R32 GT-R, murderously fast on the street

[@telkor-tzm50r]

3:17 そうなんですよね〜 レスポンスが良いからって良い訳じゃなく、グループAの R32も試作段階で『ワザと』レスポンスを鈍らせたセッティングにしたって話もありましたよね。

[@FTW..]

小学生の時に初めて見て憧れて、、、、 そこからドンドン値下がりしていって 『このままいけば(下がれば)30代後半すぎには趣味車の予算範囲に入ってくるぞ』 って安易に思ってたら現在買えないほど爆上がりして、、、、、 250〜300万円台の頃に買ってなかった自分を叱りたい。

[@noritsunemunemasa5348]

まぁ､そればかりは誰にも分かりませんよねぇ。17,8年前だったか､2ℓ4ドアGT-Sでしたけど､10万で譲ってもらって十二分に楽しめました。これが加速か､これが走りか､と驚きましたが､それ以上にブレーキがよく効くのが印象に残っています。どーも､お邪魔しました。

[@FTW..]

@@noritsunemunemasa5348 10万円w 羨ましい限りで(⁠・⁠∀⁠・⁠) 何がいいってベースボディーサイズが5ナンバー枠なのがカッコイイんすよねぇ。 せめて、なんとか今のうちにランエボ＆インプくらいはどうにか手に入れたいですけど、、、、、 私、リッターバイクを3台買ってしもて、どれも手放すの惜しくて、、、、、金がナイっす(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)

[@user-oi3ip9ps1t]

自分が小学生の頃、100万後半出せば32買えました、あの頃に免許がなかったのが本当に惜しいです。 車を腕時計と同じように資産価値としてみる輩がいなければもう少し安かったと思います

[@FTW..]

@@user-oi3ip9ps1t ソレ、ホントに同感します。 転売資産として見てるヒト達って節操ないからソレきっかけで窃盗だの起きるし、市場バランスがブッ壊れるんすよねぇ、、、、、 『その物に対しての適正価格』って概念無くなりつつありますね、、、

[@ryuunokintama]

字幕に本当にありがとうございます。

[@upriver9751]

2.6Lのまま強化ってのが好き 540PSはヤバイですねw

[@user-sf4he5fp4h]

ブローオフやガチャついたツインっぽいクラッチのサウンドがこれぞチューンドっぽくて大好物だな

[@user-ls9eq6jf5j]

GT7やアセットコルサのグラフィックが上がったから最初リアルかわかんなくなったw

[@BNR32GT-R_TV]

R32最高‼️

[@パワーダンク]

木下GT-R似合いすぎる(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

[@ぴーか-s9k]

雨の日は怖くて踏めませんね(*_*)

[@tokyojoku]

バケットシートにおさまると貫禄でるなぁ。小学生のくせに（笑）

[@user-pi4ek8iw1w]

ノーマル32にゲトラグ6MT取り付けただけでも変わる。 レストア中の32はゲトラグ仕様。 もう一台は前期フルノーマル車両

[@康寛酒井]

けんかやったあけんぼうさんがめきし固形アメリカ合衆国じんdよ

[@user-go5gt8zc3c]

だがダウンヒルでは弱いな…スーパーフロントヘビーでブレンボ泣かせ… イニシャルDでしたっ😤