R11 2.0l Turbo - Le faisceau électrique ! [F4RT]

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CarsDaily90

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Күн бұрын

Пікірлер: 33
@r11turbo53
@r11turbo53 2 жыл бұрын
Magnifique travail, moi qui pensais que vous partiez sur une gestion simple type sybelle megasquirt....un sacré travail de reprendre le faisceau complet d'une Mégane RS, l'avantage c'est que la cartographie est déjà faites 😉 respect, hâte de voir la suite.
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Je pensais également au début du projet qu'il allait faire de même, beh non 😄 oui, reste à reprog 😌😁
@anthony9315
@anthony9315 2 жыл бұрын
Il y a quand même une idée qui me trotte dans la tête... Passer sur du prolog à thermes. Mais si je suis resté en gestion d'origine, c'est pour avoir le régulateur de vitesse 😂
@Alex02510
@Alex02510 2 жыл бұрын
Ahhh, enfin de retour! courte vidéo mais il envoi du lourd le frangin! Montage de maniaco dépressif ce faisceau!
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Héhé 😊 format court et efficace ! 😉 Oui il prend le temps de faire les choses propre et bien ! Le résultat sera d'autant plus beau à regarder ! Mais bon, ça risque d'envoyer quand même 😁
@juanjofps
@juanjofps 2 жыл бұрын
très bon projet, j'ai fait le mien avec un 2.0 8v, mais maintenant je mets ce moteur aussi, courage, salutations
@Gonceroceronueve
@Gonceroceronueve Жыл бұрын
Buen tomate , ando igual. Vas a montar con uch y centralita original? O megasquirt.
@Pierre__G
@Pierre__G 2 жыл бұрын
Ah bin enfin! On en parlait l’autre jour avec un pote. Je savais pas ou il en était et pas eu l’occaz d’y demander.
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Il avance le grand, on dirait pas comme ça 😁 vivement le vrai démarrage 😜
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 2 жыл бұрын
Sans deconner ?! Vous avez gardé l'uch, l'upc et tout le bordel de la megane ! Vous etes des furieux les mecs ! Si tu me dit que tu a auusi l'abs et l'esp, je pete un plomb. Bravo les gars, vous etes incroyable !
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Alors pètes un plomb 😄😍
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 2 жыл бұрын
Ah ouais. Super boulot ! Un truc de taré, mais un taré vraiment tres fort.
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 2 жыл бұрын
Vous allez nous faire un tuto sur l'adaptation des capteurs abs du coup ?
@anthony9315
@anthony9315 2 жыл бұрын
La fonction ESP inclus dans le bloc ABS ne sera pas fonctionnelle car il faut ajouter le capteur d'angle volant et les paramètres semblent ne pas pouvoir être adapté (facilement) à la R11. Pour les bagues il suffira d'usiner des bagues avec le bon nombre de dents et hop 😀
@MiGaNuTs2
@MiGaNuTs2 2 жыл бұрын
@@anthony9315 Je suis rassuré du coup, tu est seulement un demi dieu de l’électronique, pas un dieu complet. il te reste une part d'humanité :). J'avais pas pensé au capteur d'angle du volant. Il doit surement y'avoir des accéléromètres aussi. C'est une usine a gaz ce système, gros défi pour l'adapter. Et puis en vrai l'auto sera un missile sol sol, meme sans ESP. Tu mourra comme un homme au moins :D
@oka662
@oka662 2 жыл бұрын
Houaaa le travail de fou ! J’aime !!!
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Merci pour lui ! C'est vrai qu'il va loin dans les finitions de son swap ! 😍
@elipsssk.1360
@elipsssk.1360 Жыл бұрын
Tu es un pur génie !! Bravo !!!
@alexgarcia9583
@alexgarcia9583 2 жыл бұрын
Bravo 🎩. Très beau projet J'adore l'objectif !
@daclonthomas88
@daclonthomas88 2 жыл бұрын
Bravo les gars! Ça commence à sentir bon!
@FatTube68
@FatTube68 2 жыл бұрын
👏
@remigration4535
@remigration4535 2 жыл бұрын
Super vidéo ! Quel boulot félicitations 👏
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Il a pas de mérite, il a un BTS Électronique et une licence électronique embarquée ! C'est presque trop facile pour lui 😆😅😂
@Maîtresaucisse
@Maîtresaucisse 2 жыл бұрын
Sacré travail, bravo ! ✌🏻✌🏻
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
😉 👍
@albertjiraya1424
@albertjiraya1424 Жыл бұрын
Jolie projet
@davidgregoire57
@davidgregoire57 2 жыл бұрын
Les gars ils rigolent pas ils font carrément une platine électronique sur mesure... cool de revoir ce projet ! La 4l avance un peu aussi ?
@CarsDaily90
@CarsDaily90 2 жыл бұрын
Je confirme, on a affaire à un cinglé 😅 pour la trelle, la culasse est revenue de l'usineur, reste à remonter, et je vais attaquer le bas moteur. 😉
@Mika-db4rb
@Mika-db4rb Жыл бұрын
Super boulot. Je me demande juste comment passer d'un capteur de vitesse électronique (dans la boite de vitesse) vers un tableau de bord (d'origine R11) avec indicateur mécanique? Est-ce possible d'avoir un peu plus de détails sur la platine d'adaptation des commodos? Merci
@Gonceroceronueve
@Gonceroceronueve Жыл бұрын
Hey! First of all, great job. I’m making the same as you in a 19, but with Minnor idea . I’m stuck with the electrique steering wheel , I want to remove it. But I can’t because the cluster will not work . So , I need for least the pcb with the 8 pin connector connected on it. But shows on screen anomalie steering wheel. What have you done with yours? Regards 😀
@yotoutlemonde3953
@yotoutlemonde3953 2 жыл бұрын
Hate de voir l evolution belle auto oubli pas les combinés filetés bilstein imperatif ça ap c est une autre conduite
@thealgerianrestorator3473
@thealgerianrestorator3473 2 жыл бұрын
Tros fort et bon bouleau , je vous ai contacté sur votre boite gmail consernant le faiseau déja enlevé de la r11
@yotoutlemonde3953
@yotoutlemonde3953 2 жыл бұрын
Bjr tu me la vend quand ?
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