R18 : BMW NOUS A TOUT DIT ! | VISIO&CO

[@marlinemeric]

Très sympa cette discussion , ça ressemble vraiment à une discussion de copains motard en terrasses autour d une bières 🍺 Merci à vous de de nous changer les idées

[@jms06150]

Merci pour cette présentation de cette superbe moto. En version on discute entre motards.! Sans rivaliser en termes prestige. Possesseur d une yamaha midnight star 1900. Lancée en 2006, 14 ans avant, 1854 cm3 air huile piston recouvert de céramique freins combiné, courroie. Culbuteurs apparent, double arbre à Cannes équilibrés. Même puissance et un poil de couplé en plus, un peu plus classique en style et toujours vendu au states sous le nom de stratoliner est à signaler, une très belle moto n ayant pas eu un gros succès peut être trop en avance sur l air du temps à l époque. . Quoique il en soit j irais faire un essai lors de sa sortie et peut être passé sur ce modèle.

[@lefantome7775]

Top ! La qualité tchenique c'est secondaire limite je m 'enfous . Le principale c est de vous retrouver. Vous nous changer les idées . Ça fait du bien d entendre autres chose que..... V à toute la Team

[@ruben845]

Le Fantome complètement d’accord

[@Guiem-qm2xd]

@@ruben845 Complètement d'accord. Merci les gars. Pas si mal cette BM, mais va falloir voir à l'usage et notamment avec cette position. A ce niveau de prix, la Rocket 3 GT, me tente plus.

[@ruben845]

Guiem 8534 c’est pas des motos qui m’intéressent mais elles m’impressionnent quand même, elle a l’air facilement customisable en plus

[@Guiem-qm2xd]

@@ruben845 La version avec la selle solo "à ressorts" , qui se rapproche le plus du concept original est la plus jolie, à mon sens. Mais bon, à ce tarif et pour un usage aussi restreint (aller prendre une bière sans alcool, sans mouiller sa barbichette), ce n'est clairement pas, non plus, ce qui m'intéresse le plus....

[@lefantome7775]

@@Guiem-qm2xd 🍻🖒😎

[@marc-antoineberry2636]

Moi aussi je suis court en pattes et je ne me vois pas les pieds en avant...sauf dans un cercueil ! Bravo BMW vous avez créé un chef d'oeuvre...

[@sebastienmeunier9213]

Super votre vidéo malgré le confinement .superbe moto . Pourrai vous parler de la réforme contrôle technique moto 2021 et surtout la nouvelle réforme des casque pour 2023

[@malibumuse1932]

Content de vous revoir enfin, je me passe les anciens en boucle! Moi j'ai une critique c'est les pots d'échappement, je n'aime pas du tout, je trouve qu'ils cassent la ligne de la brêle! Mais bon, ce n'est que mon avis! Continuez s'il vous plaît et surtout gardez votre bonne humeur moi j'ai la banane quand je vous visionne! J'adore votre humour!

[@bbmotard1000]

Toujours sympa de vous retrouvé et tous les moyens sont bon vous lâcher rien j adore , vivement le fameux libéré délivré qu' on puisse remonté sur nos bécanes , continué a vous confiné et pensé aux rasoirs les mec j y suis passer hier ca fait du bien ,,, lol prenez soin de vous V a tous l'equipes

[@fredericmarty7908]

Ça fait vraiment du bien une discussion comme ça, même en visio ! Et c'est top que bmw ait maintenu sa présentation. Ça aussi ça fait du bien ! Quand je vois une notification motorlive je sais que je vais passer un bon moment 😀. Continuez !

[@smaouirachid6639]

Merci merci merci messieurs pour cette bouffée d'air euros 5 du fin fond du confinement. Vous êtes des inoxydables mousquetaires. Ne changez rien. Enormes

[@kay.t.]

Wouah la classe la web conf en live ^^ C'est top merci de continuer d'être là :) Elle est extra cette R18; dommage qu'il me faille encore attendre avant de la conduire ! Heureux de vous retrouver, ça fait chaud au moteur de vous écouter même en webcam. Appel de phare les potos :D ♥

[@benmt7210]

Félicitations pour votre nouvelle signature visuelle plus dans l'air du temps j'adore votre intro ^^ Bisous à vous et bon confinement V les motmotes !

