เทสไดร์ฟ Mazda 3 Fastback 2.0 SP ช่วงล่างโคตรเกาะพวงมาลัยดีสุดในคลาสขับดีจนป้ายยาตัวเองถอยมาใช้ซะเลย

  Рет қаралды 125,211

FOC DRIVE

FOC DRIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 155
@Thanasit-ju7vz
@Thanasit-ju7vz 9 ай бұрын
ไปจัดมาละครับ ในปี 2024 ยังแจ่ม ไม่เชยเลย
@peerawutp
@peerawutp 2 жыл бұрын
ส่วนตัวคือการออกแบบภายนอกอารมณ์เหมือนร่างในกระดาษครั้งแรกแล้วผ่านเลย ไม่ต้องตัดเส้น ไม่ต้องทำมุมเหลี่ยมอะไร แบบว่าผู้บริหารเดินผ่านมาเห็นแล้วบอกว่าให้เอาไปผลิตเลยไม่ต้องแก้แล้ว
@MWMHRFU17
@MWMHRFU17 2 жыл бұрын
เป็น รถญี่ปุ่น ที่ดีไซน์ สวยสุดแล้วผมว่า มาสด้านี่ ดีไซน์ เขา สวยจริง ล้ำๆเรียบๆหล่อ ๆ
@MrDeesamer
@MrDeesamer 2 жыл бұрын
ทุกอย่างในรถที่ต้องถูกสัมผัส เป็นหนังLeather บุนุ่ม ตกแต่งด้วยโครเมียม ลักษณะเป็นงานhandcraf ให้ฟีลลิ่งหรูหรา งานประกอบต่างๆ Material ที่ใช้ มันดูปราณีต สมราคา จอentertainment จอหน้าปัดต่างๆ คลีนๆ ไม่รกหูรกตาเลย อะไรที่จำเป็นต้องแสดง symbolic ก็ทำให้เห็นชัดเจน ดูง่าย ฟอนต์สวย การใช้งานไม่ได้มีลูกเล่นเยอะมาก เรียบๆแบบมินิมอล ไม่เวียนหัวแบบจอแอนดรอยถูกๆ
@ekaratjaierbim2948
@ekaratjaierbim2948 6 ай бұрын
คลีน แล้วดูมีเทสดีมากครับ ไม่จำเป็นต้องรกจนดูลิเก
@Garzia2214
@Garzia2214 9 ай бұрын
ซื้อMazda 3 เพราะดูคลิปนี้เลยครับ ขับมาจะเข้าปีที่2แล้วขับสนุกจริงๆ อย่างที่บอกเลยแป้นเบรคฟิลลิ่งดีจริง ถ้าใครชอบฟิลลิ่งการขับขี่ชอบฟีดแบคพวงมาลัยชอบเล่นโค้งมามาสด้าไม่ผิดหวังเป็นค่ายญี่ปุ่นที่โคตรน่าเล่น
@fcthailandcom.5813
@fcthailandcom.5813 9 ай бұрын
ใช้รุ่นไหนครับพี่
@Garzia2214
@Garzia2214 9 ай бұрын
@@fcthailandcom.5813 ใช้โฉมเดียวกับในคลิปเลยครับ mazda 3 bp 2022
@seesansangtham4028
@seesansangtham4028 8 ай бұрын
ผมก็โดนเวทย์มนต์ ซื้อมาใช้แล้ว ไม่ผิดหวัง
@Garzia2214
@Garzia2214 8 ай бұрын
@@seesansangtham4028 สนุกทุกครั้งที่ขับ แค่ขึ้นรถยังไม่ขับก็มีความุขเเล้วครับภายในน่าอยู่มากๆลำโพงดีสุดๆ
@mntk
@mntk 2 жыл бұрын
ก่อนหน้านี้นั่งไล่หาตั้งนานว่า FOC DRIVE เคยรีวิว Mazda 3 ตัวนี้รึยัง แต่ก็ไม่เจอ พอวันนี้ได้ดูสมใจ คิดว่าจะไม่มาซะแล้ว สุดยอดครับบบ
@156darkness
@156darkness 2 жыл бұрын
มาสด้า วัสดุดีสุดในคลาส ขับดีสุดในคลาสละ จากที่ไปลองเทสไดร์มาหลายยี่ห้อ
@นิลรัตน์จันทจิตร-ฌ3ล
@นิลรัตน์จันทจิตร-ฌ3ล Жыл бұрын
ขับดีขับสนุก แต่ผมไม่ชอบรถเตี้ยมันให้ความรู้สึกไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัย เครื่องยนต์นี่แรงครับเพราะโมเต็มที่จากโรงงาน จึงไม่ค่อยเห็นมีใครเอามาโมเพิ่ม น้ำมันเครื่องถ้าให้ดีก็ใช้สังเคราะห์100% เครื่อง 2•0 นี่ถือว่าใหญ่ครับ ที่มาของความมัน โตโยต้ามีหุ้นในมาสด้า จึงนำมาสด้า 2 ไม่แน่ใจว่าเป็นโรงงานจากอินลินอยส์หรือที่ไหน มา พ้ะยี่ห้อชื่อรุ่นยาริส M2 โดยไม่ต้องตั้งไลน์ประกอบลดค่าใช้จ่าย
