รีวิวเจาะลึก Mazda 3 (BP) แรงกลางๆ แต่ช่วงล่างหนึบสุด หรูสุดในคลาส!!?

  Рет қаралды 78,039

Drive World

Drive World

Күн бұрын

Пікірлер: 114
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
อัพเดทข้อมูลเกี่ยวกับ Mazda 3 (BP) โฉม 2022 เพิ่มเติมจากในคลิป (ข้อมูลจาก Mazda Thailand เมื่อวันที่ 14/02/2022) - สีภายนอกใหม่ บรอนซ์ แพลตทินั่ม ควอตซ์ - หลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า (2.0 SP) - เพิ่มไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวัน Daytime Running Lamp แบบ Signature และไฟท้ายแบบ LED Signature ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น ทั้งเวลากลางวันและกลางคืน - เพิ่มระบบปรับองศาไฟหน้าตามการเลี้ยวของรถ AFS ในรุ่น 2.0 C และ 2.0 S - เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง และกล้องมองหลัง ในรุ่น 2.0 C - เพิ่มระบบเซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า และ Sports Paddle Shift ในรุ่น 2.0 S - อัพเกรดความเร็วสูงสุดของระบบควบคุมความเร็วและพวงมาลัยตามรถคันหน้า CTS สามารถทำงานได้ถึง 145 กม./ชม. - ครบครันด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย i-ACTIVSENSE กว่า 12 ระบบ ทั้งนี้ต้องขอขอบพระคุณทาง Mazda Thailand สำหรับการอัพเดทข้อมูลมา ณ ที่นี้ และขอขอบพระคุณคุณผู้ชมทุกท่านมา ณ ที่นี้ด้วยเช่นกันครับ🙏🙏🙏
@np9906
@np9906 3 жыл бұрын
จากคนใช้จริง คลิปนี้ข้อมูลใช่ทั้งหมด 100%เต็มไม่มีหัก ละเอียดที่สุด เเละข้อมูลเเน่นกว่าช่องดังๆเยอะมาก
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ
@pwivatvo
@pwivatvo 2 жыл бұрын
รีวิวเหมือนไปดูรถเพื่อน
@danjarupath
@danjarupath 2 жыл бұрын
- เหมาะมาก สำหรับนั่ง 2 คน ดีมาก - เส้นเหลี่ยมสัน ช่วยเพิ่มความแข็งแรง มี strength มากขึ้นของโครงตัวถัง - เมื่อโดนใจและอยากครอบครองมันแล้ว อย่าได้แคร์ เรื่องราคาขายต่อใดๆ ทั้งสิ้น แม้จ่าย 1.2 ล้าน ขายทิ้ง 4-5 แสนบาท ...แค่ครอบครอง..มันก็คุ้มแล้ว - การขับขี่ แจ๋วๆๆๆ
@kongphakankanthawin1417
@kongphakankanthawin1417 3 жыл бұрын
จากประสบการณ์ตรงขับใช้งานกัน2คน เป็นรถที่ขับสนุกมาก กินทุกค่ายใน Segment ในย่านความเร็วสูง+การเข้าโค้งมั่นใจมาก สายมุดอย่างผมชอบมาก แต่นานๆทีมีคนมานั่งหลัง พูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ท้ายเด้งๆ อึดอัดหน่อยๆ เป็นการรีวิวที่ละเอียดมาก ขอชื่นชมครับ
@GUYThanatt
@GUYThanatt 3 жыл бұрын
เป็นรถที่มองในรูป/วีดีโอดูไม่สวย แต่พอได้เห็นคันจริงก็คือต้องเหลียวหลังกลับไปมอง สวยมากกกก