[@denis6408]

Belle oeuvre d'art motocycliste, pour frimer : "Eh m'as-tu-vu sur mon 1800 flat air/huile de 350 kg avec marche arrière ? M'as-tu-vu ?" Je ne changerai pas les sensations de malade de mon NineT pure (option 719 svp) pour cette moto pépère qui n'a que le gros d'attrayant : grosse cylindrée, gros couple, grosse fourche, etc. Merci à toute l'équipe pour cette bonne humeur confinée !

[@realchris3985]

Superbe réalisation, j’adore... bravo aux Bavarois... « de l’audace.. toujours de l’audace ! »...Toujours au top 👌ils assurent , (un gros bloc 1800 air/huile homologué Euro 5 ... comme quoi c’est possible... ) ils ne se laissent jamais dépasser par les évènements et les situations ... aussi bien ce constructeur... que cette émission et les journalistes qui la composent ! Merci 👏😉👍✌️✌️

[@realchris3985]

regis lesaint parce les autres font mieux peut-être ?! ( Peugeot, Renault... Ducati..etc?!) ah je ne savais pas ... lol..

[@TheLumberjack90]

Super concept de confinement ce genre de discussion, les gars. Continuez ! 👍

[@TestCarsPro]

Sympa ce format ! Hâte de découvrir cette R18 ! Prenez-soin d'vous.

[@fabricehaon3467]

Merci , les 16min les plus agréables de la semaine .a bientot vous êtes d utilite publique pendant que l on ronge notre frein de confinés. La bise ( de loin)

[@grumlygrumeau2564]

Il y a plus de 20 ans je prenais déjà beaucoup de plaisir avec la R18 Turbo des parents. J’espère que cette R18 sera aussi fun. 😋 Pour la prochaine vidéo pouvez-vous travailler le son, là c’est vraiment très compliqué les aigus piquent les oreilles. C’est un calvaire à suivre mais comme on vous aime et que votre conversation est hyper intéressante, on reste. ✌️

[@viityazz9466]

Merci les gars pour avoir fait cette émission malgré le confinement. V

[@nippone08]

Superbe présentation les gars... Même en confinement vs êtes au top... 👌👍

[@laminov0076]

Bon travail les gars vous me rappelez un journaliste qui a commenté un jour un match en afrique depuis un studio en Europe avec brio et avec tout les problèmes techniques. Je vous adore !!!

[@trashcoyote7361]

pros jusqu'au bout bravo les gars !!!!, superbe émission, ça donne envie d'aller la voir malgré que je sois plus trailliste que routier.

[@lplaurent57390]

ça fait plaisir d'avoir de vos nouvelles et de voir que le confinement vous va bien. Super bien cette R18 sauf le pot, mais ce n'est que mon avis, vivement le prochain épisode ;)

[@fredcaravaning7077]

Superbe ! enfin le retour du Custom en Europe !

[@fredcaravaning7077]

Oui, superbe mais un peu gros et lourd au quotidien. Une cylindrée de 500 à 1000 cm3 serait plus facile à manier. Si BMW prend, les Jap et Chinois suivront. ;) Actuellement, on est limité à 125 cm3 et peu de choix.Vos collègue d'High Side les ont testés et maltraité. Inutile de les plonger dans l'eau sic lol !

[@philippeernotte6609]

Très chouette émission ! Merci, vous nous faîte voyager … Merci et à très vite …

[@jeanphilippebedouet6025]

Philippe C est toujours un régal de écouter ce journaliste sur la technique . Une pointure. Bravo l équipe ✌

[@privaboy]

Bon confinement les copains ! Super trio!

[@Olivierrc974]

Super sympa cet échange. Quelle moto !!!! J’ai hâte de votre essai là. Bravo à vous et protégez-vous !!! Vous me manquez bcp du coup je re-visionne les anciennes vidéos. Je passe à chaque fois un excellent moment.

[@tonycooper6632]

Toujours de qualité, bravo les gars !

[@micky_1290]

Toujours aussi fun et agréable à écouter, une bonne humeur communicative ! Protégez-vous bien et bon confinement ! ✌

[@phsouchon]

J’ai eu peur en démarrant la vidéo, à cause de la qualité du son ; mais vous êtes si passionnés que finalement, c’est passé très vite, trop vite même !

[@quentina9394]

Ça fait plaisir de vous voir en forme! Merci encore de nous faire rêver! Par contre je trouve l'arrière de la bécane tellement laid et massif! Surtout vis à vis la ''finesse'' du dessin de l'avant de la bête! Faudra voir les dérivés de ce modèle et surtout les prépas pour ''alléger'' la ligne de la moto. Puis ces pots queue de carpe ... oui dans l'idée mais la ça fait plus gros ver de vase qu'autre chose!

