R32 - Prueba de fuego. Es explosivo?

Este video forma parte de la capacitación "Seminario Intensivo Inverter R32" con una duración de 8 hrs.
El experimento fue realizado por profesionales y no se corrió ningún tipo de riesgo.
Aconsejamos no tener miedo al trabajar con gases inflamables pero si debemos estar capacitados.
#aireacondicionado #inverter #refrigeracion #r32

[@marioponce6829]

Gracias por este video, me quito muchas dudas.

[@JesusGarcia-qr7dn]

Pecima forma d demostras las buenas prácticas, por un lado no debe jamás liberar gas al medio ambiente y aun menos intentar encenderlo menos, debido a estos se debe utilizar bombas de vacio bldc baja chipa

[@fullserviceparana]

Gracias por tu comentario tremendista. No tienes idea. Juzgas una capacitación de 8 hrs con solo unos minutos que te mostré. Urgente ve a capacitarte.

[@JesusGarcia-qr7dn]

@@fullserviceparana si es probable que tenga que capacitarme en invertert pero no con vos,

[@darioezequiel3024]

Jesús deberías hacer un curso de gramática también. Por otro lado sino tenes nada bueno para decir mejor no digas nada. Para mi es revelador este tipo de experimentos. GRACIAS FULLSERVICEPARANA. Me interesa saber sobre sus capacitaciones. Soy de Gran Buenos Aires. Saludos!

[@elmerzabeche444]

Hola Eduardo y Ariel saludos desde Chiapas México gracias por compartir este video la verdad si le tenia temor al R 32 pero veo que en sus capacitaciones que son muy importantes saber y conocer de este nuevo refrigerante R32.

[@tatihernandez4474]

​@@JesusGarcia-qr7dn para la capacitación hay que saber interpretar y escribir bien. Vos no estarias apto.

[@cesarhidalgo6331]

Que buen seminario... Un gusto haber partido.. Gracias

[@fullserviceparana]

Muchas gracias

[@damiancaceres1984]

Muy bueno

[@tomasmartinnez8598]

SALUDOS GRACIAS A TODO EL COLECTIVO.

[@diegomartinpedernera9682]

Es excelente la muestra , el problema es x el efecto biodiesel producido en el motocompresor

[@Alexander-pd6dk]

No creo que la culpa de las explociones sean por malas prácticas..¿.no les parece casual que siempre han Sido con ese refrigerante.? Pienso que influye la mala calidad de diseño en general de los equipos es la causa fundamental

[@fullserviceparana]

Para nada. La mayoría han sido equipos R410A contaminados. Culpa de técnicos que no hacen vacío correctamente. Tengo un montón de video sobre eso. De explosión en R32 solo uno.

[@willy-z9]

La reacción del refrigerante se produce bajo ciertas condiciones con la presión dentro del circuito frigorífico. Esa prueba que estas haciendo es a presión atmosférica, nada tiene ver con lo que pasaría dentro de un circuito.

[@fullserviceparana]

Para que haya reacción debe haber aire dentro del circuito frigorífico. Cosa que nunca sucedería si el técnico hiciera bien su trabajo. La capacitación que damos dura 8 hrs solo viste 3 minutos de la misma.

[@cesarhoyos6955]

@@fullserviceparana intenta prender diesel con una mechera y me dices, ahora intenta poniendolo a 300 psi con oxigeno y me cuentas.

[@danielbarra9972]

Muy buen seminario chicos, estuve en Nqn y me saque un montón de dudas, saludos cordiales...Daniel

[@guillermochambla4282]

Pude tener la oportunidad de estar en ese lugar, muy bueno ese tiempo!! Productivo, hay q capacitarse para no quedarse atras! Muy bueno Eduardo y Ariel

[@siiderrap]

Menpodria explicar por que se ah visyo ultimamente que hay explociones ,ttrabajo con ese refrigerante y no eh tenido accidentes

[@fullserviceparana]

Si claro lo explicamos en la capacitación. Dura 8hs

[@emanikebiz]

HOLA AMIGOS. LE CONSULTO X SI ME PUEDEN AYUDAR.. EN UNA PLACA D AIRE LG TIENE 3 TRANSISTORES SMD CODIGO PH16. ALGUIEN ME PUEDE PASAR ALGUN DATO P CONSEGUILO YA Q NO ENCUENTRO INFO NI DATASHEET. LES AGRADEZCO. UN ABRAZO

[@diegomartinpedernera9682]

Hola profe quiero participar del sorteo de las sondas testo 😊

[@marcoslopez3313]

Lo que explotan son los compresores que la fabrica los hace mas chicos y mas fina la chapa por lo tanto no aguantan la precion del r 32.

[@fullserviceparana]

Estás muy mal informado. Los compresores son de acero de 4mm espesor como todos. Ya lo hemos comprobado. No te sumes a lo que repiten los ignorantes.

[@marcoslopez3313]

@@fullserviceparana entonces expliquen porque los compresores explotan y estan muriendo muchos colegas..

[@gersonjose4105]

@@marcoslopez3313 porque os compressores estão explodindo.Falta essa explicação.

[@fullserviceparana]

@@marcoslopez3313 estás sugestionado. El único q falleció fue el de Brasil y nadie más. La empresa aclaró que ese técnico no tenía ninguna capacitación hecha sobre R 32. Le mandó mano sin saber en pocas palabras. Hay que capacitarse de verdad y no repetir datos de gente desinformada. Nosotros damos una capacitación de 8hs de duración. Siempre llena y con técnicos que quieren trabajar de forma segura.

