R381自動車 フレームが、折れてました。 The chassis of the truck was broken

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R381自動車

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@森下宗興
@森下宗興 11 ай бұрын
本当にシャ-シが折れてたんですね😂希ですね😊
@7799yoshi
@7799yoshi 11 ай бұрын
ありがとうございます。
@ダイマナ-c8b
@ダイマナ-c8b 2 жыл бұрын
ダンプは現場でフレームがねじれるので、この溶接、ダメ。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
A
@zadkmb
@zadkmb 2 жыл бұрын
パキスタンの動画見ると驚きの連続だよ。 猛烈な過積載をするので、フレームが折れるなんて日常茶飯事。 だから、全バラしてフレームを強化する。 プレス機を駆使して、一回り大きいフレームを作り、元のフレームに被せて溶接するのか定番だけど、4枚重ねとかになってたりする。 しかし、その4枚重ねフレームすら折れる過積載をする(呆 リーフ増しもやり過ぎてて、20枚とかなってて、副作用としてハイリフトになっちゃってる。 過積載に耐えられなくホイールも割れるので、リムだけ再利用して、2cm位の鉄板で作り直す店が存在してる。 当然のようにホーシングも折れるので、ホーシングも直して鉄板を当てて強化する。 しかもこれらの作業を、ほぼ屋外で、しかも大人数の力技で強引にこなしていて笑えるやら驚くやら😂 サイドがバーストしたタイヤも直すのには驚くしか無い。
@kazuking1909
@kazuking1909 2 жыл бұрын
パキスタントラックですよね? 安全靴も履かずに、サンダルでやってるの怖いですよね!
@ECHELON932
@ECHELON932 8 ай бұрын
みんな見てるんですね
@east-j2l
@east-j2l 7 ай бұрын
路天の店で折れたドライブシャフトの繋ぎ直しやってますよね🤣無茶苦茶だけど見てて面白いですね😂
@8DC11.
@8DC11. 2 жыл бұрын
他の人も仰って居られますが、この溶接では持ちませんね〜。 ダンプはシャシーにひびが入ったり折れたりは、普通ではないですが有ります。 キャブと荷台の間や後輪2軸車だとトラニオンブラケットの真上、ダンプホイスト部が多いですね。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@しょうちん-v7d
@しょうちん-v7d 2 жыл бұрын
フレームが折れたら補修してもまた曲がりますね。以前ダンプのフレームが曲がり修理工場(鉄工所も加勢して)で大きめの鋼板を溶接してかなりの補強をしましたが1週間もしないうちにまた曲がりました。たぶん全体的に歪んでいて曲がった箇所に集中的に荷重が掛かるんだと思います。そのダンプは廃車になってしまいました。過積載は取り返しのつかない事態になるものだと思いました。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@YOSHI-I
@YOSHI-I Жыл бұрын
ポンコツですね、更新ですね😮
@user-ny8zb1yq6r
@user-ny8zb1yq6r Жыл бұрын
車検しかやってない整備工場より、ユニックとか架装してる整備工場の方がシャーシ折れ、補強に得意なんですよー、
@DERESUKE9999
@DERESUKE9999 2 жыл бұрын
ふた昔位前のユニック車はよく折れてましたけどねぇ。 こんなシャックルより前で折れるのは見たことないですねぇ。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@トラトラトラ-r3k
@トラトラトラ-r3k 2 жыл бұрын
フレーム交換しても運転手を変えないと再発しますね~
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q 2 жыл бұрын
あそこが折れる!見たことないね!😊
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@win306maxi
@win306maxi 2 жыл бұрын
フレーム折れは大型ダンプで見た事あります。過積載は置いといて、基本折れるはずは無い設計だけど電卓叩いた机での設計だから金属疲労がどこにどれくらいと言うのはメーカーは分かってないのかもですね。 ちなみに日野はフロントサスペンションのバネなんかもへし折れますのでご注意を
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@jhonson175
@jhonson175 2 жыл бұрын
フレームが折れたりクラックが入るともう終わりです 熔接してもその横から割れてきます どうしてもとなれば大きな当て板を当てて広範囲に熔接をするくらいですが費用を考えると現実的じゃないですね
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@makoto7201
@makoto7201 2 жыл бұрын
過積載、しかもほんの少しではない大量の過積載を常習していたんでしょうね。 どーしても乗りたければフレーム交換しか無いですね。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@nyankorunaway2446
@nyankorunaway2446 2 жыл бұрын
ってゆーか、車検の時にフレーム番号で管理してるんだからフレーム交換したらもう別の車じゃ?
@ryokafc645
@ryokafc645 Жыл бұрын
そうですね
@391G
@391G 2 жыл бұрын
そこ折れるの初めて見ましたよ😨 どうゆう使い方したらそうなるのか知りたいですね🥺
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@馬場一弘-v9d
@馬場一弘-v9d Жыл бұрын
過積載していると折れます。
@inpsti0714
@inpsti0714 2 жыл бұрын
冷却スプレーで発熱見てるんですかね??
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます。症状に変化が出ることが、あるんです。それによって、特定出来ることがあるんですが、必ずってことでもないので、難しいところです。
@yotarou1971
@yotarou1971 2 жыл бұрын
水没車でしょうか?
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます。いえ、水没車では無いです。
@donburako888
@donburako888 2 жыл бұрын
重大事故起きる前に廃車したほうがw 山に緑をキャンペーン🌲🌳🌲🌳いいですね それに実がなる木は多方面で喜ばれるでしょう😁小動物とかね🐿🐹🦝🦅
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@t-y9185
@t-y9185 2 жыл бұрын
エアブローしたくなるw
@pucci9432
@pucci9432 2 жыл бұрын
HITENか何かで、補強すればOKでしょう! よくある事例ですよ 乗りっぱなしの車はかわいそう
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@全員集合
@全員集合 2 жыл бұрын
昔ISUZUでも折れてますよ。
@7799yoshi
@7799yoshi 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@はなぶちひろし
@はなぶちひろし 18 күн бұрын
4:58
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Anwar Jibawi
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When you have a very capricious child 😂😘👍
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