@np10-05
@np10-05 3 жыл бұрын
คันจริงสวยจริงครัล
@RelaxationSound2737
@RelaxationSound2737 3 жыл бұрын
00:35 ผมสังเกตคนเดียวป่าวนี่ว่า insert มุมนี้สวยมากๆ
@popjoy
@popjoy Жыл бұрын
รีวิว ดีมากครับ กระชับใช้คำไม่ฟุ่มเฟือย ภาพสวยด้วย
@DriveWorld
@DriveWorld Жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม🙏🙏🙏
@clashing8
@clashing8 2 жыл бұрын
ดูรีวิวช่องใหญ่ๆมาหมด ไม่ค่อยเม้นเลย แต่มาดูช่องนี้แล้วชอบมากครับ ทั้งโปรดักชั่น ภาพสวย ข้อมูลแน่นครบ เป็นกำลังใจให้ล้านซับไวไวนะครับ อย่าหยุดทำนะครับ ช่องมาดีแล้ว
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากเลยครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@StephenKrugerTH
@StephenKrugerTH 3 жыл бұрын
ทำคลิปดีมากเลยครับ nerdแต่เข้าง่าย กำลังดี ภาพสวยทุ่มเทการถ่ายทำมาก ขอให้กำลังใจเลย
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ
@Mickza1991
@Mickza1991 2 жыл бұрын
คนบอกไม่แรง ผมมองว่ส มันก็ขับสนุก ขับมันส์ ต่อการ ใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วครับ
@saharatchaisurin959
@saharatchaisurin959 Жыл бұрын
มาสด้าช่วงล่างดีตั้งแต่ mazda 2 เลยครับผมเข้าโค้งที่ 120 ไม่แตะเบรคเข้าโค้งดีมาก ยิ่งมา mazda 3 นี่ผมเข้าโค้งมันใจ (แต่ไม่ได้ทำบ่อยนะครับเฉพาะในเวลาที่มีความจำเป็นเท่านั้นครับ)
@สิรไชยชาญแท่นทอง
@สิรไชยชาญแท่นทอง 3 жыл бұрын
หลังๆมานี่ผมว่า มันดูเตะตาแบบแปลกๆ แบบน่ารัก. ไว้มือสอง ราคาลง จะเอามาสะสม ชอบแบบ 5ประตู. ท้ายมันดูบึกๆเตะตาดี
@ให้อภัยคือสุขใจ
@ให้อภัยคือสุขใจ 2 жыл бұрын
รถสวยมาก เกาะถนนดี แต่รถทุกคันที่ผ่านในชีวิตทุกคันเร่งได้สปีดไม่ต่ำกว่า 180 ทุกคัน แต่ผมก็ขับเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 120 วันนี้เลยใช้รถที่เหมาะกับตัวและภาวะช่วงน้ำมันแพง ที่บ้านใช้ 2 ค่าย โต..อัลติ่ส 1.8v ( 5 ปี แล้ว ) และ ฮอนด้า hrv ehev บอกได้เลย โต...วิ่งประหยัดถึง 17 กม./ลิตร สำหรับ hrv ehev ได้ถึง 25 กม/ลิตร ผมสปีราว 110 ไม่เกิน 120 ยุคน้ำมันแพงน่ะครับ แค่นี่ก็ โอเค. แล่วครับ
@theone-bv9mb
@theone-bv9mb 3 жыл бұрын
ข้อมูลแน่นจริงครับ กดติดตามแล้วครับ เป็นกำลังใจให้นะครับ
@theorganizationendtheorgan4139
@theorganizationendtheorgan4139 10 ай бұрын
ขอบคุณครับช่องนี้รีวิวได้ดีมากๆ
@pwivatvo
@pwivatvo 2 жыл бұрын
