日系豪華車，為什麼只有雷克薩斯賣得好

►►【現在訂閱立刻馬上按鈕】bit.ly/2nxp9nO ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ 喜歡我的頻道就請大力戳上面那個按鈕
►本期內容：
日系豪華車，為什麼只有雷克薩斯賣得好
►推薦播放列表：
【備胎故事會】bit.ly/2mPfegP
【品牌文化】 bit.ly/2U5bY00
【養車用車】 bit.ly/2U1YZMK
【自己動手】 bit.ly/2WC2Z3B

[@CH-zj7ku]

以前开大众，现在开雷克萨斯，开大众的时候隔三差五就要去修车，开雷克萨斯这么多年了还没出过任何毛病。我觉得这就是雷克萨斯最吸引人的地方。

[@叶舟-x5b]

最关键的是雷克萨斯是豪华又不失朴实，如果说丰田是各方面做到80分，雷克萨斯则是做到90分，尤其养车成本，给你豪车的体验，却没有豪车的架子

[@aspartame_xu]

可惜除了在耐用方面… 丰田/雷克萨斯在其他让车有乐趣的方面基本都不及格，supra还基本是个宝马，除了保养和耐用，还有啥方面能80了… 外加这俩dealer一个个可爱加价，一副你不买有的是人买的样子体验还是极差了…

[@harryji3201]

底盘无质感，无动力，老年车机系统，这也叫豪车的体验？

[@zxttgg]

@@harryji3201 买雷克萨斯的都配司机，需要自己开？

[@RolllinGstaRRR]

@@zxttgg 雷克萨斯确实动力弱了点，但是开出去已经碾压了一众平民车。不是每个人一上路就会各种竞速各种飙，在街道上面想快是看谁敢玩命不怕死，动力差别比较难体现出来。再来就是操控是一种很抽象的东西，丰田卖的好就是那些务实不想一直往修车厂跑的人买的。我之前开国产车一直修一直坏气的我一脚就踢上去，开长途的时候路不熟，又非常害怕半路抛锚那种心情真的真的非常难受可怕。没有修车热情的人买雷克萨斯不会错。打算4年换一次车买宝马奔驰肯定没问题

[@lestercao7051]

@@RolllinGstaRRR 我的Is350F 就没觉得动力差，3.5自吸 开着贼爽

[@iji2982]

在日本，雷克萨斯最便宜的轿车es和is买下来都要700多万日元，比奥迪a6都贵。奥迪a6有折扣，买下来才600万日元，和本田雅阁差不多。

[@jaydenlee9466]

抛开大哥不说。英菲和讴歌相比 ，我更喜欢讴歌。因为源自本田。。。哈哈

[@小孩-r7u]

以身為豐田車車主為榮👍 腳踏實地，「實力沈穩務實低調」是車主的普遍特質

[@30678MDFK]

身為豐田車主，覺得好修便宜以外沒有啥優點，想換了

[@小孩-r7u]

祝 一路好走～

[@xuemingzhong2873]

恢复叫“凌志”，保证销量再加10万台

[@meedanny7166]

还是叫凌志好听

[@Emilyshro]

2021 5月果斷入手rx350L 還便宜了幾千刀 花了55000刀就拿下來 然後現在基本都是沒車 沒芯片 訂個半年 感覺買對了。。。。

[@kdcqzyk1004]

最接近完美的家用车

[@KK-.-]

豪華品牌，都會創造故事。 來彰顯品牌史詩級底蘊

[@JJ-tk1cu]

我是讴歌车主 完全是因为在美国讴歌比雷克萨斯便宜。而且还有黑科技sh-awd

[@daweiwang3265]

I’m the proud owner of NX300H, as it’s reliable and petrol efficient with a little bit of ‘face’

[@ryukoku5278]

品质是王道、服务是标配！奔驰宝马开几年就开始修车，没到五万公里修车费就已经吃不消了，那才叫死要面子活受罪！最后降低身价国产，只能砸了自己的品牌！雷克萨斯就是牛！

[@aspartame_xu]

那是，老零件老技术，要动力没动力要操控没操控，除了耐造也就是耐造么。

[@jiusiguo]

@@aspartame_xu ....你开过几部Lexus啊😯

[@rrmetalbox4969]

@@aspartame_xu 我就是寶馬苦主，一年進廠個2次不在話下，歐系車只能租新車時間到就要還，妥善率真的差。

[@lauhonpan7639]

@@jiusiguo 舉一台非F系而有操控夠力道車雷克薩斯來看看🤡

[@aspartame_xu]

@@jiusiguo 可能对于你们只开过Toyota的来说是挺好的

[@idtyu]

在北美acura卖的还不错呀，而且Acura的动力和操作感极佳，虽然勉强算是日本车，但是人家是美国研发和生产的，所以有些美国人的精神在里面

[@kokshenlau3349]

有一种人的世界里只有两个品牌的车子.就是Toyota和lexus......

[@ycc1919]

我觉得应该是受港产片影响，除了奥迪是因为在国内扎根得早，包括奔驰宝马都是因为港产片出镜率高。穷的时候一直被灌输这些是豪车，有钱了自然考虑的就是这些品牌。奔驰宝马很庆幸得以保留港译名，雷克萨斯要是能一直叫凌志，估计销量还得翻一番。但它顶配缺了v12，这也是干不过奔驰宝马的原因之一。虽然英佬豪车早期也是v8，但人家声名在外啊。

[@user-by5lr4tr9s]

真的 凌志的名稱 跟 雷克薩斯 比起來... 觀感差的很多

[@啊啊-j6k]

要是丰田肯把century的V12给装进ls600就好了，至少跟那些BBA平起平坐😮

[@nightdonutstudio]

美国也是呀。我是基本看不到infiniti了，早10年还可以，现在太少了。就能看到qx60，因为很多开uber的选这款。acura也少，lexus的确很多呀。

[@freeman602]

我在日本 我也基本都看不到英菲尼迪了

[@bbbaaa4022]

加拿大讴歌卖得很好 特别是风雪较大的省 比如魁省 讴歌销量超过雷克萨斯 雷克萨斯估计就在气候好的温哥华卖得好

[@ATruePatriot]

@@bbbaaa4022 多伦多雷克萨斯比讴歌多。

[@bbbaaa4022]

@@ATruePatriot 果然雷克萨斯在华人多的城市卖得好。蒙特利尔有名的满地坑，所以动力更足的讴歌卖得好。动力一般的雷克萨斯销量和变速器容易坏的英菲尼迪差不多。

[@daisyzhang9129]

你说这些车 在洛杉矶超多人开

[@KevinZKe]

我就幸运的做过Infiniti G37的车主，除了6AT不够顺滑之外，整体太爽了。现在开BMW也没有那种快乐。

[@吳宗儒-n2k]

趁舊車还不是废鉄价 試著加点价去換Lexus 或許能把失去的快乐加倍找回來

[@rtcjaco]

坦白說最後什麼車開起來都差不多🤣 中年後重點往往是車標！ 如果配上司機那身分又完全不同

[@zandrew2742]

G37是7AT

[@sasxkm343]

是7AT……奔驰产的

[@user-jz4tj6ii4y]

雷克薩豪車的等級平價維修一級的車輛品質全世界著名。

[@hucunhao8678]

和大家讲个题外话，最新的2022 NX 这几天已经入手，日本出厂的，我是NX350h F-sports, 想买的朋友可以听一下意见， 车肯定是好车，有很多在这个车型上的新技术，开起来很不错，但是有几个要注意的点，第一，电子后视镜开车时没什么用，一是晚上后面的车灯光太炫，二是如果有孩子的话，你无法通过电子后视镜观察后排，三就是他这个观看距离很尴尬，如果有个摩托车在你后面，你只可以看到他的一张大脸在电子后视镜里，zoom in/out怎么调也没用，也可能我不会调吧。 第二，2022年了，他没有无线的apple carplay，问了dealer 说是有这个功能 但是还没有开启，要等下次软件跟新，不过你接apple carplay的话， 这的抬头显示导航就没有了。 第三，这个按压电子开门，你要按住一秒左右才全开，这经常导致你着急按的快的话，门不能全开，要重新按。第四，最新的方向盘上的触碰设计，有点别扭，很多功能你要按两次才启动，第一次是选定，第二次才是启动，比如切歌。定速巡航也在上面操作，好像没有物理旋钮了。 其余总体我觉得不错，秉承雷车的风格，新logo，尾灯很高大上，大屏幕无敌，静音很好，驾驶感不错的。

[@Baggged_LC]

開門額外傳統手動掰的

[@zetongliu3052]

谢谢分享!!!我本来也是很想买新NX350的，毕竟外观内饰都是大改款，很吸引人，但我个子高，NX坐进去有点顶头了....NX太火爆，没现车，还不会有折扣...正好RX350有个好折扣便宜了两三千刀，马上提车了

[@fhcmh]

你的問題已替我説完了，另外請問後座全傾沒有電動開關、後座只有二段手動調整，大陸版也一樣陽春？

[@jaychen130]

谢谢你的分享！

[@Elaina_Barkhorn]

方向盘上的按键变成触摸了？woc

[@RcRcFuck]

我覺得不是 通常買lexus的車主有兩類 1是希望有穩定的妥善率，跟雙B比日系輕鬆獲勝，而跟日系的兩大品牌比，則是因為豐田的形象 2是較沒有錢的人，希望買台進口車又覺得雙B實在保養太貴，lexus有太多零件可以跟豐田通用 若是我比較沒有預算，又自己會簡單的保養，那lexus的二手車就是很好的選擇，故障率低，維修又比較便宜(跟雙B比) 開出去比國產車有面子，又有性能又保值 所以我覺得lexus能成功，歸功於豐田

[@Garansasu]

本人06、16年lexus gs和20年porsche cayman車主，最常就是兩台gs輪流開，低調、妥善性，售後維修這三點是主因。

[@EV_life666]

這主題在比日系三豪華品牌之間差異，關雙B啥事？理解能力這麼不到位？你說的2優點infiniti和Acura都有

[@rrmetalbox4969]

你的第二點欠打臉了，我身邊不少身家好幾億的都開Lexus, 原因很簡單不想浪費時間在修車，真正有錢人買車是直接付清的，不像路上一堆全額貸的雙B的窮鬼裝闊。

[@rtcjaco]

Lexus價格在豪華車是真的便宜，有時候買起來沒比福斯貴多少。堪稱豪華品牌平價消費，至於維修保養也十分便宜；跟BBA完全是兩個畫風。故障率比起BBA更是低了一大截（油電車電池除外），但開起來是真的無聊、大多車系能在豐田找到共用這共用那的兄弟車。不過這幾年該壞也是照壞不誤，妥善率跟兄弟車豐田是半斤八兩。也因此台北市路上的Lexus快比豐田多了….尤其是ES車系已經比Camry常見、NX也比Rav4要多了。

[@iji2982]

雷克萨斯只是在中国便宜吧。在美国奥迪明显比雷克萨斯便宜啊，奥迪q7才卖5万美元。丰田的蓝泽酷路泽都卖8万多美元呢

[@rtcjaco]

@@iji2982 同級車體來說，一樣號稱豪華車 Audi硬比Lexus貴了1.5倍 Lexus比起VW貴沒多少 VW可是平價車！！ VW Arteon NT$154.8萬起 LEXUS ES200 NT$173萬起 Audi A6 NT$261萬起

[@freeman602]

@@rtcjaco 奥迪倒真的是换壳VW 你真的别看落地价去买车 雷克萨斯买的时候加上制造商配件 贩卖商配件 至少要比落地价多2万到4万美金才能提到车

[@lewislin3]

那真的只是台灣亂收稅造成的幻象 車價要用美國售價為標準

[@lulalachen439]

@@rtcjaco 那是在台灣， 德國人把台灣人當盤子...

[@WingHonda]

我就是卖Honda的，我只能说Acura也太好开了吧。完全不比Lexus 差。特别是操控这块拿捏得恰到好处

[@Dane-p8s]

问题是没人要

[@sasxkm343]

问题是除了北美、其他地方卖不动

[@ronrico928417]

我的2006 年 IS 250 到現在還是虎虎生威, 沒有大修過, 只換過風扇和修過一個非傳動軸承

[@binlu6]

雷车的打造，将日本的匠人精神发挥得淋漓尽致！值得拥有！

[@angelahe680]

作为雷车的车主，澳洲这边的讴歌看不到，英菲尼迪是和标致车行放在一起的，瞬间就不想看了，Q60相比IS的话，设计风格上还是太保守，不知道年轻人要的是什么。

[@liang2133]

同是澳洲雷车车主

[@daisyzhang9129]

洛杉矶超多

[@noobwow2009]

Acura 是好車。但本田的新accord 做得比 TLX 還好。哈哈哈。自己打自己。北美來說，買TLX 的錢用來買accord 2.0T + 10 AT 😋

[@ccdtccdt]

tlx底盤是另外新開發而且搭載雙A臂和sh-awd 也有3.0t版 還是有差別

[@noobwow2009]

@@ccdtccdt 但實際開起來accord 已經很高級了。這跟civic Type R 在北美比Acura Type S 火一樣😀 Acura 的點在於RDX

[@ccdtccdt]

@@noobwow2009 還有MDX，北美tlx rdx mdx銷量都很好

[@davidwu1329]

刚换了2022款Es 感觉雷克萨斯外观上更加符合中国人的审美吧 美西这边华人区满地雷克萨斯!

[@kohei9977]

Lexus其實就是走toyota升級版,更高的豪華感但可靠度還是優秀,雖然在動力內裝跟底盤方面都比起歐系豪華品牌同級車略遜一些,但是養起來便宜,車格定位也更大眾化,例如推出了ES這種主打大台豪華又相對便宜,但在動力跟底盤方面就只注重舒適而不重操駕的車型,這在2B1A是找不到的,他們在此車格大小的車子即使入門版本通常也要求動力跟底盤操控樂趣要有不錯的水準,但價格就高出不少. GS算面面俱到了但在這級自認不是2B1A的對手就乾脆停產不出新車...近年休旅車熱潮後新車型幾乎只推SUV跟MPV, IS則只以繼續小改再小改應對

[@freeman602]

我感觉你还是不够了解雷克萨斯 只是在这纸上谈兵 我是真正的雷克萨斯车主 我有不用的看法

[@freeman602]

有一说一雷克萨斯售后服务做得很好 我们这也一样 我想办一张雷克萨斯的银行卡 销售还特意大老远来到我们家公司的办公室帮我们填表 有个姓高桥的日本苟开车撞了我家的RX的側镜 之后跑了 这个b把自己的车上的擦伤处理好之后自己去找警察了 一开始说自己撞了我家的RX 后来又死活不承认了 后来一个售后电话打过去 4S店说这种情况下用保险只能5:5 最后我买车的那个4S店所有人（包括前台服务员 销售 技术人员）都知道我车被高桥日本苟撞了逃逸 甚至连过程都一清二楚 我去4S店的时候 对我嘘寒问暖的 给我弄得尴尬癌都犯了

[@hengli7372]

可我还是喜欢讴歌…动力操控比菜车强不少

[@allezvenga7617]

謝謝分享

[@liyang7858]

之所以家里每人一台凌志。就是觉得毛病少，挺省心又省钱，价位也正适中，豪华车可买不起，经济实惠又可以实现一点点虚荣心。

[@LiuYuJack]

想到前几年英菲尼迪退出欧洲的时候，英国的车评人都说，英菲尼迪车主是比阿斯顿马丁车主还exclusive的club的

[@yms9829]

这期主要是说国内，对国外市场毫不沾边

[@tiabillyzju]

英菲尼迪全世界的销量都在下降，这和日产公司内部的近几年的混乱肯定也有关系。讴歌的话，从头至尾也没重视过中国市场，车型引进少，而且作为那个价位的车，设计太过...别致，不是一般人印象中豪华车该有的稳重感。凌志毕竟从九十年代开始的港片就被众人熟知，外加现在纺锤形的前脸的确看起来比另两个牌子大气，销量肯定好。

[@freeman602]

日产有几个车型还是不错的 也不容易故障 我是雷克萨斯的铁粉 我对丰田车没兴趣（除了普锐斯）对日产更没兴趣

[@zuhmn8340]

便宜 质量好

[@践踏时间]

备胎小哥、我老婆的雷克萨斯10年没修过、倒车出库撞到我的本田侧边、她的车只掉一点油漆、我的本田被撞到凹进去一大片驾驶室的门都打不开。

[@FLu-cw2xb]

撞的角度吧，道奇撞我的RX350 我報廢，道奇Hit and Run

[@eedwardlinn]

有豪車的外觀跟B格，卻不需要豪車的養車成本。缺點的話就操控性跟動力非常貧弱。例如NX200、ES200等等

[@onlyliveonce3440]

較便宜好開的車

[@天天開心-l2d]

牌子名那麼難

[@mannikonig2495]

我一直在开xedos9，或者叫Eunos800 😁

[@breakfastcrazy8161]

