KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ดูก่อนซื้อ ! All New Honda HR-V รุ่น EL 1.079 ล้าน ดีมั้ย? e:HEV ทำงานอย่างไร ทำไมประหยัด มีคำตอบ
37:57
จบที่ EL หรือไปต่อที่ RS รู้กัน!! ลอง Honda HR-V EL ค่าตัว 1.079 ล้านบาท
34:51
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
00:17
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
รีวิว เล่าหลังขับ Honda HR-V e:HEV
Рет қаралды 477,321
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 509 М.
DriveAutoBlog
Күн бұрын
Пікірлер: 635
@thanadetphungoenrian4320
3 жыл бұрын
ความเห็นส่วนตัว เน้นความมั่นใจไม่มีใครครหา ไปฮอนด้า แต่ถ้าอยากเน้นออฟชั่นให้ฟลูฟิล มีให้ทุกอย่าง แต่มีข้อครหาตามมาบ้างไปรถจีนเลย ความสวยแล้วแต่คนชอบ และส่วนตัวแล้วแอบน้อยใจให้กับออฟชั่นฮอนด้านิดนึง เกือบดีแต่ไม่สุดเสียดายมาก เฮ้อ!
@onernamasato2116
3 жыл бұрын
ชอบช่องพี่มินสุดๆแล้วครับ อธิบายแบบเจาะลึก ตรงประเด็น ในทุกข้อสงสัย อย่างเรื่องแบทเตอรี่ ผมดูมาทุกช่องละ ไม่เห็นมีใครพูดเลย มีพี่มินนี่แหละ #ทำให้ตัดสินใจง่ายมากขึ้นสำหรับคนที่กำลังช่างใจว่าจะไปตัวไหนดี #FCครับ สุดยอด
@pinijv5157
3 жыл бұрын
ดึงฉากเปิดปิดหลังคานี่ทำให้ดูแปลกๆ มันเหมือนลดเกรดตัวเองลง😆 จริงๆแล้วทำเลื่อนเปิดปิดยังดูมีคลาสกว่านะครับ
@hererich
3 жыл бұрын
บอกจุดเด่นจุดด้อย ได้อย่างยุติธรรมที่สุดเลยครับ ไม่มีเอนเอียง รักษามาตรฐาน การรีวิว ได้สุดยอดจริงๆเลยครับ
@toywatch1056
3 жыл бұрын
ขอบคุณแอดมินฯ ที่เป็นตัวแทนผู้บริโภคคนไทย บอกวิศวกรญี่ป่นไปตรงๆ ในเรื่องเกี่ยวกับ "ความร้อน" ในเมืองร้อน ที่เป็นเหตุเป็นผลเป็นเรื่องจริง ตรงใจคนไทยจริงครับ
@Pwnsg904
3 жыл бұрын
ดูรีวิวรถอย่างไร ให้ได้ความรู้แบบนี้ สุดยอดมากครับ ข้อมูลแน่นมากๆ เป็นกำลังใจให้ทำคอนเทนต์ที่มีคุณภาพสูงแบบนี้ต่อไปนะครับผม
@topstarlivehd7689
3 жыл бұрын
รอคอยรุ่นนี้มาร่วม3ปี เก็บเงินพร้อมที่จะออกสดได้เลย ตอนนี้เงินพร้อมทุกอย่าง ทนขับคันเก่ามาตลอด เงินสดก้อนนี้ก็ไม่คิดจะไปแตะต้องเอาไปซื้ออย่างอื่น เพราะใจรอแต่HRV ตัวใหม่นี้ แต่ทำไมไม่เคยมีรถสักคันที่ตรงสเปคกับเราแบบ100%ได้เลย ต้องมีสิ่งที่เราไม่ชอบตรงนั้นตรงนี้มาคอยขัดใจ ตอนนี้นั่งคิดนอนคิดจนหัวหมุนสรุปว่าจะเอารุ่นนี้เลยไหม เพราะผิดคาด ผิดหวัง หลายจุดจากโมเดลของญี่ปุ่นไปพอสมควร
@wtpchannelz
3 жыл бұрын
ตื่นๆ เก็บเงินให้ได้เยอะๆแล้วไปจ้างเขาผลิตเลย จะเอาสเปคแบบไหนก็บอกเขาไป
@อัครเดชบุญชู
3 жыл бұрын
Mg zsครับ ตอบโจทย์
@คุณถั่ว
3 жыл бұрын
ไม่มีรถรุ่นไหนถูกใจเรา 100% หรอกครับ เลือกคันที่ใกล้ 100% ก็พอ ตอนแรกก็รอรุ่นนี้เหมือนกัน อยากได้เครื่อง 1.5 เทอร์โบเหมือน civic เจอแบบนี้ก็ชะงักเลย
@xyxelloststar5711
3 жыл бұрын
ถ้าจะไป mg ศึกษาข้อมูลรอบด้านนะครับ
@godzillaover1100
3 жыл бұрын
ไป cross เถอะครับ จะได้ไม่มานั่งด่าในพันทิพย์ 5555555+
@pigkeang3951
3 жыл бұрын