หรูสุดและขับดีที่สุดในคลาส แม้จะไม่เท่าเลกซัส แต่ประหยัดไปเกือบ 3 ล้าน คนชอบความคุ้มค่าบอกเลยว่าคุ้มแล้ว เรื่องเครื่องผมมองต่างนะ สำหรับรถ 1 ล้านบาท น่าจะเล็กแล้วอัดเทอร์โบมากกว่าครับ ประหยัดภาษีมากกว่า ประหยัดน้ำมันมากกว่า ขนาด 1.5 ธรรมดายังพอสำหรับผมเลย อัดเทอร์โบใช้ตอนเร่งแซงเวลาจำเป็น ผมว่า 1.3-1.5 turbo คือสิ่งที่เหมาะสมสำหรับรถราคานี้ครับ
@SchiitMagni
@SchiitMagni 19 күн бұрын
ตอนนี้แทบไม่เห็นมาสด้าป้ายแดงวิ่งแถวบ้านเลยสงสัยเพราะดีลเลอร์ปิดไปหมดแล้ว ใครใช้ก็ชมว่าขับดีแต่ก็บ่นว่าซ่อมแพง...ค่าแรงชม.ละแปดร้อยสะท้อนค่าอะไหล่ได้ดี
@kittithosea5183
@kittithosea5183 3 жыл бұрын
วีดีโอรีวิว พรีเซ้นตอนเปิดตัวยกให้เป็นนัมเบอร์ 1วันในไทยเลย ทำได้ดีมากก รีวิวได้ดีมากด้วย ชอบเลยคับ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ🙏🏻🙏🏻
@kevinkk8890
@kevinkk8890 3 жыл бұрын
ถ่ายสวยมากครับ มุมกล้องดีมาก
@superohm8644
@superohm8644 3 жыл бұрын
เป็นช่องที่ภาพสวยและเล่าเรื่องได้ดีมากครับ คลิปแรกที่ดูของช่องนี้คือ M340i รู้สึกชอบเลย แต่อยากขอให้มีกำหนดมาตรฐานการทดสอบหลักๆไว้นิดนึงครับ นอกจากอยากฟัง feeling จากคุณเติ้ลแล้ว ก็อยากทราบสมรรถนะรถผ่านตัวเลขด้วยครับ เช่น 0-100 0-200 ระยะเบรค 100-0 จับเวลาใน autocross เล็กๆ เป็นต้นครับ เป็นกำลังใจให้ Drive world ครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับ ยินดีครับ ถ้าในคลิปถัดๆไปผมจะลองนำมาประยุกต์ใช้ให้เป็นมาตรฐานดูครับผม ยังไงขอบคุณมากนะครับ
@pswrchannel
@pswrchannel 3 жыл бұрын
เรียบเรียงข้อมูลการนำเสนอได้ดีมากครับ คุณภาพเลย 👏🏼
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากเลยครับ
@เเรมกองสุวรรณ์
@เเรมกองสุวรรณ์ 3 жыл бұрын
ชอบการรีวิวครับ ไม่ต้องให้ข้อมูลเยอะ พูดสบายๆ ยึดเเนวนี้นะครับผม
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ได้เลยครับ ขอบพระคุณนะครับ
@yusreedorloh4421
@yusreedorloh4421 3 жыл бұрын
รีวิวดีเวอร์ ละเอียดทุกซอกทุกมุม ขับ M2 อยู่ อยากกระโดดไป M3 เลย อิอิ
@GolfTS
@GolfTS 3 жыл бұрын
ถ่ายดีมากครับ ชอบ insert ตอนต้นคลิปสุดๆ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณครับผม
@larpying
@larpying 2 жыл бұрын
เพิ่งเจอช่องนี้ในแนะนำ กดติดตามแล้วครับ ชอบการให้ดนตรี มุมกล้องสวย ข้อมูลแบ่งแยกชัดเจนเป็นส่วนๆดี สุดยอดครับ สอบถามเพิ่มเติมรูป Thumbnail คือตรงจุดไหนครับ อยากไปตามรอยบ้าง มุมสวยดีครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม🙏🏻🙏🏻 เป็นลานจอดรถกลางแจ้ง Zone 6,7 สนามบินสุวรรณภูมิครับ
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 2 жыл бұрын