@hooligan884
@hooligan884 2 жыл бұрын
รถ Mazda สวยจริงครับ และไม่ใช่สวยอย่างเดียว งานประกอบ วัสดุต่างๆ ดูพรีเมี่ยมด้วย ... เคยใช้รถ CX5 ของบริษัทประมาณ 3 อาทิตย์ ชอบมากครับ แต่ไม่มีปัญญาซื้อ😅😅😅
@aekkachai909
@aekkachai909 2 жыл бұрын
มาเช็คชื่อครับ ผมเองก็ใช้รถมาสด้าอยู่เป็นมาสด้าCX30 รถมาสด้าคันแรกของที่บ้านเลย จุดเด่นของเขาคือการขับขี่และงานประกอบวัสดุดีปราณีตที่สุดเท่าที่ผมจับๆมาก่อนจะตัดสินใจซื้อ(ตอนนั้นปี2020)
@singkhun7100
@singkhun7100 2 жыл бұрын
ซื้อสีอะไรครับ พอดีกำลังเลือกๆไม่ถูก😊
@mercyocean1554
@mercyocean1554 2 жыл бұрын
เป็นรถที่เล็งไว้เพราะชอบพวงมาลัยกับเกียร์มาก ส่วนดีไซน์อันนี้ถูกใจสุด แต่เรื่องช่วงล่างผมมองว่า โตโยต้า จบสุดนะสำหรับการใช้งานจริง นุ่ม หนึบ ส่วน มาสด้า ช่วงล่างมันหนึบจริงแต่มันไม่นุ่มสำหรับคนที่ไม่ใช่ขาซิ่งพันธ์แท้ผมว่าไปตัวอื่นเถอะ แต่ใครเป็นพวกขับแล้วตามหลังใครไม่เป็นมุดกระจาย สาดโค้งระดับ 100 อัพเป็นกิจวัตรประจำวัน คันนี้ตอบโจทย์
@johannessburgjohan5056
@johannessburgjohan5056 2 жыл бұрын
ทำไมเรานั่งแท๊กซี่ใหม่ ๆ แล้ว ไม่รู้สึกดีเท่ามาสด้าสาม
@FakeGamerSK
@FakeGamerSK 2 жыл бұрын
@@johannessburgjohan5056 ถ้าหนึบตัวนั้นน่าจะเป็นตัว 60 ปี ไม่ก็ตัว GR Sports ครับ
@จักรพงษ์กล่ํารัศมี
@จักรพงษ์กล่ํารัศมี 2 жыл бұрын
เดี๋ยวนี้ Toyota ช่วงล่างดีขนาดนั้นแล้วหรอครับ ขนาด เลี้ยวซ้ายผ่านตลอดตามแยก ยังมีอาการอยู่เลย
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
แต่​ Altis​ ตัว​ชุดแต่ง​ GR​ ที่ไปลองขับมา​ ช่วงล่างยังไม่หนึบเท่ากับ​ Mazda​ ครับ​ เพราะที่รู้ๆกัน​ mazda​ เซ็ตช่วงล่างเกือบทุก​ Segment​ ให้เป็นแบบสปอร์ต​ตลอด​ ไม่มีนุ่มแบบ​ คุณหนู​นั้ง
@Michaellerns2rak
@Michaellerns2rak 2 жыл бұрын
toyo นุ่มเชื่อครับ แต่หนึบผมแทบไม่เจอเลย ในเรทรถไม่เกิน 1.3 ล้าน
@rusticansaidso
@rusticansaidso 5 ай бұрын
รีวิวรถ แต่โดนตกจนต้องไปถอยเอง 1 😂 5555555555555 น่ารักมาก ชอบพี่บรรยายรถมาก ฟีลจังหวะตกหลุมรัก เป็นอย่างงี้ 🤣🤣 ทำอินโฟกราฟิกต่างๆ ดีมาก มุมถ่ายยอดเยี่ยม จนคนที่เดินผ่านมาเห็นถามว่า “ดูแคสเกมแข่งรถหรอ” 5555
@larpying
@larpying 2 жыл бұрын
รีวิวได้สุดมากเลยครับ อยากเห็นรีวิวของรุ่นเล็กแบบ CX3 ด้วยจังครับ
@vantagewinn
@vantagewinn 2 жыл бұрын