สูงวัยอย่างผมใช้ครอสรุ่นรองท็อปมาปีเศษ ชอบที่นุ่มนวลแต่มั่งคง เบรคดีเยี่ยม ถูกใจมากตรงความประหยัดที่ทำได้เฉลี่ย 21 - 22 กม./ ลิตร ไปกลับปราณบุรี สามร้อยยอด เขาเต่า หัวหิน ชะอำ หาดเจ้าสำราญ บ้านแหลม คลองโคน ระยะทางกว่าห้ากิโล ทำอัตราสิ้นเปลืองได้กว่า 24 กม./ ลิตร ถังเดียวยังเหลือแม้ความจุถังน้ำมันจะมีขนาดเพียง 36 ลิตร ขับแบบสูงวัยไปเรื่อย ๆ ใช้ความเร็วเกิน 120 เป็นบางครั้ง ส่วนใหญ่อยู่ที่ 100 -110 ที่ไม่ชอบคือเบรคมือที่ใช้เท้าเหยียบ ที่วางของข้างประตูไม่มี ตำแหน่งสวิชเปิดปิดกระจก เซ็นทรัลล็อค ใช้งานไม่สะดวกและไม่มีไฟเรืองแสงทำให้ไม่สะดวกเมื่อเข้าที่มืดและตอนกลางคืน และถังน้ำมันที่มีความจุน้อยเกินไปครับ
@ศุภชัยภัสสร
3 жыл бұрын
ใช้ cross hybrid เหมือนกันครับเต็มถังผมว่าวิ่งไปถึง 800 km ได้เลยนะ ได้เลยนะใช้งานจริง 19-22 โล ลิตรไม่อิงจากหน้าปัดอันนั้นหลอกตา 555 ข้อเสียที่สุดคือ auto hold ไม่มีมาให้ ผมว่า Toyota ตั้งใจกั๊กไว้ ไมเน่อร์ เชนจ์ มาแน่นอน จะเร็วจะช้าน่าจะขึ้นอยู่กับ ยอดขาย HRV เป็นหลักเลยครับ
@makatakata6962
3 жыл бұрын
งงตรง เบรคมือ..ทำไมไม่ให้เบรคไฟฟ้ามา รถ 7 -8 เขายังให้มา 😅😅😅 งกเกิน โต
@almaatar8612
3 жыл бұрын
ส่วนตัวเเค่เบรคมือก็ไม่ซื้อเเล้วค่ะ ครอส5555
@hlry7860
3 жыл бұрын
@@makatakata6962 แต่ละค่ายงกไม่เหมือนกันครับ 5555
@TechNoIndy
3 жыл бұрын
ลังเล แต่ใจผม cross คือเบอร์1
@siriusblackj.8073
3 жыл бұрын
ชอบการรีวิวมากครับ ข้อมูลรายละเอียดแน่น เล่าเรื่องดี บวกประสบการณ์ส่วนตัวเข้าไป เอาสิ่งที่คนอยากรู้ไปทดสอบ เจาะถึงวัสดุงานประกอบการทำรถ ขอให้ทำรีวิวดีๆแบบนี้ต่อไป รอติดตามคลิปใหม่อยู่เสมอ เป็นกำลังใจให้ครับ :)
@ทองหล่อ-ฝ8ผ
2 жыл бұрын
น่าเชื่อถือมากๆ ผมฟังแล้วเชื่อพี่เค้าเลย แนะนำดีมากๆ ติดตามเรื่อยๆเลยคับ
@somsakharnyanant7401
2 жыл бұрын
เสียดายรุ่นท้อปหลังคาซันรูปน่าจะเป็นระบบเปิด ปิด ออโต้ครับ
@kwn-th
Жыл бұрын
ในนาทีที่ 9:30 พูดเหมือนที่คิดไว้ ว่าเดียวนี้รถราคาล้านถ้วนของญี่ปุ่นให้เรามาแค่นี้จริงๆ พวกเราทำอะไรไม่ได้หรอก
@-_-_-_-_-_-_-_-..
3 жыл бұрын
ให้หลังคาพาโนมาทั้งที ให้มาแบบง่อยๆ วุ่นวายในการใช้งาน
@lamgratok
3 жыл бұрын
ช่องนี้เน้นรีวิวเชิงวิชาการ ผมว่าดีมาก ได้ข้อมูลโคตรลึก มีประโยชน์ต่อผู้ใช้และกำลังตัดสินใจได้ดีเลยครับ
@chickenslowwriter6465
3 жыл бұрын
อยากให้พูดข้อดี-ข้อเสีย เทียบกับ Cross กับ CX-30 บ้าง เห็นพูดเน้นแต่รถจีนอย่างเดียวเลย มันไม่ได้มีแค่ Honda กับ Haval นะในตลาด
@superboyzsiri879
3 жыл бұрын
จริงครับ ส่วนตัวผมมองhrv เป็นหลัก กลับมองcross เป็นคู่แข่งหลักโดยตรง และผมไม่ได้มองรถจากทางจีนเลย บอกตรงๆ ไม่มั่นใจในแบรน
@thejkpb
3 жыл бұрын
สังเกตหลายช่องแล้ว เหมือนจะมีอะไรตกลงกันไว้หรือป่าวคะ
@isciadmin
3 жыл бұрын
น่าจะกั๊กไว้รีวิวตอนต่อไป หรือไม่ก็ตกลงอะไรกันไว้แล้ว
@xyxelloststar5711
3 жыл бұрын
เขาไม่ผิดนะครับ เขาไม่ได้เทส Cross กับ CX-30 เขาก็ไม่เทียบไงครับ เขาเทียบเฉพาะรถที่เขาได้เทสเท่านั้น ลองไปไล่คลิปดูสิครับ
@natachanoirun3626
3 жыл бұрын
คุณเป็นคนที่ให้ความรู้ดีมากๆรู้ลึกๆวิเคราะห์ให้เห็นดีมากครับ ชอบฟังการพูดดีมากๆครับ ดูและติดตามมาตลอด
@zeroj3jin175
3 жыл бұрын
เสียดาย honda hrv hybrid ได้ลด ภาษี 20% เป็น 4% ยังมาลดต้นทุนหลายๆส่วนอีกนะ
@Peyatrus
3 жыл бұрын
หลังคากระจกมันคงเหมาะกับ JP แต่ประเทศไทยหลังคามันร้อน มันแสบตา น่าจะทำให้สมราคาหน่อย
