รีวิวขับ BYD Sealion 7 Performance 0-100 4.5วิ ทำแบบนี้ก็ทำได้นี่ แต่ว่า
Рет қаралды 12,599
Күн бұрын
@noppattaya1234 14 сағат бұрын
ชมแล้วเริ่มวูวามเลยครับ😊😊
@octobery30 Күн бұрын
ทดสอบได้ดี สาระแน่น เสียดายไม่มีปัดน้ำฝนหลัง แต่แก้ด้วยน้ำยาไล่น้ำ ยกเว้นโคลน
@3PATReview Күн бұрын
คงต้องรอดูตอนใช้งานจริง โดยเฉพาะตอนฝนตกไม่แรง
@p2toptop985 Күн бұрын
@@octobery30 ถ้าใช้กล้องหลังมีปัดฝุ่นเลนส์กล้องน่าจะดี
@tanitorn4685 16 сағат бұрын
เเละยกเว้นฝุ่น😂😂 เเต่ถ้าโดนฝุ่นเกาะเเล้วโดนน้ำ น้ำยาก็ไม่ค่อยช่วยเเล้วครับ
@byrdsetta7239 19 сағат бұрын
รีวิวได้ดีเยี่ยมครับ บางช่องนี่บูลี่ช่วงล่างเค้าส่ะสาดเสียเทเสีย เสียรถไปเลย
@3PATReview 19 сағат бұрын
@@byrdsetta7239 ผมยังไม่ได้ชมของท่านอื่นเลยของรุ่นนี้ แต่ไม่ต้องเชื่อใครเลยก็ได้ครับ กล้องฟ้องทุกอย่าง ดีไม่ดีแรงไม่แรง ย้วยจังหวะไหนผมว่าคนดูดูออก
@Mo03Do Күн бұрын
กินไฟ กี่ kwh/100 km หรอครับกดโหดขนาดนี้ 25 เลยไหม เห็นที่จีนขับ 120 ล่อซะ 25 เลยกินโหดมาก
@SandaySan Күн бұрын
ลองและครับ ขอnaming ช่วงล่างว่า ช่วงล่างรถไฟเหาะ เสียวได้ตลอดทาง
@3PATReview Күн бұрын
ส่วนตัวผม ok กับช่วงล่างตอนวิ่งนิ่งๆ ปกติมากครับ แต่เร็วๆขอคิดเช่นกัน เครื่องมันแรงเกิน
@SandaySan Күн бұрын
เห็นด้วยครับ ทางตรงต้องยอมเค้า ถ้าเปลี่ยนเลนไวๆ หรือ ต้องหักหลบ ได้เสียวครับ
@kondee2517 Күн бұрын
เทียบกับ aion hyptec HT เป็นยังไงบ้าง
@3PATReview Күн бұрын
@@kondee2517 hyptec HT ออกแนวนุ่ม สบาย บ้านๆกว่า อัตราเร่งเฉยๆ ไปเรื่อยๆไหลๆ ไม่กระชากครับ
@fm9933 18 сағат бұрын
ช่วงล่างยังไม่ปรับปรุง เทคโนโลยี่การชาร์จแบบเก่าเมื่อเทียบกับบางค่ายของเพื่อนร่วมชาติ
@goout9561 Күн бұрын
พี่ครับขอถามฟิลริ่งหน่อยครับกำลังตัดสินใจ สำหรับสายมุด พวงมาลัยคมเท่ามาสด้ามั้ยครับ
@3PATReview Күн бұрын
ไม่ควรมุดด้วยประการทั้งปวง
@3PATReview Күн бұрын
ช่วงล่างรู้สึกออกแนวเฟิร์ม อาจจะมาจากยางแก้มเตี้ย แต่ทิ้งแรงๆ ทั้งโช๊คเดิม ทั้งพวงมาลัย เอาไม่อยู่แน่นอน
@goout9561 Күн бұрын
ผมไม่ได้ขับมุดขนาดนั้น เพราะถนนใช้ร่วมกันต้องเกรงใจกัน อย่างมากแค่ขับแซงพวกแช่ขวาไม่สนโลก แค่อยากรู้ ความคล่องตัว กับพวงมาลัยประมานไหน ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
