อยู่แล้ว แต่ถ้ามองถาพรวมทั้งศูนย์บรืการ ราคาอะไหล่ การเคลม การแก้ปัญหา ทำให้ผมเลือกมิตซูฯ เพราะใช้รถค่ายนี่โอเคมาก เครื่องทนไม่จุกจิก รถไม่มีอะไรน่าห่วง เข้าเช็คตามระยะมันจบกว่าฟอร์ด อีกอย่างถ้าจะขอโปรฯ ดี ๆ เซลล์มิตซูนี่สู้ขาดใจจริง ๆ ดีลดีได้ถ้าขอจัดครับ
@user-cs1nj5rj4y
@user-cs1nj5rj4y 11 ай бұрын
มรึง ก็พูดในสิ่งที่เป็นไปไม่ได้
@noppornnopporn4050
@noppornnopporn4050 11 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ รีวิวได้ดีมากๆครับ❤❤❤
@nw3524
@nw3524 11 ай бұрын
ไทรทัน...เห็นตัวจริงก็สวยอยู่ครับแรกๆไม่ชอบดูไปดูมาสวยใช้ได้...ข้อได้เปรียบอย่างนึงคือไม่ค่อยขึ้นรถสไลด์😊😊
@twenty09dth34
@twenty09dth34 11 ай бұрын
อ่านหลายความเห็นส่วนใหญ่เลือกเน้นแต่เครื่องแรง แต่ไม่ดูองค์ประกอบโดยรวมของรถเลย 555
@lovesportplus
@lovesportplus 11 ай бұрын
ความต้องการของแต่ละคนไม่เหมือนกันมั้งครับ
@user-vq7gb6yc7e
@user-vq7gb6yc7e 11 ай бұрын
คนที่ชอบแรงๆ แต่ขับจริงก็ไม่ได้ซิ่งแต่อยากได้แรงๆ ผมล่ะงง
@phetphonesavanh6151
@phetphonesavanh6151 11 ай бұрын
ละหว่าง2คันนี้ ชอบTriton
@damronglerdtaisong6343
@damronglerdtaisong6343 4 ай бұрын
ไทรทันตัวใหม่หน้าไม่สวยไม่หล่อครับสู้ฟอร์ดไม่ได้ครับ
@user-iv6hb7lu2u
@user-iv6hb7lu2u 2 ай бұрын
ถ้าวิ่งยาวๆ และเร็วๆ นุ่ม หนึบ แน่น มีให้ทุกรุ่นกับรถฟอร์ด (เทียบในรุ่นเดียวกัน ราคาใกล้เคียงกัน) และพวงมาลัยนิ่ง ง่ายต่อการควบคุม จึงทำให้เหนื่อยน้อยกว่า ครับ
@emergencyman234
@emergencyman234 11 ай бұрын
ชอบฟอร์ดนะครับ แต่ขอซื้อมิสซูดีกว่า
@udrive3568
@udrive3568 11 ай бұрын
สวยทั้งคุ่ครับ ชอบแบบไหน ซื้อตามใจตัวเองครับ
@pooklantaratchakort4184
@pooklantaratchakort4184 7 ай бұрын
ชอบทั้ง คู่ครับแต่4ประตูแพงเกินไป ถ้าแบบแคป ยกสูงไทตันมา รอดูราคา ตัวไหนถูกสุดผมจะเลือกตัวนั้น
@tezacub2010
@tezacub2010 11 ай бұрын
ชอบสมรรถนะของมิตซู ครับ
@Yai_TheInstinct46
@Yai_TheInstinct46 11 ай бұрын
มันต้องอย่างนี้ มันส์ !!!!!! 🤟👏👍🔥
@narongnennoy6511
@narongnennoy6511 11 ай бұрын
FC MITSUBISHI ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้น ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับผม....❤❤❤
@vietcuonghuynh8420
@vietcuonghuynh8420 9 ай бұрын
Tôi thích triton, nhưng phải bổ sung thắng đĩa sau, gương chiếu hậu ngoài, và lẫy chuyển số thể thao. Mitsubishi ra mắt 6 tháng rồi mà cũng chỉ mới xuất hiện ở Thái Lan, đang chờ về Việt Nam sẽ mua
@sazasalakoza1128
@sazasalakoza1128 11 ай бұрын
ผมใช้ เรนเจอ2.2ปี2018 รีโว้2.4ปี2017 เชฟ2.5ปี2017 ดีแมค1.9ปี2020 ใจชอบช่วงล่างฟอด เคยเครมอินเตอครั้งเดียว เขาเรียกเข้าไปเปลี่ยน นอกนั้นไม่มีอะไร โตต้า ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย แต่อย่างกับนั่งเรือที่ความเร็วสุง เชฟ อย่างกับนั่งเกรียน🤣🤣 ดีแมค มีดีที่ประหยัด แต่ก้ไม่ต่างกันมากกับโตต้า และสวย😅😅 ผมทำรับเหมา บ้านน็อคดาวครับ ช่างหลายชุด เลยใช้รถหลายคัน 🙏🙏🙏
@picha992
@picha992 11 ай бұрын
Dmax 1.9ผมแดกน้ำมันชิปหาย12.5กิโลเมตรต่อลิตรผมขับไปทำงานทุกวันเต็มถังตลอด ผมวิ่งไป790กิโลเติมน้ำมันกลับเข้า63ลิตรได้ประมาณนี้ตลอดไม่เกินนี้เลย
@witsanunakthong511
@witsanunakthong511 11 ай бұрын
ฟอร์ดเรนเจอร์รุ่นที่อึกถึกทนคือ2.2กับ3.2คับแต่ไม่ได้บอก2.0ไม่ทนต้องรอดูระยะยาวคับปัญหาที่เห็นในเจนใหม่ส่วนมากมาจากระบบ
@user-li7qw8gg4c
@user-li7qw8gg4c 11 ай бұрын
ไปลอง ford มา ลืมกระบะอีซูซูและรีโว่ไปเลย คนล่ะฟิว คนล่ะโลก
@sazasalakoza1128
@sazasalakoza1128 11 ай бұрын
@@Traveler-Cool ก็ผมบอกในเม้นอยุ่นี้ครับมีดีแค่ช่วงล่าง การศึกษามีประโยชน์มากนะครับ นี้ละไม่ตั่งใจเรียนตอนเด็ก🤣🤣🤣
@sazasalakoza1128
@sazasalakoza1128 11 ай бұрын
@@user-li7qw8gg4c ขันสนุก แต่ยาวๆว่ากันอีกที
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 161 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 937 М.
MaxTV 2022 Ep:3 Next Gen Ranger Wildtrak   & Mitsubishi Triton (Part 3)
20:53
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 161 МЛН