@SecretDelta
3 жыл бұрын
อยากจะเชิญหัวหน้าวิศวะกรญี่ปุ่นมาท่องเที่ยวไทยซักสัปดาห์ โดยให้นั่งหลัง HRV รุ่น RS ห้ามปิดมุ้งตลอดกาเดินทางจะได้เข้าใจ
@mayoypop
3 жыл бұрын
กราบคุณมินงามๆสามครั้งแบบแบมือเลยครับ พ่อพระมาโปรดจริงๆครับ เนื้อหาว่าดีแล้วน้ำเสียงและอักขระภาษาไทยก็ชัดเจนครับ❤️❤️❤️
@Roserobot99899
3 жыл бұрын
ผมขออนุญาตชื่นชมพี่เจ้าของคลิปนี้ครับ เพราะคุณเป็นเพียงไม่กี่คนที่เป็นนักรีวิวรถของไทยที่กล้าพูดความรู้สึกจริงๆระหว่างรถคันนี้กับรถจีนครับ ดีมากครับพี่ ขอให้เอาความรู้สึกจริงๆสำหรับคนไทยมาเล่ากันให้ฟังครับ ขอบคุณมากครับ
@magnus8647
3 жыл бұрын
ชอบช่องนี้ รีวิวรายะเอียดได้ชัดเจนมาก มีหลายๆอย่างที่บางที่ไม่พูดถึง ยิ่งเรื่องระบบไฮบริค หลายช่องไม่มีรายละเอียดจุดนี้ แต่จะพูดถึงบอดี้รถเป็นส่วนใหญ่ ฟังแล้วได้ข้อมูลในเชิงลึกมากขึ้น👍
@ทัศนีย์โพธิ์กระโทก
3 жыл бұрын
ชอบตัว RS น๊ะค่ะ สวยมาก ติดตรง sunroof อย่างเดียวเลยค่ะ สงสัยต้องเอา ELแทนค่ะ
@newton_smart
3 жыл бұрын
รีวิวดีมากๆเลยครับ สมเหตุสมผล ได้รายละเอียดครบและเรียบเรียงได้น่าฟังเสมอ งานรีวิวคุณภาพต้องยกให้พี่มินไปเลย 100%
@nakzooh
3 жыл бұрын
2 ค่ายที่ผมไม่ปลื้ม คือ H & T แต่เท่าที่ขับมา พอใจกับ H มากกว่า T ..... ปัจจุบันจึงใช้รถที่ชอบ หรือไม่เอาเปรียบ ลค. จนเกินไป แม้บางคันอาจเป็นแบรนด์ทางเลือกก็ตาม ครับ สำหรับรุ่นนี้ดีเกือบหมด แต่ไม่ซื้อเพราะแผ่นกันแดดหลังคาโดยตรงครับ ^^
@biosaigok9650
3 жыл бұрын
เคยขับ MG ไหมครับ
@mooham16
3 жыл бұрын
ใช้ h อยู่ครับ บอกตรงๆ ว่า ตัวรถพอได้ แต่ศูนย์บริการที่ผมเจอคือแย่มากๆ ครับ สั่งอะไหล่แต่ละทีรอนานมาก (รอบล่าสุดก็รอไป 10 เดือน) พอใช้รถได้ 90,000 โลมันเล่นพังทั้งคันเลยครับ (ขนาดปุ่มสตาร์ทยังเสียเลยครับ) ศูนย์บริการก็บริการดีคือเอาสิ่งดีๆ เข้าตัวหมดเลยครับ ส่วนสิ่งที่แย่ๆ มันโยนให้ลูกค้าซะงั้น (ที่ช่วงล่างพังทางศูนย์โทษว่าผมไปขับในทางที่ไม่ดีเองครับ) ปล ถ้าจะซ่อมรถแต่ละทีแล้วมันเหนื่อยขนาดนี้ ผมว่าผมขายรถทิ้งแล้วไปนั่งสองแถวดีกว่า สบายใจกว่าเยอะ
@dodwitsarut5062
2 жыл бұрын
@@mooham16 อยากรู้เลยครับว่ารุ่นไหน ไม่ทราบว่าจะสะดวกใจบอกหน่อยมั้ยครับ
@wimonsirichu3690
2 жыл бұрын
ตัวรำคาญลูกกะตานี่แหละคุณมิน ที่จะไม่อยากได้ ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูลหลายๆคลิป ชอบมาก
@yuukijung
3 жыл бұрын
ไม่ชอบ RS เพราะกระจังหน้า และไฟท้ายสีsmoke ชอบดีไซน์ EL สวยสุดละ ค่ายจีน ไม่อยากเหลียวแล ราคาเท่ากัน แต่คุณภาพต่างกันเยอะ
@chadchart6401
3 жыл бұрын
จุดสังเกตุ 1.ที่นั่งหลังนั่ง3คนจริงลำบาก เพราะที่นั่งตรงกลางยกสูงมาก และยังมีอุโมงค์กลางที่สูง 2.แผ่นปิดหลังคาในรุ่นRS.ใช้ไปนานๆน่าจะมีเสียงกุกกัก แสงยังลอดผ่านตามร่องได้ แผ่นบางเกินไปแสงยังเข้ามาเยอะ 3.จอกลางเปลี่ยนยากเพราะตัดคอนโซลเป็นช่อง 4.ที่วางแขนหลังตกวางแขนเมื่อย 5.หลังคาค่อนข้างเตี้ยแต่ช่วงล่างกลับยกขึ้นทำให้คนสูงมีโอกาสหัวติดหลังคา 6.เสียงเครื่องดังมากเมื่อเหยียบคันเร่งเกิน30% 7.จังหวะเหยียบคันเร่งเหมือนตัวรถมีการคิดนึดนึงทำให้มีความหน่วงในการขับขี่ 8.ออพชั่นสำคัญสำหรับสาวๆ อย่างกล้อง360ไม่มี สำคัญมาก 9.