R34 GT-R チューニング 特集【臨時増刊】② マインズ 流 BNR34 メイキング 法

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3 жыл бұрын

R34GT-Rを特集した“ R34GT-Rコンプリート ”から各コーナーをお届け。バランスを考えた チューニング をすれば、何にも負けないクルマになるという マインズ の 新倉さん 。スタイルもノーマル然としながらもかっこいいを目指してきた。マインズ流 BNR34 メイクの神髄を聞く。そして、 木下みつひろ 選手による 高速ワインディング 試乗映像も。
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Пікірлер: 68
@Akebono_zz32
@Akebono_zz32 3 жыл бұрын
マインズさんのスカイラインって見た目がどれも「綺麗」だから好き。
@fuku3956
@fuku3956 3 жыл бұрын
エンジンの回りの良さが伝わってくる ターボで無理矢理トルクを出してる感じがしないな ここまでRBの良さを引き出しているショップは中々ないんじゃないかな
@bmczero1440
@bmczero1440 3 жыл бұрын
マインズって派手じゃないのに凄いかっこいいんだよね。
@badpb
@badpb 3 жыл бұрын
ノーマルルックを大事にしてるmine's R34 カッコよすぎるんだよなぁ...
@joelachlan8425
@joelachlan8425 2 жыл бұрын
sorry to be off topic but does anyone know of a way to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my password. I appreciate any tips you can offer me.
@wilsonray2497
@wilsonray2497 2 жыл бұрын
@Joe Lachlan instablaster :)
@joelachlan8425
@joelachlan8425 2 жыл бұрын
@Wilson Ray i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@joelachlan8425
@joelachlan8425 2 жыл бұрын
@Wilson Ray it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much, you really help me out!
@wilsonray2497
@wilsonray2497 2 жыл бұрын
@Joe Lachlan No problem :D
@ch-kk3vd
@ch-kk3vd 3 жыл бұрын
昔も今も究極のR34だと思う
@limitlev3164
@limitlev3164 2 жыл бұрын
これ以上のマシンもうでてこないでしょうね!
@fuku3956
@fuku3956 3 жыл бұрын
一般の人が見たとき純正だと勘違いするようなエアロが好きです
@user-ri3se1ie5j
@user-ri3se1ie5j 3 жыл бұрын
けどノーマルも結構派手だからノーマルっぽくないよね。こういう車また出ないかなあ
@user-dj5zy3mt2e
@user-dj5zy3mt2e 3 жыл бұрын
お顔周りはカナードとダクトくらい?
@user-ri3se1ie5j
@user-ri3se1ie5j 3 жыл бұрын
@@user-dj5zy3mt2e ですね
@fuku3956
@fuku3956 3 жыл бұрын
@@gdb9966 そう言うことです〜
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 3 жыл бұрын
マインズR34GT-Rのマフラーサウンドが大好きでシビレる~‼
@datepari
@datepari 3 жыл бұрын
大人になってから分かるマインズの良さ
@user-ri3se1ie5j
@user-ri3se1ie5j 3 жыл бұрын
レスポンス良すぎて笑う
@akatsuki8057
@akatsuki8057 3 жыл бұрын
音がよき😁
@shouta9987
@shouta9987 3 жыл бұрын
土屋圭市氏曰く「究極のR34」
@r33gtrakio
@r33gtrakio 3 жыл бұрын
第二世代は最高です、RB26は今でもシビれる。
@user-cv4zg5yw2h
@user-cv4zg5yw2h 3 жыл бұрын
マインズの音ぉ〜♪(笑)
@spn6935
@spn6935 3 жыл бұрын
色んな有名ショップはあるけどマインズ だけやってる事の次元が違う気がするw デモカーの1台(r34)は京都?にフレームのレストアで出してて、どこで見たか忘れたけどフレームだけになってる34の画像を見たことあるしw
@user-gq9qe1yt2j
@user-gq9qe1yt2j 3 жыл бұрын
やっぱりmine'sはBBSホイールがよく似合う
@user-xw7yv5hb5p
@user-xw7yv5hb5p 3 жыл бұрын
最近は契約の都合で変わっちゃたからなぁ
@DaaaaS4
@DaaaaS4 3 жыл бұрын
無理にツラツラじゃないのもいいんだよなぁ~
@user-wataru.33744
@user-wataru.33744 3 жыл бұрын
マインズ流は推し
@user-ug2xn7hm4q
@user-ug2xn7hm4q 3 жыл бұрын
ノーマル感があり速いのがカッコいい☺️
@ObsesifAdam
@ObsesifAdam 3 жыл бұрын
Before I die, I must drive a GT-R. Love the sound and acceleration of these machines :)
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 3 жыл бұрын
32Rに乗っていた際、マインズ とニスモのマシン作りが自分の中の指標・目標でした! 正直、このくらいの外観も抑えめの車がチューニングカーとしてもレースカーとしても大好きだなぁ〜
@nrtv
@nrtv 3 жыл бұрын
かなり共感しました。
@Craigster11
@Craigster11 3 жыл бұрын
What a legend!
@taka4216
@taka4216 3 жыл бұрын
マインズ34の排気音って他のGTーRと比べても澄んだ音するんだけどなんで?
@nicosan2525
@nicosan2525 3 жыл бұрын
最強の34 この一言でいいw
@aaliyah-03rayleonard34
@aaliyah-03rayleonard34 Жыл бұрын
このマインズR34に憧れて愛車の34にもブタバナとカナード、トランクスポイラー入れたけどメチャクチャ格好いいんだよなあ
@tads9883
@tads9883 3 жыл бұрын
BBS LMに未塗装リップの時がカッコよかった
@kooltomoyuki
@kooltomoyuki 3 жыл бұрын
音!何だこの音!RBが、6気筒が、良いのは知ってる...でも何だこれは......全部のRB26はこんな音だったっけ?マインズって特別な味が見た目薄っすら中身一般客の何とか現実的に出来る範囲で最高の調律するよね。名調律師新倉!
@damnmofo6084
@damnmofo6084 3 жыл бұрын
ホワイトボディからいじってるので一般の人にとってはあまり現実的でありません。マインズのデモカーは別次元です。圧倒的にレベルが違います。
@23-34GTR
@23-34GTR 2 жыл бұрын
多分キャタライザー取らないとこんな音は出ないと思う。 RB26で一番良い音👍
@user-vn4ou9ov1w
@user-vn4ou9ov1w 3 жыл бұрын
正統派ダネ。新倉氏自体が正統派ダネ。でも結構ゴリゴリチューンしてるよね(笑)外観はおとなしく中身で勝負って感じですかね。
@secondpolice5626
@secondpolice5626 10 ай бұрын
この音⚡️
@xxxssxz5041
@xxxssxz5041 3 жыл бұрын
あくまでチューニングカー。レーシングカーじゃない。 そこがすごい。まさに究極のR34。
@Kanikama_kani
@Kanikama_kani 3 жыл бұрын
高級車ですな
@boodoodeedee
@boodoodeedee 3 жыл бұрын
GRヤリスが、台頭してきて、Rのエンブレムがかすみ気味ですが、この音は痺れる。
@user-sr1tz6zl5t
@user-sr1tz6zl5t 3 жыл бұрын
ノーマルで、素性の良さが分かるのが、良い。 ディチューン無しでね。
@castroagbin9979
@castroagbin9979 3 жыл бұрын
please give us english sub😢
@8mm-hougan
@8mm-hougan 2 жыл бұрын
レースゲーでセッティングの 参考にしようかと見に来たけど 考えが一新された
@mohamedhafizh9201
@mohamedhafizh9201 3 жыл бұрын
can someone create an english sub ?
@user-ni5fm5cx8d
@user-ni5fm5cx8d 3 жыл бұрын
マインズの新倉さんと関西サービスの向井さんは車に対するアプローチが似てる気がする まあ2人ともよく知らんけど
@hirrooiim1155
@hirrooiim1155 Жыл бұрын
こういったチューンドカー、コンプリートカーって、やたら派手なエアロで煩いだけの過激さというか、そういったキャラクターのクルマが多いけど、マインズのクルマは、何というか「品のある過激さ」って感じかな。大人しい見た目で、ガツンとくるパンチのある走り。個人的には、こういうまとめ方のクルマは好み。
@user-ne9nc2vd2j
@user-ne9nc2vd2j 9 ай бұрын
オークションに出したらいくらかな?
@slicktop2jz855
@slicktop2jz855 3 жыл бұрын
@deathnight9991
@deathnight9991 3 жыл бұрын
nismo mine's MCR R34はこの3メーカーが強い
@user-tc2oh7gf6x
@user-tc2oh7gf6x 24 күн бұрын
木下はマインズGT-R似合うな🤓 てか、初代でも、GT-Rである以上 最強( ・ิω・ิ)キリッ
@user-uf6wt8ry7m
@user-uf6wt8ry7m 2 жыл бұрын
さすがに凄い、経験から出た答え。様々な考え方を的確、丁寧に説明して下さり、大変素晴らしい、ありがたい😃ですd(>ω<。)。いつもスカイラインGT-Rを大事に愛して下さり、感動致します。本当、本当にありがとう😆💕✨ございます。凄いありがたい😃です。これからもよろしく😃✌️お願いいたします。😆👍️✨
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty 3 жыл бұрын
BNR34は内装と打ち上がりの値段以外最高です笑
@user-dj5zy3mt2e
@user-dj5zy3mt2e 3 жыл бұрын
BCNR33に比べたらいい内装してると思うんだけどな…
@tanbosan
@tanbosan 3 жыл бұрын
7:23 回転の上がりと落ちがとんでもねえ。。。。。。。。 (;´∀`)とにかく素性の良いトコを伸ばして積み上げる、って事なんでしょうねえ。
@IWATSUKI0609
@IWATSUKI0609 3 жыл бұрын
どうせなら車載動画見せて欲しかったなぁ
@user-ss8vm5wu4m
@user-ss8vm5wu4m 3 жыл бұрын
まあ、今持ってる人は宝くじあたってよかったねって感じ、もう、欲しくても買える値段じゃ無いし、今の値段出して買う価値も無いと思うし。今持ってる人は大事に長く乗るでしょうねー。そういう情報は欲しいでしょうね。
@kennel1952
@kennel1952 3 жыл бұрын
日本で最高だろう😃ずっと長くGTRに特化してきた、技術者が居るからよ🤡
@user-hl2fv1lw8n
@user-hl2fv1lw8n 3 жыл бұрын
1500万w2000万w 無理
@user-iq6qn7ml4g
@user-iq6qn7ml4g Жыл бұрын
34すかさんですね25持ってます部品キット販売が、いかん、大砲高いです人気ノーマル仕様モデルに東名キット鍛造、にさたいですねれすぼんす
@user-ef8bq1ru4h
@user-ef8bq1ru4h 3 жыл бұрын
1コメ‼
@nomusan26
@nomusan26 Жыл бұрын
まぁ35Rを出すまでもなく、34Rで「何にも負けることのない」は言い過ぎですね...。 飯田章さんが'99年発売時点で言ってた「すごいけど正直もうちょっと古いクルマ」というのが正解でしょう。 良くも悪くも32から思い切れなかったクルマ。 それがいい、そこが好きというのもわかるけど。
@y1003
@y1003 3 жыл бұрын
電柱のそばで飛ばさないで
@utgu8285
@utgu8285 3 жыл бұрын
どういう意味で言ってるかしらんけど、ここはテストコースだぞ
Red❤️+Green💚=
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