@3PATReview Күн бұрын
ผมไม่ได้ว่าคุณครับ ผมหมายถึงรถ“คันนี้”ไม่ควรมุดด้วยประการทั้งปวง ครับ ช่องเราไม่เน้นโลกสวยครับ ไม่ต้องห่วง
@SSS2566 Күн бұрын
วิ่งไปก็กิโล ใช้แบตเตอรี่ไปกี่%ครับ
@3PATReview Күн бұрын
@@SSS2566 เดี๋ยวเช็คให้ครับ จำได้ว่า 10% หน่อย แต่*ว่ากดสุด บ่อย
@3PATReview Күн бұрын
35โล แบต11% กดโหด เคลม 542 NEDC not bad นา กับการขับแบบนี้ แล้ว
@SSS2566 Күн бұрын
@@3PATReview ขอบคุณครับ
@p2toptop985 Күн бұрын
Seal ก็ว่าจะจบแล้วนะ 😂ป้ายยาผมอีกละ
@3PATReview Күн бұрын
ส่วนตัวผมokอยู่นะ ช่วงล่างผมไม่ค่อยติด แต่พวงมาลัยนี่สิ อีกนืดดด
@kerthCrinth Күн бұрын
BYD ขายได้มากกว่า 340,000 คันทั่วโลกในเดือนมิ.ย.นี้และก.ค.นี้ด้วย BYD ขายได้มากกว่า 400,000 คันทั่วโลกในเดือนส.ค.นี้และก.ย.นี้ด้วย BYD ขายได้มากกว่า 500,000 คันทั่วโลกในเดือนต.ค.นี้และพ.ย.ด้วย
@vespa9898 21 сағат бұрын
แบรนด์จีนที่สนใจกับการจัดการพลังงานมีแค่ xpeng กับ hyptec เองหรอ พวกรถ mass product ขายแต่ออฟชั่นต๊องๆ กับ 0-100 ขับชีวิตประจำใครเขาขับแบบนั้นกัน 🤣 ในบรรดารถจีนไซส์นี้ให้ g6 กับ ht ที่อยุ่ในหมวดรถขับดี
@TuskhanPathan Күн бұрын
ผมรออีกหนึ่งปีครับ ราคาเหลือ 999,000
@3PATReview Күн бұрын
@@TuskhanPathan รอ s07 เปิดก่อนเลย ผมว่าgame changer คือคันนี้ ถ้าท่านพี่เปิด 999 BYD ขยับแน่นอน
@themovie7888 Күн бұрын
ปีหน้าก็มีรุ่นใหม่มาราคา1.1ล้าน เดี๋ยวต้องรอปีโน้นอีก อิอิ
@hello_newguy6010 Күн бұрын
ดูเหมือนพวงมาลับไม่คม
@3PATReview Күн бұрын
ผมเดาองศามันไม่ค่อยถูกในแต่ละย่านความเร็ว
autolifethailand official
Рет қаралды 176 М.
Cokey P
Рет қаралды 119 М.
ทัวร์ลง
Рет қаралды 28 М.
เหยื่อโผล่นับสิบ! แฉวีรกรรมแสบ "สุวนันท์" ลวงรักสูบเงิน "ทอม - กะเทย" จนตาย 2 ศพ |ลุยชนข่าว|03ธ.ค.67
ข่าวช่อง8
Рет қаралды 105 М.
Taha Selim - طه سليم
Рет қаралды 2,9 М.
GEAR UP
Рет қаралды 24 М.
Mon loveวิถีบ้านทุ่งบ้านสวน
Рет қаралды 47 М.
105Smilethailand
Рет қаралды 7 М.
Bright TV
Рет қаралды 69 М.
AMARINTV : อมรินทร์ทีวี
Рет қаралды 39 М.