การออกแบบภายในยังใช้วัสดุคุณภาพไม่ค่อยดีและ ยกภายในcityมามากเกินไป 10.ไม่มีที่เก็บแว่น 11.ช่วงล่างค่อนข้างแข็งไม่ค่อยเหมาะกับครอบครัว 12.พวงมาลัยมีระยะฟรีมากไปไม่ค่อยคม 13.ราคาสูงมากเมื่อเทียบกับคู่แข่ง, ไม่มีโปรดอก0% และต้องเพิ่มเงิน 6,000ถึง10,000เกือบทุกสี 14.ติดฟิลม์หลังคาในรุ่นRSไม่ได้ ทางฮอนด้าไม่แนะนำ ข้อดี 1.แบตเสถียรกำลังไม่ตก 2.มีประตูหลังไฟฟ้า เตะเปิดได้ 3.เครื่องพื้นฐานแรงม้าเยอะ 4.แบรนด์ดี ศูนย์เยอะ ขายต่อราคาดี 5.ตีนปลาย170 อัตราเร่งสม่ำเสมอ ถูกใจวัยรุ่น 6.ของแต่งเยอะ 7.ที่เก็บของเยอะ จุของได้มาก 8.ที่นั่งด้านหลังสำหรับ2คน ออกแบบการนั่งดีกว่าคู่แข่งนิดหน่อย
@tanitphramthed
3 жыл бұрын
ชอบตรงพี่มินโยนโบรชัวร์ เดินออกจากเฟรมครับ 😄👍👍👍
@surasakboon-ngarm2503
3 жыл бұрын
ข้อมูลและเหตุผลเชิงลึกรวมถึงเทคนิคการพัฒนาในลักษณะแบบนี้ เราหาได้น้อยจากช่องอื่นๆ ขอบคุณมากครับคุณมิน
@gemopas7185
3 жыл бұрын
ติดตามมาตลอดทุกคลิปนะครับ ขอบคุณที่ตอบคำถามทุกคำถามที่ผมอยากรู้ และให้ความรู้เพิ่มเติม เรื่องความร้อนแบต, งานประกอบครับ รีวิวแบบชัดเจนดีครับ เยี่ยมเลย
@Phanakorn_bossFc
3 жыл бұрын
ขอบคุณช่องพี่มินมากค้าบบ ลงคนแรกของทุกช่องเลย อธิบายเจาะรายละเอียดดีมากๆ แต่ละช่องจะมีคาแรค. เตอร์ต่างกัน ช่องนี้เป็นอีก 1ช่องที่ต้องมาฟังมาดู
@siri8113
3 жыл бұрын
จะมีใครรีวิวได้ดีเท่าพี่มินครับ พูดอธิบายในสิ่งที่ควรรู้และหาฟังที่ไหนไม่ได้ ในฐานะผู้ใช้แล้ว ก็ต้องพึ่งสื่อแบบพี่มินนี่แหละครับ
@bowgogo8030
3 жыл бұрын
ชอบข้อมูลที่นำมาเล่า จนกด sub ไปเลยค่ะ มันเป็นข้อมูลที่ตรงใจคนอยากรู้ ไม่ได้พูดเรื่อยเปื่อยตามอารมณ์ แต่เหมือนทำการบ้านมาแล้วว่าคนดูอยากรู้อะไรบ้าง ทำให้การตัดสินใจง่ายขึ้นเยอะเลยค่ะ 🙂
@whateverwethought
3 жыл бұрын
ทำการบ้านมาดีมากครับ ละเอียดเข้าใจง่าย มีตัวอย่าง และการเปรียบเทียบได้ดี
@เที่ยวทั่วไทย-ณ3ณ
3 жыл бұрын
หลังคากระจก เป็นตัวที่ทำให้ตัดสินใจตัดทิ้งที่จะไม่เลือกซื้อรุ่นนี้ บางคนอาจชอบ แต่โดยส่วนตัว เป็นตัวที่ทำให้ตัดสินใจว่าไม่ชอบ เพราะบ้านเราไม่ใช่ sanfran
@alongkornsansawat1685
3 жыл бұрын
เป็นช่องอันดับ 1 ในใจเลยครับ ละเอียดมากๆๆๆ เสียงก็ชัด ฟังสบาย
@ggjourneyonmyway7751
Жыл бұрын
ชอบพี่มิน Review สุดละครับ ปี 2012 ผมดูพี่ Review City CNG จนผมจับจองมาเป็นเจ้าของ มาปี 2023 ผมก็ดูพี่ Review HRV E-HEV ผมก็กำลังจะไป จับจองเป็นเจ้าของ เช่นกัน :D
@ranidathawornjit6726
Жыл бұрын
ไม่ผิดหวังเลยค่ะ ซื้อมาใช้ ภายในกว้างขวางมาก น้องชายสูง 180 กว่า นั่งก็ไม่หัวชนนะคะตอนเเรกเเอบเครียดตอนดูรีวิวช่องต่างๆ ว่าหลังคาค่อนข้างเตี้ย เเต่พอเอาเข้าจริง นั่งสบายเลยค่ะ มี space เหลือ ถ้าเสียดายคือหลังคามากกว่า ที่เป็นที่เปิดเเบบตาข่าย 😅 สำคัญเลยคือ ดีไซน์สวยมาก หรูหราเลยค่ะ อันนี้ชอบเป็นการส่วนตัว❤
@atom2845
3 жыл бұрын
ข้อมูลครบถ้วนละเอียดดีครับพี่มิน ติที่เดียวคือแผงปิด sunroof ด้านหลังครับ
@fifacnch7059
3 жыл бұрын
รีวิวแบบนี้ชอบมากครับ ข้อมูลเชิงลึกที่อยากรู้ได้มาครบเลยครับ เล่าเรื่องน่าฟังความรู้เพียบ ขอบคุณมากครับ
@v14lfc
2 жыл бұрын
โอ้โห ยกให้อันดับหนึ่ง ช่องรีวิว เลยครับ เยี่ยมยอด!