ผมใช้ CX5 XDL 8 ปี(1.67ล้าน) กับ CX3 SP 6 ปี(1.15 ล้าน) ถ้าชื่นชอบการขับขี่ เน้นซิ่งๆ ในราคา ล้านถึง 2 ล้าน แบบไม่ต้องไปแต่งไร มาสด้าคือตอบโจทย์มากครับ แล้วยิ่ง CX3 เป็นทอร์ชั่นบีมรุ่นแรกในตระกูล CX ซึ่งช่วงล่างแข็งกว่า 3 มาก กระโด้ง แอบโยน แต่พอถนนเรียบ +โค้งทางด่วนยาวๆ เท่านั้นหละคาร์แรคเตอร์ขับสนุกมาเต็ม ตอนไปลองขับ 3 กับ CX30 ปรับมาเป็นทอร์ชั่นบีม ตอนแรกคิดว่าคงจะแข็งเหมือน CX3 แน่ๆ (3 ตัวก่อนช่วงล่างด้านหลังคนละตัวกัน) ไปเทสไดร์ฟมา 3 กับ CX30 ไม่กระโด้ง นิ่มขึ้น นั่งสบายทั้งคนขับและคนนั่งหลังละ ดีว่า CX3 รุ่นที่ผมใช้แน่นอน ส่วน CX3 ปัจจุบันช่วงล่างนิ่มขึ้น อุปกรณ์โดนตัดหายไป ทำราคาน่ารักๆจับต้องง่ายขึ้น ครับ
@vantagewinn
@vantagewinn 2 жыл бұрын
@@FOCDRIVE อีกเรื่องที่น่าชื่นชมนอกจากการขับขี่กับวัสดุงานประกอบคือเสียงเพลงจากลำโพงBose 10 ตัว ได้ฟีเจอร์ Dobly Atmos มาด้วย คือแบบ..เดียวนะ! ล้านต้นได้DA มา! มันไม่ธรรมดาละ แสดงว่างานเก็บเสียงรบกวนห้องโดยสาร+จัดวางตำแหน่งลำโพง ต้องออกแบบร่วมกับ Sub มาแล้วถึงได้ฟีเจอร์DA คือยกระดับมาตรฐานรถญี่ปุ่นไปอีกสเตปละ🤣 CX5 XDL ผมยังได้Bose มา9 ตัวเอง แต่เปิด DA ไม่ได้ แต่รุ่นใหม่ 10 ตัวน่าจะได้อยู่ แต่ใจจริงอยากให้อัพบริการหลังการขายให้เหมาะสมกับค่าแรงหน่อย ทุกวันนี้ 770บ.(None Vat7%) ก็สะอึกเหมือนกันครับ❤️
@มานะสถาพรสกุลไพศาล
@มานะสถาพรสกุลไพศาล 2 жыл бұрын
สวัสดีครับ ชอบสเกิร์ตกันชนหลังแบบที่ใส่มากๆ ขอเบอร์ร้านที่ไปใส่ได้ไหม กำลังจะรับรถ Mazda3 Sportback Carbon Edition ครับ ขอบคุณมากๆครับ
@sorawitchankajorn2950
@sorawitchankajorn2950 2 жыл бұрын
ผมใช้อยู่ ปลื้มนะ อาจจะแรงไม่เท่า H แต่ก้อไม่ต้องเค้นเท่าไรนัก โดยรวมถูกใจ
@patrickm.4754
@patrickm.4754 2 жыл бұрын
If only they brought in the 2.5t 4wd model and selling it for 1.4 - 1.5m THB. A true hot hatch. Another great review as usual. 👍
@patthonsirilim5739
@patthonsirilim5739 2 жыл бұрын
2.5 na with 194hp in manual would be a great affordable hacthback for the thai market.
@tartartar9979
@tartartar9979 2 жыл бұрын
ขอบคุณที่เทสมาสด้า 3 + ดีใจที่ชอบนะครับ
@mojzolasoda2481
@mojzolasoda2481 2 жыл бұрын
ช่องนี้ตั้งใจทำทุกคันจริงๆ ยอมใจครับ
@pediodiamond8585
@pediodiamond8585 2 жыл бұрын
เป็นคลิป 1 ชม. ที่อยากดูจนจบ พรีเซนได้น่าสนใจมากครับ ขอบคุณครับ
@NONAME-mq7dw
@NONAME-mq7dw 2 жыл бұрын
เป็นรถที่ดีเลยครับแต่ข้อเสียคือ เบาะหลังแคบมากๆๆๆ ถ้าพาครอบครัวไปด้วยจะอึดอัดมากๆๆ
@mynamekok
@mynamekok 2 жыл бұрын
อยากให้ลอง Nissan Kicks อยากได้ความเห็นจริงๆ
@wiwatsuwannakanit7838
@wiwatsuwannakanit7838 2 жыл бұрын
รถสวยไม่ต้องมีเส้นสาย เหลี่ยม เยอะ แต่ดูลงตัวหรูหรา ภายในก็สวยสุดในคลาส
@สมาร์โฟน-พ3ร
@สมาร์โฟน-พ3ร Жыл бұрын
