日系车为什么隔音都很差？用料真的很差吗？把车拆了给你看明白！【小韩修车】

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日系车为什么隔音都很差？用料真的很差吗？把车拆了给你看明白！【小韩修车】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 106

@ZhaoHH 4 ай бұрын

涨知识了，如果你能做一下日系车，美系车以及德系车用料对比就更好了。

@dlfang 4 ай бұрын

我也开日产车，不重要的地方确实很省，但是重要部件还是挺抗用的，反正睡觉生活也不在车里，将就着能开就行😏

@user-mp4je9by4j 4 ай бұрын

这就对了你是修理工应是对车辆进行“实操”而不是拿住麦克风在说教指明方向，这期视频点赞！

@J4CK4LM0N9 4 ай бұрын

十几年的老车，一点没生锈，这不是很牛吗？讲道理，日产算是日系里面最安静的了。你去看看车质网，byd很多发动机故障+车身生锈...日系车能不能做好隔音我不清楚，我只是不想经常修车。

@user-yf8qs8ez2m 4 ай бұрын

生锈不生锈得看底盘，车内当然不生锈，车内车架都生锈，你这车都不如三轮车！

@J4CK4LM0N9 4 ай бұрын

@@user-yf8qs8ez2m 谁跟你说车内不能生锈啊？😅

@billshi6005 4 ай бұрын

byd发动机故障多？论故障不如日产cvt一根毛😂

@J4CK4LM0N9 4 ай бұрын

@@billshi6005 很急啊？不会去车质网看？发动机跟变速箱比啊？你是人？

@J4CK4LM0N9 4 ай бұрын

@@billshi6005 我原评论都没提过CVT，你很爱扯别的是吗？那我跟你扯。你byd除了海豹，那些车ESP有几辆调得好？底盘多稀碎你不知道吗？高速动力电池故障趴窝全国闻名。售后有多烂不知道？车质网去年全年总投诉前五都是你BYD啊，CVT都没你多投诉

@user-dz2ze5wr2k 4 ай бұрын

原装日本车与中国合资日系车，隔音效果完全不一样，原装日系好太多了。我在加拿大与中国用同样的日系车，隔音效果相差一个等级。原装车大约低3～6dB

@niupizhu6566 4 ай бұрын

幻觉😂

@MAN-qv9bp 4 ай бұрын

是的，出口到外国的国产车也比内销的好。中国人坑中国人。

@Mckenzie28007 4 ай бұрын

别装B啦！在美国卖的日本车都是一样差！

@MAN-qv9bp 4 ай бұрын

@@Mckenzie28007 所以丰田美国销量第一，又贵又好卖？

@ca58xykt 3 ай бұрын

日系车隔音就是差

@yindu_Weige888 4 ай бұрын

*分析的很好啊！💓*

@ytty3999 4 ай бұрын

日系车不存在隔音差。因为。没隔音😂

@magiceli 3 ай бұрын

最近想要買車，東看西看知道現在沒有完美的車，每種車系都有自己的優缺點，如果看到缺點就否決那根本沒車可以買

@taolee9582 4 ай бұрын

日系车，以前确实比国产车质量好太多，但电车出来以后，日本车发动机和变速箱的优势就没有了，自然买的人少

@user-tx8vt2tk7i 3 ай бұрын

有本事那中國和日本同等級的車來比較！馬上打臉你的論述！

@hk021083 3 ай бұрын

慳油->減重->用料簿

@davidlin7317 4 ай бұрын

国内外的日系车质量还是有很大差别的，在美国开过日系车日产，由于美国大多数车都没有倒车雷达一次路边停车倒车碰上美国皮卡，心想完蛋肯定受损但下车后发现没有任何问题，难怪日系车在美卖的那么好。

@Mckenzie28007 4 ай бұрын

你花了多少钱买驾驶证！从来没有人会倒车撞到别人的车. 只有花钱买来的驾驶证才会撞到. 日产和三凌在美国差不多是垃圾级汽车！

@hub6844 4 ай бұрын

应该同价位的对比下

@user-nl9zq6vc2v 3 ай бұрын

对，拿不同价位的车来比较就是耍流氓

@catcait2547 4 ай бұрын

应该有对比😂更加有说服力❤

@ZXLai 4 ай бұрын

现在哪个系的车卖得好？

@RockyPatrol 4 ай бұрын

光这么说说明不了什么。要拿辆同价位的国产车来对比才有说服力

@HD0690 3 ай бұрын

或者用同品牌同型号一辆进口和一辆国产对比。

@Andy12616 3 ай бұрын

常常在修車，浪費錢又不方便，日系車省事省煩惱，小銹不重要

@roubini74 3 ай бұрын

i lovelisteningto car mechanic advise.

@user-fs1ck3qn1o 3 ай бұрын

在奥地利的时候租了辆奔C. 开到140就吵了。比不上我的ES350. 但稳定性不错。

@JackZhang-hx1su 3 ай бұрын

德系A级车跑高速都稳

@lcflcf590 3 ай бұрын

會不會有一個可能 , 就是為了讓你自己改隔音?