Civic 2021 1.5 Turbo 178 แรงม้า Mazda 3 165 แรงม้า ผมว่าความแรงไม่ได้ทิ้งกันมากขนาดนั้น ถ้ากดพร้อมกันตอนออกตัว civic ไม่ได้ถึงกับทิ้งหายด้วยซ้ำ คงเกาะๆ กันไป แต่มาสด้าคงขึ้นcivic ไม่ได้
@mercyocean1554
@mercyocean1554 2 жыл бұрын
ต้องดูอัตราการบริโภคเชื้อเพลิงด้วยครับ ฮอนด้า สามารถทำรถแรงแต่ประหยัด ถ้าจะบอกว่าเป็นเครื่อง NA ฮอนด้า ก็ทำเครื่องยนต์แรงแต่ประหยัดมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว เครื่องรหัส B หรือ K สมัยก่อนดีงมาก ปัจจุบันปรับเป็นเทอร์โบก็ยังเด่นเรื่อง แรงแต่ประหยัดอยู่ดี
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 2 жыл бұрын
@@mercyocean1554 civic ประหยัดกว่า มาสด้า3 แค่ 1.52 โลลิตร นะครับ อีกอย่าง มาสด้า3 เครื่อง 2.0 นะครับ civic down sizing + cvt นะครับ ถ้าจะเอา ความประหยัด eco car มาสด้าใช้เครื่อง 1.3 แต่ประหยัดกว่า brio ที่ใช้เครื่อง 1.2 นะครับ
@user-FesivolfreshCM13417
@user-FesivolfreshCM13417 3 жыл бұрын
มาสด้า เป็นรถที่เหมาะกับการขับ grab bolt inDriver มากครับในจุดนี้ เน้นขับ ขับ ขับ ขับ วันละ 12 ชม ยังไหว และไม่เบื่อครับ
@kukujk3175
@kukujk3175 2 жыл бұрын
ขับgrabคงไม่คุ้มค่านํ้ามันครับ ในเมืองผมวิ่งได้9km/ลิตร
@nrp9840
@nrp9840 Жыл бұрын
ขับสนุกจริงครับ แต่เอามาทำมาหากินแบบ grab ต้นทุนน้ำมันกับค่าบำรุงเครื่องจะสู้ไม่ไหวเอาครับ เหมาะกับใช้งานส่วนตัวมากกว่า
@verawatburajaroen9182
@verawatburajaroen9182 3 жыл бұрын
น่าติดตาม ครับ การรีวิว
@thanawutkrengpun7677
@thanawutkrengpun7677 3 жыл бұрын
รีวิวดีมากเลยครับ เป็นกำลังใจให้ในคลิปต่อไปนะครับ ติดตามผลงานอยู่นะครับผม
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม
@thanaf
@thanaf 3 жыл бұрын
รีวิวอธิบายดีมากเลยครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม
@witliveramkaroon1123
@witliveramkaroon1123 3 жыл бұрын
รอMC รุ่น C เพิ่มกล้องมองหลัง รุ่น S เพิ่ม ไฟ LED ถึงจะน่าสนใจ
@phuaphiwichofficial620
@phuaphiwichofficial620 3 жыл бұрын
มาสด้าถ้าทำห้องโดยสายกว้างหน่อยนะ ยอกขายเยอะแน่
@maymeisama
@maymeisama Ай бұрын
ขอถามหน่อยนะครับ: 1. Mazda 3 SP 2021 มือสอง อายุ 3 ปี ราคา 5.6แสน 2. BYD Dolphin Std. ป้ายแดง ราคา 5.7แสน เลือกข้อไหนดีครับ? รถคันแรกของบ้าน
@DriveWorld
@DriveWorld Ай бұрын