[@filcordo]

salut les gars !! mais c'est une pu*ain de bécane magnifique !! bon je trouve la R5 tout à fait à sa place à côté d'elle sans avoir honte de son look !!! et pis c'est BMW quoi , bon étant très fan de Harley il me tarde d'entendre ses rugissements pour me faire une idée !!! merci votre petite réunion donne vraiment envie d'en voir d'autres d'autant que la bière on peut tous l'avoir chez soi !!!!

[@sylvendro]

Merci de continuer à nous donner ce quart d'heure détente et discussion 👍 Bien agréable de vous retrouver en forme pour discuter moto✌

[@Leisekraft]

Super ce format confinement, l’échange est aussi dynamique qu’en physique...👍✌️

[@bancquartnicolas4899]

Super et merci. C est un format un peu dégradé, certes, mais ça fait Skypero😉. Philippe, belles grattes en arrière plan. A quand le prochain episode?

[@michelkirsch8317]

Cool Messieurs encore nickel votre vidéo et prenez soin de vous ✌️🏍😷

[@stephmicha71]

Diiiiinnnnngguuue !!! C'est incroyable le pied que je prends à regarder vos vidéos les copains. J'adore ce que vous faites et votre philosophie de la moto. Je suis complètement d'accord avec toi Rico, cette machine est une tuerie, c'est simple, malheureusement Handicapé suite à un A.T. , je n'ai plus pu monter sur une moto depuis, mais je sais pour l'avoir vu sur des vidéos diffuser sur KZbin ou autres, il y a des solutions pour des gens ayant été amputés des 2 jambes. Donc pour moi qui les ai toujours, il doit certainement en avoir également une !!! Donc, je ne perd pas espoir 😁. Pour en revenir au sujet, quelle belle machine, je dirais que ce n'est pas surprenant venant de BMW, surtout que ces dernières années,ils nous ont vraiment sortie de belles machines, pour moi c'est depuis la sortie de la GS en liquide dont je suis fou amoureux. Ça c'est de la faute à Mehdi 😁!!! Avec son dernier comparo fait face à l'Africa Twin, il n'a fait que renforcer mon point de vue. Houla ! Mais je suis entrain d'écrire un roman, je m'excuse les amis, je m'emballe. Enfin tout ça pour vous dire que vous me remonter le moral grâce à votre façon d'être les copains, et cela n'a pas de prix !!! Merci à vous, je vous embrasse les amis, à très vite, Steph

[@stephmicha71]

Mais c'est avec plaisir mon cher Mehdi ! Tu n'a pas besoin de me remercier copain, je dis les choses comme je les pense Mehdi. Les gens ont tellement de faciliter à critiquer, dénigrer voir pire des fois lorsqu'ils n'aiment pas quelque chose, que j'aime a être positif et le crier bien fort lorsque j'apprécie, les efforts qui ont été faits pour nous. A très bientôt Mehdi, je vous souhaite le meilleur les amis. Steph

[@VoieYage]

C’est la qualité du son qui fait une bonne vidéo!

[@tontonbernard6145]

Bravo à vous, ravi de vous revoir

[@descampsjerome]

En mode side-car....Ural modèle Retro, un bijou à venir 😁

[@jean-pierremercier8614]

Tout simplement magnifique cette moto, BMW est très fort.

[@Axelecb]

J’adore cette moto. Magnifique !

[@guillaumeoleszak9674]

Super topo sur cette nouvelle machine magnifique vraiment pressé d'essayer ça 👍

[@pierrechampion1207]

Merci a vous pour cette vidéo!!!! Ça fait très plaisir de vous revoir! En vous souhaitant le meilleur!!!

[@leprimitif62]

Bonjour ,Pour moi ,elle est tout simplement sublime .Un Flat refroidi à air qui viens du passé mais avec la technologie d'aujourd'hui .Elle est faite pour rouler pendant des heures ,ds jours comme ma super guide Harley .Oui ,ce n'est pas une routière avec carénage et tout le toutim .Ce n''est pas une sportive ,ni un trail .C'est un custom avec ses défauts innérant à ce type de machine .Mais quand tu pénètre dans ton garage le matin ,tu a ton petit coeur qui palpite ainsi que tes rétines qui ne se lassent pas de la contempler .Idem quand tu t'arrêtes pisser et que tu la regarde comme au premier jour .BMW a de nouveau fait fort comme avec sa gamme Nine T . Chapeau les mecs !