@appleiphone3590
3 жыл бұрын
เทียบกับ Toyota Cross ตัวช่วงล่างนุ่ม นั่งสบายกว่ากันครับ (เดิมผมใช้แคมรี่ ACV50)
@arnanchandi6987
3 жыл бұрын
ผมชอบช่องนี้ มากนะ ถึงจะดูแล้วไม่ได้เชื่อไปทั้งหมด แต่ละเอียดดี รู้ลึก
@3600200321829
3 жыл бұрын
รีวิวแบบชัดเจนทุกรายละเอียด ข้อดี ข้อด้อย ในฐานะคนใช้ฮอนด้าอย่างผมยังอยากจะเปลี่ยนรถทันที หวังว่า el plus จะมาจริงๆนะครับ
@saifha99
Жыл бұрын
ถ้ามาและแก้ไขจุดที่ลูกค้าติเตียนมา จะไม่ลังเลเลยครับ
@nothing_8178
2 жыл бұрын
รีวิวละเอียดชัดเจน เห็นภาพมากๆค่ะ ส่วนตัวชอบดีไซน์มากแต่ติดตรงกระจกด้านบนจริงๆค่ะ กลายเป็นจุดบอดของรุ่นนี้ไปเลย
@weerayudth
3 жыл бұрын
ดีทุกอย่างในรุ่นเดียวกัน ไม่ชอบเรื่องเดียว คอนโซลหน้าเรื่องจอกลางและการแสดงผลโบราณมากๆ
@krittawatphanthian8281
3 жыл бұрын
รอบนี้ Honda ทำการบ้านมาดีมาก MVP เลยครับ พี่มินรีวิวดีมาก รายละเอียดในเชิงเทคนิคที่ผู้รีวิวท่านอื่นอาจจะไม่ได้บอก ชอบรีวิวแบบนี้ครับ
@oatrobot9848
11 ай бұрын
เป็นช่องที่ผมติดตามดูการรีวิว ได้ละเอียดและเข้าใจ ผู้บริโภคที่สุด ชอบมากครับ ขอบคุณครับสำหรับการแนะนำต่างๆ จะติดตามต่อๆไปครับ
@GUYThanatt
3 жыл бұрын
แต่ก็ยังชอบม่านไฟฟ้าแบบเจนฯที่แล้วมากกว่า แบบตัวใหม่มันดูวุ่นวาย😄
@WARATHONG-qd2ny
3 жыл бұрын
คอยดูยอดจองครองที่1แน่ คันจริงโครตสวย จองไปแล้ว ถามเพื่อนเป็นเซลสาขานครปฐมยอดจองตอนนี้ 200กว่าคันละ
@boattay1234
3 жыл бұрын
เหมือนฝั่งญี่ปุ่นเองไม่ได้ทำแบบสำรวจว่าคนไทยอยากได้เปล่า ไม่ใช่ว่ารถจะทำที่ไหนควรที่จะทำแบบสำรวจก่อนว่าคนไทยอยากได้ไรแล้วไม่อยากได้อะไร ไม่ใช่รถทำแบบนี้ก็ขายทั้งๆแบบนี้ ผมว่าลงต้นทุน ไม่อยากเสียเงินเยอะ
@byjubuu1
3 жыл бұрын
คุณมินรีวิวละเอียดที่สุดแล้วครับบ ต่างจากช่องอื่นชัดเจนน
@farmerboychannel7828
2 жыл бұрын
ตั้งแต่ดูรีวิวรถมามีพี่มินนี่แหละครับที่ฟังแล้วเห็นภาพ เข้าใจง่าย คนที่ลังเลก็สามารถตัดสินใจได้ ตอนนี้มองHRV ehev rs กับ CIVIC ehevที่กำลังจะเปิดตัว
@captainvideo1908
3 жыл бұрын
รายละเอียด ผมชอบช่องนี้ ยกให้ที่1ของการรีวิวรถ
@tnstns4
2 жыл бұрын
สุดยอดในความตรงไปตรงมา และรายละเอียดที่ตรงจุด ไม่เยิ่นเย้อ คือโฟกัสเรื่องใหญ่ๆที่คนสงสัยกันเลย
@เด่วมาไปอึแปป
3 жыл бұрын
พึ่งติดตามไม่นาน ชอบช่องนี้ครับ รีวิวดี ชัดเจน รถผลิตมาตรงไหนดีก็ชม ไม่ดีก็ตรงไหนไม่ดีก็ด่าเลย 😎😎
@SuperSanyoung
2 жыл бұрын
รีวิวได้เข้าใจง่ายเลย นี่แหละเซียนรถตัวจริง ชอบครับชอบ
@พงศกรกวยะปาณิก-ณ2ธ
3 жыл бұрын
ผมชอบช่องนี้อ่ะ..ข้อมูลลึกแน่นปึกตามต้องการเสมอ
@Bramthegrave
3 жыл бұрын
น่าสนใจ low-e coat ของ honda ปกติกระจก low-e จะอยู่ที่การอบ อาจจะ heat strength หรือ temper แต่พึ่งเคยเห็น coating นี่แหละ เจ๋งดี
@big5691
3 жыл бұрын
ลังเลอยู่นาน พอได้มาดูคลิปนี้พี่มินอธิบายได้ดีมาก ตัดสินใจจองได้ง่ายเลย ขอบคุณ content ดีๆมีสาระข้อมูลแน่นๆครับ
@ammyman2359
3 жыл бұрын
สำหรับคนที่กังวลเรื่องแอร์ หลังสำหรับรุ่นล่างสุด มันก็อารมณ์ ประมาณ City แหละครับ เราสามารถเบิก ของตัว Top เอามาใส่ได้มันมีวิธีทำอยู่ครับ หรือให้ร้านชำนาญ ก็สามารถทำให้ได้
@abbabb2542
3 жыл бұрын
อิหยังว่ะ..
