R34 GT-R チューニング 特集【臨時増刊】 ①BNR34の素性

  Рет қаралды 49,825

VIDEO OPTION

VIDEO OPTION

Күн бұрын

Пікірлер: 144
@ZettonJP
@ZettonJP 4 жыл бұрын
たまに街で見ると迫力があってカッコいいんだわ‼︎
@045YOKOHAMA
@045YOKOHAMA 3 жыл бұрын
6:27 いや直進って分かってても怖えーよ
@balvarossa
@balvarossa 4 жыл бұрын
まさに日本の宝
@ab8620
@ab8620 4 жыл бұрын
助手席しか乗ったこと無いけど、めっちゃチラ見された思ひ出w
@zakuro9600
@zakuro9600 4 жыл бұрын
よくこんな綺麗な状態の残ってたな
@りょう-l8z3f
@りょう-l8z3f 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15高速周回でボンネット浮いてるだけではないですか?大体の日本車は150km/h超えるとパカパカ浮き出しますからね。
@りょう-l8z3f
@りょう-l8z3f 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 停車シーンだとチリが合ってるので、ステーが弱ってるのかもしれないですね。
@ゆっくりT-w5h
@ゆっくりT-w5h 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 つまんな
@shunshun12345
@shunshun12345 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 暇人だな 働けニート
@shunshun12345
@shunshun12345 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 へー、じゃあお前がこの動画で文句言ってるのは全部お前に向けて言われたから言ってるんだな? 言われてないなら筋違いだもんな?
@じてあ
@じてあ 4 жыл бұрын
今日vスペック2が1700万で出てて安って思ったよ、末期だ
@user-justmeet
@user-justmeet 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 だからなんだよ
@user-justmeet
@user-justmeet 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 そゆことか
@user-justmeet
@user-justmeet 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 消してないですよ
@user-justmeet
@user-justmeet 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 どのコメントですか?
@user-justmeet
@user-justmeet 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 それコメント欄別じゃないですか?
@aitomo1998
@aitomo1998 4 жыл бұрын
5:19 オプションの高速周回路ロケでドローンが飛んでいるのも時代を感じますね
@アルト-r7y
@アルト-r7y 4 жыл бұрын
GTRかっこいいな
@t.funaki8752
@t.funaki8752 4 жыл бұрын
やっぱり車はこうで無くてはって感じがする
@ゆっくりT-w5h
@ゆっくりT-w5h 4 жыл бұрын
@@だいだい-p8b 手帳持ちニートだからほっといてあげましょ笑
@HeartBreakOne.2197
@HeartBreakOne.2197 4 жыл бұрын
そこらの中古フェラーリより高いとか未だに信じられんわ
@sennaayrton2101
@sennaayrton2101 4 жыл бұрын
飯田さんも白い34乗ってらっしゃいますもんね。今や手が届かない、、
@isikuraider
@isikuraider 4 жыл бұрын
R34て未だ人気があるだけにどんだけ高くてもみんな買うんだろうな… というか総じて80~90年代スポーツカーの値段が跳ね上がりすぎなんだよな…むぁあそれだけ今の時代スポーツカーが少ないってことなんだろうけど
@isikuraider
@isikuraider 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 ありがとうございます!
@isikuraider
@isikuraider 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 ありがとうございます!
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 жыл бұрын
今では2000万... 恐ろしい
@tai8972
@tai8972 4 жыл бұрын
昔は400万円台で良い玉が買えてたんですよね...。 すべては海外のせい。
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 жыл бұрын
タイ ほんとに恐ろしい世の中だ 80スープラとかNSXとかやばいよね EK9乗りたかったなー
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 жыл бұрын
RB26DETT N1 確かにそう聞こえる でもこう見えて中の人は15なんですよ
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 жыл бұрын
RB26DETT N1 15ってキッズに入んの?
@牛乳せんべい-g4y
@牛乳せんべい-g4y 4 жыл бұрын
たしかに
@2ndGen_HondaNSX-R
@2ndGen_HondaNSX-R 4 жыл бұрын
やっぱりノーマルのVspecは美しい。
@2ndGen_HondaNSX-R
@2ndGen_HondaNSX-R 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 VspecII🌹
@ridofukui4347
@ridofukui4347 4 жыл бұрын
オリジナルの状態がやっぱり良いですよね~。 特にスカイラインGT-RではR33、R34。
@R34Nur
@R34Nur 4 жыл бұрын
今じゃノーマルグレードですら1000万近く、VスペックIIに至っては2000万から3000万、新車の3~4倍以上ですよ。 下手な宝石の指輪やティアラだの新車より高い。とんでもない時代になったもんだ。
@yuu34taa14
@yuu34taa14 4 жыл бұрын
そこまで重くありませんよ 私のRはガソリン満タン、R35ブレンボ移植、スペアタイヤ降ろしで1620キロでした
@stiimpreza176
@stiimpreza176 4 жыл бұрын
ですよね R35でも1700kgだったような…
@亀-c5h
@亀-c5h 4 жыл бұрын
カーセンサー見てたら800万のekあった どうなってんだ今の時代
@SOCOM23
@SOCOM23 4 жыл бұрын
これは気になるコーナーだ…
@元気もりもり-z6b
@元気もりもり-z6b 4 жыл бұрын
R34もS15もまだアメリカへ輸出出来ないはずなのに高騰していってる… せめて新車である程度安く楽しい車が出ればと思うんですけどねー
@黒パック太郎
@黒パック太郎 4 жыл бұрын
“ある程度安く楽しい車”なんて今の日本車はいっぱいあるよ
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 4 жыл бұрын
金は幾らでも積める外人が買い占めて日本国内のヤードに持ち込んでストックする。25年ルール迎えたら本国に流す。これ
@マヨネーズ-v7r
@マヨネーズ-v7r 4 жыл бұрын
ノーマルで、いいのだが、ディチューンされているので、スポリセして本来の性能を発揮して欲しい!
@TT-xp7sd
@TT-xp7sd 4 жыл бұрын
何で34だけこんなに高いんだろう?進化はしてるけど、32ほどの背景もないし、2リッター四駆勢にも食われてたしな。
@神ゼウス
@神ゼウス 4 жыл бұрын
スカイライン最後のGTRで、台数も少ないからかな?
@SD-ur6sh
@SD-ur6sh 4 жыл бұрын
中古市場1000万超に驚きの風潮があるけど GT-Rである以上年数を重なれば 当然のように思えるのだが・・ というか日産のプレミア車両は昔っからこんな感じw 今に始まったことでもない
@小悪魔さくら-n6b
@小悪魔さくら-n6b 4 жыл бұрын
ノーマルでもしっかりして十分パワーありそうだから改造しなくても楽しめそうですねサーキット走行で物足りなくなったら改造を少しづつすればいいでしょうね章さんの解説分かりやすいです
@hjkwkm
@hjkwkm 4 жыл бұрын
新車価格500万円台なんだな 安すぎるやろ、、、 いや違う! 今が高すぎ!!!
@yuuuuto-b1h
@yuuuuto-b1h 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 ???
@直6のわんわん
@直6のわんわん 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 知的障害があるならインターネットは使わない方がいいですよ
@直6のわんわん
@直6のわんわん 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 別に知識の話はしてないんだがw
@ドスケベデンジャラス
@ドスケベデンジャラス 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 暇人で草
@ドスケベデンジャラス
@ドスケベデンジャラス 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 消してねぇーよジジイw
@2009hidet
@2009hidet 4 жыл бұрын
発売当時は庶民には買えなくなる価格になるなんて思ってみなかったな
@Kasumi-Koubou
@Kasumi-Koubou 4 жыл бұрын
レーシングドライバー「飯田章!」
@Craigster11
@Craigster11 4 жыл бұрын
Anyone wanna translate what the comments are saying. Also the video 😅
@サバ-s3j
@サバ-s3j 4 жыл бұрын
時代?だから仕方ないけど… GT-Rは直6!
@ayanamirei0101
@ayanamirei0101 4 жыл бұрын
optionもドローンカメラ使う時代か…
@Zipangu
@Zipangu 4 жыл бұрын
この状態だと今なら2000万以上するだろうなあ
@丹下丈-l2n
@丹下丈-l2n 4 жыл бұрын
車重ちゃうで。 ちな、意地で維持中。
@terrazo
@terrazo 4 жыл бұрын
33もいいよ(笑)
@膣ソムリエ
@膣ソムリエ 4 жыл бұрын
広報車事件が〜とか言い出すキッズが湧くぞw
@ゆっくりT-w5h
@ゆっくりT-w5h 4 жыл бұрын
あきら、俺のところに来ないか?
@ゆっくりT-w5h
@ゆっくりT-w5h 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 エンジンが喋んな
@ゆっくりT-w5h
@ゆっくりT-w5h 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 圧倒的話し方が手帳持ち40代ニートで草
@rb26dettn15
@rb26dettn15 3 жыл бұрын
免許も無いキッズで草 ゲームしかできないのかな笑
@rb26dettn15
@rb26dettn15 3 жыл бұрын
湾岸キッズがww
@rb26dettn15
@rb26dettn15 3 жыл бұрын
気持ち悪いガキだよ お前
@BNR32GTRN1Vspec
@BNR32GTRN1Vspec 4 жыл бұрын
国産最強なんてノーマルだとR32か、せいぜいR33まででしょ。 R34の頃にはニュルのタイムでもランエボに追い抜かれてたし。
@hkr0402
@hkr0402 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 は?
@スピードウェイ
@スピードウェイ 4 жыл бұрын
@@hkr0402 この人頭が沸いてるスカG信者なので構わなくて大丈夫ですよ
@ドスケベデンジャラス
@ドスケベデンジャラス 4 жыл бұрын
@@スピードウェイ それw
@BNR32GTRN1Vspec
@BNR32GTRN1Vspec 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 >>変態野郎コメント消したか え!? 一体ここで何が起きたんでしょう?。 ( 返信読んでも話の内容が理解できない )
@BNR32GTRN1Vspec
@BNR32GTRN1Vspec 4 жыл бұрын
@@rb26dettn15 教えてくれてサンキューです。
@MN-tq3cb
@MN-tq3cb 4 жыл бұрын
vスペ2は1560kg。35と勘違いかと
【車長5m!?】これぞアメ車!圧倒的存在感のシボレーエクスプレスをご紹介!
11:49
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
【#CARX】 やっぱ120グリが最高! 車いじり配信
maki game 【殿村真姫】
Рет қаралды 5
Most Expensive GT-R? Nissan NISMO Z-TUNE R34 Skyline
10:05
Turbo Panda
Рет қаралды 838
Tuning an EP82 to beat a R34 Option video
10:52
ViolentMiC
Рет қаралды 12 М.