[@pascalkerleo3151]

Merci les gars pour cette vidéo confinée 😷 qui m'apprend la sortie officielle de cette magnifique BMW R18. Vous êtes excellents et me faites bien marrer à chaque fois 👍😎 J'attends la prochaine avec impatience ✌️ Kalou29

[@superloic2000]

Merci les gars , c'est très sympa, ça nous fait passer le temps d'une agréable façon ; V @ tous !

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Ah ces usurpateurs d'Allemands !!! 😉 Quand je pense que j'ai foutu ma R18 Renault de 1982 à la casse ! 😱😰 J'aurais de l'or dans les mains aujourd'hui pfffff.......lol !!! 😂😜 Bien sympa la visio les potos ! Merci à vous.......😘👊✌

[@DSPEE999MOTOVLOG]

@PHILIPPE GUILLAUME Exactement ! Voilà une vraie caisse mythique !! Lol !! 😂😜👊✌

[@fireoil]

Content de vous revoir ! J’ai adoré ce concept de vlog, au debut qui me paraissait pompeux. En ayant regardé les pub de l’époque pour la nine t , il n’y avait rien a voir deja en terme de communication. La c’était la pure passion alors que pour la nine t, le cote hyspter etait omniprésent et quand on regarde la nine t maintenant. C’est juste un moteur de serie bmw issue des autres modeles, balance avec de la belle piece et basta, ca la relegue a du tunning a cote de cette moto ! La le moteur est incroyable de beauté et la moto est entièrement nouvelle, enfin on retrouve ce cote moto avant/apres guerre... vous avez vu la courbe de couple dans l’episode 7 ou 8 de « bavarian sou story » ? Elle est incroyable. Bon le pot on a l’impression qu’il va exploser et dommage, il cache le fameux cardan mise a nu ! Bmw qui cachait la roue déjà sur ses mono bras... ca lui donne un look et ca fera office de protection de robes, manteau qui se ferait prendre dessus ?Elle a une taille humaine, paraît moins longue et elegante que le concept mais une belle transformation dans le réel. Encore une fois, bmw a fait a sa façon contre toute attente. Hate de revenir dans le monde reel et de l’essayer. Super ce concept de confinement. La distanciation sociale n’est que physique :).

[@ARTWATERFISHING]

Elle magnifique cette moto ! Bravo BMW. Mais , comme la rocket 3 je me demande comment ce genre de machine passe les nouvelles normes antipollution, là où les monocylindres de moyenne cylindrée ont pratiquement disparus ???

[@florentHIREL3H]

Vous vous adaptez à tout en fait... et ça fait plaisir 😜J'ai douté à un moment, mais non... Vous avez le Modjo ! Je suis sûr qu'on verra vos émissions même après l'effondrement 👌Sinon, sacré bécane en perspective. Pourvu que toutes les marques se lâchent comme ça (et pour tous les budgets) avant qu'on soit obligés d'imprimer du pétrole pour en avoir.

[@thierryvankeirsbilcke6565]

Vous êtes la chaine la meilleure

[@1vseslav]

Hello la team... comme tu le dis « ne lachez rien » ! Toujours présent pour ces Visio/Moto-Co-finement! Perso pas fan de BM mais je dois avouer qu elle a de la gueule! Avec Indian qui sort la 1200 Ftr la plus belle moto depuis longtemps sortie sur un salon.... Ducati une streetfighter v4 ... husquvarna avec svartpilen/vitpilen etc.... euro4 euro 5 euro-virus LOL bref... osez ... les designers continuent de balancer des dessins pour les marchés mondiaux (destinés au grand public = qu’on aime ou pas) vachements intéressants ! Et cette BM est pas mal.... allez à très vite et à toute la prod de mediaprod portez vous bien....

[@Vilmir]

Je suis bien content de ne pas avoir signé le bon de commande de ma Harley 114 en février! J’attendrai de pouvoir tester cette beauté.

[@arsantonius1810]

Bravo ! belle adaptation ! et merci pour le sujet sympa . On en veut encore ;-)

[@bol3821]

Super les gars, ça fait plaisir d'apercevoir une belle machine comme ça avec vos trois bonnes têtes réjouies et encadrées. Merci et à bientôt visière au vent.