ชอบมากเลยครับ/แต่อยากได้เบาะไฟฟ้าคู่หน้า/คงหรูเลยและตัดสินใจซื้อไร้ความลังเลแน่นอน
@groupnakub
@groupnakub 2 жыл бұрын
ครบถ้วนครับ ขาดเครื่องที่แรงแค่นั้นละครับคันนี้ เสียดายถ้าได้2.5เทอร์โบ awd มานี่น่าจะขับสนุกน้ำมันกระจายน่าดูครับ
@plub8154
@plub8154 2 жыл бұрын
มาช้าเเต่มานะ ดูอันนี้เเล้วสนใจเลย เเต่ตอนเเรกเข้าใจว่าเกียร์จะยอม เเต่กลับกลายค้างที่ สองตลอดเลย
@skypink5352
@skypink5352 2 жыл бұрын
เอาง่ายๆค่ายอื่นเจอโค้งถอนคัยเร่ง มาสด้าเหยียบสวนทุกโค้ง พวงมาลัยจิกเเบบผู้หญิงฺซาดิส โยกมัน ส่วนเรื่องที่พูดกันว่าเครื่องไม่เเรง รุ้จักNaกับเกียร์6สปีดของมาสด้าเเล้วอาจจะไม่เท่า1.5เทอโบเเต่คันเร่งมันสั่งได้ดั่งใจ กิน1.8 civic เเละอัลติส สบายๆ
@seesansangtham4028
@seesansangtham4028 8 ай бұрын
ช่วยอธิบายเรื่อง Na หน่อยคับ ไม่รู้เรื่องนี้เลย
@tanachairinthaisong1690
@tanachairinthaisong1690 2 жыл бұрын
ใช้รุ่น100 ปี fastback ปีนิดๆ รักมาก ใช้ดีมากครับ
@nice2491
@nice2491 Жыл бұрын
ถ้านำเครื่อง turbo เข้ามาขายในไทยเหมือนในต่างประเทศ ผมบอกเลย mazda 3 จะสมบูรณ์แบบที่สุด แต่อย่างว่าคับคงจะขายราคาในปัจจุบันไม่ได้
@ภาณุเดชเนียมไทสงค์
@ภาณุเดชเนียมไทสงค์ 2 жыл бұрын
ใช้แล้วจะหลงรักครับ ขับทางไกลไม่ทรมานเครื่องครับ
@pockself
@pockself 2 жыл бұрын
สุดยอดรีวิวดีมาก ภาพดี ข้อมูลดี
@tharinkruemueng8907
@tharinkruemueng8907 2 жыл бұрын
555555 จบเลยพี่ลิ้งค์รีวิวเอง ป้ายยาตัวเองซะงั้น ยังคงรีวิวชนิดที่ว่าผมไม่ต้องไปดูรีวิวนอกเช่นเคย ดูสบายกันเองเข้าใจง่ายเข้าถึง
@Gueang69
@Gueang69 2 жыл бұрын
แต่งให้แรงขึ้นอีกหน่อย จบเลยครับ น่าใช้มาก
@InDaDarkHasLight
@InDaDarkHasLight 2 жыл бұрын
เทียบกับตัวก่อนหน้านี้ผมชอบฟีลลิ่งกับหน้าตาตัวก่อนมากกว่า รู้สึกมันหนึบกว่านิดหน่อย ความแรงพอๆกันไม่ได้ต่างเลย
@pppjjj6713
@pppjjj6713 2 жыл бұрын
รถคันแรกเป็นมาสด้า 3BK ปี 2006 พวงมาลัยแม่น ช่วงล่างดีตั้งแต่สมั้ยนั้นแล้ว เสียที่เครื่องกินน้ำมัน ปัจจุบันใช้ audi TT ผมว่ามาสด้าทำพวงมาลัยกับช่วล่างได้ดีเลยน่ะ แต่ audi TT มันเลยคำว่าดีจนเกือบเพอเฟค
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 2 жыл бұрын
TT นี่ถึงขั้นเกือบเพอเฟค เลยหรอครับ
@samemean1737
@samemean1737 Жыл бұрын
ผม มีแบบรถ จะไปเสนอ มาสด้า...ต้องทำไงครับ🎉
@Rainism969
@Rainism969 2 жыл бұрын
โคตะระสวย บอกเลยว่าน่าโดนอย่างแรง ยิ่งตัวคาร์บอนเอดิชั่น มากับล้อดำหูดำ เบาะแดง อินทีเรียเดินด้ายแดง แค่ใส่ชุดแต่ง signature ไปนี่ก็หล่อแบบวัวตายควายล้ม แบบแทบจะไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่มกันเลย นี่ถ้าไม่ติดว่าเพิ่งถอย C40 EV มา นี่สงสัยได้โดนแน่นอน