@jranrattanasupa8545
3 жыл бұрын
ทำได้ครับ เพราะมีคนทำอยู่
@superbigboss6149
3 жыл бұрын
ใช่ครับพวกนี้มันมีช่องมาอยู่แล้ว
@thejkpb
3 жыл бұрын
ราคาค่าทำประมาณเท่าไหร่คะ เผื่อคนจะเอาไปตัดสินใจ
@jranrattanasupa8545
3 жыл бұрын
@@thejkpb 4000-7000ครับ
@wanpensingkum6529
3 жыл бұрын
ไม่มีใครด่าหรอก ข้อมูลที่ให้ ทำให้ตัดสินใจได้ เยี่ยมค่ะ
@nullws3
3 жыл бұрын
ชอบช่องนี้ รีวิว ชัดเจน เน้นเนื้อ ไม่เพอเจ้อพูดไปเลื่อยเอย ยืดเวลา แบบบางช่อง เสียเวลาดู
@NonesSTop
3 жыл бұрын
ชอบในการรีวิว ของพี่มิน เป็นกันเอง เข้าเนื้อเลยไม่มีน้ำจิ้ม เป็นกำลังใจให้ และจะติดตามต่อไปครับ พี่ชาย
@somkiartwilangsa8111
3 жыл бұрын
ชอบครับ พูดตรงๆ ซื้อหรือไม่ซื้อก็อยู่กับตัวเราครับ มีประโยคหนึ่พูดเรื่องเบาะนั่งไม่เป็นไฟฟ้า ชักเข้า ชักออก เห็นภาพเลยครับ 😊
@sonval238
3 жыл бұрын
รีวิวถูกใจ และถูกต้องที่สุดครับ
@futron
3 жыл бұрын
ขนาดไม่ได้จะซื้อ ยังฟังสนุกเลยครับ ดีเทลดี ข้อมูลดี ค่อยๆอธิบายที่มาที่ไป ขอบคุณครับ
@socoro1234
3 жыл бұрын
อยากให้เพิ่มเปรียบเทียบ Cross ครับ ผมมองเองว่าคนที่จะซื้อ HR-V น่าจะกลุ่มเดียวกับที่สนใจมอง Cross ทั้งชือ่เสียงแบรนด์ ความทนทาน ศูนย์ เพราะเรื่อง option ความแปลกใหม่สู้ค่ายที่เข้ามาใหม่ไม่ได้อยู่แล้ว 55
@semi9036
2 жыл бұрын
เลือก cross แล้วคับ 555
@khaotang
3 жыл бұрын
เป็นการทำ Content ที่ฉลาดมาก เร็ว กระชับ ชัดเจน และตรงประเด็น
@somchai2051
3 жыл бұрын
แสดงว่าเอารุ่นตัวถูกมาขายก่อน เพราะได้เรื่องส่วนลดทางภาษี ส่วนรุ่น 1.5 Turbo ราคาน่าจะแพงกว่า ซึงอาจจะตามทีหลัง สำหรับสายแรง
@wealthypromtpan2867
3 жыл бұрын
Corolla cross version ญี่ปุ่น คือคำตอบที่ดีที่สุดของ โทโยดะ เอาเข้ามาจำหน่ายเลย คู่แข่งได้แต่มอง
@ชัชพงศ์-ฟ4ซ
3 жыл бұрын
ชอบครับวิเคราะวิจารตามความเป็นจริงเสริมความรู้ บางช่องแซะอย่างเดียว 😆😆
@Nakamura-sq6rl
2 жыл бұрын
เห็นพี่รีวิว คลิปนี้ผมรีบกดติดตามเลย รีวิวดีมากคับ ข้อมูลแน่น เข้าใจง่าย เสียงเพราะไม่น่ารำคาน ตรงประเด็น
@Aun-ay
3 жыл бұрын
พี่มิน อธิบายได้ละเอียดลึกดีครับ ข้อมูลชัดเจนดี เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจซื้อได้ง่ายขึ้นครับ
@be_lovechannel9216
3 жыл бұрын
เป็นคลิปที่มีสาระในสิ่งที่อยากรู้ และควรรู้ ครบถ้วนมากๆ ยอดเยี่ยมครับ ขอบคุณครับ
@CCCCHHHHHH
3 жыл бұрын
ภายนอก ภายใน ผมว่ามันดูดีกว่าตัวเก่ามากๆ ทำได้ดี (ยกเว้นหลังคากระจก มีแผ่นโบราณ) แต่เครื่องถ้ามีตัวเลือก 1.5 Turbo คงอยากได้มากกว่านี้มาก (คงอยากจะลองขับเทียบกับ Civicเลย) โดยส่วนตัวไม่ชอบเครื่อง Hybridเท่าไหร่ครับ ถ้าไม่ Turbo ก็ไป EV เลยครับ
@user-jf8ls2nc6v
3 жыл бұрын
ค่ายฮอนด้าที่เท้าแขนเหมือนเสื่อมสมรรถภาพ😁
@salonmoune9283
3 жыл бұрын
ของเขามีสมรรถภาพนะ.. สภาพ “ง่อย”
@jjjake1601
Жыл бұрын
ไม่รู้นะแต่ขับแล้วก็ดีกว่าบางค่ายใหญ่ๆ
@firstmiracle
Жыл бұрын
ขับรถต้องจับพวงมาลัย อยากพักแขนให้นอนอยู่ที่บ้าน5555
@ทิตยาเขียวพันธ์
2 жыл бұрын
อธิบายได้ละเอียด ลึกมากค่ะ ชื่นชมช่องนี้ค่ะ
@thejkpb
3 жыл бұрын
ชอบช่องนี้สุดแล้วค่ะ ไม่มี bias ข้อมูลละเอียดลึกมาก
@tanachaisukthawornyuenyong6165
3 жыл бұрын
รักพี่มินเลยครับพูดแทนความรู้สึกผู้บริโภคจริงๆ จริงใจ ขอบคุณที่ตั้งใจทำคลิปมาให้ความรู้มากๆ ครับ