[@rogerboyard5955]

Merci pour cette première approche sur ce modèle en attendant de voir le premier essai MOTOR LIVE !

[@Etienne-82]

Merci les gars, elle me fait vibrer cette moto et votre vidéo de copains est super sympa!

[@MAX-vz9bh]

Je viens d'apprendre que reservoir d'essence ne fait que 16 L et que la consommation est d'environ 6L/100, donc 200 bornes avant reserve !. pourquoi ils mettent un reservoirs de modélisme, "pour perdre" 5 kg de poids??? si un reservoir de 22 L minimum est en options, je prend la bécane ! Poids : 345 kg Capacité du réservoir de carburant : 16 litres Consommation de carburant (WMTC) : 5,6 l / 100 km Émissions de CO2 (WMTC): 129 g/km 0 à 100 km / h en 4,8 secondes Vitesse de pointe : 180 km/h désolé je suis, mais je ne signerais pas, car une bonne routière demande une bonne autonomie, il n'y à pas de station d'essence à tout les coins de rue, je vais donc garder ma BMW R1250RS et ses 350 km d'autonomie, ils ont fait la même erreur que Triumph avec sa rocket 3R et ses malheureux 200 bornes d'autonomie ..by by !

[@pierremonfort6893]

va falloir revoir tes tables de multiplication car si elle fait 6l/100 et que le réservoir fait 16l tu as donc une autonomie d'environ 266Kms

[@pierremonfort6893]

@FastBoy XB mon com ne t'était pas destiné ... il est pour Max cela dit ton commentaire confirme mes écrits. bonne journée

[@MAX-vz9bh]

​@@pierremonfort6893ok, et c'est la panne sèche !, je parle toujours avant reserve !, tu attend de brûler ta reserve ?, donc réfléchi si tu peux avant de donner des leçons, elle est faite pour les routes secondaires ou le dimanche ou même en semaine il est difficile de trouver une station !, ils nous cassent les couilles à vouloir grignoter quelques kilos sur le carburant,, sur l'autoroute Amiens /Le man, il y a très peu de station, faut surveiller son reservoir et anticiper !..

[@denis6408]

Bien vu Max ! Chez Triumph, en plus ils ont fait pire en dotant leur Bobber de 1200cc d'un réservoir de 9 litres ! C'est juste pour frimer entre 2 bars "cosy" à Paris ou ailleurs : "M'as-tu-vu ?". Dans mon coin paumé, le we ou la nuit, on peut rouler 70 km sans voir une pompe auto ou pas.... Ma NineT, c'est mini 280km sans pb. Bonne route Max (c'est pour bientôt, si, si...)

[@gabrielmassicotte-rochon6920]

Cette moto c'est seulement pour la sortie le dimanche pour aller la montrer à ses amis au bistro et revenir à la maison on s'en fou de l'autonomie c'est comme un Triumph bobber ou une Harley forty eight

[@philippeandrieu5198]

Bravo pour votre émission , dynamique , technique et toujours aussi sympathique ! Bon pour la bécane elle me rappelle furieusement le modèle de la wermarcht , à quand la réédition de la kubelwagen chez VW ? Allez un grand V comme victoire ✌️

[@FranzAllanCDF]

Bien joué pour le format et merci de nous partager les infos ! Ps: Éric la barbe, ça te va bien ;)

[@dromouni7054]

Slt, les gars merci de nous tenir des infos et en même temps nous divertir !!! Continuez!!!

[@MrNova183]

Très sympa de continuer pendant le confinement ! Par contre un petit investissement dans des micros de qualité supérieur ça serait bien et ça coûte pas si cher :-) Merci à vous pour les infos et le divertissement.

[@SamcroHD]

Cool la vidéo en visio. J'arrive pas à accrocher au flat BM, c'est perso. Par contre cibler les US avec ce modèle, j'entends déjà les amis que j'ai en Californie-Oregon,et cote Ouest en général... Je roule en Goldwing 1800 là-bas (et ici aussi d'ailleurs entre autre), et j'y vais régulièrement les mois de septembre... Il est fréquent de se taper des températures de 90-100 à 120 Farenheit (32-38 à 49 degrés) sans un poil d'ombre, voir 130 passé (54 degrés et +) dans Death Valley... La Gold liquide souffle de côté son air chaud tant qu'elle peut, ça passe, sauf à certains interminables feux rouges où on a la fâcheuse tendance à croire que ses semelles sont en train de fondre sur le bitume :-) . Le Harleyiste (souvent en Electra pour les grands roadtrips) écarte au max ses guiboles les pieds en avant pour éviter la chaleur du moteur à air ou air/huile et des échappements, ça chauffe pas mal à l'entrejambe, par contre sur cette BM les jambes coincées juste derrière les cylindres sans trop pouvoir les bouger + l'air qui va aussi remonter via la selle (ça reste à tester bien sûr), mais ça risque de vite bien d'être insupportable dans ces conditions, j'ose même pas imaginer.