@administer-xidada 3 ай бұрын

必须支持国产新能源！自带移动粉丝功能，想想都香啊(⊙o⊙)

@bingshi4239 4 ай бұрын

你们真的开过纯粹的日系车吗？你们不过开的是被日本资本和中国资本双重盘剥的合资车罢了……

@user-yf8qs8ez2m 4 ай бұрын

国外的也一样，只不过限于法规的要求，没中国那么丧心病狂。

@xuzhiyuan71 4 ай бұрын

我也很想让主播拆个纯日本进口的车是不是不一样好奇

@waynechong5574 4 ай бұрын

@@xuzhiyuan71 再拆辆国产来对比也不错。

@wli9468 4 ай бұрын

@@xuzhiyuan71 广岛产日系车飘过，其实和国产日系没多大差别~，时间到了该换的一样要换，不纠结细节，总体品控良好。

@MAN-qv9bp 4 ай бұрын

凌治、阿尔法的原装车拆拆看。

@user-yu4xj9fi1o 3 ай бұрын

坐过一次思域的后排，从此粉转黑，太他妈吵了，高速跟面包车似的

@PeggyKwan-zh5hy 3 ай бұрын

豐田的隔音，我覺得比奧迪好

@j.j.8531 3 ай бұрын

你傻了吧豐田的車基本沒隔音

@loto7253 3 ай бұрын

1.8俊逸

@chiu6697 3 ай бұрын

在台灣那是老黃曆了，每隔一段時間就傳出漏水、生鏽、機油增、燒機油、抬價又偷配備、防撞桿偷工減料....和上個世紀完全不能比。

@arcticfox9857 4 ай бұрын

以前的日產車真的不想去碰

@user-ks7fy6uu7b 3 ай бұрын

非常推荐吸能盒子，开车路上如果看到对面是日系车顿时放心了😂

@victorchen9902 3 ай бұрын

论嘲讽还得是你🤣

@idnexdesign 3 ай бұрын

不这样省哪够💰"派片"啊。。

@mukaiiii 3 ай бұрын

日系家用車裡面，LEXUS跟MAZDA的隔音還不錯

@dx2002sg 3 ай бұрын

马自达隔音不行，Lexus全系都还可以。丰田个别车型隔音也还行，普遍一般。本田就更别提了。

@mukaiiii 3 ай бұрын

@@dx2002sg 不會啊，我開日本製造的CX5跟CX60時，隔音都還不錯

@dx2002sg 3 ай бұрын

@@mukaiiii 是有提高，但是跟真正安静的车有差距

@mukaiiii 3 ай бұрын

@@dx2002sg 反正馬自達便宜治百病🤣要真正安靜的車不會選這個價位的

@liangzhou129 3 ай бұрын

MAZDA不是拿发动机噪音当卖点的么？连slogan都是zoom-zoom。

@jasontsai2051 4 ай бұрын

原装的不是这样的

@MAN-qv9bp 4 ай бұрын

是的，应该看看阿尔法和凌治。

@JkJK-pb5qm 4 ай бұрын

鱼卵样。刚买的小妾和容放，容放隔音真差，比美国车差多了！

@pengandrew 4 ай бұрын

日本人太坏了，同样是Camry，因为中国质量标准低，卖到中国的比卖到美国的差一大截；美国的Camry开12年就每年换次机油，刹车片都还是原装的，最后还卖了一万多几百块

@user-bv7km3ei2d 4 ай бұрын

中國日系車，好像全是需要中資入股做合資廠的。美國的卻可以是全日資建廠。。。，有錯請指正。

@xiaoyanzhang4213 4 ай бұрын

同問@@user-bv7km3ei2d

@user-vv9ci8fq8r 4 ай бұрын

有没有可能是中国人自己

@jacksonlamp318 3 ай бұрын

中日合資車，非重要的零配件采購人員一般都是中國人。

@shuonanniu9783 3 ай бұрын

是这样，我在美国的丰田质量比国内的好多了。除了长得一样，其他都不一样。也没有隔音困扰

@benjaminchang1382 9 күн бұрын

只有中國的日系車才會隔音差

@yunyichen1768 3 ай бұрын

中国日系费全球吧。

@user-zz2jp8rs2w 4 ай бұрын

进口日产车一样？

@user-yf8qs8ez2m 4 ай бұрын

一个德行，日系一直皮薄馅大。

@tofindtrek 4 ай бұрын

日系車主打就是美國中下階層, 便宜耐用, 省維修費, 舒適不是主要賣點. 有些身份的不買日本車

@user-me8bn8yi2g 3 ай бұрын

台灣買日系車好像是中產小家庭，稍微有點錢“你終究要開歐洲車的，聰明的就懂😂”。

@tonyhuang7237 2 ай бұрын

神車達拉斯廠表示：

@tonyhuang7237 2 ай бұрын

運兵車在美國也要300萬嗎？

@liuxufeifei 4 ай бұрын

大貔貅大貔貅

@chany888 4 ай бұрын

毎個車廠無論是那一國,在控制成本上都是盡心盡力,只是車廠方向(賣點)不同,徳系注重内飾和使用感,而日系是可使用時間,在外國一般人使用車15-20年才會淘汰,而中系有什麼特色就不知道,大屏幕??有用嗎?,在居住地看到的大陸車,看上去内飾除MG是OK,其他都是一般,等這些車用上5-10年,就知道好不好

@Mckenzie28007 4 ай бұрын

在美国多数人都是6-8就换新车！我每次差不多还有二个月就到8年就换新车. 因为到足够8年就要花280美元验车. 提早些换车省了280 美元验车费！

@fksplittistbarin7167 4 ай бұрын

大陆这几年车无论从做工还是质量或者内饰电子套件，都比合资好。总体从15年到现在，合资车越卖越差是有原因的。买了奇瑞的星途，驾驶感受甩老轩逸八条街。这两年除了刮了左门，也没发生什么事，平时开车糙的很，左门不打算修了

@chingliehlu1597 4 ай бұрын

@@Mckenzie28007 280美元好貴啊！8年後每年驗車費嗎？

@sanayana7648 4 ай бұрын

日本车没有魅力。毕竟是日本人的设计，小气的很

@yongcong4911 4 ай бұрын

你说的对不对我不知道，但你确实搞的很吓人的样子

@doggy_888 4 ай бұрын

难道10多万的大众不是这样么？