@jethbb7929
3 жыл бұрын
ดูจากนักรีวิวหลายๆท่านรีวิวรถจีน เหมือนพยายามเอาใจช่วยในเรื่องเครื่องยนต์ ต้องลุ้นในหลายๆด้าน แต่กับรถญี่ปุ่น เครื่องยนต์+วัสดุเหมือนจะรู้กันดีว่าไว้ใจได้แน่ มันบอกอะไรได้หลายๆอย่างในระยะยาว ยิ่งมาดูคลิปนี้ ตัดสินใจได้ง่ายกว่าเดิมเยอะสำหรับคนที่เล็งๆรถในsegment นี้ รีวิวได้เยี่ยมจริงๆครับพี่มิน เป็นกำลังใจให้ครับ
@HaYaTo_LogresJPRPG
2 жыл бұрын
เป็นรถรุ่นหนึ่ง ค่ายหนึ่งที่เป็นรถยนต์ที่ตอบสนองให้แก่ผู้บริโภค ความชอบความไม่ชอบคนเรามีหลากหลายอยู่ที่เงินในกระเป๋าอยู่ที่การใช้งานอยู่ที่จุดประสงค์ของแต่ละท่าน ประเด็นหลักสำคัญประเทศเรายังผลิตรถเองไม่ได้เค้าผลิตออกมาให้เลยมาก็คงต้องทำใจครับ😅 แต่ CB1300 super bol'or สวยมาก 🤣🤣
@AABB-qe2lm
3 жыл бұрын
แพงภาษีอ่ะ มาบ้านเราแล้วภาษีแพง แต่เค้าจะขายแพงเกินไปไม่ได้ เลยลดคุณภาพสินค้าลง เพื่อให้รถราคาไม่เกินที่เค้ากำหนดไว้ รถแบบนี้อยู่เมืองนอกรุ่นท็อปน่าจะแค่750000บาทเอง
@ฤทัยรัตน์กี่อย่างรุ่งเรือง
3 жыл бұрын
ขอบคุณมากๆเลยค่ะ รีวิวได้ดีมากๆเลยค่ะ ขอบคุณจริงๆค่ะ ทำให้ตัดสินใจได้เลยว่ารุ่นEL ตัดสินใจไม่ผิดค่ะ
@watclubdent4725
3 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมครับ รีวิวต้องลงรายละเอียดให้ลึกแบบนี้ครับ
@tidtyp3612
3 жыл бұрын
อธิบายแบบละเอียดยิบ สุดยอดครับ🙂🙂🙂
@codragonc1
3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ ไงผมลูกจีนครับ ขอลองรถจีนสักหน่อยครับ ไงก็กากี้นังครับ
@mungkornlee5416
3 жыл бұрын
จริตการเฟี่ยงสเปคชีททิ้งคือ....รักพี่มากกว่าเดิม 100 เท่า ได้ใจมากพี่
@nita6240
3 жыл бұрын
ขอบคุณค่ะ สรุปจะเล่น EL เพิ่มพวงมาลัยมอเตอร์ เปลี่ยนยาง 18 นิ้ว ทุกอย่างลงตัวใช้กันยาวไปเลยค่ะ
@wutcyterr9239
3 жыл бұрын
แนวทางเดียวกันฮ่ะ
@navapat69
2 жыл бұрын
ผมชอบการรีวิวแบบพี่มากเลยครับที่เอา fact มาพูด รีวิวได้ดีมากครับ ผมเบื่อการรีวิวรถช่องอื่นมากที่เอะอะ เอารถมาขับแบบจับเวลา 0-100km ใช้เวลาเท่าไหร่ ไม่ได้ขับใช้งานตริงเลยในชีวิตประจำวัน
@ให้อภัยคือสุขใจ
2 жыл бұрын
รับรถมาแล้วเกือบสองเดือน วิ่งมาแล้วสามร้อย กม. ความรู้สึกหลังได้มา เฉยๆ แค่เป็นของใช้ชิ้นใหม่ เหมือนรถคันอื่นในบ้านครับ
@ggez8786
3 жыл бұрын
HRV ต้องรุ่น RS เพราะรุ่นอื่นเทียบออฟชั่นราคาไม่ไหว ไป Jolion ดีกว่า
@Aun-ay
3 жыл бұрын
อยากให้พี่มีนไปทดลองขับรุ่น EL แล้วรีวิว ความแตกต่างจากรุ่น RS ว่าสมรรถนะการขับขี่เป็นอย่างไรครับ
@thitipanritthamlert5180
3 жыл бұрын
เรื่องข้อมูลเชิงลึก ผมยกให้คนนี้ช่องนี้เลยครับ ขอบคุณมากครับ
@arm-zi6kz
3 жыл бұрын
เฟลกะจอคอลโซลกลางสุดๆ มีอย่างเดียวที่ผมรู้สึกขัดตาเหมือนเอาจอ ซิตี้มาใส่ ผมชอบจอของสเปคญี่ปุ่น ล้อแม๊กแค่ไปกลึงก็ลายเหมือนของโมเดลญี่ปุ่น
@กฤษณภัทรอาจยิน
3 жыл бұрын
เรียกได้ว่าสุดยอดการรีวิวครับ ได้ข้อมูลเยอะมากๆ ขอบคุณครับพี่มินท์
@deercats4184
3 жыл бұрын
รอพี่มิน ขับรุ่น el อยากรู้ช่วงล่าง พวงมาลัย ต่างจากrs มากไหม ถ้านิดเดียว คงไป el เพราะ rs ไม่ชอบตรงหลังคากระจกแค่นั้น บ้านเราเมืองร้อนต่างจากญี่ปุ่นบ้านเขาเมืองหนาว เขาเลยชอบเป็นธรรมดา
@VaxDax
3 жыл бұрын
ขอบคุณครับ 🛐 อาจารย์ มิน " ฟันธง🎌 ความรู้แน่นๆ เจาะลึกตามสไตล์ช่อง
@boonritkroekrit2744