อันนี้จากความเห็นส่วนตัวนะครับ (ถ้าท่านใดมีเพิ่มเติมแชร์กันได้ครับ) ผมอาจจะต้องสอบถามกลับเพิ่มเติมนิดนึงครับว่า ปกติวิถีชีวิตการใช้รถเป็นอย่างไร - ถ้าอยู่บ้านทำงานไปกลับไม่เกินวันละ 100 กิโล กลับบ้านมาสามารถชาร์จไฟได้ตลอด เป็นคนไม่ค่อยออกต่างจังหวัด หรือถ้าออกก็ไปกับเพื่อน หรือนานๆออกเที่ยวที ขับชิวๆสบายๆไม่ได้เป็นคนขับรถเร็ว ไม่ได้ต้องการสาดโค้ง หรือถามหาสุนทรีย์ในการเดินทาง ผมแนะนำ BYD ครับ -แต่ถ้าปกติอยู่บ้านบ้าง นอนหอ นอนคอนโดบ้าง เดินทางบ่อย ออกทางไกลบ่อย ไปในที่ที่คาดไม่ถึง หรือบางครั้งต้องมีไปที่เร่งด่วนโดยไม่ได้วางแผนล่วงหน้า และต้องแข่งกับเวลา.. เน้นขับคนเดียว ชอบความปลอดภัยของช่วงล่าง และโครงสร้างตัวถัง ชื่นชอบความเร็ว ถามหาความมั่นใจจากช่วงล่าง รวมไปถึงเมื่อซื้อมาแล้วใช้ยาวๆ ผมแนะนำ Mazda 3 ครับ พอเป็นการเทียบรถน้ำมันกับรถไฟฟ้า ผมอาจจะฟันธงให้ไม่ได้ 100% เพราะคนเราวิถีชีวิต หรือความสะดวกในการใช้รถต่างกันครับ ถ้าจากที่ผมแนะนำพอเข้ากับ lifestyle ส่วนใด อาจจะลองเปรียบเทียบและชั่งน้ำหนักดูตามความเหมาะสมอีกทีนะครับ🙏
@maymeisama
@maymeisama Ай бұрын
@@DriveWorld บ้านผมเป็นบ้านเดี่ยว2ชั้น ผมทำงานไป+กลับไม่เกิน 35กม. (มีไปบ้านแม่ 400กม. 3เดือนครั้ง, บ้านพ่อ 650กม. ปีละครั้ง) รถไม่เคยติดเพราะอยู่ตจว. เลยขับได้หมดเลยครับทั้ง2ช๊อยส์ แต่อยากคุ้มเงิน5แสนกว่าที่จ่ายไปให้มากที่สุด มันควรจะข้อไหนดีนะ ปวดหัวเลย >
@DriveWorld
@DriveWorld Ай бұрын
@@maymeisama ยากจริงครับ เป็นผมก็คิดหนักเลย แต่พออ่านดูแล้วใจผมเอนไปให้ Mazda 3 ครับ ด้วยเหตุผลของช่วงล่างและความปลอดภัย Dolphin ถ้าเราเทียบกันจริงๆก็เป็นรถ B-Segment หรือพูดง่ายๆว่าจัดอยู่ในกลุ่มรถเล็ก Eco ครับ ส่วน Mazda 3 เราจะถูกจัดอยู่ใน C-Segment รถขนาดเล็กค่อนกลาง แน่นอนว่า ต่อจะไม่พูดถึงเรื่องยี่ห้อว่าเป็นยี่ห้อไหน C-Segment ย่อมดีกว่า B-Segment เป็นเรื่องปกติครับ ไม่ว่าจะวัสดุคุณภาพ ช่วงล่างที่ออกแบบมาดีกว่า ความปลอดภัย หรือความแข็งแรงของตัวถัง รวมไปถึงการตอบโจทย์เวลาวิ่งทางไกล เมื่อเทียบกันกับ B-Segment รถตระกูล C ขับแล้วเหนื่อยน้อยกว่า B เยอะครับ ถ้าตอนที่ซื้อ Mazda 3 ผมพอจะเห็นภาพคร่าวๆว่าถ้ายังไม่ได้มีโอกาสขับทางไกล เราจะรู้สึกว่า "กุซื้อคันนี้มาไมว้ะ" ไม่ได้ประหยัดน้ำมันขนาดนั้น ออกตัวอัตราเร่งสู้รถไฟฟ้าไม่ได้ ถ้าใช้ในเมืองความกะทัดรัดก็สู้พวก B-Segment ไม่ได้ แต่ความสำคัญหรือรู้สึกว่ามันคุ้มค่า จะมาตอนขับทางไกลครับ การที่มีรถวิ่งทางไกลที่ดี ขับแล้วไม่เหนื่อย ช่วงล่างไว้ใจได้ ระบบความปลอดภัย รวมไปถึงสุนทรย์ความบันเทิงครับ (ถ้าจำไม่ผิด SP ได้ลำโพง Bose) ผมว่าสิ่งนี้เราอาจจะไม่ได้สัมผัสกันบ่อยๆถ้านานๆวิ่งทางไกลที แต่ก็เพราะมันนานๆทีนี่แหละครับ เรื่องพวกนี้จึงสำคัญ ใจจริงผมอยากให้ลอง Test Drive ทั้งคู่เลยครับ จะได้พอตอบโจทย์ว่าเราชอบการขับขี่คันไหน ผมอาจจะแนะนำให้ได้เท่าที่เคยสัมผัสมาจากประสบการณ์ส่วนตัว เพราะถ้าถามถึงความคุ้มค่าในเม็ดเงิน 5 แสน Mazda 3 ก็คุ้มกว่าครับผม