[@fullserviceparana]

@@gersonjose4105 Explotan por manejo de gente no capacitada ya sea durante la instalación o durante alguna reparación a equipos contaminados.

[@Alexander-pd6dk]

Creo que no se deben de hacer esas pruebas en locales cerrados por cuestiones de seguridad

[@fullserviceparana]

No tienes ni idea. No es un gas inflamable ni siquiera como el de la cocina. Está capacitación dura 8 hrs. Y se enseñan las buenas prácticas. Deberías capacitarte antes de decir sin sentidos.

[@josedantefedele6379]

yo lo hice con R600a , a esa prueba y el resultado fue el mismo se treta de presion al salir con tanta presion apaga la llama ,la cuestion es el remante que queda en el circuito, si no se hace limpieza con N2 hay peligro de explocion

[@fullserviceparana]

Si te fijas el resultado es imposible que sea el mismo. Lo hicimos de forma super lenta también y no prendió. Si la prueba que hiciste no se prendió e hizo una buena llama no era R600. Es isobutano lo mismo que se usa en las cocinas de camping.

[@josedantefedele6379]

@@fullserviceparana siempre me gustaron sus videos pero bueno no voy a discutir algo que hice y lógico no lo grabé jajaja 😂 como digan UDS yo se lo que hice y el resultado SAL2

[@jracostait]

Saludos En esas condiciones específicas no va a encender es algo parecido a la gasolina que el líquido como tal no es lo que se enciende es el vapor en el caso de la garrafa de R32 la presión es tan fuerte que apaga la flama pero de haber una fuga en un cuarto de máquinas cerrado y sin ventilación esa concentración de gas estoy completamente seguro que va a estallar por la concentración de gases yo aconsejaría que con un detector se verificará la concentración en un área restringida que es lo más peligroso que entiendo puede ser el R32 por lo demas si se siguen las normas de seguridad en el manejo del equipo no debería haber ningún contratiempo mayor

[@fullserviceparana]

En una habitación de 3x4 se necesitan 9 kg de R32 para que haya ignición. Los equipos vienen cargados con 500gr. No va a pasar absolutamente nada aunque esté en un lugar confinado. Busca capacitación.

[@williammonagas3175]

@@fullserviceparana de donde sacas esas estadística? quiero aprender

[@Sergio_lambo]

Tu comentario fue buenísimo... Y la respuesta también.. Pero yo conozco un lugar donde si estarían MUY CONCENTRADOS esos 500grs Y es lo que normalmente EXPLOTA.. Y se lo dejo a los EDUCADORES para dar la respuesta

[@matiasdanielgonzalez2291]

Muy mal, con la cantidad de refrigerante que soltaron, en cualquier momento podria haber alcanzado la concentracion correcta para ensenderse, tuvieron suerte.

[@fullserviceparana]

Jajajajjajajajaa. Ni soltando el gas de 20 garrafas de esas hubiera prendido. Debes capacitarte amigo.

[@StratoMalmsteen80]

😂👏👏👏👏

[@user-ec2dt8kl1z]

En cuanto a explosiónes con r 32 solo es una persepción de que pudiese ser que estando el equipo vacio ,,,y estando el compresor electricamente en corto solamente ahy pudiece ser ,no digo que es asi por qué abria que someterlo a prueba esa teoria ,,,,es una umilde opinión...nada se puede asegurar nada sin pruebas por supuesto todo tiene que ser probado

[@fullserviceparana]

La gran mayoría de explosiones han sido en equipos R410A. Solo unos pocos de R32. Algunas causas son lo que comentas ya que he visto bobinados recalentados en compresores que han explotado.

[@user-ec2dt8kl1z]

@@fullserviceparana muchas gracias por tu respuesta desde ya walter de 💦Fast Service❄️

[@hectores9753]

Ineniexplotable? Queeeee? Cualquiera

[@fullserviceparana]

See. Es solo para personas con sentido del humor. Amargos abstenerse.

[@user-serviceLavarropas]

Me parece muy poco profesional de vuestra parte no respetar a los colegas que dicen capacitar, son unos técnicos más que los que están sentados, capacitando técnicos y confundiendolos. Si Ariel habla de la clasificación del r32 (A2L) eso lo saco del estudio que hicieron ingenieros , especialistas y si no es capaz de respetar el trabajo de esa gente para prevenir accidentes y realizar buenas prácticas en el manejo de gases inflamables sigan contradiciendo y confundiendo a los técnicos por facturar. Hay un montón de temas para tratar, uds capacitan y no gastaron un peso en capacitaciones y solo son técnicos devenidos en improvisados profesores.

[@fullserviceparana]

@@user-serviceLavarropas Gracias por tu comentario. Yo personalmente he realizado muchas capacitaciones. Me anoto a todas las que me parecen adecuadas para aprender un poco más. Somos muy profesionales y respetados en el rubro. La capacitación dura 8hs tu comentario viene de un vídeo de 3 minutos por lo que no tenés contexto. Nadie hace el trabajo que hacemos nosotros de recorrer la Argentina capacitando técnicos de todo el país. Ya han sido miles. Podés ver los comentarios en los videos recopilatorios de lo conformes que salen quienes asistieron. Es una experiencia única y por suerte crece cada día más y más.

[@tatihernandez4474]

Un vídeo caza frustrados. Mamadera que cantidad de profesores frustrados y sin éxito que comentan y quieren dárselas de superados 😏