3 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลข่าวสารดี ชัดเจนครบทุกมิติ 🙏😷♥️🤗✌️👍
@NIGHT19969
3 жыл бұрын
ขำพี่มินตรงที่บอก “ต้องสำนึกบ้าง”🤣 ตัวที่น่าเล่นที่สุด EL เลยครับ
@Armo_Go
2 жыл бұрын
ชอบรุ่นนี้ค่ะ แต่ตัวปิดกระจกด้านบนน่าจะเป็นแบบอัตโนมัติ จะดีมากเลย
@วุฒิไกรสะพันธ์-ช8ฬ
3 жыл бұрын
เสียดายที่เบาะนั่ง นั่งจริงได้เพียง 4 คนเท่านั้น ถ้านั่งได้ 5 คน ก็จะ perfect เลยครับ
37:57
ดูก่อนซื้อ ! All New Honda HR-V รุ่น EL 1.079 ล้าน ดีมั้ย? e:HEV ทำงานอย่างไร ทำไมประหยัด มีคำตอบ
Cokey P
Рет қаралды 391 М.
34:51
จบที่ EL หรือไปต่อที่ RS รู้กัน!! ลอง Honda HR-V EL ค่าตัว 1.079 ล้านบาท
autolifethailand official
Рет қаралды 853 М.
00:49
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 7 МЛН
00:17
Accompanying my daughter to practice dance is so annoying #funny #cute#comedy
Funny daughter's daily life
Рет қаралды 24 МЛН
00:23
Twin Telepathy Challenge!
Stokes Twins
Рет қаралды 133 МЛН
00:12
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
Mari Maria
Рет қаралды 15 МЛН
21:21
Honda Civic & HR-V e:HEV 2022 ต่างเครื่องยนต์ ต่างดีไซน์ และอีกหลายอย่างที่คุณอาจจะไม่รู้
Autospinn Channel
Рет қаралды 121 М.
28:54
พาชม Honda HR-V e:HEV รุ่นปรับโฉม ปรับเล็กน้อย แต่ลงตัวกว่าเดิม
ขับรถดีดี DriveDD dotnet
Рет қаралды 4,4 М.
19:06
รีวิวย้ำ Honda HR-V ใช้งานผ่าน 16,000 กม. ยังน่าคบไหม
Motoring X
Рет қаралды 62 М.
21:58
ลองขับ ALL New HONDA HR-V 2022 ประหยัดจริง นุ่มนวล ควบคุมง่าย แรงพอ แต่ไม่แรงมาก
MassAutoCar
Рет қаралды 184 М.
26:44
พาชม Honda HR-V e:HEV Minorchange 2024 | Headlightmag
HeadlightMagazine
Рет қаралды 20 М.
33:56
รถคันนี้มีไว้สำหรับทุกคนยกเว้นคนตัวสูง รีวิว Honda HR-V | Carnest Review
Carnest
Рет қаралды 318 М.
35:38
Honda HR-V e:HEV คุยกับคนใช้จริง 1ปี6เดือน เคลมไป2อย่าง ดีไหม?
Linkไปเรื่อย Channel
Рет қаралды 60 М.
23:15
เจาะลึก Honda HR-V 2024 e:HEV EL สีใหม่ รุ่นย่อยนี้ก็น่าใช้ ปรับเพิ่มหลายจุด ลงตัวกว่าเดิม
Cokey P
Рет қаралды 68 М.
27:08
เทียบรุ่น All New Honda HR-V รุ่น EL ขับแล้วต่างกับรุ่น RS อย่างไร เดี๋ยวรู้เลย!!
Grand Prix Online
Рет қаралды 72 М.
18:43
พาซื้อ HONDA HR-V MUGEN - ยกขบวนโชว์! ครบรุ่น พร้อมโปรเด็ด 0% ผ่อนเริ่มเพียง 2,xxx เท่านั้น!
เล่าเรื่องรถ [LaoReuangRot]
Рет қаралды 28 М.
0:28
☝️ХОЗЯИНУ МАШИНЫ точно не понравится ТАКОЙ СЮРПРИЗ😤😤#shorts
Асфальта.нет
Рет қаралды 1,9 МЛН
0:11
What Type of Driver Would Drive Through a Protest? A Mustang, Nissan, or BMW?
Knightscrawlerz
Рет қаралды 28 МЛН
0:21
Легендарная газ52 #газ53 #зил130 #зил131 #камаз #ссср #uzb #лайк #рек
@user_gaz53_zil130_uz
Рет қаралды 520 М.
0:30
Завораживающий процесс постройки железной дороги
Media Insider
Рет қаралды 593 М.
0:51
Угадай тачку по запчасти. Илья Макаров
KICKDOWN
Рет қаралды 1,1 МЛН
0:21
Легендарная газ52 #газ53 #зил130 #зил131 #камаз #ссср #uzb #лайк #рек
@user_gaz53_zil130_uz
Рет қаралды 520 М.
0:31
Hassle Free Permanent Tire Repair
Mr.Homemade
Рет қаралды 63 МЛН