@maymeisama
@maymeisama Ай бұрын
@@DriveWorld ความภูมิฐานได้ใจผมไปเต็มๆ ผมเริ่มเอนไปทาง m3 ละ ขอบคุณครับ เดี๋ยวมีไรอัพเดดจะมาเล่าให้ฟังนะครับ ^ ^
@rafteldesign5711
@rafteldesign5711 3 жыл бұрын
เสียดายตัว 5 ประตูทำเสา C หนาไปหน่อย เสานี้ปรกติก็บังมุมมองอยู่แล้ว
@ozonevip1870
@ozonevip1870 3 жыл бұрын
ทำคลิปได้น่าสนใจมากครับ
@taplepk
@taplepk Жыл бұрын
รีวิวดีมากๆครับ
@jaturongchumpuchai9960
@jaturongchumpuchai9960 2 жыл бұрын
ไม่ใช่เครื่องไม่แรง แต่ซีวิคเทอร์โบ เค้าทำแรงกว่า ถ้าเป็น n/a มาสด้า3 ม้าเยอะสุด แต่ก็นะมาสด้าไม่ทำเทอร์โบเอง
@groupnakub
@groupnakub 2 жыл бұрын
เครื่องแรงมีครับแต่มาไทยราคาคงไปใกล
@zaadisz22
@zaadisz22 3 жыл бұрын
ชอบวิดีโอมากครับ ภาพมุมกล้องทุกอย่างดูพรีเมี่ยมจิงๆ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ
@Rtongthanakon
@Rtongthanakon 2 жыл бұрын
ตามมาดูรีวิวจาก Carnest รีวิวได้ดีเลยครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@Ladconnect
@Ladconnect 3 жыл бұрын
งานติดต่อดีมากกกกกกกกกก สวยมากกก เหมือนดูเอ็มวีดีๆ สักเพลง
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยนะครับ
@Wrath_ire
@Wrath_ire 2 жыл бұрын
mazda ปล่อย allnew ทุกกี่ปีครับ. แล้วก็อยากรู้ความคิดส่วนตัวเจ้าของช่องหรือผู้ชมท่านอื่นก็ได้mazda3ตัวใหม่จะมาประมานตอนไหนครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ส่วนมองว่าถ้ารุ่นปรับออฟชั่น หรือ minor change น่าจะทุก 4-5 ปีครับ ส่วน All new ไปเลยส่วนใหญ่ค่ายรถจะทุก 7-8 ปีครับ บางค่ายทุก 10 ปีก็มีครับผม ทั้งนี้ในกรณีมาสด้าการ All new ต้องอิงจากทางบริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นด้วยครับผม ผิดถูกอย่างไรท่านอื่นๆแชร์กันได้นะครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@Wrath_ire
@Wrath_ire 2 жыл бұрын
@@DriveWorld ขอบคุณครับ
@Fame647
@Fame647 Жыл бұрын
รีวิวดีจัด
@kokusei5519
@kokusei5519 3 жыл бұрын
Civic 2021 1.5 Turbo 178 แรงม้า Mazda 3 165 แรงม้า Civic 1.8 141 แรงม้า การมาของ Civic 1.5 Turbo ทำตลาดคึกคัก Mazda อาจเอาเครื่อง Turbo มาวางใน Mazda 3 ก็เป็นได้ FC.Mazda
@GUYThanatt
@GUYThanatt 3 жыл бұрын
รีวิวพวกรถ PPV หน่อยครับ ( MU-X, FORTUNER, PAJERO SPORT etc.)
