รีวิว Toyota Camry 2.5 Hybrid 2014 ซีดานหรูฝั่งญี่ปุ่น เครื่องยนต์ไฮบริด ประหยัด เงียบ นุ่มสบาย

Рет қаралды 32,362

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@hotelnofail5893 Жыл бұрын

เวลาจะรีวิวรถ รบกวนศึกษาข้อมูลรถให้รู้จริงหน่อยนะครับ เพื่อที่คนซื้อจะได้รับข้อมูลที่เเท้จริงครับ 1.ไฟหน้าไม่ใช่ซีนอน เเต่เป็น LED คู่ 2.เกียร์ B ไม่ใช่เเบบที่พูดในคลิป เเต่มันคือ ENGINE BRAKE หรือเอาไว้ใช้เวลาขึ้น-ลง ทางชันๆ ครับ.

@KNOWNameGarage Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@jotajk 9 ай бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับ..รีวิวรถ มีผิดมีถูกรถสิบปีแล้ว ข้อมูลหาได้ไม่ยาก .ฮืปๆครับ

@NingStupid 6 ай бұрын

❤❤❤❤❤โนแนม❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@phudist8232 Жыл бұрын

ต่อจากนี้ ถ้าครบอายุแบตแล้ว..ค่าใช้จ่ายต่อจากนี้ ต้องเปลี่ยนแบตเลยมั้ยครับ...แล้วเปลี่ยนใช้เงินประมาณเท่าไหร่ครับ

@KNOWNameGarage Жыл бұрын

Call, 061-745-6222,081-9082026 Line ID : lin.ee/VvcYksG @knowname

@NingStupid 8 ай бұрын

❤❤❤❤โนแนม❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Jasd53นายจิว 6 ай бұрын

12-14 กิโล ลิตร ส่วนตัวผมว่า ไม่ประหยัด ตรับ

@KNOWNameGarage 5 ай бұрын

Call, 061-745-6222,081-9082026 Line ID : lin.ee/2cEAHed, @knowname

@NingStupid 8 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@sissimersk8042 Жыл бұрын

0-80 ประหยัดมาก ขับในเมืองดี ตีนต้นดี แต่ถ้าไปตจว. ขับไกลๆ ขึ้นเขา ลงห้วย หรือพวกตีนผี เครื่องธรรมดาตอบโจทย์กว่า

@KNOWNameGarage Жыл бұрын

❤

@mrkwaip Жыл бұрын

สำหรับขับตัวนี้มา 11ปี ไปได้ทุกสภาพถนน

@sissimersk8042 Жыл бұрын

@@mrkwaip ขับได้ รถคันไหนก็ขับได้แหละ ไม่ต้องแคมรี่ไฮบริดจ์ แต่ลองเปรียบเทียบระหว่าง 2.5G กับ 2.5Hybrid หรือไปดูในรีวิวก็ได้ว่ามันเหมือนกันไหม เวลาขึ้นดอยหรือสาดโค้งความเร็วสูง

@dannywinner1322 Жыл бұрын

ตีนกลางถึงตีนปลาย 2.5G ขับดีกว่า ลงเขาเบรค 2.5G ดีกว่า ไฮบริดจ์เหมือนมันมีจังหวะสะดุดนิดหน่อย น่าจะเพราะมันมีเบรคที่เกี่ยวกับระบบไฮบริดจ์ด้วย ตอนสาดโค้งก็รู้สึก