[@doglife5758]

Toujours un plaisir de vous voir ✌️🙏

[@sobedaytona]

Génial comme d’hab

[@mitchogagliardi1696]

Bravo la fine équipe et salut depuis le Portugal

[@zakariaetahri1150]

Merci beaucoup pour cette discussion et aussi pour les infos que vous avez partagé 👍

[@jeanlucbeddoe2896]

Merci les garçons pour ce debrief mais pas sur qu'elle fonctionne autant que ça..le feet forward ça a va manquer, sur, et puis le tarif...z'etes au jus du tarif du Harley softail standard ???

[@TheDaveSustain]

Et bah la voilà la p'tite visio qui va bien ! Manque plus qu'un live et on est bon 😜 C'est vrai qu'elle est esthétique cette R18, mais ce flat pour cibler une clientèle "custom", c'est pas la meilleure idée... sauf s'ils assument d'avoir fait un truc différent. Le prix est certes placé, mais avec la Rocket 3 à côté...

[@sylvainacille1558]

Merci pour toutes ces informations et explications

[@shinigami4256]

Sympa le confinement , c'est justement là que je vous attendaient ... plus qu'a faire les live F.A.Q sur twitch ;) Si ça pouvait devenir un standard chez vous , du style tous les 15 jours un live débat sur la plateforme que vous voulez ( YT ou Twitch ) Un beau bijou cette BM . V a vous tous .

[@freeman31z]

Merci les zamis pour ce petit moment d'évasion ! Confinez -vous bien !

[@patrickkitcoptersupremelea7525]

j'ai hâte de vous voir , à 3 , sur la BM ! n'oubliez pas les guitares ...

[@mumufrench]

joli tracteur pour labourer

[@marie-linegeorgeon2970]

Bon boulot les gars, presser de voir ces motos hihihihi à bientôt MLJ

[@romainlogeais6384]

Merci messieurs...hâte de l entendre, de la voire...prenez soins de vous. V

[@limo5153]

Salut la team! Voici la solution Visio&Co 👍 chouette, en attendant les prochaines 🤙

[@jpeg2001]

Pas mon style, mais il faut le reconnaître, elle est magnifique !!!!

[@kyliandewintre8548]

Le sujet est cool et c est une bonne idée de faire ça comme sa juste dommage que les micro soit un peu bof mais sinon c est une bonne video

[@lockrane7034]

Merci pour cette oasis de plaisir moto.

[@massimoguaglio5248]

Salut les gars et merci pour la vidéo 🤩 Perso je ne suis pas fan de l'esthétique du flat...un énorme moteur qui déborde sur les côtés mais bon ça c'est une histoire de goût... Pour le comparatif avec Harley, prenez la low rider s 114, vous ne serez pas déçu!!! c'est la plus maniable et la plus "sportive" de la gamme softail et la position des pieds est médiane également, ça peut faire un comparo sympa!!! Bon courage à vous ✌ PS: si vous avez besoin je vous prête mon low rider s pour l'essai...je suis dans la Drôme au pied du Vercors....faudra just prendre vos boule quies parcequ' avec ma ligne TBR 2 en 1 ça arrache 😅✌

[@arnaudleroux4929]

Pour les essais, il y a moyen de prendre un auditeur au hasard pour donner son ressenti ? Je dis ça, je dis rien 😉😎 Merci pour ces moments de détente

[@michelhanol9633]

Super les garçons 👍 merci de nous tenir au courant et de nous faire penser à autre chose. Cette BMW est superbe, vivement de la voir. Mais où est donc passée Maya ? 😟

[@motorlive]

Pas de panique ! Elle s’occupait de sa petite. Tout va bien. 😜✌🏼

[@richardlacavalerie6728]

Très belle machine, Mais je trouve le ratio poids puissance moyen. Pour la comparaison avec Harley, certe, elles sont plus chères. Mais en terme d'optimisation, y a pas photo. Je ne parle même pas du stage 4 HD possible, sauf si je me trompe, n'existe pas chez le constructeur bavarois et cette sonorité avec le pot Screamin eagle qui va bien. Pour l'instant, je crois pas que Harley fasse appel à akra comme le fait Bmw. Je le dis, Harley, c'est un autre monde, ça raconte une histoire.

