【R32タイプM】放置不動車と程度悪車の2台セット！！どうやって活かすのか！？

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@99mikia 10 ай бұрын

３２TYPE-M　３５万キロ乗ったけど、外装きれいで中もきれいだった。（ハンドルは痛んだけど）ただ、エンジンが一度ガスケットが壊れて？OHし、その後に高回転に回したときに、エンジンが止まり動かなくなった。（原因不明で復活した）。エアコンの表示も壊れ気味になり、手放した。その時にGTRみたいにリフレッシュプランがあればやってたと思う。いい車だった。

@古着屋ディスティニー 10 ай бұрын

車庫保管かな？ライトマジ綺麗やな。

@galaxyorion-aldebaran4360 10 ай бұрын

赤いのは、機関よさそうですね。内装はグレーのがいいですね。ので、グレーのから、赤いのに内装移したり、部品取りに使えますねｗ

@ハンサム野郎 10 ай бұрын

ボンネット切ってRグリルにするのは定番で、GTS-4にRB26積んでみたりセダンGX-iにシルビアのCA18積んでみたり、色々な弄られ方が有った車だったと思います。やっぱ直6のスカイラインは良いですね。

@匿名希望-d6r 10 ай бұрын

昔32タイプM持ってたけどブーストアップ＋エアクリつけて走ってた。運転してて楽しかった

@syakuyumiko2012 10 ай бұрын

不動でも査定が有るのは素晴らしいです。私の旧車は動くし内外綺麗でエンジンルームも整備しており下回りも錆びていませんが買取不可でした。スカイラインは別格なのかトラスト企画が特別なのか？

@頁川 10 ай бұрын

タイプM、30年以上通勤や買い物の普段使いで乗ってます。冬場はインタークーラーが良く利くので気持ちいいですよ。

@岩澤正-n3p 10 ай бұрын

赤の前期型は、内装に前期型の特徴が残っていますね。純正シートの形状と表皮(グレーのモケット)、センターコンソールの枠(半艶黒で平滑)、メーター文字盤(青色)など。外装では、プロジェクターフォグランプが純正ディーラーOpt.品に見えます。明るくはないのですが、今となってはレアでしょうか。きっとスイッチも純正かねしれませんね。黒の後期型は、コンディションが良ければ．．．と思うと、勿体ないですね。

@PP-tg7bt 10 ай бұрын

32を治す例の企画を復活させる時が来ましたね!!

@まーさん-p2m 10 ай бұрын

ドリ車が高騰してますよね! 当時じゃ考えられないです! 今じゃ、FRターボマニュアルがほとんどないですもんね。最近のスポーツカーは、高すぎて若い人は手を出せません。

@わいんあーる 10 ай бұрын

タイプＭも希少になりましたね。状態は様々ですが、これからも残り続けてほしいと思いますね。😊

@塩ちゃん0040 10 ай бұрын

あべさまの髪型がどうなってるのか？きになります。

@かみかむかめ 10 ай бұрын

不動車をハーフパンツのお姉さん査定員が引き取りに来てくれるのか！トラスト企画は魅せる引き上げをしてくれる！自分も不動車頼んじゃおうかな？w

@モリオン-g1z 10 ай бұрын

外国人バイヤーは喜んで買って行きます。

@上田秀俊 10 ай бұрын

スカイライン✨以外にクルーやセフィーロ✨もいいですよねー

@GJ-ix8gy 10 ай бұрын

名車再生の企画で

@大塚日出男 10 ай бұрын

【R32タイプM】放置不動車、程度悪車でも買い取り活かすトラスト企画👏👏、🙌🙌

@楽しい事は全力で 10 ай бұрын

タイプMとシルビア乗りはお金をかけず乗り倒すパターンだったな～😊

@wgnc25det 10 ай бұрын

名ばかりのＧＴは道を塞ぐw 黒い方は減点していったら点がほぼ残らないかも…

@yusakurai1975 10 ай бұрын

R32欲しいなぁ・・

@まるおたろう-t9s 10 ай бұрын

これでいくらぐらいですか？

@一雄四分一 10 ай бұрын

ワインレッドは、ハウマッチ

@ER-if6jk 10 ай бұрын

後10年もするとこんな感じの34が出て来るのか

@唐揚弁当-p4f 10 ай бұрын

乗ってメンテ続けてれば、まだ乗れる車走れる車に復活させてあげてください

@げろっと 10 ай бұрын

こうなる前に売ればもっとましなタマが増えるのにこうゆうふうに放置する奴がいるからタマなくなるんだよ。

@mg6291117 10 ай бұрын

32m 20万 86 5万 FD50万 32r 50万 fc 30万 34gt 50万 34gtr 298万 33r98万じゃなくて？？

@1028kuri 10 ай бұрын

タンクトップにハーフパンツの女性査定員がいたら、みぃくんよりも人気が出て指名料取れるよーｗ

@アストレイオルタチャンネル 10 ай бұрын

まさかのニコイチ案件😅

@修三菊地 10 ай бұрын

出来るだけ😮『32スカイライン』の再生して😅次の『オーナー』に橋渡して😄残して下さい🙏😊😊🎶

@良夫齋藤 10 ай бұрын

移植後に、赤スカイラインを😅😅😅😅

@年春田村 10 ай бұрын

はなちゃんの声だけじゃ～なく姿見せて❗️

@Fuyume_Kyusaku 10 ай бұрын

「「「 (体裁良く)トラスト企画に押し付ける」典型的なパターンの買い取り車両」の紹介動画」。(苦笑) (*´∀`) 「程度の悪いこのスカイラインのタイプMの車両」は「ドリフトや、モータースポーツで今現在も遊んでいるオーナーさん」が「部品取り、箱替え用の中古部品として」「現状渡し」で販売すれば良いと思う。または、「ドリフト、モータースポーツ」で「ナンバープレートを付けずに「レース場で遊ぶオモチャのベース車両として現状渡しで販売しても良い」」と思う。車検を通さないならば「社外品や、流用部品を多用して遊び道具にも出来る」から。車検には通らない、公認車検が必要でも「レース場でモータースポーツ遊びをするだけなら問題なし」だから。「競技用の社外部品」を使って仕上げれば良い。「ドリフト車にして遊んでも良い」し。「自分で修理、改造が出来る人」なら「値段次第では買う」という選択肢に入る。外装の塗装は後からやり直しても良いし。「そういう方法」もある。塗装の再塗装は、過走行、長期間放置の不動車両でボロボロのベース車両だからはけ塗り、ローラー塗りで自家塗装して「防サビ対策をして」ボディー、ボディー部品をサビ、腐食から守る事を重視した再塗装を経済的にしても良い。 (*´･д･) 「はけ塗り、ローラー塗りでの自家塗装ならば比較的簡単に出来る」から。出来れば「レンタルピット」で塗装の道具を借りてエアブラシ、エアツールで新車みたいに「焼き付け塗装」や、「クリア層の部分の厚みの厚い「塗膜の厚い多層型の塗装」」が出来ると「理想的」なのだけど。自家塗装でも良いから出来れば。プロの塗装と比較したら中古車や、中古部品の買い取り査定金額の値段が落ちても「ベース車としてなら」出来ればこちらのやり方が「理想的」ではある。「「モータースポーツの練習車両のベース車両」には悪くない」。