@aunmanner4264
@aunmanner4264 2 жыл бұрын
ขำอะ เอารถมาถ่ายคลิป ชอบจนซื้อเอง😂😂 แต่ Mazda ขับสนุกมากจริง ๆ
@MrFiRsT1990
@MrFiRsT1990 2 жыл бұрын
นี่ขนาดช่วงล่างหลังเป็นทอชั่นบีมนะเนี่ยยย...มาสด้าเก่งมากๆครับทำลายกฏต่างๆที่บอกช่วงทอชั่นบีมง่อยๆลงไปได้
@Shimpdody
@Shimpdody Жыл бұрын
ผมตัดสินใจจะหาตัว Carbon EDT มาเป็นเจ้าของ เพราะคลิปนี้เลยครับ ขอบคุณครับ
@winchinthammit1586
@winchinthammit1586 2 жыл бұрын
รีวิวดีครับ แต่เสียงพูดบรรยายระหว่างขับผมว่าเบาไปหน่อยครับ ฟังเสียงพูดค่อนข้างยาก แต่อาจจะเพระาพูดผ่าน Mask ด้วย
@funnysunwan7227
@funnysunwan7227 2 жыл бұрын
C-Segment ญี่ปุ่นตัวเดียวที่ใส่ sunroof มาให้ แค่นี้ก็ได้ใจแล้ว โตต้า ฮอนด้ายังป๊อดไม่กล้ามาให้เลย
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 8 ай бұрын
แต่เบาะไฟฟ้าข้างเดียว
@thaneddisbong2821
@thaneddisbong2821 2 жыл бұрын
แบบนี้ละครับที่เหมาะสม
@Wongautocar
@Wongautocar 2 жыл бұрын
หูยยยยยยยยย
@user-seer1503
@user-seer1503 Жыл бұрын
ผมใช้อยู่ครับ ขับดีมากๆ
@boonpunya1993
@boonpunya1993 Жыл бұрын
เปลืองน้ำมันมากไหมคะ ลังเลกับ civic กำลังจะซื้อ
@mayxfamily
@mayxfamily Ай бұрын
ตอนนี้ Mazda 3 SP มือสอง กับ BYD Dolphin Extended มือสอง ปีเดียวกัน ราคาพอๆกันเลย ใจผมไป Mazda 3 เพราะภาพลักษณ์มันชนะความประหยัด ถ้าได้เครื่อง 2.0 turbo แบบ BMW นะ perfect เลย #ผมสายรถซีดาน
@4rgalley842
@4rgalley842 2 жыл бұрын
เพิ่งเคยเห็นภายใน mazda 3อย่างกับรถยุโรป
@ศิริกุลเจนวณิชชานนท์
@ศิริกุลเจนวณิชชานนท์ 10 ай бұрын
ผมขับFD เลยมาเทสM3 ตอนนี้จองเรียบร้อยครับสีเทาเมชชีนเกร
@smitchanmanon3795
@smitchanmanon3795 2 жыл бұрын
ดูแล้วอยากซื้อตามเลยครับ ปล.ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
@nasalexclub
@nasalexclub 2 жыл бұрын
รถสวยจริงๆครับ
@Fokky115
@Fokky115 2 жыл бұрын
รบกวนสอบถาม อารามณ์การขับขี่ เทียบกับ BMW 220i grand coupe m sport ออกแนวเดียวกัน หรือต่างกันเด่นๆ อย่างไรครับ
@The6162002
@The6162002 2 жыл бұрын
สงสัยแบบเดียวกันเลยครับ ถ้าทาง FOC ได้อ่านเม้นนี้ อยากรบกวนเทียบไปถึง 330e ด้วย (เผื่อจะขาย 330e ไปขับ 3 แทน ขับไม่เยอะเลยค่อนข้างเสียดายที่ซื้อ 330 มา T^T)
@charnchon
@charnchon 2 жыл бұрын
ผมเพิ่งออก 320d m sport ตัว g20 เป็น bmw คันที่ห้าในชีวิต และผิดหวังกับช่วงล่างที่แข็งและกระโดด ผิดวิสัยนุ่มหนึบของ bmw เคยได้ขับ 220i m sport ก็อารมณ์เดียวกัน ไม่รู้มันเป็นยังไงวิศวกร bmw ถึงทำอะไรแบบนี้ผิดหวังหุ้งซ่านเลย อยากจะหารถใหม่
@totosuki3276
@totosuki3276 2 жыл бұрын
@@FOCDRIVE ถ้า Mazda3 VS A200 ล่ะครับ ?