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ได้เลยครับ ถ้ามีโอกาสจะนำมารีวิวให้รับชมนะครับ
@kukujk3175
@kukujk3175 2 жыл бұрын
ตัวbpผมวิ่งสูงสุด196 เข้าโค้ง180นิ่งมากครับไม่โยน
@tanueng31
@tanueng31 2 жыл бұрын
สุดจัดเข้าโค้ง180 ผมนี่ไม่กล้าเลย นั่งเยี่ยวเหนียวแน่ๆ
@kukujk3175
@kukujk3175 2 жыл бұрын
@@tanueng31 โค้งชนมอเตอร์เวย์ ไม่โค้งมากครับ เส้นบางปะอินครับ
@ทนงทวยคงควรคอย-อ6ธ
@ทนงทวยคงควรคอย-อ6ธ 2 жыл бұрын
สวยจัดบอกเลย
@udonuttakorn348
@udonuttakorn348 3 жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ กดซัพให้นะครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@johannessburgjohan5056
@johannessburgjohan5056 2 жыл бұрын
Best location best car
@ภาษากาย-น2ท
@ภาษากาย-น2ท 3 жыл бұрын
ชอบภาพสวยดี
@bike2194
@bike2194 2 жыл бұрын
พี่คิดว่า มาร์ชด้าสามจะมีรุ่นไมเนอร์เฉนมาประมาณปีไหนครับผม
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ช่วงนี้ยังไม่มีกระแสข่าวที่แน่ชัดออกมาเลยครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าอาจจะอีก 1-2 ปีครับ
@sorawit_ohm
@sorawit_ohm 2 жыл бұрын
Apple car ยังไม่ไร้สายใช่มั้ย ต้องเสียบสายอยู่
@DriveWorld
@DriveWorld 2 жыл бұрын
ใช่ครับต้องเสียบสายอยู่ครับ
@เเรมกองสุวรรณ์
@เเรมกองสุวรรณ์ 3 жыл бұрын
ทำไม มาสด้า ทำหน้ายาว มะไรจะหดหน้า สัก5 นิ้วไปเพิ่มที่ทนั่งข้างหลัง
@StephenKrugerTH
@StephenKrugerTH 3 жыл бұрын
เขาพยายามให้มันดูเหมือนรถขับหลังครับ แม้แต่ civic ตัวล่าสุดก็มาแนวนี้ แต่ civic ใช้ลดความสาดเสาหน้าเอา ภายในเลยยังกว้างอยู่
@phuaphiwichofficial620
@phuaphiwichofficial620 3 жыл бұрын
เห็นด้วย
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 3 жыл бұрын
จริงครับ รถที่ช่วงล่างหนึบๆ แต่กว้างขวาง ก็มี ไม่จำเป็นต้องแคบ
@6ozusukihakoromo183
@6ozusukihakoromo183 3 жыл бұрын
ใครบอกไม่แรง..ขอโทษ...ต้องลอง...ตัวซีดาน...สวยโคตร
@json9219
@json9219 3 жыл бұрын
ละเอียดดีครับ👍🏻
@akaradethwoonbumrung9304
@akaradethwoonbumrung9304 2 жыл бұрын
ซื้อมือสอง คุ้ม
@เชษฐาบ้านเป้า
@เชษฐาบ้านเป้า 3 жыл бұрын
ชอบรีวิวแบบนี้คับเหมือนเพื่อนเล่าให้ฟัง
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบคุณนะครับ
@rafaelknezevic1122
@rafaelknezevic1122 2 жыл бұрын
👍
@prangpraphanich7546
@prangpraphanich7546 3 жыл бұрын
สวย ❤️❤️❤️รีวิวได้ดีให้ข้อมูลแน่นมากค่า
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ
@rinbuit5430
@rinbuit5430 3 жыл бұрын
บอกตรง ว่าถ้าเครื่องเกือบแตะๆ200ม้านะ ขายกระฉูดแน่
@prayordchanocha4673
@prayordchanocha4673 3 жыл бұрын
แล้วก้แดกน้ำมันดุสุดในคลาสสสสา
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 Жыл бұрын
2.0​ N/A​ 165ม้า​ เนาะ​ วิ่งไกล​ 16-17โลลิตร​ นะ​ ขนาด​ Mazda2​ 1.3L​ NA​ วิ่งไกล​ ทำได้มากสุด​ 20-23โลลิตร​ ในตระกูลเครื่อง​ NA​ ในตลาด​ B-Segment.​
@arwenundomielles
@arwenundomielles 3 жыл бұрын
เหมือนคนออกแบบไม่มีไอเดีย คือตัดท้ายออกไปเฉยๆ ข้างหลังดูตันมาก 👎
@np9906
@np9906 3 жыл бұрын
คิดไปเองป่าว
@beerknowdc
@beerknowdc 3 жыл бұрын
ตัวนี้อะแดปทีฟครูสคอนโทรลจนถึงจุดหยุดนิ่งไหมครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 3 жыл бұрын
เดิมๆจากโรงงานที่ติดมา ไม่ถึงจุดหยุดนิ่งครับ แต่ผมเห็นในกลุ่มผู้ใช้รุ่นนี้หลายท่านสามารถนำไปอัพเกรดเปิดระบบได้ครับ เพราะเวอร์ชั่นที่ขายต่างประเทศเป็นแบบถึงจุดหยุดนิ่งครับผม แต่โปรแกรมที่ขายในประเทศไทยถูกจำกัดไว้ครับ ให้ต่ำได้สุดแค่ 30 km/h
@rafaelknezevic1122
@rafaelknezevic1122 2 жыл бұрын
👍
@coacoa3459
@coacoa3459 3 жыл бұрын
รุ่นนี้เสียงดังเข้ามาในห้องโดยสารมากเลยครับ
@np9906
@np9906 3 жыл бұрын
เอ้ย ใช่หรอ อะไรดังเข้ามาในห้องโดยสาร เจนนี้ เงียบสุดในคลาส อธิบายทีครับ เสียงอะไรที่ดังครับ
@coacoa3459
@coacoa3459 3 жыл бұрын
@@np9906 ไม่แน่ใจว่าเป็นเพราะขนาดของยางรึป่าวครับ เสียงลมที่เข้าห้องโดยสารพอสมควร คและความกระด้างของช่วงล่าง ยังสู้ Chev cruze ไม่ได้เลยครับ แต่รุ่นนี้อาจจะทำมาให้ขับขี่แบบสปอตให้ฟีลลิ่งขับสนุกรึป่าวแต่ขับไกลๆผมว่ามันยังแข็งๆไป
@kukujk3175
@kukujk3175 2 жыл бұрын
@@coacoa3459 cruze ช่วงล่างห่วยกว่าcivicนะครับ mazda3 bpตัวนี้ ช่วงล่างดีสุดในคลาสนะครับ แนะนำให้ไปลองขับได้ครับ
@aston0028
@aston0028 3 ай бұрын
ไปขับรถอีแต๋นมาหรอครับ. ถ้าบอกรุ่นนี้เก็บเสียงใม่ดี...😂😂😂😂😂😂
@coacoa3459
@coacoa3459 3 ай бұрын
@@aston0028 มันห่วยอ่ะครับรุ่นนี้ ห่วยก็คือห่วย เข้าใจป่ะ
@sirlkuljenwanichanon8927
@sirlkuljenwanichanon8927 9 ай бұрын
ช่องคุณภาพอีกช่องหนึ่งกดติดตามแล้วครับ
@DriveWorld
@DriveWorld 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 25 МЛН
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 34 МЛН
เจาะลึก รถ Mazda 3  SKYACTIV BM & BP
10:06
ไปครับ! ลองขับ Mazda 3 Carbon Edition
25:14
DriveAutoBlog
Рет қаралды 45 М.
กำเงิน 8 ล้าน ซื้อ Ford Mustang คุ้มจริงมั้ย ?! (Ford Mustang Dark Horse)
17:48
Life of Cars Bkk - ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Рет қаралды 74 М.
ТВОИ РОДИТЕЛИ И ЧЕЛОВЕК ПАУК 😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН