İzlediğiniz için teşekkürler. Sosyal medya hesaplarımız : Instagram : turkishriders_ Facebook : turkishriders34 Email : bikerstr34@gmail.com
Пікірлер: 93
@remsangachhakchhuak1738 Жыл бұрын
S1000rr is a great bike but I have been an R1 guy from the 1st year it came out and it has been my dream bike till this second.
@triedproven99082 жыл бұрын
Double check your rear tire allignment. For the speed wobbles.
@YASIR_T Жыл бұрын
Yes, gentlemen, honor. "It's BMW. What do you expect from a company that used to produce aviation engines?" 😈💪
@malibuRR Жыл бұрын
Gidon çırpmasını merak edenler yüksek süratle viraj yaparken lastiklerin şeritlere denk gelmesi dalma çıkma yaptırıyor zemin eşitsizliğinden dolayı. Bu arada s ve m in şekli ve fiyatına nazaran r1 in hızlanması çok muazzam bence bariz bi fark da göremiyorum bu konuda bmw den fazlasını beklerdim. R1 lerin sesi neden diğer motorlardan farklı diyenler cp motor oldukları için yani mt7-9 gibi silindir pozisyonları diğer motorlardan biraz farklı. >>kanalı seviyoruz kazasız belasız sürüşler herkese sevgiler
@emrefidan6702 Жыл бұрын
Silindir pozisyonu demeyelim de, krank mili ve atesleme sirasi farki diyelim...
@yusufziyaaslan53032 жыл бұрын
Ozlendiniz be abi
@bbmotorider2 жыл бұрын
Mükemmel video olmuş inşallah ölmeden birgün biz de böyle motorlara bineriz❤️
@saitgul2581 Жыл бұрын
Aman reis slapper'a dikkat mazallah, keyifli video kazasız belasız
@sukruisler57310 ай бұрын
250 cc motorla bu sene başladım motor kullanmaya 22 yaşındayım önceden izlerken hep tek eksiğin böyle bir motor olduğunu düşünürdüm ama artık şunu biliyorum böyle bir motorum olsa da böyle kullanmak gerçekten hiç kolay değil allah kaza bela vermesin
@behcet7152 жыл бұрын
Süpersiniz sizleri daha fazla görmek istiyoruz... Allah'a emanet olun
@demirgoktug85222 жыл бұрын
Sizin grubu seviyorum. Abuk sabuk hareketler yok abuk sabuk muhabbetler yok. İlgi çekmek için motora binmiyorsunuz çıkıp sıkıyorsunuz saf adrenalin yaşıyorsunuz. Bende aynı sizin gibiyim sizi de takipteyim
@hermanbinngavionohermanbin8371 Жыл бұрын
The quality of the video is outstanding..i think this is just another high-tech game and not real.i am a fan of r-1 and you really give an evidance Yamaha can go with the BMW.keep-it-going...
@adilce68182 жыл бұрын
🤤🤤🤤🤤🤤 Salyalar aka aka izledik. Tekerinize daş değmesin…
@ahmetsaricam39162 жыл бұрын
elinize sağlık
@predator82dpilot562 жыл бұрын
Merhaba Allah kaza bela göstermesin, maşallah çok keyifli ve güzel sürüyorsunuz ve çok hızlısınız, Bmw bir tık daha hızlı kaçıyor :D
@onurtokyay39352 жыл бұрын
Yine mukkemel bir video yabancı milyon izlenen videolardan Aşağı kalır yanı yok ellerinize kolunuza sağlık 🔥♥️
@rjdasilva Жыл бұрын
Awesome! And beautiful country.
@buraktan6433 Жыл бұрын
Grupla sürmek kadar tehlikeli ama bi o kadar da eğlenceli başka bir şey yok. Grup içi kimyanın iyi tutması lazım, özellikle gruba yeni giren arkadaşlar çok sakat.
@johnfitzgerald11922 жыл бұрын
7:32 Similar somewhat to what you'll see in a near death experience, referring to the light changing from night time.
@enesyldz7566 Жыл бұрын
Hocam baya bi tank slapper yemişsiniz, kazasız belasız
@TheRick9999 күн бұрын
Insana R1❤💥🚀
@firebladesupercorsa5082 Жыл бұрын
21 22. saniyede tank slapper ben geliyorum demiş yollarımızın güzelligini anlatıyor.(allah korusun)
@PranayPranay-gy8kl Жыл бұрын
💓
@donjuan41272 жыл бұрын
Cbr 1000 liklerde 299 la giderken gps de 274-275 anca gidiyor diğer markalarda durum nasıl bmw yamaha kawasaki falan
@onurtokyay39352 жыл бұрын
Hondaya nazaran bu diğer markalar Kawasaki BMW Yamaha gibi markalar daha hızlı gidiyor zaten en ucuzu Honda motorlarda ama hondanin da son modellerinde rahatlıkla 300 görüyor
@Batuu012 жыл бұрын
cbr1000rr-r sp hepsini tokatlar. Ne kadar s1000rr kadar güzel motor yok desemde bu bir gerçek. Ayrıca istisnasız bütün motorlu araçlarda kadran sapması fabrikasyon koyulur. Araba, motor hiç fark etmez 100e kadar çok az bir sapma olur ondan sonra yüzdelik şekilde sapma başlar
@alpaslanakpnar Жыл бұрын
Turkish Airllines .Maşallah
@akn6842 жыл бұрын
Sonunda be özledik ❤
@hasanaydin29992 жыл бұрын
Güzel video olmuş elinize sağlık 👍
@divyansh7264 Жыл бұрын
bro that tank slapper is scary
@SAJALSARKAR-r1h4 ай бұрын
Yamaha R1legend
@estiakahmed1710 Жыл бұрын
Love from Bangladesh ❤
@MrYellow2252 жыл бұрын
what mods on ur R1 ?
@kahramanbarsgunar3753 Жыл бұрын
aman dikkatli olun tekeriniz düz bassın Allah korusun 👋
@mehmetaydn83092 жыл бұрын
290la giderken yatmazsın beeee 🔥
@bedirhan55612 жыл бұрын
Ozledik vallaha
@DebrajDutta-mu1jz11 ай бұрын
Bike is still vovling but just look at his crontol at 289 ❤
@3647_hann Жыл бұрын
Aklıma Ayn motor ile Kazan abi geldi aklıma
@petrolhead48372 жыл бұрын
Bu son r1 lerin sesi neden kötü
@donjuan41272 жыл бұрын
Cidden cok kötü sesi var panigale v4 ün sesi de kötü😂
@Themisv2 жыл бұрын
Çünkü crossplane motoru ile üretiliyor artık, kısaca silindirler farklı zamanlarda ateşleniyor ve böylece arka tekerde sürekli bir güç olmadığından (Normal ateşleme ile çalışan bloklara nazaran) virajlarda tutunma için zaman bırakıyor. Barkın abinin de dediği gibi 2 silindir gibi 4 silindirli makine yapmışlar yani, Ducatinin de v4 den önce çift silindirli motor üretmesinde ki en büyük amaçlardan biride buydu zaten. Son olarak gerçekte o kadar kötü değil :)
@petrolhead48372 жыл бұрын
@@Themisv cevabın için teşekkürler 🙏🏼
@toorshul89602 жыл бұрын
Sesin iyi veya kötü oluşu oldukça göreceli bence. Genelde sesi gerçek hayatta çok beğeniliyor. Bunun da sebebi muhtemelen videolarda mikrofonun crossplane sesini tam alamamasından kaynaklı. (Düşük frekansları çok hissettirmiyor mikrofon, bu yüzden sağlam bi mikrofon şart crossplane veya v4 sesini almaya.)
motorlar muazzam yalnız sürüş korkuttu, sürücünün viraj çizgisi olmamasını geçtim düzlük hızlanmalarında bile bir kaç şerit geziniyorsunuz muhtemelen kimsenin eğitimi yok herkes yürekleri yiyip otobana çıkmış .) İyi sürüşler
@ukumut289 Жыл бұрын
şerit çizgisine yakın olma nedeni o km/h ' da önüne anlık hata yapan biri çıkıp kırarsa öbür şeride kolayca geçebilmek o hızda şerit değiştirmek kolay değil
@sallmanR62 жыл бұрын
Yamaha what year of manufacture? ECU flash?
@vivekdhiman3778 Жыл бұрын
I was big fan of r1 but now every company upgrading there bikes. But what happened with yamaha don't know... same bike with different paint scheme in last 5 yrs...
@tuncaygul9126 Жыл бұрын
Diğerlerinin bir kanalı var mı takip edelim
@omerbalta79162 жыл бұрын
Bu r1 neden gidonu çok fazla çırpıyor
@melihsahinli Жыл бұрын
0:50 de gercekten r1 kullanıcları adına üzüldüm bence satın
@احمدعبدالحميد-ش2ه Жыл бұрын
😍❤❤❤
@HARALDFILIPANCIC Жыл бұрын
NO SPEED LIMIT IN TURKEY ?
@mehmeterhan42522 жыл бұрын
s1000rr'lar neden daha hızlı 300 km/s den sora daha da hızlanıyor.
@rajdipdas1750 Жыл бұрын
More over square engine and better aerodynamics and longer final gear ratio
@YASIR_T Жыл бұрын
Because it's BMW bro ❤️💪 What do you expect from a company that used to produce aviation engines
@ericrobinson8773 Жыл бұрын
Need to flash ur ECU .. R1 stops pulling at 12k .. ecu flash will give u 100% throttle
@808Affliction Жыл бұрын
That’s a R1S ?
@Bismillahirahmanirahim688 Жыл бұрын
Reis 1 yıldır video atmio mefat mi etti
@njkz63592 жыл бұрын
jandarmada noldu reis
@turkishriders342 жыл бұрын
Bütün ekibe radar cezası :)
@predator82dpilot562 жыл бұрын
@@turkishriders34 Hocam kaç lira ceza yediniz ?
@orqkciyutonyum77122 жыл бұрын
Usta R1 neden bu kadar kafa sallıyor
@omerhilmi66662 жыл бұрын
Şerit çizgilerinden dolayı öyle oluyor
@demirgoktug85222 жыл бұрын
Şerit çizgileri, viyadüklerin bağlantı noktaları, hgs kameralarının altındaki yükseltiler falan bunlara girerken tam gaz gidiyorsan kafa sallar, hatta virajdaysan daha fazla sallar
@goksel8722 Жыл бұрын
ceza yazdılar mı? :)
@actionsmartproducts2 жыл бұрын
#actionsmartproducts "Electroluminescent & Led Helmet Decals... follow us!"
@greenbeast_46132 жыл бұрын
Please off the hypersmooth mode in your go pro
@EinarDaSilva2 жыл бұрын
bu r1 i geçebilecek bi 1000lik varmı h2 den başka? denedin mi hiç usta
@furkankarakaya07 Жыл бұрын
BMW tokarlıyor ya işte 😅
@Caganrk Жыл бұрын
CBR dışında hepsi geçiyor
@THEDOCTOR299KMH Жыл бұрын
@@Caganrk aynen öyle.
@drivepsycho10 ай бұрын
@@CaganrkCBR 1000rr-r fireblade her ikisini de geçer şuan 215 HP. Bir tek Ducati Panigale v4 ve Kawa h2r geçemez.
@UNBIASEDCOMMENT Жыл бұрын
im feeling that it needs a seventh gear.
@cagatay312 жыл бұрын
Jilet
@Batuu012 жыл бұрын
Hoca tank slappera gireceksin diye çok korktum ne kadar çok sallıyor gidonu öyle bence bir baktır
@ASA-xc9eq2 жыл бұрын
Aslında bu guruba hiz limiti ve ceza yazilmamali çünkü turkiyenin yollarinin reklamını yapıyorlar dünyaya.masaallah size
@m1000rrc2 жыл бұрын
Ben duman atirmistim sizin hepinize😜
@muhammedeminolgun9935 Жыл бұрын
S1KRR ne yuruyo be
@Br1raider2 жыл бұрын
333 KMH
@molafricatwin41408 ай бұрын
M1000rr
@bobjeans2 жыл бұрын
You need an upgrade
@SAJALSARKAR-r1h4 ай бұрын
Yamaha r1
@muhammedbayndr9754 Жыл бұрын
M1000rr kazandı
@beyinbedava1625 Жыл бұрын
Motorların hepsini al diyor :D adamlar durmak istemese kafasını alırsın sadece. 20 yıllık maaşı yatıyor orda haberi yok haspam
@abiabibos2 жыл бұрын
🙈🤩🤩🤩🤩❤️🔥vrom Kosovo 🇽🇰
@hieupooentrosang876 Жыл бұрын
yamaha r1 yếu hơn s1000rr
@phat22079 Жыл бұрын
Yếu hay mạnh cũng có hơn bn đâu yamaha r1 đề ăn s1000rr mà cũng ko ai chạy max speed quài đâu