@NNaisoi
@NNaisoi 2 жыл бұрын
@@charnchon ที่บ้านใช้บีเอมหลายคัน รถบีเอมพอเป็นรุ่น m sportของดีเซลแล้วจะได้โช๊คกระด้างครับ สาเหตุเพราะอะไรผมก็ไม่รู้
@wvvvvv3838
@wvvvvv3838 2 жыл бұрын
@@charnchon อ่าาาผมออกมาตอน มิย64 ปะ…ปวดหลัง ติ้ง!!ตั๊งง!!! 55555 ลองเป็นรถยุโรปคันแรกครับ ตอนแรกก็ชอบมาสด้าแหละแต่อะลองดูคันแรกในชีวิต เห็นเค้าว่าต้องเปลี่ยนยางธรรมดาจะดีขึ้น
@armveerapong7156
@armveerapong7156 2 жыл бұрын
ทางมาสด้าการขับขี่จะออกไปทางBMแต่ส่วนฮอนด้าการขับขี่จะออกไปทางเบนส์มากกว่า
@สกุลโตศรีธนวัต
@สกุลโตศรีธนวัต 2 жыл бұрын
รีวิวดีละเอียดมากครับ
@VRSEZZ
@VRSEZZ 2 жыл бұрын
อยากให้เอา Camry HVP มาลองครับอยากรู้ว่ารถคันใหญ่จะบู๊ได้ไหม
@bmw1009
@bmw1009 2 жыл бұрын
สวยมากเลยนะครับ
@wateriam5970
@wateriam5970 2 жыл бұрын
ชอบเวลาขับมาสด้ามาก
@user-FesivolfreshCM13417
@user-FesivolfreshCM13417 11 ай бұрын
❤ชอบครับ
@wphookph7667
@wphookph7667 2 жыл бұрын
เหลือไปเติมเบรคครับ หล่อแน่นอนครับ
@tontanakrit6509
@tontanakrit6509 2 жыл бұрын
โช้ค RSR ขับดีไหมครับผม
@wat8953
@wat8953 2 жыл бұрын
Subaru xv เป็นอย่างไรบ้างครับ
@bryanchan3272
@bryanchan3272 2 жыл бұрын
สุดครับ ป้ายยาตัวเอง 555555
@user-le6hf1ss9y
@user-le6hf1ss9y 2 жыл бұрын
ใช้น้ำมันอะไรในการเทสไดร์วครับ
@คนสร้างเครื่อง-ฒ7ฑ
@คนสร้างเครื่อง-ฒ7ฑ 2 жыл бұрын
สวยมากครับ
@mrkasamkomkerw3979
@mrkasamkomkerw3979 Жыл бұрын
เน้นแรงไปซีวิค1.5 เน้นสวยเข้าโค้งดีไปมาสด้า3 จบ
@Miw.Asnuorn
@Miw.Asnuorn 2 жыл бұрын
อยากให้มาสด้าเอาตัวเทอร์โบ มาขายจังครับ ประเทศนอกตัวเทอร์โบมีแล้ว และ มาสด้า 6 อยากให้เข้าไทยมากๆ ❤❤❤
@aonyong
@aonyong 2 жыл бұрын
ใช่ครับเสียดายมาก ถ้ามีโบ ผมว่าขายดีแน่ๆ ถูกใจสายซิ่ง
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
@@aonyong แถม​เอาไปขิง​ 1.5​turbo.​ ได้ดีด้วย​ ถ้าเจอ​ 2.5​Turbo​ AWD​
@mreg5792
@mreg5792 2 жыл бұрын
ขับเคลื่อน 4 ล้อปะครับ
@Im_Pok
@Im_Pok 2 жыл бұрын
คันที่ซื้อมาท้ายคลิปนี่ใส่สตรัทRSRใช่มั้ยครับ อยากทราบฟิลลิ่งเป็นยังไงบ้างครับ เห็นหลายร้านเชียร์ว่าเป็นตัวจบ
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์ 2 жыл бұрын
ผมใส่ RSR ใน cx5​ นะครับ แน่น หนึบ ดูดถนน ขับดีมากครับ
@Im_Pok
@Im_Pok 2 жыл бұрын
@@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์ ตัวจบได้เลยมั้ยครับ rsr บน cx5
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์ 2 жыл бұрын
ที่ความเร็ว​ต่ำกระด้างกว่าเดิมไม่มากครับ ให้การตอบสนอง​ดีมากตั้งแต่​ความ​เร็ว​ 100ขึ้นไปโดยประมาณ​ ใช้มาปีกว่าๆ แฮปปี้​มากครับ เดาว่าจบที่สุดของโช๊ค​ญี่ปุ่น​
@kaninsiripradub9182
@kaninsiripradub9182 Жыл бұрын
@@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์ ใส่แล้วเด้งหรือแข็งขึ้นเยอะมั๊ยครับ อยากจะใส่ CX-8 บ้าง แนะนำร้านหน่อยครับ
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์
@ธีรพัฒน์ศรีเงินพันธุ์ Жыл бұрын
@@kaninsiripradub9182 ขับความเร็ว​ต่ำบนถนนคอนกรีต​ มีเด้งกว่าเดิมนิดเดียว​ครับ ถ้า​เป็น​คนขับรถ​เร็ว​หน่อยน่าจะถูกใจครับ ส่วนร้านตอบไม่ได้​จริงๆ​ครับ ลองหาที่ดูน่าเชื่อถือ​ มีประสบการณ์​ครับ😊
@eldinhodasilva5417
@eldinhodasilva5417 2 жыл бұрын
รีวิวเองสุดท้ายป้ายยาตัวเองซะงั้น👍 🤣🤣🤣 กด subscribe ให้เลยครับ เพราะผมก็แอบชอบ Mazda3 HB มานานแล้ว
@khunkul4470
@khunkul4470 2 жыл бұрын
แอบกินน้ำมันดุ (พอดีชินกับไฮบริด กับ ตัว mazda 2 ดีเซล พอมาขับคันนี้ฟิลลิ่งต่าง เลยเอาไปจูนให้ใช้ตัว e20 ตอนนี้โอเคเลยขับสนุก
@ห้าพยัคฆ์หนี5649
@ห้าพยัคฆ์หนี5649 2 жыл бұрын
ผมจูนอี85 น้ำตาริน
@Midinekoofficial
@Midinekoofficial 2 жыл бұрын
Mazda has been using this engine for over 8 years already. I strongly believe a mild hybrid is coming next year. This current 2.0 liter is a trustworthy motor but it is time to say goodbye if Mazda wants to compete with the like of Honda CIVIC.