[@fclasse]

Au top les garçons ! Mais où est maya 😉

[@FM-Air]

Elle est est magnifique ! c'est pas mon style mais j'essayerais bien. et puis Philou est BASSISTE !!!!!!

[@zakari9725]

Super sympa. A renouveler ! R18 elle fait combien de cv ? Si moins de 95cv sera t elle éligible aux a2 ?

[@teclis38]

Elle est lourde, elle n'est pas sportive, pas routiere. Elle ne sert strictement à rien. Mais cette moto est juste sublime et juste ça, ça suffit...

[@khalil9476]

c'est moto pour se baladé le dimanche quoi

[@JCF69700]

Très intéressante (et sympathique) vidéo. Voilà une sacrée concurrence pour les 1200 bobber Triumph et même pour les Rocket, plus belle sous tous les angles et avec un vrai beau compteur pas inutilement surdessiné. Et puis BMW paraît mieux se débrouiller pour rappeler le passé que Triumph qui s'est carrément raté pour ses Bobber (qui à par les collectionneurs a reconnu les petits détails comme le boîtier de batterie au dessus du repose pied gauche ?)

[@ferreiramarco2829]

Bonjour... tout d'abord, merci à motorlive de faire les possibles et les impossibles de rester avec nous. Bravo 😉👌 Après j'ai une question: pourquoi n'avoir pas utilisé le moteur boxer 1250 très caractériel, puissant et couplex déjà existant, avoir lui donné un look rétro et le mettre dans ce design très beau et réussi ? À la place de construire un moteur monstrueux, lourd et qu'aura possiblement des difficultés lors des futures normes antipollution ? Merci et bien à vous les motard(e)s

[@ferreiramarco2829]

@PHILIPPE GUILLAUME merci pour ta réponse Philippe:) dans le début des années 2000, BMW a lancé la R1200C, j'avais 12 ou 13 ans et je bavais déjà... look résolument vintage et moteur moderne. Je crois qu'elle a été la première neo rétro du marché 😅 peut être BMW la refera ou alors une "petite sœur " de la r18... Abraço e courage pour ce moment difficile

[@portosportos1507]

Petite question les Gars, la marche arrière fait-elle partie de la boite ou bien c'est électrique..? Prenez soin de vous la TEAM 😎

[@portosportos1507]

@PHILIPPE GUILLAUME Merci pour votre réponse

[@imadserfi5949]

Les gars achetez des micros. sinon tres sympa ce format

[@fredericcuvelier3245]

Merci Eric, Mehdi et Philippe, c'est toujours un plaisir que d'entendre vos commentaires, passionnés de manière générale, plus encore cette fois pour ce monument et vraisemblablement, je partage ton opinion Eric, le futur carton commercial de ces sacrés teutons. Bise à Maya ;o)

[@Enricklordbitume]

Comment tu fais pour allonger tes jambes sur cette R18?

[@kalaga2k]

L’audio date aussi des années 50’s ?

[@bernardlelorrain]

bien vu pour le format de la vidéo, ça nous change car plus participatif ; pour ce qui est de la moto, à voir mais à priori elle n'apporte rien par rapport à une HD Deluxe ou l'Indian Chief ; perso j'attends de voir leur bagger (je roule en Chieftain) mais la position de conduite demandera un essai au long cours....

[@giantih7559]

merci !

[@stephanebisson4977]

Bonjour l équipe, je sers de la triumph thunderbird strom 1700 cm3 n est plus au catalogue mais cela serait assez sympa de la prendre pour le comparatif car régime moteur 2950 tr minutes 156 nm ,98cv et cylindres similaires . prenez soins de vous. Amicalement

[@patoune6356]

Super. Moi je verrais bien Maya faire le test avant vous les mecs.... il n'y avait pas de place pour elle dans les vignettes ? Medhi tu es trop grand , c'est pas pour toi 😉 En tous cas cette R18 est magnifique 😍 un peu de chrome en plus, un bourrin qui jette, booouuuuhhh . Merci l'équipe vous êtes bons 👍✌