彰显身份又低调奢华。这点是多数人或广东人喜欢的原因

[@Richard-Gore]

個人認為 Acura 的問題就是品牌目標與定位不明確。 Acura這個品牌，最早就只是為了北美市場才創立的。Lexus 則是一開始就放眼全球市場。 到了2011年，在新NSX的原型車發表會上，本田社長還在提要在哪些國家新增銷售據點，而 Lexus 早就跑天下了。 全世界大概只有美國消費者知道Acura，北美以外的消費者看到神盾局特工乘坐的 Acura，搞不好還以為是特製道具車。 不知道Acura早期的前驅車陣容，是否跟豪華品牌格格不入。雖然我是不介意，但話說回來同樣的車，掛本田的車標我也會接受，故我的觀點沒有參考價值。 我懷疑Acura的支持者是不是跟豪華車市場根本沒交集，都以低調的本田愛好者為大宗？（像我這樣😅） 講個笑話 「你不要跟那些小🤐孩一樣開本田好不好？」 "本田哪有不好？好吧，那我開Acura" 「這才像話！」

[@tommyhsu2779]

Acura integra 就快出來了。之後 Acura 同樣還會是小屁孩車 😂🤣😂🤣

[@ccdtccdt]

Acura定位本來就不是豪華車 所以Acura也從來沒做LS這級距的車 ，Acura定位是運動科技跟豪華的確沒交集

[@shazhu2455]

@@ccdtccdt 认同！Acura 只能算高档车（premium car), 凌志才能算豪华车 （luxury car). 同时豪华和运动操控两码事，有些人总拿操控说事，想要操控好也不会买本田欧歌了，这就是本田和欧歌定位上的问题。欧歌豪华不如凌志，操控又不如德系，只是平常老百姓想花较少的钱兼顾二者的无奈选择罢了，还不如本田来得实惠。国内因为买辆车要兼顾各方面要求，所以只能是妥协的结果。如果在美国，一辆买菜车凌志，再整一辆BBA或者保时捷，钱包不够鼓整二手车也不贵。不要认为开个本田小市民就认为自己在开跑车了，高中生干的事情。

[@ccdtccdt]

Acura科技運動能力還是比德國車好像引擎 雙a臂 sh-awd 10at，德國車是贏在品牌logo的豪華感 所以車頭才要掛兩個logo

[@ccdtccdt]

@@shazhu2455豪華車誰都做的出來只是要不要做而已 因為市場很小，而且豪華車這塊我覺得德國給賓士做就好了，Audi bmw做豪車只是充面子而已 ，保時捷也專心做跑車就好，搞一堆轎車休旅 變成什麽都沾什麽都不精 還不如去跑F1

[@复亲]

主要是车标。。。长安奇瑞。。。。哎，你说死不死

[@user-ku7dh7od7i]

讴歌和英菲尼迪主要毁在了车标上，奇瑞笑而不语

[@janes5653]

最优的产品只在日本境内销售，其次欧美大陆，最后才到国内。

[@benjamintao7262]

那我的森林人呢

[@jimzhang427]

叫 凌志 比较霸气

[@freeman602]

国内感觉还是更认德系车 雷克萨斯也就在美国加拿大卖得好 虽然中国的销量是日本的四倍 雷克萨斯销量就得靠RX和NX 在国内就是有人傻钱多的土豪去买LX和LM 我们这都没有LM

[@ceng4804]

ES销量最多吧！反正中国路上ES最多，再就是RX，NX，LX是少数

[@freeman602]

@@ceng4804 其实全世界LX的销量并不大 国内加价加成那样 二手都加价的 这样都有土豪买得起

[@ycc1919]

要说加价，alpha可不困了。

[@freeman602]

@@ycc1919 日本就算是真的有LM 也不会比中国的贵 中国的阿尔法落地价就是日本的三倍以上 买的人真的是人傻钱多 阿尔法在我眼里就是一个便宜的破面包

[@ycc1919]

@@freeman602 破面包言重了。不过人傻钱多这点我同意。

[@釋寂參]

备胎好

[@Bobo-fn8th]

我们这里大部分人都叫凌志

[@kellilovski]

外國的月亮確實比中國圓

[@freeman602]

一鹿有车的那个刹壁区长居然说英菲尼迪和奔驰是姐妹车 给我逗笑了

[@SamP-no5cd]

Q50用的发动机 了解一下

[@tommyhsu2779]

QX30 是GLA貼牌的喔。只不過QX30好像最近兩年不賣了。

[@ianbowen6213]

两边确实合作过。。

[@wikichen3158]

你这无知也给我逗笑了

[@frankfrank5073]

因为只有雷克萨斯的设计相对好看些，讴歌那个前脸的大镀铬，简直low到爆。

[@user-oj3sf6hc2w]

歐哥是什麼

[@ceng4804]

本田公司出的品牌，好像只有中国跟美国有卖

[@NomarBigTree]

Acura

[@user-gl7ww8it7u]

@@ceng4804 台灣賣過，夭折了

[@ceng4804]

@@user-gl7ww8it7u 台湾人喜欢本田，为什么讴歌不行啊？

[@daisyzhang9129]

刘德华 和巩俐 演的 最识女人心里 开的车

[@liangzhang9299]

雷克薩斯现在也不便宜啊

[@iany2448]

Acura和Infinity产品线单薄，是全球性的问题。造成两个品牌有些鸡肋。

[@rrmetalbox4969]

Acura產品線在主力北美市場賣挺好的車型並不少啊，Infiniti 確實車有點少，應該跟車廠重視市場程度有差吧！

[@zhongwuzhang2427]

形象比喻，信手拈来！

[@寧靜致遠-h1r]

主要還是便宜，不然就品牌歷史、性能、價值怎麼和M-Benz、BMW、Audi相比？

[@shawnm9545]

主要是那车开八九年了从来都不坏。

[@user-mr7dv3ly8q]

有沒有人翻譯翻譯

[@變態-r3b]

以前叫凌志 現在就是雷克薩斯

[@binhantsai6031]

讚

[@謝坤宇-e2f]

品質就可以打趴其他品牌

[@unudo3359]

性价比很低

[@jackz4149]

@@unudo3359 低在哪… 我花9万多买了全塑料的GLS450，难道LX600是全塑料？

[@unudo3359]

@@jackz4149 BBA就属于豪华车，大家都知道是为了买个面子，所以人家性价比低是优势。但是雷克萨斯是什么，强调性价比的豪华车？我真不觉得雷克萨斯有面子。 雷克萨斯质量好，你质量好就比大众丰田本田贵很多？你以为别的车质量就是不能开吗？ 一个靠绝不国产噱头自抬身价的车，有钱人看不上，没钱的也看不上。只有没钱还想装的才喜欢。

[@jackz4149]

@@unudo3359 不用你觉得有没有面子，懂得都懂，没必要拿穷人思维来理解一些事情… 我当时也不知道为啥LX570这么受欢迎直到我做了车主… 质量好是一回事，豪华+质量好又是一回事，但是看你说的你应该是买那种GLA，2系，A3的人吧？那就没啥说的了，等你开得起10万美元的车再来谈面子，不然一样都是没面子的

[@unudo3359]

@@jackz4149 这不是我说的，车评很多，别以为别人傻，怎么回事大家都知道。说真的我最服雷克萨斯的公关能力，能够做到少差评是技术和品质，雷克萨斯做的没有差评，我只能说你当谁傻吗

[@ChriswithYen]

时尚有品位又不太隆重，整体感觉休闲。年轻人斯文人的最佳选择。

[@3yan]

博主问个问题，麻烦解答一下。小区修路拖了我的车不到100米，但是是在熄火电子手刹的情况下拖的驱动轮，拖拽胎痕在新修的路面上非常清晰。让我非常气愤。这个白人女人操作简直恶劣！

[@3yan]

这样会不会对车造成损害？我的是新车本田奥德赛2021款。

[@waynezw]

@@3yan 如果速度不大， 只是磨了4个车胎。

[@3yan]

@@waynezw 也就是不会伤害其他的部分吧？

[@waynezw]

@@3yan 如果是把两个前轮架起来拖，只伤了后轮胎。如果把后轮架起来拖，严重时把Transmission 拉坏了，前轮无电子手刹。

[@3yan]

@@waynezw 车是前驱的。电子手刹是刹车后轮还是前轮？通常是抬起前轮拖后轮吧？我的是抬起后轮拖了前轮！路面胎痕明显，距离在100米左右。谢谢这位朋友帮我回答！抱拳感谢，本人毫不懂车！原以为这视频博主会回复解答，没想到人家根本不理！

[@Gunfire-0999]

本土类似土坑酸菜一样的品质。

[@madfoxcn]

然而在美国，讴歌卖疯了

[@NG-sy4nj]

是吗

[@madfoxcn]

@@NG-sy4nj 不是吗

[@masbroscraft]

@@madfoxcn 看看美国豪车销量品牌前三都是谁

[@madfoxcn]

@@masbroscraft 先来看看前三的体量有多少，再看销量。搞清楚一年造了几辆，卖了几辆。先搞清楚今年的销量超过去年百分之多少。中国的GDP世界第二，难道中国就是发达国家了？

[@masbroscraft]

@@madfoxcn 你意思是去年卖一辆今年卖两辆就算卖疯了？那我没话说

[@wikichen3158]

说了半天全废话，关键的全没说。重点就是品牌建设上。根本就没多少人认识讴歌和英菲尼迪，中国人买车首先是讲面子，买一辆根本没多少人认识的豪华车那简直是天方夜谭，而且讴歌和英菲尼迪的车标和某国产类似，显得更LOW。再者，本田根本没上心，只有两款车明显就是随便应付。知名度低，品牌没建设好----导致没人认识----销量自然低----卖不出去了几辆，自然无法铺设更多的销售网络----广告也自然做得少----最后当然知道的人就少，形成恶性循环

[@IIllIIlllllI]

外國的月亮更園，這個說法本身就不準確。因為進口車和國產車，根本就是兩個東西，不是同一個東西。

[@kyrice147]

講Lexus很難嗎

[@yiubee9082]

youtube比喻大师

[@11648s]

品牌可不可以講英文啊 硬要用中文講 跟一堆外國人翻譯中文名一樣 很搞笑

[@bbccbca]

Tesla 现在完虐一切

[@lawlaw9176]

英菲尼迪不是韩国的咩？

[@ceng4804]

日产Nissan 的品牌

[@lawlaw9176]

@@ceng4804 我记错了....那hyundai那个是什么了呀？🙈

[@ceng4804]

@@lawlaw9176 现代汽车🚗

[@lawlaw9176]

@@ceng4804 他们也有一个像雷克萨斯的高级牌子，忘记叫什么了

[@user-lk9bp7zv9v]

@@lawlaw9176 GENESIS吧

[@Bang8754]

你越吹，它就越贵

[@user-ls5kv7uv5f]

日本制造….是信赖的保证….！

[@user-sq1df3ss5k]

什么叫外国的月亮特别圆？你别来这个平台发视频呀，资本主义没有价廉物美，只有一份价钱一份货，雷能卖的又好又贵就是市场的认可，别拿国内的文章和观点来对比全世界的观点，模糊观点带坏观者

[@yangli2014]

，，，三个日系豪华车反而最不喜欢雷克萨斯，，

[@CCNoName1]

不过我倒是认为Lexus要是能国产的话，销量会更好一些，不需要付关税，车子价格也会下来。当然前提是质量能做到和日本本土产一样。希望有一天能像在北美一样，赶上BBA的销量。

[@變態-r3b]

這就是主持人說的 自降身價 買得起雷克薩斯的是一批人 你降了 那些人。已經買的 或是潛在的都會影響到。再來就算降 等於是跟平價車對打

[@CCNoName1]

@@變態-r3b 但他在另外一个视频里也讲到因为关税的关系影响Lexus的价格，导致卖不过BBA。那视频叫为什么Lexus不能和BBA平起平坐。也确实卖的比名气更大的BBA还要贵，确实会导致大部份人选择BBA。

[@Sanmarco1308]

质量能做到日本一样的国产？你是说梦话吗？

[@CCNoName1]

@@Sanmarco1308 北美这边的rx和es质量在jd power上评分不比日本产的其他lexus车型评分低。关键要看丰田愿不愿意国产了。愿意的话是有可能做得到的。

[@Sanmarco1308]

@@CCNoName1 那是美国制造。

[@NM-xj7yy]

现在开BBA，而且还是国产的？ 一句话早过时了！

[@ER1775]

就賣L這個字...

[@user-ls5kv7uv5f]

别嫉妒….中国商品一辈子做不到

[@jakiejk]

卖的久了。一般喜欢驾驶的人不会考虑。佛系的人才会选择老头乐车型

[@alexyoung3609]

第8✌️