@kitchaichoksuwanlard4164
@kitchaichoksuwanlard4164 2 жыл бұрын
เข็มไมล์เค้าเพี้ยนน้อยอยู่ครับ
@เฉลิมเกียรติ-ด4อ
@เฉลิมเกียรติ-ด4อ 2 жыл бұрын
รอดูรุ่นนี้มานานมาก5555
@SahayudthN-o1g
@SahayudthN-o1g 8 ай бұрын
นาฬิกาสวยจัง
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 9 ай бұрын
ดีหมดยกเว้นคานแข็งหลัง
@วรพงษ์ไชยปลัด
@วรพงษ์ไชยปลัด 2 жыл бұрын
แล้ว อัลติส 1.8 เบนซิน 0-100กี่วิครับ
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
รถเดิมๆ คานบิดมาสด้ากับอิสระโตต้า คันไหนดีกว่าครับ
@taeriri9751
@taeriri9751 2 жыл бұрын
อยากให้พี่ไปขับ Kia carnival
@ภัฒชพงษศุภกันต์ธัช
@ภัฒชพงษศุภกันต์ธัช Жыл бұрын
kia ขับดีมากๆ กว้าง แรงด้วย ช่วงล่างก็ดีครับ
@bdthi7017
@bdthi7017 2 жыл бұрын
auto 8 speed+ สัก 190-200ม้า จะแหล่มมาก
@Whitezombie-jtp
@Whitezombie-jtp 2 жыл бұрын
ไทยน่าจะมีตัว2.5 turbo มาขายบ้าง 😢😢
@pwa7659
@pwa7659 2 жыл бұрын
ขับตัวนี้หรือตระกูลcx ใช้เกียร์mโหมดสปอร์ตและแพดเดิ้ลชิปขับมันส์สุดๆ
@Pop_Piphatphon
@Pop_Piphatphon 4 ай бұрын
รถดีแค่ไหนศูนย์ไม่ดีก็ขอย้ายค่ายครับ จากผู้ใช้งานจริง
@jacksperow6894
@jacksperow6894 Жыл бұрын
จองไปแล้ว แบบงงๆ 😅
@Blk2t
@Blk2t 2 жыл бұрын
ผมอยากรู้นะ พวกที่บอกช่วงล่างเทพ พวงมาลัยดีสุด เขาวัดจากอะไร ความรู้สึกส่วนตัว? หรือวัดเป็นตัวเลข มีเครื่องมือที่ได้มาตรฐาน เพราะถ้าวัดจากความรู้สึกส่วนตัว หรือเชื่อตามๆกันมา เพราะเทพเขาบอกว่าดี เราก็ต้องดีตาม แบบนี้หรือปล่าว
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
ไปลองขับเองแล้วจะรู้​
@ohmakase9165
@ohmakase9165 2 жыл бұрын
ต้องลองขับเองจริงๆครับ ช่วงความเร็วสูงจะยิ่งชัด ยิ่งเร็วยิ่งเหมือนรถมันดูดติดกับถนน
@ห้าพยัคฆ์หนี5649
@ห้าพยัคฆ์หนี5649 2 жыл бұрын
ตอบสนองเราดีมากครับ ตามเค้าโฆษณาเลย ทั้งคันเร่งและพวงมาลัย ไปตามใจคิดเลย
@dureka3419
@dureka3419 2 жыл бұрын
เขาลองขับจริงแล้ววัดจากความรู้สึก ไม่มีเป็นตัวเลขหรอก แต่อาการของรถมันบอกได้ชัดเจน ผมขับมาสค้า 2 ดีเซล ซิ่งระดับ 200+ รถยังนิ่งไม่หวิวไม่ลอยไม่สั่น เข้าโค้ง 160+ นิ่ง ไม่มีอาการ มุดซ้ายขวาทำเวลาบนทางด่วนตอนรถเยอะๆ พวงมาลัยคมกริบ บังคับแนวรถได้ดั่งใจ ขับทางไกลกทม.เชียงใหม่ เร่งแซงเปลี่ยนเลนไปมา รถมันเอาอยู่แบบไม่ต้องลุ้น คนละเรื่องกับรถยี่ห้ออื่นที่เคยขับเลย ขับมาสด้ารู้สึกขับสบายขับไม่เหนื่อยต่างจากยี่ห้ออื่นเยอะมาก ไม่มีตัวเลขวัดหรอก มันเป็น Feeling.
@Ijourneyผมเจอนี่
@Ijourneyผมเจอนี่ 2 жыл бұрын
ความรู้สึกล้วนๆครับ ผมลองมาหมดผมว่า คานบิดก็คือคานบิด เจอถนนเมืองไทยยังไงก็สู้อิสระไม่ได้ถ้าอัดแรงๆ
@chukiatsinsook3740
@chukiatsinsook3740 2 жыл бұрын
แต่งเพื่มจะมีปัญหากับเรื่องการรับประกันไหมครับ.
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
เรื่อง​วารันตีตัวรภเป็นทุกค่ายครับ​
@ole11able
@ole11able 2 жыл бұрын
Feel the drive
@acadamy555
@acadamy555 2 жыл бұрын
แนะนำใครซื้อมา ตอดฟิล์มกันรอยเรือนไมล์ก่อนเลย เป็นรอยง่าย
@seanparker1994
@seanparker1994 2 жыл бұрын
มันไม่เปลี่ยนเกียร์ เพราะเร็วเกินไปครับ ตบเกียร์ลงมามันก็เกิน red line เกียร์มันก็ต้องเซฟตัวเองไหมครับ??????
@aranuz73
@aranuz73 13 күн бұрын
เสียงเครื่องโครตเพราะเลย
@พุฒิพงศ์พุ่มไสว
@พุฒิพงศ์พุ่มไสว 2 жыл бұрын
รถน่าจะดื แต่ค่าดูแลซ่อมบำรุง คงจะหนัก รึป่าว ?
@rawinnimitkkul2340
@rawinnimitkkul2340 2 жыл бұрын
น่าขับมาก แต่แรงน้อยไปนิด กับภายในด้านหลังไม่เป็นมิตร
@jiejieduck1719
@jiejieduck1719 2 жыл бұрын
แค่แรงต้นเฉยๆค่ะ แต่ขับยาวๆไหลมากค่ะ
@deaw993
@deaw993 2 жыл бұрын
เทียบกับตาราง short loop รถราคาไม่แรง อะไหล่เยอะ เอามาเค้นให้สุด ไม่กี่บาท เหลือเงินแต่งเพียบ
@นะโมตัดสะ-ญ7ร
@นะโมตัดสะ-ญ7ร 2 жыл бұрын
อย่า​ CVT. นะมาสด้า
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
คงไม่ไป​ CVT​ ง่อยๆ​ หรอกครับ​ คติของมาสด้า​ Feel​ the​ drive​ เกียร์ต้องเป็น​ Torque​ Converter​ เท่านั้น​
@np10-05
@np10-05 2 жыл бұрын
ชอบๆป้ายยาตัวเอง555
@boomboom2760
@boomboom2760 6 ай бұрын
ละเอียดยิบ
@ครูง่วง
@ครูง่วง 2 жыл бұрын
ขาซิ่งอย่างพี่ไง มาจบที่ mazda
@eakaxk
@eakaxk 9 ай бұрын
ถ้า Prius 2024 เปิดตัวราคาเว่อๆ ออฟชั่นกากๆ คงต้องออก Mazda 3 เนี้ยแหละ ถึงจะกินน้ำมันก็ตาม
@rattaneesanjit6280
@rattaneesanjit6280 2 жыл бұрын
Cx3
@sayanareevong4986
@sayanareevong4986 2 жыл бұрын
10-12 กม/ลิตร
@jiejieduck1719
@jiejieduck1719 2 жыл бұрын
ในเมือง 9โลเถอะค่ะ
@groupnakub
@groupnakub Жыл бұрын
ขับอยู่ 13.9 -17 มิกในนอกเมือง
@thailandengland8861
@thailandengland8861 2 жыл бұрын
งั้นๆเครื่อง 2000 ทุกวันนี้ขับ civic fd fb แซงยังยากไม่ต้องพูดถึง 1.5โบ หรือ 2.0 ไฮบริด หมาด้า 3 คลานตามเป็นหมาลิ้นห้อย ขยะจัดปี 2022 ทำเครื่อง 2 เพียว 555555
@ratchanonsukpeang5777
@ratchanonsukpeang5777 2 жыл бұрын
แน่ใจ..... อย่าลืมไปสิว่ามาสด้าไม่ได้ใช้เกียร์​ CVT.​ ง่อยๆ​ เหมือนค่ายอื่นนะ​ แค่เวลาจะแซงชิฟเกียร์ลงมาสัก​ 3​ หรือ​ 2ละคิกดาว​ หลังติดเบาะแน่นอน​ นี้ใช้​ Mazda2​sky​ 1.3L.​ ก็ทดเกียร์ลงแล้ว​คิดดาว​ก็แซง​ 10ล้อสบายๆ​ นะ​
@ห้าพยัคฆ์หนี5649
@ห้าพยัคฆ์หนี5649 2 жыл бұрын
ลองกับ1.5เทอโบเดิมๆ ไม่เห็นมันจะต่างกันเท่าไหร่ ถ้าไม่ได้จูน 1.8โดนเป็นทุ่ง เค้าลองให้ดูในกรุ๊ปซีวิค ไม่เคยดูหรอ มาสด้าสามเดิมๆม้าลงพื้น143 ตัว ... มันสูงสุดในคราสเดียวกันแล้วหนู ในเครื่องNA
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Mazda อาถรรพ์รถแบรนด์M
16:27
Car tea channel / คาที่ชาแน่น
Рет қаралды 69 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН