R33のGT-Rでドライブ ヒール&トーとシフトダウン!(自己流w)

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GOPRO実況チャンネル

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Күн бұрын

足元車載が面白かったので第二弾!
今回はいつもの山坂道での収録^m^
街中で中々出来ないヒール&トーに挑戦☆彡
僕の場合、ローリング的な操作になっていますがw
ダブルクラッチや自己流の操作は、ドグミッションに乗っていたので痛めない様にと学習したので身に付きました
• HKS6速 ドグミッション 街乗り動画
あとは、これも自己流ですが簡単シフトダウンも再び収録しています
今回・・・
途中で小さな子供からの嬉しいサプライズも(ハート)
将来が楽しみな子供ですね!
• 約束の日 決勝 BCNR33 スカイラインG...
使用機材 GoproHero5(音声はバッファローピンマイク)
     GoproHero3+
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ケース:amzn.to/34oQM9A
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Пікірлер: 1 000
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
どんなコメントでも構いませんが、自分で削除する位なら書き込まん方がえぇと思いますw ちなみに俺氏が削除する事は有りませんので、過去コメントで見えなくなっているのは書き込んだ本人が自ら削除したって事です。 先に言っておきますが、俺氏の性格はクソです♪ 少数意見で、アンチ・批判コメに反論したら性格悪いとか言う人も居ます。 そもそも、そう言うコメントを書き込んだ人を擁護する時点で順番が逆。 例えるなら… 痴漢されて叩いたしたとしましょう。 痴漢した人に矛先を向けずに痴漢被害に遭う様な格好してるのが悪いとか 痴漢された事実を踏まえずに、ビンタはダメとか。
@crabsoftshell5111
@crabsoftshell5111 7 жыл бұрын
私もFDでコンビニ買い物していたらチビッコたちが「すーぱーかー!」と言って集まっていた時は嬉しかったですよ。大人に褒められるより。内心「スーパーカーとはチョット違うけどなぁ」とは思いましたが、みんな恐る恐る下覗いたりランドセルからノート出して絵を描く子がいたり。暫くタバコ吸いながら眺めていました。 乗って帰ろうとするとみんな引いたので「今からエンジンチョット温めるから乗りたいなら乗っていいよ。但しハンドル以外は触ると危ないからね。ペダルは絶対踏んじゃダメ」と言ったら男の子全員順番にレカロに乗り込み、はしゃいでいたなぁ。3連メーターのこと聞いてくる子もいたし。 体育と勉強頑張ればこういう車に乗れるよ-♪と言って去りました。
@mokodash2
@mokodash2 7 жыл бұрын
なんで体育?操作する時に運動神経が関係するから?
@yhyhyhyh07
@yhyhyhyh07 7 жыл бұрын
結婚したい!! 八女ゆかなちゃんと そういう訳ではないと思います。 ただ子供だから学校生活を真面目に やってほしい気持ちで言ったのでは?笑 なんにせよ癒されますね~
@kiHa3062
@kiHa3062 7 жыл бұрын
若者の車離れと言われるこのご時世、将来の車好きを増やしてくれたCrab SoftShellさんに拍手です! 燃費や実用性みたいな理屈だけでは語れない優雅さをどんな時代でも忘れたくないですよね!
@xFunnyUHD
@xFunnyUHD 7 жыл бұрын
あー・・・いいですね、いいですね!
@apdhbeu-176hdieb
@apdhbeu-176hdieb 7 жыл бұрын
Crab SoftShell いいなー。もう高校生だけどそう言う素直になれるとこ子供が羨ましいw
@starkone2560
@starkone2560 6 жыл бұрын
Did not understand a word, but it was nice to watch.
@m4ath535
@m4ath535 7 жыл бұрын
シフトダウンのブォーンーーっていう音がたまらんね
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
音好きな方に向けての動画でもあります♪ ありがとうございますヽ(^o^)丿
@yottyan_0880
@yottyan_0880 7 жыл бұрын
12:50 うわ!カッコいい!
@クルフ-j7v
@クルフ-j7v 4 жыл бұрын
12:36 最高にキモくて好き
@nas-b4936
@nas-b4936 4 жыл бұрын
クルフ 草生えたw
@racer39
@racer39 7 жыл бұрын
スカイラインのなかでデザインは33が好き
@モバイルデス
@モバイルデス Жыл бұрын
あの丸い感じがいいよね!
@いっちゃん-t1h1c
@いっちゃん-t1h1c 7 жыл бұрын
絶対マニュアル乗りたい高校生やからこういった動画見るのが凄く楽しい😊
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪
@リキッド-s1q
@リキッド-s1q 7 жыл бұрын
いっちゃん それすごい分かりますわw
@nakao_service
@nakao_service 7 жыл бұрын
いっちゃん 僕中学生ですけど激しく同感です
@べか-d8o
@べか-d8o 5 жыл бұрын
ちょいちょい下ネタを挟んでくるのがまた良いw
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
いやいや!俺氏は真面目な人間なのです(n*´ω`*n)
@user-uo5ht8hb9k
@user-uo5ht8hb9k 5 жыл бұрын
マニュアル車の運転が分かりやすくて凄くいい!!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
あざます(*ノωノ)
@okinawasoccerboy9140
@okinawasoccerboy9140 5 жыл бұрын
喋りの口調が父さんに似ててめっちゃ落ち着くww
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
まじかw
@Jr.ryosuke
@Jr.ryosuke 3 жыл бұрын
このコメント好き
@2kampfgruppe
@2kampfgruppe 6 жыл бұрын
カッコいい!って言われると嬉しいですよね(笑) 昔は憧れる側だったけど、言われる立場になると違う視点になる‼特に子供に言われると無性に嬉しくなるもんですよねぇ
@90seurobeater46
@90seurobeater46 6 жыл бұрын
7分半のところ急加速めちゃめちゃかっこいい!
@saitomasatoshi8338
@saitomasatoshi8338 5 жыл бұрын
もう音が良い 室内も締まってる感じがしてかっこいいですね
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
乗ってる本人は引き締まってませんがねw
@takayu2397
@takayu2397 7 жыл бұрын
今21歳なんですけど、小学生の時に乗せてもらったR33に感動してずっとR33が欲しいと思っててついに来月納車が決まりました! 33好きにはたまらない動画を投稿していただいて有難うございます(^^)
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
おめでとうございます♪ ぜひ動画もUPして下さいねヽ(^o^)丿
@sachi8004
@sachi8004 7 жыл бұрын
高橋悠介 おめでとうございます🎉
@sfdyhvb4618
@sfdyhvb4618 4 жыл бұрын
7:28 自分用
@lunaluna2161
@lunaluna2161 Жыл бұрын
オッサンとR33とナルディステアの安心感&親和性やばいwww
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi Жыл бұрын
(n*´ω`*n)
@lunaluna2161
@lunaluna2161 Жыл бұрын
ハンドルについてるボタンはなんですか? 電話の応答ボタンですか?
@greatest_material
@greatest_material 2 ай бұрын
@@lunaluna2161Greddyのブーコン用のスクランブルスイッチですね
@tomokoi2542
@tomokoi2542 4 жыл бұрын
12:50
@齋藤ゆうき-q5r
@齋藤ゆうき-q5r 7 жыл бұрын
登りで譲ってる主さんは優しい方ですね。下り側が停止して登りの車両を優先して通行するのはルールとして、マナーとして当然なのですがね…
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
齋藤ゆうき 登り側・谷側優先はあくまで『優先』なだけであって、僕は譲れるなら率先して譲ってます♪
@ぐんたま-t7k
@ぐんたま-t7k 6 жыл бұрын
住宅街で静かにする心がけに大人らしさのかっこよさを感じましたw
@ちゃんバニ
@ちゃんバニ 5 жыл бұрын
現在日産は世間でいろいろ騒がれていますが、悪いのは一部の人。 「車」は何も悪くない。 素晴らしいですよ日産車。 私はだいすきです。
@鯛-m7h
@鯛-m7h 2 жыл бұрын
かっこいいーっていったkidsわかってるな。大物になる
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 2 жыл бұрын
(n*´ω`*n)
@山下拓郎-w8p
@山下拓郎-w8p 7 жыл бұрын
音が心地よい! いま車校に通ってるんですが足元映像はすごい参考になります!!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 教習所でこんな適当な運転しちゃーだめですよ 笑
@thisman2226
@thisman2226 6 жыл бұрын
音良すぎやぁ
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
あざーっす♪
@十二師
@十二師 7 жыл бұрын
ヒール&トゥーのやり方、説明も上手くてとても勉強になりました!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
こんな適当動画でも参考になりましたか!w 足元車載は中々面白いですよね♪
@2101hero
@2101hero 5 жыл бұрын
子供がカッコいいって言うのはうれしいだろうなやっぱり33はスカイラインGTRの中でもカッコいいのよ音もいいねえ
@内田圭-n9s
@内田圭-n9s 6 жыл бұрын
音に惚れるよねぇ
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
あざーっす(^_-)-☆
@kiHa3062
@kiHa3062 7 жыл бұрын
自分の車を指摘されたとき「この車買ってよかった!」って思いますよね。 私はER34ですが行きつけのジムの駐車場で管理人に「これ、スカイラインじゃないですか!」 って言われてお互い車出すの忘れてしばしの間いっしょに雑談しちゃいましたf(^^;)
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
スカイラインって過去に乗った事の有る人とか、見ず知らずの人と友達になれちゃう不思議な車ですよね♪
@shinota1000
@shinota1000 7 жыл бұрын
直6の音サイコーですね
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございまーっす♪
@TR-cs4lj
@TR-cs4lj 5 жыл бұрын
この辺の車好きの住民です! おそらく主さんであろう33を ちょくちょくみかけます! これからも動画投稿 頑張って下さい!!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
特徴は羽根なので、見かけて暇そうなら声掛けて下さいw これからもゆるく楽しみます♪
@んばぁ-k5r
@んばぁ-k5r 7 жыл бұрын
めっちゃかっこいいです。RB、1Jが好きなんで惚れます。これからも動画みさせていただきます
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
+びぁケケ メインチャンネルでも沢山動画上げてるのでそちらもよろしくです♪(^○^)
@カズキン-i6r
@カズキン-i6r 5 жыл бұрын
排気音や動画内容も最高です!それに加えSDDを発信しているのがとても素晴らしいと思います! 今後も活動頑張って下さい!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
SDDに触れてくれる人って案外少ないのでうれしいっす♪
@user-cq8vg9gk6i
@user-cq8vg9gk6i 6 жыл бұрын
足元撮影してくれるのありがたい
@どっかの暇人-i1c
@どっかの暇人-i1c 4 жыл бұрын
音が最高です!ありがとうございます!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
チャンネル登録して他の動画も見るんだ!w
@ntarojiro
@ntarojiro 4 жыл бұрын
愛車インプで交差点左折の時は3→2ヒール&トゥ使ってます。1速に落とす時はダブルクラッチも使います セナ足nsx動画が最高のお手本です。
@坂本亮-w7x
@坂本亮-w7x 5 жыл бұрын
12:49 うわっ!かっこいい! 自分も10年前はあんな感じだった
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
ぜひ、20年後も子供の心を持ち続けて下さいね♪
@shu9107
@shu9107 2 жыл бұрын
今MT免許取ってる最中なので足元車載最高です!いい感じにおじさんなトークと33の最高なサウンドがたまんないっすね...
@かーにバーガー
@かーにバーガー Жыл бұрын
動画を見ていてなにか安心感を感じます笑 まるで父親の運転に乗ってる感覚がします笑笑
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi Жыл бұрын
('ω')ノ
@Tomo27849
@Tomo27849 4 жыл бұрын
綺麗な33ですね。 私の32は ボロボロです。 私も堺から和歌山 出張で走ります。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
結構ボロきてますよw
@大谷翔平本物-c1m
@大谷翔平本物-c1m 6 жыл бұрын
やばいwかっけーw 車興味ないけど好きになる
@イチゼロ-b2j
@イチゼロ-b2j 4 жыл бұрын
めちゃ良い峠笑膝すり楽しそう
@CORE_ADOFAI
@CORE_ADOFAI Жыл бұрын
ギャランVR-4乗りでひと昔前の車は好きなんですが GTRは33、32はまだ乗ったことがないのでいつか乗ってみたいです。 ヒールアンドトゥーを街でやるマメさは無いので尊敬します(笑) 運転楽しそうですね。
@ishidourou
@ishidourou 7 жыл бұрын
おお、またまた足元付きでのヒール&トゥ実演、大変参考になりました(^^)/ 流石はサーキット仕込みだけあって、足さばきが綺麗ですね(^^) サーキットで使うH&Tと街乗りでのそれは別ものだと思っています:) 自分は街乗り専門で、練習や気分でカーブや信号での減速時によくやりますが、実際には余裕を持って角を曲がるための減速+シフトダウンと前の車が突然コンビニに入ろうとした時などで強めに減速した後の立ち上がりなどで重宝する感じですね:) 特にブレーキが強めに効く車では街乗りH&Tは逆に難しいかもしれませんね。 それにしても、わー、かっこいい!からのおっぱいハミ出しへの展開がいかにもGOPRO実況さんらしくて思わず吹き出してしまいました(笑) 楽しく、参考になる動画をありがとうございました:)
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
おかげ様で足元動画にはまっております♪ 足さばきは汚いッスよw ishidourouさんの動画の趣旨は解っていますんで大丈夫ッスヽ(^o^)丿 ソコを否定・批判とかって意味は無いんで(*^_^*)v ギア比やら車の特性ってのも有りますし、『腕』(足?w)のスキルって要素も有りますし☆彡 車のはみ出しよりおっぱいのはみ出しの方が嬉しいっしょ?(#^.^#) またお時間の有る時にでも立ち寄って下さい♪>^_^
@Mizuhi9330
@Mizuhi9330 6 жыл бұрын
11:11のとこ音気持ちいですねえ
@GG-gt7gi
@GG-gt7gi 7 жыл бұрын
ネットだと言いたい放題言われて大変ですね( ´°ω°` ) 33楽しそうでいいですね。 面白い動画でした!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
価値観は人それぞれですからね♪ 別に批判も有って良いかなとw 褒めて頂きありがとうございました☆彡
@ねこぽす
@ねこぽす 7 жыл бұрын
トークがおもしろいですね!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
あざーっすヽ(^o^)丿
@rsan7405
@rsan7405 Жыл бұрын
RB音すきすぎる
@yinkwil4819
@yinkwil4819 5 жыл бұрын
楽しんでる感が伝わってきて良いですね!! ヒールトゥーに対して下手くそだとか、運転がどうこうって仰る方が少数居てますがお気になさらずに。 人は自分ができないことや、逆に少しできる事に対しては理論や原理を言いたくなる物です。良く考えれば、『本物』はそういった事をしません。オリンピックに出ているような極めた一流選手が一般のアマチュアの方に対してめんどくさいことを言わないのと同じで、このコメント欄で俺の方がうまい。や、下手くそ。などと仰る方は運転うんぬんの前に人間としては確実にしょうもない奴なので....。 私は楽しく見させて頂きました。 私も自分で楽しく運転出来るような車が欲しいものです。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
おぉ~♪ 文才を感じるコメントありがとうございます(^^)/ ぜひぜひ車遊び楽しめる様に願ってます☆彡
@Ken1346.
@Ken1346. 7 жыл бұрын
ドライブ動画 もっと増やして欲しいです! 足元も見えて音も良くて、ハンドル操作などが見れて 最高です!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございまーっす♪ ドライブ動画はボチボチしていきますw メインチャンネルにも沢山動画上げてるのでそちらもご覧下さいヽ(^o^)丿
@山田知典-y9k
@山田知典-y9k 6 жыл бұрын
アクセル抜いた後のタービン?のヒューって音が聞きたくて定期的に見に来てしまう😫
@taka77736
@taka77736 7 жыл бұрын
ヒール&トー・・めっちゃわかりますゎww 私もぎこちないんですよね~w なんで、もっぱらブリッピングだけですね、私はw ブリッピングも私の場合は、クラッチ踏んでシフトダウンしてからアクセル煽るって言う感じで、アクセルをワンテンポ遅らしてます。その方が回転合わせやすいんですよね。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ぎこちなくなっちゃいますよね(^_^;) やり易い、乗り易い、楽しい方法で乗るのが良いと思います♪ ただ、クラッチ→シフトダウン→ブリッピング だとクラッチへの負担は軽減出来ますが、シンクロへの負担は変わらないか増える方向なのでその辺りだけ知っておいて下さいね♪
@taka77736
@taka77736 7 жыл бұрын
GOPRO実況チャンネル やっぱりそうですか・・ミッション内部まで回転を合わせようとなると、ダブルクラッチしかないですよね。クラッチ切りとアクセルを同時にしても、理論的には切った状態のままシフトダウンなので一緒ですもんね。。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
きちんと合わせようとするとダブルクラッチしか無いんですが、クラッチを切ってから間隔が開けば開くだけMT内の回転差が多くなり、シンクロの働きがより多く必要となります 『同時』と言っていますが微妙にタイミングと言うか、これ実は『ドグMT』に乗っている時に多用していた乗り方でして・・・ クラッチ→シフトダウン→ブリッピングでは絶対に入らないんですが、この方法なら『ドグMT』でも入ります と、言う事は・・・♪ 理論の説明は難しいですが、論より証拠ヽ(^o^)丿 ぜひ一度試してみて下さい☆彡 5→4→3とか、一つ一つの操作を行うよりもMTのダウン操作が違和感無く行えると思いますんで>^_^
@taka77736
@taka77736 7 жыл бұрын
なるほど・・大変参考になりました(^-^) ありがとうございます。
@あんしんパック
@あんしんパック Жыл бұрын
僕も最近MT車乗り始めて、ブリッピングシフトダウンの練習してます。なかなか上達しなくてガクンガクンなったりする時があるのですが、MT車は自分が操ってるって感じがして楽しいです^^ RB26いい音ですね。自分もいつかGTR乗ってみたいです😌
@arielantique
@arielantique 6 жыл бұрын
良い音してますね♪ 説明もわかりやすい。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪
@AcheLone
@AcheLone 6 жыл бұрын
thanks for the heel and toe guide....
@takayu2397
@takayu2397 7 жыл бұрын
12:51☺️
@ひろっちょ-e3e
@ひろっちょ-e3e 6 жыл бұрын
やっぱ33かっこいいすね!RB26の音も最高!自分も大人になったら買おかなー笑
@lemonade5865
@lemonade5865 7 жыл бұрын
r35が大好きなんですけど、r33もめちゃくちゃカッコいいですね…
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございます☆彡
@beta5832
@beta5832 6 жыл бұрын
いい音ですねぇ こういう動画好きです!! 暇つぶしにいいですねw
@ウィスコ
@ウィスコ 6 жыл бұрын
33がGTRの中で一番の失敗作って言われてますが、自分は33めっちゃ好きです❗️高評価しました〜
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
ありがとうございますヽ(^o^)丿
@ヤクルト400-v9k
@ヤクルト400-v9k 6 жыл бұрын
んーでも直進安定性は33が優れてると思います
@必殺りょかを
@必殺りょかを 5 жыл бұрын
教習所でマニュアルの運転をしてるので参考にさせていただきます!🙇‍♂️🙇‍♂️
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
参考にはならんってw♪ 教習所楽しんでね(^^)/
@fishermansfriend1765
@fishermansfriend1765 6 жыл бұрын
Nice heel toe guide, wish I would understand japanese better
@ham4314
@ham4314 6 жыл бұрын
やっぱりGT-Rの音は良いな。自分もR33乗ってただけに、これは意義のある動画だな。
@nevasato
@nevasato 6 жыл бұрын
今教習所通ってるんですが、こーゆー動画観るとモチベ上がります!早く車乗りたいw
@nevasato
@nevasato 6 жыл бұрын
bag douche アクセラですw
@チャーリー小林-t3b
@チャーリー小林-t3b 5 жыл бұрын
うわっ!かっこいい!
@ct9a375
@ct9a375 6 жыл бұрын
5000超えた時の音が最高にシビれる
@yoshidataokashi
@yoshidataokashi 4 жыл бұрын
運転手やってます。まだ始めたばかりですが。我が社に残された唯一のフロアシフトMTをあてがわれて嬉々と車を動かしてます。MTはやっぱり楽! で、シフトダウン時はブレーキ踏んでからクラッチ切ってアクセル緩めてクラッチ繋ぐ時にアクセルを早めに開け始め回転を上げながら半クラ気味でダウンしたギヤにクラッチをゆっくり離して繋いでますが、それでもショックはほとんど起こりませんよ。(あたりまえか・・・) でも、クラッチを踏んでから離すまでの時間は長くかかる・・・ しかし、ブレーキ踏みながらアクセルも踏みながらクラッチ切るこのやりかただとたしかにこの工程にかかる時間は短縮されそうです。 やってみよ。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
トラックのペダルレイアウトだと中々苦戦するかも!?('ω')ノ
@yoshidataokashi
@yoshidataokashi 4 жыл бұрын
トラックじゃないですよ。タクシーなんでドライビングポジションは半クラしやすい一般的乗用車のものです。 最近はタクシーでもAT車が多くて・・・ MT二種もってる人にでもあてがわれる車はAT車の割合がとても高いんです。 MTがいいって言ったらじゃあ壊れるまで専用車として使っていいよ誰もMTに乗りたがらないからって言われます。 でもいまどきFRの5MTに乗れるなんてなんてラッキー! 安全運転して大切にしよ!
@ムギっち-d3e
@ムギっち-d3e 7 жыл бұрын
チャンネル登録しました! 自分も最近ヒール&トゥーの練習始めました(笑) ギクシャクせずに決まったときすごく気持ちいいですよね
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 決まった時は確かに気持ち良い(ハート) 待ち乗りだったらブリッピングだけのシフトダウンが簡単で無理なく快感が味わえますよ☆彡
@tennkamuso57
@tennkamuso57 5 жыл бұрын
このダラダラとした感じが好きです笑
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
あざーっす♪
@ch-mu8ul
@ch-mu8ul 7 жыл бұрын
ターボ音最高ですね! ちょーかっこいい!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ありがとうございまーっす♪ 褒めて頂いてR33も喜んでおりまする☆彡
@te4675
@te4675 5 жыл бұрын
RBいい音だ…憧れる。。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
何回も再生しちゃってくださいw もしくは、『panapp3100』のチャンネルの方に 『RB26 作業用BGM』って動画が有りますのでそちらも(^^)/
@verdure023
@verdure023 6 жыл бұрын
街中は回転数低いしブレーキ踏めてるからヒールでアクセルが踏みやすいわけでブレーキ踏み込まない街中は難しいですよね めっちゃわかります^ ^ そりゃヒールトゥするように走れば交差点でもできますけど笑 わざわざそんなことしないし^ ^ 上手い人はできるのでしょうけどね〜
@hiro-ii3nx
@hiro-ii3nx 7 жыл бұрын
住宅街を静かに抜けるだけで十分モラルをお持ちですね。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
藤田五郎 ありがとうございます♪ そう言って頂けると嬉しいです(^○^)
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 6 жыл бұрын
子どもの言う事はストレートですからね。カッコいい♪最高にうれしいですね!
@hallblowstation
@hallblowstation 6 жыл бұрын
SPEED-JUNKIE 最近車乗ってて歩道の小学生から「うわ、じーてぃーあーるさんよんや!!ヤバイ!!」って言われたことありますw 心の中で「あのぉER34なんやけど、ごめんな💧」って言いながら一人ビミョーな心境で運転したことあります。
@Tdoragon
@Tdoragon 6 жыл бұрын
hallblowstation まぁ、まだ「うわぁ!33や!」とか「32や!」とか言われてないだけまだましですよw34っていうのは当てはまってますしw
@Kaz_RS4quattro
@Kaz_RS4quattro 6 жыл бұрын
hallblowstation スポイラーとバンパー、リップ交換で結構似ますからねw
@しょうゆ太郎-d6r
@しょうゆ太郎-d6r 6 жыл бұрын
hallblowstation あるあるすぎw
@izumo9396
@izumo9396 6 жыл бұрын
@@hallblowstation 僕もER乗りなんですがGTRや!って言われたことあります… (GTR買えるほどお金ないんや…)
@アセロラ-r1f
@アセロラ-r1f 6 жыл бұрын
また来てしまった...直6サウンドが堪らん!笑
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 6 жыл бұрын
いつでもお越し下さい♪ チャンネル概要欄にも有りますが、メインチャンネルの『panapp3100』も合わせてどうぞ☆
@アセロラ-r1f
@アセロラ-r1f 6 жыл бұрын
@@Gon-Kichi 双方登録しました!
@nagasawaakimisako
@nagasawaakimisako 7 жыл бұрын
街中でやるなら1つ1つギアを落としていくよりも4→2速って感じにアクセルの煽りを強くしてやるとシフトショックがなくスムーズなシフトダウンが出来ますよ。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
この車の場合、シフト飛ばしの方がショックが出やすいかも(^_^;)
@nagasawaakimisako
@nagasawaakimisako 7 жыл бұрын
後はブレーキの踏み加減も難しい要因としてありますよね。 5→4や4→3よりも3→2の時はゆっくりクラッチを繋ぐってのもありですよ。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
ゆっくり繋ぐ=ショックを軽減 ですよね(^_^;) スムーズにシフトダウンする事が本来の目的では無いのでソレは無しだと思います
@ayami2459
@ayami2459 4 жыл бұрын
しゃべりがめっちゃ好きです^ ^ チャンネル登録させてもらいました〜 音最高です♪ NCロードスターMT乗ってます^ ^ MT車最高ですね!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
ありがとー(*´ω`*) ロードスターえぇやん♪ 愛車紹介シリーズに出てほしー(笑)
@rox9366
@rox9366 5 жыл бұрын
GOPROさんやっぱりシフト、クラッチ操作が丁寧で素早いなー、「MTに乗りたい?やめとき!」とこの動画の足元車載参考にさせてもらってます! あと、大阪での動画とかよく見かけると思ったら和歌山の方だったんですね!友達が和歌山民なので知ってるか聞いて見ようかな♪
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
あざます♪ 褒めても何も出ないですよw
@マッスルサトシ-b5f
@マッスルサトシ-b5f 7 жыл бұрын
あぁぁー!もう最高…😫❤✨
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
いつでもお越し下さい♪ヽ(^o^)丿
@ギガスーアラパイマ
@ギガスーアラパイマ 5 жыл бұрын
RBの音も良いし🎶 コメントもわかりやすいですね^_^
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
あざーっす♪
@hirokumoha225
@hirokumoha225 7 жыл бұрын
こんにちは、前にもコメントした33R乗りです。 街乗りのヒール&トゥは確かに要らないですね。邪魔くさいし、3~2は合わしにくいし。 ブレーキ故障のエア噛みの時とか山道をちょこっとだけ速く走るときとかホニャララkm/hからのフルブレーキングではするんですけどね。
@A4サイズのスマホ
@A4サイズのスマホ 6 жыл бұрын
格好いいと言ってもらったら嬉しいですよね〜😊
@_i-kr6eg
@_i-kr6eg 5 жыл бұрын
The slow driving in the footage gave me a headache. 😂😂
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
Well, do not look♪ kzbin.info/www/bejne/oIHTfnykp6pmiLc
@_i-kr6eg
@_i-kr6eg 5 жыл бұрын
@@Gon-Kichi it's a joke 👍😃
@UdR32
@UdR32 6 жыл бұрын
最初かわいい😍
@ZENoUSAMa19
@ZENoUSAMa19 7 жыл бұрын
ここの山道知ってる! 和歌山から大阪に繋ぐ山道で自分の地元です。 勉強になります。ありがとうございます
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
地元ですかヽ(^o^)丿 参考になる部分が有るか解りませんがありがとうございます♪
@ZENoUSAMa19
@ZENoUSAMa19 7 жыл бұрын
GOPRO実況チャンネル まだ免許持ってなくて教習通ってます。 乗る時が来れば参考にさせて頂きます😶
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
頑張って下さいね♪ いつでもお越し下さいヽ(^o^)丿
@itsuking8600
@itsuking8600 7 жыл бұрын
7:28 11:11 最高
@junms3
@junms3 5 жыл бұрын
はじめまして。 いつも楽しく拝見させて頂いております。 ヒールアンドトー、僕も街中で中々使えないというか無理矢理に使わないとする必要がないですよね(^^) アクセルの煽り方も僕と似ていて、凄く共感致しました!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
ありがとうございます♪ やっぱサーキットとかを実際に走った事が有れば解る事も有りますからね(^^)/
@mamaero-p5j
@mamaero-p5j 4 жыл бұрын
よく低速でヒールアンドトゥできますね!自分はかなりガックンなっちゃいます笑
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 4 жыл бұрын
低速では俺氏もガックンなりますよw
@くまさんちゃんねる-q6n
@くまさんちゃんねる-q6n 5 жыл бұрын
地下鉄に乗りながら見たおかげで、本当に乗っている気分になれて最高の動画でした^_^
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
喜んで貰えて何より♪ メインチャンネルの『panapp3100』には、 『RB26 作業用BGM』って検索すると出てくる変態向けの動画も有りますんで そちらもぜひw
@でんたた
@でんたた 6 жыл бұрын
めっちゃええ音してるわ
@井形康晴
@井形康晴 5 жыл бұрын
僕も、下手ですがS660で楽しんでます。これからも、楽しい動画お願いします😄いつかGTR乗りたい
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
S660も楽しそうで羨ましいですよ♪
@a.youtube4413
@a.youtube4413 5 жыл бұрын
ヒールアンドトゥーって 頭文字Dとかでみる つま先とかかと両方同時に使うやつか!? 何かカッコイイです笑
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
あざます♪
@Allistersz
@Allistersz 5 жыл бұрын
でもマニュアル車って最近皆乗らないんだよね~
@CORE_ADOFAI
@CORE_ADOFAI Жыл бұрын
​@@Allisterszでも楽しいよね
@はたちゃん-g4m
@はたちゃん-g4m 2 жыл бұрын
子供のカッコイ最高。
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 2 жыл бұрын
(n*´ω`*n)
@r.y8475
@r.y8475 6 жыл бұрын
ダブルクラッチがきれいですね!
@a_k_el
@a_k_el 7 жыл бұрын
自分もs2000でよく風を感じながら山を走ります!33Rとてもカッコいいです!楽しませてもらいました〜!
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 7 жыл бұрын
s2000良いですね~ヽ(^o^)丿風を感じれるのは凄く羨ましいですよ!
@ryosuke.n3763
@ryosuke.n3763 5 жыл бұрын
音がいい…
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
よければメインチャンネルでkzbin.info/www/bejne/n4axkmOJp6uAfaM ってのも有りますよ♪
@n8iv-NZ
@n8iv-NZ 6 жыл бұрын
LOVE HEEL-TOE😎 Good video👌
@軟膏オロナイン
@軟膏オロナイン 6 жыл бұрын
冗談抜きでスカイラインかっこいい&エンジン音が最高😃⤴
@NN_h-nj4lh
@NN_h-nj4lh 5 жыл бұрын
ヒール&トーでかかとを使わないで足の右側(?)を使うとかすごすぎ
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
この方が楽だなって思いました♪
@NN_h-nj4lh
@NN_h-nj4lh 5 жыл бұрын
GOPRO実況チャンネル でも自己流があるのが素晴らしい
@hanao_takane_CCF
@hanao_takane_CCF 5 жыл бұрын
ブリッピングってAT限定の人からしたらどう思われてるんやろ…
@Gon-Kichi
@Gon-Kichi 5 жыл бұрын
別に興味無いし何イキってるんやろ的な感じかも(;´・ω・)
@yasukinsan7611
@yasukinsan7611 6 жыл бұрын
雄の山峠www めっちゃ地元でウケた
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